盾构暗挖隧道内接收施工工艺设计工法

1、 NUMPAGES 16. z.盾构暗挖隧道接收施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-DT-0206-2014城轨公司 汪远平1前言1.1工艺工法概况地裂缝是特有的地质灾害，盾构在地裂缝暗挖洞接收不同于普通的接收井接收，盾构在地裂缝暗挖隧道接收空间小，无法垂直起吊等特点使接收更复杂、风险更大。发育的14条地裂缝严重影响地铁建立，致使地区黄土地层盾构暗挖隧道接收施工越来越普遍，所以将盾构在暗挖隧道接收施工技术总结形成该工艺工法，为地铁建立提供了重要的施工经历。1.2工艺原理盾构机接收托架采用回填混凝土做成弧形导台作为接收托架使用，盾构到达后根据盾构实际平面及高程位置在导台安置钢轨，将盾构主机及台车

2、推进至导轨上，盾构机过完后对导台局部进展混凝土回填到设计标高。2工艺工法特点2.1前期准备投入小。2.2施工风险小,平安可靠。2.3隧道通视效果差，测量工作难度大。2.4方法简单实用，不需要特殊的施工机械和设备。3适用围适合于矿山法隧道洞接收施工。4主要引用标准混凝土构造工程施工质量验收规GB50204-20022011年版钢筋焊接及验收规JGJ18-2012建筑地基根底设计规GB50007-2002建筑钢构造焊接技术规程JGJ81-20024.5钢构造设计规GB50017-2003国家一、二等水准测量规(GB/T12897-2006)工程测量规GB50026-20074.8城市轨道交通工程测

3、量规GB50308-2008城市测量规CJJ/T8-20115施工方法根据既有隧道构造形式及段面尺寸,采用在隧道安装简易钢筋混凝土构造到达盾构接收条件的一种施工法。6 工艺流程及操作要点6.1盾构地裂缝洞接收施工工艺流程洞门地层加固及辅助降水 接收导台施工及橡胶帘布安装 洞门破除 盾构掘进 盾构出洞施工 洞门施工 6.2地层加固在盾构接收之前，根据洞口地层的稳定情况评价地层，采取有针对性的处理措施。如采用旋喷桩加固。加固盾构到达端头土体6m的围。加固后土体强度需要到达以下指标：无侧限抗压强度0.50.8Mpa，渗透系数K110-10米在盾构接收前应完成端头土体加固工作，土体加固强度到达设计要求

4、，取芯效果良好。并在破除堵头墙之前需进展超前探孔，对盾构机前方地质情况和降水效果进展评价，确认无风险前方可进展堵头墙凿除施工，见图6.2。图6.2 端头土体加固取芯6.3辅助降水在隧道外侧打设8口降水井,井深H=h+5米其中：埋深h为地面到隧道底部，盾构隧道接收施工前进展降水，见图6.3。图6.3 隧道端头降水井布置图6.4水平探孔按下列图示用风钻钻孔深不小于2.0m的9个观测孔，孔位见图6.4洞门检测孔位图，并进展渗漏水观测，每孔的流水不超过30L/h通过观测流水不成线，允许凿除洞门。图6.4 洞门检测孔位图6.5接收导台施工及橡胶帘布安装测量准备1盾构机定位及接收洞门位置复核测量在盾构推进

5、至盾构到达围时，对盾构机的位置进展准确的测量，明确成洞隧道中心轴线与隧道设计中心轴线的关系，同时对接收洞门位置进展复核测量，确定盾构机的贯穿姿态及掘进纠偏方案。在考虑盾构机的贯穿姿态时注意两点:一是盾构机贯穿时的中心轴线与隧道设计轴线的偏差，二是接收洞门位置的偏差。综合这些因素在隧道设计中心轴线的根底上进展适当调整。纠偏要逐步完成，每一环纠偏量不能过大。2盾构机到达的轴线控制盾构机到达前50m地段即加强盾构姿态和隧道线形测量，及时纠正偏差确保盾构顺利地从到达口进入。并根据实测的洞门位置进展必要的调整隧道贯穿时的盾构机刀盘位置。隧道贯穿时其刀盘平面偏差允许值：平面20mm、高程50mm，盾构坡度

