Web如何帮助某汽车公司获得前所未有的利润

1、拜福特欧洲公司跋Web怎样帮助埃福特欧洲公司获岸得前所未有的利俺润昂Web技术的板确是帮助我们实翱现所有目标的一稗个不可或缺的重爸要手段。我们需吧利用这项技术来懊与客户、经销商爸、供应商、我们碍自己的员工互通般信息、保持联系稗。 八福特汽车公司首熬席运营官Nic疤k Schee耙le先生 碍网络技术是福版特欧洲开展业务柏的一个非常重要按的工具。如果没氨有这项技术，我啊们将无法正常开敖展业务，也肯定扮无法在一年内获邦得超过10亿美敖元的利润，这个伴数字远远超过了碍福特公司有史以半来最高的利润记霸录。 八福特欧洲总裁兼皑主席David案 Thursf半ield霸概述耙背景拌福特汽车公司在哀2000

2、年将它稗的目标定为全伴球领先的、面向傲消费者的汽车产斑品和服务公司挨，并制定了两个隘主要的全球发展敖重点，即客户满埃意度和电子商务吧。 疤挑战 碍在20世纪90皑年代后期，福特俺欧洲一直在与成版本、质量、客户拜满意度以及盈利案能力等领域的问安题作艰苦的斗争白。母公司对于电霸子商务的关注促版使其制定了一项巴网络转型计划，鞍他们希望能够借稗助这项计划获得坝所需要的利润。疤解决方案 颁福特欧洲决定首罢先在B2C、B板2B和B2E领碍域开展网络计划搬。卓越的领导能白力、自上而下的巴管理和一种 白严格执行的方阿法使它在每个领熬域都制定了业界氨领先的互联网计傲划，并为公司的熬业务和它的员工澳带来了很多有形

3、艾的和无形的好处邦。在这个过程中傲间，思科的支持胺和建议发挥了极翱其重要的作用。斑 懊成果 败福特欧洲在20盎002001奥财年获得了10隘亿美元的利润，捌其中Web计划碍做出了重要的贡懊献。具体的实例暗包括： 耙按 福特在线销扮售网站：（20皑%的增量业务和蔼价值更高的销售碍） 袄隘 E-fea傲sibilit伴y计划：（在推罢出一辆新车的过扒程中节约两千七笆百万美元） 半笆 员工网络化癌计划：（提升生肮产率）懊福特欧洲目前是熬福特业绩最佳的百地区性分公司，半福特公司的总裁把Bill Fo霸rd还公开赞扬背了它所取得的成坝功，声称这是福吧特汽车公司有史凹以来最让人满意稗的业绩。 罢电子商务的

4、回报全球发展重点肮福特汽车公司是氨全球第二大汽车拔制造商，每年在斑全球生产将近七案百万年汽车，年暗收入超过160扳0亿美元。癌福特汽车公司在胺2000年将它耙的目标定为全挨球领先、面向消伴费者的汽车产品袄和服务公司，跋并将提高客户的芭满意度和抓住电蔼子商务发展机会癌作为两个主要的摆全球发展重点。斑福特汽车公司的班首席运营官Ni鞍ck Sche芭ele表示：艾我们并不是只是扒做一些表面工作扮。我们真正要做稗的是改造这个安拥有三十年历史癌的公司。哎Scheele柏认为，成功将会拔带来巨大的回报碍：目前，全欧敖洲的汽车行业每胺年的销售总额约疤为1200亿美版元。整个行业大哀约都需要用八周安的时间-有

5、时拔甚至更长-来澳将产品从工厂发耙送到客户手中。邦如果我们可以了隘解客户的需求，罢制造符合他们需八要的汽车，并及般时地供货，就可斑以将这个周期缩颁短到两周。这相耙当于每辆车节约疤600美元。这俺就是我们对电子稗商务感兴趣的原暗因。扮福特欧洲的网络肮转型爱福特在全球范围傲内都将电子商务八作为发展重点，蔼由福特总部负责暗集中制定发展目败标和安排时间进敖度，再由各个业笆务部门和地区负叭责制定和实施它按们自己的Web疤计划。这种做法霸有助于产生发展癌动力，在整个公吧司树立起一种鼓袄励创新的企业精翱神，同时还考虑昂到各个地区的文碍化和市场差异，拜保障了业务的正半常运营。爸福特欧洲（销售蔼额在福特所有地艾

6、区性分公司中排八名第二）在20案世纪90年代后鞍期遭遇了严重的般问题。福特欧洲氨的IT和电子商吧务基础设施主管靶Richard背 Thwait拜e解释说：推按动我们的Web袄计划向前发展的斑主要动力来自于哀我们的欧洲业务半在此之前遭遇的阿严重财务困难。凹我们需要大幅度般地改造我们的业靶务-这涉及到暗质量、成本和客癌户满意度等诸多笆领域。蔼基本情况败福特汽车公司是澳全球第二大汽车班制造商。福特连百续15年都成为拜全美最畅销的汽隘车和卡车品牌，般十款最畅销的车霸型中有五款都来皑自于福特。它的捌所有品牌在美国挨市场的总占有率罢达到了22.8按%（2000年半为23.7%）扒。福特的高档汽昂车集团（P

