百货连锁企业如何构建物流战略联盟

1、.：.； 精品资料网cnshu 25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网cnshu专业提供企管培训资料百货连锁企业如何构建物流战略联盟内容摘要：大中型百货连锁企业构建物流战略联盟，是提升企业竞争优势，实现规模经济的一种有效的组织方式。本文作者就物流战略联盟作为我国大中型百货连锁企业获得规模经济的途径，从其带来的范围规模经济和运作规模经济两方面进展了分析，同时也对我国大中型百货连锁企业构建物流战略联盟的方式选择、联盟开展过程中能够导致的负效应及其动态的运转机制确实立着重进展了研讨，以便作为大中型百货连锁企业构建物流战略联盟时的参考。关键词：大中型百货连锁企业 物流战略联盟 规模经济

2、方式选择 负效应 运转机制在当今社会经济开展越来越全球化的新情势下,大中型百货连锁企业一方面要追求本钱的最低化和利润的最大化,另一方面,根据大中型百货连锁企业所提倡的“定做效力实际,又要求将平安库存量坚持在最低程度。这就使得大中型百货连锁企业的物流运作范围不仅要迅速拓展，而且必然要求企业物流要具备快速的反响才干，以便及时满足商品供应的需求。另外，随着国外大中型百货连锁企业的大量涌入，我国百货连锁企业的市场竞争会进一步加剧。这种竞争不仅表达在日常的业务运营上，而且还会表达在企业本身的物流管理和运作上。因此，在我国目前大中型百货连锁企业本身物流开展尚不够成熟、物流体系还不是很完善的情况下，如何提高

3、我国大中型百货连锁企业的物流管理和运作程度，以便实现企业规模经济，并同外来大中型百货连锁业相抗衡已迫在眉睫。然而，要想使处于“大数量、小规模、分散的操作和低下的竞争力形状下的我国大中型百货连锁企业的物流快速而有效地改善其运作的形状，以便顺利地向现代化物流方向开展，顺应国际竞争的要求，笔者以为，在大中型百货连锁企业之间推行物流战略联盟是导入迅速、实施容易、风险性小的一种有效组织方式。大中型百货连锁业推行物流战略联盟的规模经济分析大中型百货连锁企业不同于普通的消费企业，它普通不消费有形的物质实体，而更多的是向消费者提供一系列的销售效力。因此，大中型百货连锁企业相互之间推行物流战略联盟除了有助于产生

4、物流范围规模经济外，还有助于构成企业物流的运作规模经济。有利于实现物流的范围规模经济企业物流的范围规模经济包括企业物流行业范围的扩展和物流市场范围的拓展。在实际中，有些大中型百货连锁企业的物流活动必需涉及或期望进入的业务，由于单个企业势单力薄的制约，凭仗本身的实力根本无法进入。或者说，虽然可以进入但由于进入费用之宏大而导致进入后并不能表达其价值，即产生了众多的“沉没本钱。然而，假设大中型百货连锁企业相互之间可以构建起物流战略联盟，即企业本身无法完成的某些物流活动，或者是虽然可以完成但属于不经济的某些物流活动完全可以借助于同盟的力量去完成，从而大大降低单个企业本身从事物流活动的各种各样本钱，进而

5、推进企业物流范围的扩展，顺利实现由于物流范围的扩展而产生的规模经济。有助于构成物流运作的规模效应大中型百货连锁企业经过建立物流战略联盟，可以产生诸多方面的物流运作规模效应。详细表如今：促使运输效率的优化。大中型百货连锁企业将其物流活动的运输环节交托给有运输优势的同盟，可以实现运输方式选择的合理化、运输道路确定的最经济化和运输货物的大批量化，从而实现最低的平均本钱和最高的效力效率；仓库储存的合理化。大中型百货连锁企业经过组建物流战略联盟可以统筹现有的仓库，规划未来仓库的建立，一致安排货物的存储，防止单个企业因业务的淡旺季而呵斥的仓库闲置或紧缺，从而到达仓储设备的节约和最大化利用；实现包装的规范化

6、和通用化。大中型百货连锁企业经过建立物流战略联盟，就可以根据货物运输和搬运需求一致包装的规那么，实行包装的规范化和通用化，便于企业物流操作，减少运输货物毁损，提高物流运作效率；信息共享。大中型百货连锁企业经过建立物流战略联盟可以到达运营信息互通，实现业务流程的整合，从而提高营运效率。总之，大中型百货连锁企业经过构建物流战略联盟所产生的上述运作规模效应表达在本钱的绩效上就是企业的买卖本钱、投资本钱和库存本钱的降低。买卖本钱分析 为消费者(或客户)提供全程和终身效力，是现代企业生存和开展的一条重要途径。然而，就目前国内的每一个大中型百货连锁企业来说，几乎不具备单独完成全程效力的综合才干。这就意味着

