南京某码头项目策划书

1、. PAGE ：.；PAGE 9 90 HYPERLINK zj.zhulong/ 一、工程根本概略和工程组织管理方式 1、工程根本概略 1.1 工程地理、环境概略拟建码头工程位于江苏省南京市，长江下游南京河段八卦洲汊道下游龙潭水道入口处左岸的西坝一带。该段岸线上距南京长江大桥约19.5KM，下距三江口约18KM，距扬子公司液体货物港区约11km。引桥桥头由大堤题顶道路宽约5m可以直接进入现场，码头部分由长江水路进场。码头全部位于水上，引桥除近码头端约60m位于水上外，其他均位于长江滩地上；滩地主要由菜地和芦苇浅滩组成，地下水丰富。目前由于拆迁补偿规范事宜，引桥征地还未落实到位。通讯地址：南京

2、六合区玉带镇小摆渡村蔡庄四组 1.2 工程规模概略本工程由引桥920m和两个50000吨级泊位550m组成，呈L型布置。合同造价14279.8953万元。合同工期为2021年11月12日至2021年9月11日。1.3 工程构造概略本工程包括两个50000吨级水工构造兼顾70000吨级通用散货泊位，其中码头为高桩梁板式构造，全长550米，宽度28米，部分33米，桩基采用PHC管桩和钢管桩，根本排架间距8m，平台上部构造由横梁、纵向梁系和迭合板组成；引桥1座，全长924.7米，宽18米，位于码头下游，为桩柱空心板梁构造，根底采用1000高强预应力砼管桩及1000钻孔灌注桩，上部构造由钢筋砼横梁、预

3、制20米/跨预应力砼空心板及面层等组成。主要工程量如下：工程型号单位数量码头引桥PHC桩1000根47634钢管桩1000根60钻孔灌注桩1000根172横梁榀6546 HYPERLINK zj.zhulong/ 纵梁榀582迭合板块972空心板先张预应力榀540面层m346751.4 工程水文及地质概略西坝港区位于长江下游感潮河段，水文特征受泾流和潮流的双重影响，潮水位变化呈不规那么半日潮型。本河段汛期水位主要受泾流影响，潮差小，枯季水位主要受潮汐作用，潮差较大，由于距长江口较远，潮波上溯时变形较大，故涨潮历时远小于落潮历时。工程所处地域地貌属长江中下游冲击平原及河床地貌，揭露土层主要为第四

4、纪河流冲积粘性土、砂性土、混合土等组成，其中上部地层主要由松软的淤泥质土、粘性土、粉土等组成；中下部主要由中密密实的粉细砂、中粗砂、中粗砂混卵石等组成。1.5 工程特点、难点概略本工程属常规码头工程，无技术难度，但由于工程量大、工期短，施工组织强度较大。同时，由于L=920m引桥根本全部位于漫滩，地表水和地下水均较丰富，施工暂时措施任务量大，因此引桥的施工组织难度较大。2、工程组织机构本工程按工程法组建工程经理部，设工程经理、工程书记、工程总工、工程副经理及工程部、质检部、测试室、合约部、安机部、物资部、财务部、综合办公室等“六部二室，详细详见工程部组织机构关系图。根据本工程的特点，工程部以“

5、码头平台和引桥分别组织，平行流水施工；合理安排，环环紧扣，确保工程工期为总体施工思绪，按码头平台和引桥划分为两个任务段，引进两个劳务作业队，由工程部统筹管理，两任务段间相对独立、平行施工。工程部经过对各职能部门、岗位职责的划分，协调指挥各消费工段按期完成施工义务，完成质量、平安、环境目的。工程组织管理方式详见图1-1、1-2。图1-1 工程组织机构框图体系及过程的丈量、分析和改良内部审核过程的监视和丈量数据分析改 进 最 高 管 理 者 过 程 管理方针、目的建立资源配置内部沟通体系及过程的丈量、分析和改良内部审核过程的监视和丈量数据分析改 进 施 工 项 目 实 现 过 程 项 目 投 标工

6、程施工预备环境要素风险识 别 控 制 抵工程施工管理论 论物资采购及分包控制质量、进度论平安控制环境控制论平安控制承包合同控制论平安控制工程开工验收工程保修期管理 支 持 性 过 程机械设备管 理 检测设备管 理人力资源管 理文件管理记录管理顾客及相关方要求顾客及相关方称心管理体系谋划 HYPERLINK zj.zhulong/ 图12 管理体系图 HYPERLINK zj.zhulong/ 3、工程主要管理目的1质量目的工程施工质量满足顾客的要求，合同履约率100%，工程产品合格率100%；分项工程合格率100%，分项工程加权总评分不低于90分且关键工程合格率不低于95%；返工损失率1。2平

