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文档简介
1、Word 汽车专业实习报告范文7篇 汽车专业实训报告 下面是我共享的汽车专业实习报告范文7篇 汽车专业实训报告,供大家参考。 汽车专业实习报告范文1 一、学习方案、目标 1、方案:通过本次实训的课程,可以更加了解汽车营销和销售实务的课程,可以更加清晰和了解这门课程以及其他课程相关的课程。 2、通过本次实训,强化汽车销售流程环节,更好的把握了电话与展厅接待、车辆展现与介绍、签约与新车交付、试乘试驾、交车服务等项目。 3、目标:在营销证的考证上取得优异的成果。 二、学习进展 1、先做了2份实训的报告,让我们也许的了解一下营销证的基本的题型。 2、再做了2份技能题,并进行了演练,加深记忆。 3、最终
2、的一个营销证的试题汇总,预备营销证的复习。 4、老师在最终的课程上总结了营销考证的基本要求和题型 三、学习收获 一周的汽车综合实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车营销有了更深刻的了解,去学习汽车营销方面的学问,使我得以更好的理解汽车营销这方面的学问,同时也提高了自学力量。通过这次实习使我们学到许多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。提高了我们的动手力量,而且也增进了我们团队中的合作意识,由于不是一个人才恶意把演练做好的,还需要好的搭档,这就需要我们的协作与相互间的学习。 通过这次实习我们收获颇丰,不仅是学问方面,而且在我们将来的工作之路上,它让我们学会了如何正
3、确面对将来工作中的困难与挫折,是一次特别有意义的经受。另外,实训还熬炼了我的性格,让我变得更细心、更自信、更有毅力和耐力,这些都是我的收获,也将是我的财宝。实训过程中,老师为我们付了许多。在此,由衷的感谢他们! 汽车专业实习报告范文2 汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术高校汽车学院的同学,我想是可以感到傲慢和骄傲的。 从进入高校的那天起,我就希望着能亲自拆装汽车的零部件,深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会最终来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习
4、开头了! 汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。 实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们怀疑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白
5、的陆老师,不难想象,陆老师肯定身经百战,阅历丰富。 我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯更加动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被安排了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简洁介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开头了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开头对其结构和作用热闹地争论。经过一天的实习,我们组能娴熟地拆装化油器,而且可以结合图纸熟悉化油器的各个部件名称及其作用。最
6、终在老师的关心下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了讨论,深化了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是劳碌的,更是充实的。 其次天的实习是以个人形式对化油器的考核开头的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的同学,并且较为顺当地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神奇,更有魅力的凯越1.6升发动机成了
7、本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。应付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成平安事故,损害自己与他人。依据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被安排到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。 经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并快速地由此确定了五大系统中的燃油供应系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想
8、立刻把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”,对凯更加动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47nm后,我们开头了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在凹凸速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特殊是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用瘦长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间
9、也过得飞速,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了具体的记录。这一天的实习是吵闹的,也是认真的,更是团结的。 之后几天的实习,组员们都是特别团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山简单下山难”,同样拆卸零件简单,但是安装起来就困难很多了。由于发动机是一个较为精密和精确 的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要根据规定的 汽车专业实习报告范文3 实习目的 通过实习了解销售技巧,学习销售方法,在这个基础上把所学的商务专业理论学问与实践紧密结合起来,培育实际工作力
10、量与分析力量,以达到学以致用的目的。 实习过程总结 短短的一个月的实习期过去了,而我在北京XXX店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我熟悉到,生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。 刚去的时候,我满怀信念,我信任:既然有新的开头就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开头了以后的工作。 每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特殊的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲乏的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好
11、的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特殊好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1。425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。 我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较害羞的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪
12、里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是有意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这或许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。 工作人员也常常对我说:要想卖好车,就必需先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越洁净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。 有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,飞翔在宽阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有
13、时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,处处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会阅历呀,从今以后我要好好的干,为了实现自己的抱负,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。 现在的顾客也特殊难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客沟通,我真艳羡,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客沟通呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种状况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根
14、本就听不懂,这就影响了我与顾客的沟通。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。 就在实习的最终一天,我最终得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开头回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。 一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了许多学问,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。 汽车专业实习报告范文4 每一位同学都会外出实习,实习是为了让同学更加
15、的了解社会,了解自己所学的专业,汽车修理专业高校毕业生实习报告。我是一名汽车修理专业的同学,在学校的支配下,和另外两位同学到*汽车修理厂进行为期两个月的工作实习。现代社会不断的进展,汽车已经成为了大部分人的交通工具,现在每个城市的交通都消失了拥堵,汽车的数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。 刚来到修理厂,我们三个都有点紧急,在负责人的支配下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们支配,师傅们人都很好,知道我们刚开头没有什么工作阅历,就让我们换好
