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文档简介

1、 火花塞检查 (LLU/A16LET)火花塞的使用确保安装正确的火花塞。不正确的火花塞会引起动力性能故障。确保火花塞具有正确的热范围。不正确的热范围可导致以下情况：火花塞脏污火花塞温度较低提前点火导致火花塞和/或发损坏火花塞温度较高火花塞的检查1.检查端子接线柱 (1) 是否损坏。检查端子接线柱 (1) 是否弯曲或断裂。通过拧动和拉动接线柱，测试端子接线柱 (1) 是否松动。端子接线柱(1)应该不晃动。2.检查绝缘体 (2) 是否击穿或有碳痕（积碳）。这是由端子接线柱 (1) 和搭铁之间的绝缘体 (2) 两端之间放电而引起的。检查是否存在以下情况：检查火花塞套管是否损坏。检查气缸盖的火花塞槽部

2、位是否潮湿，机油、冷却液或水。火花塞套管受潮后会引起对搭铁的电弧放电。3.检查绝缘体 (2) 是否有裂纹。全部或部分电荷可能通过裂纹而不是电极(3、4) 进行电弧放电。4.检查是否有异常电弧放电迹象。测量中心电极 (4) 和侧电极 (3)端子之间的间隙。电极间隙过大可能防碍火花塞正常工作。检查火花塞扭矩是否正确。扭矩可能防碍火花塞正常工作。火花塞扭矩过大可能引起绝缘体 (2) 开裂。检查绝缘体尖端而不是中心电极 (4) 附近是否有漏电迹象。检查侧电极 (3) 是否断裂或烧损。通过摇动火花塞，检查中心电极 (4) 是否断裂、烧损或松动。5.如果听到嘎嘎声则表示已损坏。6.中心电极 (4) 松动会

3、降低火花强度。检查电极 (3、4) 之间是否存在搭桥短接现象。电极 (3、4) 上的积碳会减小甚至消除电极间的间隙。检查电极 (3、4) 上的铂层（如装备）是否烧损或缺失。检查电极是否过于脏污。检查气缸盖的火花塞槽部位是否有碎屑。脏污或损坏的螺纹可能导致火花塞在安装过程中不能正确就位。火花塞的目视检查工作正常 - 棕色至浅灰褐色，且带少量白色粉状沉积物，是含添加剂的燃油正常燃烧的副产品。积炭 - 由以下情况产生的干燥、蓬松的黑炭或积炭：燃油混合气过浓喷油器泄漏燃油压力过大空气滤清器滤芯堵塞燃烧不良点火系统电压输出降低线圈不耐用点火导线磨损火花塞间隙不正确长时间怠速运行或在轻载下低速行驶可导致火花塞始终处于低温状态，使得正常燃烧沉积物无法燃尽。沉积物污染机油、冷却液或含硅等物质的添加剂

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