13103综放工作面拆除作业规程(草本)

1、.：.； 用心做事 追求杰出 综放任务面撤除作业规程目 录 TOC o - h z u HYPERLINK l _Toc 第一章 概略 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第二章 综放任务面撤除设备 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第三章 撤除前的预备任务 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第一节 地面预备任务 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第二节 井下预备任务 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第三节 供电 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _

2、Toc 第四章 运输系统 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第一节 绞车布置 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第二节 绞车及钢丝绳的校验 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第三节 运输要求 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第五章 通风系统 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第一节 通风方式 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第二节 风量及风速验算 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第三节 监测监控 PAGERE

3、F _Toc HYPERLINK l _Toc 第六章 撤除工艺 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第一节 撤除流程 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第二节 出架及主要设备回撤道路 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第三节 撤除方法 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第七章 劳动组织 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第一节 作业方式 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第二节 劳动组织 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _

4、Toc 第八章 避灾道路 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第一节 灾祸应急措施及避灾道路 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第九章 平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第一节 绞车安装平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第二节 撤除平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第三节 起吊、拖运设备和重物平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第四节 运输平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPER

5、LINK l _Toc 第五节 掩护架运用平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第六节 回撤期间顶板管理平安措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第七节 爆破平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第八节 回撤抬棚平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第九节 供电、电气设备平安本卷须知 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第十节 装卸车平安技术措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第十一节 一通三防管理规定 P

6、AGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第十二节 瓦斯超限应急措施 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第十三节 乳化液泵管理 PAGEREF _Toc HYPERLINK l _Toc 第十四节 质量规范化管理 PAGEREF _Toc 审批人员签名： PAGE 56第一章 概 况第一节 任务面位置及井上下关系 任务面位置及井上下关系见表表 任务面位置及井上下关系表煤层称号IV煤层程度称号一程度采区称号一采区任务面称号综采任务面地面标高m+m任务面标高m+m地面位置该任务面对应地面为荒山、野坡，沟谷较多，标高相差较大；无农田、无建筑物和无塌陷坑。井下

7、位置及四邻采掘情况该任务面上部为任务面采空区，下部为上顺槽，南部为曾经停采的采空区，中间留设维护煤柱，最小宽度m，最大宽度m；北部为机道上山，中间留设维护煤柱m。回采对地面设备的影响回采区对应地面为荒山、野坡，无相应的建筑设备；根据综采任务面回采情况推断，回采期间对地面设备无影响。轨顺皮顺平均走向长度m.倾斜长度m面积m.第二节 煤层顶、底板情况 任务面煤层顶、底板情况见表表 煤层顶、底板情况表顶底板称号岩石称号厚度m岩 性 特 征 老 顶 粗砂岩.灰白色，块状，含少量细砾，mm占%，分选中等，次圆状，主要成份石英、岩屑等。 伪 顶 泥岩.深黑色，含炭质较高，夹有微细亮煤及暗煤，线理块状。 伪

8、 底炭质泥岩.深黑色，含炭质较高，夹有微细亮煤及暗煤，线理块状，充填煤线，较硬。 老 底粉砂岩.深灰色，岩性致密，性脆，含破碎植物化石，块状，含泥质。第三节 任务面现有设备情况、任务面各系统简介:、消费、运输系统：任务面切眼采用MG/-WD采煤机破煤、落煤、装煤，安装SGZ/型、SGZ/型中双链刮板运输机各一部运煤；运输顺槽安装SZZ/型中双链刮板桥式转载机一部，安装PLM破碎机一台，安装DSJ-/可伸缩式胶带运输机一部，转载方式为刮板桥式转载机与可伸缩胶带保送机搭接。运煤道路：综放任务面运输顺槽转载机运输顺槽皮带机机道上山强力皮带井底煤仓主平硐皮带机地面煤场。设备资料运输道路：地面主平硐一段

9、轨道上山中部车场二段轨道上山上顺车场上顺槽综放任务面，回收资料道路与此相反。、通风系统：任务面采用轨道顺槽进风，运输顺槽回风的U通风方式。通风系统：地面主平硐底部车场一段轨道上山中部车场二段轨道上山上顺车场上顺槽综放任务面下顺槽下顺车场公用回风上山总回风。、排水系统：积水涌水点综放任务面两顺槽暂时水仓机道上山底部车场主平硐地面。、供电系统：综放任务面采用单回路供电方式，kV电源中央变电所高压配电安装，经中部车场、二段轨道上山至上顺设备列车处# KBSGZY-/./.挪动变电站。任务面总装机容量为.kW，挪动变电站二次侧额定电压为.kV一个等级。、通讯照明系统：、通讯系统：回撤皮带运输顺槽皮带机

