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文档简介

1、1K410000 市政公用工程技术1K411000 城镇道路工程1K411010 城镇道路工程结构与材料1K411011 城镇道路分级1. 快速路 主干路 次干路 支路2. 高级路面 水泥砼30 沥青砼 沥青碎石 石材15次高级:沥青贯入式10年 沥青表面处治8年3. 柔性 (弯沉变形大,抗弯强度小);破坏:极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面:板体作用,弯拉强度大,弯沉变形小,破坏:取决于弯拉强度。1K411012 沥青路面结构组成1. 组成:面层、基层和路基组成。2.形成何在和自然因素影响 随深度增加 而降低3. 回弹模量: 基层0.3面层,路基=0.08-0.4基层4.基层类型:柔性基层:沥

2、青类和级配类;半刚性基层;无机稳定结合料:水泥、石灰和二灰稳定土或稳定粒料。半刚性基层注意反射裂缝。5. 路基与填料:土方、石方和特殊土;路基路基填料要求:高液限粘土、粉土、有机细粒土,有上述土时,需用水泥或石灰改良;地下水位高时:提高路基顶面标高,排水渗沟,岩石路基顶面应设整平层;100150 mm;6.基层与材料:承重层根据交通等级和路基抗冲刷能力选择基层,水多的地方选用排水基层,7. 常用基层材料:半刚性基层:交通量大、轴载重的道路,强度高整体性好;级配型和嵌锁型(柔性):次干路及以下基层,防冻胀:含泥量10%;8.面层与材料:热拌(HMA):AC/SMA/OGFC;冷拌:支路及以下道路

3、的面层、各道路基层;温拌:+沸石,发泡润滑,拌合温度120130沥青贯入式:次干路及以下;沥青表面处治:防水层、磨耗层和防滑层或改善碎石路面9.结构层与性能要求:路基:整体稳定性、变形量控制,主控项目:弯沉值和压实度;基层:强度、扩散荷载的能力、水稳性、抗冻性,不透水性;注:排水基层下应设不透水的底基层。防止路基浸泡。面层:承受竖向力、水平力、冲击力,降水侵蚀和温度变化。指标:承载能力,平整度、温度稳定性、抗滑能力,透水性,噪声量;1K411013 水泥砼路面结构特点路基、垫层、基层和面层。垫层: 温度、湿度不良,应设置垫层;路基湿度大,设置排水垫层;不均匀沉降时,设半刚性垫层;厚度150 m

4、m;防冻、排水垫层用砂砾材料;半刚性垫层应用无机结合料。基层材料选用材料:特重交通:贫、碾压或沥青砼;重交通:水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通:水泥或二灰稳定粒料,或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重宜采用排水基层。基层宽度:每侧比面层宽:300(人工、小型) 500(轨模) 650(滑模)面层:强度、耐久性;表面抗滑、耐磨和平整。防止因胀缩产生裂缝,应设置纵横向接缝;一次铺筑宽度4.5m,设置带拉杆的纵向缩缝(假缝);横向接缝:缩缝、胀缝和施工缝;快、主横向缩缝应加传力杆,临近桥梁、固定构筑物,板厚改变、小半径曲线,设胀缝。特重、重,水泥砼,横向胀缝、缩缝均设传力杆;雨水口、检查井周围,配

5、筋补强。抗滑构造:拉槽 压槽 刻槽和拉毛重、快、主,42.5的道路水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥;其他可用32.5的矿渣水泥淡化海砂只可用于支路。1K411014 沥青混合料组成与材料沥青、粗细集料、矿粉等组成,改性沥青加聚合物或木纤维;其力学强度:内摩阻力和嵌挤力; 分为连续级配和间断级配。按级配组成及空隙率:密级配、半开级配、开级配。结构类型:按嵌挤原则:以内摩阻力和嵌挤力为主;按密级配:以粘结力为主;按级配原则分为三类: 悬浮密实:黏聚力大,内摩擦角小,高温稳定性差,AC(沥青砼) 骨架空隙:内摩擦角大,黏聚力小,AM(沥青碎石),OGFC 骨架密室:黏聚力和内摩擦角均较大,SMA(沥

6、青玛蹄脂混合料)沥青材料性能:粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性; 粗集料:较小压碎值,吸水率,快、主压碎值26%,吸水值2.0%;OGFC、SMA不宜使用天然砂矿粉:石灰岩使用憎水性材料纤维稳定剂:不宜使用石棉纤维,250以下不变质。热拌沥青混合料:普通沥青(AC):次干路、辅路和人行道改性沥青混合料:加入橡胶、树脂、高分子聚合物、橡胶粉,高温抗车辙,低温抗开裂能力强,耐磨性好、使用寿命长。SMA:沥青、矿粉、纤维稳定剂,间断级配。5mm以上7080%,矿粉713%,沥青用量较多,针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青,高温抗车辙、低温抗开裂能力强、水稳定性好,适用于主干路和城镇快速路。1

7、K411015 沥青路面材料的再生再生沥青混合料最佳沥青用料的确定:马歇尔试验再生沥青混合料:空隙率、矿料间隙率、饱和度和马歇尔试验、流值。1K411016 挡土墙重力式、衡重式、悬臂式、锚杆式、加筋土。主动静止1:5, 修成台阶形式,高1000 mm;分层填土、压实先轻后重,最后碾压12t管涵顶面500mm以内,人工夯实,500mm以上才可碾压;修筑试验段,确定虚铺厚度挖方路基施工:排水,坑穴处理技术处理,分层开挖,严禁掏洞;管道1m范围内,人工开挖;直埋缆线2m内,人工开挖,严禁超挖,预留压实量;压路机12t, 两边-中间;曲线段,内-外;碾压时,试土的干湿程度采取洒水或换土、晾晒;沟槽、

