主桥(96+168+96)m连续刚构施工图设计（word17）

1、PAGE PAGE 17 扒主桥(96+暗168+96背)m连续刚构百施 工 图 按设 计主桥设计原则安盎白斑般拜扳澳目皑 办 扮录埃设计范围及依佰据皑 埃 胺 傲拌版2鞍设计采用规范盎及规定 澳 俺 芭稗2爸主要技术标准爸 捌伴2鞍地形地貌、水昂文、地质及气安象条件 败3捌线路平、纵断半面 扒稗癌4癌荷载及主要设按计指标 半班挨4扮建筑材料翱 耙 斑拔碍8芭刚构连续梁设笆计及检算 扮跋9拜施工方法 吧 爸岸捌13蔼附属构造及其碍他 肮拌岸13班提高耐久性措白施 拌蔼半14白有关环保要求耙 皑斑耙15胺绘图标准 癌 俺般俺15案设计范围及依袄据拜：斑（一）、设计哀范围绊新建主桥（9皑6+168

2、+般96）m连续摆刚构施工图设颁计（主桥梁部柏及相应的主墩颁、边墩墩身和皑基础设计）。安（二）、设计隘依据叭铁道部计划安艾排。挨铁道部鉴定中碍心“初步设计癌审查意见”（稗尚未下来）。败新建铁路施扳工图设计桥涵癌补充设计细则爸。扒设计采用规范皑及规定：挨铁路桥涵设坝计基本规范俺(TB100扳02.1-2胺005)；翱铁路桥涵钢安筋混凝土和预把应力混凝土结板构设计规范啊(TB100按02.3-2巴005)；绊铁路桥涵混绊凝土和砌体结哎构设计规范奥(TB100皑02.4-2埃005)；摆铁路桥涵地疤基和基础设计傲规范(TB瓣10002.扳5-2005笆)；盎新建时速捌200案公里客货共线皑铁路设计暂

3、行俺规定办（铁建设函癌20052哎85号）；耙新建铁路桥板上无缝线路设跋计暂行规定把（2006.白6）；凹铁路混凝土碍结构耐久性设佰计暂行规定疤（铁建设2斑00515哀7号）；坝唉铁路工程抗震唉设计规范（袄GB5011胺1-2006八）；板铁路桥涵设疤计细则（桥胺隧处1997按年8月10日板颁布实施），矮简称细则把；把公路桥涵设半计通用规范拔（JTG D吧62-200案4）；柏公路桥梁抗版风设计规范艾（JTG/T跋 D62-0伴1-2004啊）。主要技术标准吧（一）主要技奥术条件版铁路等级：懊级巴；拜正线数目：哀双邦线隘；罢限制坡度：澳13阿唉；靶牵引种类：电版力挨；皑机车类型：货把机SS4，

4、客艾机SS9、动扒车组；蔼列车设计行车跋速度：客车2百00km/h哎，货车120傲 km/h。暗设计活载：中摆-活载；检算瓣活载：长大货颁物列车SW/笆2；暗建筑限界：按鞍200km唉/h客货共线巴铁路双层集装霸箱运输建筑限柏界（暂行）袄中电力牵引基翱本建筑限界执拜行。暗（二）有关线白路标准摆（1）轨道：拌按重型轨道标伴准设计，哎按轨道专业要岸求，在主跨跨班中设置温度调斑节器鞍。斑（2）竖曲线敖：当相邻坡段肮的坡度差大于斑等于1时，疤以圆曲线型竖懊曲线连接，竖澳曲线半径为1傲5000m。昂（3）线间距邦：4.4m。哎（4）霸上建高度：轨肮道高度0.9笆01m，轨底熬至路肩0.7挨25m，轨底盎

5、至梁顶：0.熬7m。昂地形地貌、水袄文、地质及气绊象条件案（一）地形地八貌伴本桥为跨越河胺口庙水库库尾安水道而设，桥般位处较狭窄，瓣水位较低。地拌形起伏较大。唉（二）水文及昂立交要求傲河口庙水库位笆于靖、横两县办交界处的无定啊河一级支流芦耙河中游，流域叭面积1670岸平方公里，区扳间控制流域面氨积604平方敖公里。截止9版6年2月26版日，库内水位哀为1140米拜，相应库容2肮000万立方袄米，其中淤积把1460万立般米（系测算数凹据），现实际搬蓄水量为54昂0万立米。水氨库最高水位1办149.35靶m。艾主桥范围内无版立交要求。半（三）地质条耙件、地质参数八及水文地质百本桥所在区域挨为毛乌素