6、较设计坡度略大0.2%。接收导台施工1利用二衬构造形式，根据盾构实际平面及高程位置隧道安置简易钢筋混凝土构造和钢轨，将盾构主机推进至导轨上，到达承受条件，见图-1。图-1 混凝土弧形导台隧道布置2钢筋混凝土导台施工1埋设预埋件：经盾构联系测量及隧道施工测量，计算出弧形导台轨面高程及中心坐标。现场进展放线定位预埋件位置。预埋件采用25圆钢，长度为50cm，上部套丝10cm用于压板固定钢轨，下部有90弯钩长5cm用于锚固。预埋件施工完成后测量人员进展符合，保证两条平行预埋件各处中心间距相等。预埋件垂直方向用25钢筋直接锚入二衬仰拱混凝土，水平方向距二衬仰拱混凝土面5cm用18钢筋进展连接加固，连接

7、加固间距为1m，见图-2。图-2预埋件埋设2)模板支设：待预埋件施工完成之后，该弧形导台施工段根据实测高程两侧支设模板，由于导台中部为弧形一次浇筑比拟困难，在坡度较大部位增加收口网方便混凝土浇筑，加快施工进度，防止了支设模板等繁琐工序。3)混凝土浇筑：混凝土浇筑采用泵送混凝土，控制好塌落度是本工序的重要环节。完成浇筑后要及时手面，尤其是在铺设钢轨位置外表一定要平整，浇筑完成混凝预埋件顶将高于混凝土面7cm，方便后期铺设钢轨。浇筑完成待混凝土面终凝后洒水养护，保证混凝土强度到达使用要求，见图-3。图-3 混凝土浇筑4)钢轨铺设：根据预埋件埋设位置将钢轨放入预埋件中间，用轨道压板及螺母将其钢轨固定

8、在已成型混凝土斜面上，为盾构机到达空推提供条件，见图6-6。3橡胶帘布安装为防止盾构机到达时推出的碴土损坏橡胶帘布，洞门防水装置在洞门第一次破除，碴土被完全清理干净后安装。安装方法同于始发洞门。首先,对洞圈预埋钢环上双头螺栓孔进展攻丝清理,上紧双头螺栓后,再点焊固定。其次,洞门凿除完成后,清理渣土,一次性安装完防水密封装置,并穿好钢丝绳,暂且不拉紧。密封装置安装顺序为: 橡胶帘布圆环板扇形压板垫圈螺母。防水装置扇形压板上钢丝绳在盾构出洞时要拉紧一次,等到盾尾拖出之后帘布橡胶板落到管片上时,再完全拉紧翻板上的钢丝绳,以保证洞门密封效果,防止水土流失造成洞门坍塌，见图-4。图-4 洞门橡胶帘布安装

9、示意图6.6洞门破除洞门凿除分三次进展，为方便施工及加快施工进度细节局部作出调整，洞门凿除采用人工作业，总工期为7天，详见洞门凿除施工步序。第一次洞门凿除1洞门最下部破除难度和风险均比拟大，故凿除从下部开场，凿除高度为洞门环梁上约0.61m围破处时外层钢筋需保存，然后按照从上往下的顺序进展。凿除示意图见图-1。 图-1 洞门立面2下部凿除完成后，自上而下顺序进展凿除。凿除顺序见洞门凿除顺序示意图，凿除的围示意图见图-2。第一次凿除洞门的厚度为800mm。图-2 洞门立面 围护桩截面洞门凿除顺序示意图钻孔灌注桩钢筋第一次凿除围第二次凿除围第二次洞门凿除凿除完毕后，用风镐修整洞门周圈混凝土面，使洞