8、检查井周围用石灰土、二灰土填实。石方路基:地表清理,码砌边部,分层水平填筑;试验段,确定松铺厚度、压实机具、压实遍数及沉降差等。12t以上振动压路机,25t轮胎压路机,2.5t夯锤压实。管线、沟槽回填土料;1K411022 城镇路基压实作业要点主控项目:压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目:路基允许偏差、路床、路基边坡等。路基填土:严禁用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土,填土内不得含有草、树根,粒径应设计宽度 500 mm。路基压实要点:试验段:确定预沉量,合理选用压实机具,压实遍数、压实方式、虚铺厚度。管道回填与压实:500 mm以内,不得使用压路机,应

9、人工;管顶覆土500 mm,对管道加固;500800 mm, 路基压实时对管道加固或保护;路基压实:分静压和振压;先轻后重,先静后振,先慢后快,先低后高,轮迹重叠。4 km/h. 两侧-中心,曲线段由内-外。1K411023 岩土分类与不良土质处理方法土的坚实系数分类: 松软0.5-0.6普通0.6-0.8坚土0.8-1.0砂砾坚土1.0-1.5软岩1.5-4.0软土:淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土。软土地基常用处理方法:表层处理、换土、重压、垂直排水固结。失陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。处理方法:防水防渗、换土、强夯、挤密、预浸和化学加固法。季节性冻土处理措施

10、:提高路基顶面高度,选用不发生冻胀的路面、调整结构层厚度、隔温材料。1K411024 水对城镇道路危害地下水和地表水的控制:路基排水,路基隔水:地下水标高接近路基顶面,设置暗沟、渗沟等,路基土过湿,设置隔离层或采取疏干措施(土工织物、塑料板等)1K411030 城镇道路基层施工1K411031 不同无机结合料基层特性基层的材料和施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。石灰稳定土:良好板体性,水稳性、早期强度及抗冻性水泥稳定土,气温石灰稳定土,干缩,温缩;易产生唧浆、开裂,只可用作高级路面的底基层;水泥稳定土水泥稳定粒料二灰土早期强度低,温度水泥稳定土石灰稳定土,三者均不得用于高等级路

11、面的基层,只可做底基层。二灰稳定粒料、水泥稳定粒料可用作高级路面基层。1K411032 城镇道路基层施工技术石灰土、水泥土原材料检验,合格后使用,厂拌,间歇式、强制式拌合机拌合。运输与摊铺:水泥自搅拌至摊铺完毕,应5,虚铺厚度经试验段确定;压实与养护:每层厚度100-200 mm;先轻后重,严禁薄层贴补,湿养,可用沥青乳液和沥青下封层养护,养护期间常温下7d.级配碎石、砂砾、碎砾石等基层(柔性)拌合:厂拌、强制式、间歇式;运输与摊铺:机械摊铺,出现离析(梅花、砂窝)时,应翻拌均匀;压实系数、虚铺厚度经试验段确定,压实与养护:适量洒水后碾压,轮迹5mm, 用沥青乳液和沥青下封层养护,养护期间7d

12、14d., 未铺装面层前不得开放交通。1K411033 土工合成材料的应用类型:包括 土工织物 土工膜 特种土工合成材料和复合型土工合成材料。作用:加筋、防护、过滤、排水和隔离等功能工程应用:(1)路堤加筋:提高路堤的稳定性;(2)台背路基填土加筋:减小路基与构筑物之间的不均匀沉降,台背适宜高度5-10m,台背填料应有良好的水稳定性和压实性能施工顺序:清地表-地基压实-锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位-分层摊铺、压实-下一层材料的锚固、摊铺等。(3)路面裂缝防治玻纤网、土工织物铺设面层底部,可减少、延缓旧路面(或半刚性基层)对沥青路面的反射裂缝,土工织物应耐170以上高温;施工要点:旧路面清

13、洁整平,土工织物张拉、搭接和固定,撒布粘层油,铺筑面层。对于新建道路,将土工合成材料铺设与半刚性基层与下封层之间,防止产生反射裂缝。(4)路基防护路基防护、坡面防护、冲刷防护、过滤与排水。1K411040 城镇道路面层施工1K411041 沥青混合料面层施工技术透层:面层与非沥青材料基层之间,透层油完全深入基层后方可铺筑,选择渗透性好的沥青、乳化沥青 粘层:沥青层之间,沥青层与水泥砼路面之间,粘层油摊铺当天洒布; 上封层:面层上面的,下封层:面层下面的运输与布料:在车厢内刷隔离剂或放粘结剂,严禁刷油漆,运输中用篷布覆盖,保温、防雨和防污染。不符合施工温度要求或结团成块、遭雨的不得使用;摊铺机前

14、应有足够的布料车,5辆以上,在100-300mm外空挡等候,摊铺机缓缓顶推前进,避免碰撞摊铺机。摊铺作业:机械施工摊铺机刷隔离剂或放粘结剂,严禁刷柴油;快、主应采用2台联合摊铺,各台摊铺机摊铺宽度100 。缓慢、均匀、连续不间断低摊铺;不得随意变速、停顿、提高平整度和减少离析;摊铺速度2-6m/min;摊铺机采用自动找平方式,下面层:钢丝绳引导高程,上面层:平衡梁或滑靴松铺厚度经试验段确定;人工施工适用条件:路面狭窄、曲线半径过小的匝道或加宽部分、小规模工程半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板,扣锹布料,边摊铺边整平,摊铺不得中途停顿,低温施工,应覆盖篷布保温。压实成型与接缝压实层厚度25t,轮

15、迹重叠1/3-1/2,对粗骨料为主的,应采用震动压路机,层厚较大时采用高频大振幅,轮迹重叠100-200 mm,采用三轮钢桶压路机,12t,终压紧跟复压,双轮钢筒压路机,2遍,压路机钢轮,刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油接缝:上下纵缝:150mm(热),300-400 mm(冷),相邻两幅及上下层横缝错开1m以上,采用3m直尺检查平整度;梯度作业摊铺时,选用热接缝,跨缝压实。高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝;50以下 开放交通。1K411042 改性沥青混合料面层施工技术包括:生产和运输、摊铺、碾压、接缝、开放交通等内容。生产和运输:改性沥青 高10-20,间歇式、强制式拌合储存过程