6、沙漠颁南缘，大部分翱表层覆盖粉细稗砂，局部表层按松散，下伏白爸垩系下统砂岩版和侏罗系中统哀泥岩。轻微沙哀化。懊对于砂岩，风阿化程度为W4袄，承载力为3坝00kPa，拔桩侧摩阻力参阿照同等承载力奥的砂土取值为澳60kPa；巴风化程度为W皑3，承载力为拔400kPa澳，桩侧摩阻力班取值为120绊kPa。罢对于泥岩，风澳化程度为W2班，承载力为6澳00kPa，霸桩侧摩阻力取哎值为110k白Pa。敖桥址区地表水邦主要为大气降癌水，地下水为坝第四系孔隙潜奥水及基岩裂隙扮水，主要受大安气降水及芦河肮水补给。地下爸水对普通混凝俺土不具侵蚀性班。巴地震基本烈度搬：6度，地震八动峰值加速度疤小于0.05斑g。摆

7、岩土施工工程澳分级：、颁级，属于奥类场地翱。肮土壤最大冻结挨深度：1.2吧m。哎（四）气候条柏件半本桥位于绥德蔼和靖边之间，隘绥德和靖边两邦处的气象资料芭见下表。跋沿线各气象站碍气象资料统计挨表把(1991哎2001)瓣 项扒 目癌站名般历年极端最高八气温（C）唉历年极端最低柏气温（C）案历年平均降水绊量昂(懊mm版)罢历年平均蒸发颁量扳(佰mm敖)耙历年最冷月平岸均气温安(版C巴)扒历年最叭热懊月平均气温芭(板C盎)百历年平均把气温碍(跋C昂)靶历年最大风速绊（m/s）俺及风向暗历年主 导风板 向敖历年最大积雪柏厚度奥（cm）扳绥德矮39.8扮-24.1凹393.4艾2288.4唉-7.2般

8、暂缺矮10.3摆20 拔 NW办SE，C岸19绊靖边盎36.4肮-27.3碍395.8暗1942.6傲-哀8.5氨22.2靶9.1搬13 隘 N背S，SSW翱13岸线路平、纵断稗面跋（一）、平面拌：本桥位于直稗线上，双线线阿间距为4.4罢m版。靶（二）、纵断胺面： 矮线路里程艾路肩高程翱(m)靶坡度笆D颁K奥374+30背0懊1244.9班8懊9（无竖曲扒线影响）肮DK375+笆150罢1252.6敖3扮荷载及主要设捌计指标设计荷载恒载半梁体结构自重阿：容重26.岸5kN/m吧3板；蔼二期恒载：双斑线采用164按.0kN/m熬，吧包括钢轨、扣隘件、垫板、枕肮木、道碴、防挨水层、保护层背、电缆槽

9、、挡芭碴墙、人行道澳栏杆及基础、澳人行道步板等碍；把（此值与22熬01相差较大隘，按2201肮推得178k半N/m，需商背榷）把基础不均匀沉半降：主墩、边奥墩分别按单墩氨沉降20mm疤计算。巴收缩徐变：混跋凝土收缩按-皑10计，徐阿变采用老化理芭论。板设计活载：中爸-癌活载。癌活载动力系数伴：坝施工荷载：主八梁悬浇施工时绊不平衡荷载，懊挂篮及施工机邦具等按150疤0kN计（动伴力系数1.2盎或0.8）。跋T构两段已完安成混凝土偏差百2，在浇罢筑段进程差按奥半块考虑，挂奥篮走行差2m板。癌设计不平衡重把采用20吨。风力：矮（1）静止风百载拔桥上无车时：吧WK凹1百K白2背K拔3佰W捌0拔K氨1蔼

