45 煤层综放工作面设备安装施工组织设计 1

1、4 5#煤层综放工作面设备安装施工组织设计东方金盛沙沟煤矿综放队45#煤层综放工作面矿名施工单位 工作面名称 编制日期0二年4月编审人员签名编审人员会审人员专业签名单位签名编制采掘吕宝林审核采掘吕宝林安通马震安通马震机电马贺庆机电马贺庆施工单位陈想定制图安通副总王晓希打字生产矿长王多元安全矿长巩志科机电矿长司永毅总工程师郭玉军矿长王斌 编制说明、编审过程为了统筹安排，保证45#煤层综放工作面设备安装工作组织合理、安全顺利的完成，特编制了此45#煤层综放工作面设备安装施工组织设计、编制依据1、东方金盛沙沟煤矿45#煤层综放工作面设计。2、煤矿安全规程及有关煤炭工业技术规范、政策。一、工作面概述4

2、5#煤层工作面位于+615水平，在615-43-1工作面南侧布置，工作面标高+615m 工作面设计走向长 750 m,倾斜宽33m,东111工作面北与东113工作面相邻；南部为未开采东 109工作面；东以DF8 DF15号断层为界；西部以东一采区回风、运输下山为界，与东 110工作面相邻。切眼坡度为8.5 0。该面井巷工程已完成，切眼为一次成巷，均为锚网锚索喷浆联合支护。为使该面设备顺利安装，编制以下安全技术措施。1、工作面设备安装、布置简介45#煤层综放工作面供电、采煤、运输系统共设计安装设备36台，总装机容量945KVA安装敷设电缆2850m（其中高压电缆750m低压电缆600m信号照明控

3、制电缆1500m液压管路500m安装液压支18架（基本支架15付，过渡支架2付，端头支架1组），采煤机1台，前后溜各1台，转载机、破碎机各1台，安装吨位510吨（包括泵站、移动变电站、设备列车、绞车、水泵等）。序 号名称规格 型号单 位数 量安装 地点安装 时间1基本支架ZF4800-17/30架1545#煤层工作面待定2过渡支架ZFQG4800/22/35H架245#煤层工作面待定3端头支架ZFT8400/22/35组145#煤层工作面待定4采煤机MGD150-NW1台145#煤层工作面待定5前溜SGZ-630/90台145#煤层工作面待定6后溜SGZ-730/132台145#煤层工作面待定

4、7转载机SZB-730/75台145#煤层工作面待定8破碎机P LM1000台145#煤层工作面待定二、安装的主要设备9胶带输送机DSJ-80/2 X 55台145#煤层工作面待定10机设备列车各类开关、移变、泵站、泵箱套145#煤层工作面待定11高压电缆95米地面配电室一井下中央配电室待定三、安装准备工作1、设备运输路线轨道均铺设24kg /m,调整、清理等工作由综放队全面完成，负责在轨道上山上部调度绞车后10n处铺设环形车场，以便运输设备时存放车辆。在设备运输前必须对运输路线用模拟车进行测试。2、起吊设备必须使用专用锚索、锚杆进行起吊（提前打注），锚固方式采用树脂药卷锚固。3、安装期间供电

5、布置方式详见45#煤层工作面供电系统图。四、设备运输1、设备与平板车固定方式： 采煤机、液压支架、刮板机、泵站全部采用M3啲螺栓在平板车上进行固定，其余零星设备零部件装车时必须在主井码头门采用15.5伽的钢丝绳进行绑扎。2、设备运输顺序：（由里向外） 后溜机尾7后溜中部槽7前溜机尾7前溜中部槽7基本支架7采煤机7端头过渡支架7端头支架7后溜机头7前溜机头7转载机7破碎机7设备列车7运输顺槽胶带输送机。3、设备运输路线:地面主井口7主井筒7主井码头门7+551运输石门7 +551-42-1大巷7轨道上山7 +615-42-2平巷7 +615-43-1石门7 45#煤层综放工作面运输顺槽。(高压电

6、缆)：地面配电室7地面主井口7主井筒7主井码头门7中央配电室4、设备卸车地点及卸车方式：设备经运输路线运送到工作面安装地点后，取掉紧固件，利用下出口绞车在侧向卸车平台拉拽卸车，其它设备采用手动葫芦卸车。五、安装顺序及安装工艺45#煤层工作面安装顺序按从机尾向机头顺序进行安装。对各设备电机等加油部位全部加油、打压、试验合格后入井安装。安装液压支架时,在安装液压支架前，将BRW 200/31.5型乳化液泵检修完善并运至45#煤层工作面切眼下出口向外20米左右处放置，保证正常运转，以备安装液压支架使用。1、系统设备的安装施工顺序(1 )后溜机尾7后溜中部槽7前溜机尾7前溜中部槽7基本支架7米煤机7端