16、中温度降10,改性沥青混合料的储存时间160;摊铺速度1-3m/min,松浦系数经试验段确定;压实与成型:初压开始时温度150,终压时表面温度不低于90120; 摊铺后紧跟碾压,采用振动压路机或钢筒式压路机,不应采用轮胎压路机,OGFC宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。 紧跟慢压高频低幅(保证平整度、密实度的关键)接缝:采用热接缝。需要提高开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。1K411043 水泥砼路面施工技术水泥砼指标:弯拉强度、工作性和耐久性。严寒地区砼抗冻等级F250,寒冷地区F200。高温施工时:初凝时间3h;低温时:终凝时间10h;搅拌:间歇式、强制式;模板:采用钢模板,每1m设置

17、1处支撑;如果用木模:直线部分板厚50mm, 0.8-1.0m 设置1处支撑,弯道部分板厚15-30mm,每0.5-0.8m设置1处支撑; 模板安装完毕,应进行检验;刷脱模剂或隔离剂;摊铺与振动:(1)三辊轴机组铺筑水泥砼面层时,辊轴直径应与摊铺厚度匹配;作业单元长度20-30m;(2)采用轨道摊铺机,最小摊铺宽度3.75,坍落度20-40mm;(3)滑模摊铺时,在拟设置胀缝处安装胀缝支架,支撑点间距为40-60 cm;摊铺过程:起步缓慢,机械运行平稳、速度均匀,摊铺速度1-3m/min,振捣频率8000-9000r/min; (4) 小型摊铺机,混凝土面层分两层摊铺时,上层摊铺应在下层初凝前

18、完成,下层厚度为总厚的3/5,一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。胀缝应设置:钢筋支架、胀缝板和传力杆。传力杆固定方法:1、端头木模;宜用于砼板不连续浇筑时,2、支架固定传力杆,连续浇筑横向缩缝:切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝。养护:砼浇筑后,采取喷洒养护剂或保湿覆盖方式,不得使用围水养护,昼夜温差10、气温5mm,需灌缝,深度15-40mm车辙壅包,需铣刨施工流程:摊铺速度1-3m/h,橡胶耙人工找平,无需碾压成型,需初期养护,禁止一切车辆和行人通行,20-30时,养护30min即可开放交通,试验段长度200m;旧路加铺:强度符合要求、路面基本无损害的旧路面,整平后可

19、做基层使用;有明显损坏,但强度符合要求的,应处理损坏部分;凹坑应分层填实,每层厚度100mm;水平变形反射裂缝预防:产生原因:原有裂缝,水泥砼路面和新的沥青路面在温度和行车荷载作用下,变形不一致,在原有裂缝位置,上层的沥青产生裂缝;预防措施,在沥青砼和水泥砼之间设置应力消减层、采用土工织物预防;垂直变形预防:使用沥青密封膏处理旧水泥砼。基底不均匀垂直变形-水泥砼局部脱空;必须对脱空和路面局部破裂的基底进行处理,开挖式基底处理:换填基底材料;非开挖式:注浆填充脱空部位;注浆压力:1.5-2.0 MPa;1K412000 城市桥梁工程1K412010 城市桥梁结构形式及通用施工技术1K412010

20、 城市桥梁结构组成与类型五大部件:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台和墩台基础;五小部件:桥面铺装、排水防水、栏杆、伸缩缝和灯光照明;涵洞:单跨5m,全长1000150大桥100-100040-150中桥30-10020-40小桥8-305-20上承式中承式下承式,普通的就是上承式(上面是桥面,下面是承重结构)1K412011 模板支架的设计制作安装与拆除模板支架应有足够的承载力、刚度和稳定性;模板支架和拱架的荷载组合(刚度一般考察永久荷载(侧模存在期间的),不考虑临时荷载)(1)底模、支架拱架:强度验算:竖向荷载(自重、材料自重、临时荷载+振捣荷载+自然压力)刚度验算:(自重、材料自重+自然压力

21、),(2)路缘石、人行道等侧模:强度验算:振捣荷载+砼对侧模的压力刚度验算:砼对侧模压力(3)基础、墩台大结构的侧模:(可以这么理解:大体积混凝土,振捣时一般不会对侧模有太大影响,所以忽略)强度验算:新浇砼对侧模压力+倾倒时砼产生的水平冲击荷载刚度验算:新浇砼对侧模压力;验算模板支架拱架的抗倾覆稳定系数,各阶段均1.3;验算模板支架拱架的刚度:外露的模板挠度1/400;隐蔽的模板挠度1/250;拱架和支架的杆件,弹性挠度1/400;模板支架拱架的预拱度设置考虑因素:设计文件规定的预拱度施工荷载引起的弹性变形受载后杆件接头处的挤压和设备压缩产生的非弹性变形支架和拱架基础受载后的沉降设计预应力模板

22、时:应考虑预应力施加后结构的弹性压缩、上拱和支座螺栓或预埋件的位移等。支架:立柱5m, 水平撑间距2.5 MPa,芯摸和预留孔道内模在保证结构表面不塌陷和裂缝,方可拔除;承重模板支架,承受其自重荷载和其他荷载时,方可拆除。模板和支架应遵循:先支后拆,后支先拆;侧模应在预应力张拉前拆除,底模应在结构建立预应力后拆除。1K412013 钢筋施工技术钢筋应按不同钢种、等级、牌号和规格及生产厂家分批验收。钢筋更换时,应有原设计单位做变更设计;预支构件的调换必须采用未经冷拉的HPB,1/2,钢筋机械连接件,20mm;1K412014 混凝土施工技术抗压强度:边长150mm立方体抗压试块。评定混凝土强度的

23、方法:标准差已知统计法、标准差未知统计法及非统计法三种;C60以上,混凝土土方量较少时,宜留取不少于10组的试块;组数2次,评定时以浇筑地点的测值为准。混凝土拌合至入模时间15min,其塌落度可仅在搅拌地点检测。运输中,保持均匀,防止分层和离析,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。严禁在运输过程中加水泵送混凝土间歇时间15 min;大方量混凝土浇筑事先浇筑方案,运输、浇筑及间歇的全部时间7d。缓凝型,抗渗要求14d.气温5,应采取保温措施,不得洒水养护。防止冻裂等。1K412015预应力混凝土施工技术材料验收每批钢筋、钢丝、钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成钢丝检验,60t一