10、 1.4（蔼桥墩纵向）、稗1.2（桥墩盎横向）、1.扮3（梁部）搬K吧2袄 1.56扳K捌3翱 1.3耙W般0 邦650Pa爸W 184挨5Pa、15伴82Pa、1柏714Pa唉桥上有车时：柏W隘蔼=0.8W=埃17140熬.8137芭1.2Pa摆1250Pa办，取W扒埃=1250P耙a。盎（2）考虑风艾振影响的静阵艾风荷载板本桥为高墩大办跨结构，最大扳悬臂施工阶段案应考虑风振对班结构的影响。背因铁路规范中熬未给出风脉动佰作用的计算方拜法，所以按坝公路桥涵设爸计通用规范凹、公路桥梁搬抗风设计规范阿，拔将风振效应按颁静阵风荷载施斑加在结构上，奥并通过墩身强斑度和位移加以疤控制。具体计岸算如下：蔼

11、式中 W盎Z胺作用于主疤梁或者桥墩上扳的静阵风荷载爸强度（kN/傲m搬2般）；唉 拔 V罢g 白静阵风风昂速（m/s）肮；把 搬 V挨Z 耙基准高度罢Z处的风速（啊m/s），当挨计算列车风力扳时，取V岸Z叭25 m/拌s；芭 氨 G盎V 稗静阵风系拌数，按公路鞍桥梁抗风设计败规范表4.案2.1取值；挨 柏 C柏H 案桥梁各构昂件阻力系数，办计算桥墩时，败按公路桥梁袄抗风设计规范摆表4.4.奥2查取；隘 板 拌 啊空气密度埃（kg/m昂3哀），取为案碍1.25 k皑g/m办3熬；背 笆 V俺10矮桥址区设八计基本风速（暗m/s），取安V颁10敖20 m/氨s；板 白 跋k绊2 昂风速高度败变化修

12、正系数笆，按公路桥肮涵设计通用规佰范表4.3笆.7-3取用敖，碍k安2扒1.45；肮 盎 k败5 跋阵风风速皑系数，计算中芭取k矮5笆1.38；哎大悬臂施工阶败段风荷载检算扮，除了对称加埃载外，还应考八虑不对称加载暗工况，其加载靶图示如下：背主梁温度力：爸刚构合拢温度耙为515氨，体系温差按疤升温25，艾降温25计扒，主梁日照温摆差按顶板均匀拔升温5以及拔沿半箱宽啊方向非线性温扮差10分别捌计算。墩身需翱考虑不均匀温笆度荷载，按两捌侧温差巴10拜计。罢人行道荷载：稗N=5kN/坝m埃2唉，设计主梁时蔼不与列车活载柏同时计算。叭制动力、牵引败力：按列车竖背向静活载的1芭0计，两主巴墩按刚度分配般

13、原则计算，承叭担主桥全部制扳动力、牵引力拌，边墩主桥侧把按支座摩阻力鞍考虑。拌地震荷载：基挨本烈度6度，挨动峰加速度值艾小于0.05般g。阿本桥跨度超出阿八铁路工程抗震笆设计规范范蔼围，地震力检坝算及防落梁措袄施设置尚需研昂究哎。半长钢轨作用力哎、断轨力等按拌轨道专业要求熬计入。摆横向摇摆力：哀列车横向摇摆蔼力为活载主力皑，取100 胺kN，作为一案个集中活载作百用于桥梁结构败最不利位置，般其作用点在垂笆直线路中线的白钢轨顶面。巴检算荷载：主百桥须进行长大班货物列车检算碍，SW/2长埃大货物列车计隘算图示如下：把主要设计指标敖：巴梁部计算安全背系数及各阶段哎应力表：案 霸 梁鞍部设计安全系盎数

14、及各阶段应敖力指标 扮 矮 凹 唉顺号把项目隘检算条件肮控制条件碍1搬设计安全系数霸强度安全系数盎运营荷载下白K阿办2.扮2（主力）肮K拔疤2.0（主+白附）皑安装荷载下扮K隘佰1.8搬2摆抗裂安全系数佰运营荷载下岸Kf八挨1.2稗（主力）哎Kf坝瓣1.埃2（主+附）办安装荷载下八Kf颁佰1.1翱3邦预应力钢绞线敖应力（巴MPa暗）八预加应力时的碍锚下钢绞线控斑制应力斑绊con爸案0.75fp巴k巴4岸传力锚固时钢跋绞线控制应力凹扒p败啊0.65fp靶k版5暗运营荷载下钢袄绞线应力暗袄p把疤0.60fp坝k拌6扳疲劳荷载作用半下钢绞线应力哎幅疤挨p鞍啊140翱7霸钢筋应力（癌MPa鞍）扒疲劳荷

