城乡区域规划发展、内容和新类型

1、城乡区域规划发展、内容和新类型第一节 区域第二节 区域规划的发展第三节 区域规划的内容第四节 区域规划的新类型第一节 区域1.区域的概念2.区域的特征3.区域与城市第一节 区域1.区域的概念政治学区域是国家管理的行政单元；社会学区域是具有相同语言、相同信仰和民族特征的人类社会聚落；经济学由人的经济活动所造成的具有特定地域的经济社会综合体；地理学地球表壳的地域单元，认为是区域特点的地理空间范围，整个地球是由不同地域层次和范围的区域组成的。第一节 区域按照分类指标，区域可以分为各种类型：按照区域的物质内容划分自然区域和社会经济区域按照区域的内在结构特征均质区和枢纽区美国地理学家惠特尔西根据区域功能

2、和内在联系程度的不同，将区域划分为三大类单一特征的区域、多种特征的综合区域、总体区域我国几种区域划分方案第一层，将全国分为北方（东北和正北、西北）、南方和西部等三大片；其中，西部地区是将北方的西北、南方的西南地区集合在一起。 第二层，将北方分为三个区域：东北地区、华北沿海和黄河中游地区；将南方分为三个区域：华东沿海、华南沿海和长江中游地区；将西部分成两个区域：西北和西南地区。 第三层次的划分，也是参考中国东部、中部和西部三大地带的划分进行的。其中，将中国东部地区分为四大区域：东北地区（包括东部的辽宁、中部的吉林和黑龙江）、华北沿海、华东沿海和华南沿海地区；将中国中部地区分为两大区域：黄河中游和

3、长江中游地区；将中国西部分为两大区域：西南和西北地区。 第一节 区域2.区域的特征 区域的可度量性和空间性 区域的系统性 区域的动态性 区域的不重复性第一节 区域3.区域与城市 城市和其所在的区域存在着相互依存、相互促进和相互制约的密切关系，城市是区域增长、发展的核心，区域是城市存在与支撑其发展的基础。城市发展与区域发展的关系区域是城市发展的基础城市的发展要对周边的地域产生物质、能量、信息、社会关系等交换作用，而一个城市的形成与发展也要受到相关区域的资源与其他发展条件的制约；城市和区域共同构成了统一、开放的巨系统，城市与区域发展的整体水平越高，它们之间的相互作用就越强；在经济全球化的时代，区域

4、的角色与作用正在发生着巨大的变化，一个重要的趋势是区域一体化；一些中心城市与其所在的区域共同构成了参与全球竞争的基本控件单元大都市区、都市圈等。 城市是区域发展的核心城市不能脱离开区域而孤立存在，是引领区域发展的核心。生长极理论、核心边缘模式、中心地理论等以城市为依托的区域增长理论无一不证实着城市与区域的紧密依存关系；城市对其所在区域发挥着辐射和吸引作用；城市发展带动区域增长，区域发展支撑城市进步。城市在区域发展中的作用 城市经济基础理论认为，一个城市的全部经济活动，根据其服务对象的不同，可以划分为基本活动和非基本活动两部分。经济活动的基本与非基本部分1.基本活动：为本城市以外的需要服务的经济

5、活动。可分为： 离心型基本活动； 向心型基本活动；2.非基本活动：为本城市的需要服务的经济部门。 可分为： 为了满足本市基本部分的生产所派生的需要； 为了满足本市居民正常生活所派生的需要；城市发展与经济发展的关系城市的基本经济部类与非基本经济部类城市是现代经济发展的最主要的空间载体区域经济发展总是首先集中在一些条件较为优越的城市，有规模经济和集聚经济的效应，这些城市的发展呈现循环和不断积累的过程，逐渐成为中心城市。在经济全球化的背景下，世界城市在世界经济、政治体系中所起的控制和指挥中心的作用将进一步得到加强。经济全球化的进一步加剧，使得中心控制功能越来越集中于少数世界城市。城市发展与社会发展的

