运营管理试题附答案

1、运营管理试题复制1、（）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 单选题 *A.安全B.危险C.隐患(正确答案)D.事故2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。 单选题 *A.设备落实B.经费落实(正确答案)C.数量落实D.环境落实3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（）部分。 单选题 *A.核心(正确答案)B.重要C.主要D.次要4、线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。 单选题 *A.5根(正确答案)B.4根C.3根D.2根5、城市轨道

2、交通（）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。 单选题 *A.消防系统B.供电系统C.环控系统D.通信系统(正确答案)6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。 单选题 *A.两次B.一次(正确答案)C.三次D.四次7、（）是应急活动的最基本原则。 单选题 *A.分级响应B.属地为主C.统一指挥(正确答案)D.公众动员8、安全生产规章分为部门规章和（）。 单选题 *A.国家政府规章B.机构规章C.经济规章D.地方政府规章(正确答案)9、地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。 单选题 *A.8595(正确答案)B.809

3、0C.8095D.758510、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 单选题 *A.线路(正确答案)B.钢轨C.轨枕D.道岔11.由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点，使原来经由常规公交和自行车出行转移到经由轨道交通出行的这部分客流属于（）。 单选题 *A、基本客流B转移客流(正确答案)C、诱增客流D、附加客流12.轨道交通线路投入运营后，促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流属于（）。 单选题 *A、基本客流B、转移客流C、诱增客流(正确答案)D、附加客流13.在单位时间内，通过轨

4、道交通线路某-地点的客流量称为（）。 单选题 *A、客流量B、断面客流量(正确答案)C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流14.在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的，其中的峰值称为（）。 单选题 *A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量(正确答案)D、高峰小时最大断面客流15.确定车辆型式、列车编组、行车密度、运用车配置数和站台长度的基本依据是（）。 单选题 *A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流(正确答案)16.在三次吸引客流预测模式中，通过自行车到站乘车的人次属于（）。 单选题 *A、一次吸引客流B、二次吸引客流(正确答案)C、

5、三次吸引客流D、四次吸引客流17.在三次吸引客流预测模式中，通过常规公交到站乘车的人次属于（）。 单选题 *A、一次吸引客流B、二次吸引客流C、三次吸引客流(正确答案)D、四次吸引客流18.某轨道交通线路在运营时间内，所有列车均采用3辆车编组，则该线路采用的编组方案为（）。 单选题 *A、大编组方案B、小编组方案(正确答案)C、混合编组方案D、单车编组方案19.某轨道交通线路在运营时间内，部分列车采用3辆车编组，部分列车采用6辆车编组，则该线路采用的编组方案为（）。 单选题 *A、大编组方案B、小编组方案C、混合编组方案(正确答案)D、单车编组方案20.在我国，市郊铁路日常使用的列车运行图格式

6、为（）。 单选题 *A、一分格运行图B、两分格运行图C、十分格运行图D、小时格运行图(正确答案)21.某地铁线路，上下行列车都在同一正线上运行，上下行方向列车交会必须在车站进行，则该线路的列车运行图属于（）。 单选题 *A、单线运行图(正确答案)B、双线运行图C、单双线运行图D、平行运行图22.某地铁线路，上下行列车在各自正线上运行，上下行方向列车交会可在区间或车站进行，则该线路的列车运行图属于（）。 单选题 *A、单线运行图B、双线运行图(正确答案)C、单双线运行图D、平行运行图23.列车运行图上，上下行方向的列车数目相同，则该列车运行图属于（）。 单选题 *A、成对运行图(正确答案)B、不