7、安目的无人身重伤及其以上事故；无航运平安及行车责任艰苦事故；无等级火警事故。3环境目的生活、消费的污水排放符合当地环保部门的规定、渣滓分类处置，噪声排放、危险废弃物处置符合法规要求，减少污染气体排放和扬尘污染，节约水、电能源。4工期目的：2021年9月底完工。二、工程驻地及暂时设备 施工总平面布置详见图2-1。1、工程驻地根据现场既有环境条件，结合工程工期和施工组织需求，工程经理部驻地设在引桥桥头，办公、生活用房全部租用村庄内的居民楼，为确保施工消费管理畅通，在预制场内设现场办公值班室。工地实验室设在预制场内。2、大临设备2.1 施工便道为减少施工中的相互关扰，展开施工任务面，保证施工进度，工

8、程部在仔细比对各种方案后决议沿引桥全线设置一条施工便道。便道面宽6m，沿引桥左侧设置，全线贯穿，遇水塘，用毛片石填筑经过。施工便道构造：原地面25cm掺5%石灰处治+20cm石灰处治土+15cm道渣路面，边坡1:1.5、路面宽6.0m，详见图2-2。 HYPERLINK zj.zhulong/ 图2-1 施工总平面布置路面宽6m15cm道渣路面20cm石灰处治土 HYPERLINK zj.zhulong/ 图2-2 施工便道构造表示图 HYPERLINK zj.zhulong/ 2.2 引桥搅拌站、预制场布置引桥工段在现场设一个混凝土搅拌站和一个空心板预制场。搅拌站、预制场建在一同，选在子坝内

9、侧、引桥右侧，搅拌站配备1套75m3/h全自动拌和楼，预制场设42个空心板底模，占地7500m2，详细布置详见图2-3。场地周围和道路两侧开挖排水沟，设两个集水井，用水泵抽排积水。整个用地范围内先把原地面整平，再把原地面25cm掺5%石灰处治+20cm石灰处治土进展处置。搅拌站和砂、石料堆场内浇筑15cm一层C15素混凝土硬化，其中搅拌楼、水泥罐底座处加厚处置。空心板预制场底模构造为15cm一层C30素混凝土，上铺4mm钢板，两端头2m范围需开挖50cm，换填道渣处置。构造详见以下图2-4原地面25cm掺5%石灰处治20cm石灰处治土15cmC25混凝土底胎模4mm钢板换填道渣换填道渣50cm

10、150cm50cm150cm底胎模图2-4 空心板底模处置表示图钢筋加工房、木工房均设在预制场内，采用型钢框架，石棉板顶构造。预制场内还设有民工住房和实验室，采用砖瓦构造。 HYPERLINK zj.zhulong/ 图2-3 搅拌站、预制场布置表示图钢筋加工棚15m*15m木工加工棚5m*15m碎石堆场20m*15m碎石堆场20m*15m HYPERLINK zj.zhulong/ 搅拌站20m*15m HYPERLINK zj.zhulong/ 砂堆场20m*15m HYPERLINK zj.zhulong/ 实验室、民工住房 HYPERLINK zj.zhulong/ 民工住房24m跨5

11、0t龙门吊引 桥引 桥150m50m场内道路 宽10m HYPERLINK zj.zhulong/ 空心板预制场 140m*16m7槽*6榀/槽 HYPERLINK zj.zhulong/ 空心板堆场 140m*6m HYPERLINK zj.zhulong/ 2.3 施工用水、用电布置2.3.1 施工用水主要施工用水为混凝土拌和站。引桥搅拌站可从就近的沟渠抽取，在拌和站砌筑5m3的蓄水池用以储用；码头搅拌船用水直接从长江中抽取。一切用于砼构造物中的搅和用水均经检测合格后方可运用。2.3.2 施工用电本工程拟设2个变压器：1#号变压器拟设在引桥搅拌站，设壹台1200KVA变压器，供应引桥的施工

12、；2#变压器拟设在码头平台纵向中心对应的岸边上，设壹台750KVA变压器，向平台施工供电。各工点用电由各变压器经过主电缆再分配，主电缆选用160mm2的BX铜芯电缆。搅拌站备置1台200KW的发电机组作为备用电源，其他施工工点在不同施工阶段配备相应不同的备用电源。三、工程实施的技术方案、商务方案和合同交底1 总体施工方案本工程的主要特点就是“工期紧，义务重，引桥施工难度较大。根据本工程的特点，工程部以“码头平台和引桥分别组织，平行流水施工；合理安排，环环紧扣，确保工程工期为总体施工思绪，按码头平台和引桥划分为两个任务段，引进两个劳务作业队，由工程部统筹管理，两任务段间相对独立、平行施工。码头平台根本为水上作业，在岸边搭建钢筋加工棚和木工加工棚。码头平台一切预制构件全部选择专业预制厂预制，水上运至现场，浮吊安装。平台现浇混凝土由我公司金祥2号搅拌船拌制。引桥根本为陆上作业，为保证施工进度，设一条贯穿全线的施工便道。施工便道设在引桥左侧。为了保证工程按期完成，引桥必需尽快展开施工，全线便道的施工应作为进场后的第一个施工重点，及早贯穿。引桥混凝土在现场设搅拌站拌和，用橄榄车运送，钻孔桩混凝土直接倒入料