7、头过渡支架7端头支架7后溜机头7前溜机头7转载机7运输顺槽胶带输送机。工作面设备列车、运槽皮带，在转载机就位后再安装。2、支架的卸车、安装工艺及定位防倒、过渡支架、中间支架的安装将装载液压支架解体件的平板车运至切眼卸车点，利用巷道顶部专用锚索进行起吊，同时用切眼临时绞车慢速拉移、再配以导向轮、单体柱等将支架解体件就地卸车并组装。组装时必须使用40型刮板机的大链和连接环进行连接。卸车时，支架附近5n范围内不得有人工作。、端头支架的安装端头支架在45#煤层工作面下出口卸车后，利用单体柱、倒链、千斤顶等在原地进行起吊(预先已打注专用起吊锚杆)组装。具体安装方法:、利用切眼上下出口绞车配合先将端头支架

8、拉到安装位置。、用上、下出口绞车、单体柱、导向轮、千斤顶配合将支架移到就位位置，就位过程中要将底板处理平整。、安装底座、后掩护梁、顶梁、立柱、推移千斤顶、推移梁平衡油缸、操作阀等。安装主架顶梁时，当顶梁起吊水平后必须先在顶梁下打“#”型木垛后再进行对接。、安装液压系统，按照端头支架液压系统工作原理图，正确接通液压管路，并按照规定进行绑扎。、接通主液压管路，根据自身动作，将端头支架升起并接顶，使之达到初撑力。3、前后部刮板机、采煤机、转载机、皮带机的安装顺序及安装工艺、刮板输送机的安装工艺、机头的安装：稳固机头，使之与运输顺槽转载机、端头支架、过渡支架之间相互搭接关系、位置符合设计安装要求(前溜

9、安装与中间支架同步进行)。、铺设中部槽：在铺设中部槽时，必须与支架轴线垂直，并与联接装置相配套，使之与支架推移杆、拉后溜油缸配套合理，联接牢固。、铺设上链：按照一定间距上全刮板，然后拧紧各部件螺母。、铺设下链：按照一定间距上全刮板，拧紧各部件螺母，用绞车将上链拉入底槽。、紧链：紧链前打压柱将机头固定，防止机头上移，影响与转载机的搭接。、采煤机的安装措施及工艺支架全部就位，前部刮板机中部槽安装完毕后，采煤机各部件利用液压支架顶梁做起吊梁，根据截割部、牵引部、液压部、底托架的顺序沿运输路线运至工作面安装地点进行组装，起吊时人员必须远离起吊物件1-2米，严禁人员把肢体靠近或放置在起吊物件下方 (必要

10、时先做机窝后组装，待前溜中部槽安装完毕后再安装米煤机，最后安装前溜机头)。、转载机的安装措施及工艺在安装完工作面端头支架后，将转载机的各部件按预先编号顺序装车后由运输路线运到工作面机道各相应的安装位置，安装工艺由机尾往机头逐段进行。、首先按顺序由机尾落地段安装，铺上刮板链，按顺序一直安装到起坡段。、从起坡段开始安装破碎机并搭起临时木垛，将中部槽的封底板摆好，铺设底刮板链按顺序安装中部槽，每安装两节中部槽，就应将两侧的悬空段直挡板用螺栓紧固在槽帮上，按此顺序从起坡段开始安装至转载机机头，对安装挡板时要用螺栓将相邻两挡板连接起来，两挡板间要留有一定间隙。、将行走小车放在胶带输送机机尾的轨道上，并安

11、装定位板。、用倒链将机头吊起置于行走小车上，并用螺栓联接，在机头下面用道木打一个“井”字型木垛，防止机头前后摆动，并将过渡槽、连接槽安装在机头传动部。、分别起吊减速箱、电动机、下设木垛，随高保护，到位后联接紧固。紧链并调试运转。、运输顺槽皮带机的安装方法、安装前首先根据巷道中心线定出胶带输送机的中心线位置，按施工线进行安装，安装后各部分沿中心线偏移不得超过规定。、根据已确定的基准点和顺序，安装机头部、储带装置、中间架、机尾特殊段及牵引装置。安装中间架前，应先把下层输送带铺好并连接好接头。、各部分安装好后，装上三联托辊，最后把上层输送带铺好，接好接头并张紧。、运输顺槽设备列车的安装方法将移动变电