7、成对运行图C、平行运行图D、分平行运行图24.列车运行图上，上下行方向的列车数目不相同，则该列车运行图属于（）。 单选题 *A、成对运行图B、不成对运行图(正确答案)C、平行运行图D、分平行运行图25.为完成日常客运任务而配备的技术状态良好的车辆属于（）。 单选题 *A、运用车(正确答案)B、检修车C、备用车D、调试车26.调度监督设备是指挥列车运行的一种（）。 单选题 *A、自动远程遥控设备B、远程遥控设备C、远程监控设备(正确答案)D、行车指挥自动化设备27.供列车待避、越行的线路是（）。 单选题 *A、正线B、配线(正确答案)C、折返线D、存车线28.轨道交通AFC系统的首选技术制式是（

8、）。 单选题 *A、磁卡AFC系统B、接触式IC卡AFC系统C、非接触式IC卡AFC系统(正确答案)D、信用卡式 AFC系统29.站台屏蔽门的主要功能不包括（）。 单选题 *A、降低空调能耗B、保证候车安全C、提高环境舒适度D、减少列车停站时间(正确答案)30.在区间闭塞由车站值班员办理的情况下，负责排列列车进路的是（）。 单选题 *A、ATS系统B、行车调度员C、车站值班员(正确答案)D、站务员31.在构建车站客运服务质量评价指标是，要求各个评价指标的内涵不能相互替代，属于（）。 单选题 *A、全面性原则B、针对性原则C、独立性原则(正确答案)D、可操作性原则32.某轨道交通系统的车站不设检

9、票口，乘客在上车前或列车上付费，车上随机查票并进行补票与罚款，则该轨道交通系统采用的售检票方式为（）。 单选题 *A、开放式售检票(正确答案)B、封闭式售检票C、人工售检票D、自动售检票33.某轨道交通系统的车站设检票口，乘客进出收费区进行检票并完成收费，则该轨道交通系统采用的售检票方式为（）。 单选题 *A、开放式售检票B、封闭式售检票(正确答案)C、人工售检票D、自动售检票34.决定车站AFC设备配置的主要因素是（）。 单选题 *A、高峰小时进出站客流的数量(正确答案)B、车站AFC设备使用能力C、站台与站厅层设计布局D、相对集中管理的要求35.确定车站AFC设备布局的基本依据是（）。 单

10、选题 *A、高峰小时进出站客流的流向(正确答案)B、车站AFC设备使用能力C、站台与站厅层设计布局D、相对集中管理的要求36.为保证车票发售，车票保有量一般应控制在车票发售量的（）。 单选题 *A、两倍左右(正确答案)B、三倍左右C、四倍左右D、五倍左右37.设备故障的出现频率与设备所处的使用期有关，通常故障率最低的是（）。 单选题 *A、适应期B、稳定期(正确答案)C、老化期D、调试期38.在ATC系统正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式。 单选题 *A. ATOB.AR(正确答案)C.RMD.URM39.行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）。 单选题 *A.自动列车运行调整

11、和人工列车运行调整B.只能进行人工列车运行调整C.列车跳站停车可自动进行，不需人工干预D.列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预(正确答案)40.对于列车跳站停车，正确的说法是（）。 单选题 *A.图定首、末班车不办理列车调跳停(正确答案)B.同一车站允许连续两列车跳停通过C.无论客流大小均可办理跳停D.跳停只能由行车调度员在控制中心办理41.关于ATP子系统，正确的描述是（）。 单选题 *A.当行车速度超过防护值时产生紧急制动B.测试装置属于ATP轨旁设备C. ATP负责计算出安全停车点的速度一距离曲线，该停车点后行列车不得超过。(正确答案)D. ATP不能进

12、行列车开关门操作42.下列有关按照电话闭塞法接发列车作业程序中，说法错误的是（）。 单选题 *A.发车站确保无论何时在同一区间内，只有一趟列车占用B.发车站必须确认接车线路空闲，接车进路准备妥当，方可发出承认闭塞的电话记录号码C.在联锁设备正常情况下，在操纵台上理进路(正确答案)D.如果联锁设备失败，则采用人工手摇道岔准备进路，并加装钩锁器43.下列不是发出路票必要条件的是（）。 单选题 *A.确认区间空闲B.取得接车站承认闭塞C.发车进路准备妥当D.接车进路准备妥当(正确答案)44.下列不属于救援故障列车前的准备工作的一项是（）。 单选题 *A.清客B.建立无线通讯C.车站胜任员工添乘(正确