10、门周围圆顺；第二次凿除洞门的厚度为250mm。第三次洞门凿除第三次洞门凿除迅速凿除外围残留钢筋混凝土，将洞门周围钢筋修整切割圆顺，尽量缩短洞门土体无支撑时间；第三次凿除洞门的厚度为150mm。6.7盾构掘进盾构进入到达段后最后35环，推力控制在1800t以、推进速度控制在1020mm/min、刀盘转速控制在0.9rpm以、注浆量控制在3.5方以上，出土量控制在38方左右，平均土压控制在0.14MPa左右。盾构机刀盘进入加固体后，在2至5号点以及8至11号点开启超挖刀， 盾构机刀盘进入加固体2环后，推力控制在1800t以、推进速度控制在15mm/min以、刀盘转速控制在0.8rpm以、注浆量控制

11、在4.5方以上，中部土压控制在0.1Mpa左右。贯穿前56环时，进一步降低盾构掘进推力，掘进推力维持在400t左右，推进油缸压力不大于4Mpa。在掘进的同时，要注意维持土仓的压力保证0.05 Mpa。无论何种情况下，推进油缸压力均不能大于6Mpa特别是在管片安装时。在贯穿前的最后3环，要求掘进速度控制在510mm/min, 刀盘转速控制在0.5rpm以并逐渐将土压减小到0。在洞接收洞门时要密切关注盾构推进系统的推进速度和推进压力以及掘进出土情况。6.8盾构出洞施工出洞考前须知1盾构进入到达段10米开场，盾构操控手应注意控制好盾构掘进姿态，使盾构机尽量平缓掘进，严禁进展大幅度的纠偏动作，以保证盾

12、构机能够平缓到达，推进速度控制在5mm2盾构机到达推进安装最后两环管片时要将管片的注浆孔也全部打穿，方便后续注浆将洞门间隙密实；3盾构机掘进至盾尾平环板时，先不要急于脱开，要先对最后两环管片进展补充注浆；4机电工程师要检查接收位置水泵是否正常，并要有备用水泵，以便应急。5盾构进入到达段后，加强地表沉降监测，及时反应信息以指导盾构机掘进。6当管片最后一环管片拼装完成后，通过管片的二次注浆孔，注入双液浆进展封堵。注浆的过程中要密切关注洞门的情况，一旦发现有漏浆的现象立即停顿注浆并进展处理。7当盾构前体盾壳被推出洞门时通过压板卡环上的钢丝绳调整折叶压板使其尽量压紧橡胶帘布板，以防止洞门泥土及浆液漏出

13、。在管片拖出盾尾时再次拉紧钢丝绳，使压板能压紧橡胶帘布，让帘布一直发挥密封作用，如图。图盾构机到站示意图准备措施1对洞门中心坐标进展测量确认；2安装洞门环板及密封装置；3洞门封堵材料等各项工作的准备；4端头地面加固注浆孔注浆完后将孔清洗干净，留为盾构机到达时应急时使用，注意封堵管口，防止窜浆。盾构到达施工考前须知1盾构到达前检查端头土体质量，确保土体含水量及稳定性满足到达要求，确认接收洞二衬浇注混凝土强度到达100%。2到达前，在洞口侧准备好砂袋、水泵、水管、木楔、风炮等应急物资和工具。3准备洞、洞外的通讯联络工具和洞的照明设备。4增加地表沉降监测的频次，并及时反应监测结果指导施工。5橡胶帘布

14、侧涂抹油脂，防止刀盘刮破帘布而影响密封效果。6在盾构机刀盘距洞门掌子面0.5m时应尽量出空土仓中的碴土，减小对洞门及端墙的挤压以保证凿除洞门混凝土施工的平安7在盾构贯穿后安装的几环管片，一定要保证注浆饱满密实，并且一定要及时拉紧，防止引起管片下沉、错台和漏水。到达测量监测盾构到洞前150m，要对洞所有的测量控制点进展一次整体的、系统的控制测量复测，对所有控制点的座标进展精细、准确的平差计算。在盾构到站前的最后一次测量系统搬站中，以精细测设并经过平差的地面导线点和水准点为基准，测量测站、后视点的座标和高程，每一测量点的测量不少于4盾构到达前50米在盾构到达掘进期间，盾构姿态和管片姿态必须保证每环

