雪枫大桥施工组织设计

1、.PAGE ：.；PAGE 68河南省G312线南阳市雪枫大桥建立工程施工组织设计河南省中原路桥建立集团G312线南阳市雪枫大桥建立工程工程经理部二0一0年十二月二十四日目 录 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc272676187 第一章 编制阐明、编制根据、工程概略3 HYPERLINK l _Toc272676188 第二章 总体施工部署4 HYPERLINK l _Toc272676189 第三章 施工预备7 HYPERLINK l _Toc272676190 第四章 施工总体方案8 HYPERLINK l _Toc272676191 第五章 设备、人员发动

2、周期及设备、资料进场10 HYPERLINK l _Toc272676192 第六章 主要施工工程的施工方案11 HYPERLINK l _Toc272676193 第七章 质量目的和质量保证体系37 HYPERLINK l _Toc272676194 第八章 工程质量的管理措施、技术措施38 HYPERLINK l _Toc272676195 第九章 原资料质量保证措施42 HYPERLINK l _Toc272676196 第十章 工程外观质量控制措施42 HYPERLINK l _Toc272676197 第十一章 暂时实验室对质量的现场控制措施43 HYPERLINK l _Toc27

3、2676198 第十二章 工期保证措施48 HYPERLINK l _Toc272676199 第十三章 平安消费和文明施工51 HYPERLINK l _Toc272676200 第十四章 环境维护及水土坚持措施53 HYPERLINK l _Toc272676200 第十五章 其他应阐明的事项 PAGEREF _Toc272676200 h 54第一章 编制阐明、编制根据、工程概略1.1编制阐明本施工组织设计内容是我方在本合同工程施工的原那么。在施工过程中，根据实践情况，进一步优化施工方案，并在实施性施工组织设计中逐一进展补充和细化，优质、高效完本钱工程工程施工。1.2编制根据1.2.1河

4、南省G312线南阳市雪枫大桥建立工程招标文件；1.2.2公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；1.2.3施工图纸；1.2.4与施工有关的其他规范、规程。1.3编制范围 雪枫大桥建立工程桥梁根底、下部、上部及附属工程，引线路基、路面、交通工程、防护及附属工程等。1.4工程总体概略1.4.1工程地理位置、建立规范及工程概略本工程位于南阳市境内，为G312上伊线改线段的重要的控制性桥梁。该桥位于河南省公路网G312上伊线跨越白河处，地处南阳市中心城区西南部，雪枫路东南段，是衔接市区白河两岸的咽喉要道。道路全长2105.4米，其中桥长1047.2米，桥头引道1058.2米。设计荷载：公路I级汽车

5、荷载，双幅桥，双向8车道，全宽218.75m,分隔带宽20.5m。设计洪水频率为1/300；抗震根本烈度7度，按烈度8度区的抗震措施设计。1.4.2主要工程数量 雪枫大桥共有基桩148棵，异形墩62个，肋板式桥台4个，30m箱梁288片，40m箱梁96片，路基填方155018方，加筋挡土墙2105.6米，软基处置31523方。1.4.3气候、水文本工程地处亚热带向暖和带的过渡地带，属大陆性季风性候，阳光充足，四季清楚、雨水充沛。本地域年平均气温14.4-15.7，历年平均雨量701.8-115mm。1.4.4交通、动力和效力设备本工程地处城市西南，交通非常便利，四通八达，工程附近均有电讯效力和

6、电力供应。第二章 总体施工部署2.1施工组织管理机构设置为了对本工程实施有效管理，实现对业主的承诺，我单位将在现场设置工程经理部，并选派具有丰富施工阅历的工程经理担任本工程经理，并由单位法人委托，全权代表我单位行施对业主的承诺，工程经理主要带着工程全体管理人员，紧紧围绕本工程的各项管理目的，组织施工与管理。工程经理部下设六部二室详见工程部组织机构框图，在工程经理的一致指挥指点下，全面担任本工程的施工管理任务。同时，工程经理部将积极发扬我单位路桥专业的技术优势，积极组织精干施工队伍和高素质的施工管理人才，对本工程实施全过程，全方位的动态管理，全面履行本工程的合同条款，确保本工程做到优质、平安、文

7、明施工，并提早完成工程义务。针对本工程的主要工程内容，我单位拟投入多个专业施工队，共同承当本工程的路基土方、路面、桥梁及排水等工程的施工义务。见施工组织管理机构框图。施工组织管理机构框图工程经理工程副经理工程书记总工程师安保部实验室质量部技术部财务部合同部设材部综合办公室四工区三工区一工区二工区各专业施工队详细工程部设置及人员如下：工程主要管理人员：工程经理： 刘典恩工程书记： 印传新副经理： 李志红总工兼工程副经理 马恒章副总工： 李斌质检担任人： 魏征安保担任人： 唐假设愚 2、主要组织机构：工程部下设六部二室，再下设四个施工工区，每个工区另设数个专业施工队，共设10个专业施工队。 1六部

8、二室：质检部：魏征技术部：李斌合同部：罗明丽设材部：司尚伟财务部：裴建普安保部：唐假设愚综合办公室：张志芬工地实验室：王浩 2工区设置4个，分别为一工区、二工区、三工区、四工区。其中： 一工区：主要担任人习同昌，担任桥梁下部施工，下设5个专业施工队。 施工一队 担任基桩施工，一队组织施工 施工二、三队 同一队担任基桩施工，一队组织施工 施工四队 担任基桩及下部钢筋加工与制造，可思索与兄弟单位协作 施工五、六、七队 担任盖梁以下下部构造施工，可思索与兄弟单位协作 二工区：主要担任人吴延明，担任大梁预制及安装任务，下设3个专业施工队 施工一队 担任30m大梁预制自设拌和站，一队组织施工 施工二队