6、关系城市是社会生活与矛盾的集合体由于人口的密集，社会问题就呈现出集中发生的现象，并且复杂多样。城市社会问题是经济发展到一定阶段的产物，不同的经济发展阶段产生不同的社会问题。城市社会问题可以成为城市发展的桎梏，又反过来成为城市发展的目标和现实动力。旧的社会问题的解决总是会伴随着新的社会问题的产生，近现代城市规划理论与实践也总是在不断地寻求解决城市问题的过程中取得的。城市发展与社会发展的关系健康的社会环境是促进城市发展的重要动力健康的社会环境使资源得到公平合理的分配和利用，使城市各项社会资源的效益最大化，推动城市文明的继续发展。一个宽容的城市社会需要政府制定与此目标相一致的政策，保证基本的物质资源

7、供给、社会安全与公平，需要政府政策更大程度代表公民的意志。城市规划既是一项技术性工程，更是一项社会工程，因而具有明确的公共政策属性。城市发展与资源环境的关系资源环境是城市发展的支撑与约束条件健康的城市发展方式有利于资源环境集约利用区域条件对城市发展的影响 区域自然地理和自然资源 区域经济基础 地理位置区域自然地理条件自然地理条件如地质、地貌、气候、水文、土壤、植被都和人类的生活息息相关，这些自然地理要素通过影响人口分布来影响城市的形成发展。大城市对自然环境的依存比小城市更要紧密，因此，大城市地域分布上的规律性更典型。 世界百万人口以上城市的分布，具有在中纬度范围内向低纬度方向缓慢移动的趋势。世

8、界百万级城市的维度分布（19201970） 我国城市数量已达655个 百万人口以上城市达到122个 国家统计局发布的新中国60周年系列报告之十指出，60年来我国城市化进程快速推进，城市经济在国民经济中的重要作用日益显著，城市建设日新月异，城市居民生活质量和生活环境得到极大改善。区域自然地理条件 纬度与城市分布大城市在中纬度范围内向低纬方向缓慢移动 气候区与城市分布干旱半干旱地区城市少，湿润半湿润地区城市多 地形与城市分布我国三级地形阶梯与城市分布我国不同地形类型与城市1.滨海城市 2.三角洲平原城市 3.山前洪积冲积平原城市 4.平原与低山丘陵相邻接的城市 5.低山丘陵区的河谷城市 6.平原中

9、腹的城市 7.高平原上的城市 8.高原山间盆地和谷地的城市 9.中山谷地城市 10.高山谷地城市 区域经济地理条件 矿产资源、淡水资源、水热资源、动植物资源的丰饶度及其组合，基础设施的状况，区域劳动力的数量和质量，经济发展的历史传统，现状经济的发展水平和结构特征，未来的开发潜力等等都可以影响区域的城市发展。 城市在任何时候都是一个复杂的开放系统。城市从区域获取发展所需要的食物、原料、燃料和劳动力，又要为区域提供产品和各种服务。区域能够向城市提供多少食物、原料、燃料、劳动力，区域又能够吸收多少城市的产品和服务，城市与外界区域目标有什么样的交流手段，就成了城市发展的基础。城市是区域的缩影、中心和焦

10、点 城市地理位置的概念 位置就是某一地方对于这个地方以外的某些客观存在的东西的总和。 城市地理位置是城市及其外部的自然、经济、政治等客观事物在空间上的结合。有利的结合即有利的地理位置，必然促进城市的发展，反之亦然。城市腹地城市腹地是城市周围与城市具有紧密的经济、文化联系的毗邻地区。其大小受自然、资源、社会、经济诸因素制约。城市周围地区地形起伏、河流长度与流域范围、资源分布和开发程度、交通线网布局、商品货物流向、城镇网密度、人口分布，都对城市吸引范围和腹地大小产生影响。城市性质、规模也与腹地大小和腹地经济特征有密切关系。如腹地农业发达，农产品商品率高，有利于城市发展为轻工业基地；腹地矿产资源得到