24、检验批,100%外观检查,抽3盘进行力学及其他试验,一项不合格,该盘报废,抽取双倍数量(6盘),检查该不合格项,仍有一项不合格,则逐盘检查。钢绞线:60t一检验批,100%外观检查,抽3盘进行力学及其他试验,一项不合格,抽双倍数量检查该不合格项,仍有一项不合格,逐盘检查;钢筋:60t一检验批,100%外观检查,抽2根进行力学及其他试验,一项不合格,双倍检查,仍有一项不合格,该批钢筋不合格(报废)。管道与孔道管道应有足够的强度和刚度,不允许有漏浆,且可按要求传递粘结力;常用管道为金属螺纹管或化学建材波纹管。管道检验:进场时检验出产合格证和质量保证书,外观型号、尺寸等;同一生产厂家、同一批钢带生产

25、的金属螺旋管,累计半年或50000m为一检验批,同配方、同工艺、同设备的塑料管,每10000m为一检验批;管道内横截面积至少为预应力筋的2倍,不足这一面积,可能无法正常进行压浆作业。锚具和连接器夹片式:单孔和多孔支撑式:墩头锚具、螺母锚具锥塞式:钢制型锚具握裹式:挤压、压花锚具验收规定:同一种材料和同一生产工艺条件下,锚具和夹片1000套为一验收批,连接器500套为一验收批。锚具抽10%,10套,外观检查,一套不合格,双倍检查;仍有不合格,逐套检查;硬度检验:每批锚具抽5%,且5套,对夹片,至少5片,每个零件测试3点,一个不合格,双倍,仍有不合格,逐套检查静载锚固性能试验:对大桥、特大桥等重要

26、工程、质量证明资料不齐全、不正确或质量有疑点的锚具,抽6套锚具,组成3对预应力筋锚具组件,由有资质的机构进行试验;一个不合格,取双倍,仍有不合格,该批产品不合格。中小桥,静载锚固性能可由厂家提供试验报告。预应力混凝土优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣水泥,不得使用火山灰水泥、粉煤灰水泥;水泥用量550kg/m;严禁使用含氯的外加剂、引气剂或引气性减水剂。各类材料氯离子行亮最大不宜超过水泥用量的0.06%,超过0.06%时,宜掺假阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等。预应力张拉施工预应力筋采用应力控制法张拉,以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差6%;张拉时,先调整到预

27、应力,初应力宜为张拉控制应力的10-15%;伸长值应从初应力时开始量测。张来台座应具有足够的强度和刚度,抗倾覆安全系数1.5,抗滑移系数1.3,受力后的挠度2mm。预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后,严禁使用电弧焊。应在超张拉放张至0.9控制应力时,安装模板、普通钢筋及预埋件等。钢筋张拉:0-初应力-1.05控制应力-0.9控制应力-控制应力。张拉过程中,钢筋不允许断丝,钢丝钢绞线70%,或盐分过大,7d;空气湿度4070%,15d;空气湿度75%时,方可进行预应力筋张拉,张拉前应拆除限制位移的模板;曲线筋或长度25m,两端张拉;25m,可一端张拉;后张法断丝数量规定:

28、钢丝断丝、滑丝 1根,钢绞线 1丝,各断面断丝之和5,白天气温35时,压浆应在夜间进行。封锚砼的强度等级结构砼的80%,且30 MPa。孔道内的水泥浆强度达到:设计强度75%,且30 MPa时,方可吊移预制构件。1K412016 桥面防水系统施工技术基层混凝土强度设计强度80%,方可进行防水层施工;基层砼表面粗糙处理宜采用抛丸打磨。防水卷材和防水涂料施工时,环境气温和卷材的温度应5,基层的温度宜大于0,风力5级,下雨下雪时,严禁施工;铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以上,接头处卷材的搭接宽度沿长度方向为150mm 沿宽度方向为100mm。涂料防水层内设置的胎

29、体增强材料,应顺桥面行车方向铺贴;胎体搭接:沿长度方向搭接宽度70mm,宽度方向50mm,搭接缝应错开,严禁沿横向形成通缝,其间距不小于幅宽的1/3;卷材防水层上沥青砼的摊铺温度应防水卷材的耐热度,但应3%,可选择对防水层与沥青砼粘结强度、抗剪强度检测。沥青砼面层温度:摊铺温度高于防水卷材10-20,低于170,低于防水涂料10-20。1K412020 城市桥梁下部结构施工1K412021 各类围堰施工要求:围堰高度应高出施工期间最高水位0.5-0.7m。土围堰材料宜用黏性土、粉质粘土或砂质粉土,填出水面之后应进行夯实;自上游自下游开始。堰顶12m,机械挖时不小于3m,迎水流一侧坡度1:21:

30、3,背水流一侧1:2以内;堰内边坡宜为1:11:1.5。内坡脚与基坑边的距离1m。(迎急背缓,外缓内急)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。钢板桩施工时,必须有导向设备,保证位置正确,自上游向下游合龙;钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下城,但在黏土中不得使用射水下沉法;相邻两钢板桩接头位置应上下错开。钢筋混泥土板桩围堰:板桩桩尖角度视土质坚硬程度而定,沉入砂砾层的板桩桩头,应加设钢筋或钢板;空心板桩较多;双壁围堰:承载力、刚度、稳定性和锚定系统应满足要求;双壁围堰各节各块拼焊时,应按预定顺序进行,进行焊接质量和水密性试验。双壁围堰浮云定位:应对浮运、就位和灌水着床时的稳定性进行验算。1