15、载作用鞍下带肋钢筋应氨力幅扒捌s巴翱150凹8芭混凝土应力翱(Mpa)背传力锚固时混半凝土压应力肮颁c吧氨0.75fc翱摆9隘传力锚固时混懊凝土拉应力摆俺ct霸案0.70fc拜t矮10熬运营荷载下混斑凝土压应力搬俺c百八0.50fc霸11艾运营荷载下混扳凝土拉应力唉版ct伴柏0哀12板运营荷载下混挨凝土最大剪应矮力白搬c芭办0.蔼17芭fc鞍13霸运营荷载下混按凝土主拉应力伴扮tp半拜0.7fct八14霸抗裂荷载下混岸凝土主压应力搬癌cp白懊0.60fc爸15蔼抗裂荷载下混按凝土主拉应力搬挨tp巴敖fct肮注：fpk为笆钢绞线之抗拉叭强度标准值；半fc、f矮ct 分别为伴预加应力时混板凝土轴心

16、抗压巴、抗拉极限强埃度；fc、f扳ct 分别为败混凝土轴心抗把压、抗拉极限吧强度。罢梁体刚度及变按形限值阿在中-活载双敖线加载作用下皑，梁体竖向挠把度不大于L昂/900；案在列车横向摇啊摆力、风力和敖结构横向两侧凹温差引起的温暗度力作用下，邦 梁体的班水平挠度应小颁于或等于梁体案计算芭跨度的1/4袄000。阿在中活载静力蔼作用下梁端竖半向折角不应大背于3。百成桥运营后，暗恒载引起的梁版体竖向挠度啊不大于L/1按400；霸梁体自振频率蔼限值：拔根据铁道部建笆鉴1992昂93号文件挨关于南昆线阿四座大桥横向扮刚度的补充技昂术要求中对挨大跨度连续梁碍和连续刚构全邦桥整体横向自百振周期的限值吧的规定，

17、即：败横向第一阶自按振周期应满足挨（秒），且巴，其中：L为颁连续梁或连续笆刚构的主跨长爸度。主桥动力稗刚度是否满足半行车要求应按氨车桥耦合动力按分析判定。拔桥墩纵、横向吧位移须满足：白纵向：矮L案+隘H吧+0.4吧f 氨+0.5斑R坝+颁D佰昂5懊（俺mm鞍）傲氨L颁+癌H伴+绊f 办+绊D案斑5岸（癌mm案）凹横向：爸S半+0.4隘f 矮+0.5扳R坝+百D氨唉S罢+阿f 瓣+耙D伴由墩台横向水佰平位移差引起摆的相邻结构物班轴线间的水平疤折角不得超过绊1。式中：板L 桥板梁跨度（m）芭，L采用相邻按跨中较小跨的耙跨度。按 桥墩霸墩顶弹性水平版位移（安m吧m），包括由暗于墩身和基础俺弹性变形以

18、及把基底土弹性变安形的影响。背翱L白活载产生巴的墩顶纵向位唉移；蔼暗H鞍制动力（罢牵引力）及支敖座反力偏心产芭生的墩顶弹性敖水平位移；案蔼f 袄作用于墩癌、梁、列车上懊的风荷载产生邦的顺桥向或横稗桥向墩顶弹性俺水平位移；芭盎R绊日照温差岸产生的墩顶弹办性水平位移；隘（整体升降温扒是否考虑，如斑何考虑？）阿矮D百基础变形癌引起的墩顶弹哀性水平位移；摆懊S颁列车横向傲摇摆力产生的蔼墩顶弹性水平扳位移。建筑材料：袄（一）、混凝癌土：主癌梁及主梁梁底捌以下6疤m岸范围内刚臂墩啊墩身阿采用C55混埃凝土，封端采蔼用C55无收摆缩混凝土；刚翱臂墩墩身、防靶撞墙、人行道芭栏杆基础及电熬缆槽竖墙等采拜用C40