10、头、转载机、设备列车各安设一部通讯可以井上下互通。控制台及运输机机头、机尾、转载机头、破碎机，均安设一部扩音带闭锁，任务面内间隔m安设一部扩音带闭锁，辅运顺槽控制台和皮带机头控制台要实现巧合、通话，必要时实现连锁。控制台实现起车报警、闭锁停车、运输机远停等功能。皮带机装设皮带六大维护，并且运转正常。、照明系统任务面皮带机头安装照明综保向皮带机头各照明及显示灯供电；挪动变电站和任务面内每隔m支架安装一盏隔爆照明灯，由安装在挪动变电站的两台照明综保分段供电。二、任务面支护：、巷道规格及支护：巷道称号进回风断面外形净宽m净高m净断面m支护方式轨 顺进风巷矩 形.锚网+锚索运 顺回风巷矩 形.锚网+锚

11、索、综放任务面支护：任务面采用架ZF/型根本架，架ZFG/./型过渡支架，共架液压支架，对任务面顶板实施支护。、上下出口支护：上顺槽任务面上顺槽超前支护采用DW-/或DW-/型单体液压支柱配合三排.m型梁进展支护，一梁三柱，沿走向布置，单体液压支柱间隔mm，误差不超越mm，超前支护长度不低于m。下顺槽任务面下顺槽超前支护采用DW-/或DW-/型单体液压支柱配合三排.m型梁进展支护，一梁三柱，沿走向布置，单体液压支柱间隔mm，误差不超越mm，超前支护长度不低于m。端头支护上下端头即机尾、机头处，各采用对根.m型梁配合DW-/型单体液压支柱支护，构成走向对棚，对棚一梁四柱，随任务面推进迈步前移，步

12、距mm，对棚间距mm，梁间距不大于mm。上下端头平安出口高度不低于mm，宽度不小于mm，必需经常坚持畅通无阻，通风良好。第二章 综放任务面撤除设备一、回撤工程量列表序号名 称型 号总功率(KW)电压(V)数量根本支架ZF/-部过渡支架ZFG/./-部采煤机MG/-W部前部刮板运输机SGZ/部后部刮板运输机SGZ/部转载机SZZ/部破碎机PLM部胶带保送机DSJ/*部挪动变压器KBSGZY/-台四回路真空开关QJZ-/-台双回路组合开关QJZ-/-台乳化液箱RX/-台乳化液泵BRW/.台喷雾泵BPW/.台液压管路-通讯系统-设备列车-电缆-第三章 撤除前的预备任务第一节 地面预备任务地面预备好回

13、撤所需的车辆、资料、设备、工具等并确保完好，随用随到，详细为：、大平板车辆，大花车辆，矿车辆。、固定螺丝套。、t、t和t手拉葫芦各台，t手拉葫芦台。、t导向滑轮个、t导向滑轮个。、mm道木根。、圆木mm根。、一定数量的手锯、T链条mm、链条mm、三环链t、U型环、大锤P、小锤P、手镐、铁锨等。以上资料、工器具等应及时根据工程需求进展调整。第二节 井下预备任务、任务面在临近停采前，综采队必需坚持任务面“三直、两平、一净、两畅通，确保支架顶、底板接实，不能出现空顶、倒架及挤死架等景象。任务面煤壁要平、直，采高控制在.米。上出口高度必需符合.米要求。并进展加强支护，不能出现空顶景象。、综采队在停采前

14、必需求把双层金属网和钢丝绳铺好、联好，停采时将金属网自顶板铺设至底板，煤壁采用木锚杆进展支护，木锚杆规格为mmmm，木锚杆间排距mmmm，起锚高度mm，按五花眼布置。在任务面回撤通道内每架支架上用根.m型梁配合.米单体柱进展支护，两根型梁间距mm，型梁一端伸到支架前梁上mm升实前梁，另一端型梁接近任务面煤墙侧用一根.米的单体柱紧贴煤壁升实并栓好防倒绳，防倒绳挂在金属网上，单体柱迎山角为，单体柱放液口一致朝向下顺槽方向，方向坚持一致，每班安排人员进展循环注液不少于两次并改换漏液损坏单体柱。、必需保证支架不窜液、漏液和阀片损坏等景象，确保撤除期间支架支撑牢靠，如出现支架采高过低小于.米时，为防止支