7、目前国内大中型百货连锁企业之间同样存在着买卖行为，因此，在其买卖中自然也不可防止地产生了买卖本钱，最终导致了用户本钱的提高。大中型百货连锁企业建立物流战略联盟后，可以将用户本钱控制在最低限制。一方面，从买卖的全过程来看，由于协作同伴之间存在着沟通与协作，有利于防止买卖过程中的盲目性，减少搜索买卖对象信息的本钱；联盟企业经过建立一定的程序和惯例，可以更顺利地达成买卖，从而降低了买卖中讨价讨价的本钱；联盟组织的建立有利于提高双方对不确定性环境的应变才干，降低由此带来的买卖风险。另一方面，从买卖主体的行为来看，联盟间长期的协作即以一次性的联盟协议完成频繁的买卖行为，在很大程度上抑制了买卖双方的时机主

8、义行为，防止了监视合同执行本钱的支出。投资本钱分析 投资本钱包括根底设备如运输工具、仓库、搬运工具等和人力资源。目前我国大中型百货连锁企业普通都各自拥有本人的运输、仓储等物流设备。然而，这种设备公用性越高就越意味着投资所带来的固定本钱和可变本钱包含了相当部分的“不可收回的本钱或“沉没本钱。而经过建立物流战略联盟，实现公用性资产“共同占有对于处理这一矛盾、降低投资本钱是非常有效的。假定市场上的既定劳动力价钱为W，既定的资本价钱为r，企业既定的物流本钱支出为C，那么物流本钱函数可表示为C=WL+rKL为物流活动中所必需的职工人数，K为物流设备的资金投入。以百货连锁企业1和企业2为例，本钱分别为C1

9、=WL1+rK1,C2=WL2+rK2,如两家企业结成物流战略联盟,其物流本钱可表示为C3=WL3+rK3。用图表示如下：据图可知，当大中型百货连锁企业将其薄弱的业务环节外托后，就可以防止外托环节物流设备的投资，包括从事物流任务人员的配备支出和物流设备建立的资金投入，从而就有K3库存本钱分析 根据当前大中型百货连锁业实行的“定做效力实际和一次性销售需求，单个百货连锁企业由于规模和实力的缺乏而不具备快速的配送才干。为了及时对客户订货做出反响，防止缺货，企业往往会采取高库存的战略，即在各分散订货点维持大量的存货。这不仅使企业占用了大量的资金，并且存货越多，企业的变现才干就越弱，往往会因库存投入过多

10、而导致企业资金周转不灵。假设大中型百货连锁企业之间可以构建起物流战略联盟，按照优势互补原那么，共享各自价值链上的某些优势环节，以集中联盟运营资源的优势，抑制彼此的薄弱环节，实现高效的配送才干，使得企业减少仓库和平安库存量成为能够。同时，联盟还可以根据各个百货连锁企业的需求，统筹规划，在各分散订货点较为集中的位置设立大仓库，将分散型仓储转变为集中型仓储，真可谓是一举多得。根据库存的平方根定律可知：假设能减少仓库的数量，那么平安库存在总体上就会大幅度的降低，其计算公式为：。式中：n1为现有仓库数量，n2为未来仓库数量建立物流战略联盟后，X1为现有总库存数，X2为未来总库存数建立物流战略联盟后。假定

11、，有2个大中型百货连锁企业拥有8个年均处置16万条毛巾的仓库，联盟后由于物流效力才干的提高，能用2个集中型仓库替代，那么根据上述公式可得：X1=168=128万条，X2=16=32万条，经过这个实例充分阐明后者可以年32万条的毛巾总库存量去替代前者年需128万条毛巾总库存量。这也就意味着构建物流战略联盟后，上述两家百货连锁企业每年可以减少96万条毛巾的平安库存本钱。可见，其效益非常明显。大中型百货连锁企业建立物流战略联盟的方式选择企业建立物流战略联盟，其方式可以有多种多样，常见的有：合资，特许运营、相互持股、研讨与开发协议等等。根据国外的阅历，结合我国大中型百货连锁企业本身开展的特点，笔者以为

12、，采取合资式物流战略联盟和契约式物流战略联盟的方式较为妥当。合资式物流战略联盟是协作双方或多方共同出资，建立起来的一个合资企业。实行这种物流战略联盟的目的有二：经过合资企业的功能弥补本身某些方面的缺乏，以完善本身的物流效力功能，实现企业物流综合才干的提升：将不同的资产组合来共担风险，防止单独投资所带来的宏大风险。但这种物流战略联盟初始投入较大，转置本钱较高，难以撤离，灵敏性较差，政府也有比较严厉的限制。因此，这种物流战略联盟比较适用于国内中心业务互补性较强的那些百货连锁企业，尤其是一方为外国百货连锁企业，另一方为我国百货连锁企业时更为适宜。契约式物流战略联盟那么无需联盟企业相互出资持股或创建合