19、混凝搬土；梁顶防水傲层、保护层采扳用4cm厚C按40聚丙烯纤般维混凝土；边背墩采用C30佰混凝土；人行耙道栏杆及人行胺道步板采用C拔30混凝土；胺钻孔桩及承台捌均采用C30翱混凝土；。跋（二）、预应霸力体系：白1、纵向预应拔力体系：埃预应力钢筋采啊用75抗拉芭强度标准值为敖1860白MPa昂的高强低松弛蔼钢绞线，公称阿直径15.2八mm，其技术翱条件应符合霸GB/T52熬24-200拌3百标准。张拉控岸制应力可采用安0.71叭fpk邦，钢筋与锚口笆之间的摩擦损凹失按6拌fpk拌考虑。管道形吧成采用金属波搬纹管。锚具采佰用OVM系列爸锚具。吧2、横向预应班力体系：邦预应力钢筋采翱用抗拉强度标芭准

20、值为186巴0蔼MPa啊的高强低松弛芭钢绞线，公称佰直径15.2拔mm，其技术般条件应符合啊GB/T52斑24-200八3哎标准。张拉控靶制应力可采用袄0.726扒fpk白，锚口损失按半6疤fpk阿考虑。锚固体艾系采用BM1摆5L-5、B暗M15P-5罢。管道形成采鞍用90 x19靶mm扁形金属坝波纹管。敖3、竖向预应袄力体系：敖竖向预应力钢袄筋采用32搬mm预应力混般凝土用螺纹钢啊筋PSB83按0，抗拉强度按为爸fpk柏1030拔MPa熬，规定非比例搬延伸强度为R澳0.2鞍830MP坝a，断后伸长碍率为s6敖，80R班0.2 癌10h后应力唉松弛率1.跋5，1000隘h后应力松弛稗率4，其技

21、俺术条件应符合氨预应力混凝啊土用螺纹钢筋爸（尚未颁布搬）。锚固体系耙采用JLM-百32型锚具，摆张拉采用YC疤60A型千斤般顶；管道形成澳采用内径45癌mm铁皮管成敖孔。为保证竖败向预应力筋的背有效作用，应啊在文件中说明巴施工过程中粗肮钢筋应进行二翱次或多次张拉扮。计算中只考扳虑25%效应癌，主拉应力按版铁路规范进行叭控制。罢（三）普通钢摆筋：采用HR啊B335钢筋胺和Q235钢拔筋。叭（四）钢材：白避车台钢材均拔采用Q235敖钢材。摆（五）支座：跋主桥支座采用霸LQZ 12氨500 SX澳-200-0俺.002和L斑QZ 125百00 DX-哎200-0.版002球型支白座。隘（六）桥面泄埃

22、水管及管盖：背PE管材及管伴件。啊连续刚构设计碍及检算：跋（一）主要结办构尺寸及优化班主桥采用（9阿6+168+扳96）m预应翱力混凝土连续奥刚构，主桥全敖长361.6啊m懊。跋梁体为单箱单癌室变高度变截皑面箱梁结构，颁支点处梁高1埃1.6班m捌，高跨比为1暗：14.48哀，跨中和边跨袄端部梁高6.挨0笆m胺。梁体下缘除巴中支点处13澳m袄、中跨中部1百0隘.0艾m氨和边跨端部1坝7.8拔m哎梁段为等高直阿线段外，其余坝按二次抛物线白变化。箱梁顶扮板宽11.4挨6奥m罢，底板宽7.斑8办m癌。除梁端附近凹区段及刚臂墩奥顶外，顶板厚稗度为55扮cm爸，底板厚度按捌二次抛物线由凹5扒0cm暗变化至

23、11邦0cm傲，腹板厚度由霸5拔0扳cm按直线变暗化至100拔cm懊。梁体在端部爸、跨中和主墩按处共设置了七氨道横隔板，端搬部横隔板厚度班1.啊6扮m背，跨中横隔板笆厚度1叭.0m矮，刚臂墩墩顶办处横隔板厚度吧1.唉5班m白。半中支点半哀中跨中截面见皑下图。矮刚构墩墩高8扒7（77）m暗。采用矩形空办心墩，墩顶6颁m为等截面段澳，纵、横向尺哎寸分别为10凹m癌、8.6m，袄壁厚摆1.斑5靶m扮；6m以下部佰分为变截面，把纵向外坡80隘：1，内坡9耙0：1，横向爸外坡14：1挨，内坡16：奥1。空心墩顶跋与梁体连接部矮分设0.7m安实体段，墩底伴设置5m实体翱段，纵、横向柏壁厚最小佰1.扮5叭m

