论电子商务下物流配送的文献综述

1、电子商务下物流配送的文献综述摘要 随着网络技术和电子技术的进展，电子中介作为一种工具已被引入了生产、交换和消费中，人类进入了电子商务时代，物流配送是完成电子商务完整交易过程的一个特不重要的环节，它是实现整个交易过程的最终保证。本文分析了电子商务面临的配送问题，具体列举了当前电子商务下物流配送的现状，在此基础上提出了一些电子商务物流配送的进展策略和观点。关键词电子商务 物流配送 物流配送中心 问题对策伴随着21世纪信息化、电子化和网络化的迅速蔓延,电子商务得到了快速的进展。而物流是电子商务的支点和基础,更是实现电子商务的关键所在。伴随着整个物流过程的配送活动,是实现电子商务功能的最后一个环节,因

2、此物流配送系统的效率高低是电子商务成功的关键,而物流效率的高低专门大程度上取决于物流配送中心系统能否良好地运行一、 电子商务与物流配送的概念1.1 电子商务的概念电子商务是在Internet 开放的网络环境下, 基于扫瞄器/服务器的应用方式, 实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。电子商务与传统商务本质区不, 就在于它以计算机网络为基础进行商品、货币和服务交易, 目的在于减少信息社会的商业中间环节, 缩短周期, 降低成本, 提高经营效率, 提高服务质量, 使企业有效地参与竞争。与传统商务方式相比, 电子商务具有高效性、方便性、安全性、集成性、快捷性和可扩展

3、性等特点。1.2 电子商务下的物流配送的概念电子商务下的物流配送是指, 物流配送企业采纳网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的治理手段, 针对社会需求, 严格地、守信地按用户的订货要求, 进行一系列分类、编配、整理、分拣、配货等理货工作, 定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户, 满足其对商品的需求。电子商务下的物流配送确实是信息化、现代化、社会化的物流配送。这一新型物流配送能使商品流通较传统的物流配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化, 使货畅其流, 物尽其用, 既减少生产企业库存, 加速资金周转, 提高物流效率, 降低物流成本, 又刺激了社会

4、需求, 有利于整个社会的宏观调控, 也提高了整个社会的经济效益, 促进市场经济的健康进展。二、电子商务对传统物流配送的冲击和阻碍11、给传统的物流配送观念带来了深刻的革命。传统的物流配送企业需要置备大面积的仓库，而电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为“虚拟仓库”，进行统一治理和调配使用，服务半径和物资集散空间放大了。如此的企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面差不多上传统的物流配送所不可比拟的，相应的物流观念也必须是全新的。1.2、网络对物流配送的实施操纵代替了传统的物流配送治理程序。一个先进系统的使用，会给一个企业带来全新

5、的治理方法。传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的，受人为因素阻碍和时刻阻碍专门大。网络的应用能够实现整个过程的实时监控和实时决策。新型的物流配送的业务流程都由网络系统连接。当系统的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候，该系统都能够在极短的时刻内作出反应，并能够拟定详细的配送打算，通知各环节开始工作。这一切工作差不多上由计算机依照人们事先设计好的程序自动完成的。1.3、物流配送的持续时刻在网络环境下会大大缩短，对物流配送速度提出了更高的要求。在传统的物流配送治理中，由于信息交流的限制，完成一个配送过程的时刻比较长，但那个时刻随着网络系统的介入会变得越来越短，任何一个有关配送的信息和资源都会

6、通过网络治理在几秒钟内传到有关环节。14、网络系统的介入，简化了物流配送过程。传统物流配送整个环节极为烦琐，在网络化的新型物流配送中内心能够大大缩短这一过程：在网络支持下的成组技术能够在网络环境下更加淋漓尽致地被使用，物流配送周期会缩短，其组织方式也会发生变化；计算机系统治理能够使整个物流配送治理过程变得简单和容易；网络上的营业推广能够使用户购物和交易过程变得更有效率、费用更低；能够提高物流配送企业的竞争力；随着物流配送业的普及和进展，行业竞争的范围和残酷性大大增加，信息的掌握、信息的有效传播和其易得性，使得用传统的方法获得超额利润的时刻和数量会越来越少；网络的介入，使人们的潜能得到充分的发挥