15、架压死或卸液、要用.米单体柱在支架靠前立柱下打点柱，每架根，要打牢打实。、下顺装车场设在下顺联巷口处，其顶端架设结实的双抬棚起吊架，装车场尺寸为：长宽高=mm.m，满足大件起吊、装车的要求。、上顺装车场与装车平台设在上顺槽与上顺车场变坡点处，装车场尺寸为：长宽高=mm.m。、上巷与任务面交岔点处抹角度必需满足支架可以顺利调头，前溜机尾犄角处运用风镐刷帮做三角缺口，刷帮后抹角尺寸为:.m，刷帮后采用两根锚索梁支护顶板，第一根锚索梁布置在机尾三角煤处，距煤墙m，第二根锚索梁布置在机尾绞车硐室外，距第一根锚索梁.m，抹角处以犄角中心为发散点，架设五架扇形抬棚，扇形棚梁长度分别为根米、根米的型梁，运用

16、型梁配合单体柱架棚支护。、对一切支架管路接头进展光滑，并对需求装配的各衔接螺栓进展浸油。、巷道尺寸要求：运输沿线道面以上净高不低于.m，宽度不低于.m；及时对不符合要求的巷道段进展处置。装车点根据需求提早进展拉底，保证装车点底板平整，道面以上净高不小于.m，且要有宽度不小于.m的人行道，并将装车平台及必要的信号安装安装好。、将各部绞车及配套电气开关、电缆、信号安装运到指定位置，及时按要求安装终了，构成平安可靠的运输系统。原有绞车要完善其平安设备，确保运用时平安可靠。、任务面设备撤除前，对回撤通道两端头、两顺槽超前支护段进展整修、加固，保证设备回撤期间的通道平安畅通。、回撤设备前，仔细检查、整修

17、设备拆运所经过的巷道，处置妨碍运输的管线，确保运输道路畅通。、回撤设备前，液压支架的支配阀手把必需处于“零位，推拉杆全部收回底座内。一切支架必需完好，安排检修班对液压支架进展回撤前的加强维护，确保支架前、后立柱，侧护板、前伸缩梁能正常任务。、任务面煤壁、上下端头和超前支护要平安可靠。撤架出口超前支护长度不小于m，一梁三柱，单体柱要迎山有力，初撑力不低于.MPa。、回撤设备前，将刮板保送机的上链衔接环停在距刮板保送机机尾链轮m处，以便掐开链条。、回撤设备前，将采煤机停在机尾向下米处，便于采煤机的撤除。、回撤设备前，将采煤机、刮板保送机等需解体部位的螺栓预先浸油光滑。、回撤设备前，敷设暂时乳化液泵

18、、绞车及照明综保所用的电源线路，并衔接好设备的电源，要求各电气开关综合维护安装齐全、完好，动作灵敏、可靠，整定值符合要求，保证乳化液泵和绞车能正常用电。、回撤设备前，将两巷不用的备件和回收的配件等物品提早升井，并将不用的管路撤除升井。、回撤设备前，在上顺车场安装台BRW/型乳化液泵泵箱。、回撤设备前，在上顺车场内运用高强锚杆吊挂安设台FBD./型部分通风机风机距回风口不得小于m，假设设置一台部分通风机，必需实行三专供电布置直径为mm的风筒一趟，风筒长度约为m。回撤期间，构成可靠通风系统。、回撤设备前需求先施工绞车硐室，并进展安装部绞车，详细见绞车布置图附图。绞车硐室均采用打眼放松动炮，风镐刷帮

19、落煤的方式进展施工，采用普通钢筋锚杆加金属网支护配合锚索梁加强支护，锚杆间排距为xmm。、回撤设备前，对运输沿线轨道进展全面检查，发现问题及时处置，确保回撤期间车辆平安畅通运转。第三节 供电一、概述、综放任务面上顺回撤绞车暂时电源引自强力皮带硐室KJZ-/()低压馈电开关。、二段轨道上山JSDB-双速绞车电源引自中央变电所KJZ-/()低压馈电开关。、照明信号电源上顺车场ZBZ-./照明信号综保。、动力电源电压V、信号与照明电压V。二、负荷统计及变压器选择表 挪动变电站容量核算表序号设备称号规格型号电机台数 n电机功率Pe(KW)额定电压UN(V)装机总功率PnKW视在功率PjKW合计电流I(

20、A)视在容量SKVA计算公式双速绞车JSDB-.需用系数k=.+.*Pmax/Pn总电流计算公式式中Pn=Pe*n，视在总容量计算公式双速绞车JSDB-调度绞车JD-.注：、功率因数取.。、综放任务面回撤需用总容量KVAKVA，由中央变电所#、#KBSG-/.型干式变压器提供，变压器能满足要求。、Pn是负荷回路内正常运用设备功率之和。注：、电缆首端三相短路电流栏内的参数及计算过程详见短路参数计算表。、其他电缆效验过程同上，略。三、低压短路参数计算表表 低压短路参数计算表序号工程称号电缆截面计算公式计算结果短路参数计算公式及结果KA相关参数参数数值单位系统电抗计算短路容量按MVA查表.L.kmX

