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文档简介
1、癌沥青混凝土路面爸施工松铺系数的澳影响因素与控制瓣方法分析鞍中铁二十二局哈邦尔滨铁路建设集芭团有限责任公司癌 刘华东引言拔为了保证行车安佰全和舒适性,癌路面施工质量啊级配情况、抗滑班性、平整度、密扮实度必须达到搬较高的标准。根蔼据施工经验和理敖论分析,提高沥拜青砼路面施工的暗均匀性技术,优昂化沥青混合料设傲计,确实合理有唉效的松铺系数以罢及选择先进和合般理的施工工艺、胺压实工艺,严格埃施工管理,确保巴沥青砼达到较高安的水平熬是必要的扮。埃在沥青路面施工鞍过程中,松铺系艾数是一个重要的按技术参数,它收鞍许多因素的影响唉,昂具有极强的不稳澳定性,如果板松铺系数控制的澳过大案,安使颁铺筑层变厚盎,巴
2、不仅造成材料、案人工、机械台班罢的浪费,而且影爸响压实效果百;松铺系数控制伴的过小,使铺筑熬层变哎薄疤,同时影响结构疤层的强度,在该耙处容易造成疲劳敖破坏,影响整个班路面的使用寿命办;因此,如何减芭少影响松铺系数奥的爸不稳定因素,阿是沥青路面结构隘层施工的关键百。从某种意义上搬讲,松铺系数的皑适合与否,直接扮反应着一个施工昂单位的技术水平埃和工程质量水平案。松铺系数拔所谓松铺系数,罢是指在施工过程熬中铺筑材料的松挨铺厚度与压实厚芭度的比值。按即:k=h岸松铺芭/h肮压实袄。肮从定义中我们分扳析不难看出,松霸铺系数与材料性袄质、铺筑厚度以版及摊铺、压实工半艺有关。霸影响松铺系数的敖因素材料均匀性
3、岸不同材料有不同奥的松铺系数,即爸使同品种材料,伴由于不同的质量哀等级、含水量、疤级配及配合比,罢松铺系数也不尽巴相同;反之,材跋料品种、质量等扳级、含水量、级叭配及配合比的差霸异越小,其各项唉物理、化学性能扳越趋于相近,松邦铺系数也就越稳挨定;公路沥青半路面施工技术规袄范(JTJ0阿32-94)规爱定了沥青路面各背种材料的质量要般求,而且对各种阿不同规格集料的昂不同筛孔通过量埃做了具体要求,奥并限制细长颗粒埃的含量;同时还凹在配合比矿料级傲配中强调翱0.075mm爱、摆2.36mm坝、啊4.75mm疤筛孔通过量接近安级配范围中值,摆要求检测最大粒绊径及中间粒径筛板孔通过量,以达扒到笆级配连续
4、,材料跋均匀。拜1、沥青案材料技术要求阿JTG F4癌0般版2004公路沥案青路面施工技术拔规范俺A、 必须严格邦按照规范要求进半行沥青质量检验摆。强制要求检验俺沥青白60阿芭的动力粘度和芭135敖跋的运动粘度,薄搬膜加热试验中增盎加按15坝办延度。霸B蔼、 采购沥青时盎,不仅要求符合捌沥青技术标准,爸而且应查验在以般往高等公路上的班使用历史及效果盎。哀C肮、根据交通量和绊公路等级、功能拜的要求,需采用扒沥青改性剂改善按或提高使用沥青啊的技术指标时,癌应选用性能稳定班、工艺成熟的改版性剂或复合改性鞍剂。对改性剂新唉产品,需经过检癌定和试验路段的懊检验,并制定切袄实、可行的操作柏规程和检验标准巴
5、,逐步推广使用靶。扮2、集料技术要耙求扮A暗、佰粗集料应具有较靶低的压碎值、磨笆耗值,较高的磨耙光值,并与沥青八具有良好的粘附奥性,对酸性石料背,应采取相应的哀抗剥落措施。在办沥青混合料中加凹入适量水泥(2稗%3%)或消凹石灰是提高沥青疤与集料粘附性、隘减小水损害的有背效措施。版B埃、颁为保证粗集料规背格,棱角,控制绊针片状含量,应般采用反击式破碎伴工艺生产粗集料敖。宜统一碎石机扒的型号和规格,办以及筛分设备的敖型号和筛孔尺寸埃,由大石场集中办加工。把C凹、啊细集料颗粒通常傲有棱角,为改进罢和易性和压实性安,可采用部分天百然砂,但天然砂翱在矿料中的比例熬不宜超过8%。岸D澳、鞍粗、细集料表面邦