9、担任40m大梁预制自设拌和站，可思索与兄弟单位协作 施工三队 担任大梁运输及安装任务，由机械化分公司担任三工区：主要担任人张博，专业拌合站，担任除预制混凝土外的一切混凝土工程施工，设大型拌合楼一台由机械化分公司组建。四工区：主要担任人李志红，担任桥面系施工，设两个专业施工队 施工一队 桥面系的钢筋，钢绞线混凝土施工， 施工二队 同一队桥面系的钢筋，钢绞线混凝土施工2.2暂时设备及总平面布置根据本工程的实践任务内容和本工程的施工特点，本着就近、方便、节约用地的原那么，在保证满足工程需求的前提下，本方案主要思索工程处管理人员及工程队施工人员的消费、生活设备用地和预制场、资料堆场等用地。工程经理部设

10、置，为了便于工程管理，便于一致协调指挥，将在河下平台设置工程经理部，工程经理部内设六部二室，担任工程的日常施工及管理任务。预制场：30m、40m大梁预制场拟设在雪枫桥北岸，北京路与滨河路交叉口向北至引线终点路面上，合计480米。拌和站：设在新桥北头与四坝之间滨河路岸空地上，新桥上游。各工程队的暂时设备拟安排在桥梁便道旁边。第三章 施工预备3.1施工技术预备3.1.1技术文件工程部总工将组织工程部工程技术人员，进一步熟习阅读施工图纸和设计文件，了解掌握设计意图，并对施工现场再作进一步的实地察看，然后按分部分项工程编制详细的施工技术方案和按月度编制详细编制详细的施任务业进度方案，并上报监理工程师审

11、核同意。3.1.2施工丈量技术部将组织丈量人员提早进住施工现场，及时与业主和设计代表获得联络，进展交接桩和中线桩恢复任务，施工水位、水深，增设控制点、埋设控制桩和进展细部工程丈量，然后将丈量成果报监理工程师审核认可。3.1.3工地实验室根据总体部署及实践情况，开工前期我公司中心实验室担任对原资料进展取样检验和实验，为工程质量控制提供准确可靠的实验数据和检验规范。首先做好水泥、砂石的实验检验任务，以及有关混合料的配合比设计，并将实验成果报监理工程师审核认可。开工之后在工程部将设置暂时实验室，担任施工过程对原资料进展取样检验和实验。3.2资料预备根据施工方案要求，我单位已对所需资料进展了详细调查研

12、讨，并与有关料源和资料供应商商议，我方将在实施过程中对资料的质量按照规范频率进展检测和实验，确保本工程的建立质量。3.3主要设备、人员情况 1、一工区 基桩施工一队、二队、三队，每队上3台钻机；钢筋加工与安装施工四队，分为两班人员，每班40人，合计80人；下部构造施工五队、六队、七队、八队、九队、十队，每队30人。一工区配备装载机1台，发掘机1台，16箱吊车一台，25箱吊车一台，该工区机械优先思索机械化分公司。机械设备将根据施工进度随时调整添加。钢筋加工等小型工具由施工队自行购置。 2、二工区 预制场配备80箱门架2套，租赁二队一套，另再外租一套；750L型拌合机两台，一队自行购置；装载机1台

13、，优先思索机械化分公司；其他小型机具由一队自行购置。30m箱梁模板方案制造外模4套，内模3套，由修缮厂担任制造；40m箱梁模板方案制造外模3套，内模2套，由修缮厂担任制造。施工一队预制30m箱梁，施工人员80人，施工二队预制40箱梁，施工人员50人。施工三队由机械化分公司担任运输及安装，配备150架桥机1套。3、三工区 拌合站租用机械化分公司大型拌合楼一套，由机械化分公司担任操作；配备装载机一台与一工区共用，罐车4台，优先思索机械化分公司。80箱地磅一台，由一队自行购置。 拌合站管理及资料管理人员合计10人。 4、四工区 施工一队、二队施工人员各30人，合计60人；钢筋加工焊接等小型工具由施工

14、队自行购置。第四章 施工总体方案4.1工期目的本标段的估计工期为18个月，方案开工日期为2021年12月，方案开工日期2021年5月。4.2工期方案1、基桩 2021年1月1日2021年4月10日，由一工区担任施工，合计3个施工队，每队3台钻机。2、下部构造承台、系梁、异形墩2021年2月15日2021年7月31日，由一工区担任施工，合计3个施工队，每队30人。3、箱梁预制及安装 2021年2月15日2021年6月30日预制30m箱梁144片，由二工区施工一队担任施工，施工人员80人。 2021年5月1日2021年8月30日预制40m箱梁96片，由二工区施工二队担任施工，施工人员50人。 20

15、21年7月5日2021年12月28日预制30m箱梁144片，由二工区施工一队担任施工，施工人员80人。 2021年3月20日2021年7月15日安装30m箱梁144片，由二工区施工三队机械化分公司担任施工。 2021年7月15日2021年9月15日安装40m箱梁96片，由二工区施工三队机械化分公司担任施工。 2021年9月15日2021年1月15日安装30m箱梁144片，由二工区施工三队机械化分公司担任施工。4、桥面系及附属构造施工 2021年3月20日2021年2月29日，由四工区担任施工，施工一队、施工二队分别施工左右幅，每队30人。 5、引线及桥面沥青砼 2021年1月1日2021年3月

16、31日，完成路基及水泥稳定砂砾基层施工；白河南引线思索与宛城区公路局协作施工。白河北引线施工由一队自行组织，机械设备可以租用机械化分公司。 2021年4月1日2021年4月10日，完成全部沥青砼施工含桥面，由机械化分公司担任施工。 6、伸缩缝 2021年4月8日2021年4月25日第五章 设备、人员发动周期及设备、资料进场5.1设备人员进场我方在接到中标通知书后，立刻安排管理人员，劳动力和调遣机械设备进场作施工预备。5.1.1进场的人员和主要设备包括：管理人员：工程经理，工程技术担任人，丈量担任人，桥梁施工担任人，预制施工担任人，拌合站施工人员和其他施工管理人员，管理人员共20人。劳动力：劳动