12、站、乳化液泵站、泵箱及其它电气控制开关按预先编排好的顺序经运输路线，运到45#煤层工作面运输顺槽安装地点，然后对各设备进行接线，乳化液泵站在前(靠工作面侧)移动变电站在后。、高压电缆敷设安装方法从地面高压配电室南侧墙角开始，开挖 600 X 600mr电缆沟，过路部分及水泥硬化部分用切割机切割开挖，将95 m沖勺2根电缆沿地沟地埋敷设，2根电缆的间距不小于500mm并在电缆上、下方垫10m沙子再在进行填埋,到主井口时，在主井口开挖 600X 600mm的方孔，沿主井壁下放，井筒中电缆敷设时要留足够的安全距离，按照原 35 电缆敷设方向敷设并进行牢固固定，防止碰到箕斗等移动部件，敷设到主井码头门

13、后，沿原35电缆敷设方向进入中央配电室进行安装，在敷设过程中，防止各种工具等对电缆外皮造成的损伤。六、安装质量要求1所有参加安装人员必须严格执行45#煤层综放面设备安装施工组织设计。2、安装完毕后，由生产、机电矿长组织相关部室技术人员及负责人、综放队队长对各设备进行全面检查，确认完好后进行单机调试运转，以保证联合试运转的质量。3、设备安装严把质量关，做到保质、保量、按时完成任务。七、安全技术措施(一)、主井下放安全技术措施:1、下放安装过程准备工器具及材料:安全带、麻绳、撬杠、钢丝绳、水泥切割机、绳卡、8#铁丝、压线钳、线鼻子、钢锯弓、电工工具、铁锹等2设备下放过程安全技术措施:、拉车时要检查

14、绞车制动装置、钢丝绳、各运行部、刹车和信号装置等是否完好，确认无误后方可拉车。(2)、必须由机电专业维修人员和绞车司机检查绞车各系统部件是否完好正常，如有故障或异常情况必须立即处理，确认正常后方可进行操作,严禁绞车带病提升。、必须确保绞车制动装置、信号装置、深度指示装置、过卷保护、超速装置完好可靠，否则不准提升设备。、绞车司机必须熟知绞车司机操作规程及安全注意事项，并能应急处理突发故障，否则，不得进行操作。、在提升设备的过程中，必须要有机电专业维护人员监护绞车工进行操作，确保提升安全，并协助排除故障。、在提升过程中严禁超速运行，接近井口和井底时必须要减速慢行，提升速度必须保持在3m/s左右，不

15、得超过0.5m/s，加速要平稳，除紧急情况严禁紧急制动。、通讯联系信号必须畅通无阻，确保万无一失。、井筒、井口、绞车房(联系信号)必须准确统一，由专人负责发送信号，井筒信号不清时不准开车，绞车工在明确信号后方可操作，否则严禁操作。、下方物料时必须采用专用挂钩或者完好可靠地绳卡，并进行牢靠固定后方可进行运输。绳卡必须上紧，做到多点固定，连接可靠，防止物料掉落到井筒威胁下部人员安全或造成设备损坏。(10 )、井口安全防护必须灵活，并能封严井口，人员在井底进行接放设备时必须先关闭井口防护门。(11)、井口、井底接近井筒的工作人员必须要正确佩戴保险带，保险带要固定牢靠，每次使用时要检查保险带的完好状况

16、。(12)、井口要有专人负责管理，工作前要将井口周围5米内的杂物清扫干净(包括地面使用的工具)，以防地面杂物落入井筒，给正在作业的井底人员造成威胁。(13)、地面和井下接放、移动设备时，必须要有专人统一指挥，信号明确，人员行动要一致，防止重物落地或反弹伤人。(14 )、地面和井下挂取设备时，主井绞车必须处于使闸状态，并确保完好可靠,下放时绞车司机必须一人操作、 一人监护，不准离开操作台。(15 )、上井架进行任何工作都必须带好保险带，并随时关闭井口安全防护门。(16 )、严禁闲杂人员在井口无事游走，进入井架下方工作场地的人员必须佩带安全帽。(17 )、地面起吊设备可以用铲车，井下起吊设备要用吊