15、一测，并及时将人工测量的结果反应给工程技术负责人和工程经理，并及时报送监理。地面监测要3小时一次，监测数据要及时传达。严格控制注浆及吊装时地面的沉降和监测围护构造的稳定性。地表要埋设观测点，要严格观测地表变化情况，防止地表变形影响路面及根底管线、建筑物等。最后几环管片安装当隧道贯穿后，一般还需安装5-6环管片才能完成区间隧道的管片安装，因为刀盘前端阻力几乎为零，顾千斤顶推力将逐渐减少，千斤顶施加在管片上的力也相应减少，因此此次假设干管片连接不够紧，从在较大的缝隙，影响注浆质量，从而导致掺水。1做好在后15环管片的螺栓紧固和复拧紧工作。安装管片完毕后用风动扳手拧紧所有纵向和横向螺栓，且在下一环掘

16、进值1.5米左右时再次拧紧螺栓2严格按照操作规程拼装管片，同时防止管片自己出现错很缝、台阶差。3管片安装前保证止水条不损坏、不预膨胀，并及时清理管片上的注浆掉落的渣土和砂浆等。4在2、5、7、11点位置处，在管片连接螺栓上加厚3m宽50mm长500mm钢板，在盾构正常推进1.5m左右时将相邻两片钢板压紧焊接，保证盾构机在无推力的情况下管片自防水密封完好，到达管片自防水要求。洞门封堵待盾构机盾尾后边线处于洞门钢环环面与洞门橡胶帘布之间时，拉紧折页压板固环钢丝绳，保证橡胶帘布整环紧贴盾壳。然后立即通过同步注浆系统四根注浆管路向洞门空隙注浆。注浆过程需注意观察洞门橡胶帘布四周渗漏浆情况，如出现渗漏浆

17、情况，停顿注浆，待停顿渗漏浆后，恢复注浆。洞门注浆完成后，等待12小时后，盾构机向前推进，盾构机主机整机通过洞门橡胶帘布。经检查无渗漏水后，撤除洞门橡胶帘布。待盾构机盾体全部脱出洞门橡胶帘布，橡胶帘布撤除完成后用砖将盾构管片与地裂缝隧道洞门之间空隙填充，翻开最后一环管片二次注浆孔，进展背后二次注浆，保证盾构管片后缝隙填实二次注浆采用双液浆。空隙封堵见图-1，二次注浆见图6.8.6-2，双液浆配合比见表6.8.6。图-1 洞门封堵图-2 二次注浆效果示意图试验编号水灰比A液：B液体积比缓凝剂添加量水泥用量浆液密度g/cm3凝结时间秒配比11:11:101.51.442048表双液浆配比及浆液主要

18、性质表7劳动力组织盾构施工采用 两班倒作业，每班工作12小时，具体劳动力配置见表7-1。表7-1 劳动力使用方案表序号工种人数1盾构队长22班长23盾构机操作司机24管片拼装工45注浆工26单、双轨梁47司索工48电瓶车司机49龙门吊司机210机修、电工411养道、接导412看土2共计36接收导台施工，单班作业，总计人数为13人，具体劳动力配置见表7-2。表7-2 劳动力使用方案表序号工种人数1钢筋工42模板工33混凝土工6合计138主要机具设备8.1盾构接收施工主要设备见表8-1。表8-1 施工中用到的主要设备表序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标1盾构机及后配套设备1.1盾构机主机1台

19、61050KW1.2螺旋输送机1台233m1.3皮带输送机1套500m70KW1.4管片拼装机1套1.5管片运输机构1台1.6同步注浆系统1台38KW1.7自动导向系统1台激光导向1.8控制系统1台1.9数据处理传输系统1台1.10盾构机后配套托车5节1.11动力泵站1台1.12加润滑油、脂系统2台1.13变压器1台1000KW1.14高压电缆卷筒1台2001.15水管卷筒、供排水管路1台20m1.16空压机1台2运输设备2.1电瓶车2台*k45-91540p45t2.2充电机6台2.3蓄电池组12台2.4运碴车10台2.5管片运输车4辆2.6运浆车4台3起吊、拆卸、安装等施工专用设备3.1

