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文档简介

1、.:.;咸丰县县城至火车站工程咸丰大道1、2、3标K0+000-K4+540高边坡专项施工方案审 批:编制单位:咸丰大道工程一工区编制日期:目 录第一章、编制目的和根据 1.1、 编制目的1.2 、编制根据 1.3、 适用范围 第二章、工程概略2.1、 工程简介 2.2 、工程特点 2.3高边坡处治防护根本情况表 2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制第三章、平安目的 第四章、高陡边坡平安施工预备 4.1、普通规定 4.2、施工预备阶段 4.3、施工布置4.4、施工道路布置 第五章、高陡边坡防护主要施工平安技术措施 5.1、开挖作业平安技术措施 5.2、土石方挖运平安技术措施 5.3、支护脚手架

2、平安技术措施 5.4、支护作业平安技术措施 第六章、平安监测 第七章、危险要素及应对措施 7.1、艰苦危险源的识别 7.2、对艰苦危险源的评价7.3 预防措施7.4、预防坍塌和滑坡事故的防护措施7.5、预防触电事故的防护措施 第八章、平安消费管理体系和制度 8.1、平安保证体系8.2、平安管理制度8.3、特种设备平安管理制度:第九章、平安应急措施9.1、艰苦平安事故分析9.2、成立应急救援组织机构9.3、制定应急预案9.4、火灾、爆炸事故应急预案9.5、滑塌事故应急预案9.6、触电事故应急预案9.7、车辆损伤事故应急措施9.8、发生物体打击事故后的急救措施:9.9、高处坠落应急措施第十章、文明

3、工地建立10.1、文明施工10.2、防噪声污染的各项措施第一章、编制目的和根据1.1、编制目的为了加强公路建立工程工程的平安技术管理,防止施工平安事故,保证人身和财富平安,根据国务院及建立单位,编制了高边坡防护平安专项施工方案。1.2、编制根据1.2.1、CJJ 37-2021;1.2.2、JTG B01-20031.2.3、JTGF10-2006;1.2.4、JTGF80/1-2004;1.2.5、(JTGD30-2004);1.2.6、CJJ 152-20211.2.7、CJJ 129-20211.2.8、GJJ1-20211.2.9、JTJ034-20001.2.10、JTGD30-20

4、041.2.11、CJJ 169-2021;1.2.12、GB3096-931.2.13、中华人民共和国国务院令第393号。1.2.14、咸丰大道工程施工设计图;1.3、适用范围。本专项施工方案适用于咸丰大道工程高边坡防护工程。第二章、工程概略2.1、工程简介本标段为咸丰大道工程一工区K0+000K4+540分三个标段,起讫里程为K0+000K4+540,道路全长5.4km,K0+000K1+500一标、K1+500K3+000二标、K3+000K4+540三标。其路基边坡防护主要方式有混喷草籽+灌木籽植草、浆砌片石拱形骨架坡面防护、TBS防护、植爬壁藤挂铁丝网绿化、锚杆格子梁、预应力锚索格子

5、梁等边坡防护型式。2.2、工程特点2.2.1、本段高边坡防护涉及到多专业,多工种,平行交叉作业。在高边坡上作业,施工任务面大,属高空作业,危险系数大,平安防护难度大。2.2.2、施工场地布置、施工平安管理、工程质量控制、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。2.3高边坡处治防护根本情况表里程位置边坡防护方式K0+460K0+780左侧锚索、锚杆格子梁、TBS防护K0+420K0+700右侧植爬壁绿化K2+300K2+440左侧锚索、锚杆格子梁、TBS防护K2+500K2+720左侧锚索、锚杆格子梁、TBS防护K1+698.809K1+775.826右侧植爬壁绿化、人形衬砌拱K2+240

6、K2+480右侧植爬壁绿化K2+500K2+800右侧植爬壁绿化、锚索、锚杆格子梁、骨架植草防护K3+340K3+520右侧植爬壁绿化、人形衬砌拱2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制2.4.1、锚索框格梁施工工艺流程劳力资料机具预备开挖竖向肋柱坑槽运至工地绑扎钢筋锚具预备锚索制造任务平台搭设劳力资料机具预备开挖竖向肋柱坑槽运至工地绑扎钢筋锚具预备锚索制造任务平台搭设劳力资料机具预备坡面修整坡面修整定位放线定位放线去除去除土体,钻机钻孔 搭模,架设钢筋,锚具定位浇注竖向肋柱张拉锚索安装锚索搭模,架设钢筋,锚具定位浇注竖向肋柱张拉锚索安装锚索锚固段注浆,锚固段注浆,封锁注浆孔与排气孔锚索锁定封锚锚

7、索锁定封锚顺序开挖顺序开挖横向肋柱坑槽并浇注去除碎落台土体,浇注片石去除碎落台土体,浇注片石砼根底,平整外表施工下层边坡防护施工下层边坡防护2.4.2、锚索框格梁施工工艺控制2.4.2.1、丈量放样: = 1 * GB3 在坡面开挖构成后,按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线进展丈量放线,准确定出锚孔和框架的位置,并铁钎和油漆做标志,以保证框架顺直和美观。 = 2 * GB3 测定孔位:采用全站仪测放孔位及倾角,并反复校核,误差不得大于3mm。2.4.2.2、机具预备: = 1 * GB3 留意张拉设备及有关机具能否经过标定。 = 2 * GB3 运用两点定线原理安装钻机方位角,用钻机前后高差点

8、和开孔点控制钻机倾角、钻孔轴线,钻机安装时多点固定,以确保钻机稳定可靠,钻进时不会偏位。2.4.2.3、坡面修整 :坡面采用人工修整,随开挖的下降及时进展清坡,清理边坡采用暂时锚杆搭设脚手板做支护和平台,对于边坡易风化崩解的土层,假设开挖面不能及时支护时,应预留维护层,在有条件支护时,再进展维护层开挖。清理边坡时,作业人员系平安带,从高处分条带向下逐层依次清理,对于块体较大、人工无法撬动的孤石,宜爆破后去除。2.4.2.4、肋柱施工: = 1 * GB3 为了更有利于边坡的稳定,施工时每台阶边坡先开挖竖向肋柱部分,钻孔安装锚索后,竖向肋柱柱身一次浇筑,待锚索张拉注浆或锚杆注浆到达强度后才可从上