7、，自我实现的需求成为多数职员的工作动力。在传统的物流配送企业中，大量的人从事简单的重复劳动，人是机器、数字和报表的奴隶，劳动的辛苦是普遍存在的。在网络化治理的新型物流配送企业，这些机械的工作都会交给计算机和网络，而留给人们的是能够给人以激励、挑战的工作。人类的自我实现的需求得到了充分的满足。综上所述，推行信息化配送制，进展信息化、自动化、现代化的新型物流配送业是我国进展和完善电子商务服务的一项重要内容，势在必行。二、电子商务下的物流配送的地位和特征2.1 电子商务下物流配送的地位电子商务的主体是商务, 商务的核心是商品交易, 这必定涉及到商品所有权的转移, 货币的支付, 相关信息的传递, 商品

8、实体的转移。即商流、资金流、信息流、物流。在电子商务环境下, 这四部分都与传统情况不同。电子商务通过快捷、高效的信息处理手段能够比较容易地解决信息流( 信息交换) 、商流( 商品所有权的转移) 和资金流的问题, 而将商品及时地配送到用户手中, 即完成商品的空间转移( 物流) 才标志着电子商务过程的结束。因此, 作为整个交易的最后一个过程, 物流配送执行结果的好坏将对电子商务交易的成败起着十分重要的作用, 对整个电子商务过程的实现起着决定性的作用, 没有物流的实现,整个商务过程就等于失败。2.2 电子商务下物流配送的特征电子商务下的物流配送定位在为电子商务的客户提供服务, 依照电子商务的特点,

9、对整个物流和配送体系实行统一的信息治理和调度, 按照用户订货要求, 在物流基地进行理货工作, 并将配好的物资送交收货人的一种物流方式。作为一种新型物流配送方式, 它具有以下特征: 信息化。电子商务下的物流配送是建立在电子信息技术基础上的。信息技术实现了数据的快速、准确传递, 提高了仓库治理、装卸运输、配送发运的现代化水平。现代化。电子商务下的新型物流配送使用条码、语音、射频、自动分拣系统、自动存取、自动跟踪等先进的技术、设备与治理, 提高配送的反应速度, 缩短配送时刻, 为销售提供服务。自动化。电子商务下的物流配送中的运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等均按照自动化标准作业, 并按照最佳

10、配送路线配送商品。社会化。专门多传统的物流配送中心往往是某企业为给本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的, 有些物流配送中心尽管也有为社会服务的, 但具有专门大的局限性。电子商务下的新型物流配送打破往常物流配送的各项功能分不从属于社会各单位、各部门, 条块分割, 导致物流配送功能弱化, 系统不完整等局面, 遵循社会化大生产分工协作的客观要求, 加快了物流配送活动的社会化进程。合理化。电子商务下物流配送通过一个渐进的过程, 将物流配送各个环节合理地相互衔接, 相互适应, 形成最佳的结构、流程和运行机制,既能够充分发挥各环节的效率, 又能使物流配送整体的效率充分发挥, 实现了物流配送的合理化。

11、在电子商务下, 物流配送合理化是物流配送系统的差不多功能和运行特征。虚拟性。基于网络所具有的虚拟性特征, 企业能够在网络上对电子商务下的物流配送活动进行现实虚拟, 生成各种环境, 作用于人的视觉和听觉等, 使人们不仅能够看到配送活动的图像, 而且还能够进行配送的操作演示, 产生身临其境的感受, 可使企业有效地对配送活动进行实时监控, 保证配送环节的合理衔接, 提高配送效率。这一特征是传统物流配送无法比拟的。三、当今电子商务物流配送中存在的问题3.1配送成本偏高电子商务企业中一个特不突出的问题确实是物流成本太高， 成为制约企业开展物流配送服务的要紧缘故。尽管物流配送在电子商务中的作用越来越重要，

12、 然而相关于大多数企业来讲， 并没有自己独立的配送体系和仓库， 也就不能从全然上解决物流综合成本最小化的问题。3.2 商品仓储费用高尽管电子商务免除了店面成本，然而商品的仓储费用仍然是一笔专门大的开支。相比较电子商务其它方面的资金投入，商品仓储的费用支出显得有点无可奈何。一方面，电子商务企业想把要紧的精力投入到技术更新和市场开发上，而把商品仓储等传统业务交由其它公司去完成；另一方面，由于社会上仓储业的进展跟不上步伐，不能满足电子商务的要求，从而使得电子商务不得不花大量的精力与物力去开拓本身并不内行的仓储业务，增加电子商务商品的成本。33配送渠道不完善现在电子商务企业对商品的配送渠道要紧有：自己