16、工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作,实习报告汽车修理专业高校毕业生实习报告。究竟我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,开头的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,消失意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很谨慎,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。 所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也开头让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的事情,我们也做的相当的仔
17、细、认真。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中消失什么差错,有什么做的不对的地方,师傅们会关心我们指出,然后关心我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会认真的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够独自动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是巩固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。 这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手力量,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学
18、不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的不足,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的不足,让自己在以后的工作中,做的更好。 汽车专业实习报告范文5 一实习目的 生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培育同学观看问题、解决问题和向生产实际学习的力量和方法为目标。培育我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论学问,培育我们的自立工作力量和加强劳动观点起了重要作用。 二、实习时间:20 xx.8.1920 xx.8.29 三、实习
19、任务 1较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深化、具体地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关学问; 2.了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的学问和运作过程。 3在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论学问与实际工作亲密结合,并能敏捷应用,使自己的专业学问、专业技能及工程实践力量均得到一次全面的提升。 4积累肯定的工作阅历和社会阅历,在职业道德、职业素养、劳动观念、工作力量等方面都有明显的提高,逐步把握从同学到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。 四、公司介绍 陕西通运重工有限公司是陕西通运专用汽车集团的核心子公司,专业从事于重型特种车辆的
20、研发生产制造。企业位于国家新型工业化汽车产业(专用车及零部件)基地-陕西省蔡家坡经济技术开发区,注册资金5000万元,占地220余亩,员工300余人,两条特种车辆生产装配线,具备年产非大路自卸车4000辆,油田、工程、建筑等特种车1000辆的生产力量。 企业隶属的通运集团成立于1993年,是主要从事于特 种车、专用车、汽车零部件的研发、设计、制造的专业化汽车企业,经营涉及特种车、专用车、汽车零部件、专用设备、机械加工、房地产开发等领域,下设通力专用车、通运重工、铁鹰特种车、通力斯达专用车、通力鼎新专用车、陆航专用车6个特种专用车辆制造公司,奥特机械、通运数控三个机械设备加工公司,通力车身、通力
21、汽车零部件、宝嘉成汽车空调3个汽车零部件公司,及通运置业、通源物资,共计14家控参股子公司。企业经过近30年的健康稳步进展,目前已成为较大规模的汽车及零部件制造集团型企业,资产总额4.5亿元,年产值15亿元,员工1500余人。 通运重工依托陕西省专用车装备工程技术讨论中心高标准、专业化、系统化的技术研发力量,及先进的生产设备和过硬的制造力量,主要生产非大路自卸车及油田、工程、建筑等特种车辆,非大路自卸车掩盖40吨、60吨、80吨三大系列、30多个车型,通过下设五个市场大区、60余家市场合作商辐射全国市场,以优质的产品和优质的服务在市场上赢得了优秀的产品口碑,产品畅销国内及出口非洲、西亚、南美等
22、地。 企业始终坚持“以人为本、市场第一、科学管理、稳步进展”的经营理念,秉持“诚信、创新、务实、高效”的企业精神,以科学的管理、先进的技术、优质的产品、优质的服务制造企业核心竞争力,力争把企业建设成为中国西部最大的重型特种汽车生产企业。 通运重工系列非大路矿运车是陕西通运重工有限公司依据特种工程作业用车的市场需求而开发的新型系列特种自卸车,广泛适用于露天矿山、钢厂、水电工地、码头等路况差、 汽车专业实习报告范文6 20 xx年3月,我在x东方汽车进口汽车服务有限公司进行修理实习。在一个多月的实习里,我对汽车修理服务站的、零部件供应、售后服务、修理以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房
23、等,还拥有先进的进口检测仪器:X431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于修理业务的计算机网络。 一、实习目的 1.通过实行加深同学对汽车专业在国民经济中所处的地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热忱。 2.切身了解山东汽车服务市场现状 3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5.修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性,深化细致地仔细观看、实践
24、,使自己的动手力量得到提高,实习报告汽车修理专业实习报告。 二、实习内容: 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理服务流程,流程如下: (一)、汽车保养 汽车保养是特别重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇
25、叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引
26、擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤: (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 (3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油
27、,以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多
28、车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速大路行驶时,简单发生爆胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液的检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用肯定时间后,会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时更换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同
29、。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。 此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开消失气阻,并能有效避开人工更换制动液常消失的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。 汽车专业实习报告范文7 一、实习性质与目的. 毕业实习是高等学校教学方案中的一个重要的实践性教学环节,是对汽车检测专业同学的学问、力量、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教育的重要内容之一。 汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使同学将课堂上所学的理论学问和在校实训中把握的生产技能用到实际的工作中去,使同学加深对所学专业课程的理解,扩大汽车检测与修
30、理专业的学问面,增加综合运用汽车检测与修理专业学问的力量,培育和提高同学发觉问题的调研力量、分析力量和解决实际问题的力量。同时,通过毕业实习使同学接触社会,了解社会,增加责任感和使命感。学会与人沟通合作,学会做人做事,培育健全的人格,培育自立工作力量,以适应社会进展的需要,为同学即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。 二、实习的主要内容 1、了解或把握汽车各级维护的内容及标准。 2、学会正确使用修理工具、设备及诊断检测仪器、设备。 3、熟习汽车检测和修理流程,把握汽车故障的诊断思路和步骤,打造自己的专业力量。 4、培育与人际交往的力量和团队协作力量,树立良好的职业道德,打造自己的方法力量和社会
31、力量。 5、进行职业调查讨论,完善或端详自己的职业规划。 三、实习的详细要求 1通过实习,应充分熟悉到将来实际工作对汽车检测与修理专业学问的要求,找准差距,确定需要补充和完善的学习内容。 2在实习过程中应注意熬炼运用所学的汽车检测与修理专业学问解决实际问题的力量。要同学在解决实际问题时,着重对所学的专业学问加以融会贯穿,熬炼和提高自身的综合技能。 3在实习过程中还应注意提高自身协调、沟通的力量、团队合作的力量和组织管理力量等,以尽快适应将来实际工作的要求。 四、实习方式和支配 1实习时间 第5学期至第6学期,包括寒假(春节随实习单位休息)总计不少于20周。 2实习方式 集中实习和分散实习相结合。集中实习由就业办公室联系实习单位,支配实习方案。分散实习由同学依据实际状况由学院开具介绍信,自行联系实习单位。同学应依据所学专业和毕业论文的选题方向,合理选择实习方式和实习单位。 3实习支配 毕业实习分三个阶
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