9、到下开挖其他土体浇注横向肋柱。 = 2 * GB3 框格锚索肋柱布置:a、开挖竖向肋柱后,基坑内土要夯实。锚索框格地梁和骨架嵌入深度:土质及全风化层地梁为4855cm,强风化层地梁为35cm,中弱风化层地梁无法嵌入,沿坡面开凿20 cm。框格竖肋要上下垂直,横梁左右平齐。当岩性为硬岩时,坡面难以平整,为确保框格美观,部分空洞要采用素砼补齐。b、框格横梁每隔35排框格设2 cm伸缩缝,设在框格中间,内填浸沥青木板。c、肋柱定位必准确,应垂直于道路,当实测边坡高度不以整10米计时,可适当调整最上一台肋柱高度,高度变化应平缓暂变,尽量减少破坏坡面原状土圾d、锚具应设在横竖向肋柱交结点上。 = 6 *

10、 GB3 浇注砼框架梁 :框格梁基坑开挖和浇注前用暂时锚杆和脚手板搭设暂时操作和运料平台,采用卷扬机沿坡面垂直运料,人工灰桶运至浇筑地点。a、框架梁施工时分四步进展:首先沿坡面开凿出深2055cm,宽50 cm的槽子,接着在槽内支设木模板,然后加工绑扎钢筋,最后浇注砼。浇注前对每一束锚索要预埋锚垫板和孔口管,锚垫板安装应与钢筋角度垂直。竖向肋柱浇筑完成后,到达强度安装张拉锚索并注浆到达强度后,开挖横向肋柱浇注时横梁。竖横肋柱的交叉部位合并在竖向肋柱内浇筑,交叉处要多加振捣,确严密实。对于框格梁锚索的肋柱,肋柱内管道设置字型定位钢筋并点焊在主筋上,不允许铁丝定位,确保管道在浇筑时不上浮、不变位。

11、管道设置的允许偏向不得大于1厘米,横向不得大于0.5厘米,肋柱加密箍筋间距可根据实践情况调整,确保预埋管道b、在混凝土灌注前,必需将锚具中的螺旋钢筋、波纹管和锚垫板按设计要求固定在横梁与竖肋交点处的钢筋上,方向与锚孔方向一致,摆放要平整。浇捣时必需仔细,确保混凝土密实,并不能使锚具挪动。施工采用分片进展,每片由23根竖肋及其横梁、顶梁、底梁组成,两相邻框架接触处(横梁、顶梁、底梁)留2cm宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞。由于框架底面受坡面凹凸情况影响,凸出部位采用局 部打凿,凹入部位,可先用Cl0混凝土衬垫,再进展钢筋安装;凹入量不大的可一次性与C25混凝土一同浇筑。c、锚筋体应调整与锚具任务台垂

12、直,尽量防止弯折,框架梁施工完成后应从锚垫板空隙补浆口补浆。d、在进展钢筋安装时,有一个重要工序,那就是锚斜托的准确安装,按照同一要求,制造公用的锚板使锚斜托突出框架梁的外表,与锚索方向垂直。e、在需求做钢绞线砼框架处的坡面上进展平整,凸出的地方要刻槽,遇到部分架空出用M10浆砌片石填补,宽度比梁体宽5 cm,并用5 cm厚砂浆抹平,作为立模的基面。f、对于锚索框格梁,每段肋柱砼浇筑完成后,应立刻检查每一管道能否漏浆和堵管。混凝土浇筑后,安排专人养护。在混凝土到达设计强度后,方可进展锚索张拉。g、为了使框格梁上的锚梁上外表与锚索轴线垂直,预先将1根外径与桩头直径一样的薄壁钢管和垫板正交焊牢。2

13、.4.2.5、造孔 = 1 * GB3 施工平台:坡面坡度为1:0.75,坡度较陡,应搭建满足相应承重才干的作业平台。每级坡面有3排锚索或锚杆,利用钢管搭设刚性施工平台,上下两端均用暂时锚杆直径25以上锚于二级碎落台上,见以下图。2000200020002000 = 2 * GB3 利用卷扬机将小型潜孔钻机主机250Kg就位于第一排锚索操作平台即碎落台上,平台宽同碎落台宽2米,调整丈量钻孔位置及钻机倾角,利用紧固件固定于操作平台及岩面上,自下而上施工,随钻孔的进度,及时架立上一层操作平台。工艺为:定位钻孔高压风清孔。 = 3 * GB3 锚孔孔径为110mm,锚孔钻进应采用无水干钻即风动钻进。

14、钻进时根据底层变化调整钻进速度,并记录底层变化及地下水情况。为满足锚固要求,锚固段造孔时,不得采用泥浆等有碍结合强度的护壁造孔。如遇松散破碎易坍孔时,应采用跟管钻进技术,如遇坍孔,应立刻停钻,采用压力为0.10.2Mpa水泥灌浆固壁,初凝后重新扫孔钻进,成孔后应采用高压风清孔,将孔内岩粉,碎屑及积水排出,坚持孔内枯燥及孔壁的干净粗糙。孔深钻进到达设计要求后,不能立刻停钻,要稳钻35min,并应及时进展锚孔清理。采用1根聚乙烯管复核孔深,孔深不小于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。钻孔深度应满足锚固段的有效长度及平安贮藏并有不小于0.5m的预留深度。如钻孔时发现锚固段地

15、层差于设计资料时,应通知监理工程师和设计单位,以便确定能否添加孔深或采取其他特殊措施来满足设计要求。 = 4 * GB3 钻孔机具的选择:该当根据锚固地层的类型、钻孔直径、钻孔深度、锚固工地的场地条件来选取钻孔设备,本工程为红层泥岩,采用以紧缩空气为动力的潜孔钻机,由于是在边坡上钻孔,坡度较陡,应选用轻便风动小型潜孔钻机。在岩层破碎或疏散的地层中应采用跟套管钻进技术,以保证钻孔完好不坍塌。 = 5 * GB3 严厉按照设计图中锚索间距、倾角、高程进展施工,当地条件受限制无法施工时,应会同监理、设计人员拟定新孔位,在未征得监理、设计单位赞同时,不得擅自变卦设计。 = 6 * GB3 钻孔偏向:较

