塔吊安装(拆除)专项施工方案

1、.PAGE ：.；PAGE 29天元四季城一期建立工程塔吊安装专项施工方案 审批： 湖北地金建立 年 月 日目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc341442588 第一节、工程概略 PAGEREF _Toc341442588 h 2 HYPERLINK l _Toc341442589 第二节、编制根据2 HYPERLINK l _Toc341442590 第三节、安装位置平面和立面图3 HYPERLINK l _Toc341442591 第四节、所选用的塔式起重机型号及性能技术参数4 HYPERLINK l _Toc341442592 第五节、根底和附着安装的

2、设置5 HYPERLINK l _Toc341442594 第六节、安装顺序和平安质量要求6 HYPERLINK l _Toc341442596 第七节、安装辅助设备的型号、性能及布置位置8 HYPERLINK l _Toc341442597 第八节、电源的设置9 HYPERLINK l _Toc341442598 第九节、施工人员配置10 HYPERLINK l _Toc341442599 第十节、吊索具和公用工具的配备 PAGEREF _Toc341442599 h 11 HYPERLINK l _Toc341442600 第十一节、安装工艺程序 PAGEREF _Toc341442600

3、 h 12 HYPERLINK l _Toc341442601 第十二节、平安安装的测试15 HYPERLINK l _Toc341442602 第十三节、艰苦危险源和平安技术措施16 HYPERLINK l _Toc341442603 第十四节、应急预案18 HYPERLINK l _Toc341442604 第十五节、附件19 HYPERLINK l _Toc341442605 【计算书】19 HYPERLINK l _Toc341442604 第十六节、附件24 HYPERLINK l _Toc341442605 【计算书】24第一节、工程概略 1、工程概略工程称号：天元四季城一期建立工

4、程；工程建立地点：襄阳市樊城区人民路与大庆西路交汇处原老汽车站周边环境：基坑南侧距人民路约29.2m；东侧距大庆西路约26.1m；西侧距铁路31m，铁路根底底埋深约1.5m,复合地基，距铁路坡角22.1m，根底埋深约为0.25m，天然浅根底；北侧距民房8.0m,周边民房砖混构造，复合根底，根底埋深约1.5m总建筑面积：213369.01；占地面积：18819.39；其中地下建筑面积42281.40，地上建筑面积171087.61；建筑层数：地下二层，地上24/27/27/29层，裙房五层；主体构造：框架-剪力墙构造；裙房为框架构造；最大建筑高度99.8m；根底拟采用桩根底，根底普通开挖深度为9

5、.5m左右，本基坑开挖深度最深按12m思索，基坑壁土质条件较差。 基坑水文工程地质条件较复杂，分类为 = 1 * ROMAN I类，根据DB42/159-2021，基坑工程重要性等级为一级。 本工程0.000相当于绝对标高66.800m,场地处于一级阶地，地形平坦，地面高程为65.3566.03m。设计运用年限：主体构造合理运用年限50年；抗震设防烈度为六度，场地类别为二类。TC5610塔机台数：2台；TC5010塔机台数：5台第二节、编制根据 1、JGJ/T187-2021 2、JGJ196-2021 3、GB/T52-1992 4、GB50007-2021 5、GB50009-200106

6、版本 6、GB50010-2021 7、JGJ59-2021 8、TC5610塔式起重机和TC5010塔式起重机，长沙中联重工科技开展股份第三节、安装位置平面和立面图1 、塔机安装位置平面布置图 图一 2 、塔机安装侧面表示图 图二 第四节、所选用的塔式起重机型号及性能技术参数1 、塔式起重机型号 本工程所选用的TC5610塔式起重机，是由长沙中联重工科技开展股份消费的新型起重运输机械，为程度起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机，附着式塔机。最大起升高度达220m，最大任务幅度56m，该机有地下浇根底固定式，底架固定独立式，外墙附着等任务方式，适用于各种不同的施工对象。独立式的起升高度为40