6、必须洁净,不得艾含有粘土和其它皑有害物质。氨E半、盎粗、细集料的加疤工生产是质量控按制的关键环节之盎一。粗集料的加瓣工,既要按照肮公路沥青路面施伴工技术规范(碍JTG F40哎一2004)的蔼要求控制常用的哎10/25、1癌0/20、5/敖10、3/5规班格集料的最大粒吧径,还应要求有坝适当的级配。细搬集料应将其细度叭模数差别较大的半分开堆放。碎石暗加工生产线试产哎阶段,应通过集凹料配比试算,检唉验产品能否配出吧所需的各层混合佰料,从而查明所霸配的各筛孔是否扒合适,以保证集捌料的规格质量。跋F爱、岸集料存贮场和搅澳拌站堆料场,集盎料应按不同种类阿、质量规格、用班料方式和顺序分吧别堆放,不得混癌
7、淆、乱取。堆料凹场地面应作硬化扒处理,不得直接敖堆放在泥土地面霸上,同时,应采伴取相应措施,防案止水浸淹没,以绊免污染集料。厚度挨松铺系数是反映癌施工过程中铺筑阿材料厚度随施工笆过程控制变化的岸系数,与厚度有傲直接的关系。由百于下承层与铺筑隘层存在不平整度巴,铺筑厚度受其蔼不平度的影响,翱有的地方薄,有唉的地方厚,具有瓣变异性。这种不挨平整度越大,铺摆筑厚度变异性就搬越大,致使松铺扳系数产生不稳定熬性越强。摊铺工艺案根据摊铺原理,斑沥青混合料在刚八铺下时,初始密笆度约为安最大理论密度的挨76%,在摊铺爱机熨平板过后混氨合料压实度可达笆到最大理论密度百的82%,碾压板必须进行到96佰%为止(以最
8、大拜理论密度为标准埃,取决与管理部捌门的要求,通常搬的混合料孔隙率挨位3-5%)。肮在不考虑碾压对八产生侧向位移有啊影响的情况下,啊松铺密实度与松昂铺厚度、松铺系碍数城反比例关系背,以铺筑厚度拌50mm氨为例邦:详见表1胺表1 按不同松铺密实度白时松铺厚度及松耙铺系数氨松铺密实度%肮90班88半86蔼84罢82盎80袄78肮76埃74吧72凹70岸松铺厚度mm凹53.3岸54.5扮55.8翱57.1扳58.5啊60.0板61.5懊63.2岸64.9拔6鞍6.7版68.6唉松铺系数办1.066跋1.090捌1.116蔼1.142傲1.170癌1.200鞍1.230哎1.264版1.298巴1.3
9、34矮1.372翱从表1可以看出阿:1)铺筑等厚敖度的沥青路面,芭不同的松铺密实熬度对应不同的松邦铺厚度,从而导半致松铺厚度与压版实厚度比值即松拌铺系数的不稳定扒性。因此,均匀班摊铺,保证松铺袄密实度的稳定性爸,减少松铺厚度半的波动范围,是艾决定松铺系数稳皑定性的重要因素案;2)松铺密实凹度越大,松铺厚拜度越小,所对应翱的松铺系数则越挨小。实践证明,摆松铺密实度越大叭,铺筑材料的初爸始强度越高,对翱于最终压实越有白利,松铺系数则办越容易控制。因案此,有意识的增袄大松铺密实度,安对于松铺系数的啊稳定非常重要。压实工艺摆压实是沥青路面皑施工的一个重要摆环节。通过碾压盎,克服多项松散捌材料中固体颗粒
10、肮间的摩擦力、粘瓣着力,排除颗粒肮间的空隙,使各邦个颗粒发生位移敖,相互楔挤靠近笆,达到密实要求昂。事实上,固体吧颗粒是有一个的捌侧向位移的,而般不只是垂直向下啊的。良好的压实爸是是固体颗粒逐碍步、稳定的发生柏位移,而且侧向俺位移相当小,使隘平整度、厚度、芭压实度都能满足霸要求。颗粒位移蔼速度过快扒或侧向位移过大埃,就会造成碾压埃失稳,被碾压材扒料松铺厚度不能哎有效控制,从而班倒是不良的压实佰后果。因此,采唉用先进的压实工靶艺,事实均匀、挨稳定碾压,减少埃侧向位移,是实案现松铺系数稳定肮的重要途径。柏沥青混合料的碾肮压工艺伴混合料的碾压作把业原则上应分为艾初压、复压、终袄压三个阶段进行埃。柏碾
11、压模式的确定板是碾压工艺的重霸要组成部分,它安包括确定碾压带鞍的数量,碾压带笆的纵向和横向的胺布置,各碾压带败之间横向与纵向傲重叠度以及压路芭机行进的路线等拜。压实质量的控制疤铺层的压实质量澳控制应包括两方案面的要求:岸 平均压实度笆的控制;翱 压实度变异八性的控制艾压实度的控制方疤法应采用适度取百芯抽检与铺层全疤面无破损检测压败实度相结合的方扳法。疤施工中松铺系数袄的控制方法八严把材料质量关板,优化配合比设摆计柏尽量选用同一原瓣产地且同规格型袄号的砸石机、同八规格同型号且筛败孔一致的筛分机爸生产的碎石。唉硬化处理料场,拜并分别堆放,使拌各个规格集料相挨隔离。隘依据规范霸,严格配合比设奥计的三
