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文档简介

1、优化物流枢纽体系发挥物流业基础性、战略性、先导性作用，进一步提高物流开展 质量、提升综合物流效率、降低社会物流本钱，力争到2024年全省社 会物流总费用与地区生产总值的比率降至12. 8%左右，到达长三角平均 水平。一、完善物流枢纽网络，强化集聚能力优化物流枢纽体系。支持合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、安庆等国家 物流枢纽承载城市建设，提升合肥陆港型、芜湖港口型国家物流枢纽 功能。梯次培育物流枢纽，争取每年新增国家物流枢纽1个以上，促 进物流枢纽互联互通。推动合肥、宿州、蚌埠、阜阳、芜湖等国家骨 干冷链物流基地承载城市建设，支持有条件的城市创立国家骨干冷链 物流基地。到2024年底前，新增省级示范物流

2、园区20家左右，积极 争创国家示范物流园区。冷库库容到达1400万立方米左右。增强平安保障能力。合肥、蚌埠、阜阳、芜湖、安庆等国家物流 枢纽承载城市布局不少于3家，其他城市布局不少于2家的应急物资 运输中转站，提升畅通保障能力。建设粮食应急物流配送中心180个。 建设长三角煤炭交易中心和煤炭储藏基地。实施一批医疗物资应急储 备设施工程。二、推动物流设施高效衔接，提高联运效率大力开展多式联运。深入实施国家多式联运示范工程，每年建设省级多式联运示范工程10家左右。推进一单制，丰富门到门一体化联 运服务产品。鼓励大型工矿企业与铁路物流基地、港口等密切合作， 推动煤炭、矿石、粮食等大宗物资中长距离运输

3、公转水公转铁。重点 港口集装箱铁水联运量每年增长12%左右。宣传推介多式联运示范企业 和典型案例。增强公路运输能力。推进公路设施建设，争取在公路密度、能级、 硬件设施上与沪苏浙等高对接。推进宁波-杭州-上海-南京-合肥Z字 型新一代国家交通控制网建设。加快实现高速公路由县县通到县城通。 到2025年底前基本实现20户以上的自然村通硬化路。提升铁路运输能力。支持蚌埠等城市建设高铁快运物流基地，创 新物流运营模式。依托国家物流枢纽开行铁路集装箱快运直达班列。 开展铁路专用线畅通行动，推动铁路专用线进重要港口、物流园区、 工矿企业。加快长江干线港口疏港铁路建设，打通疏港铁路最后一公 里。拓展内河航运

4、能力。加快推进芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽， 蚌埠、淮南淮河航运枢纽和合肥江淮联运中心建设，依托引江济淮工 程布局港口物流设施，增强主通道通航能力，融入长三角高等级航道网。推动长江干线安徽段深水航道建设，支持长江沿线港口推进散改 集。加快合裕线裕溪一线船闸扩容改造。三、优化物流枢纽体系支持合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、安庆等国家物流枢纽承载城市建 设，提升合肥陆港型、芜湖港口型国家物流枢纽功能。梯次培育物流 枢纽，争取每年新增国家物流枢纽1个以上，促进物流枢纽互联互通。 推动合肥、宿州、蚌埠、阜阳、芜湖等国家骨干冷链物流基地承载城 市建设，支持有条件的城市创立国家骨干冷链物流基地。到2024年底 前，新增省级示范物流园区20家左右，积极争

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