13、建立配送网络，组建配送队伍，独立完成配送业务。然而建立一个社会化的配送网络投资相当巨大，假如每个公司都组织和治理自己的整个配送网络，不仅专门困难，而且没有规模效应，可能得不偿失。电子商务企业与其它的配送公司签订配送协议，交给他人完成配送业务。由于电子商务企业与这些独立的配送公司在信息沟通上、账务交易上、经营治理上存在着一定的差距，形成配送操作系统与电子商务平台的脱节，出现配送不及时，给客户送错货，不记得送货或者无法送货等让商家与客户皆不中意的现象。 采取网上购物，网下就近商店付款取货的形式。这种形式，增加了商店的店面成本，而且不能实现“送货到家”，由此降低了电子商务的服务质量和本质内涵，因而得

14、不到推广。3.4客户服务无差异一般商品和关键商品、一般客户和关键客户均不区分对待， 无法做到以尽可能少的资源实现利润最大化， 而且还打击了关键客户的积极性， 使关键客户毫无优越感而言。这种无差异的服务方式使得物流配送失去了本该有的战略意义。3.5信息化程度低电子商务技术和网络技术日新月异， 然而物流配送体系的信息化却远远落后， 许多物流企业还没有实现网上作业， 他们的信息要紧依旧依靠纸质的书面材料， 信息相对滞后、失真， 大大降低了物流服务水平，也阻碍了物流配送企业的形象， 阻碍了电子商务的健康进展。3.6政府和企业对电子商务物流认识不足、重视程度不够我国的电子商务还处在初级进展时期，其功能要

15、紧局限于信息的交流，电子商务与物流之间相互依靠、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。特不是部分政府部门和企业认为物流确实是运输，对物流的认识仍停留在传统的货运、存储等层面上。因此，人们在对电子商务重视的同时，却对电子商务下的物流配送系统的重视程度不高，限制电子商务快速、高效、便捷的发挥。3.7适用于电子商务的物流配送基础设施不配套、治理手段落后、物流技术不完善通过多年的进展，我国在交通运输、仓储设施、信息通讯和物资包装等物流基础设施方面有了一定的进展，但总体上来讲，物流基础设施还比较落后，各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性，因而物流基础设施的配套性和兼容性差，缺乏系统功能。配

16、送中心的治理、物流治理模式和经营方式的优化等等问题也都亟需解决，加之服务网络和信息系统也不健全，严峻阻碍物流配送服务的准确性与时效性，从而阻碍了电子商务的进展。3.9物流和配送方面的人才严峻缺乏物流从业人员是否具有一定的物流知识水平和实践经验，会直接阻碍到企业的生存与进展。由于我国的在物流方面的起步较晚，因此在物流和配送方面的教育还相当落后，高校中开设物流课程和专业的仅有十几所，与物流相关的职业教育也十分匮乏，尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系，物流人才缺乏差不多成为阻碍物流业进展的一项重要因素。3.10与物流配送相关的制度、政策法规及物流治理体制尚未完善任何经济活动的进展必须依靠相应的

17、法律制度和治理体制来制约和引导, 在我国, 电子商务物流配送方面的法律制度方面还几乎空白, 在这种法律制度和政策法规缺少统一的进展规划之下, 不仅造成巨大的资源白费, 也形成物流设施不合理的布局状态, 同时降低了物流系统运作的效率。四、电子商务下物流配送的进展策略41建立电子商务下的新型配送中心新型物流配送中心作为一种全新的流通模式和运作结构,其治理水平要求其达到科学和现代化。通过合理的科学治理制度、现代化的治理方法和手段，确保物流配送中心差不多功能和作用的发挥，从而保障相关企业和用户整体效益的实现。新型物流配送中心必须配备数量合理、具有一定专业知识和较强组织能力、结构合理的决策人员、治理人员

18、、技术人员和操作人员、以确保新型物流配送中心的高效运转。通过计算机网络能够广泛搜集信息，及时进行分析比较，通过科学的决策模型，迅速做出正确的决策，同时采纳现代化的配送设施和配送网络，将会逐渐形成社会化大流通的格局4.2建立现代化信息网络物流企业要投资于现代网络技术，加强现代化技术的应用。如条形码技术、数据库技术、电子数据交换技术（EDI）、全球定位系统（GPS）、有效的顾客反应（ECR）等的应用，使物流配送朝信息化、自动化、网络化、柔性化方向进展；同时引进国外先进的物流治理模式和经营方式，提高物流的服务质量，增强与电子商务的衔接，使信息流、商流、资金流畅通无阻。4.3正确地选择物流配送模式,