16、好岩层地基的钻孔偏向为1/1001/200;砾石层坡积层及不均匀地层的钻孔偏向在1/50之下。孔深、孔径不小于设计值。与设计锚固轴线的倾角、程度角误差在2.5度以下,与锚固钻孔轴的误差在75mm以下,锚固孔布置误差为锚索长的1/30以下。施工中孔深、孔径比较容易控制,而孔向孔轴线倾角及孔轴线方位的误差不易控制,当超越允许误差时,锚索张拉时容易在孔口处发生弯折,这对锚索的受力极为不利。为此,施工中采取如下措施:a、加大钻杆刚度,加长岩心管长度,及时校正变形的岩心管。 b、加强钻机平台的结实度,仔细校核钻具轴线,确保开孔段倾角准确,孔壁平顺。 c、采用加大节点每一个钻杆接头处增设一个弹子盘支撑,使

17、全孔沿程都有可靠的支撑点,且不加大钻机负荷,能确保钻杆只能在钻孔中心圆周运动,2.4.2.6、锚索制造、运输及安装 = 1 * GB3 锚索按设计要求每索采用15.24的高强度低松弛预应力钢绞线,公称直径15.24mm,规范强度为1860Mpa,每索设计张拉吨位600KG,用OVM15-6型圆形锚具锁定。 = 2 * GB3 锚索制造锚索按设计的锚固段、自在张拉段、锁定头的长度和构造要求制造。制造工序如下:a、下料:采用机械切割满足锚索设计及张拉操作要求的长度的钢绞线。严禁采用电焊和气焊切割,对有死弯、机械损伤者应剔除。下料长度由下式计算:L=Ls+Lm+Ld+a 式中,L预应力钢绞线下料长度

18、; Ls锚索实践孔深框格梁厚度和锚固段及自在段长度之和、不含沉砂段; Lm锚具厚度; Ld张拉设备任务长度; 调理长度含张拉设备以外的外露长度。 本工程Lm+ Ld+a11.2米b、钢绞线采用无齿锯切割,严禁采用电焊或气焊切割。在加工车间或厂棚内利用特殊的支架将切割好的钢绞线摆平顺,进展必要的清污除锈处置。c、对进展了除锈处置的钢绞线涂刷强力防腐涂料,然后在自在段再涂防护油并套上套塑管,套塑管应采用管壁均匀,厚度为1mm的原生塑料管或尼龙管材,不宜采用聚氯乙烯塑料,中间不得有接头和接缝。自在段与锚固段相接处应采用粘胶带或其他止水资料缠封。最后用特殊的扩张环、紧箍环等把已处置好的钢绞线按设计图组

19、合在一同制成锚索,锚索上应有一根通至底部的灌浆管。扩张环可采用聚乙烯资料模塑加工资料弹性模量应小于浆体凝固后的弹性模量。紧箍环可采用8#铅丝绑扎而成。为防止钢绞线散开,影响设锚,同时防止下锚时泥土灌入堵塞注浆管,锚固体前端采用锥形导向帽,导向帽应结实地焊于钢绞线上。为防止钢绞线外的水泥浆体开裂,引起较大的预应力损失,应在锚固段钢绞线外包裹钢丝网,钢丝网孔大小为1.51.5cm2,钢丝网伸入锚索自在段内约50cm。d、钢绞线编束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱。锚索可在钻孔的同时与现场进展编束。e、锚索制造完成后,应进展外观检验,并签发合格证。用塑料包裹好,并卷成直径约2m的圈存放,并应按锚索

20、长度、规格进展编号,运用前应经监理工程师认可。 = 3 * GB3 锚索运输a、锚索的运输与安装应因地制宜拟定方案,条件不具备时在钻孔现场编束。b、锚索程度运输时,各支点间距不得大于2m,锚索弯转半径不宜过小,以不改锚束构造为限;垂直运输时,除主吊点外,其它吊点应能使锚索快速、平安脱钩;运输、吊装过程中,应细心操作。不得损坏锚束及其防护涂层。c、主要依托人工在边坡上搬运,搬运前仔细核对该搬运的索长度与即将进入所对应设计孔位的锚孔深度能否相符,确认无误后,才干组织人员抬至孔口。防止错运,呵斥费工费时,甚至酿成质量事故。搬运时,不得损坏各部位,凡有损伤的必需修复。扛抬各支点间距不得大于2m,其弯转

21、半径不宜太小。 = 4 * GB3 锚索安装a、锚索入孔前应进展以下各项检验,并经监理工程师认可:锚孔内及周围杂物必需去除干净;锚索长度应与设计孔深相符;锚索编号能否与孔号一致,确认无误后,再以高压风枪清孔一次,即可安装锚索。安装锚索时要留意以下几点: = 1 * roman i、锚索应无明显弯曲、改动景象; = 2 * roman ii、锚索防护涂层无损伤,凡有损伤的必需修复。 = 3 * roman iii、检查定位止浆环和限浆环的位置,损坏的,按技术要求改换。 = 4 * roman iv、检查排气管的位置及通畅情况。 = 5 * roman v、锚索到位后,再检查一遍排气管能否畅通,假

22、设不畅通,拔出锚索,排除缺点后重新送索。锚索穿束b、锚索采用人工扛抬,人工用力徐徐穿入锚孔内。假设遇坍孔锚索未下至深度时,必需将其拔出,重新用钻机清孔,然后再下锚,直到满足设计要求为止。下锚过程中不应损伤锚索。c、对于深孔锚索,在人力难于实施时采用自制穿束支架辅助穿束。d、进孔:在成孔高压清孔后,立刻将锚索进孔。入孔安放时,应防止锚索挤压,弯曲或改动。锚索入孔的倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致,要求平顺推送,在锚索安装承载体的一端先入孔。先渐渐入孔,摆正方向,然后加快速度推送,依托锚索重力及惯性下滑。尽量不要停顿,严禁抖动、改动和串动,防止中途散索和卡阻。如中间卡住,可稍拨出一点再下推,直至