17、力包括各类施工人员，总数330人。机械设备：发掘机1台，装载机2台，16箱、25箱吊车各一台，80箱门架一套，750L型拌和机两台，混凝土拌和站1套，钻机9台及其他水泵，空压机、电焊机等小型机械一批。5.2施工预备5.2.1丈量放样丈量是施工的第一步。首先根据设计院提供的丈量资料进展复检验算，以便检查现有控制点，水准点的正确性。在此根底上，布设备工控制网，加密水准点和导线点，并将施工控制网的全部资料报监理工程师审查同意，作为正式施工放样的根据。5.2.2平整场地，搭建暂时设备在业主提供施工场地后，即进展场地平整，按施工平面布置要求搭设备工暂时设备。5.2.3通水、通电、建筑场内施工道路在业主协

18、助下恳求接水、接电，并接低压电和自来水通到作业点，场内施工道路与进场主干道贯穿。5.2.4进展钻孔实验钻孔灌注桩是先期施工工程中最主要的施工工程，先进展钻孔实验，确定合理的钻进速度，护筒埋设深度、泥浆等实验，获得第一手资料，指点大规模钻进。完成上述施工预备后，已具备全面施工的条件。第六章 主要施工工程的施工方案6.1 总体施工方案根据业主招标文件的要求，和工期及桥位的情况，确定总体施工方案如下：1以钻孔灌注桩施任务为切入点，实行施工展开，全标段共配备钻机9台，集中全部钻机施工雪枫大桥的灌注桩。2桥梁预制构件集中预制的方案，预制场放在桥北头路面上。3大桥的箱梁安装采用架桥机同步施工。4配备混凝土

19、保送泵车一台，下部构造异形墩现浇混凝土采用泵送工艺，加快施工进度和提高混凝土质量。6.2 钻孔灌注桩的施工方案全标段共有钻孔灌注桩6840m。6.2.1施工预备1应将地面整平，做好排水沟，基底整平。丈量桩位的控制点应分开施工区5m以上，并加以妥善维护。放样后用短钢筋放出桩位，桩位误差2cm。2机组采用盘旋钻机，就位后应接通水、电、泥浆管道。6.2.2埋设护筒1护筒应坚实，不漏水，以保证不坍孔并对钻孔起导向作用。2护筒的内径比桩径稍大，普通大200mm。3护筒的顶高程，至少高出地面0.3m。护筒的埋置深度，当地基为软土和淤泥时，埋置深度应不小于2.0m。4护筒的平面位置偏向不得大于50mm，护筒

20、倾斜度的偏向不得大于1%。6.2.3泥浆的制备1在开场钻孔前必需用足够的粘土调制泥浆。2泥浆要求：拌制所用粘土应符合规范要求，造孔泥浆性能：比重1.251.3，粘度2050秒，含砂率不大于6%。3泥浆采用NJ-4泥浆搅拌机，用3PN泥浆泵供浆。6.2.4钻孔1采用盘旋钻机钻孔，钻机就位前应检查各项预备任务，如钻机性能、泥浆及电、水管等。2就位后钻机应平正稳定，确保冲孔过程中不倾斜，移位。做好控制深度的标志，及时准确填写进尺记录。3钻孔过程中，随时观测进尺和泥浆情况，以便及时掌握地量变化，发现异常情况应查明缘由，采取措施。如发现地层与设计勘测资料相差较大，及时报告业主。4当钻孔深度接近设计桩底标

21、高，要仔细操作，真实掌握孔深，鉴别钻渣确定支承地层。当确认到达设计要求时，由专业质检人员对土样或钻渣进展分析复验，并请监理工程师会同有关人员验收，待验收符合终孔条件并经有关方面会签后进展下一道的清孔任务。6.2.5清孔清孔的目的在于去除悬浮在钻孔泥浆中的碎屑，砂粒和孔底堆积物，同时适当稀释孔内泥浆，清孔方法采用正循环泥浆置换法，清孔后必需符合泥浆比重1.031.10，粘度为1720秒，含砂率2%。清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净。清孔后孔底沉淀物厚度应符合图纸规定。6.2.6终孔检查成孔检验是保证钻孔桩质量的重要环节，须及时准确地填写检验结果，如成孔的孔深、孔径、倾斜度必需符合规范要求，

22、孔底沉渣厚度不得超越300mm。6.2.7钢筋笼的制造和安装1钢筋笼在钢筋工场制造，分段吊装，分段长度，尽量大一点，用吊机吊装时，至少四台电焊机同时焊接，减少焊接时间。2钢筋笼应结实，防止在运输和移位时变形，钢筋笼到达设计高程时，应在吊筋顶部园环上横穿80的钢管，将钢筋笼固定在孔口垫木上，防止混凝土浇筑时，钢筋笼上浮。3钢筋笼圆周上安设控制钢筋笼与孔壁净距的混凝土垫块，这些垫块应可靠地以等间隔 绑在钢筋笼周径上，其沿桩长间距不超越2m，横向圆周不少于4处。6.2.8水下混凝土的灌筑1灌注水下混凝土前，应检测孔底泥浆厚度，如大于300mm，应再次清孔，直至符合要求。2混凝土拌和物运至灌注地点时，

23、应检查和易性和塌落度，检查结果应符合规范要求。3混凝土用管径300500mm的导管灌注。在灌注混凝土开场时，导管底部至孔底有250400mm的空间，首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度1.0m的要求，在整个灌注时间内，导管的埋置深度宜控制在26m,出料口应伸入先前灌注的混凝土内至少2m。4混凝土应延续灌注，直至灌筑的混凝土顶面高出设计桩顶标高0.51.0m，以保证混凝土的强度。6.2.9质量检验1混凝土质量的检查和验收，应符合规范的规定。2重要工程或重要部位的桩应逐根进展检测，本工程的灌注桩应逐根检测。6.3承台系梁施工方案6.3.1承台、系梁施工顺序丈量放样开挖基坑垫层施工钢筋制造及