17、链，吊链固定要牢靠。(18)、在箕斗下方吊挂设备时连接钢丝绳长度必须在4米以上，绳卡必须上紧,钢丝绳直径要求在 15.5以上。(二)、设备装车、运输、起吊、卸车、安装安全措施(1)、运输前必须先检查轨道，绞车是否完好，符合规程及矿管理 规定,如有问题严禁运输.、运输前先检查车辆完好状况，车辆装载是否偏重心、绑车情况、运输方向等是否正确，有问题必须先处理后运输。、运输各设备时，每次只准运一辆。、运输中使用的联车插销必须是专用的并有闭锁装置，三环链必须完好可靠。、车辆在斜巷运输时，两侧及下坡方向严禁有人，并派专人设警 戒，必须严格执行“行车不行人，行人不行车”规定。、斜巷、变坡点等地段“一坡三档”

18、设施、阻车器必须齐全。、运输过程中，速度保持平衡，转弯处速度要降低，禁止出现紧 急刹车(特殊情况除外)，以免翻车。并要强化人人对瓦斯抽放管路的保 护。、车辆在运输途中停车，必须用阻车器将车挡好，车辆运到指定 地点时，必须用阻车器或用木头支牢车，否则，严禁松绳。(9)、各种车辆装车后，高度保证在 2.2 X 1.5 m以内(为轨面至设备顶部高度)。、装大件时，人员要远离车帮，需推车时，人员要站在车辆最后 方，严禁两侧或前方站人。、物件起吊时所用的倒链、滑轮、链环、钢丝绳必须完好，起吊 所用倒链、滑轮的额定起吊吨位要大于起吊物件的重量，且钢丝绳的安全 系数不小于6.5 。、物体起吊时，必须选用预先

19、注打的起吊专用的双锚杆或双锚索 ,严禁使用巷道支护锚杆或锚索起吊。、起吊时，要找准重心，使其平稳起吊。、起吊时，起吊物下及四周严禁有人作业。、物体装车时，必须待物体放在车上，卸放稳定后，方可松绳, 松链，摘取钩头。、物件被拖运时，要清除其沿途的杂物，确保畅通无阻。(17)、物件被拖运时，前进方向及两侧及运输区段内及钢丝绳运行区间禁止有人，并设警戒.(18)、物件被起吊、拖运时，设专人指挥并观察其动作情况和四周支护情况，发现问题及时停止作业，进行处理，且观察者要站在安全可靠地(19)、设备经运输路线运送到切眼时，采用上出口绞车拉移的方式运到切眼安装地点后卸车，确保切眼运输安全，拉移支架时，支架下

20、方，绞车运行方向,严禁有人工作。(三)为保证工作面安全安装所采取的临时安全措施(1)、所有支架操作前要先检查各部件是否完好可靠，有问题先处理后操作。(2)、所有安装设备的零部件都必须达到完好状态，不完好设备必须先处理后安装。切眼上、下出口所用安装、起吊、卸车用绞车必打四根点柱，四周两米高范围设好安全防护网。(3)、所有设备工具小件等使用前必须由使用者先检查是否完好可靠，有问题处理好后使用，否则严禁使用。、所有工作场所，工作前必须先检查顶帮支护情况，有问题先处理后开工。(5)、绞车、泵站供电符合标准，乳化液浓度配比必须符合要求。(6)、安装期间，安通部门要安排好工作面供风及对有害气体的及时预测，

21、发现问题及时处理。同时派安检员跟班检查规程执行情况和现场作业人员的安全状况。、设备安装停电，由专职电工必须在开关上悬挂“严禁送电”警 示牌。严格执行“谁停电，谁送电”制度。、安装支架就位时，工作面上、下出口的绞车同时开车时必须由单 独的绞车信号联系，严禁由一路信号指挥或用人员喊话、绕灯等方式代替 单独的绞车信号联系。、工作面安装时，预先将切眼的木点柱拆掉一排，保留一排，等 到安装就位支架时边安边拆，确保设备安装时的安全。、此安全措施在安装前必须贯彻到每一个参加安装的人员并组织 考试。、支架安装升架时，支架沿切眼倾斜下方严禁人员站立或作业, 可用倒链悬挂在已安装好的相邻支架上，边拉边升支架，防止