13、答案)D.选择驾驶模式45.（）是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施指挥，实行“高度集中、统一指挥”的原则，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。 单选题 *A.行车组织指挥体系(正确答案)B.供电指挥体系C.应急指挥体系D.信号指挥体系46.（）是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。 单选题 *A.自动导向交通系统B.独轨铁路(正确答案)C.轻轨铁路D.地下铁道47.地铁设计规范规定：在正线与辅助线上夹直线长度不应小于（），在车场线上夹直线长度不应小于3m。 单选题 *A. 20m(正确答案)B. 30mD. 50mC. 40m48.（）通常对电气设备的影响

14、最大。 单选题 *A暴雨B暴雪C雷暴(正确答案)D地震49.目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。 单选题 *A.转向架(正确答案)B.车钩缓冲装置C.制动装置D.动力牵引装置50.（）根据车厂调度员的安排，负责车辆段内进路准备，并根据行车调度员的要求，准备列车进出车辆段的进路。 单选题 *A信号楼值班员(正确答案)B司机C值班队长D.调车人员51.救援列车应距被救援列车（）米处停车，听候救援列车司机的指帮连挂。 单选题 *A. 10B.15(正确答案)C. 20D.2552.参照国内轨道交通建设的经验，在出口处宜设置平台，平台高度以高于地面（）个台阶为宜。 单选题 *A.五B.四C

15、.三(正确答案)D.二53.站台上的人行楼梯和自动扶梯沿纵向均匀设置，同时还应满足站台计算长度内任一点距最近梯口或通道口的距离不得大于50米，其通过能力满足事故疏散时间不大于（）分钟的验算。 单选题 *A.10B.8C.6(正确答案)D.554.车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是（）公里/小时以下。 单选题 *A.50(正确答案)B.35C.30D.2555.列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作，司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。特殊情况下（如救援、测试等）经（）授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。 单选题 *A.行车调度员(正确答案)B.车辆技术人员C.调车长D.运营

16、单位负责人56.车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光，表示（）。 单选题 *A.禁止越过该信号机B.允许出段，前方进路开通直向道岔C.允许出段，前方进路开通侧向道岔(正确答案)D.引导信号，允许出段，以不超过25公里/小时的速度运行，并随时准备停车57.工程车根据（）进入正线执行指定施工作业任务，工程车可以牵引运行，也可推进运行。 单选题 *A.施工计划B.行调命令(正确答案)C.路票D.地面信号58.某个车门因故障被隔离后，按开门按钮该车门（）。 单选题 *A.被打开B.保持关闭(正确答案)59.客车因故障或其他原因需临时停车，司机可用客车紧急广播或人工广播告知乘客如在车站需停车时间过长时，则

17、（）。 单选题 *A.关闭主控钥匙B.打开车门(正确答案)C.引导乘客下车D.关闭车门60.客车整备作业完毕，司机确认是否符合正线运行条件，如符合，则到达规定的出车时间后，报告车厂信号楼值班员整备作业完毕，确认出厂信号开放，客车以（）模式驾驶出库。 单选题 *A.人工驾驶模式(正确答案)B.自动驾驶模式C.内燃机车牵引D.以上都不对61.当列车完整性信号丢失时，列车将产生（）。 单选题 *A.紧急制动B.提示故障信息（信号系统显示屏上)(正确答案)C.牵引封锁D.以上三个条件都发牛62.在某些特定条件下，TCMS封锁牵引/制动设定值的输出值，无论主控制器是否处于牵引有效条件下。满足以下（）条件