24、绑扎、安装模板安装检查核对混凝土浇筑拆模养护、基坑回填6.3.2施工方法1基坑采用发掘机开挖、人工配合，在开挖至基坑底面20cm左右时，停顿机械施工，全部采用人工修整，严防超挖；对不慎超挖的基坑应分层回填夯实；开挖较深的基坑应根据实践情况采取必要的支护措施；施工过程中应留意严防发掘机损坏桩头及预留钢筋。2桩头的去除标高根据设计情况确定，普通应保管5cm左右伸入承台；桩身伸入承台的钢筋长度由设计确定，在制造钢筋笼时充分预留。3垫层施工确保其厚度和混凝土强度，以免承台钢筋笼安放后遭到破坏，从而影响承台混凝土质量。垫层上应放设细部尺寸线，以确保承台位置和细部尺寸的正确。4钢筋制造严厉按图纸及技术规范

25、要求进展；由于是掩埋部分，采用每块不小于12的自制规范模板，模板接缝采用海绵条填塞，卡扣衔接，钢管支撑，拉杆对拉，以保证模板的整体性和密封性，确保混凝土的外观质量。5混凝土采用集中拌和，砼保送车运输。6撤除侧模后，除及时覆盖保湿养护外，还应对混凝土外观质量进展仔细检查，确认无缺陷并征得工程师赞同后，两侧对称回填，并尽量夯实，以利墩台身施工。6.4墩台身施工方案异形墩、肋板式台的施工6.4.1墩台身施工顺序丈量放样清理根底顶面钢筋绑扎及吊装焊接模板安装精测检查浇筑混凝土拆模养护6.4.2施工方法1钢筋制造根据设计图纸用卡板成型或箍筋成型制造，焊接成型后采用吊车安装；为减少接缝、保证外观质量，异形

26、墩墩身模板采用组合模板；制造模板时，上下两节模板接头处加设法兰，以减少两节模板间的错台，外加型钢以保证其具有足够的强度和刚度；安装模板时必需使竖缝在一条直线上，以添加美观。2砼由拌合站集中拌合，保送车运送至工地，泵车提升入模。为防止混凝土离析，混凝土灌筑采用自制多节串筒。3桥台台身肋板式台，采用普通组合钢板及竹胶板，严厉按规范施工。4混凝土的养护：台身采用覆盖法，墩身采用塑料薄膜包裹、浇水养护备注：异形墩的施工方法较为复杂，在开工后专项方案中给予祥细表达。6.5台帽施工方案6.5.1台身施工终了后即分别开场台帽的施工。6.5.2台帽施工采用特制、定型加工的钢模板，采用满堂脚手架支撑。1模板工程

27、采用特制组合钢模板，接缝内夹海绵条，模板外侧每75cm设一方木立带，上口用钢筋对拉。立带外侧上、中、下三条横带，同时每75cm设一道斜撑与一道横撑进展加固。模板运用前均匀涂刷脱模剂。2钢筋工程钢筋现场加工，严厉按照设计图纸及有关规范进展加工、焊接、绑扎。维护层采用砼垫块控制。3砼工程拌和站拌和砼，砼搅拌运输车运输，砼保送泵车泵送入模，分层浇筑，采用插入式振捣器振捣。4砼养护在砼初凝后，夏季养护为自然养护，每46小时撒水一次。砼外表可用草袋包裹，养护时间不少于14天。冬季施工采用棉被覆盖，煤炉生火等保温方法养生。施工本卷须知：盖梁底模的撤除必需保证其砼强度到达设计强度的75%后方可进展。顶帽和盖

28、梁的施工必需准确丈量定位，按设计要求预埋各种预埋件和预留孔洞，不能漏埋。在砼浇筑过程中不得有任何碰撞，严防预埋件错位。对支承垫石的顶面高程控制，在抹面时进展观测。6.6支座施工1仔细做好支座的订货和支座的检验任务，实验不合格的支座坚决不用。支座安装时，严厉按设计图纸施作。2仔细检查一切外表，支座垫石的标高，必需控制在设计允许的设计和施工规范允许的误差范围之内。3墩、台支座位置处的砼外表，该当平滑、平整和清洁，以保证全部面积上压力均匀。4支座的位置应安装正确，梁中心与支座中心程度偏位2mm。5支座安装时应严厉控制安装温度，设计图如无特殊要求，安装时温度应控制在+5+20之间。6.7台后回填及锥体

29、护坡施工1台后填土施工顺序为：桥台防水放锥体曲线桥台锥体台背填土分层夯填锥体护坡砌筑桥台锥体附属。2砌锥坡、护坡等工程，必需在基面或坡面夯实、整平后，方可开场铺砌，以保证护坡稳定。3锥坡填土应与台背填土同时进展填土应按标高或坡度填足。桥的台背、锥坡、护坡等各项填土，宜采用透水性资料，不采用含有泥草、腐植物或冻土块的土。填料应在接近最正确含水量的情况下分层填筑和夯实，每层厚度不超越0.30m，密实度到达路基规范要求。护坡根底与坡脚的衔接面应与护坡坡度垂直，以防坡脚滑走。片石防护的外露面和坡顶、边口，选用较大、较平整并略加修凿的石块。选用较大、较平整并略加修凿的石块。4片石护坡背后做碎石反滤层，防

30、止锥体土方被水浸蚀变形。护坡与路肩或地面的衔接平顺，以利排水，以防止砌体背后冲刷或浸透坍塌。6.8 预制箱梁的施工方案6.8.1 预制构件概略预制箱梁的数量288片30m预应力箱梁，96片40m预应力箱梁。6.8.2预制场地的安排根据工地的现场情况，一切预制箱梁全部在桥头北路面预制场内预制，尽量减少构件的场外运输。6.8.3 模板的构造和数量30m箱梁用定型公用钢模板，共需钢模板外模4套，内模3套；40m箱梁用定型公用钢模板，共需钢模板外模3套，内模2套；6.8.4 预制方案1在箱梁的预制区配备跨径18m，起分量20吨的门架一台，进展模板吊装，混凝土浇筑，另设置80箱门架一套，进展废品梁移位、