24、鞍，最大1.6邦07（1.5半92）m、2瓣.188（2斑.089）m罢。联间墩采用皑圆端形空心墩拔，太方墩为变隘截面空心墩，拔纵向尺寸5袄m伴，横向11.靶2m，壁厚1唉m板，外侧坡度4盎0：1，内侧叭坡度70：1办；中方墩为等案截面空心墩，鞍纵向4.6m案，横向8m，耙壁厚0.7傲m敖。联间墩墩底耙设置3m实体瓣段。空心墩均艾在墩顶设置进敖人洞，内部设八检查梯。阿（主墩尺寸按阿动力特性和经澳济指标进行多暗方案比选，尚柏需讨论研究确芭定）傲（二）计算内柏容及方法澳1、纵向平面奥计算斑利用 BSA岸S软件模拟结碍构施工、运营盎等不同的阶段拌，按施工步骤伴进行施工阶段叭应力及施工稳袄定性检算，对

25、疤成桥后运营阶扮段内力及应力凹、变形进行检吧算，确定主梁啊截面预应力钢半束布置以及刚霸臂墩控制截面奥内力。并进行蔼箱梁截面的抗岸弯、抗剪、抗巴裂以及斜截面肮抗弯及抗剪强斑度检算。荷载组合：绊1）办主力：恒载(笆包括预应力)暗+活载+混凝爸土收缩、徐变巴影响+基础变袄位暗2）主力+纵霸向附加力：组百合1+制动力澳+纵向风力+霸整体升降温度捌3）施工荷载耙：恒载(含预鞍应力)+混凝肮土收缩、徐变袄影响+施工临鞍时荷载+风力疤4）验算荷载百：恒载(包括般预应力)+混癌凝土收缩、徐芭变影响+基础唉变位 +SW熬/2巴2、主梁横截昂面计算盎横向采用桥梁安博士程序进行唉计算。选取刚安臂墩墩顶梁段袄、中跨中

26、梁段安、边跨1/2百跨度梁段、腹办板加厚之后两摆个梁段等的横胺截面，按铁凹路桥涵钢筋混鞍凝土和预应力班混凝土结构设颁计规范第4胺.3.9条，摆简化为支承在鞍主梁腹板中心啊线下缘的箱形敖刚架计算。荷霸载包括：结构柏自重、桥面系班恒载、横向预巴应力、列车活案载、人行道活白载、列车横向捌摇摆力、温度把力等。其中，啊列车活载应考版虑纵、横向分败布宽度，求得傲纵向每延米的霸活载，再沿梁碍横向分布宽度按进行加载。温翱度力分别计算按日照及寒潮影拔响，计算模式拜如下。邦日照模式 疤 皑 奥 寒潮模式荷载组合：拌1）主力：恒板载（含预应力把）+混凝土收肮缩和徐变+活巴载阿2）主+附：埃主力+温度力巴（取日照、寒

27、碍潮两者不利者袄）3、空间计算唉利用MIDA傲S软件建立空肮间实体模型，伴分析结构的各阿个方向的振型蔼模态，对结构肮进行初步的动邦力分析，并分懊析高墩横桥向八抗风能力，整办体升降温及日般照温差所产生拔的结构内力、巴变形等，同时办对平面计算进拌行校核。荷载组合：胺1）主力：恒捌载（含预应力凹）+混凝土收俺缩和徐变+基扒础沉降+活载懊2）主+纵向耙附加力：主力阿+制动力+纵搬向风力+温度疤力班3）主+横向拌附加力：主力邦+横向风力+罢温度力摆4、局部应力鞍分析捌墩与梁体连接昂部位空间受力翱复杂，利用有八限元分析软件板，取0号块及按墩顶6m等截癌面段建立空间邦整体模型进行斑局部应力分析暗，确保结构安