21、./kmr./km高压电缆参数计算MYJV-./ *.变压器参数计算KBSGZY-/.强力皮带主电源线MY-./.*+*L.kmX=Lx.X./kmR=Lr.R./km上顺电源线MY-./.*+*L.kmX=Lx.X./kmR=Lr.R./km二段轨道上山电源线MY-./.*+*L.kmX=Lx.X./kmR=Lr.R./km四、馈电开关维护整定及效验表 馈电开关维护整定及效验表序号开关型号用途整定计算A整定值末端两相短路电流A开关分断才干A主维护后备维护灵敏系数备注KJZ-强力皮带馈电选. 主维护选倍KJZ-二段绞车馈电选. 主维护.选倍注：、开关分断才干栏中数据开关阐明书、启动电流按额定电

22、流的倍计算五、启动器维护整定见附图:任务面回撤期间供电系统图第四章 运输系统第一节 绞车布置根据任务面设备运输道路及巷道实践情况，确定任务面及上、下顺槽回撤布置各类型绞车共部，相应的电气开关、信号安装和平安设备等安装到位，一切绞车必需按要求布置，绞车四压两戗运用到位。回撤运用绞车情况见下表。表 综放任务面回撤沿途运用绞车情况表序号绞车型号最大静张力kN 钢丝绳直径mm缠绳量(m)用途#JSDB-.任务面磨架调头磨架。#JSDB-任务面回撤支架。#JSDB-.上顺槽上顺车场运输。#JD-.上顺车场回撤联巷运输。#JSDB-回撤巷上顺槽运输。#JSDB-.对下顺槽的设备资料进展运输。#JSDB-任

23、务面多余支架进展运输回撤至地面。、任务面#JSDB-型双速绞车采用“四压两戗进展固定。、#JD-型调度绞车采用地锚进展固定，地锚运用六根mm高强锚杆，锚固长度采用全长锚固。、#、#、#、#、#JSDB型双速绞车采用根底浇筑地锚配合“四压两戗进展固定，根底采用混凝土进展浇筑，要求根底上外表程度，根底坑长x宽x深=x.x.米，并在绞车根底坑内打地锚根，地锚采用mm高强锚杆，锚固长度采用全长锚固，地锚外露mm，根底要与巷道底板衔接结实。、绞车地脚螺栓的螺母要紧固，螺栓的外露长度应能满足垫圈和双螺母紧固的要求。、一切绞车要按规程要求把钢丝绳头压好，不符合要求的要及时处置。、压戗柱的运用规范：运用液压单

24、体支柱作为压戗柱时，单体支柱必需完好，单体支柱不自动泄载、漏液，并按规定进展支设，初撑力不低于.MPa，单体支柱柱头、柱脚要垫木板防滑，并保证支设牢靠，按要求拴好防倒绳。、绞车安装地点运用风镐进展拉底，保证绞车安装地点平整，满足设备摆放、方便检修和便于平安操作的要求，拉底面积不得小于mm。、#、#、#绞车钢丝绳选用.mm钢丝绳，钢丝绳的钩头，必需运用鸡心环，绳卡最低不少于个，绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧，绳卡间距mm。、#、#、#绞车钢丝绳选用mm钢丝绳，每个钩头都必需配有符合要求的保险绳，保险绳长度和提升车数相顺应，不宜过长。绳卡最低不少于个。、绞车信号安装安装齐全，灵敏可靠。、绞车的“四压

25、两戗必需齐全，采用双防倒措施，必需确保防倒绳完好，压戗柱柱压不得小于.MPa。第二节 绞车及钢丝绳的校验根据回撤运输道路及设备情况，选择对斜巷运输绞车进展验算：切眼上端JSDB-型绞车、回联巷JSDB-型绞车、二段轨道JSDB-型绞车、西四井JSDB-型绞车。任务面设备分量ZFG/./型支撑掩护式放顶煤支架重.t，ZF/型支撑掩护式放顶煤支架重.t，平板车重t，液压支架和平板车合计.t。绞车验算公式中：F=Gg(sin+fcos)+PLg(sin+fcos)F切点处最大静张力，NG绳端最大载荷，kg西四井、二段轨道上山、上顺车场、回撤巷：ZFG/./型支撑掩护式放顶煤支架重.t，ZF/型支撑掩