11、开发，有助于城市重工业建设。一般腹地范围愈大；经济发展水平愈高，城市发展规模和潜力也愈大。根据社会经济联系疏密程度的不同，城市腹地可分成若干层次。在中国，上海市的经济腹地，第一层次是长江三角洲，第二层次是包括江苏、浙江、安徽三省在内的华东区，第三层次将扩大到全国其他一些地区。城市腹地没有明确的地理界限。一个城市可以有多个腹地，而不同城市的腹地，又可以相互交叉和重叠。城市与腹地在经济上是相互联系、相互影响和相互作用的。城市的形成和发展要受腹地的自然资源和社会经济条件的影响和制约，而腹地的经济、社会发展，也离不开城市在经济、技术等方面的帮助和支援。 地理区位要素结构图示城市区位因素政治中心军事中心

12、宗教中心海拔较低的濒海、濒湖或沿河的平原地带地形资源丰富之地资源沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路交通气温适中的中低纬度地带气候水运起点或终点、河流交汇处、过河点、河口河流城市地理区位的类型1.大、中、小位置从不同空间尺度来考察城市地理位置 以上海为例：大位置位于我国南北海岸的中点以及长江的出口中位置长江三角洲的东南端和太湖流域的下游小位置黄浦江和吴淞江相汇的位置城市地理区位的类型2.中心、重心位置和邻接、门户位置 城市及其腹地之间的相对位置关系捷克 （首都布拉格）西班牙邻接位置城市区位追求邻接于决定其发展的区域，不必或不可能在本区域的中央，如矿业城市要求邻接矿区。门户位置当一个地理区的对外联

13、系集中在某一方向上时，这个区域的中心城市常常不在本区中央，而明显偏于主要联系方向一端。港口城市的最典型的门户位置。第二节 区域规划的发展区域规划的概念国外区域规划发展中国区域规划发展第三节 区域规划的内容1.区域规划的类型2.区域规划的内容1.区域规划的类型早期的区域规划的类型主要分为两类：一类是以城市为中心的区域规划；另一类是以整治落后地区和以开发资源为目标的区域规划。按规划地域的结构特征来划分根据区域的行政管理属性来划分2.区域规划的内容区域发展条件评价和发展定位区域发展战略经济结构与产业布局城镇化与城乡居民点体系规划区域基础设施布局规划区域生态与环境保护规划空间管制与协调规划区域政策与实

14、施措施区域规划中其他内容的探索和创新第四节 区域规划的新类型1.国土规划2.都市区规划3.城市群规划1.国土规划新国土规划的产生背景国土规划的主要内容国土规划的实践2.都市区规划都市区规划的产生背景都市区规划的主要内容都市区规划的实践3.城市群规划城市群规划产生的背景城市群规划的主要内容城市群规划的实践城市规划原理城市总体规划495城市总体规划5.1 城市总体规划编制要求、内容和程序5.1.1 城市总体规划编制要求及内容5.1.2 城市总体规划编制的基本工作程序5.2 城市总体规划的基础研究5.2.1 城市空间发展方向5.2.2 城市发展目标和城市性质的内涵5.2.3 城市规模预测方法5.2.

15、4 城市总体规划的其他专题研究5.3 城市用地布局规划5.3.1 城市用地评价5.3.2 城市建设用地分类5.3.3 城市总体布局5.3.4 我国城市总体布局类型目 录0505城市总体规划5.4 城市功能、结构与形态5.4.1 城市功能5.4.2 城市结构5.4.3 城市形态5.4.4 三者的关系5.5 城市主要组成要素的布局及原则5.5.1 对外交通用地布局5.5.2 城市道路与城市用地5.5.3 居住用地布局5.5.4 工业用地布局5.5.5 仓储用地布局5.5.6 公共设施布局5.6 城市总体布局方案评价目 录051补充概念 城市用地：城市规划区范围内赋予一定用途与功能的土地的总称（p5

16、7）。包括：已经建设利用的土地； 列入规划区域范围内尚待开发建设的土地。 城市规划区：指城市市区、近郊区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。城市规划区的具体范围，由城市人民政府在编制的城市总体规划中划定。 城市建成区：城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。1525.4.1 城市功能（p193） 功能指物质系统所具有的作用、能力和功效等。辞海 城市功能是城市存在的本质，使城市系统对外部环境的作用和秩序。 城市功能分区 (functional districts )：将城市中各种物质要素，如住宅、工厂、公共设施、道路、绿地等按不同功能进行分区布