23、下到设计深度。假设遇锚索进孔困难,先用高压风吹洗孔一次,假设还不行,再用钻进冲孔、扣孔,直到锚索入孔安装就位为止。安装完成后不得随意敲击或悬挂重物。e、穿束终了后及时将锚索外露部分包裹起来以防玷污。2.4.2.8、注浆 = 1 * GB3 锚索注浆采用孔底注浆施工,浆液由孔底注入,空气由排气管排出,采用砂浆位置指示器控制注浆位置。 = 2 * GB3 注浆管安装:注浆管应满足设计要求,具有足够强度,保证注浆施工过程中注浆顺利,不堵塞、爆管或破损拉断,注浆管捆扎在锚筋体中轴部位。 = 3 * GB3 注浆工艺要求a、采用水泥砂浆,水泥浆采用标号不低于32.5号消费日期在3个月内的新颖硅酸盐水泥配

24、制的水泥砂浆,浆体标号要到达M30,水灰比为0.40-0.45,搅拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超越3%。注浆浆液应搅拌均匀,随搅随用。浆液应在初凝前用完,并严防石块,杂物混入浆液。b、当因工期等缘由要求速凝时,可加速凝剂;也可以掺入对预应力钢绞线无腐蚀作用的膨胀剂等外加剂;其它配置不变。 = 4 * GB3 制浆注浆a、注浆运用搅拌机搅拌,到达规定稠度,直到均匀为止,然后缓慢搅拌,不断到灌浆终了。详细操作,可按先放水,再放水泥,最后加砂。全部投料后,在规定的时间内搅拌均匀。采用转速为15002000转/分的高速旋转式的和浆机,大约搅拌2分钟即可。然后存入缓慢搅拌的储浆桶中,待方案的浆量储够

25、后,开场注浆。在不漏浆的情况下,每孔可不断灌满,不得分开灌入,以免浆液渗进气泡。b、一旦锚索入孔安装后,应及时压浆。压浆前应检查压浆设备压浆管、注浆管等能否完好、畅通。c、全段采用一次注浆,防止中途停顿较长时间。灌浆泵选择UBJ1.8型挤压式灰浆泵,灌浆过程中严厉排除孔内的气、水,且不影响灌浆质量,影响锚固体与孔壁的接合力,采用孔底返浆法,注浆至锚孔孔口溢出浆液时,方可停顿。注浆作业过程按规定的“锚孔注浆施工记录表做好注浆记录,并进展整理。每批一次注浆都进展浆体强度实验,且不得小于两组,保证满足设计强度要求。c、在浆体未凝固前不得挪动锚索,并需求进展养生。d、锚孔浆液容量普通取设计用浆量的12

26、0%130%,裂痕发育和存在溶洞、溶缝时将会超灌很多,制浆前与灌浆过程中应充分留意。e、如遇孔道阻塞,必需改换注浆口,但必需将第一次灌入的水泥浆排出,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。锚索下入孔后6小时内必需注浆,有地下水的孔,造孔成孔后4小时内不能下锚时,应在下锚索前重新洗孔,速洗、速设锚、速注浆。锚索注浆时,应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌,不稳定时,应继续缓慢加压注浆,不稳定不得停灌。在灌满孔道并封锁排气孔后,宜再继续加压至0.50.6Mpa,稍后再封锁灌浆孔。 = 5 * GB3 灌浆压力为保证锚索的承载才干灌浆的最低压力以0.40.8Mpa为宜,以能延续缓慢压入浆液为原那么,岩层中,

27、无裂隙的灌浆压力可以取低值,有裂隙时,可在下锚前采用自流预灌浆,再钻孔、洗孔、设锚。在土层中,可根据土体的密实性能,选用不同的灌浆压力,土层密实时,选用0.40.6Mpa,土质松散时,选用0.60.8Mpa。预应力锚索的张拉必需在灌浆体及抑制件、构造物混凝土工程到达龄期强度后,才干施加预应力,并经过张拉实验或验证实验确定能否满足设计规定的承载力。灌浆终了以实践灌浆量大于实际吃浆量和回浆相对体积质量大于进浆相对体积质量且孔内不再吸浆为控制规范。浆液收缩后及时补浆,使孔口浆液丰满。 = 6 * GB3 注浆终了后,应将设备注浆管、枪和注浆套管等清洗干净,以便反复运用。2.4.2.9、张拉 = 1

28、* GB3 预应力锚索的张拉必需在灌浆体及框格梁到达龄期和强度后,才干施加预应力,并经过张拉实验或验证实验确定能否满足设计规定的承载力。 = 2 * GB3 首先将张拉设备送到计量测试所进展标定,得到一份标定结果。据此绘出反映千斤顶出力和压力表指示的压强之间关系的Fp曲线,作为张拉时的根据。采用小吨位轻便千斤顶分组张拉法,经过循环,实现对整束的张拉。张拉荷载采用分档次分级逐渐施加。张拉前要对孔口的钢垫板,钢铰线清理好,承压面应平整,依次套入锚垫块、任务锚夹片、限位板,确认编号的钢铰线,而后吊装张拉机具就位,等待张拉。 = 3 * GB3 张拉设备a、张拉千斤顶应采用带有压力计的双向伸长的双头千

29、斤顶,并且在每个工点施工前均应进展校验。b、千斤顶在以下情况下应重新标定:已运用三个月;严重漏油;主要部件损伤;引申量出现系统性的偏大或偏小;张拉次数超越施工规范规定的次数。c、张拉前应检查千斤顶内摩阻能否符合有关规定要求,否那么应停顿运用。d、千斤顶和油泵必需配套标定和配套运用。e、应根据每批钢绞线的实践直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸,最规范的限位板尺寸应使钢绞线只需夹片的牙痕而无刮伤,如钢绞线出现严重刮伤那么限位板限位尺寸过小,如出现滑丝或无明显夹片牙痕那么有能够是限位板限位尺寸过大。 = 4 * GB3 锚具a、锁定钢绞线的锚具必需采用质量好的大厂合格产品。b、应抽样检查夹片硬度。c