26、护式放顶煤支架重.t，平板车重t，液压支架和平板车合计.t。轨道倾角，西四井轨道上山最大角度，二段轨道最大角度，切眼最大坡度，回撤巷最大坡度。f运转阻力系数，取.f钢丝绳与底板和托绳轮间的摩擦系数，取.P钢丝绳每米分量，mm钢丝绳.kg/m，mm钢丝绳.kg/mL钢丝绳的有效运输长度，mg.N/kg钢丝绳平安系数校核：M=/FM钢丝绳平安系数斜巷.；近程度.钢丝绳破断力阐明：根据坡度和钢丝绳破断力的情况，JSDB-型绞车选用mm钢丝绳，西四井JSDB-型绞车选用mm钢丝绳。根据安装需求切眼上端JSDB-型绞车、回联巷JSDB-型绞车、二段轨道上山JSDB-型绞车、西四井JSDB-型绞车进展验算

27、：、西四井JSDB-型双速绞车运用mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为kN，钢丝绳破断力为kN，钢丝绳每米自重.kg，轨道运输线路巷道坡度最大为，最大运输间隔 m，按最大提升一台液压支架的分量进展验算。以上数据代入公式：F=.(sin+.cos)+.(sin+.cos)N.kN.根据以上验算，按照关于单绳缠绕式提升机升降物料钢丝绳平安系数最低值不小于.的规定，可以确定西四井JSDB-型双速绞车及钢丝绳均能满足运输要求。、二段轨道上山JSDB-型双速绞车运用mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为kN，钢丝绳破断力为.kN，钢丝绳每米自重.kg，二段轨道上山运输线路巷道坡度最大为，最大运输间隔 m，按最大提升一

28、台液压支架的分量进展验算。以上数据代入公式：F=.(sin+.cos)+.(sin+.cos).N.kN.根据以上验算，按照关于单绳缠绕式提升机升降物料钢丝绳平安系数最低值不小于.的规定，可以确定二段轨道JSDB-型双速绞车及钢丝绳均能满足运输要求。、切眼上端JSDB-型双速绞车运用mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为kN，钢丝绳破断力为.kN，钢丝绳每米自重.kg，双速绞车输线路巷道坡度最大为，最大运输间隔 m，按最大提升一台液压支架的分量进展验算。以上数据代入公式：F=.(sin+.cos)+.(sin+.cos).NkN.根据以上验算，按照关于单绳缠绕式提升机升降物料钢丝绳平安系数最低值不小于

29、.的规定，可以确定切眼上端JSDB-型双速绞车及钢丝绳均能满足运输要求。、回撤巷JSDB-型双速绞车运用mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为kN，钢丝绳破断力为.kN，钢丝绳每米自重.kg，双速绞车输线路巷道坡度最大为，最大运输间隔 m，按最大提升一台液压支架的分量进展验算。以上数据代入公式：F=.(sin+.cos)+.(sin+.cos).kN.根据以上验算，按照关于单绳缠绕式提升机升降物料钢丝绳平安系数最低值不小于.的规定，可以确定JSDB-型双速绞车及钢丝绳均能满足运输要求。第三节 运输要求、钢丝绳无断丝、扭劲、打结、变形景象，钢丝绳钩头与保险绳、绳卡按规定设置齐全紧固，运输线路上平安设备齐

30、全。、运输线路上、下及中间、拐弯处、沿线硐室按要求设置信号电铃和警示红灯，信号安装要灵敏可靠、声光齐全。、巷道车场及挡车安装、装车点m范围内有照明。、挪动变电站、采煤机、支架运输过程各环节必需对车辆紧固情况进展检查，交接清楚，填写好交接单，明确责任人。、运输线路每次提升车辆规定：支架平板车每钩只准提辆车；矿车和平板车、重车尽量不编在一组，编在一组时重车需编在空车上部，提升总分量不得超越一台支架的分量。第五章 通风系统第一节 通风方式 任务面支架回撤期间采取自下而上的方式进展，回撤期间任务面的进风和回风不得经过采空区。所需风量经过局扇风机供风，保证任务面所需风量。第二节 风量及风速验算一、风量计

31、算、按瓦斯涌出量计算：Q采=q采Kc =.=m/min式中：Q采采煤任务面撤除作业期间任务面所需风量 q采采煤任务面撤除作业期间瓦斯绝对涌出量为.m/min Kc 采煤任务面瓦斯涌出不均匀的风量备用系数，取.。、按任务面温度计算：Q采=采SK =. =.m/s = m/min式中：采为采煤任务面的风速，温度小于时取.-.m/s，取.m/s计算。 为采煤任务面的有效过风断面为.m。 K为任务面长度系数m时取.-.，取.计算。表 回采任务面长度调整系数回采任务面长度m-系数K采面长.-.-.、按任务面每班最多人数计算：风量计算Q采=N = =m/min式中：N为采煤任务面撤除作业期间同时任务的人数