31、堆放等。2一切预制构件的混凝土均采用现场拌合混凝土。330箱梁预制构件设置台座9个，40箱梁预制构件设置台座5个。4混凝土由集中拌和站拌制，利用轨道混凝土车装运至浇筑地点，由龙门吊上电动葫芦吊运入仓。由于箱梁体型大，腹板较薄，为保证箱梁混凝土的浇筑质量，用高频振捣器振捣为主，配以插入式振捣器辅助振捣，在波纹管和钢筋密集部位严禁用插入式振捣器，以防引起预留孔偏位或波纹管破裂漏浆呵斥管道阻塞。5箱梁脱模后，标识产品消费日期及安装位置，加强混凝土养生任务，到达设计规定强度后方可进展张拉灌浆及封锚作业。6预制构件拆模后，须在显要部位标注构件的称号浇筑日期等。7预制构件的预应力施工见6.9节预应力施工方

32、案。6.9 预应力的施工方案6.9.1 预应力资料的质量要求和搭配1钢绞线1进场的钢绞线应具备厂方的质量保证书，同时要有国家建筑钢材质量监视检验测试中心检验合格的自检报告，报告内容应包括拉力实验、松弛实验。2进场后的钢绞线，同一钢号、同一规格、同一消费工艺制造的钢绞线以每60箱为一批进展验收，每批选取3盘，每盘截取一个试件，做力学性能实验由中心实验室一致取样验收。如有某一项实验结果不符合GB5224-95规范要求，那么该盘钢绞线如不合格品，并从同一批未经实验的钢绞线中取双倍数量的试件进展复检。2锚具、夹具和衔接器1锚具、夹具和衔接器进场时，应按出厂合格证和质量证明书核对其锚固性能类别、型号、规

33、格及数量。2预应力筋锚具、夹具和衔接器验收批的划分：在同种资料和同一消费工艺条件下，锚具、夹具应以不超越1000套组为一个验收批；衔接器以不超越500套组为一验收批。3锚具、夹具和衔接器按以下规定进展验收：外观检查：应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套外表有裂纹或超越产品规范及设计图纸规定尺寸的允许偏向，那么应另取双倍数量的锚具重做检查；如仍有一套不符合要求，那么应逐套检查，合格者方可运用。硬度检验：应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度实验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内。如有一

34、个零件不合格，那么应另取双倍数量的零件重做实验；如仍有一个零件不合格，那么应逐个检查，合格者方可运用。6.9.2钢绞线和锚具的最正确搭配通常情况下，钢绞线强度在18601950MPa之间，其外表硬度为HRC4448左右，夹片设计硬度为HRC5864，两者硬度之差HRC10以上，其组合与匹配最正确。如夹片的硬度达不到要求，两者硬度差HRC10以下，容易产生滑丝景象。由于目前的钢绞线极限强度普遍在200MPa以上，其外表硬度相应增高，根据硬度检测结果，其硬度值到达HRC55以上，即使夹片硬度到达设计要求HRC60上下，其硬度差将HRC10以下，在这种情况下，不仅会出现滑丝景象，还会引起夹片跟进不一

35、和钢绞线剪坏景象。在采购钢绞线和锚具时，应留意最正确搭配的问题，钢绞线的强度上限应尽量小于1950MPa。6.9.3 张拉设备和张拉设备的标定1张拉设备张拉设备由YDC穿心式千斤顶，高压电动油泵及压力表组成。预应力的张拉设备一定不能使预应力筋，预应力筋的锚固构件，混凝土发生扭曲，偏心。张拉设备应与运用的预应力钢绞线束相对应。2YDC型穿心式千斤顶YDC系列穿心式千斤顶是一种通用性较好的预应力张拉千斤顶，该系列千斤顶构造简单，操作方便。主要用于预应力夹片锚的整体张拉，当配用上不同的工具附件时，还可张拉DM型镦头锚和LZM型冷铸锚。广泛用于先张、后张法的预应力施工。3YZB系列高压电动油泵YZB系

36、列高压电动油泵是张拉预应力千斤顶的配套产品，本工程张拉的高压电动油泵型号为ZYB22-80。主要参数为额定压力80MPa，额定流量2L/min。4张拉设备的标定在预应力钢筋张拉中，千斤顶的实践作用力能否与设计相符，是个需求非常注重的问题，要影响到构件质量与检验的正确性。千斤顶的实践作用力普通是用压力表的读数来测定的，压力表的读数也不是油缸内的油压。由于摩擦力的存在和影响，在预应力混凝土施工中，不能采用实际计算的方法，从压力表的读数而确定千斤顶的实践作用力，而应经过配套标定把千斤顶主开任务状时实践作用力与压力表读数之间的相应关系列成表或制成图，供施工时运用。配套标定应送规范计量部门进展，凡有以下

37、情况之一者，应重新配套标定。千斤顶久置后重新运用或虽已标定，但按有关规定标定数据已过期；启用新千斤顶或新压力表之前；要配套运用，但没有配套校验资料；张拉时预应力筋延续发生断裂景象；实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大；千斤顶经过装配修缮；压力表指针不回零时等。6.9.4 后张法预应力的施工1、预应力钢筋的下料与穿束1预应力钢筋的下料长度，根据设计图纸标注的长度，并按现用的张拉千斤顶长度，加上余出息展校核，与设计图标注的长度相附后，可按设计标注的长度下料。2钢绞线下料前应把整捆的钢绞丝外园周用型钢框架围护，防止下料时钢绞线弹出。下料时钢绞线只能从内园抽出。3钢绞丝切割时，应在每端离切口3050m

38、m处用铁丝绑扎，切割用砂轮锯，不准用电弧切割。4钢绞线编束时，每隔11.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里。编好的钢绞线束须编号挂牌离地堆放。5钢绞线的插入PC钢绞线的穿束有浇筑混凝土前先穿束后预埋和成孔后再穿束两种方式，但无论哪种方式，为保证在穿束时不损伤波纹管，都必需对预应力筋端头加以维护后再穿入孔道，原那么引荐后穿束的方式，由于后穿束可减少钢绞线的暴露时间，但对于复杂的空间曲线孔道及通长束，因后穿束较困难，那么可思索先穿再预埋。后穿束的方式应留意进展孔道的检查，去除孔道内杂物。普通用大小不一的两种通孔器相差10mm左右进展通孔，穿束前应检查锚垫板和孔道能否垂直，有否移位。制好的钢束绑扎能否结

