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文档简介

1、施 工 技 术 交 底 记录质控(市政)表C.0.7工程名称分部工程附属工程分项工程名称波形护栏交底日期交底内容:一、施工依据:建设工程施工合同CJJ1200公路波形梁钢护JT/T281-200公路交通安全设施施工技术规JTG和结构用冷弯空心心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差(GB/T672。二、工程概况:本工程设计根据公路交通安全设施设计规范(JTG D81-200,采用A由二波波形梁板310m85mm4m4320m、立柱140m4.5m)和防阻块196m178mm200mm4.5mm)等组成。道路左侧波形护栏位于硬路肩(约438.1m)及挡墙压顶内(约 559.9m), 右侧位于人行道内(土

2、基约 591.7m、砌体挡墙顶约 522.8m),护栏板距车行道边缘 25cm,横梁中心高度:从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为600mm。三、作业条件测量放线已完成。波形护栏立柱孔位已预埋好。检查验收合格。四、施工方法、工艺(一)材料要求Q235GB/T700规定的Q235 钢的要求。45Q235钢,均应符合GB/T699 或GB/T3077 的有关规定。波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行公路波形梁钢护栏及结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差(GB/T6728)等标准、规范的要求。各项目试验结果及检验部门准许出厂的意见(盖章、生产厂厂名、执行标准。形护栏的立柱、防阻块、梁

3、板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进行检验。所有钢构件均应进行热浸镀锌防腐处理,所有的锌应为GB/T470 规定的特一号,一号锌锭。镀锌构件的锌附着量应符合如下要求:镀锌构件锌层质量要求单位:g/m2构件名称头、立柱三点法平均锌三点法最低附着(单)附着(单600425构件名称紧固件、防阻块三点法平均锌三点法最低附着(单)附着(单)350275波形护栏材料规格如下表要求:2150mm1.4m1450mm (预埋进挡墙砼压顶深0.71250mm(预0.5m1.0m0.7m0.5m。(二)施工立柱施工两立柱之间。在用水准仪测量定位立柱标高时,要认真填写测量记录。造物顶部埋土深度不够时,应调整某

4、些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。立柱安装立柱安装应与设计图纸相符,并与公路线性相协调。部。a作出标记;然后进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中,及时用水平尺 测量打入立柱的纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立即调整。立柱接近打 入深度红油漆处时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工 上道工序合格方可进行下道工序施工,以确保标高一致,间距准确,在纵向与横向均垂直竖立;打 入的立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度。注意事项:使用锯短的立柱。b再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。注意事项:采用钻孔法施工时,立柱定位

5、后要用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。c200mm(且满足预埋深度要求C30先浇灌振捣商品砼,再插入立柱调节并固定,以确保预埋孔填充密实,立柱预埋调整需在砼初凝前 施工完毕。位于石方区、挡墙砌体顶上的立柱,应按要求设置混凝土基础。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的坐标进行安装。防阻块安装(1)防阻块应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。横梁安装方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。立柱间距不规则时,可利用调节板、梁进行调节,不得采用现场切割护栏板的方法。(4)所有的连接螺栓及拼接螺

6、栓应在护栏的线性达到规定要求时才能拧紧。终拧扭矩应符合下表规定:波形护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值端头安装螺栓直径(mm)M16高强螺栓扭矩值(Nm)60-68315-430各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接,拼接螺栓必须采用高强螺栓。五、质量要求:在施工现场,应根据交通部颁发的公路交通安全设施施工技术规范(JTGF71-2006)和公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-200 2.顺直度控制进行控制。通过使用全站仪、水准仪等测量仪器以确保放样的准确,保证护栏的线形。纵向测量放 样时,首先应根据图纸及规范要求对整体线形进行统筹考虑。直线段以100 m 为一段落放线,有

7、弧60 m10 m8 m立柱竖直度控制立柱竖直度的控制分两步在施工中控制。立柱在打入或预埋过程中必须于前后、左右方向反复用水准尺检测其竖直桩锤重量,在打桩初始阶段,应用较缓慢的速度锤击立柱,同时注意控制锤击频率。竖直度调整,使其更符合设计的线形要求。立柱中心距定位的控制过大或过小都会导致护栏板无法安装。在实际施工过程中,立柱中心距的控制一般通过放线时确定 柱位,立柱安装时用定尺杆控制偏位。柱的间距一般比较准确。打入时,采用水平尺对立柱沿路纵向校正,根据路基硬度和易偏位向,采 30 cm横梁中心高度的控制红油漆标出需打入深度的标记。路侧立柱打入时,立柱所标注线应与路面平齐。这样基本可保证所 打入

8、的立柱高度比较平齐且与路面线形较协调一致。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形 成平顺的线性,并要保证双波护栏横梁中心相对于沥青路面的平均高度为60cm。过渡段处理防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型,在过 渡段及每处端部的立柱,要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌,并应严格按设计规 定的坐标进行安装,并应与开口处的线型相一致。六、验收标准基本要求波形梁钢护栏产品应符合公路波形梁钢护栏(JT/T281-2007)(CJJ12008)的规定。表面不得有剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等缺陷。护栏立柱应埋置于坚实的基础内,埋设位置应准确,深度应

9、符合设计规定。为保证护栏的(4)护栏的波形梁应与道路竖曲线相协调。(5)护栏的波形梁的起、讫点和道口处应按设计要求进行端头处理。主控项目护栏柱基础混凝土强度应符合设计要求(查试验报告护栏柱置入深度应符合设计规定(观察、量测。一般项目护栏安装应牢固、位置正确、线型美观(全线观察)。护栏安装允许偏差项目允许偏差检验频率范围点数检验方法顺直度(mm/m)5120m中线偏位(mm)201用经纬仪和钢尺量立柱间距(mm)520m1用钢尺量立柱垂直度(mm)51用垂线、钢尺量横栏高度(mm)201用钢尺量验收护栏立柱的埋深基础规格土基压实度端部和过渡段处理应符合设计规范和设计文件的规定。立柱位置立柱中距垂直度横梁中心高度应符合设计要求。所有构件不应因运输施工造成防腐层的损伤。直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象;曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协调一致。波形梁板搭接方向应下确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。防阻块、端头的安装应与设计图相符,安装到位,不得有明显变形

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