32、，取人。、按风速进展验算： 任务面撤除作业期间需风量取以上计算的最大值，即m/min。按最低风速验算，任务面撤除作业期间最低风量为：Q=S=.=m/min式中：S为采煤任务面的平均断面积，取.m。按最高风速验算：Q=S=.=m/min式中：S为采煤任务面的平均断面积，取.m。m/minm/minm/min，采煤任务面撤除作业期间计算所需风量为m/min.、采煤任务面撤除作业期间计算所需风量为m/min。、风机选型 计算漏风系数PP=/(-LP/)=/(-%/)=.式中：L从风机出风口到任务面风筒出风口的总长度m。 P 百米漏风率，平均百米漏风率取%。取%。 计算部分通风机风量 Q局扇=PQ=.

33、=m/min根据以上计算结果，选择通风机型号，其技术参数如下：目的型号外径mm全风压Pa风量m/min转速r/min电动功率kw级数质量(kg)FBDN.-、风筒的选择： 确定选取直径mm的胶质阻燃性风筒。、风机安装地点需风量计算 Q巷=Q吸Ii+ VminS巷=+.=m/min式中：Q巷安装部分通风机处巷道的需风量，m/min； Q吸选定部分通风机的吸风量，m/min；Q吸=m/min； Ii 撤除作业期间风机双机运转，Ii=； Vmin安设部分通风机巷道中风量除了满足部分风机吸风量，还应保证部分通风机吸风口至掘进任务面回风流之间的巷道风量，岩巷取.m/s，煤巷和半煤岩巷取.m/s；部分通风

34、机安装在煤巷内，取Vmin=.m/s； S巷安装部分通风机处巷道的断面积，取.。根据以上计算结果，确定该任务面回撤期间需风量Q=m/min，风机架设处需风量为m/min。二、瓦斯防治一瓦斯检查、通防队派瓦斯检查员担任对任务面、上、下隅角进展瓦斯检查。每班检查次，并加强对消费全过程的监视检查。假设发现回撤任务面瓦斯浓度到达.或其它区域瓦斯浓度超限时，必需立刻停顿作业，停电撤人，进展处置。、瓦斯检查人员必需执行瓦斯巡回检查，并仔细填写瓦斯检查记录手册和检查地点的记录牌，实行“三对照，并将有关数值通知现场任务人员。第三节 监测监控、回撤期间传感器设置：、回撤期间上隅角瓦斯传感器T吊挂在综放任务面上顺

35、槽回风隅角位置，距切顶柱不超越.m切顶柱外侧，距巷帮不小于.m，距顶板不大于.m处，并且要求悬挂处顶板完好、无淋水，报警浓度%、断电浓度.%、复电浓度%。)、综放任务面瓦斯传感器T吊挂在任务面回撤支架位置，距煤壁侧不小于.m，距顶板不大于.m处，并且要求顶板完好、无淋水，报警浓度%、断电浓度%、复电浓度%。三其它规定 、职工要维护通风构筑物及瓦斯监测设备，遵守矿上的有关制度规定，瓦斯传感器、断电仪及分站每天由检修班电工担任检修，确保其正常运用。加强瓦斯监测线的维护并按规范吊挂，严厉遵守设定的瓦斯断电范围。 、调度室每周对探头维护调校一次，同时必需对闭锁断电闭锁功能进展实验，发现问题及时处置。

36、、每班对任务面供电系统检查一次，仔细填写检查记录，以保证电气设备完好，杜绝电气设备失爆；跟班班长、跟班电、钳工、跟班队干必需携带瓦斯便携仪，报警浓度为.。 、要真实维护好任务面两巷，确保风流畅通。 、保证做到有效、稳定和延续不断地供应足够的风量，并控制风速不超限，将瓦斯及时冲淡到规定的允许浓度以下。 、严厉执行有关瓦斯浓度的平安规定，瓦斯超限时，必需立刻停顿作业，切断电源，并及时处置。第六章 撤除工艺第一节 撤除流程下顺槽：胶带保送机下巷转载机下巷破碎机前部刮板保送机后部刮板保送机下巷清理终了。上顺槽：设备列车前部刮板保送机机尾部采煤机任务面液压支架上巷泵站上巷清理终了。 出架及主要设备回撤道