20、40t龙门吊1台3.2隧道通风机1台3.3液压扭力板手1套3.4低压配电柜1台3.5箱式变压器1台630KVA+500 KVA3.6排污泵3台3.7双液注浆泵1台3.8液压别离式千斤顶(带液压站)4台3.9强制式搅拌机1台3.10发电机1台200KW3.11高压清洗机1台3.12散装水泥罐、粉煤灰罐各1台4测量监测及勘测设备4.1全站仪1台TCR-80222+2ppm4.2精细水准仪1台徕卡NA20.4mm/km4.3钢卷尺6个5米4.4铝合金塔尺1把5米4.5数显收敛计1台JSS30A0.064.6摩托罗拉对讲机4台T54285接收导台施工设备5.1电焊机1台5.2弯曲机1台5.3切断机1台

21、 5.4电锤1把8.2材料方案盾构到达施工主要材料方案见表8-2。表8-2 盾构到达施工主要材料方案序号材料名称规格型号数量备注1H型钢H100100m最后10环管片拉紧2螺栓2065套扇形压板加固3钢丝绳1650m洞门压板拉紧4水泥10t洞门防水用5水玻璃35Be15t洞门防水用8.3机械设备方案盾构到达施工主要机械设备配备方案如表8-3。表8-3 盾构到达施工主要机械设备配备方案序号设备名称规格型号数量备注1空压机3m32台洞门凿除2风镐6把洞门凿除3道链5t2把帘布橡胶板密封拉紧4丝锥M243把洞门预埋钢环螺栓孔清理三轮车2台 运渣注浆机1台注浆8.4应急物资方案盾构到达施工主要应急物资

22、方案如表8-4。表8-4 盾构到达施工应急物资方案序号材料名称规格型号单位数量备注存放位置1水玻璃35Be吨0.5现场2水泥吨5现场3细砂m35方现场4棉纱kg30现场5编织袋个300现场6水溶性聚胺脂kg150现场7钢板10mmm25现场8双快水泥kg200现场9木板m30.5现场10双液注浆机台1现场木楔kg100现场9质量控制9.1易出现的质量问题1 贯穿偏差大，盾构被卡、管片错台或破损；2洞门破除时钢筋未去除干净，盾构被卡；3 导轨未焊接或焊接不牢，到至盾构栽头；4 导台强度低，受压碎裂；5 导台施做偏高，盾构无法上到导台上；6 导台钢轨焊接不牢，盾构上导台后钢轨固定件脱落；7 洞门封

23、堵注浆缺失，为后期洞门施工带来风险和渗漏水；8、接收段管片松弛，渗漏水严重；9.2保证措施 建立健全质量管理制度；1 建立健全各种质量管理保障体系及制度，落实岗位责任制，贯彻落实验收制度， 做好技术交底，技术交底实行复核制、签字制。对各分项工程，设一名主管工程师及一名施工员专职负责。确保质量管理体系的正常运行，确保施工质量。2 严把材料关所有进场材料均需具有产品合格证，且生产该材料的厂家也必须有相应资质，进场材料由物资部和质检工程师一起进展验收，其中，尤其要注意对管片的验收，务必保证所有下井管片的质量符合要求，并在拼装前要对管片进展二次查验，如有损坏或裂纹则坚决不能使用。3 加强培训，提升技术

24、水平对所有技术工人及技术管理人员进展岗前培训，并根据实际的工程特点进展不定期培训，对即将进入重点施工阶段前要提前进展技术交底，保证所有的盾构作业均在可控围进展。 防止贯穿偏差大，盾构被卡、管片错台或破损措施：1盾构贯穿前100米进展一次联系测量，根据测量结果对盾构姿态进展调整、导台是做技术交底；2盾构姿态调整幅度不宜过大，每环纠偏控制在5mm；3 盾构贯穿前10环加固围，进一步核实姿态，并按要求开启超挖刀；4 盾构贯穿中心刀外露后再次测量。防止洞门破除时钢筋未去除干净，盾构被卡措施：1 洞门破除时先破底部0.6-1m围，然后自上而下破除；2洞门破除过程中加强监视，发现问题及时整改；3洞门破除完