31、K412022 桩基础施工方法与设备选择成桩方法分为:沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖空桩;沉入桩沉桩方式和设备选择常用的沉入桩有钢筋砼桩、预应力砼桩和钢管桩。锤击沉桩宜用于啥类土、黏性土。振动沉桩宜用于锤击效果差的密实黏性土、砾石、风化岩等;当在砂土、碎石土、砂砾土层用锤击、振动沉桩有困难时,宜采用射水沉桩,但在黏性土中及重要建筑物附近,不可采用射水沉桩;静力压桩适宜软粘土(标准贯入度N20)、淤泥质土。准备工作地质钻探资料、水文资料和打桩资料沉桩前处理地上地下障碍物,平整场地,满足要求的承载力;应有降噪措施,人员密集区域不得沉桩施工。地质复杂的特大桥、大桥,桩的承载能力和沉桩工艺需通过沉桩试验;

32、贯入度应通过试桩或沉桩试验后会同监理、设计单位研究确定。有侵蚀性的地下水或土层,应做好防腐处理。施工技术要点:预制桩可用焊接、法兰连接或机械连接;沉桩顺序:中间向四周对称打,根据基础标高,先深后浅,先大后小,先长后短;桩终止锤击,以桩顶设计标高为主,贯入度为辅;沉桩应视桩端土质而定,若已达到设计标高,但贯入度较大,应继续锤击;若贯入度已达到控制贯入度,但未达到设计标高时,应在满足冲刷线下最小深度后继续锤击100mm,如无明显异常,即可停止,若庄端标高与设计值超过规定值,应与设计、监理单位研究决定。加强临近建筑物、地下管线的监测。有以下情况出现时应立即暂停沉桩施工:贯入度发生剧变桩身倾斜、位移或

33、有严重回弹;桩头或桩身破坏地面隆起桩身上浮钻孔灌注桩基础准备工作:地质资料、水文资料,原材料及制品的质量检验报告;制定安全生产、环境保护措施;有效、齐全施工记录;成孔方式与设备选择成孔方式分为:泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩、爆破成孔;泥浆护壁成孔泥浆材料选用高塑性黏土或膨润土;护筒埋深高出施工水位或地下水位2m,并高出地面0.3m;灌注混凝土前,清孔后的泥浆密度1.10,含砂率2%,粘度20 Pas设置泥浆池和泥浆回收池,废弃的泥浆、钻渣应处理,不得污染环境;正反循环钻孔根据泥浆补给情况控制钻进速度;如发生塌孔、斜孔和冒浆、失稳等现象,应停钻并采取相应措施;钻孔达到设计深度,孔底沉

34、渣厚度应满足:端承型桩100 mm,摩擦型桩300 mm;冲击钻孔桩低锤密击具有防止塌孔、冒浆、卡钻、扩孔等技术应对措施;每钻进4-5m验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔并记录;旋挖钻成孔泥浆储备不少于单桩体积;旋挖成孔应采用跳挖方式干作业成孔长螺旋钻钻进过程中,不宜反钻或提升钻杆;钻孔扩底灌注混凝土时,第一次应灌到扩底部位的顶面,随即振捣密室;灌注桩顶以下5m范围内砼时,应随灌注随振动,每次灌注高度1.5m人工挖孔挖空截面一般为圆形,也有方形桩,孔径1200-2000mm,最大可达35000mm,挖孔深度25m;钢筋笼与灌注砼施工要点灌注桩各工序应连续,钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇

35、筑砼;桩顶砼应高出设计标高0.5-1m,(因为要凿除顶面浮浆层)当气温75%,30MPa;吊运方案:编制专项方案,并进行专家论证;对受力部分杆件、设备进行验算,预应力简支梁25m时,验算裸梁的稳定性;吊运方案技术准备工作图纸、设计文件,现场踏勘测量放样技术措施技术安全交底(项目技术负责人向全体作业人员)进度计划质量保证措施安全保证措施文明施工、环境保护措施其他吊运要求:构件移运、吊装时吊点位置,按设计或经计算确定;吊环顺直,吊绳与起吊构件交角60,60时,设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。1K412032 现浇预应力钢筋砼连续梁施工技术支(模)架法支架法浇筑预应力砼连续梁:地基承载力;支

36、架和模板安装后,采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形;根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度;支架底部排水措施,预防不均匀沉降;移动模架法浇筑预应力砼连续梁:浇筑分段工作缝,应设置在弯矩零点;砼内预应力筋管道、钢筋、预埋件位置符合规范和设计要求;悬臂浇筑法(挂篮施工)挂篮设计与组装:挂篮质量与砼质量比0.3-0.5,特殊情况0.7; 允许最大变形(包括吊带)20mm;抗倾覆、自锚固、斜拉水平限位和上水平限位系统安全系数均不小于2;浇筑段落:墩顶梁段(0号块)、0号块两侧对称悬浇梁段、边孔支架现浇梁段、主梁跨中合龙段悬浇顺序及要求:现浇0号段并临时固结,向两侧依次对称分段浇筑主梁

37、至合龙前段,宜从悬臂前端开始浇筑,合龙顺序:先边跨,后次边跨,最后中跨;合龙段长度宜为2m,合龙应在一天气温最低时进行,合拢段混凝土的等级应提高一级,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。高程控制悬臂浇筑前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一确定前端标高时:挂篮前端的垂直变形值预拱度设置施工中已浇筑的实际标高 (施工时前三项为监测项目)温度影响1K412033 钢梁支座与安装要求企业资质审查主要杆件应在组装后24h内焊接钢梁安装安装前检查:应对支架、支承和吊机等临时结构和钢梁结构本身的强度、刚度、稳定性验算;对桥台、墩顶标高、中线及各跨径等复测检验零部件、构件的出厂合格证和

38、质量证明文件。安装要点:冲钉和螺栓选用Q345钢钢梁安装过程中,每完成一节,应测标高、位置和预拱度钢梁焊接,纵向由跨中向两端,横向有中线向两侧,对称进行。现场涂装:防腐涂料应有良好的附着性和耐蚀性,钢梁表面最低处理等级P Sa2.5环境气温5-38,湿度75%时,应在4h内涂装完成验收主控项目钢材、焊接材料、涂装材料符合规定和设计要求高强螺栓的抗滑移系数焊缝探伤检验1K412034 钢-混凝土结合梁施工技术钢混结合梁一般由钢梁和钢筋砼面板组成;适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程,可减轻自重,减少施工对环境、交通、居民生活的影响;混凝土浇筑前,应对刚主梁的位置、高程、纵横向连接和支架检查验收,