7、.5m，附着式的起升高度可达220m。TC5010塔式起重机主要性能技术参数额定起重力矩KNm523.8最大额定起分量T5最大额定起分量最大幅度M10.68/21最小任务幅度M3最大任务幅度M50最大任务幅度起分量T1起升高度M37/120起升速度m/min65.14/32.57/13.04 31.9/15.95/6.38最低稳定下降速度m/min7回转速度r/min0.75变幅速度m/min38.6/25.2顶升速度m/min0.42、TC5610塔式起重机主要性能技术参数第五节、根底和附着安装的设置1 、根底设置本工程塔机类型性能一致，以塔机的最不利形状，即最大独立高度作用时的两种形状，任

8、务形状和非任务形状，分别进展塔机根底设计，塔机根底设计施工图如以下图所示，计算书详见附件一，根底平面定位图详见图三。 图三 阐明：1、塔基根底砼强度等级C35，垫层砼强度等级C15，其下铺碎石垫层100厚。 2、根底上预埋16根M39地脚螺栓，详细详见塔吊阐明书。3、根底持力层为粉质粘土层，地基承载力特征值不小于fak=150kpa，无脆弱下卧层。2、附着设置塔机设2道附着。附着采用塔机厂家定制产品，为四杆附着。第六节、安装顺序和平安质量要求1、 底架将已组装在一同的底架用汽车式起重机吊在混凝土根底上，用程度仪校正底架，并拧紧地脚螺栓。2 、根底节或规范节安装根底节或规范节，并进展垂直度检验，

9、其垂直度应控制在1/1000以内。安装时留意规范节上的踏步和梯子要和根底节相对应，拧紧周围的联接螺栓。3 、爬升架在地面上将爬升架的走台、栏杆等装好，并装上爬升机构、液压泵路，加好液压油，吊起后套装在根底节和规范节外面，调整导向滚轮，使滚轮与塔身的间隙为25mm，保证爬爪搁至塔身踏步的槽内。 4 、回转机构在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装成一体，然后将这一部件吊起，安装在塔身节上，用销轴和高强度螺栓将下支座与爬升架和塔身规范节相联。5 、塔帽在塔顶上连好一平臂拉杆左右各一根，然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上，留意塔顶倾斜的一面与吊臂处于同一侧。6 、平衡臂在地面上将平

10、衡臂的走台、栏杆、起升机构、配电箱等装在平衡臂上，把两个拉杆按规定联接好并用铁丝固定，接好各部电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴联接，联接后抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置 ，安装平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。7 、平衡块按阐明书规定吊起2t的平衡重放在规定的位置上：放在倒数第三个位置上。8 、驾驶室在地面上先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的平台上，然后用销轴将司机室与上支座平台联接好。9 、吊臂组装按阐明书要求用相应的销轴把大臂装配在一同，在第一节和第二节联接后，装上小车吊篮，并用铁丝把小车和吊篮固定在臂架根部，然后把大臂放在1m高左右的支架上，使小车和吊篮分开

11、地面，然后按阐明书要求组装完其它臂架节，使臂长到达38.0m。10、 吊臂拉杆按阐明书要求组装吊臂拉杆，并固定在上弦杆的相应支架上。留意：组装终了，要检查各销配合的松紧度、止退安装能否起作用、开口销能否穿好。11 、吊臂安装按阐明书要求找好重心，穿好吊绳，吊臂两端系上迁延绳，用汽车吊将吊臂总成平稳提升，坚持吊臂处于程度位置，使吊臂能顺利安装到上支座吊臂铰孔上。吊臂与上支座联接完后，继续提升吊臂，使吊臂头部略微抬起用起升机构钢丝绳经过塔顶和吊臂拉杆的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉联接板可以用销轴联接到塔顶的拉板上面，然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的衔接板也可以用销轴联接到塔顶的拉板上面。然后

12、缓慢放下吊臂，使拉杆处于张紧形状。12 、平衡重按阐明书规定放置平衡重8块，共10t。13 、电工接线。14 、钢丝绳将钢丝绳从卷筒引出，经塔顶导向滑轮后，绕过起分量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮，最后将绳端固定在臂头上。备注：根底部分有撑杆的，必需在参与规范节后，把底架上的四根撑杆安装好后才干任务。 第七节、安装辅助设备的型号、性能及布置位置1 、安装辅助设备的型号、性能根据塔机最大安装高度及最重部件的分量，本次安装装配所需配备的机械的详细情况如下：塔机安装辅助设备的型号、性能一览表 表4序号称号规格数量1汽车式起重机25t12起重钢丝绳61920m3圆丝815m4活动板手1815手动