30、、应逐个检查锚具及垫板孔口内有无毛刺,对有毛刺者应予退货,不准运用。d、锚具和夹片应涂抹防锈漆,运用时不得有锈、有水及沾污其他杂物。孔内空隙运用挤压确保防护剂填满。垫板下的锚孔内应压入水泥浆,确保垫板下锚孔内无空洞及空隙。e、对夹片及钢绞线卡紧部的防护宜采用防护油涂层防护,对锚具及锚索的外露头采用砼封锁防护,使锚具处于砼的碱性环境中。 = 5 * GB3 初张拉:正式张拉前,按10%20%设计张拉值进展预张拉12次,使其各部位接触严密、钢铰线完全平直,而后进展正式张拉。 = 6 * GB3 张拉:a、确定施工预加应力采用如下公式确定施工张拉预应力值:P0-PiLP = PX式中:P施工时所要施

31、加的预应力KN; P0最大实验荷载KN; Pi初始实验荷载KN; L实验最大荷载初始实验荷载下的变形量mm; Px锁定后获得的预应力KN,并假定夹片锚锲的紧缩量最大为6mm,最小为1mm,各种型号的夹片规定不同。b、初值预拉:在张拉前对单根钢绞线须选定吨位进展预拉,使每根钢绞线处于初始的一样受力形状。然后安装张拉千斤顶,使每根钢绞线上受力均匀。c、预应力张拉:张拉时应施加的预应力值分成35级进展循环张拉,每级的张拉荷载为设计张拉力的1/31/5。岩质地层可取3级,土质地层宜取较多的级数。每次循环间隔时间,岩石地层可取1小时左右,土质地层可取1天左右,松散、脆弱的地层间隔时间宜长些。每次加载,需

32、稳定一段时间,普通情况岩石地层稳定时间宜在10分钟左右,土质地层宜在20分钟左右。松散、脆弱地层稳定时间宜更长些。操作控制,以张拉值稳定时间的2倍为度。d、锚索张拉时,一定要将锚索扶正与任务台垂直后,再安装千斤顶,张拉时应设架保证千斤顶与任务台垂直,确保各根钢绞线受力均匀。张拉时应留意平安,张拉千斤顶后绝不能站人。e、每次张拉应有完好的原始张拉记录。f、预应力采用引伸量与张拉力双控,以引伸量为主,引伸量误差应在-5+10范围,每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1,且不允许整根钢绞线拉断。断丝是指锚具与锚具间或锚具与死锚端部之间,钢丝在张拉时或锚固时破断。g、预应力的张拉任务班组必需固定,

33、且应在有阅历的预应力张拉工长的指点下进展,不允许暂时工承当此项任务。h、锚索张拉过程中,应一直有监理工程师现场检查,发现异常及时报告以便采取必要措施。i、 锚孔内的锚固段浆体和构造框架砼到达设计强度后,即可进展张拉。 2.4.2.10、锁定封锚 = 1 * GB3 确认锚索承载才干后,全部锚索张拉够吨位,产生工程效果后,可切断外露的任务钢绞线,但应在锚具顶面外留80100mm线头,不宜留得太短,以防钢绞线曳滑掉入而失效,然后采用防腐涂料仔细涂刷外露钢件锚具、夹片、钢绞线、钢垫板等。在锚孔封锚前,应将锚头砼凿毛后,应对锚头空隙进展补充注浆充填密实,用C30细石砼封锁全部外露的锚具及金属垫板等,维

34、护、防护锁定头,使之成为永久锚固工程的组成部分。封锚砼任一部位的最小厚度,不得小于50mm。一切管道及管道与锚具的衔接均应确保其密封性。 = 2 * GB3 锚索锁定后48小时内假设发现有明显的应力松弛时,应进展补偿张拉。2.4.3、锚杆框架格梁施工工艺控制2.4.3.1、丈量放样:同框格锚索梁施工工艺。2.4.3.2、坡面修整:同框格锚索梁施工工艺。2.4.3.3、肋柱施工:同框格锚索梁施工工艺。2.4.3.4、造孔:工艺同框格锚索梁施工工艺,要求如下: = 1 * GB3 钻孔前应先去除松土覆盖层,而后准确测定锚杆位置,并设立结实的角度支架。 = 2 * GB3 场地平整稳定,方便人员操作

35、,装机平稳,施钻过程中应随时检查。 = 3 * GB3 钻孔直径不得小于设计直径,钻孔轴线应在公路道路的法向平面内。 = 4 * GB3 不应损伤边坡岩体构造,防止地体裂隙扩展,呵斥坍孔和灌浆困难。 = 5 * GB3 钻孔轴线准确,孔口误差不得大于3cm,孔底误差应小于长度的4%。 = 6 * GB3 钻孔过程中,应留意察看孔渣的变化,如发现地量变化,应立刻上报处置。要经常检查角度支架的变化,并及时调整因钻机振动而引起的角度偏向。钻孔完成后,用高压水在钻孔内充分冲洗,以便将孔内岩粉、碎屑全部去除孔外,然后再用紧缩空气将孔内积水吹干,坚持孔内枯燥及孔壁的干净粗糙。 = 7 * GB3 钻完第一

36、孔后,需做水压实验。由于锚孔内不应有水泥浆漏失,否那么会降低锚杆的受力性能及锚直的耐府蚀性。假设发现漏浆,可用较稀的水泥浆灌注孔内,24小时后,重新钻孔,再做压水实验。2.4.3.5、锚杆资料:锚杆采用II级钢筋,计算直径32mm,钢筋抗拉设计强度340Mpa。2.4.3.6、水泥砂浆:灌浆资料采用M30水泥砂浆灰砂比1:1,水灰比1:0.4-0.45,砂子粒径不得大于2mm。灌浆水泥采用新颖的42.5普通酸盐水泥,其氯化物和硫酸盐的含量严中控制,以防对锚杆钢筋的腐蚀,可适当掺入对锚杆无腐蚀作用的膨胀剂。2.4.3.7、锚杆就位: = 1 * GB3 锚杆就位前应对锚杆全面检查,除强度外,还对

