钢便桥验收记录表

1、XX市干线马路*工程工程承包单位：*集团有限公司合同号监理单位：*科技股份有限公司编号施工技术方案报审表3致（总监理工程师）先生：现报上*钢便桥验收记录，请予审查和批准。承包人：年月日专业监理工程师审查看法：同意修改后再报不同意专业监理工程师：年月日总监理工程师审定看法：同意修改后再报不同意总监理工程师：年月日 *钢便桥验收记录编制：审核：审批： *集团有限公司 *建设工程工程HG-A标段工程经理部*钢便桥验收记录钢便桥概况海港大道A标施工时，需在线路右侧设置施工便道，跨越*位置需搭设钢便桥，在保证桥下通航的同时确保满足施工需求。根据现场放样，便桥与两侧路基便道进行顺接，便桥设置在马路左侧用地

2、红线与征地红线之间，便桥中心线距马路用地红线边为6米。由于该便桥用于临时通行，桥面宽度取6m即可，桥下净空同钱家庄老桥。经现场细致调查，钱家庄老桥为10m+16m+10m三孔一联简支空心板桥，桥梁长度为46m，桥面宽度为9.5m，跨中通航孔梁底标高为5.5m；下部结构采用柱式墩、桩基础。便桥桥位处*河面宽度约24.5m，故设置6m+21m+6m三孔一联钢便桥，跨中两个临时墩采用钢管桩，便桥两端设置混凝土桥台基础、背墙，顺接两侧便道，便桥长度为33m，便桥桥面标高为8.006m，梁底标高为6.18m（根据通航水位2.68m，限高3.5m设计）。便桥主纵梁选用321军用贝雷架，下横梁采用I36a工

3、字钢，桥墩采用6307mm（3根）钢管桩,3孔一联，为加强基础的整体稳定性，每排钢管桩间均采用20号槽钢连接成整体。便桥拟采用的结构形式为单层两组贝雷桁架，贝雷片间距0.45m，三片为一组，组与组之间每3米设一道剪刀撑（用小型角钢制作，螺栓连接），贝雷梁与下横梁连接用槽钢或角钢焊接限位，贝雷组净距为2.6m，跨径分别为6m、21m、6m。横向分派梁为I25a型工字钢，间距0.75m，纵梁与I25a横向分派梁采用骑马螺栓连接；纵向分派梁为I12.6a，间距为0.35m，I25a横向分派梁与I12.6a纵向分派梁采用点焊定位。桥面板采用10mm的钢板，满铺，休止焊接连接；桥面两侧距外缘0.25m设

4、置护栏进行防护，护栏立杆采用48mm的钢管焊接在横向分派梁上，高度1.0m,间距1.5m；扶手采用48mm的钢管与立杆钢管焊接连接；竖直方向每40cm焊接一道10的圆钢作为横撑。施工状况本钢便桥于201X年XX月XX日开始进行施工，先后进行钢管桩、桥台扩大基础、贝雷片拼装、贝雷梁架设、桥面系施工、防护网安装，于201X年XX月XX日完成。验收状况钢便桥施工完成后，由工程经理部工程经理、总工程师组织工程部安质部、工程部、物资部、合同部、综合队主要负责人对该钢便桥进行了验收，验收记录如下表：验收记录表序号验收内容验收状况1贝雷片是否受损未发现首损2贝雷梁插销等构件连接是否合理插销数量齐全、按设计要求连接3分派梁、横梁数量与铺设是否满足设计要求分派梁、横梁数量与铺设满足设计要求4限速（15km/h）、限重（55吨）标示标牌是否齐全齐全5桥下通航部分悬挂闪烁灯已经悬挂闪烁灯6河道上下游（距离本桥500m左右既有桥上）设置警示牌已经按要求设置警示牌7钢便桥上悬挂通航限高、限宽牌已经悬挂通航限高、限宽牌本卷须知钢便桥由我施工单位完成，本桥仅限与本标段有关的车辆、机械设备通过，管理人员有权拒绝社会车辆及无关人员进入本桥。2、为确保钢便桥西侧的钱家庄桥安全，本标段施工车辆一律由钢便桥通过，任何状况不得由观山桥通过，在务必经过的状况下务必报工程经理部同意。3、安排专职人