路基土方工程施工方案

1、路基土方工程施工方案1路基土方一般规定施工范围内的各种地下管线包括上水、下水、煤气、通讯 缆、电缆等隐蔽设施，必须按设计图纸标注的种类和位置，在施工前 与有关单位联系，弄清具体管线种类、尺寸、位置、覆土深度，重要 管线应插牌标记,并要求所属单位派员现场监护，层层进行管线交底, 落实到单位和个人，并留原始记录。路基工程完工前,应将切断的一 切管线恢复。一般管线每侧各1m范围内，不得使用推土机推土或挖 掘机挖土 （60cm覆土深度内，不得使用压路机碾压），煤气属于无压 管，除应按设计和管理单位加固要求施工外，严禁重型压路机和振动 压路机碾压。1.1. 2取土坑取土要有必要的土质资料和地下水位资料，

2、要作好 排水工作，包括挖排水沟、安装抽水机以及安排好排水出路，对临近 取土坑或填土地段内的电杆、建筑物,应采取必要的防护措施,高压电 杆应加固，高压线路与推土及施工机械应按电业局要求保持一定的净 空，土坑与建筑物应保持一定平安距离。1.1. 3填土前要先将因施工打乱的排灌系统进行改造，以免影响 农田灌溉及排水或使工程遭受损失。1. 4沿线永久性或临时性水准点及测量桩,应妥善加以保护,不得掩埋或扰动，已经扰动或必须移动时，应通知测量人员补桩或联系有关单位办理。5根据土源或土质变化情况及设计要求进行必要的物理、力学、化学试验，以控制土质和压实度。6 土方工程要考虑文明施工和便民措施,不要危及建筑物

3、安 全,并维护好交叉道路的畅通,机械或土方的堆存,要力求整洁,现场 要经常清扫，断行交通道路竣工后要及时恢复,清理整洁,接顺路口。2路基挖方基挖方要按测量线位进行,基层施工采用现场机械拌和时， 路槽宽度每侧应较设计宽度宽80cm,以满足机械拌和的要求,槽帮按 要求挖出坡度,并由人工修整平顺。2插牌标地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。管顶上部覆 土电缆、煤气管线缺乏100cm,上下水道缺乏50cm,不得使用机械开挖, 重要管线要请主管单位派员现场监护，指导施工。3路基范围内的树根、垃圾应认真清除干净。4挖方运距在100m以内可使用推土机推土,视路面宽度、人行 边道或路肩宽度、土方量及现场存土条

4、件，采用横向推土法。当道路 较宽，两旁有存土条件,推土机与道路中心线垂直或呈一适当角度由 路中心向两侧路边推土,行驶距离越小,效率越高。5铲运机挖土。当运距超过100叫以挖作填,土方量较大时,可 采用铲运机挖土，作业时要保持施工现场内道路畅通，并应注意维护 电杆、地上结构物及周围的人身平安。6挖方接近标高时,应根据土质适当预留虚高，以便压实后符合 设计高程及横坡,并应根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。3路基填方3.1填方的基本要求：路基回填前，原地面的草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及 其它杂物应清除干净。对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实,原地 面要大致找平。1.2路基加宽，应将加宽一侧

5、边坡上的草皮、树根及一切杂物 清除,并应进行开蹬。人工开蹬,蹬高20cm,宽30cm:推土机开蹬,蹬高 40cm,宽60cm,可从底层开始,边开蹬边回填，但层次要清楚，以利新旧 路基搭接。3路基加宽,遇有排水边沟或水槽,应先分段打坝,排水、清 淤,至见原状土为止,待晾干或填筑骨料压实后,再行分层回填。1. 4按测量桩概线位填土,并应经常检查防止偏移,采取分层填 土、压实和检验压实度。河沟、洼地排水清淤后原地面以上60cm应 用履带排压,每层压实厚度不超过20cm,填土高度在60cm以上应用 10T以上三轮压路机碾压：如有特殊要求，原地面填高60cm以内可填 筑骨料:为保证边坡坚实,填土宽度每侧

6、应适当宽出设计要求，以利坚 实。填土接近路基高度时,给定拉线按要求坡度进行切坡,切坡多余的 土方,用于回填上层路基:为便于排除雨水，填土外表可作成2%4%横 坡。2回填压实2.1使用压路机压实，路边留出适当宽度，防止车翻伤人:碾压从路边开始逐渐移向路中，并于全宽内顺序均匀压实，坑洼要随时 填补平整，路边碾压不到之处，要用人工夯实或用小型压实机具压实。2. 2不能上碾部位，用重型履带机械压实，履带板错1/3,速 度1、2档，排压至少4遍以上，如有特殊要求，应采取加固措施。2. 3用双轮压路机或双轮振动压路机碾压，重叠宽度至少30cm, 碾速不超过每分钟30m。2. 4用三轮压路机碾压，每次错半轴。使用轮胎压路机，每次 轮胎应重叠半轮，碾速不超过每分钟30m。2. 5路基回填石渣要分层碾压，含水量要适度，过湿要进行翻 晒，过干应洒水翻拌均匀，各种压路机碾压遍数根据要求压实度而定， 检验合格后方准继续上土。2.6路基填土前应根据不同土壤种类取样