19、以改善配送效果、提高物流配送的效率和效益目前在我国电子商务实践中, 从事电子商务的公司为解决物流配送的问题, 要紧采取了三种方式: 一是建立自己的配送渠道和设施, 依靠自己的能力搞配送; 二是托付专业物流配送机构完成商品配送; 三是与百货商店、连锁店、邮政快递等原有配送网络搞联合、协作, 共同完成物流配送。第一种方式适合实力雄厚的大型企业, 但这种方式不宜作为国内电子商务物流配送的要紧进展方向; 第三种方式将电子商务配送与传统物流一体化, 有利于集中使用物流资源, 优化物流配送网络, 应提倡和鼓舞。此种方式可进一步向供应链治理进展, 但应解决传统企业信息化程度低、配送渠道和设施不完善等问题;

20、笔者认为第二种方式比较适合我国国情, 可进一步向独立第三方物流进展, 但应解决好目前矛盾比较集中的商品配送价格等问题。由于第三方物流企业物流设施力量比较雄厚, 地里位置比较好, 有一定治理人才和治理经验, 有遍布全国的物流渠道和物流网络, 适应性强, 能依照客观经济需要, 转变思想提高物流水平, 完成物流配送各项任务。因此选择该模式, 能够实现高效率、高收益的物流配送4.4加强物流基础设施建设, 建立物流配送治理信息系统, 实现物流配送信息化首先, 应加强物流活动中涉及到的各种机械设备、运输工具、道路建设、仓库建筑、场站等基础设施和服务于物流配送的计算机网络设施的建设和改造。其次, 建立物流配

21、送治理信息系统, 以有效弥补交通等其他条件的不足, 优化配送流程, 选择低成本的运输方式或路径实现配送, 实现物流配送信息化。4.6建立良好的供应链关系电子商务企业要结合自身的实际情况，寻求最优的物流配送方案，降低经营成本，提高服务质量，赢得客户的信赖，建立良好的供应链关系。供应链连接着上、下游企业，其最终任务确实是支持物流从原始供应商，通过多个生产、运输环节到达最终顾客。良好的供应链关系能够降低电子商务企业的库存量、提高物流配送速度、增加物流服务水平。Amazon公司之因此能够有效地与全球各地的出版商建立紧密的联系，在最短的时刻内订购并获得所需的书本，正是得益于良好的供应链关系。4.7组建物

22、流联盟关于供应链中其他成员，能够利用原有的物流资源，承担电子商务的物流业务。拥有完整流通渠道的制造商或经销商开展电子商务业务，比ISP、ICP 或因特网站更加方便。制造企业的物流设施普遍比专业物流企业的物流设施先进，这些制造企业完全能够利用现有的物流网络和设施支持电子商务业务。对这些企业来讲，比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。而批发商和零售商应该比制造商更具有组织物流的优势，因为它们的主业确实是流通。另外，区域性或全球性的第三方物流企业具有物流网络上的优势，在达到一定规模后，随着其业务沿着主营业务向供应链上游或下游延伸，第三方物流企业转而进入网上购物的经营，有着相当的经营优

23、势。因此，组建物流联盟最合理发挥生产企业和专业物流企业的自身优势的一条捷径，在生产企业已有的物流设备的基础上，结合专业物4.7发挥政府对物流进展的促进作用政府应该在政策和资金上对电子商务物流配送体系的建设进行支持和关心，针对当前我国物流产业治理分散的现状，从政府的角度来讲，首先从治理部门入手，建立统一治理全国物流的机构或权威性的组织协调机构，由其承担组织协调职能，组织各部门为统一归口治理物流业制造条件。其次政府要确立物流业进展的总目标，以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度，统一进行物流进展规划，借鉴国际物流进展经验、结合我国实际经济水平，建立科学分布的物流基础设施，改变当前物流业不合理的布局状态，并以此为基础，建立起我国物流实体网络，为物流产业整体进展水平的提高奠定基础。最后要为电子商务的进展制造良好的社会环境，政府要加强在运输方式和信息网络方面的投资建设，从而保障交通流和信息流的顺畅，形成全社会的电子化物流配送系统。4.8实现物流配送体系的社会化和产业化物流配送体系的社会化和产业化，关键是建立适合电子商务进展的物流中心，建立物流中心的途径要紧有自建、改建、联建和代建四种，目前企业普遍采纳联建和代建两种，只是联建企业能够利用原有的储存运输设备，减少投资和降低物流成本，提高配送效益，代建物流中心又称为第三方物流，是指