22、支架倾倒, 支架升起后必须接顶严实，初撑有力，严禁人员站在支架顶梁作业。、支架就位升架采用操作阀远距离操作。、支架就位前，先退掉该支架顶部的锚索。退锚索工作最多超前 三付支架的位置，不得多退。、切眼从下口往上口拉移支架或其它设备时必须在下口硐室设警 戒，严禁人员进入切眼或在绞车运行区间。八、安全系数及强度校验1、绞车规定(1)、装车、运输必须有负责人现场指挥，并负责好全员安全工作。(2)、装车时，在现场条件许可的情况下,装车工作必须在水平巷道进行。装车前先将车阻好，车前加临时阻车器,防止跑车事故。、装车必须掌握好重心，纵向和横向中心必须在车辆中心，若装车后，重心明显上移时，必须设法加装配重，避

23、免翻车事故的发生。装车 后必须由专人负责验收，并做好装车记录。、运输前，必须由运输司机和装车负责人共同对所装车辆再次认真检查、验收。发现问题及时处理，否则严禁运输。、小绞车固定必须符合矿小绞车安装规定，小绞车启动按钮制动装置必须齐全可靠，信号声光齐全。、各台小绞车要有相应的信号指挥系统。动作灵敏可靠，传输信号人员必须站在信号峒室内，严禁用人喊话或绕灯传送信号。、运行中的钢丝绳必须走直线，如有转弯必须设导向轮，并且导向轮必须固定牢固，钢丝绳三角区内严禁有人作业或逗留。(8)、司机必须持证上岗操作。操作前司机要对绞车的固定及设备的完好情况进行详查，发现问题先处理后使用。、绞车必须完好，用油符合标准

24、，并定期更换。、每班工作前，要有专职绳检工对钢丝绳进行检查， 认真填写检查报表，有问题时应及时汇报值班队长，进行处理。在运输途中的各交接点，必须由交接双方司机共同对车辆情况进行详细检查、验收。发现问题由交移方及时处理，否则严禁运输。(11 )、绞车使用前由绞车工认真检查小绞车的安全状况，且持证上岗，严格按照？绞车操作规程？。(12)、在运输前先对整个运输线路进行察看，确保整个运输线路安全可靠后方可运输。(13)、小绞车的启动按钮、制动装置必须齐全可靠，声光信号系统灵敏齐全完好，斜巷运输“一坡三挡”设施齐全完好，严格遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。(14)、运输中使用的连车插销、保险绳、钢

25、丝绳钩头必须安全可靠,如有1处不合格严禁使用。(15)、车辆下坡时，两侧及车辆前方严禁有人，并派专人设警戒。(16 )、平巷推车时人员必须站在车辆后方推运，严禁人员在车辆两侧推运。(17 )、运输过程中，行车速度控制平稳。斜巷、变坡点等地段绞车松绳量必须适宜，以防钢丝绳突然张紧伤人或断绳跑车。(18)、车辆在运输途中需要停车时，必须及时用阻车器阻挡车辆,否则严禁松绳。(19)、在绞车钢丝绳的运行区间严禁人员逗留或干其它工作，严禁野蛮操作、快速拉移。(20)、每班工作前，要有专职绳检工对钢丝绳进行检查，发现问题及时向跟班、值班队长汇报，进行处理。(21)、运输小件：人力推车时必须遵守以下规定：、

26、1次只准推1辆车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5%0时不得小于10m坡度大于5%0时不得小于30m、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。、严禁放飞车。巷道坡度大于7%0时严禁人力推车。推车人员必须在车辆后部最长物料突出端末端推车，严禁在车辆及装车物料两侧推车。人力推车过程中车的两侧严禁行人,必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定。仃(22)、运输过程中车辆掉道时，必须制定措施由跟班队长现场负责统一指挥处理，若跟班队长不到现场时，其它任何人不得私自处理。2、绞车提升能力及钢丝绳安全系数

27、校验(资料由生产部提供)东1031180东运输大巷回 风 平 巷1#联络巷东111安装路线绞车布置示意图东111顶板瓦斯排放巷东111运输顺槽:、：.#绞车东采 区 第回 风 下 山东采 区 运 输 下 山2#联络巷*1#绞车东113回风顺槽编号型号钢丝绳直径容绳量用途1#JD45 21300m轨道上山设备运输九、组织安排及施工计划1、劳动组织：各组均实行“三八”制，做到装、运、安的流水作业程序。2、施工计划：安装工程预计从开始到结束，总工期天，为保证安装工作紧张有序进行，将整个工程划分为四个专业组，具体分工如下:、下放组：主要任务是将设备解体件从主井口安全下放到主井码头门。 、运输组：主要任务是将下放到主井码头门的设备装车，并