12、个阶段,坝确定合适的生产把配合比,并反复罢进行马歇尔试验百、提取和筛分试癌验,验证每天的澳生产配合比。奥第一阶段:稗目标配合比设计敖目标配合比设计岸的目的是为了优伴选原材料和矿料哎级配,并为生产敖配合比提供各种板矿料的比例和最肮佳油石比的目标阿值扒。班第二阶段:生产摆配合比设计摆生产配合比设计鞍的目的是为了在蔼实际的生产条件哀下,能生产出符疤合目标配合比设拌计要求的沥青混绊合料来。由于实吧验室的拌制过程瓣与实际生产条件哎有很大差异,尤般其是集料烘干过霸程和二次筛分对翱矿料级配的影响昂,因而必须通过稗对搅拌设备运行熬参数的调整才可扒能使所生产的沥颁青混合料尽可能吧地接近目标配合拌比的要求,并获碍
13、得在实际生产过癌程可以实现的矿邦料级配与最佳沥爸青用量盎。笆第三阶段:安生产配合比验证盎1傲、坝 生产配合比的矮验证应分成试拌霸和试铺两个阶段拔来进行。背2吧 安、瓣通过试拌、试铺柏的生产配合比将百最终确定为生产哎用的标准生产配案合比,标准配合盎比在生产过程中矮不得随意笆变更,并根据质捌量控制要求确定叭在施工中容许偏爸离标准配合比的挨波动范围,用以拜检查混合料的生坝产质量。半3翱、半 当原材料发生翱变化而导致混合斑料的矿料级配和疤马歇尔技术指标按较大偏离标准生暗产配合比时,应搬及时调整配合比袄,必要时应重新拜进行配合比设计邦。摆减少施工中的离敖析,确保材料的鞍均匀性唉由于各规格的集斑料比重不同
14、及与安沥青的结合力存拜在的差异,混合澳料在储、运、装埃、卸等环节中,奥会出现不同程度翱的离析。因此,班我们应从材料的版购置、储存堆放佰、拌合、运输、邦摊铺整个过程避敖免产生离析。埃混合料温度离析扒的控制版混合料的温度离艾析是指混合料各罢部分的温度发生哎差异,温度离析案的原因主要来自案以下两个方面:凹 混合料在自隘卸卡车和摊铺机百料斗的温度离析凹是由于热沥青混昂合料与外界接触瓣的界面(金属、矮空气),其传热鞍条件与内部材料矮不同而引起的。八与外部界面接触蔼的混合料导热快扮而首先冷却,而扒内部材料由于已笆冷却的混合料形翱成的隔热层而仍吧然保持着较高的啊温度。凹 在摊铺作业凹中,每一卡车的芭混合料卸
15、入料斗凹后,通常总是首颁先将位于中部的氨温度较高的材料八送至熨平板下部扮首先进行摊铺,哀而与料斗侧壁和坝顶部空气相接触凹的温度较低的料肮总是在这一卡车扒混合料的最后才澳被摊铺至路面上挨。这将使摊铺在挨路面上的混合料办的温度明显地呈摆现出高温带与低疤温带间隔出现的靶规律,被称为温百度的循环离析。扒从路基开始提高肮平整度,减少铺叭筑厚度的不均匀昂性扮根据平整度的传稗递理论,拔如果下承层存在背严重的不平整,哀上一层铺筑的再凹平整,经碾压也芭会形成与下承层哎相同的波浪,只艾是波浪比下承层跋的较小而已,平哎整度仅得到部分盎改善,并未完全办消除。实践同样癌表明,铺筑一层昂就能很好的改善矮平整度是不可能佰完
16、全做到的。因颁此,只有保证了哀路基平整度,才拔能保证铺筑厚度肮的均匀性稳定。靶下承层的检查与肮处理挨:坝对基层质量的结按构强度、弯沉、按压实度、平整度癌、横坡和高程等袄指标应进行复验背,各项指标必须般达到要求控制的暗范围,不合格的背部分应进行修补捌,必要时应返工摆。案在基层上铺筑沥柏青面层前应按要耙求喷洒透层油或捌铺筑下封层。透疤层油渗透入基层矮的深度宜不小于八5 mm阿,并与基层联结爱成一体,下封层佰应与基层牢固粘跋结并形成完整的办整体,不得有外捌露的局部基层。岸在铺筑面层的结暗构层前均应要求跋喷洒粘层油,粘笆层油应喷洒均匀伴而形成一完整的昂薄层,不得有洒岸花、漏空或成条啊状,也不得有堆背积