25、成后须系统的检查一次，尤其是注浆外壳部位；防止导轨未焊接或焊接不牢，到至盾构栽头措施；1洞门破除前根据测量的洞门中心在洞门底部计算位置结实焊接临时导轨；2 盾构刀盘全部外露后及时量测导轨与刀盘外沿的距离，异常时及时调整；防止导台强度低，受压碎裂措施：1 导台混凝土强度等级不得低于C25；2 导台混凝土浇筑时振捣须密实；3 导台混凝土浇筑完成后养护等强不得低于7天。防止导台施做偏高，盾构无法上到导台上措施：1联系测量完成后根据模拟洞门中心反算导台施做高度，且比计算值低2cm为宜；2临时导轨和导台施做完成后及时复核，异常时进展处理；3盾构刀盘外露后及时量测刀盘外侧到临时导轨间的距离，异常时开动交接

26、调整。防止导台钢轨焊接不牢，盾构上导台后钢轨固定件脱落措施：1 导台预埋件安装必结实2 钢轨固定件焊接时，定位准确，且预埋钢板上的锈斑、油污等清理干净，结实焊接。防止洞门封堵注浆缺失，为后期洞门施工带来风险和渗漏水措施：1 盾构贯穿前5环需注浆饱满，浆液需加大水泥用量，缩短凝固时间；2 盾构接收后及时进展洞门封堵施工，注浆时由下往上逐孔注浆，直至注满为止。防止接收段管片松弛，渗漏水措施：1 盾构接收时在导台上安装反力牛腿，为管片拼装提供足够的反力；2 对拼装好的管片及时复紧，并用扁铁或槽钢采取连接、紧固措施。10平安措施10.1主要平安风险分析1 触电事故；2高空坠落；3脚手架倒塌；4洞门坍塌

27、；5盾构机侧翻；6洞门涌水、涌沙；7溜车事故；8挤压、吊装事故。10.2保证措施平安施工管理1建立健全各种平安及文明施工管理保障体系及制度，以条例的形式对工人作业行为进展约束，对违规行为进展适量的处分，以保证制度的有效性。2建立平安责任制，并和盾构作业人员签订平安责任协议书，把平安责任逐级进展分化，以明确的平安责任来约束施工中可能出现的不平安行为。3建立班前平安讲话制度，并对该制度的执行情况进展每日跟踪，在井口设立重大平安危险源标识牌，通过不断重复的平安教育来提高工人的平安意识。4设专人负责隧道施工的平安监视、管理工作，对施工中存在的平安隐患进展排查，并对野蛮施工行为进展制止，确保对盾构施工的

28、平安及文明施工进展有效管理。预防触电事故发生措施1加强临电管理，实施严格的日检，过程不连续巡视制度；2严格实施一机、一闸、一保、一漏，非电工严禁电工作业，需要检修时须断开电源并悬挂明显的电路检修，严禁合闸标示；3电线必须悬挂，不得挤、压、砸、侵泡。预防高空坠落、物措施1洞门破除及其它高空作业时系好平安带；2管片等材料吊装时必须捆绑结实；3严禁从车站顶板抛送材料等。预防脚手架倒塌措施：1 洞门破除前搭设的脚手架需通过验收，合格前方可使用；2洞门破处过程中严密观察脚手架变形情况。预防洞门坍塌措施1 加强端头土体加固质量控制；2 洞门破除时，尤其是腰部以下部位，必须安排专人观测，出现异常及时撤离人员