18、之一时，TCMS将取消发向所有的 DCU的牵引指令及牵引/制动设定值。 单选题 *A至少一个车门未关闭B至少一个EBCU处于停放制动施加状态C列车处于紧急制动D以上三个条件都可以(正确答案)63.停车点有时即是危险点，例如有车的线路，在停车点的前方通常还设置一段防护段。保证列车停靠在设定的停车点，是由（）子系统实现的。 单选题 *A.ATOB.ATP(正确答案)C.ATSD.都不是64.遵循“故障-安全”原则，轨道电路设备在发生故障时必须确保只能给出（）通报。 单选题 *A.故障B.占用(正确答案)C.错误D.安全65.以下不属于二级负荷的是（）。 单选题 *A.自动电梯B.排污泵C.附属房间

19、照明D.广告照明(正确答案)66.（）是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型，运量较大，通常采用高站台。 单选题 *A重型地铁B轻型地铁(正确答案)C大型地铁D微型地铁67.以下与整体道床的特点不吻合的是（）。 单选题 *A施工难度小(正确答案)B稳定性好C道床弹性差D工程造价高67.由于正线行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般采用（）以上类型钢轨进行铺设。 单选题 *A. 40kg/mB. 60kg/m(正确答案)C. 80kg/mD. 100kg/m68.（）主要对影响安全行车的车辆重要部件（如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查，查看故障

20、诊断系统，对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。 单选题 *A列检B定修C架修D月检(正确答案)69.（）轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个“恶性循环”，迫使轨道交通建设仓促上马，最终带来不良后遗症等。 单选题 *A追随型(正确答案)B满足型C导向型D复制型70.根据我国地铁运营安全评价标准，死亡30人及以上的事故构成（）。 单选题 *A.一般事故B重大事故C特别重大事故(正确答案)D险性事故71.城市轨道交通行车组织中较少采用（），特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。 单选题 *A站前折返方式(正确答案)B站后折返方式C折返

21、方式D混合折返方式72.调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。 单选题 *A乘务员B列车长C行车调度员(正确答案)D管理员73.开行（），应特别注意开行时间，严格按照运营时刻表组织行车，按时开出，避免晚点发车。 单选题 *A末班车B首班车(正确答案)C早班车D晚班车74. 连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是（）。 单选题 *A辅助线B正线(正确答案)C车厂线D存车线75. 地铁线路按其在运营中的作用，分为正线、（）和车厂线。 单选题 *A折返线B联络线C辅助线(正确答案)D安全线76. 为保证正线运营而为其配置的线路是（）。 单选题 *A辅助线(正确答案)B正线C车厂

22、线D联络线77. 地铁线路中，场区作业、停放列车的线路是（）。 单选题 *A辅助线B正线C车厂线(正确答案)D联络线78. 正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以（）以上型钢轨铺设。 单选题 *A50kg/mB60 kg/m(正确答案)C45 kg/mD65kg/m79. 以下不属于钢轨作用的是（）。 单选题 *A承载并传递车轮压力B引导车轮的运行方向C为供电、信号电路提供回路D为列车提供射频信号(正确答案)80. 地铁隧道内普遍采用（），这就无需补充石碴或更换轨枕。 单选题 *A整体道床(正确答案)B沥青道床C有碴道床D新型轨下基础81. 道岔由转辙部分（）和辙叉部分

23、组成。 单选题 *A电气部分B机械部分C连接部(正确答案)D控制部分82. 道岔辙叉角的（）叫道岔号数或辙叉号码。 单选题 *A余切值B正切值C余弦值(正确答案)D正弦值83. 正线中车站两端墙间内方的线路简称为（）。 单选题 *A折返线B渡线C站线(正确答案)D存车线84. 为了行车安全平稳，列车过岔速度应有一定的限制。普通型 9 号道岔侧向通过最高速度为（）。 单选题 *A25 km/hB30 km/h(正确答案)C35 km/hD50 km/h85. 为了行车安全平稳，列车过岔速度应有一定的限制。普通型 7 号道岔侧向通过最高速度为（）。 单选题 *A25 km/h(正确答案)B30 k