13、葫芦1t16卡环2022 、布置位置 本工程塔机组装全部在地面完成，利用汽车式起重机吊装，空中拼装完成安装。汽车式起重机停靠位置为就近塔机根底处的自然地面上。第八节、电源的设置1、 场地电源线的敷设 场地内的电源采用单独分配箱控制，采用TNS五线三相制接线系统，分配箱进线采用VV-3*50+2*25。2、塔机上电气线路的安装(1)按有关电气图分别接通起升，回转，牵引三大机构的电气线路。(2)先后接通支配台及支配室内控制开关板及照明、警视灯等。(3)将主电缆从配电柜引入回转塔身，经上支承座，从下支承座与顶升套架间引向套架外侧，经底架节外侧衔接究竟架节上设置的铁壳开关留意将电缆一次截够所需长度。(

14、4)敷设外线电缆，最后接通电源。(5)全面检查各接线。第九节、施工人员配置1、 指令关系全体作业人员必需持有效证件上岗，未取证人员一概不得参与。全体作业人员必需听从总指挥的一致指挥。总指挥必需听从技术人员的技术指点，接受平安监护人员的平安监护。指挥人员应与吊车司机一致手势信号。2 、人员配备总指挥： 工地担任人： 技术担任人： 平安监护： 技术交底： 平安交底： 塔吊司机： 作业吊车司机：信号工： 电工： 作业人员：第十节、吊索具和公用工具的配备吊索具和公用工具一览表 表5序号称号规格数量1YSB-196液压拉伸器200mm22钢丝钳绝缘160mm13尖嘴钳绝缘大19件14套筒扳手375mm，

15、450mm5一字型螺钉旋具GB1433SS75x5.150 x 6各16十字型螺钉旋具GB14335.6.8.10.12.14.17.19.22.24各17内六角扳手50mm各18手虎钳300mm19钢锯可调试1.10 kg，1.32kg110圆头锤SG216-80200mm111齐头扁锉I200mm112尖头扁锉II200mm113三角锉II200mm114圆锉II200mm115试电笔500V以下116钢卷尺3m117皮尺50m118机油壶119黄油枪120万用表121接地摇表122500M摇表123水准仪124经纬仪12546mm单头呆扳手GB/T4338随机配送22655mm单头呆扳手

16、GB/T4338127钢丝钳128一字型螺丝刀129十字形螺丝刀130榔头131活动扳手1第十一节、安装工艺程序1、 施工预备(1)由塔机运用单位对施工现场的道路进展铺设与平整，并去除妨碍等。(2)由塔机运用单位与塔机安装技术担任人按根底制造的技术要求共同对塔机砼根底进展验收，根底外表的平整度应不大于1/500。(3)由塔机质检人员对塔机进展检查，检查内容如下：1.钢构造件有无开裂与脱焊；2.钢丝绳能否结实可靠，能否符合要求，绳扎头能否可靠；3.各部电路及电气元件能否正常；4.爬升机构导向轮能否转动灵敏，与塔机间隙能否符合要求5.顶升液压安装能否正常；6.对需装配的螺栓及销进展浸油除锈处置，埋

17、在地下部分要去除泥土；7.转动塔机安装前应仔细进展检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。(4)按第九节要求做好人员的组织任务。(5)按第十节要求做好常用工具、索具及资料的配备。(6)由技术担任人对全体作业人员进展技术交底。(7)由平安监护人员对全体作业人员进展平安交底。(8)由机组人员对塔机根底四角找平，其平整度应控制在1/1000以内。2、 安装工序复核塔机根底平整度安装底座安装14节下搭身规范节，校正紧固套架安装回转塔架安装塔帽安装平衡臂安装起重臂安装接通电源穿钢丝绳挂吊钩加节顶升至最高电气平安维护安装调整试运转验收合格后投入运用。3 、试运转空负载试运转经过空负载试运转来检查运