37、路下巷：、下顺槽下顺联巷上顺车场一段轨道上山中部车场西四井地面。胶带保送机、转载机、破碎机、下顺槽下顺联巷上顺车场。前部刮板保送机、后部刮板保送机任务面及上巷：、任务面上顺槽上顺车场回撤巷上顺车场副液压支架、任务面上顺槽上顺车场二段轨道上山IV石门。设备列车、前部刮板保送机机尾部、采煤机、任务面上顺槽上顺车场二段轨道上山IV石门西四井地面副液压支架。第三节 撤除方法一、设备列车及电缆的撤除任务面浮煤、浮矸清净后，将刮板保送机的链条衔接环停到机尾链轮装配位置，刮板保送机和采煤机停电闭锁，然后撤除设备列车，矿压监测设备及电缆，并装车升井。、从中央变电所高压配电安装按照停送电制度停掉kV高压电源，并

38、拆掉电缆头。、掐开设备列车各车辆之间的电缆、衔接纳线，将高压电缆接头抽出并包好，开关喇叭嘴按要求封堵好，操作时严厉遵守验放电、高压管路压力释放操作程序作业。拆下的高压胶管用堵头堵好，矿压监测设备、通讯控制系统的电缆插头用封帽堵好或用胶布密封，防止进水或煤尘，动力电缆接头要用胶布缠好。各种电气开关的喇叭嘴要用配套的密封圈和挡板堵好上紧。各种销、轴、阀、接头等小件由专人搜集妥善存放、装车。、设备列车间捆绑好防撞安装挪动变电站两头要用道木垫好，防止运输过程中车辆相互碰撞损坏设备。、任务面矿压在线设备撤除线路、支架压力表、分站，航空插头用封帽堵好或用胶布密封，防止进水或煤尘，由专人搜集妥善存放、装车升

39、井。、任务面各电机的电缆头拆下用胶布封好，把电缆从电缆槽内取出散开放好，人工向外拉出。、将拆开的电缆、高压胶管从列车上卸下并装车。二、可伸缩皮带保送机的撤除、胶带保送机断电前，将皮带卷好，并将张紧钢丝绳从储带仓收至张紧绞车滚筒上。、断开胶带保送机电机的电源，验放电后，机头先拆下电机减速机，然后撤除机头部分、张紧绞车及卷带绞车。撤除一切上下托辊并搜集装车升井。、分段撤除机尾部分，剩余的中间架、H架、托辊支撑架、卷带安装、张紧架、储带仓、导向架、驱动架及各部位衔接部件和各类型号滚筒等，装配时只需不影响装车运输，尽量少解体，以免丧失，将拆开的各类部件一致码放至下顺槽联巷处装车升井。三、转载机、破碎机

40、的撤除、将转载机链条的衔接环停在转载机机头处，收张紧油缸使链条松弛，然后掐开链条，点动转载机卸下链条。、断开转载机、破碎机电机的电源，验放电后，拆开电缆头并维护好，在转载机架桥槽下方打木垛，将转载机平安可靠支撑起来，两侧用圆木暂时固定，防止挪动。、待架桥槽部分固定牢靠后，撤除转载机机头电机、减速机。、拆下转载机头与其下面导向小车的衔接安装，用t手拉葫芦配合单体柱支起转载机机头。、将转载机在下顺槽解体后装车运到下顺联巷，从转载机机头依次逐段拆开转载机机头架、中部槽、凸槽之间的挡煤板、哑铃销等衔接件装车升井。、撤除破碎机出料口挡煤板，取下凹槽与破碎机衔接的哑铃销，用单体柱使之分开适宜的间隔 。、从

41、破碎机向转载机机尾逐段拆开转载机落地段中部槽及挡煤板间的衔接部件。、为满足运输的要求，对转载机、破碎机进展解体分段，经下顺槽联巷进展装车出井。四、任务面采煤机的撤除、任务面回撤通道施工好后，将采煤机牵引至刮板运输机机尾米处，当任务面前部保送机机尾撤除后断开电机电源，验放电后，将采煤机分解为三部分：右滚筒摇臂、机身、左滚筒摇臂，在拆运刮板运输机过程中逐件装车运送至IV石门存放维护。、拆掉运输机机尾段；采煤机到位前，将撤除位置浮煤浮矸清理干净；拆掉采煤机电源线；用支架推拉杆将保送机采煤机整体拉向老塘侧，使滚筒与贴帮柱间间隔 不少于.m，用型梁和单体柱打好暂时起吊棚，一梁三柱，加强顶板支护管理。、撤