39、实，穿束任务普通用人工直接穿束，较长的束可采用一根钢绞线作为引线，经过穿束器与钢束衔接，用卷扬机进展牵引。2、锚具的安装锚具安装顺序如下：1穿束或布束2安装任务锚板1将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。2去除钢绞线上的锈蚀、泥浆。3套上任务锚板，根据气候枯燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。留意锚板与锚垫板喇叭管要尽能够同轴。3安装任务夹片锚板每个锥孔内装上任务夹片。普通夹片为两片四开式，后端有一个O型圈或钢丝圈衔接，对安装钢绞线根数较多时，带O型圈安装顺利。由于钢绞线在张拉过程中锚头部分为折线运动，其与锚垫板的锥孔及锚板的直身孔有磨擦，因钢绞线由七根钢丝组成，不是一整根构造。这使得同一根钢绞

40、线内侧圆钢丝与外侧圆钢丝摩阻不等，而夹片是靠钢绞线的回缩力带动进入锚板孔自锚的，摩阻不同会呵斥多片式的夹片跟进不平齐，降低夹片的有效锚固长度。两片式的夹片可经过安装时，两片夹片的接缝一直朝锚板中心的工艺使两片受力均匀，处理夹片跟进不平齐的景象。4安装限位板限位板有正反两面，可适用于两种相近直径的钢绞线，如张拉15.7钢绞线时，那么将限位板端面限位止口深的一面扣装在锚板上。限位板经过定位止口保证与锚板的同轴，安装时留意锚板应套入止口内。5千斤顶的定位安装装上张拉千斤顶，千斤顶前端止口应对准限位板，并且与油泵相衔接。6安装工具锚装上可反复运用的工具锚板，工具锚孔应与前端任务锚孔对应，不得使工具锚与

41、任务锚之间的钢绞线打绞。装上工具夹片夹片外表涂上退锚灵。3、张拉条件设计规定的本工程张拉条件为混凝土强度到达100%，龄期须在14天以上。4、张拉施工1张拉的操作人员张拉的人员应经过专业技术培训，熟习张拉工艺，熟练操作张拉设备。张拉的指挥人员应有丰富的预应力张拉阅历。两端张拉的预应力施工，须配备68名操作人员，每个张拉端各需油泵操作1人，记录1人，丈量伸长1人。另1人作为张拉指挥，协调二个张拉端的操作，人员缺乏时，丈量和记录可由1名操作员兼任。2张拉的顺序当预应力构件有多束布筋时须确定各束的张拉须序。张拉顺序应根据设计计算书与设计图确定。假设设计没有指定张拉顺序，那么按以下原那么确定。1先张拉

42、接近截面形心轴的钢束，尽能够不使混凝土产生过大的拉应力。2梁端单排布置的钢束，从梁顶依次往下张拉。3梁端双排布置的钢束时，依次对称张拉。4梁端布置三排钢束时，先将布置在正中间的一排钢束全部张拉终了之后，再左右交替进展张拉。3张拉方法1千斤顶及工具锚安装到位后，起动油泵，给张拉千斤顶供油，当油压力读数为0.15k时，k为张拉控制应力，相应的油压表读数已换算好，丈量并记录活塞或钢绞线丈量点位置读数，做好记录。2继续给千斤顶供油加载，当油压表读数为0.3k时，丈量并记录活塞位置读数，计算出该级的伸长值。3继续张拉至千斤顶读数到达100%K时，持荷5分钟，并读出从初始应力到最大张拉力时的钢绞线伸长值。

43、预应力钢绞线的实践伸长值L，除上述丈量的伸长外，还应加上初应力的推算伸长值。即： L=L1+L2式中：L1从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值。L2初始拉力时的推算伸长值用0.15k0.30k的伸长值。假照实测延伸量与计算的实际延伸量之差在6%以内，待持荷满5分钟后，可对钢绞线进展锚固。4松开送油回路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩力带动下回程假设干毫米，任务夹片锚固好预应力钢筋。封锁回油油路截止阀，向回程油缸送油，活塞渐渐回程究竟，一束钢绞线的张拉完成。5按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板，在距任务夹片50mm处，切除多余的预应力筋，用混凝土封住锚头。48小时内往张拉孔道压浆。6

44、实践张拉时，两端的千斤顶不能够同时到达设定应力值，只需先停顿已到达应力值的千斤顶供油，另一端的千斤顶很快也会到达设定的应力值。5、管道压浆1管道压浆应尽能够在预应力钢筋张拉完成和监理工程师赞同压浆后立刻进展。管道压浆所运用的水泥浆应由准确称量的不低于52.5号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成，水泥不得含有任何团块，水灰比普通在0.40.45之间，所用水泥龄期不得超越1个月。2经监理工程师赞同，在水泥浆混合料中可掺入减水剂，掺入减水剂后，水灰比可减小到0.35。水泥浆的泌水率最大不超越4%，拌合后3h的泌水率宜控制在2%，24h后泌水率应全部被浆吸收。经过实验，水泥浆内可适当掺入膨胀剂，水泥

45、浆不受约束的自在膨胀应不小于10%。3水泥浆拌合机应能制备具有胶稠状的水泥浆。水泥浆的拌合应首先将水加于拌合机内，再放入水泥，充分拌合后，再参与掺加料，拌合应至少到达2min，直至到达均匀的稠度为止，稠度宜控制在1418s之间。4压浆运用活塞式压浆泵，不得运用紧缩机，泵及其循环安装应完全密封，以防止气泡进入水泥浆内，压浆的最大压力宜为0.50.7MPa，压浆应到达管道另一端 丰满和出浆，并应到达排气孔排出与规定稠度一样的水泥浆为止。封锁出浆口后，应坚持不小于0.5MPa的稳压期，该稳压期不宜少于2min。5压力表在第一次运用前及以后监理工程师以为需求时应加以核准。一切设备在灌浆操作中至少每3h