24、m/hC35 km/hD50 km/h86. 正线及折返线上一般采用（）号及以上道岔。 单选题 *A9(正确答案)B12C17D1587. 地铁客车车辆由机械和（）两大部分构成。 单选题 *A电子B电控C电器D电气(正确答案)88. 地铁列车两端均带有司机室，中间各车以（）进行连接。 单选题 *A电控装置B电动装置C缓冲装置(正确答案)D减震装置89. 以三辆车为一组列车单元，六辆车为一列车编组的列车排列形式为（）。 单选题 *AA*B*C=C*B*A(正确答案)BA*C*B=B*C*ACA*B*C=B*C*ADA*C*B=C*B*A90. 一般地铁客车车辆组成形式中A 车是指（）。 单选题

25、*A无司机室不带受流装置的动车B无司机室带受流装置的动车C带司机室的拖车(正确答案)DA 型车91. 一般地铁客车车辆组成形式中B 车是指（）。 单选题 *A无司机室不带受流装置的动车B无司机室带受流装置的动车(正确答案)C带司机室的拖车DB型车92. 一般地铁客车车辆组成形式中C 车是指（）。 单选题 *A无司机室不带受流装置的动车(正确答案)B无司机室带受流装置的动车C带司机室的拖车DC型车93. 以下对各种车型的车端定义正确的是（）。 单选题 *AA 车：全自动车钩处的车端为2位端BB 车：靠近受流装置的一端为1位端CC 车：半永久牵引杆处的车端为1位端(正确答案)DB 车：远离受流装置

26、的一端为2位端94. 一般地铁客车驾驶室（）设有乘客紧急疏散门。 单选题 *A两侧B前端(正确答案)C中部D后端95. 以下不是地铁信号系统基础设备的是（）。 单选题 *A信号机BATP 轨旁设备(正确答案)C轨道电路D转辙机96. 地铁的信号机一般采用（）。 单选题 *A臂板信号机B音响信号机C色灯信号机(正确答案)D以上都不是97. 以下不属于地铁专用电话通信系统的是（）。 单选题 *A公务电话(正确答案)B调度电话C站间直通电话D轨旁电话98. 轨道电路又称轨道的（）检测装置。 单选题 *A空闲和占用(正确答案)B有车和无车C正常和故障D稳态和动态99. 下列描述中，（）不属于有线广播系

27、统的作用。 单选题 *A播放音乐改善候车环境B召唤维修人员C发布图像广告(正确答案)D疏导乘客100. 以下不是地铁 CCTV 功能的是（）。 单选题 *A监视列车在车站作业情况B监视客流动态C监视乘客乘降列车秩序D监视车站低压设备运行状态(正确答案)101. 在正线或车辆段运营线路范围内，地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作（）。 单选题 *A线路B经路C区间D进路(正确答案)102. 按作业性质，进路大体上可分（）和调车进路两类。 单选题 *A列车进路(正确答案)B接车进路C发车进路D通过进路103. 不属于运营时刻表规定的内容是（）。 单选题 *A每个运营周

28、期（一般为每天）的起止时间B各次列车占用区间的顺序C客车清洗作业计划(正确答案)D列车在一个车站到达和出发(或通过)的时刻104. 下列对于列车正、晚点说法错误的是（）。 单选题 *A凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B临时加开列车按正点统计C由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按晚点统计(正确答案)D当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时，称为晚点105.列车到、发时刻的说法正确的是（）。 单选题 *A到达时刻：以列车到达站台头端墙为准B出发时刻：以列车由车站(包括车厂规定发车地点)前进启动（不再停