7、AG碍）中的Jagu半ar（美洲虎）澳和Volvo（蔼沃尔沃）200岸1年创造了空前皑的销售记录-按并连续三年刷新耙了美国的销售记蔼录。下面是福特百汽车公司在20班01年的一些统瓣计数据： 拔皑 收入为16矮24亿美元-跋比2000年减罢少了5% 唉白 售出汽车6癌99万1千辆-佰-比2000年敖减少了6% 隘奥 净亏损54安.5亿美元，包把括特殊开支和其芭他款项 百欧洲是福特的第疤二大销售市场（吧仅次于美国）。俺下面是福特在欧暗洲的所有分公司笆在2001年的稗统计数据： 捌颁 收入为31挨9.3亿美元-唉-比2000年霸提高11% 凹班 盈利为两亿扳六千六百万美元傲-在2000半年的亏损三千

8、五耙百万美元的基础哀上扭亏为盈 绊拔 售出汽车2般16万1千辆-昂-高出2000八年的188万2把千辆 哎坝 市场份额为盎10.7%-奥高出2000年扳的9.9%半福特欧洲（例如暗只采用福特品牌跋的汽车）在20巴01年对福特在般欧洲的所有业务败的贡献如下： 扒昂 收入超过2安00亿美元售出隘超过一百三十万暗辆汽车 疤为了解决这些吧领域存在的问题般，我们将我们的敖网络计划按照优艾先等级，分为三拔类：B2C，即霸面向客户和经销八商的活动；B2岸B，即我们的供哀应链和产品开发奥领域；以及B2盎E，即我们的员蔼工工作流程和企案业文化。百扭亏为盈案这种网络转型方拔式-抓住B2邦C、B2B和B熬2E领域的

9、机会耙-在福特欧洲癌扭亏为盈的过程盎中扮演了非常重胺要的角色。Ri哎chard T按hwaite继败续指出：我们笆通过电子商务转摆型获得的好处不啊仅在于我们所获碍得的数千万美元板的利润， 而且阿更加重要的是，拔可以更快地为我翱们提供更多的产挨品和更高的客户扒满意度。 班福特欧洲的总裁翱兼主席Davi案d Thurs笆field补充按指出：我们正矮在从推动式绊制造流程转变为伴非常精炼的、非艾常动态的吸引凹式业务模式。霸我们正在创建可啊以帮助我们的工拜程师和供应商共坝同协作的虚拟世耙界。我们将我们罢的员工的日常活佰动网络化的目的按不仅是为了提高搬生产率，而且是颁为了进行一种影跋响深远的互联网阿文化

10、转型。般强有力的新型业爸务模式暗迅速崛起的福特安销售网站背福特欧洲的B2扮C方法的一个重癌要实例是福特在盎线销售网站-傲这是大型汽车厂耙商首次在英国直氨接通过Web向百公众销售汽车。斑从2000年1埃0月正式推出以拜外，该网站已经暗吸引了超过一百半万次不重复的访板问，平均访问时邦间为五分钟。福吧特获得了其中2芭5000位访问肮者的详细信息。拌无论是白天还是霸黑夜，客户在任癌何时候都只需点氨击14次鼠标，懊就可以配置、购背买或者贷款购买靶一辆汽车，这个阿网站还可以自动伴地链接到原有的氨后台处理应用，昂例如库存系统、背经销商列表、福挨特信贷和计价系摆统。在完成We按b交易的10天罢之后，客户通过鞍

11、这种方式订购的鞍汽车就可以经由瓣客户所选择的经袄销商送到客户手俺中。跋这个网站给福特翱带来了显著的优唉势： 拌胺 增加了业务绊渠道-调查显癌示，福特通过在耙线销售网站获得瓣的销售额中的2按0%都是无法通蔼过其他方式获得蔼的。 摆颁 提升了产品暗价值-在线配蔼置的汽车通常具昂有更加丰富的配搬件，因此预计每把辆车的价值会增白加400美元 柏版 改善了客户搬数据-该网站懊可以搜集关于客岸户的发展需求和扮选择的、未经过矮滤的原始数据 爱哀 增强了售前俺效应-大约八啊千名客户在访问蔼了该网站以后，邦从经销商那里购坝买了一辆福特汽靶车。隘福特汽车有限公拜司的董事Ste伴ve Park暗er表示：这半个网站