17、置组成一个相互联系的有机整体。国标城市规划基本术语标准第五章总体规划253第五章总体规划3功能分区图 雅典宪章到马丘比丘宪章，城市功能的深化认识。 城市功能的多元化。54第五章总体规划4功能分区结构图55 结构，意指“物质系统的各组成要素之间的相互联系、相互作用的方式。”辞海 城市结构（urban structure）是“构成城市经济、社会、环境发展的主要要素，在一定时间形成的相互关联、相互影响与相互制约的关系。”国标城市规划基本术语标准5.4.2 城市结构（p196）5第五章总体规划56 城市结构包含有多方面的内容： 经济结构； 社会结构； 政治结构； 空间结构等。 空间结构是社会经济结构在

18、土地使用上的反映。5.4.2 城市结构第五章总体规划657 由于城市功能而产生的各种分区（面状要素）、核心（点状要素）、主要交通通道（线状要素）以及相互之间的关系的高度概括；是城市布局要素的概念化表示和抽象表达。 城市结构的探讨常作为研究城市总体布局时首要探讨的内容。5.4.2 城市结构第五章总体规划758中心城市第五章总体规划8大连城市总体规划59第五章总体规划9主城区规划结构60第五章总体规划10新城区规划结构61第五章总体规划1162第五章总体规划12（1）节点。城市由不同功能的用地构成。在这些不同功能的用地中，具有集聚城市居民能力的用地空间称作节点。如城市中心广场、商业中心、交通枢纽、

19、工业园区等。（2）梯度。城市节点的存在导致城市核心区的形成。而城市核心区与城市边缘区的经济效益和土地价格受商业利益的影响必然会产生递减效应，这种递减差别称作梯度。（3）通道。城市的节点之间形成通道。这些通道包括生产协作通道，商品流通通道、技术扩散通道、资金融通通道、劳动力流动通道、信息传递通道、交通邮电通道以及景观视线通道。在城市的布局结构中，交通通道要素至关重要。（4）网络。节点与通道形成城市布局的网络系统。不同的功能性质形成不同的网络，各种不同的网络共同构成城市的整体网络。（5）环与面。一个完整的网络形成一个环，而环上生长出具有不同特性的面。（1）顾朝林等，集聚与扩散城市空间结构新论，东南

20、大学出版社，P1819。城市的布局结构具有以下五大要素 1 ：63 形态指事物在一定条件下的表现形式。辞海 城市形态（urban morphology ）“是城市整体和内部各组成部分在空间地域的分布状态。”国标城市规划基本术语标准 城市形态包括空间组合的具体的物态环境和反应各要素相互关系的抽象的结构模式。5.4.3 城市形态第五章总体规划1364 通常指城市建成区的平面形状、内部功能结构和道路系统的结构与形态。 城市形态是在历史发展过程中形成的或为自然发展的结果，或为规划的建设的结果。这两者往往是交替着起作用的。5.4.3 城市形态第五章总体规划1465城市形状（urban form）：主要指

21、城市外部轮廓所呈现的图形，是城市形态的低层次研究内容；城市型式（urban pattern）：主要指城市各物质要素的空间位置关系及其变化移动的特点；城市形态（urban morphology）：则是城市集聚地产生、成长、形式、结构、功能和发展的综合反映。 城市形状、型式和形态第五章总体规划1566第五章总体规划16671、用地。是城市各种活动在地域空间上的投影，它由各种异质和异量空间、用地组成。从区域角度来说表现为城市用地与农村用地的区别，从城市内部角度来说表现为商业、居住、工业等不同性质的用地类型。2、交通网络。交通网络构成城市的基本骨架，包括了城市内部及其与外部相关联的主要交通线，如城市道