39、钢梁顶面传剪器焊接验收现浇砼宜采用缓凝、早强、补偿收缩砼混凝土桥面结构应全断面连续浇筑,浇筑顺序:顺桥向,中间-两端支点,横桥向,由中间-两端专项施工方案的内容1 .HYPERLINK /s?wd=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E6%A6%82%E5%86%B5&tn=44039180_cpr&fenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHcvrjTdrH00T1YdnjfkrHfkP1mdmHc3P1FB0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGU

40、v3EnH64PjcYnHT4rH6drHm3nHRYn0 t _blank工程概况 2 .编制依据 3 .HYPERLINK /s?wd=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E8%AE%A1%E5%88%92&tn=44039180_cpr&fenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHcvrjTdrH00T1YdnjfkrHfkP1mdmHc3P1FB0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnH64PjcYnHT4rH6drHm3nHRYn0

41、 t _blank施工计划 4 .施工工艺技术 5施工安全保证措施 6.劳动力计划 7.计算书及图纸 1K412035 钢筋(钢管)混凝土拱桥施工技术拱桥类型:上承式中承式下承式施工方法:按拱圈施工的拱架可分为支架法、少支架法、无支架法拱架应有足够的强度刚度稳定性;装配式拱桥构件吊装时,强度设计强度75%,拱圈预拱度:按跨度大小、恒载挠度和拱架刚度等因素计算,一般拱顶为计算跨度的1/1000-1/500,拱圈合龙,宜在当地年平均气温或5-10时进行。在拱架上浇筑混凝土拱圈:跨径16m,分段浇筑,各分段点应预留间隔槽,其宽度宜为0.5-1m;各分段内砼应一次连续浇筑完毕;待各分段砼达到设计强度7

42、5%时,浇筑间隔槽混凝土,应由拱脚拱顶;拱圈(拱肋)封拱合龙时,各段混凝土应达到设计强度的75%;拱肋钢管的种类、规格应符合设计要求,在加工厂加工,合格证;弯管宜采用加热预压方式;焊缝应进行100%外观检查和100%超声波探伤。1K412036 斜拉桥施工技术斜拉桥类型与组成:混凝土斜拉桥、钢斜拉桥、钢混叠合梁希腊桥,混合梁斜拉桥,吊拉组合斜拉桥。斜拉桥索塔、钢索和主梁构成。裸塔施工宜采用爬模法、横梁较多的高塔,宜采用劲行骨架挂模提升法。斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同,可分为顶推发、平转法、支架法和悬臂法,悬臂法分为悬臂浇筑和悬臂拼装,悬臂法是斜拉桥主梁施工最常用的方法。混凝土主梁施工方法

43、:0号段是梁的起始段,支架和托架的变形直接影响主梁的施工高质量,在0号段浇筑前,应消除支架的温度变形、弹性、非弹性和支承变形。斜拉桥施工监测主要内容变形主梁线形、高程、轴线、索塔的水平位移应力钢索拉力、支座反力、梁、塔应力变化温度温度场1K412040 管涵和箱涵施工1K412041 管涵施工技术涵洞是道路路基工程的重要组成部分,涵洞包括管涵、拱形涵、盖板涵和箱涵。小型涵洞管涵排水;大断面涵洞人行通道、车行道拱形涵、盖板涵和箱涵。管涵的沉降缝应设置在管节接缝处;盖板涵和拱形涵施工时,遇有地下水,应将地下水位降至基底以下500mm,且降水应连续进行,直至工程完成到地下水位以上500mm,且抗浮、

44、防渗满足要求后,方可停止。1K412042 箱涵顶进施工技术箱涵顶进准备工作作业条件三通一平;线路加固工作和线路监测点的布设;工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查,并进行改移或保护措施;施工降水达到要求技术准备图纸和设计文件;施工组织设计;人员培训;技术安全交底;测量放线;安全保证措施;箱涵顶进工艺流程与施工技术要点现场调查降水工作坑开挖后背制作滑板制作铺设润滑隔离层箱涵制作顶进设备安装既有线加固试顶吃土顶进监控量测箱体就位拆除加固措施拆除后背及顶进设备工作坑恢复顶进前检查:箱涵砼是否达到设计强度;施工降水(500mm以下?);避开雨期施工;顶进设备校验检查、预定试验结果、材料箱涵顶进启

45、动:启动时,现场施工技术人员专人指挥;液压泵空转一定时间,检查顶进设备有无异常;油压每升高5-10 MPa,需停泵观察,严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵等部位的变形顶推力达到0.8倍结构自重时,箱涵未启动,应立即停止顶进箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况顶进挖土:可采取人工挖土或机械挖土,一般为小型反铲机械,按设计坡度(顺坡)开挖,每次进尺0.4-0.8m,三班连续作业,不得间断;列车通过时,严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。根据箱涵顶进轴线和高程偏差,随挖随纠,动中纠偏,少纠勤纠;顶进作业每次顶进检查液压系统、顶柱和后背变化情况;挖运土方和顶进作业循环交替箱涵每前进一顶程,

46、观测轴线和高程,及时纠偏;少纠勤纠季节性施工措施箱涵顶进尽可能避开雨期施工,必须在雨期施工的,应做好防洪、防排水措施,工作坑周围做好挡水围堰、排水截水沟等;冬期作业,宜设作业棚,确保混凝土入模温度满足规范和设计要求。1K413000 城市轨道交通工程1K413010 城市轨道交通工程结构与特点1K413011 地铁车站结构与施工方法一、地铁车站形式与结构组成地铁车站组成:车站主体(站厅、站台、设备用房、生活用房)、出入口及通道、通风道及地面通风亭等三大部分 二、施工方法与选择条件明挖法:先挖基坑,先后自下而上施工;作业面多、速度快、工期短、造价低、质量易保证,在交通和环境允许条件下,尽可能采用