18、动机构装配能否正确。幅度、高度限位、回转限位的行程开关动作能否可靠，电气控制能否正常。(1)吊钩在起升高度范围内全行程升降两次，到达最大起升高度时，检查高度限位器动作能否可靠。(2)起重臂向左、右各回转两次，每次均需检查该方向的回转限位器的可靠性。(3)小车前后方向满行程变幅各两次，每次均需检查该方向的变幅限位器的可靠性。额定负载试运转经过额定负载试运转，检查机构任务能否正常，各超载维护安装能否可靠。4 、顶升加节(1)待引进的塔身规范节下端两侧对称安装4个引进轮，并转到正确方向。(2)起吊规范节，启动旋转，使起重臂转到顶升套架规范节引进方向，然后由小车牵引到引进梁上面下落，使规范节四个引进轮

19、落在引进梁上。(3)回转制动，将小车开到规定位置距臂根铰点18.0m的幅度处，使顶升部分的重心大体与顶升油缸重合。(4)启动泵站，支配泵站手柄，使顶升油缸下端，顶升横梁两端销轴插入塔身主弦杆上的顶升支板内，关掉泵站。(5)拆掉下支承座与塔身节间的衔接螺栓，检查顶升有无电气、机械缺点，预备顶升。(6)开动泵站，支配手柄，使油缸顶起塔机上部构造，当顶升套架上的爬爪高出上一个顶升支板时，停顿顶升，并支配手柄使油缸稍回落，爬爪渐渐落在顶升支板上端面上。(7)继续收回油缸，顶升横梁被提起，当横梁两端销轴到达上一个顶升支板轴孔时，再次顶升，直到能从套架开口处引进一个塔身规范节时，停顿顶升将规范节引入。(8

20、)当引进的规范节正对已安装好的规范节时，支配手柄使油缸回落，引进的规范节伴随上部构造落在塔身顶端，拆下四个引进轮置于套架下平台上，规范节间衔接螺栓必需全部能插进去。另外，下支座与塔身顶端8个螺栓也应能全部插进去，方能拧紧各衔接螺栓。其顺序为：先起重臂一侧，后平衡臂一侧。除还需继续顶升加节 时的下支座和搭身顶部的8个螺栓可只拧紧一个螺母外，其他必需拧紧双螺母。当停顿加节，起重机任务时，必需全部拧紧双螺母。(9)当继续顶升加节时，按以上方法类推，直到方案顶升高度。5 、附着安装安装步骤(1)将环梁包在塔身外，用螺栓联接起来，再提升到附着点的位置。(2)调整螺栓，使得顶块能顶紧塔身。(3)吊装撑杆，

21、并调理调整螺栓，使之符合长度要求。(4)用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度，其垂直度在全高上不超越2/1000(5)需多次附着，方法同上。技术要求(1)附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载，必要时应加配筋或提高砼标号(2)附着筐尽量设置在塔身规范节接头处，附着架应箍紧塔身，附着杆的倾斜度应控制在10以内。(3)杆件对接部位要开30坡口，其焊缝厚度应大于10mm，支座处的焊缝厚度应大于12mm。(4)附着后要有经纬仪进展检测，并经过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度塔身轴线和支承面的垂直度误差不大于4/1000，最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000，并作好记录。第十二节、平安安装的测试

22、1 、起升高度限位器起升高度限位器是经过装在起升卷筒轴一端的减速机构和限位开关来实现的。起升机构运转时，轴端减速机构随着转动，当吊钩超越设定的起升高度时，限位开关被触发，切断起升机构电机的电源并制动，向上不能提升。2、 回转限位器回转限位器是经过装在回转上支座前方并与回转支承外齿圈相啮合的一套机构和限位开关来实现的。塔机回转时，回转限位机构随之转动，当塔机起重臂向左或向右回转超越540时，限位开关被触发，从而切断回转电机电源，使之不能再向左或向右回转，只能向右或向左回转。3 、变幅限位器变幅限位器是经过装在变幅卷筒轴一端的减速安装和限位开关来实现的。当小车在变幅运转中将超越最大幅度60.00m