22、路、公路、铁路、水运航道等。3、界面。城市外部空间的轮廓构成部分称为界面。它构成了城市的三维特征，也是城市物质形态的体现所在。4、节点。指城市中人流、物流和能量流交换产生聚集作用的特殊地段。如重要的道路交叉口、广场、车站、公园、体育场馆及商业中心等。5、空间组织关系。是产生不同空间形态的重要因素之一，城市及用地之间的形成、距离、位置及联系密切程度等因素都会影响到城市空间组织关系。城市形态从其构成上看包含的要素：第五章总体规划1768功 能结 构形 态表征城市发展的动力城市增长的活力城市形象的魅力涵义城市存在的本质特征系统对外部作用的秩序和能力功能缔造结构城市问题的本质性根源城市功能活动的内在联

23、系结构的影响更为深远城市功能与结构的高度概括映射城市发展的持续与继承鲜明的城市个性与景观特色相关的影响因素社会和科技的进步和发展城市经济的增长政府的决策功能变异的推动城市自身的成长与更新土地利用的经济规律政府的决策功能的体现市民价值观的变化基本构成内容城市发展的目标进取发展预测战略目标城市增长方法与手段的制定空间、土地、产业、社会结构的整合人与自然的和谐传统与现代共存物质与精神文明并进城市设计的成果资料来源：李德华，城市规划原理，中国建筑工业出版社，2001，P199。第五章总体规划185.4.4 三者的关系69以城市为基点与城市外部进行联系的各类交通运输之总称。对外交通是城市形成、发展的重要

24、因素；是决定城市布局的重要因素。5.5.1 对外交通用地布局第五章总体规划19701、铁路铁路运输是大量成批货物，中长距离运输的重要方式（尤其在内陆运输中）。铁路站场与城市的关系：货站：最好在城区外围，需较大仓储用地，交通运输量大。客站：在城区中，但铁路线对城市有分割作用；大城市中，应安排在中心区的边缘，中、小城市最好能采用与城区相切而过。第五章总体规划20712、港口水运适于担负长距离运输，尤其是体积大的商品。港口布置受自然条件局限很大，站场建设投资大。港口与城市关系：相互依赖，共同发展；存在干扰和制约。保留生活岸线。第五章总体规划21723、机场空运适于担负长距离的客运，货运以体积小、重量

25、轻的贵重物品、高价易腐品为主。速度快，运费高。机场的规模效应。机场与城市的关系：机场是城市外来客源的一个节点；机场对城市干扰大，需要远离城市，航线也要避免穿越城区，但机场与城市之间的联系又要密切，交通便捷。第五章总体规划22734、公路汽车运输的优点：机动灵活、适应性强、联系面广；可实现门到门直达，不必换装、换乘；尤其适于短途运输。公路与城市关系：任何城市都要依赖公路与广大地域联系；公路既是城市道路网的延伸，与城市道路应有较好衔接，但过境公路不宜从城区穿越；客运站宜布置在城区，与铁路站、港口等接近，形成客流的换乘中心；货运站宜布置在城区边缘，与仓库区结合，有较好的内、外交通通达条件，形成流通中

26、心；一些大型的工厂、仓库的布置要与公路相结合。第五章总体规划23745.5.2 城市道路与城市用地城市快速路网城市主干路网城市次干路网城市支路交通性主干路一般主干路性质快速机动车专用路网，连接高速公路全市性的路网，疏通城市交通的主要通道及与快速路相连接的主要常速道路全市性的路网，包括生活性主干路和集散性主干路城市组团内的路网（组团内成网），与主干路一起构成城市的基本骨架地段内根据用地细部安排而划定的道路，在局部地段可能成网功能为城市组团间的中长距离交通和连接高速公路的交通服务为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中长距离疏通性交通服务为城市组团间和组团内的主要生活性交通服务，有交通集散功

27、能主要为组团内的中短距离服务性交通服务为短距离服务性交通服务位置位于城市组团间的隔离绿地中组团间和组团内组团间和组团内组团内地段内围合围合城市组团大致围合1个城市片区（分组团）大致围合1个居住区的规模大致围合1个居住小区的规模第五章总体规划2475各级城市道路与用地布局结构的关系 3个组团组团间设快速路片区间设交通主干路每片区34个居住区每片区15万人左右该市100150万人第五章总体规划25761、居住水平：反映社会经济水平；每户住宅面积；人均居住面积 = 住宅居住面积/居住人口 住宅成套率（）= 成套住宅建筑面积实有住宅建筑面积100 。5.5.3 居住用地布局（p87）第五章总体规划26