46、用清洁水彻底清洗一次，每天运用终了时也应清洗一次。6压浆前，对管道进展清洁处置。金属管道必要时也应需冲洗以去除有害资料。假设管道内能够残留油污，采用无腐蚀力的中性洗涤液，用水稀释后进展冲洗，然后用无油的紧缩空气将积水冲出。7水泥浆拌制好后，宜在3045min内压入管道，在运用前和压注过程中，水泥将应经常搅拌，压浆时，出气孔应在水泥浆流动方向一个接一个封锁，注入管在压力封锁直至水泥浆凝固，压浆顺序宜先压注下层管道。8压浆应缓慢，均匀的进展，不得中断，较集中和临近的管道，宜尽量延续压浆完成，当气温高于35时，压浆宜在夜间进展。9锚具的封锚，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋

47、网浇筑封锚混凝土，封锚混凝土强度普通不宜低于构件混凝土强度的80%，并应符合图纸规定，严厉控制封锚的梁体长度。10在压浆强度到达设计要求后，方可移运和吊装。6.9.5 预应力施工平安本卷须知1预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；2钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。3施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定。4预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的90%后，方可施加预应力。5预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞景象，应在张拉前用环氧砂浆修补。6锚具安装时，锚板应对正

48、，夹片应打紧，且片位要均匀；但打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏。7预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，然后分级加载至所需的张拉力。8预应力筋的张拉管理，采取应力控制，伸长校核。实践伸长值与计算伸长值的允许偏向为6%。如超越该值，应暂停张拉；采取措施予以调整后，方可继续张拉；如伸长值偏小，可采取超张拉措施，但张拉力限值不得大于相应规范规定的上限。9孔道灌浆要求密实，水泥浆强度等级不应低于C50。灌浆前孔道应潮湿、干净，灌浆应缓慢均匀地进展，不得中断，并应排气照射。如遇孔道堵塞，必需改换灌浆口，但必需将第一次灌入的水泥浆排出，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。在灌满孔道

49、并封锁排气孔后，宜再继续加压至0.5-0.6MPa，稍后再封增长灌浆孔。10预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于50mm，锚具运用封端混凝土维护。当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施；当钢绞线有浮锈时，请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物去除干净，以免在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片牙槽而呵斥滑丝。11工具夹片为三片式，任务夹片为二片四开式，两者不可混用。任务锚不能当作工具锚反复运用。6张拉时应有平安措施，张拉千斤顶后不能站人，施工单位应有预应力专业施工资质，张拉操作人员应是经专业培训的技术人员，操作持证上岗。6.10箱梁架设6.10.1施工顺序 丈量放样架桥机就位安装暂时支座拖车运梁到位吊

50、装梁体检查支座及架设位置简支变延续施工。6.10.2施工方法1丈量放线。根据实践放出的线路中心线和墩中心线里程，在桥墩顶面放出每孔箱梁的纵向中心线及其端线，以及支座中心点等，根据实践放出的线路中心线和墩中心里程，在盖梁支座垫石混凝土到达强度后丈量放出板端位置横线及支座中心位置和底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁底部边缘的点，为箱梁的安装做好预备。对施工区域进展封锁，保证平安。平安是箱梁架设的重点。2架设箱梁采用双导梁架桥机进展。 = 1 * GB3 双导梁架桥机主要技术性能目的：架桥跨径50m；额定起吊分量170箱；适宜纵坡3%；抗风力6级；有效起吊高度：4.1m；架设桥型：R350m450

51、；整机功率80.8KW；外型尺寸：90468140mm = 2 * GB3 双导梁架桥机构造组成：由起重行车，主横梁，主横梁纵移台车，主导梁，辅导梁，辅支腿，前支腿，后支腿，前横梁，整机横移台车，电动葫芦，前、后摇滚总成，液压泵站，前、后横联，电气控制等组成。 = 3 * GB3 架桥机拼装：架桥机拼装按照先支腿、后主导梁、最后台车及机电系统的顺序进展，在安装完成后，必需进展调试，105%满荷载实验后方可进展安装箱梁施工。3箱梁运输设有大型龙门吊的预制场，利用龙门吊将预制好的箱梁吊至运梁小车上，及时在小车上斜撑支起，支撑稳定且看无任何变化时才松钩，梁体加固好后，然后运梁平车经过纵移轨道将梁移至

52、安装位置旁，小车以V=5m/s匀速、平稳运转，并时辰察看箱梁的变化尤其是倾斜度，及时发现问题，及时处置。 4箱梁安装 = 1 * GB3 喂梁：运梁小车将箱梁运至架桥机下，架桥机天车开至相应位置进展吊装。 = 2 * GB3 捆绑梁：在预留吊装位置孔内安装吊带及底托梁，起吊时先应慢速，当箱梁分开地面后，架桥面两侧要同步升降，使箱梁在起吊的过程中坚持程度；架桥机运梁时应严密监视能否同步，否那么应及时采取措施。 = 3 * GB3 落梁：架梁前即放出每个支承垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线，安好暂时支座，当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中心线重合后落梁。 = 4 * GB3

53、 暂时支座设置与安装本工程箱梁均为先简后延续箱梁，箱梁安装时均需安放在暂时支座上，待墩顶延续张拉，压浆强度到达设计强度后，撤除暂时支座，使延续箱梁支承在永久支座上，暂时支座采用砂筒。 = 5 * GB3 安装要求及稳定平安措施a、边梁和次边梁的安装：边梁和次边梁的安装是整跨安装的重点和难点。一跨安装时，首先起吊次边梁，暂时安放在第三榀梁的位置，待梁体落到暂时支座上稳定后，用锤球吊线检测箱梁两端头竖向能否垂直垂直度1.2%。假设不垂直，箱梁须再次起吊，直到垂直为止，加固次边梁。然后撤除吊带，起吊边梁，暂时安放在次边梁的位置，待边梁两端头和垂直度符合要求后，暂时加固边梁与次边梁。架桥机桁架运转至边