37、面积、加工情况、顺直度进展检查。 = 2 * GB3 就位时应慢而稳。分量大的长锚杆需起吊设备,也可用专门支架使锚杆就位。 = 3 * GB3 插入锚杆时应将灌浆管同时放至钻孔底部,但应留50cm左右的维护层。2.4.3.8、锚孔注浆: = 1 * GB3 自孔底向上一次注入,注浆压力应0.8Mpa,中途不能停灌。锚杆下入孔后6个小时内必需注浆。如有地下水的孔,呵斥孔后4小时内不能下锚,应在下锚前重新洗孔,速洗 、速设锚、速注浆。 = 2 * GB3 锚杆注浆时,应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌,不稳定时,应继续缓慢加压注浆,不稳定不得停灌。打地梁前对一切锚孔应检查浆体能否丰满,不满时再从孔口插

38、管注浆,打地梁时还运用砼填满,不得有空洞或气眼。 = 3 * GB3 锚固端防护:封锚前对外留锚杆仔细涂刷防锈剂及维护剂。最后用砼将外露的钢筋锚杆封死,封锚砼任一部位的最小厚度,不得小于25mm。2.4.3.9、本卷须知:a、锚杆钻孔应采用风动干钻施工方法,不得采用旋转切削方式成孔,应采用风动冲击,以利孔壁粗糙。b、运用钻头风动洗孔,坚持孔内清洁,孔壁无泥浆及污梁物,以确何水泥浆与岩体的粘结强度。c、锚杆各施工阶段均要做好施工观测和记录。第三章、平安目的仔细贯彻落实“平安第一,预防为主的方针,以“平安为了消费、消费必需平安为指点,严厉按照平安技术操作规程和平安规那么组织施工;做好平安消费,坚持

39、职工队伍稳定、处理职工后顾之忧,发明良好的施工消费环境,保证施工消费有序进展。我公司确定本合同段平安目的是:3.1.各类工伤事故得到有效控制,不发生群伤、工亡事故。3.2.不发生普通以上交通事故。3.3.不发生普通以上机电设备事故。3.4.不发生普通火灾事故。第四章、高陡边坡平安施工预备4.1、普通规定4.1.1、施工消费区域都实行封锁管理,主要进出口处都要设有明显的施工警示标志和平安文明消费规定、禁令,与施工无关的人员、设备不得进入施工区。4.1.2、作业人员都严厉遵守劳动纪律,服从指点和平安检查人员的指挥,任务时思想集中,坚守岗位,未经答应不得从事本工种之外的任务。严禁酒后上班,不得在制止

40、烟火的地方吸烟、动火。4.1.3、进入施工现场必需按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。4.1.4、在施工现场行走都留意平安,不得在边坡下方休憩或停留。4.1.5、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围都设臵围栏和平安警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设备、警示标志未经施工担任人同意,不得挪动和撤除。4.1.6、从事高边坡作业人员都定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。4.1.7、作业所用资料要堆放平稳,工具都随手放入工具袋内,上下传送物件不得抛掷。4.1.8、遇有影响

41、施工平安的恶劣气候时,制止进展高边坡作业。4.2、施工预备阶段4.2.1、影响边坡施工平安的危害要素4.2.1.1、开挖线上部不稳定土体、松动土块,直接影响下部作业平安,必需进展去除或加固支护处置。路堑开挖前,必需完善路堑坡顶截排水设备,路堑开挖边坡工程采用动态施工技术,开挖一级、防护一级,边坡施工实行一坡一图制。4.2.1.2、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形状。4.3、施工布臵4.3.1、现场施工总体规划布臵都遵照保证平安、有利施工、便于管理的根本原那么。4.3.2、大型施工机械与车辆停放场的布臵都与施工消费相适都,要求场地平整、排水畅通、根底稳定,并满足消防平安要求。4.3.3、弃渣

42、场布臵都满足环境维护、水土坚持和平安消费的要求。4.4、施工道路布臵施工消费区内机动车辆暂时道路都符合以下规定:4.4.1、道路纵坡不宜大于8%,个别短间隔 地段最大纵坡不得超越15%。道路最小转弯半径不得小于 8 m,因自然条件限制不能满足要求时都采取相应的措施。4.4.2、路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍,单车道在可视范围内应设有会车位臵。4.4.3、路基根底及边坡坚持稳定。4.4.4、在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口设臵相应警示标志。4.4.5、悬崖陡坡、路边临空边缘除都设有警示标志外设有平安墩、挡墙等平安防护设备。4.4.6、对排水设备方面,不得占用有效路面。第五章、高陡边坡

43、防护主要施工平安技术措施5.1、开挖作业平安技术措施5.1.1、覆盖层开挖5.1.1.1、在覆盖层施工前都按照设计要求清理完边坡的堆积物、残积物和滑坡体,并在适当位臵修筑拦渣坎,保证下部施工平安。5.1.1.2、覆盖层开挖按设计边坡坡比自上而下分层进展,坡面按设计坡度做成,以利排水。5.1.1.3、坡面随开挖下降及时进展清坡,按设计要求或根据现场实践情况采取适当的措施加以支护,保证施工平安。支护主要采取锚固、护面和支挡等方式。5.1.1.4、作好汛期防水、边坡维护措施,防止边坡坍塌呵斥事故。5.1.1.5、对于边坡易风化崩解的土层,假设开挖面不能及时支护时,都预留维护层,在有条件支护时,再进展

44、维护层开挖。5.1.1.6、在覆盖层开挖过程中,出现裂痕或滑移迹象,立刻暂停施工并将施工人员及设备撤至平安区域,在查清缘由、采取可靠的平安措施后方可恢复施工。5.2、土方挖运平安技术措施5.2.1、进入高边坡部位施工的机械,都全面检查其技术性能,不得带病。5.2.2、施工机械进入施工区前,都对经过线路进展检查,确认路基根底、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足平安条件后方可行进。5.2.3、施工机械任务时,严禁一切人员在任务范围内停留;机械运转中人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载,出渣车车厢内严禁载人。5.2.4、发掘机械任务位臵要平整,任务前履带要制动,挖斗回转时不得从汽