29、下）时为准(正确答案)C出发时刻：以列车尾部离开头端墙位置时为准D到达时刻：以列车头部到达站台尾端墙时为准106.屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于（）。 单选题 *A远程控制模式B人工控制模式C就地控制模式D自动控制模式(正确答案)107.屏蔽门就地控制模式属于（）模式。 单选题 *AASDBATCCPISDPSL(正确答案)108. 乘客到达站台后，应站在（）内候车。 单选题 *A警戒线B黄色安全线(正确答案)C斑马线D隔离线109. 轨道交通的运营控制中心是（）。 单选题 *AETCBOCCCDCCDCOCC(正确答案)二、多项选择题1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明

30、模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为（）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 *A.计划(正确答案)B.行动(正确答案)C.控制D.检查(正确答案)E.改进(正确答案)2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。 *A.绿色B.橙色(正确答案)C.紫色D.黄色(正确答案)E.黑色3、城市轨道交通排水系统包括（）。 *A.水龙头B.废水系统(正确答案)C.污水系统(正确答案)D.雨水系统(正确答案)E.防灾报警4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。 *A.层级型(正确答案)B.联动型(正确答案)C.专职型(正

31、确答案)D.综合型E.简单型5、下列（）属于运营单位的安全管理责任。 *A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新(正确答案)B.定期对车辆进行维护、检查(正确答案)C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期(正确答案)D.确保运营设备处于安全状态(正确答案)E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备(正确答案)6、安全生产检查的方式主要有:（）。 *A.经常性安全检查(正确答案)B.不定期安全检查C.专业性安全检查(正确答案)D.群众性安全检查(正确答案)E.定期安全检查(正确答案)7、发布调度命令应按“（）、下达命令号码和时间”的程序办理。 *A.一拟

32、(正确答案)B.二签(正确答案)C.三发布(正确答案)D.四复诵核对(正确答案)E.五确认8、带电更换低压熔断器时,操作人员要（）。 *A.戴防护眼镜(正确答案)B.使用绝缘柄钳(正确答案)C.戴绝缘手套(正确答案)D.站在绝缘垫上(正确答案)E.穿绝缘鞋9、应急救援活动可分为（）等阶段。 *A.应急准备(正确答案)B.初级反应(正确答案)C.扩大反应(正确答案)D.分级响应E.应急恢复(正确答案)10、下列属于禁止危害城市轨道交通安全的行为有（）。 *A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志(正确答案)B.故意干扰城市轨道交通专用通信频率(正确答案)C.在轨道上放置、丢弃障碍物(正确答案)D.向城

33、市轨道交通列车投掷物品(正确答案)E.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平交道口、平交人行道(正确答案)11.主要的客流调查种类有（）。 *A、全面客流调查(正确答案)B、乘客情况抽样调查(正确答案)C、断面客流调查(正确答案)D、节假日客流调查(正确答案)E、客流密度调查12.城市轨道交通系统采用的列车交路主要有（）。 *A、常规交路(正确答案)B、混合交路(正确答案)C、衔接交路(正确答案)D、机车交路E、检修交路13.城市轨道交通系统主要采用的列车停站方案包括（）。 *A、站站停车方案(正确答案)B、区段停车方案(正确答案)C、跨站停车方案(正确答案)D、部分列车跨多站停车(正确答案

34、)E、直通列车方案14.根据列车运行图中等分的时间单位的不同，列车运行图主要有哪几种格式（）。 *A、一分格运行图(正确答案)B、两分格运行图(正确答案)C、十分格运行图(正确答案)D、小时格运行图(正确答案)E、五分格运行图15.根据区间正线数目的不同，列车运行图可分为（）。 *A、单线运行图(正确答案)B、双线运行图(正确答案)C、单双线运行图(正确答案)D、平行运行图E、分平行运行图16.按上下行方向列车数目的不同，列车运行图可分为（）。 *A、成对运行图(正确答案)B、不成对运行图(正确答案)C、平行运行图D、分平行运行图E、单线运行图17.影响列车停站时间主要因素包括（）。 *A、车