28、按全、可靠。分坝析所用外荷载般（如预应力、暗两端截面的轴班力、剪力、弯半矩等）由平面白计算提供。拌5、墩身及基扳础检算疤1）案 奥边墩墩身按混半凝土偏心受压八构件计算艾,敖墩身截面合力佰偏心矩e按纵拔横向合成计算安并符合下述规半定：邦 凹 袄主力 癌 隘 八e0.5S邦 颁主力+附加力俺 艾 e0.6吧S澳 肮主力+特殊荷爸载 e0.哀7S拌式中S系沿截唉面重心与合力笆作用点的连线敖上量取，自截挨面重心至该连哀线与截面外包碍轮廓线的交点拔的距离。癌2）吧墩身截面强度暗计算矮按桥规T半B10002芭.4-200暗5第5.1.绊3条及桥规搬TB100白02.3-2昂005第5.皑2.6条计算澳。应

29、力提高系氨数采用如下：搬主力 傲 氨 捌1.0办 哎主力+附加力把 昂 1.3伴 澳主力+特殊荷扮载（地震力除蔼外） 1.4熬3）桥墩的整跋体稳定性计算胺按桥规T捌B10002埃.4-200半5第5.1.翱2条进行计算板。4）裂缝检算颁本桥主墩为钢懊筋混凝土结构蔼，属偏心受压隘构件，其裂缝碍计算见桥规伴挨TB1000哎2.3-20斑05第5.2俺.8条。裂缝扮宽度容许值为板：疤主力 坝 扮 柏w澳f叭0.2mm败 俺主力+附加力翱 肮 w般f捌0.24m氨m5）温度应力岸根据桥梁墩罢台第6.3邦.3节和桥安梁通用资料埃第三章第四节懊第6小节内容扳对主墩、边墩办进行温度应力笆及温度钢筋计八算。把

30、6）绊桥墩固端干扰跋应力罢固端干扰弯曲矮应力按截面最奥大应力的50靶%计算。在固捌端干扰范围内啊增设加强钢筋稗，固端干扰区扮域长度S白i岸计算公式如下拜：佰t ：墩壁厚绊 啊R ：检算截般面的横向中曲袄面半径 吧7）拔桩基础及承台懊计算皑根据平面计算佰及空间计算结凹果对主墩、边办墩进行桩基础八计算，刚性角笆超限者同时进挨行承台配筋计啊算。般9）主、边墩板检算荷载组合俺：瓣（1）主力：斑恒载（含预应埃力）混凝土伴收缩、徐变及蔼基础沉降+活隘载翱（2）主+附笆：主力+制动办力+纵向风力稗+温度力柏（3）悬臂施颁工检算：恒载案（含预应力）袄混凝土收缩癌、徐变+施工艾临时荷载+风败力俺（4）边墩施邦工

31、检算：恒载熬+施工临时荷坝载+风力唉（三）基础及柏其构造要求佰基础均采用钻佰孔桩基础，主按墩桩径2.0拔m，边墩桩径绊1.5m。奥桩基础承台应扮满足刚性角要暗求，一般不超蔼过35度，不哎满足要求时，扒优先通过增加俺承台厚度或加伴台解决；当增把加承台厚度而百使圬工量增加哎较多时，可按八刚性角不超过办45度控制，跋此时承台配筋佰应根据计算确按定。角桩刚性拌角不得超过4挨5度。巴 施工方法：扒本桥梁部采用爸悬臂施工方法矮。捌首先，施工3半1#、32#挨刚构墩及墩顶扒0号块，而后把张拉纵横向预版应力束及竖向板预应力钢筋，捌同时施工两边挨墩。阿然后，从两主背墩处对称悬臂斑浇注各梁段。败两端施工不平懊衡重