29、；3 盾构刀盘距离端墙小于5米时，减小推力。预防盾构机侧翻措施1 严格控制导台混凝土等级强度、浇筑质量、养护等，防导台碎裂；2 严格控制导台钢轨固定件焊接质量，防脱轨。 洞门涌水、涌沙1控制端头加固质量；2提前采取降水措施；3盾构贯穿前3环减少同步注浆量，必要时不进展同步注浆，并将土压降到零。溜车事故1 电瓶车严格按规操作；2 做好电瓶车的日常维修保养工作，确保刹车良好，并备好铁楔。挤压、吊装事故1 管片拼装、拼装机旋转严格按规作业，其作业半径不得站人；2 吊装作业严格按十不吊原则进展。11环保措施11.1 防噪声扰民控制措施1施工场界噪声按建筑施工场界噪声限值GB12922-90的要求控制。

30、 2采取措施，保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。并且在满足施工要求的条件下，尽量选择低噪声的机具。 3在距居民较近的施工现场，对主要噪声源如空压机、装载机、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。 4夜间施工经批准领取夜间施工许可证。 5噪声超标时一定采取措施，并按规定缴纳超标准排污费。对超标造成的危害，要向受此影响的组织和个人给予赔偿。 6确定施工场地合理布局、优化作业方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减小噪声强度和敏感点受噪声干扰的时间，建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。 7自备发电机时将作隔声处

31、理，在有电力供给时不使用自备发电机。8合理安排施工方案，在特殊时间段如高考期间不进展有噪声的作业。11.2 防振动扰民控制措施1施工振动对环境的影响按城市区域环境振动标准GB10070-1998的要求。2根据敏感点的位置和保护要求选择施工机械和施工方法，最大限度的减少对周围的影响。3本工程施工有可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷的区域，对临近建筑物将事先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。4 其余控制措施与噪声根本一样。11.3 城市生态1对城市绿化，在施工围严格按有关法规执行。临时占用绿地要报批、交费并及时恢复，砍伐或迁移树木要报批并交费，不得随意修剪树木，古树名木按要求进

32、展特殊保护。 2对地上和地下的文物要防震、防毁和避让，不污染和破坏文物，不危及文物平安。发现地下文物，保护现场，及时报告。 3在施工前做好各类市政管线调查，施工中做好保护，防止施工破坏管线。市政管线的迁移和保护按法规要求进展，履行报批手续付费。同时采取措施并建立应急程序、做好应急准备，防止停水、停电等事故的发生，一旦发生事故可及时响应。4施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。5在施工筹划时考虑减少施工占地的措施和方法。6严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地，不多占地。7在相关文件中明确施工场地的恢复要求和具体的实施时间表，保证施工完毕后及时撤场、尽快恢复。 8

33、在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。 9在施工工地场界处设实体围栏，不得在围栏外堆放物料、废料。11.4 水污染施工期间的水污染主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流等。容易污染收纳水体、堵塞城市排水系统、引起水浸街等。1废水排入城市下水道，悬浮物执行污水综合排放标准GB8978-1996中的三级标准400mg/l;废水排入自然水体，悬浮物执行污水综合排放标准gb8978-1996中的二级标准150mg/l。2根据不同施工场地排水网的走向和过载能力，选择适宜的排口位置和排放方式。3在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建立，并保证工地排水和废水处理设施

34、在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。4泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。5在季节环保措施中制定有效的雨季排水措施；钻孔桩施工现场配备有效的废浆处理设备。6根据施工实际，考虑市降雨特征，制定雨季排水方案，防止废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急响应工作方案，并在需要时实施。7施工现场设置专用油漆、料库，库房地面做防渗漏处理，储存、使用、保管专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。11.5 大气污染大气的主要污染来源有：运输、开挖、燃油机械、炉灶等，采取的控制措施有：1粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水， 保持湿度。2合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。3严禁在施工现场燃烧任何含废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有害物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。4工程使用商品混凝土。5水泥等易飞扬细颗粒散体物料应尽量安排库存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖。6选择合格的运输单位，做到运输过程不散落。7为防止进出现场的车辆轮胎夹带物等污染周边公共道路，故在出口处设