23、或超出最小幅度3.00m时，限位开关分别被触发，切断变幅电机电源，使小车不能再向外或向内运转，只能向内或向外变幅。4 、起分量限位器(1)当起分量达50%额定值时，限制起升高速上升，自动转换为中速提升运转，下降那么允许以恣意档速度运转。(2)当起分量达95%额定值时，司机室联动台上闪光蜂鸣器发讯。(3)当起分量达105%额定值时，限制提升运转，允许下降运转，变幅小车停顿向外运转。司机室联动台上起重红色信号灯亮。5 、起重力矩限位器在塔机的塔顶或回转塔身后侧主弦杆上装有起重力矩限位器。起重力矩限位器由变形安装和两个行程开关组成。当力矩到达额定力矩的95%时，其中一个行程开关被触发，发出音响警告，

24、提示司机留意，同时限制小车高速档向外，自动转换为低速向外运转，当到达额定力矩的105%时，另一个行程开发被触发，切断起升电机和变幅电机电源。吊钩不能起升，小车不能向外变幅，只能下降和向内变幅。第十三节、艰苦危险源和平安技术措施1安装(1)作业人员必需佩戴平安帽，上高人员必需穿防滑鞋，危险部位作业必需系好平安带。(2)一切作业吊车必需严厉遵守平安操作规程。(3)拆装期间一概制止饮酒。(4)任务中集中精神，不得随意开玩笑和打闹。(5)上下交叉作业时，要留意工具和零部件放置位置必需平安可靠，防止坠落伤人。(6)吊车指挥人员应熟习吊车起重性能、吊物的起分量以及构件安装部位。(7)大件物品起重高度超越两

25、米要系迁延绳。(8)所用吊绳必需符合平安规定，所吊构件重心必需准确，符合阐明书的要求。(9)组装的总成件及附属安装必需按规定上足一切的螺栓及销，确保运用的平安性。(10)作业区一切的裸体电线必需停电，专人守护。(11)凡大雨、大雪、大雾、大风风速达8.3m/s等天气制止拆装塔吊。(12)夜间任务必需有足够的照明灯光。(13)作业现场应制止闲杂人员的进出，临街作业时，要采取暂时维护措施。2顶升(1)风力大于四级制止顶升。(2)一切作业人员均要持有效证件上岗。(3)严厉遵守平安操作规程及阐明书规定的工艺和技术交底进展。(4)一切作业人员必需戴平安帽，着防滑鞋，必要时系平安带。(5)作业中运用的工具

26、及螺栓应放在平安可靠的位置，防止坠落伤人。1、 顶升过程中(1)油缸开场运动前，必需检查顶升横梁能否处在正确位置，顶升上部能否处于平衡位置，否那么应加以调整，使塔身前后两边平衡。调整方法：调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上，实践操作中，察看到爬升架上四角导向轮根本上与塔身规范节弦杆脱开时，即为理想位置。(2)爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸一直处于规定压力。(3)只允许单独动作，严禁爬升与其它动作同时进展。(4)当爬升套与塔身规范节脱离后，制止起吊重物。(5)顶升过程中起重臂应坚持在正前方位置引进规范节方为前方。(6)顶升过程中，回转机构必需处于有效的制动形状。(7)假设延续

27、加节，每加完一节后，用塔身本身起吊下一规范节前，塔身规范节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。(8)所加的规范节必需与已有的塔身规范节对齐。2、 顶升终了后(1)加节终了，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身衔接螺栓的紧固情况。哪一塔身主弦杆位于平衡臂正下方，就把主弦杆从下到下的螺栓拧紧。(2)塔机加节终了，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。(3)塔机加节终了，将操作手柄置于零位，并切断液压系统电源。3防碰撞本工程塔机在位置选择之初，已充分思索到此要素，精心选择，即不存在塔机与塔机之间的碰撞和塔机与周边建筑物、高

28、压线路等的碰撞能够。第十四节、应急预案1 、接警与通知如遇不测塔吊发生倾翻等不测事故时，现场的工程管理人员立刻向工程经理汇报险情。2、 指挥与控制(1)抢救组和经理一同查明险情：确定能否还有危险源。如碰断的高、低压电线能否带电；塔吊构件、其它构件能否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，工程经理向公司总工请示汇报同意，然后组织实施。(2)防护组担任把出事地点附近的作业人员疏散到平安地带，并进展警戒不准闲人接近，对外留意礼貌用语。(3)工地值班电工担任切断有危险的低压电气线路的电源。假设在夜间，接通必要的照明灯光；(4)抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立刻救护伤员：边联络救护车