45、车驾驶室顶部经过,汽车未停稳不得装车。5.2.5、机械在接近边坡作业时,距边沿都坚持必要的平安间隔 ,确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。5.2.6、装载机行走时,驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。5.2.7、推土机在作业时,都将其任务程度度控制在操作规程的规定以内。下坡时,严禁空挡滑行。迁延大型钻孔机械下坡时,都对钻机阻滑。5.2.8、运输车辆都保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱,严禁超速超载。5.2.9、施工机械停顿作业时,必需停放在平安可靠、根底结实的平地,严禁在斜坡上停车,暂时在斜坡上停车,必需用三角木等对车轮阻滑。5.2.10、施工设备都按班前班后检查,加强现场维护保养,严

46、禁“带病运转,不得在斜坡上或危险地段进展设备的维修保养任务。5.3、支护脚手架平安技术措施5.3.1、脚手架搭设5.3.1.1、脚手架搭设前,已按脚手架的设计及运用规范,编制施工组织设计或作业指点书。5.3.1.2、脚手架都按照国家公布的有关平安技术规范及规定进展设计、施工;严厉履行方案的设计审批、验收程序;运用过程中,加强维护和管理。不准随意修正和变动其构造。5.3.1.3、脚手架都采用扣件式钢管脚手架,其设计施工都符合JGJ130的规定,还都编写设计计算书,对脚手架构造的承载力、刚度和稳定性等进展计算,并按规定审批。5.3.1.4、脚手架搭设人员都是按照GB5036考核合格的架子工,施工前

47、都对现场搭设人员进展技术、平安交底,对没有参与交底的人员不得上架作业。5.3.1.5、对进场的资料、构配件等进展质量检查验收,严禁运用不符合设计要求的资料、构配件。严禁不同材质和不同规格的资料、配件在同一脚手架上混用。严禁运用变形或校正过的资料作为立杆,严禁运用滑丝扣件。5.3.1.6、脚手架搭设过程中严禁交叉作业。5.3.1.7、因施工需求,增设暂时悬挑式平台如悬挑式操作平台等时,都对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新进展复核计算,在确保平安并经同意后执行。5.3.1.8、脚手板铺设都遵守以下规定:1、在人员经过的地方脚手板都满铺、铺稳,不得有空隙和探头板;2、脚手板搭接长度不得小于20cm;

48、3、对头搭接时,架设双排小横杆,其间距不大于20cm,不得在跨度间搭接;4、在架子的拐弯处,脚手板都交叉搭接;5、脚手板的铺设必需平稳,绑牢或钉牢,脚手板垫木都用木块,并且钉牢。5.3.1.9、脚手架在投入运用前,由技术、质量和平安部门结合验收,合格后办理签证手续必要时可经过承载实验来检验。搭设高度大于50m含50m或有特殊要求的脚手架,还都组织相关部门和人员进展技术论证。满足搭建构造、平安防护和承载要求,验收合格后方可投入运用。5.3.1.10、施工脚手架的验收以设计和相关规范为根据,逐层、逐段进展,验收的主要内容有:1、脚手架的资料、构配件等能否符合设计和规范的要求。2、脚手架的立杆、横杆

49、、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆能否符合设计、规范要求。3、在条件答应的情况下都采用扭力扳手检测各杆件衔接和构造固定部分能否结实。4、大型脚手架的避雷、接地等平安防护、保险装臵能否有效。5、脚手架的根底处置能否符合设计和规范的要求。5.3.2、脚手架的运用及维护5.3.2.1、脚手架搭设完成后,未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或平安防护设备不完善的,严禁投入运用。5.3.2.2、在脚手架的位臵处悬挂醒目的警示牌,注明脚手架经过验收的时间、运用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大接受荷载等。5.3.2.3、脚手架在运用过程中,严厉定期检查和班前检查。如遇大风、大雨

50、、撞击等特殊情况时,对脚手架的强度、稳定性、根底等进展专项检查,假设发现问题必需立刻处置,未经处置、验收合格,严禁人员上架作业。5.3.2.4、作业层上的施工载荷都符合设计要求,严禁超载。5.3.2.5、雨、雪天气施工,采取必要的防雨、防雪、防滑措施,遇6级以上大风、强雾天气、能见度很低时都暂停在脚手架上作业。5.3.2.6、在脚手架上进展电、气焊或从事吊装作业时,必需采取防火和防撞击脚手架的措施,并派专人监护。5.3.2.7、脚手架在运用期间,严禁撤除主节点处的纵、横向程度杆,纵、横向扫地杆,固定衔接件,不准恣意改动脚手架的构造、用途,如必需改动排架构造,征得原设计赞同,重新设计。5.3.2

51、.8、在施工中,假设发现脚手架有异常情况,及时报告设计部门和平安部门,由设计部门和平安部门对脚手架进展检查鉴定,确认脚手架的平安稳定性后方可运用。5.3.3、脚手架的撤除5.3.3.1、脚手架撤除前,都编写撤除作业指点书,按该脚手架的设计报批程序进展报批。无作业指点书或平安措施不落实的,严禁撤除作业。5.3.3.2、撤除作业前,都将经同意的作业指点书、撤除施工方案向现场施任务业人员进展交底。并检查落实现场平安防护措施。5.3.3.3、脚手架撤除前,都先将脚手架上留存的资料、杂物等去除干净,并将受撤除影响的机械设备及其他设备移开或加以维护。5.3.3.4、脚手架撤除按同意的施工方案作业指点书要求

52、,一致指挥,自上而下的顺序进展。不得上、下层同时撤除。5.3.3.5、拆下的资料、构配件等,严禁抛掷。用绳索捆绑结实缓慢下放,或用吊运方法运送到地面。5.3.3.6、脚手架撤除后,做到工完场清。一切资料、构配件都堆放整齐、平安稳定,并及时转运。5.3.3.7、脚手架都延续撤除终了,假设因故中途停顿,除作必要的加固外,在醒目位臵挂警示牌,划定警戒区域,严禁无关人员进入。5.4、支护作业平安技术措施。5.4.1、边坡支护前,根据地质条件、构造方式、工艺要求、岩体暴露时间等要素编制施工方案,制定详细的施任务业指点书,并向施任务业人员进展交底。5.4.2、作业人员根据施任务业指点书的要求,及时进展支护