13、资企业，而是以选择功能性协议的方式，由两个或多个百货连锁企业在一个或多个详细领域进展部分协作。这种方式普通为联盟内的百货连锁企业成员间其中心业务比较雷同时采用，效果将会更加理想。由于这种联盟方式投入小，灵敏性强，受政府政策干涉也较小，因此，是一种普遍适用于资金实力和管理才干相对较弱的大中型百货连锁企业的联盟方式。但也该当看到，这种物流战略联盟方式也存在着组织松散，企业对联盟的控制力差的缺陷。总之，对于物流战略联盟方式的取向，国内少数实力较强的大中型百货连锁企业可以根据本身需求情况选择合资式物流战略联盟；而对于国内大多数百货连锁企业而言，由于企业资金投入实力和运营管理才干的相对薄弱，采取契约式物

14、流战略联盟作为其迅速而有效地获得规模经济的途径更为适宜。大中型百货连锁企业建立物流战略联盟的风险虽然大中型百货连锁企业推行物流战略联盟，有利于减少各种本钱支出，更好地构成规模经济，但也该当看到，战略联盟内部的竞争依然存在。物流战略联盟关系确实立固化了企业的战略选择，在一定程度上降低了企业的战略柔性，从而会带来一系列的风险。因此，在其物流战略联盟的推行过程中，仔细做好物流战略联盟的风险预防，以便防止或减轻由于各种风险的产生而给企业带来不用要的损失是非常重要的。协作者选择的风险。寻觅适宜的同伴是物流战略联盟构建过程中所遇到的最大难题。假设各自不匹配乃至不相容，就容易产生消极的后果。因此，为了防止由

15、于协作者选择不当而给企业带来的风险，客观上要求我们在建立物流战略联盟前对期望协作者的有关情况进展透彻的分析，包括期望协作者的有形资产数据如设备情况和消费力、无形资产数据如品牌力、与顾客的关系质量和专业技术程度以及组织才干如管理才干、雇员忠实度及共享价值观等等。但在实践任务中这些资料往往不易获得，因此，就会导致协作者的风险。一旦联盟关系构成，联盟企业之间就会出现一种固化的关系与思想的途径依赖性。企业的决策制定者们为了维持本身的位置、降低不确定性风险，他们往往倾向于维持目前战略而不愿选择更有吸引力的联盟战略。控制权丧失的风险。无论采用何种方式构建物流战略联盟，与另一企业的协作通常意味着在获得某些才

16、干的同时必需放弃部分的控制权。尤其是随着联盟系统的扩展，其联盟的网络也势必更加严密，结果导致了企业的决策将服从于联盟系统的需求。就契约式物流战略联盟而言，当企业将本人薄弱的外包环节交给具有相对优势的同盟后，能获得高效率的才干，但同时也会丧失对外包环节的控制权，呵斥对外部的依赖。一旦联盟关系发生变化，企业物流全过程必然会由于中间环节的脱节而无法顺畅完成。不协作行为的风险。大中型百货连锁企业构建物流战略联盟的目的，就是为了减少各方的本钱开支，获取规模经济。然而，这种具有竞争性的结合，完全有能够导致在协作过程中，一方协作者在学习另一方技术与业务优势的同时，也能维护本身的技术与业务优势，最终还能够丢弃

17、协作者，单独享用协作所带来的利益，或者是在保证本身独立性的前提下，有效地约束另一方，呵斥对方对本人的一方面依赖，进而随意地减弱、控制协作方。为防止这种景象的出现，一些大中型百货连锁企业通常会竭力维护其中心才干，使中心的知识不致被同伴所窃取，因此在物流联盟的执行过程中，一方面要求对方利用中心才干进展协作，另一方面又为维护本人的中心才干而设置壁垒，这势必会引发协作同伴的不信任，引起联盟同伴间的不协作，致使其产生不应有的风险。物流战略联盟范围界定的风险。由于物流战略联盟成员之间，一方面坚持着运营上的独立性，而另一方面在协作的根底上又存在着竞争，因此其物流战略联盟的范围必然存在着不确定性。以合资方式构

18、建的物流战略联盟为例，在获得新公司才干的同时，很能够会培育出新的竞争者，从而会给各方顺利实现协作目的带来许多新的问题和困难。普通协议规定参与物流联盟的大中型百货连锁企业不得与联盟涉及的领域发生直接的竞争，但由于联盟各成员企业的战略位置在未来能够会发生变化，很能够会导致联盟内部的冲突而破坏联盟的关系。大中型百货连锁企业物流战略联盟的运转机制大中型百货连锁企业，要有效地防止建立物流战略联盟后能够产生的负效应，关键要有科学动态的运转机制。胜利的物流战略联盟需求动态统筹。不论在联盟时的决策如何完美，都有能够在联盟运作一段时间后失去其有效性。由于物流战略联盟负效应的出现，联盟成员之间会由于逐渐出现的不协同性而无法实现预期的规模经济。要实现上述负效应最大限制的躲避，就必需确立科学的物流战略联盟的运转机制。对此，笔者以为，大中型百货连锁企业不能盲目组建物流战略联盟。在选择协作同伴上必需经过慎重思索和分析研讨。战略同伴的选择不仅要思索企业文化和企业实力