35、站上下车人数(正确答案)B、平均上(下）一个乘客所需时间(正确答案)C、开关车门时间(正确答案)D、车门和屏蔽门的不同步时间(正确答案)E、确认车门关妥与信号显示时间(正确答案)18.列车周转时间是指列车在线路上往返-次所消耗的全部时间。它包括了（）。 *A、列车在各区间的运行时间(正确答案)B、在各中间站的停站时间(正确答案)C、在两端折返站的折返站停留时间(正确答案)D、在车辆段时间E、在停车场的时间19.检修车数量取决于（）。 *A、运用车配属数(正确答案)B、检修周期(正确答案)C、检修停时(正确答案)D、备用车配属数E、车辆段建设规模20.根据采用的调度指挥设备类型，轨道交通行车指挥

36、的方式主要有（）。 *A、行车指挥自动化(正确答案)B、调度集中(正确答案)C、调度监督(正确答案)D、电话闭塞E、自动闭塞21.车站线路主要包括（）。 *A、正线(正确答案)B、配线(正确答案)C、折返线(正确答案)D、存车线(正确答案)E、静调线22.车站行车作业包括（）。 *A、列车接发车作业(正确答案)B、列车折返作业(正确答案)C、乘客乘降作业D、售票作业E、检票作业23.车站接发车作业的主要内容包括（）。 *A、办理闭塞(正确答案)B、准备进路(正确答案)C、接送列车(正确答案)D、组织乘降E、售检票24.车站客运作业包括（）。 *A、售票作业(正确答案)B、检票作业(正确答案)C

37、、站台服务(正确答案)D、客流组织(正确答案)E、办理闭塞25.根据乘客在换乘时所利用的换乘设施，换乘方式可分为（）。 *A、站台换乘(正确答案)B、站厅换乘(正确答案)C、通道换乘(正确答案)D、站外换乘(正确答案)E、节点换乘26.车站AFC 设备主要包括（）。 *A、检票机(正确答案)B、自动售票机(正确答案)C、半自动售/补票机(正确答案)D、自动验票机(正确答案)E、自动加值机(正确答案)27.在站台、站厅层设计布局既定的条件下，AFC设备布局优化的目标是（）。 *A、便于乘客使用AFC设备(正确答案)B、便于乘客快速进出收费区(正确答案)C、尽可能降低检票机购置和运营成本(正确答案

38、)D、便于车站对售检票作业的集中管理(正确答案)E、便于压缩乘客候车时间28.根据采用的媒介划分，轨道交通车票可分为（）。 *A、纸质车票(正确答案)B、筹码车票(正确答案)C、磁卡车票(正确答案)D、IC卡车票(正确答案)E、一卡通车票29.设备故障的出现频率与设备所处的使用期有关，设备使用寿命期分为（）。 *A、适应期(正确答案)B、稳定期(正确答案)C、老化期(正确答案)D、调试期E、安装期30.根据轨道交通运营安全管理有关规定，按照事故造成的损失，以及对正线列车运行的影响程度，事故分为（）。 *A、重大事故(正确答案)B、大事故(正确答案)C、险性事故(正确答案)D、一般事故(正确答案

39、)E、轻微事故31.关于ATS，不正确的描述是（）。 *A.ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成(正确答案)B.利用控制中心ATS设备可自动排列进路C.ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D. ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制(正确答案)32.允许载客列车反方向运行的情况有（）。 *A.降级运营时组织单线双向行车(正确答案)B.开行救援列车(正确答案)C.开行工程车(正确答案)D.客车推进运行33.当行调需扣车时，可以采用如下哪些方式直接扣车（）。 *A.在MMI上直接操作并通知驾驶员和车站(正确答案)B.指令车站操作(正确答案)C.通知驾驶员(正确答案)D.发布封锁区间命令34.每日运营前，出厂列车需具备以下哪些条件（）。 *A.列车