29、，边及时进展止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。(5)对倾翻变形塔吊的装配、修复任务应请塔吊厂家来人指点下进展。(6)塔吊事故应急抢险终了后，工程经理立刻召集有关人员和塔吊司机组的全体同志进展事故调查，找出事故缘由、责任人以及制定防止再次发生类似的整改措施。3 、通讯工程部必需将110、120、工程部应急指点小组成员的手机号码、企业应急指点组织成员手机号码、当地平安监视部门号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及平安员应熟知这些号码。4 、警戒与治安平安捍卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通控制，维护现场治安次序。5 、人群疏散与安顿 疏散人员任务要有次序的服从指挥人员的引导要求进展疏

30、散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥堵，减少人员伤亡。第十五节、附件【计算书】根底计算书一、塔机属性塔吊型号:TC5610，塔吊起升高度H=40.00m，塔吊倾覆力矩M=1552kN.m，混凝土强度等级:C35，塔身宽度B=1.6m，最大起重荷载F2=60kN，自重F1=456kN，根底承台厚度h=1.30m，根底承台宽度Bc=5.50m，钢筋级别:II级钢筋。二、塔机属性根据(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算模型简图如以下图所示：当不思索附着时的根底设计值计算公式： 当思索附着时的根底设计值计算公式： 当思索偏心矩较大时的根底设计值计算公式： 式中 F塔吊作用于根底的竖向力，它

31、包括塔吊自重，压重和最大起重荷载, F=F1+ F21.2=612.96kN；恒载系数取1.2 G根底自重与根底上面的土的自重： G=1.225.0BcBcHc =1180kN ；恒载系数取1.2 Bc根底底面的宽度，取Bc=5.50m； W根底底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=27.7m3； M倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩M=1.41552 =2172.80kN.m；平安系数取1.4 a合力作用点至根底底面最大压力边缘间隔 (m)，按下式计算： a= Bc / 2 - M / (F + G)=5.5/2-2172.8/(612.96+1180)=1.538m。经过计算得到:

32、无附着的最大压力设计值 Pmax=(612.96+1180)/5.52+2172.8/27.7=.71kPa；无附着的最小压力设计值 Pmin=(612.96+1180)/ 5.52-2172.8/27.7=-19.17kPa； 有附着的压力设计值 P=(612.96+1180)/ 5.52 =59.27kPa； 偏心矩较大时压力设计值 Pkmax=2(612.96+1180)/(35.51.538)=141.3kPa。三、地基根底承载力验算地基根底承载力特征值计算根据GB 50007-2002第5.2.3条。计算公式如下: fa-修正后的地基承载力特征值(kN/m2)； fak-地基承载力特

33、征值，按本规范第5.2.3条的原那么确定；取250kN/m2； b、d-根底宽度和埋深的地基承载力修正系数; b=2.0，d=3.0； -根底底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3； b-根底底面宽度(m)，当基宽小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取5 .5m； m-根底底面以上土的加权平均重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3； d-根底埋置深度(m) 取1.30m；解得地基承载力设计值：fa=398.00kPa；实践计算取的地基承载力设计值为:fa=398.00kPa；地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值Pmax=59.27kPa，满足要

34、求。地基承载力特征值1.2fa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=141.3kPa，满足要求。四、根底受冲切承载力验算根据GB 50010-2002第7.2条。验算公式如下: 式中 hp 受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，hp取1.0.当h大于等于2000mm时，hp取0.9，其间按线性内插法取用； ft 混凝土轴心抗拉强度设计值； ho 根底冲切破坏锥体的有效高度； am 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度； at 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与根底交接处的受冲切承载力时，取柱宽即塔身宽度；当计算根底变阶处的受冲切承载力时，取上阶宽； ab 冲切破坏锥体

35、最不利一侧斜截面在根底底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在根底底面以内，计算柱与根底交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍根底有效高度；当计算根底变阶处的受冲切承载力时，取上阶宽加两倍该处的根底有效高度。 pj 扣除根底自重及其上土重后相应于荷载效应根本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压根底可取根底边缘处最大地基土单位面积净反力； Al 冲切验算时取用的部分基底面积 Fl 相应于荷载效应根本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。 那么，hp 受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.95； ft 混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.57MPa； am 冲切破坏锥体最不利一