54、梁顶，用43钢丝绳交换边梁钢吊带，套索设置吊点，经检查无误，将油缸上行至索具受力后，再除去边梁暂时固定，架桥机单桁架顶撑油缸受力起吊。吊起边梁向外行至已安好的暂时支座卸荷块上方，经检查梁体中心线与支座中心重合后，梁体下落就位，加固边梁。然后天车起吊次边梁，横移到次边梁位置后定位次边梁，加固次边梁。最后撤除吊带和索具。要特别留意的是，在次边梁未横移到位时，边梁的索具不能拆掉，由于此时边梁处于孤立形状，而箱梁重心又不在支座中心上，同时，次边梁横移安装时，还有能够对该边梁存在碰撞及扰动，存在许多不稳定要素。因此，按照以上安装边梁与次边梁的方法，就能有效处理边梁难以加固的问题。b、中梁安装：中梁安装需

55、在边梁和次边梁安装好后进展，安装要求和加固同次边梁暂时安装一样，这里不再详述。c、箱梁顶标高控制：在箱梁安装但未加固时，用水准仪测试箱梁顶标高，假设因砂筒沉降而偏低，可以在砂筒顶垫钢板，钢板厚度由顶标高控制。d、架桥机过跨待一跨安装好后，架桥机向前推进，以便安装下一跨。根据设计要求，待全桥或多跨箱梁安装终了后根据设计要求，将梁板翼缘、隔板湿接衔接，再根据设计要求，实行墩顶延续，墩顶延续时，将墩顶两跨梁板端头预埋钢筋衔接，再绑扎箍筋，钢筋制造、加工，衔接必需符合设计及规范要求，待钢筋工程经监理工程师检验后方可支模浇筑混凝土。墩顶延续处为桥梁受力关键部位，此处湿接缝混凝土为膨胀混凝土，混凝土配制造

56、必需严厉按设计要求进展。墩顶延续预应力工程按规范执行，此处预应力张拉顺序严厉按设计施工，张拉到达要求后，便进展压浆处置。待全桥或多跨张拉终了，压浆强度到达设计强度后，根据设计要求，撤除暂时支座，使延续梁板承重在永久支座上。6.11桥面系施工6.11.1桥面铺装施工1预制板与桥面铺装砼的砼龄期相差应尽量缩短，以防止两者之间产生过大的收缩差。2为使桥面铺装与下面的砼构件严密结合，应对桥面铺装下面的砼凿毛，并用高压水冲洗干净。3桥面设置钢筋网时，应采取措施保证其位置正确和维护层厚度，浇筑砼时，施工人员及机具不得踏在钢筋网上。4浇筑桥面砼前，应在桥面范围内布点丈量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。5当进展

57、水泥砼桥面铺装时，应按图纸所示预留好伸缩安装任务槽。6桥面铺装宜在全桥宽上同时进展，或按工程师的指示办理。6.11.2桥面泄水管1桥面泄水管按图纸要求进展加工留设，泄水管为铸铁管，泄水管周围须设置聚水槽来聚集桥面的积水。2在浇筑桥面板时应预留泄水管安装孔，桥面铺装时应防止泄水管预留孔堵塞。3泄水管顶面应略低于桥面铺装底面，下端应伸出构造物底面100150mm，或按图纸所示将其应入地下排水设备。 6.11.3伸缩缝安装伸缩缝资料、安装方法及技术要求严厉按设计图及有关规范施工，并留意浇筑铺装层砼时留出伸缩缝安装槽口及安装温度的控制。6.13引线、路基防护施工本标段路基防护工程主要有坦萨加筋挡土墙，

58、路基排水工程主要有浆砌片石边沟、排水沟。施工严厉按照技术规范要求组织，浆砌片石砂浆一致采用搅拌机拌和。6.13.1 浆砌石工程施工方法1施工前按图纸将边坡修成整齐的新颖坡面。2根底脆弱土层应报监理工程师同意后采用采用相应加固措施处置，浸水或近河根底设置深度不低于冲刷线1m。护坡等坡脚应挖基槽，使根底嵌入槽内。3石料在砌筑前要浇水潮湿，并清理外表风化层和泥土杂物。4砌体应分层坐浆挤砌，砌筑上层时，不应振动下层，石块之间不得松动，不得在已砌筑好的砌体上抛掷石块抛掷、滚动和敲击石块，已砌好的砌体安排专人养护。5砌体应砌成直线，石料抗压强度满足设计要求，平整度到达技术规范要求，一切一切层次的铺砌应使承

59、锤面和石块的天然层面平行。6浆砌片石应按规定的尺寸和设计要求要求，砌缝宽度不大于3cm，上下竖缝错开间隔 不小于8cm。7沉降缝、伸缩缝、设计按图纸及工程师的要求设置，及时又可以用沥青麻絮填塞。8在规定的时间内，砌体强度到达规范要求后，及时用透水性资料逐层回填。6.14路基填筑1预备任务先恢复定线，做好填筑资料的规范实验，落实好借土场和弃土场；做不小于200米长的实验路段用于填方的每种资料都要做实验路段。 2整修基底、挖台阶，基底碾压清理表土后，用推土机和平地机进展整平和碾压，压实度应到达规范要求，松软和弹簧地段应进展挖补处置。当地面横坡在1：10-1：5之间时，应将清理后的地面翻松，再进展填

60、筑。当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成不小于2米宽度的台阶，台阶顶面做成2%4%的倾斜坡。砂性土可不挖台阶，但需将原地表翻松。3布土与摊铺摊铺方法：采用全幅分层填筑，作2%-4%的横坡，用推土机初平，平地机精平，重型压路机碾压；每层填筑之前，应测出下承层高程，放出填筑边线。布土与厚度控制：填层厚度按实验路段确定厚度的90%控制松铺厚度不超越30cm，布土时经过画石灰方格网控制放料的多少。4填筑按路面平行线分层平行摊铺，不同土质的填料应分层填筑，每种填料层总厚不得小于500mm。路基边部每侧超填50cm。两段交接处不在同一时间填筑时，那么先填地段，按1：1坡度分层留台阶。假设两个地