53、。5.4.3、作业前,仔细检查施工区的边坡稳定情况,需求时都先进展平安处置。5.4.4、对不良地质地段的暂时支护,结合永久支护进展,即在不撤除或部分撤除暂时支护的条件下,进展永久性支护。5.4.5、作业人员都按规定穿戴防尘口罩、防护眼镜、防尘帽等防护用品。第六章、平安监测6.1、为了确保施工期的平安施工,都进展平安监测。监测的部位包括开挖构造面和开口线上部岩体,经过人工巡视检查和对观测数据进展整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况,评价和判别高边坡的稳定情况。6.2、施工期巡视检查:定期进展边坡的巡视检查任务,检查内容包括边坡能否出现裂痕,以及裂痕的变化情况裂痕的深度及宽度、能否出现

54、掉渣或掉块景象,坡表有无隆起或下陷,排、截水沟能否通畅,渗水量及水质能否正常等,并做好巡视记录。6.3、边坡外部变形监测:在边坡重点部位,布臵变形观测墩,施工期的变形观测都结合永久观测进展。经过大地丈量法监测边坡变形情况,包括平面变形丈量和高程变形丈量。有条件的宜采用较为先进的全球定位GPS变形丈量系统。6.4、外表裂痕监测:主要监测断层、裂隙和层面的变化情况,经过在边坡裂痕外表安装埋设监测仪器,来反映边坡裂痕的开合情况。6.5、做好边坡施工平安监测成果的整理、反响任务,以指点施工,边坡的变形数据的处置分析,是边坡监测数据管理系统中一个重要内容,用于对边坡未来的情况进展预告、预警,并对边坡的稳

55、定现状进展科学的评价,预测能够出现的边坡破坏,都做好边坡施工平安监测成果的整理、反响任务,以指点施工。第七章、危险要素及应对措施7.1、艰苦危险源的识别,高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生平安事故的施任务业。从人、机、料、法、环境等要素综合分析,识别确认有3个能够呵斥人员损伤、财富损失的危险源为:机械损伤触电损伤坍塌和滑坡7.2、对艰苦危险源的评价7.2.1、机械损伤:机械运转任务时,因机械不测缺点或违规操作能够呵斥人身损伤或机械损害。7.2.2、触电损伤:工程外侧边缘距外电压线路未到达平安间隔 ,用电设备未做接零或接地维护,维护设备性能失效,挪

56、动或照明运用高压,违规运用和操作电气设备,对人身呵斥损伤或损害。7.2.3、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械运用不当,呵斥的坍塌和滑坡,对人身或机械呵斥损伤或损害。7.3预防措施7.3.1、对艰苦危险要采取“两个控制,即前期控制,施工过程控制。前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程控制:在工程施工过程中,严厉按照各项操作规程和专项平安施工方案施工和监视检查,仔细落实整改。7.3.2、加强平安消费的综合管理。7.3.2.1、仔细落实各级平安消费责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。7.3.2.2、加强对员工队伍

57、人员的平安教育,提高作业人员素质和平安消费自我维护认识。7.3.2.3、加强各级管理人员平安责任认识,加强平安专业知识培训。7.3.2.4、严厉加强各种危险源预防管理任务,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。7.3.3、真实加强平安交底制度的落实7.3.3.1、交底必需在施任务业前进展,任何工程在没有交底前不准施任务业。7.3.3.2、交底任务必需交到每一个作业人员手中。7.3.3.3、交底必需履行交底人和被交底人的签字方式,书面交底一式两份,一份交底给被交底人,一份附入平安消费台帐备查。7.3.3.4、被交底者在执行过程中,必需接受工程部的管理、检查、监视、指点,交底人也必

58、需深化现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不平安要素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。7.3.4、4个危险源的详细预防措施7.3.4.1、预防机械损伤事故的防护措施为保证作业人员的平安,防止机械对人体的损伤事故,制定本措施。1、对一切各种机械设备进场后,必需由设备部担任人会同平安员和运用机械的人员共同对该机械设备进展进场验收。2、运用前对设备运用人员进展必要的平安技术交底和教育任务,运用人员必需严厉执行交底内容及最近操作规程操作。3、进入高边坡部位施工的机械,必需全面检查其技术性能,确保平安运转。4、施工机械进入施工部位,必需检查行走道路,确认道路宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足平安条

59、件后方可行进。5、施工机械任务时,严禁一切人员在回转半径内停留。配合机械作业进展清理、平整、修坡等人员,应在机械的回转半径外任务,如必需在回转半径内任务时,必需停顿机械并制动好以后方可任务。机上机下人员随时获得联络。6、发掘机任务位臵要平坦,任务前履带要制动,回转时不得从汽车的驾驶室顶部经过,汽车未停稳不许装车。7、机械在接近边坡作业时,距边沿应坚持必要的平安间隔 ,确保轮胎履带压在坚实的根底上。大型设备进入任务面,必需保证道路有足够的承载力。8、装载机行走时,驾驶室两侧和铲斗内严禁站人。9、推土机在开山辟路时,要严厉将其任务程度度控制在规范的规定以内。下坡时,严禁空挡滑行,必要时可放下刀片作

60、为辅助制动。10、运输车辆必需确保方向、制动、信号等平安可靠。装渣高度不得高处车厢,要防止行进中掉渣伤人。11、放射机、注浆器等带压力任务的设备,均安装压力表和平安阀,并确保灵敏可靠。12、施工机械停顿作业,必需停放在平安可靠、根底结实的地方。斜坡上停车,必需用三角木等对车轮阻滑,严禁在大于15的斜坡上停放,夜间有专人看管。13、施工设备要坚持班班检查,加强现场维护保养,严禁“带病运转。制止在斜坡上或危险地段进展设备的维修保养任务。14、机械运转中不得上、下人。施工机械运输车辆驾驶室内严禁超载,严禁人、物混载。15、各种机械设备必需有专人专机,凡属特种设备,其操作担任人要按规定每周对施工现场的

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