吉林省大学生工程训练综合能力竞赛组委会

1、.：.；吉林省大学生工程训练综合才干竞赛组委会通知各参赛院校：根据2021年7月14日国家两部委印发的教高函【2021】13号附件1和附件2的精神和要求，对竞赛日期，A题参赛队等加以调整，并对A、B命题及有关事项作如下阐明：一、竞赛日期因与原先我省印发的命题在尺寸和要求上有变化，经组委会研讨决议采用，为了使各参赛校有较充分的预备时间，决议由原定2021年10月1617日进展的竞赛推迟至2021年11月2021日进展，参赛地点不变。二、A题参赛队本科院校可派13队参赛，每队指点教师12人、学生3人，每校设一名领队可兼任。三、A题参赛有关要求1.每参赛队事先在校制造、调试好一辆参赛小车转向轮不限资

2、料和加工方法，赛期先集中按组委会指定的赛道上进展预赛，按成果由高到低，取参赛队总数的50%进入决赛；2.进入决赛的参赛队，取下小车的转向轮，按组委会要求重新制造转向轮，经装配、调试后，再在赛道上进展决赛，按成果由高到低，取参赛队总数的50%进入争辩；3.赛道地面材质为水磨石，没有坡度。赛道宽2m、每个妨碍园柱间隔中心为1m，起点线为小车最前端端点、距第一个妨碍园柱中心0.5m；4.小车可在赛道间起点线前恣意点摆放；5.质量块、重块和支架必需与小车一同行走，组委会提供起点支架高于小车原有支架；5.参赛队奖项等级由组委会根据参赛队数量确定。四、B命题有关事项1.长春工程学院提供竞赛用数控车床的卡盘

3、是液压卡盘，有一定的限制。在加工车轮时，由组委会一致提供83321416孔的工艺孔的棒料；2.轮缘厚度4mm改为：轮面凹型圆弧面两侧轮缘厚度2.5mm；3.加工两个偏心圆凸轮槽时，不用数控车床。长春工程学院提供普通车床、普通铣床和数控铣床；4.环形橡胶胎是意指该轮组的车轮轮面上装有环形橡胶胎。各校在加工和竞赛时，轮组不需求制备环形橡胶胎；5.轮轴外表不进展防腐处置。五、构造设计方案、工艺设计方案、本钱分析方案的书写格式由组委会一致提供附件3附件：1.2.3.吉林省大学生工程训练综合才干竞赛组委会2021年9月27日附件1：附件2：第二届全国大学生工程训练综合才干竞赛命 题 讨论稿 2021-6

4、-20根据，命题与高校工程训练教学内容相衔接，表达综合性工程才干。命题内容表达“创新设计才干、制造工艺才干、实践操作才干和工程管理才干四个方面的要求，在分析和总结首届竞赛全国大学生工程训练综合才干竞赛命题阅历的根底上，提出“第二届全国大学生工程训练综合才干竞赛命题讨论稿。本届竞赛分为“分省区预赛和“全国决赛二个阶段。竞赛命题也对应两个阶段分为两部分。预赛阶段只发布预赛命题，各参赛队在预赛阶段完成命题要求的设计义务和规定的加工制造，参与各省区预赛。经预赛选拔并按组委会公布的比例确定参与决赛的队伍。全国决赛时，各队需求携带预赛中的加工制造并提交设计报告。设计报告包括命题要求的机械设计、工艺方案设计

5、、经济本钱分析和工程管理方案设计。全国决赛的内容包括对指定零部件的现场加工制造、作品的装配调试、竞赛及现场争辩等命题中的工程管理才干项要求综合思索资料、加工、制造本钱等各方面要素，提出合理的工程规划。设计才干项要求参赛学生对参赛作品的设计具有创新性和规范性。命题中的制造工艺才干项以考核综合运用加工制造工艺知识的才干为主。第二届全国大学生工程训练综合技艺竞赛的命题讨论稿本届竞赛命题主题：本届竞赛命题主题为“无碳小车。要求经过一定的前期预备后，在集中竞赛现场完成一套符合本命题要求的可运转安装，并进展现场竞争性运转考核。每个参赛作品要提交相关的设计、工艺、本钱分析和工程管理4项成果考核作业。命题：以

6、重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车功能设计要求给定一重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的安装。该自行小车在前行时可以自动避开赛道上设置的妨碍物每间隔1米，放置一个直径20mm、高200mm的弹性妨碍圆棒。以小车前行间隔 的远近、以及避开妨碍的多少来综合评定成果。给定重力势能为5焦耳取g=10m/s2，竞赛时一致用质量为1Kg的重块5065 mm，普通碳钢铅垂下降来获得，落差5002mm，重块落下后，须被小车承载并同小车一同运动，不允许掉落。要求小车前行过程中完成的一切动作所需的能量均由此能量转换获得，不可运用任何其他的能量方式。小车要求采用

7、三轮构造1个转向轮，2个驱动轮，详细构造外型以及资料选用均由参赛者自主设计完成。要求满足：小车上面要装载一件外形尺寸为6020 mm的实心圆柱型钢制质量块作为载荷，其质量应不小于750克；在小车行走过程中，载荷不允许掉落。转向轮最大外径应不小于30mm。参赛者需求提交关于作品的设计阐明书和工程管理方案、加工工艺方案及本钱分析方案报告。要求参赛者在自制的载荷质量块上自主设计并加工出反映本届竞赛主题的徽标。参赛队参赛时同时提交徽标设计阐明篇幅限制为A4纸一张，文字部分的字数不超越300字，内容包括创意、资料、制造阐明，作为评分点之一。本校制造：以参赛小组为单位，每组不多于3人。按照预赛阶段的要求，

8、在各自所在的学校内，自主设计并制造出全部零件。参赛时需提供在本校进展的加工制造及组装过程的视频录像，时间控制在约10分钟。预赛内容：加载符合本命题规定的竞赛载荷质量块，在硬质程度地面例如光滑的水泥地面、水磨石地面或室内规范球赛地板等的指定赛道上进展竞赛，小车需按规定绕过各个妨碍。行走绕过的妨碍越多，得分越高。每个参赛队只能出一辆小车参与竞赛，每车有二次时机，取二次成果中最高分作为最终得分。预赛成果：以小车的构造设计特征、徽标设计、自动行走竞赛时的前行间隔 、提交的报告以及现场问辨情况，根据加权公式计算得出最终竞赛得分。集中参赛：估计选拔出60-80个决赛参赛队。第一竞赛环节：携带在本校制造完成

9、并调试好的作品，在集中竞赛现场，运用符合命题要求的重力势能，加载大赛组委会提供的重块，在硬质程度地面光滑的水泥地面、水磨石地面或自流平树脂地面的指定赛道上进展竞赛，赛道宽度为2米，小车应在此宽度内行进。按成果由高到低，取参赛队总数的50%30-40个队进入下一竞赛环节。第二竞赛环节：a) 进入此环节的参赛队，需取下小车原有的转向轮，重新制造小车的转向轮。转向轮的制造采用根据原设计图纸和竞赛组委会的指定要求，经计算机三维外型后，运用快速成型机制造、车床加工及钳工方法完成，最终完成小车转向轮的组装和调试，总加工时间为4小时左右。b) 运用符合命题要求的重力势能，加载大赛组委会提供的重块，在硬质程度地面的指定赛道上进展竞赛。每个参赛队只能出一辆小车参与竞赛，自动行走竞赛时，每队有三次时机，取三次成果中最高分作为此项最终得分。c) 参赛队进入争辩环节，需预备关于本队参赛作品的工艺本钱和