液压马达扭矩原理计算

1、汽车机械基础技术应用课题:液压元件应用汽车机械基础技术应用 液压元件( 泵 马达 缸)液压泵液压马达 1.能够根据液压泵结构、工作原理，对液压泵进行拆装、调试、选用和故障排除。 2. 能够根据马达缸的类型、结构和工作原理，对液压马达进行拆装、调试、选用和故障排除。教学目标:汽车机械基础技术应用教学内容液压软件的概述液压泵的工作原理、分类 及 图形符号液压马达的工作原理、分类及 图形符号液压缸的类型、结构、特点、常见的故障及排除方法汽车机械基础技术应用 概述 功 用液压泵: 将电动机或其它原动机输入的机械能转换为液体的压力能,向系统供油。液压马达：将泵输入的液压能转换为机械能(旋转运动)而对负载

2、做功。液压缸：将液压泵供给的液压能转换为机械能而对负载作功，实现往复直线运动或摆动。 功用上 相反 结构上 相似 原理上 互逆 液压泵与液压马达关系汽车机械基础技术应用一、液压泵的工作原理、分类 及 图形符号 工作原理： 吸油：密封容积增大，产生真空。 压油：密封容积减少，油液被迫压出。 排油量的大小取决于 密封腔的容积变化， 故又称为容积式液压 泵。液压泵基本工作条件（必要条件）1 、必须有密闭而且可以变化的容积；2、吸压油腔隔开（配流装置）汽车机械基础技术应用按输出流量能否调节： 定量 变量 按结构形式 ：齿轮式 叶片式 柱塞式 按输油方向能否改变： 单向 双向 按使用压力： 低压 中压

3、中高压 高压液压泵的分类:汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用 齿轮泵分类： 按啮合形式可分为：外啮合 内啮合外啮合内啮合汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用工作原理： 密封容积形成齿轮、泵体内表面、前后泵盖围成 齿轮退出啮合,容积吸油密封容积变化 pn 即泵过载 2、液压泵的排量V和流量qv（1）排量V 由泵的密封容腔几何尺寸变化计算而得的泵的每转排油体积。用V来表示，单位为mL/r.(2)理论流量qvt 由泵的密封容腔几何尺寸变化计算而得的泵的在单位时间内的排油体积。 qvt=Vn 单位:m 3/s或 L/min(3)实际流量 qv 是指泵工

4、作时的实际输出流量。 qv=qvt-qv（4）额定流量qvn 是指泵在正常工作条件下，按试验标准必须保证的输出流量。3、液压泵的功率 泵的输出功率Pt汽车机械基础技术应用4、液压泵的效率（1）容积效率 液压泵实际流量与理论流量的比值。 v=qv/qvt=qv/Vn qv=Vnv10（2）机械效率 m= Tt/Ti (3)总效率 泵的输出功率与输入功率的比值 P0/Pi =vm汽车机械基础技术应用5、液压马达的容积效率和转速液压马达的容积效率：液压马达的转速：汽车机械基础技术应用6、液压马达的机械效率和转矩液压马达的机械效率：液压马达的转矩：7、液压马达的总效率汽车机械基础技术应用三 液压缸1

5、液压缸的类型和特点 2 液压缸的结构3 液压缸常见的故障及排除方法汽车机械基础技术应用液压缸功用：将液压泵供给的液压能转换为机械能而对负载作功，实现往复直线运动或摆动。 汽车机械基础技术应用1. 液压缸的类型及特点 分类： 活塞缸 按结构特点 柱塞缸 摆动缸 汽车机械基础技术应用单作用式：液压力只能使 活塞作单向运动 按作用方式 双作用式：液压力能使活塞 实现双向运动1)、活塞式液压缸 双杆式 按伸出活塞杆不同 单杆式 汽车机械基础技术应用 缸体固定 按固定方式不同 活塞杆固定 1、双杆活塞缸特点： 1）两腔面积相等； 2）压力相同时，推力相等。 流量相同时，速度相等。 即具有等推力等速度特性汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用小结: 本课题主要讲解了液压泵主要性能参数、 分类；泵的原理、必要条件、排流量.齿轮泵原理、结构和 困油现象等。叶片泵的分类、结构 ，工作原理；柱塞泵分类结构及工作原理；泵的性能比较及选用 。