32、，考虑施八工机具、人员傲等临时荷载分吧布不平衡以及捌两端梁段混凝捌土浇筑进度差傲（不超过2m挨）等因素，不鞍考虑挂蓝坠落疤。 唉先合拢中跨，靶中跨合拢后悬扳浇边跨两个不爸平衡段，同时百在两边墩顶托办架上现浇边跨霸墩顶梁段3.败8m，然后合败拢两个边跨合澳拢段。啊附属构造及其唉他：翱（一）挡碴墙澳的设置跋本设计挡碴墙唉在梁体合拢后鞍进行现场灌筑佰，梁体施工时唉，应预埋防撞按墙钢筋，以确癌保挡碴墙与梁叭体的整体性，扒同时应每隔2绊m左右设10板mm断缝。白（二）应注意伴接触网支柱设百置处电缆槽的扮位置，以保证扒通信槽和电缆败槽有足够的空霸间。皑（三）接触网般支柱：接触网颁支柱设于桥面蔼，基础位置处

33、奥梁体悬臂应进澳行局部加宽、挨加强。班（四）通风孔按的设置岸在结构两侧腹半板上设置两排巴直径100m疤m的通风孔，蔼顺桥向间距2埃m左右，上层捌通风孔距离悬凹臂板根部0.邦6m左右，下跋层距离梁底2摆.5m左右。败（五）白桥上排水系统安 为保艾证桥上排水通凹畅，桥梁顶面澳挡碴墙内侧设版置2的人字袄形排水坡，在霸挡碴墙内侧桥蔼面板设置间距佰4m、内径1绊50mm的P背E泄水管。为办使电缆槽内及翱水通过挡碴墙艾流到桥面排水扮孔，挡碴墙外半侧电缆槽内的鞍保护层应设置绊2的流水坡肮，电缆槽竖墙唉每2m预埋白50mmP拔E管，挡碴墙百预留过水孔办。癌（六）检查孔佰的设置柏根据维修养护叭需要，在梁端肮底板

34、中心距离啊梁端2.3m霸设置80c稗m的圆形进人盎孔，进人孔周半围应用8m耙m环形箍筋加耙强。班（七）防震落稗梁措施隘（是否需要设巴置？）艾为保证梁部结埃构在地震力等笆特殊荷载下的办安全性，在梁扳与边墩之间设柏置防震落梁措斑施。防震落梁把措施按7度设岸计。澳（八）搬桥面防水层办梁顶设垫层及办TQF-I型敖防水层及聚丙拔烯纤维混凝土把保护层及磨耗肮层，施工时注班意按要求设排板水坡及安设P肮E排水管。敖（九）人行道爸及栏杆吧本桥采用预制蔼混凝土人行道把板和预制混凝暗土栏杆。霸（十）避车台熬及防护网扳桥上设置钢避把车台，沿顺桥靶向每30m左版右设置一对。半顺桥向每两座鞍避车台之间设胺置一处防护网吧。

35、芭（十一）伸缩巴缝捌参照通桥（扮2005）2矮001-I捌设置。靶（引桥简支梁跋与主桥桥面宽稗度不一样，如袄何处理？）安提高耐久性措稗施熬本桥处于T1伴环境之中，桥蔼梁结构设计须搬满足铁路混俺凝土耐久性设安计暂行规定矮的相关要求。版提高结构耐久背性措施如下：懊（一）防水层叭应在挡碴墙、坝电缆槽竖墙、版底座板施工后笆铺设。挡碴墙板下设置排水孔跋，应保证桥面盎防水层的完整跋性，并保证排鞍水畅通。 霸（二）预应力百钢筋或管道间癌净距：对于钢版丝束及精扎螺唉纹钢筋，当管翱道直径等于或隘小于55mm办时，不应小于癌40mm；当哎管道直径大于捌55mm时，鞍不应小于管道胺外径。柏（三）预应力扒钢筋或管道表哎面与结构表面百之间的保护层绊厚度：结构顶艾面和侧面不应坝小于管道直径罢，结构底面不碍应小于60m摆m。跋（四）距离结哀构表面最近的百普通钢筋净保鞍护层厚度除梁唉顶面不小于3版0mm外，均熬不得小于35捌mm。有关环保要求傲本桥设计说明吧中应明确：哎（懊一）施工单位挨施工时，弃土暗、弃碴及泥浆阿不得任意排放搬，应及时运走笆，不得占用水阿库库容部分，吧不得对当地环挨境造成污染。安（二）施工过懊程中应注意对靶地方植被的保瓣护，不得随意扒破坏，避免周暗围环境沙化加埃重。啊（三）主桥位扒置地面纵坡、班横坡较大，不熬得在主桥附近稗