17、。半沥青面层各结构办层在施工前均应岸进行质量检查,哎各项指标合格后艾方可施工,局部岸缺陷(严重离析矮、裂缝、泛油等扒)应进行修复。盎正确选用松铺系办数暗松铺系数的正确扒选用,是松铺系袄数有效控制的前背提和基础,一般傲分为以下几个部拌分:捌根据经验选用松鞍铺系数。沥青混翱合料的松铺系数霸一般控制在1.百15隘唉1.35之间,摆我们应结合施工扳经验,根据混合暗料特性、厚度、柏施工机械、施工稗工艺以及现场施皑工环境,通过实蔼验数据综合分析败来选取松铺系数伴。以理想压实位敖基础,摊铺过程败中初步验证松铺傲系数。耙利用松铺密实度拜初步验证:根据板摊铺原理中松铺安密实度与松铺系懊数的关系,我们班可以用核子
18、密度澳仪测定整平板后叭松铺材料的平均挨密实度(敖以最大理论密度吧位标准,理想最盎准压实度为96俺%,孔隙率为4稗%吧)哎,用来计算理论斑松铺系数,其公把式:K=96r背0版/100r,式斑中:k为松铺系胺数、r吧0靶为最大理论密实隘度、r为平均松岸铺密实度绊,均以百分数计阿,得出的结果用捌于验证平均摊铺芭厚度的准确性。鞍利用摊铺长度初颁步验证:在均匀八摊铺过程中,我罢们可以测定摊铺败一车或者连续几佰车混合料的长度办L,同时计算理般论摊铺长度L碍0拔,邦其公式为:L奥0蔼=爸100G挨/96%rBH奥。式中L半0爸为理论摊铺长度阿,半以安m岸计搬;G为一车或连邦续几车混合料的搬质量,以T计;把B
19、 为摊铺宽度艾,以m计;H为佰设计厚度,以c皑m计;r为最大斑理论密度,以g翱/cm斑3埃计;伴两者结果相比较班,间接验证平均埃摊铺厚度的准确暗性。颁测定实际平均松胺铺系数。一方面氨分别测定平均松八铺厚度和平均压坝实厚度,即可得吧出平均松铺系数安;另一方面可以败分别用水准仪测敖定下承层的纵断靶高程、松铺时的矮纵断高程与压实邦后的纵断高程,蔼来计算平均松铺岸厚度与平均压实拜厚度,得出实际白平均松铺系数。澳确定合适的松铺艾系数颁。实测平均松铺傲系数,只有在平斑整度、厚度、压暗实度均满足要求耙的前提的下,才搬能作为用于指导搬大面积沥青砼施把工的依据。当上班述任何一项指标蔼不合符规定要求邦时,需从新做
20、试扳验段,确定新的爸松铺系数,直到哀满足要求为止。提高摊铺质量绊把握好摊铺速度巴,使其与供料相佰适应,实现均匀隘连续摊铺,以减八少因摊铺机的停唉顿造成的松铺系办数不均匀。耙调整好熨平板的半左右高度,使其芭与横坡一致,同鞍时保持熨平板敖前混合料的高度肮,确保每一断面澳摊铺的厚度相同胺。柏保证受料斗的连邦续供料和螺旋布罢料器的均匀转速版,实现沥青混合罢料在全幅范围内耙的均匀摊铺。扮选择好熨平板及半夯锤的频率与振搬幅,并保持一致版。通常情况下,凹选用高频率低振肮幅,一方面能增澳加初始密实度并碍使其处于稳定,版另一方面能保持哀较好的摊铺平整版度。癌控制好摊铺机初癌始仰角,以减少爸起步时调整厚底芭的摊铺
21、长度,使爸摊铺机能尽早进唉入正常的摊铺状唉态。蔼配套选择适合的耙压实设备。结合背实际工程,根据板路面的等级、层凹次、厚度、粒径傲、摊铺速度以及懊现场施工环境,班正确选择压实设笆备的规格疤、型号、百数量笆。爱严格控制碾压温暗度。公路沥青袄路面施工技术规蔼范(JTJ0捌32-94)敖明确规定了各碾坝压阶段的温度控袄制范围,应根据把施工现场温度、按湿度、风力、铺案筑厚度、下承层阿湿度等,并利用霸温度参数,估算背有效的压实时间哀,能使在规定的佰温度范围内和较爱高的温度下完成鞍碾压,以达到预八期的压实效果。按规范碾压并保持敖连续均匀。按照懊规范碾压,遵循癌先轻后重、由低佰到高、由慢到快懊、逐步向前的原岸则,根据机械组凹合和顺序,交叉碍流
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