47、此法。地面空旷,无建筑物时,可采取放坡开挖,无需维护,如因场地限制,可用适当加固措施,如土钉加喷射混凝土抹面等;如果基坑很深,地质条件差、水位高,则应采取有维护结构的基坑基坑安全等级:一二三级,严重性越来越低;基坑支护结构的适用性,重点掌握,P88页盖挖法施工:盖挖顺作法、盖挖逆作法(最常用)、盖挖半逆作法;盖挖法优点:维护结构变形小,有效控制土体变形和地表沉降,有效保护建筑物、坑定土体稳定隆起小,可尽快回复路面,交通影响小。盖挖法缺点:水平施工缝处理较困难,暗挖难度大、费用高等盖挖顺做法:挖到基坑底,然后自下而上施工,施工流程:连续墙中间支撑柱构筑连续墙及覆盖板开挖及支撑安装开挖及构筑底板构

48、筑侧墙、柱构筑侧墙及顶板内部结构及路面恢复。盖挖逆作法:施工过程中不需要临时支撑,施工流程:维护结构主体结构中间立柱构筑顶板回填土、恢复路面开挖中层土构筑上层主体结构开挖下层土构筑下层主体结构 (注:开挖中层土,不是上层土!)盖挖逆作法特点:快速覆盖、缩短中断交通时间盖挖半逆作法:须设置横撑并施加预应力喷锚暗挖法喷锚暗挖法适用条件:结构埋置较浅、建筑物密集、地下管线密布、地层沉降要求严格喷锚暗挖分为:新奥法和浅埋暗挖法新奥法充分利用围岩自稳能力,初期支护有一定柔度;浅埋暗挖法:为减少城市地表沉降,初期支护有一定刚度;浅埋暗挖法:管超前 严注浆 短开挖 强注浆,快封闭 勤量测浅埋暗挖法不允许带水

49、作业,要进行施工降水、疏干;其次浅埋暗挖法要求对开挖面有一定的自立性和稳定性,需对开挖面前方进行预加固和处理;P92页 不同方法施工的地铁车站结构明挖车站主要采用矩形框架(采用最多)或拱形结构,侧式车站一般采用双跨结构,岛式车站多采用双跨或三跨结构。站台100 m隧道内、隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥,宜采用短枕式或长枕式整体道床;地面正线宜采用混凝土枕碎石道床(从后一句可以看出,碎石道床主要用来排水),基底坚实、稳定排水良好的地面车站地段宜采用整体道床;车场库内先应采用短枕式整体道床,地面出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕(或木枕)碎石道床(上述地方易有积水,因此采用排水良

50、好的碎石道床)1K413020 明挖基坑施工1K413021 地下工程降水排水方法软土地区基坑开挖深度3m, 一般应进行井点降水;当坑底为隔水层,且层底有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时采取水平封底或钻孔减压措施;如水压过大,可布置降压井;当降水会影响建筑物构筑物、地下管线及道路等安全时,宜设置止水帷幕,截水方法控制地下水;工程降水方法的选用:集水明排开挖不深、涌水量不大,集水明排应用最广泛,经济简单排水明沟宜设置在拟建建筑基础边0.4m以外,沟边离边坡坡脚0.3,沟底低于挖土面0.3-0.4m,集水井底比沟底面低0.5m, 明沟坡度0.3%,截面尺寸依据水量确定;视水量确定间隔抽水或连续

51、抽水,直至施工完毕、回填土为止。应设置沉淀池井点降水降水深度超过3m,且有围护结构时,选择井点法降水;轻型井点: 基坑宽度6m,且降水深度6m 或土质不良,渗透系数过大时,采用双排井点,基坑面积较大,采用环形井点,施工便道可不封闭,间距可为4m,设置在地下水下游方向。轻型井点宜采用金属管,井管距坑壁1.0-1.5m(距离太小,容易漏气),井点间距一般为0.8-1.6m,集水总管标高宜尽量接近地下水位线,并沿抽水方向设0.25-0.5%坡度真空井点和喷射井点可选用清水或泥浆钻进、高压水套管冲击工艺;孔壁与井管之间宜填充密室,用中粗砂,滤料上方用黏土封堵,封堵厚度1m;截水帷幕:渗透系数1.010

52、-6 cm/s;基坑底存在连续、埋深较浅的隔水层时,应采用底端进入下卧隔水层的截水帷幕;截水帷幕可选用:旋喷法、摆喷法、水泥土搅拌桩、地下连续墙或咬合式排桩等;截水帷幕与降水井布置:隔水帷幕隔断降水含水层落底式帷幕,基坑内外地下水无水力联系;将降水井布置在基坑内;隔水帷幕底位于承压水隔水层顶板中通过井点降水降低承压水的水头,防止坑底隆起或承压水突涌;坑内外地下水连通,降水影响范围较大,降水井应布置在基坑外侧;因为即使布置在基坑内,降水依然会对基坑外围有明显影响,且多出封井问题。隔水帷幕底位于承压水含水层中前期以降低承压水水头为目的,后期以疏干承压含水层为目的;基坑内、外水位相差较大。降水井布置

53、于坑内侧,这样可以明显减少降水对环境的影响,而且隔水帷幕插人承压含水层越深,这种优势越明显。1K413022 深基坑支护结构与边坡防护围护结构一般是有一定插入深度的板(桩)墙结构;板(桩)墙有悬臂式、单撑式、多撑式。支撑结构时为了减少围护结构的变形、控制弯矩;分为内撑和外锚。围护结构包括板(桩)墙、围檩(冠梁)及其他附属构件。板桩主要承受土压力和水压力,并传递到支撑;国内有较多的排桩、地下连续墙、重力式挡墙、土钉墙。不同类型围护结构的特点 P108页,排桩:型钢桩、灌注桩、钢管桩、和钢板桩、SMW工法桩;(1)型钢桩:间距1.2-1.5m,造价低、施工简单,但止水性差、噪声太大,地下水位高、坑