28、772、居住环境：是一个综合性概念。包括：居住水平；交通方便程度；公共设施配套状况；建筑空间状况；绿化环境；娱乐休憩设施；污染状况等。联合国1990年居民生存质量指标中提出了双重指标：硬指标（可量化指标）：如居住面积、噪声等；软指标（人们对居住环境的感受和满意程度）：如安全感、方便感、舒适感、归属感、美感等。第五章总体规划27783、居住用地选择自然环境优良地带临近水面，南向、通风缓坡地带。与其他功能用地协调居住工作；居住消费的出行距离与时间。防护与隔离常年主导风向的上风向；防护距离。在城市外围选择居住用地，考虑与现有城区的功能结构关系与旧城区的联系。第五章总体规划28793、居住用地的组织与

29、布局组织方式：组团、街坊邻里、小区居住区 居住区 小区 组团户数（户） 10,000-15,000 2,000-4,000 300-700人口（人） 30,000-50,000 7,000-15,000 1,000-3,000第五章总体规划2980第五章总体规划3081工业是现代城市发展的动力。1、工业用地组织（1）按工业规模划分 工业区 工业小区 工业街坊 工业区应有明显的专业方向，并辅以一批密切相关的厂。其性质与主导产业一致性。5.5.4 工业用地布局第五章总体规划3182（2）按地域划分内城工业： 规模小、占地面积小、职工人数少； 运输量少；污染小； 产品主要为城区服务： 技术密集性的非

30、标准产品； 开创性的或销路不稳定的产品； 传统工业（尤其手工业）。 以工业点或工业街坊方式布置为主。第五章总体规划3283城区工业： 用地较大，运输量较大；技术含量较高；产品多属标准化的定型产品，适宜大批量生产。 以工业小区、工业区方式布置为主。郊区工业： 规模大、占地多；交通量大（有的需配铁路线）；与城市其他功能区有一定矛盾，如污染；产品主要销往城市以外地区。 以工业区、大型工业区的方式组织。第五章总体规划33842、工业用地布局的合理性（1）工业用地与其他功能的相互关系 上、下风向；上、下游（2）工业用地是否符合该类工业部门发展的条件 如：供水、供电、交通、地形、地质、 排水、防灾（3）职

31、工上下班的便捷程度与交通可达性第五章总体规划3485工业生产中可能排出大量废水、废气、废渣，并产生强大噪声，使空气、水、土壤受到污染，造成环境质量的恶化。废气污染以化工和金属制品工业最为严重不要把废气能相互作用产生新的污染的工厂布置在一起，如氮肥厂和炼油厂相邻布置，两个厂排放的废气会在阳光下发生复杂的化学反应，形成光化学污染。工业区与居住区之间建设卫生防护带 废水污染以化工、纤维与钢铁工业影响最大集中布置废水性质相同的厂，以便统一处理废水，节约废水的处理费用。如纺织、制革、造纸等企业都排出含有机物废水，布置在一起可统一用微生物处理。 废渣则以高炉为最多，源于燃料、冶金、化学和石油化工 德国鲁尔

32、区的煤、钢、化工联合企业，利用冶金矿渣和电厂粉煤灰建成水泥厂和硅酸盐制品厂防止噪声干扰 防止工业对城市环境的污染第五章总体规划3586按环境污染可分为隔离工业、严重干扰和污染的工业、有一定干扰和污染的工业、一般工业等。隔离工业，指放射性、剧毒性、有爆炸危险性的工业，一般布置在远离城市的独立地段上；严重干扰和污染的工业，指化学工业、冶金工业等。这类工业的废水、废气或废渣污染严重，对居住和公共设施等环境有严重干扰，一般应与城市保持一定的距离，需设置较宽的绿化防护带；有一定干扰和污染的工业，指某些机械工业、纺织工业等。这类工业有废水、废气等污染，对居住和公共设施等环境有一定干扰，可布置在城市边缘的独