36、侧计算长度: am=1.60+(1.60 +2.61.0)/2=2.9m； ho 承台的有效高度，取 ho=1.3m； Pj 最大压力设计值，取 Pj=.71KPa； Fl 实践冲切承载力： Fl=.71(5.5+4.2)(5.5-4.2)/2)/2=434.13kN。 其中5.0为根底宽度，3.4=塔身宽度+2h；允许冲切力：0.70.951.5729001300=3936068.5N=3936.1kN；实践冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求。五、承台配筋计算1、抗弯计算根据GB 50007-2002第8.2.7条。计算公式如下: 式中：MI 恣意截面I-I处相应于荷载效应根本组合

37、时的弯矩设计值； a1 恣意截面I-I至基底边缘最大反力处的间隔 ；当墙体资料为混凝土时， 取a1=(Bc-B)/2(5.50-1.60)/2=1.95m； Pmax 相应于荷载效应根本组合时的根底底面边缘最大地基反力设计值，取.71kN/m2； P 相应于荷载效应根本组合时在恣意截面I-I处根底底面地基反力设计值； P=.71(31.60-1.95)/(31.60)=81.8kPa； G思索荷载分项系数的根底自重及其上的土自重，取1180kN/m2； l 根底宽度，取l=5. 5m； a 塔身宽度，取a=1.60m； a 截面I - I在基底的投影长度, 取a=1.60m。 经过计算得MI=

38、1.952(25.5+1.60)(.71+81.8-21180/5.52) +(.71-81.8)5.5/12=662.4kN.m。2、配筋面积计算根据GB 50007-2002第8.2.7条。公式如下: 式中，l 当混凝土强度不超越C50时，l取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0.94,期间按线性内插法确定，取l =1.00； fc 混凝土抗压强度设计值，查表得fc=16.70kN/m2； ho 承台的计算高度，ho=1.3m。经过计算得： s=662.4106/(1.0016.705.5103(1.3103)2)=0.004； =1-(1-20.004)0.5=0.004； s=

39、1-0.004/2=0.998； As=662.4106/(0.9981.3300.00106)=1702mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5500.001300.000.15%=10725.00mm2。故取 As=10725.00mm2。建议配筋：II级钢筋，20285mm，承台底面和顶面单向根数各38根，实践配筋为：3.14101038=11932mm210725.00mm2，满足要求。第十六节、附件【计算书】根底计算书一、塔机属性 塔吊型号：TC5010，自重(包括压重)F1=480.000kN，最大起重荷载F2=60.000kN， 塔吊倾覆力距M=580.000k

40、N.m，塔吊起重高度H=60.000m，塔身宽度B=1.650m， 混凝土强度等级:C35，根底埋深D=0.95m，根底最小厚度h=1.050m， 根底最小宽度Bc=4.600m。二、塔吊根底承载力计算 根据(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。 计算简图: 当不思索附着时的根底设计值计算公式： 当思索附着时的根底设计值计算公式： 当思索偏心距较大时的根底设计值计算公式： 式中 F塔吊作用于根底的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2540.00=648.00kN； G根底自重与根底上面的土的自重，G=1.2(25.0BcBcHc+20.0BcBcD)=1150kN

41、； Bc根底底面的宽度，取Bc=4.600m； W根底底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6= 16.2m3； M倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M= 1.4580.000=812.000kN.m； a合力作用点至根底底面最大压力边缘间隔 (m)，按下式计算： a=4.600/2-(812.000/(648.00+1150)=1.848。 经计算得： 无附着的最大压力设计值 Pmax= (648.00+1150)/4.6002+812.000/16.2=.1kpa 无附着的最小压力设计值 Pmin= (648.00+1150)/4.6002-812.000/16.2=34.85kpa 有附着的压力设计值 P= (648.00+1150)/4.6002=84.97kpa 偏心距较大时压力设计值 pkmaxPkmax= 2(648.00+1150)/(34.6001.848)=141kpa四、地基根底承载力验算 地基根底承载力特征值计算根据GB 50007-2002第5.2.3条。 计算公式如下: 其中 fa修正后的地基承载力特征值(kN/m2)； fak地基承载力特征值，取200kN/m2； b根底宽度地基承载力修正系数，取0.15； d根底埋深地基