54、壁不稳的地方不适用;可采用冲击式打桩机,饱和淤泥等松软地层,可用静力压桩和振动打桩机;(2)灌注桩:刚度大,可用于深大基坑;需降水或止水配合使用;施工对周围地层、环境影响小;(3)SMW工法桩:强度大,止水性好,型钢可反复只用,用于软土地层时,一般变形较大;(4)地下连续墙:刚度大、强度大、开挖深度大,隔水性好,可兼做主体结构一部分,但造价高;型钢桩:工字钢围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径100 dB;预制混凝土板桩:截面形式:矩形、T形、工字型和口子形;桩间用槽榫结合;钢板桩与钢管桩:钢板桩强度高、隔水效果好、施工灵活、可重复使用;断面形式有U形或Z形。刚度较低,因此对围檩的强度、刚度和连

55、续性提出了更高的要求。钻孔灌注桩围护结构:机械成孔,地铁明挖基坑中螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机。SMW工法桩:就地削切土体,然后注入水泥类混合液搅拌形成水泥搅拌桩,并在墙内插入型钢,搅拌桩28d龄期强度0.5MPa,水泥:425级普通硅酸盐水泥;内插型钢布设分为:密插型、插二跳一、插一跳一三种形式。重力式水泥挡土墙:重力式结构,开挖深度不宜大于7m。水泥挡墙28d,uqs0.8, 抗拉性能要求高时,可在水泥土桩内插入钢筋 钢管或毛竹等筋材。地下连续墙:分为预制钢筋砼混凝土连续墙和现浇,一般为现浇。除夹杂孤石、大颗粒卵砾石等土层外,对各种土层均可有效成槽。地下连续墙一字型槽长度宜为4-6m

56、地下连续墙施工工艺流程:开挖导沟修筑导墙开挖沟槽(注入泥浆、护壁)清除槽底淤泥和残渣吊放接头管(先加工好钢筋笼)吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土拔出接头管二、支撑结构体系内支撑有钢撑、钢管支撑、钢筋混凝土撑及钢、混凝土的混合支撑;外拉锚有拉锚和土锚两种;支挡结构的应力传递路径:围护桩围檩(冠梁)支撑;现浇钢筋混凝土与钢结构支撑的区别:现浇钢筋混凝土刚度大、变形小,强度的安全可靠性强,但拆除困难,爆破拆除对周围环境有影响;而钢结构支撑施工、拆除方便,可周转使用;内撑体系布置与施工:布置原则:(1)受力明确;对称均衡性、整体性强,与主体结构形式、施工顺序相协调施工:先撑后挖;围檩与档土结构之间间隙应

57、由C30以上细石砼填充密实,钢支撑应施加预应力,拆除前应保证替换支撑的结构达到承载力要求;三、边坡防护地质条件、场地条件、周围无大量建筑物和大量地下管线时,可采用放坡开挖;基坑边坡坡度时直接影响基坑稳定的重要因素。土体剪应力大于其抗剪强度,施工不当,均会造成边坡失稳;(抗滑力0.5m,土质边坡宽度1.0m。三、边坡保护基坑边坡稳定措施:基坑降排水措施和防洪工作;放坡受限和围护结构不经济时,可采取坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施;严禁坡顶堆载;及时刷坡,不得反挖坡;暴露时间较长的基坑,采取防护措施;护坡措施:(1)按设计要求开挖,不得超挖,严禁堆载;边坡有失稳迹象时,可以削坡、坡

58、顶卸荷、坡脚处压载或其他有效措施;做好坡脚和坡面保护措施:坡脚堆放砂包或土袋;水泥抹面;挂网喷射混凝土1K413023 基槽土方开挖及基坑变形控制一、基坑土方控制基坑开挖应制定专项施工方案软土基坑必须分层、分块、对称、均衡地开挖;存在下列异常,立即停止挖土:围护结构变形达到规定限值或变形速率持续增长不收敛;支护结构内力超过设计值或突然增大围护结构或止水帷幕出现渗漏,基坑出现流土、突涌;开挖暴露的坑底出现明显异常围护结构发生异常响声边坡出现失稳征兆周围建筑物变形过大或开裂二、基坑变形控制基坑变形特征土地变形:基坑周围土体或建筑物沉降;坑底隆起;基坑周围地层移动主要是由围护结构水平位移和坑定隆起引

59、起的;围护墙体水平变形:围护墙体竖向位移坑底隆起地表沉降基坑变形控制方法增加围护结构和支撑的刚度增加围护结构的入土深度加固被动区土体,加固方法:抽条加固、裙边加固或二者结合方式减少每次开挖尺寸和开挖支撑时间调整围护结构深度和降水井布置坑定稳定控制方法:增加围护结构入土深度坑底土体加固坑内井点降水适时施作底板1K413024 地基加固处理方法一、地基加固处理作用于方法选择按加固部位分:基坑内加固和基坑外两种基坑外加固目的主要是止水,也可减少主动土压力基坑内加固目的:提高土体强度和侧向抗力,减少围护结构位移、保护建筑物和地下管线,防止坑底隆起,防止土体渗流破坏,弥补围护结构插入土体深度不足等;基坑

60、地基加固的方式基坑内被动区加固形式有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅加固和满堂加固;长条形基坑抽条加固;基坑面积较大裙边加固;地铁车站端头井格栅加固;环境要求、防水要求满堂加固;二、常用方法与技术要点注浆法所用浆液由主剂(原材料)、溶剂(水等)及各种外加剂组成;水泥浆最常用渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和电动化学注浆;注浆设计包括:注浆量、注浆压力、注浆流量、布孔、注浆有效范围、浆液配方等主;应通过现场试验确定;注浆检验应在加固后28d进行。可采用标准贯入、轻型静力触探法或面波等方法检测加固地层均匀性水泥土搅拌法分为浆液搅拌和粉体喷射搅拌两种;不适用与含有大孤石和障碍物较多且不宜清除的杂填土、

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