33、立地段上；一般工业指电子工业、缝纫厂、手工业等。这类工业对居住和公共设施等环境基本无干扰，可分散布置在生活居住用地的独立地段上。第五章总体规划36875.5.5 仓储用地规划布局 仓储用地布置的一般原则（1）满足仓储用地的一般技术要求：地势较高，地形平坦，有一定坡度，利于排水。地下水位不能太高，不应将仓库布置在潮湿的洼地上。蔬菜仓库，要求地下水位同地面的距离不得小于储藏在地下室的食品和材料库，地下水位应离地面4m以上。土壤承载力高，特别当沿河修建仓库时，应考虑到河岸的稳固性和土壤的耐压力。（2）有利于交通运输。大型仓库必须考虑铁路运输以及水运条件。（3）有利建设、有利经营使用。不同类型和不同性

34、质的仓库最好分别布置在不同的地段，同类仓库尽可能集中布置。（4）节约用地，但有一定发展余地。（5）沿河布置仓库时，必须留出岸线，照顾城市居民生活、游憩利用河(海)岸线的需要。与城市没有直接关系的储备、转运仓库应布置在城市生活居住区以外的河(海)岸边。（6）注意城市环境保护，防止污染，保证城市安全，应满足有关卫生、安全方面的要求。第五章总体规划3788（1）储备仓库一般应设在城市郊区、水陆交通条件方便的地方，有专用的独立地段。（2）转运仓库设在城市边缘或郊区，并与铁路、港口等对外交通设施紧密结合。（3）收购仓库如属农副产品和当地土产收购的仓库，应设在货源来向的郊区入城干路口或水运必经的入口处。（

35、4）供应仓库或一般性综合仓库要求接近其供应的地区，可布置在使用仓库的地区内或附近地段，并具有方便的市内交通运输条件。（5）特种仓库：危险品仓库如易爆和剧毒等危险品仓库，要布置在城市远郊的独立地段的专门用地上，同时应与使用单位所在位置方向一致，避免运输时穿越城市；冷藏仓库设备多、容积大，需要大量运输，往往结合有屠宰场、加工厂、皮毛处理厂等布置，有一定气味与污水的污染，多设于郊区河流沿岸，建有码头或专用线；蔬菜仓库应设于城市市区边缘通向四郊的干路入口处，不宜过分集中；木材仓库、建筑材料仓库运输量大、用地大，常设于城郊对外交通运输线或河流附近；燃料及易燃材料仓库如石油、煤炭、木柴及其他易燃物品仓库，

36、应满足防火要求，布置在郊区的独立地段。在气候干燥、风速特大的城市，还必须布置在大风季节城市的下风向或侧风向。特别是油库选址最好在城市地形的低处，有一定的防护措施。 仓库区布置：第五章总体规划3889公共设施具有很大的相关性和兼容性。1、商业、服务业、娱乐业等以中心地方式布局中央商务区（CBD）；分区中心；居住区中心；小区中心。其他形式：商业一条街； 购物中心。5.5.6 公共设施布局第五章总体规划39902、大专院校、科研机构 大学占地多，一般布置在城区边缘；科研机构和专科学校，与生产性机构相结合，形成一定的专业化地区。科技园区（高新技术园区）应与综合性大学相毗邻，相互促进发展。第五章总体规划

37、40913、体育、文化设施大型体育设施均匀布置在城市外围或边缘，有良好的交通疏解条件；其他设施与居住用地、公建中心相结合，构成公共活动中心。4、医疗卫生设施以不同的级别和服务范围，均匀布置在城区。有些小城市担负着为较大地区服务的职能（如县城），则应在长途汽车站、火车站等附近增设一些医疗设施。第五章总体规划4192用地种类功能要求地租承受能力与其他用地关系在城市中的区位居住用地较便捷的交通条件、较完备的生活服务设施、良好的居住环境中等、较低（不同类型居住用地对地租的承受能力相差很大）与工业用地、商务用地等就业中心保持密切联系，但不受其干扰从城市中心至郊区，分布范围较广商务、商业用地（零售业）便捷的交通、良好的城市基础设施较高需要一定规模的居住用地作为其服务