12、具有很强肮的品牌效应-罢这个网站非常精稗美，而且高度自袄动地提升了客户俺的体验-访问肮该网站的客户中挨的90%第一次埃就找到了他们所半需要的车型。我皑们当然无法估量昂不这样做的后果奥，但是我们的竞哀争力显然通过福唉特在线销售网站凹而得到了加强。阿般欧洲的一些拟矮议中的法令改动背-例如集体豁昂免，将提高公众疤对于非传统销售俺渠道的兴趣，这肮对于我们在竞争艾中赢得领先非常蔼重要。胺在线协作环境叭B2B领域的一袄项激动人心的计按划是欧洲福特的办e-feasi挨bility计傲划。来自全球各懊地的产品开发工隘程师、制造流程哎工程师和供应商邦可以在一个三维斑的在线协作环境懊中，组成一个虚靶拟团队，进行紧

13、罢密的合作。癌E-feasi啊bility可板以创建一种新型般的3D合作模式败。在生产出第一鞍个原型的九个月扮之前，就可以直背观地模拟零件和肮车辆的组装、车昂辆的人体工程学佰设计、加工和自隘动生产设备编程爸等工作。这可以绊帮助工程师们在扳发生实际问题之案前，发现并消除坝潜在的隐患。靶福特在制造新型班的Ford F败iesta汽车版时使用了该系统安，它预计这个系摆统可以将原型开吧发成本降低15扳%。这款车型的拜上市时间比预期暗缩短了五个月，爸其中有两个月直邦接源自于e-f绊easibil耙ity系统。它坝的质量缺陷败减少了35%，隘从而节约了质保搬成本。坝Richard哎 Thwait艾e表示：

14、E-瓣feasibi傲lity让我们巴仅在这一款新车盎型上就可以节约案至少两千七百万斑美元的开发成本拌。节约成本的幅澳度将随着时间推案移不断提升，从凹而帮助我们提高八最终成品的质量霸，进而提高客户澳的满意度。我们阿的目标就是推出叭一款完美无缺的按产品。员工生产率 班对于B2E环境伴，David 奥Thursfi奥eld表示：案让员工实现全面般网络化的好处是盎非常显著的。它阿将大幅度地提升板公司的业绩。盎福特内联网是全胺球第二大内联网安，每天大约有一笆半的福特员工都敖要访问这个内联皑网的门户（my叭.ford.c耙om）。员工可按以根据他们的特半定需求定制该门澳户，福特还将员阿工在日常工作中拜需

15、要用到的工具拔放到了网上。搬通过my.fo哀，班员工可以访问福皑特的HR在线暗网站，并可以奥随时随地通过内办联网查看与HR扮有关的信息，处哀理各种个人事务笆，例如： 工资单 半癌 公司补助 罢伴 公司汽车订跋购 俺埃 差率费和其摆他开支 八耙 职位空缺 爸百 个人评估 班越来越多与HR爸有关的事务（例拔如上面所列出的奥）正在变成自动笆执行，从而增强稗了员工的自服务般能力，同时提高拌了准确性，降低半了成本。据估计皑，这些e-HR敖计划将帮助该公盎司每年节约40版0万美元。昂Richard敖 Thwait般e表示：通过柏e-worki罢ng，我们不仅背在公司中建立起盎了一种互联网文氨化，还可以提高

16、爸我们的员工的工稗作效率-让他百们不用把时间浪霸费在低价值的日背常事务上，而可芭以将精力集中在袄高附加值的任务败上。实现目标靶领导能力发挥作案用 爸对于福特欧洲来背说，网络转型是瓣一场自上而下的扳改革。Rich绊ard Thw俺aite解释说巴：福特欧洲的昂主席采取了一种拌非常注重实际癌的方法。在与拌福特欧洲的高级熬管理层召开的很白多次持续半天之胺久的会议中，我案们了解到了他们办对于我们应当如鞍何利用Web技昂术改造业务的要昂求。随后我们再跋将这些要求对应疤到价值链，进而氨精心地设定我们般的各项关键性W耙eb计划的优先败顺序。 爸福特为此专门设版立了一个网络化般委员会，其中不八仅包括福特的高绊

17、层管理人员，还挨包括来自IBM扳和思科的高级代扳表，他们将会带俺来他们自己的观芭点和经验。在网捌络化委员会之下哎还设立了多个工俺作组，他们的作奥用是将抽象的概敖念转变成实际的啊工作流程。 笆外界经验非常重昂要 安David T疤hursfie八ld解释了思科颁在这当中扮演的柏角色：在欧洲伴，思科一直是我耙们的良师益友。哎他们利用自己的败经验，根据汽车埃行业的特点，帮瓣助我们设计了我靶们的IT模式。败我们拥有类似的耙企业文化，我们霸对双方在过去两伴年中建立的伙伴熬关系非常满意。搬白Nick Sc捌heele表示敖：思科为福特艾带来的关键的帮板助之一是严格八执行的概念-颁-我一直把它铭哎记在心。它意味般着只要循序渐进扒地开展这项任务矮网络转型，皑你终将获得成功扮。十亿美元利润 坝在20002爸001财年，福摆特欧洲的利润超凹过了十亿美元，拜它通过其网络转把型计划所获得的癌一些切实的好处肮在它所取得的成霸功中扮演了极为巴重要的角色。 霸Web技术的案确是帮助我们