42、除采煤机： = * GB * MERGEFORMAT 把左右管线掐开，堵住管头并做记号； = * GB * MERGEFORMAT 撤除左右截割电机电缆，并分别从左右行走部位拉出包好； = * GB * MERGEFORMAT 用拉锤拉出结合部销轴； = * GB * MERGEFORMAT 拆结合部联接螺栓；用单体柱和支架使已拆的各部分分开待装；用t的手拉葫芦和暂时起吊棚把采煤机拆解的三部分装车运至IV石门存放维护。、本卷须知：将油箱内油放出回收；单体柱的柱牙不得直接与机体接触，垫木板以免打滑。 = * GB * MERGEFORMAT 留意维护采煤机的电缆、管线，用纱布堵好管头。 = *

43、GB * MERGEFORMAT 撤除采煤机各部分时，要专人看护顶板，必需专人站在平安地点用长柄工具进展敲帮问顶并由跟班队长现场协调指挥、监护平安、发现问题及时处置。五、刮板保送机的撤除下顺槽设备撤除终了，检查下顺槽支护情况确保平安后，开场撤除任务面前、后部刮板保送机。、断开上链，拆下前、后部刮板保送机机尾电机、减速机，卸下机尾部与过渡槽的衔接哑铃销、齿轨、衔接销、搭衔接板，用t手拉葫芦拖运至下顺联络巷装车平台处装车并运送至上顺车场。、分段掐开下链后，点动绞车抽出链条，并装车升井。、撤除刮板保送机机头电机、减速机与机头部用t手拉葫芦配合JSDB-型双速绞车拖运至联巷口装车封好后运至上顺车场。、

44、撤除中部槽和齿轨。撤除时，每两节中部槽和齿轨拆为一体；一车装两节中部槽及相应电缆槽和齿轨，采用旧钢丝绳和钢棍后装车封紧。六、液压支架的撤除、概述任务面采煤机、刮板保送机，下顺槽转载机、破碎机等支护资料撤除回撤终了后，开场撤除任务面液压支架。、支架撤除过程中，在任务面安装一台JSDB-型双速绞车，每撤除架液压支架移设一次绞车，运用单体柱作为“四压两戗。、利用单体柱和任务面JSDB-型双速绞车相互配合，先将#、#支架拖出调向使其顺着设备通道支架顶梁朝上顺槽方向后，运用任务面上端头JSDB-型双速绞车直接拉移到任务面上顺口后再运用上顺车场JSDB-型双速绞车拉至装车平台进展装车。、利用单体柱和任务面

45、JSDB-型双速绞车相互配合，将#、#支架拖出调向，使其顺着设备通道支架顶梁朝上顺槽方向，随液压支架的撤除逐架向上挪动，起到掩护作用。、当任务面剩余架液压支架时撤出任务面JSDB-型双速绞车，剩余的液压支架直接用上端头JSDB-型双速绞车配合导向滑轮进展撤除回撤。、掩护架的操作步骤及相关要求、掩护架提早进展检修，确保完好。、撤除刮板保送机机头后及时外运，并平整掩护架安装位置附近的底板，收回#和#液压支架的伸缩梁和侧护板。、掐开#和#液压支架之间的衔接纳路，#液压支架用公用高压胶管自暂时泵站供液，缓慢降低液压支架高度，并确保液压支架顶梁上方的一对走向棚支护结实。、将一根高度适宜的单体柱柱脚支设在

46、#液压支架底座凹槽处并垫上木板，柱头支设在#液压支架顶梁适宜位置并供液，升紧单体柱后停顿供液，把单体柱供液管截止阀封锁后将注液枪手把绑在枪身上，并把注液枪固定在单体柱上，系好防倒绳，设备通道磨架绞车的钩头经过两根链条连在#液压支架顶梁前端。、将#液压支架操作手把打至降架位置后再对单体柱进展远间隔 供液，同时点动JSDB-型双速绞车张紧钢丝绳。依托单体支柱和绞车的推拉力将液压支架向前拖出至少mm后，再用单体柱配合JSDB-型双速绞车使液压支架调向。、用单体柱配合JSDB-型双速绞车缓慢调整#液压支架位置，使#液压支架侧护板距煤壁坚持在mm左右，伸缩梁最前端与前方待拆液压支架的最大间隔 不大于mm

47、。用单体柱调整支架位置时，单体柱应远间隔 供液并采取可靠的防倒防滑措施。、#掩护架支设过程中，原#液压支架位置空顶处及时用.m长圆杂木配合单体柱靠采空区侧打三排六棚暂时支护，一梁三柱，棚腿不得影响#掩护架的支设。、用一样的方法支设#掩护架，两架掩护架并排布置，前后错差不得超越mm，当任务面没撤除一架，#、#掩护架齐头并进向前推移。、将待拆液压支架降低到最低高度，降架过程的同时伸出掩护架的伸缩梁，及时支护待拆液压支架上方的顶板。、单体柱配合型梁支护终了后收回掩护架伸缩梁，同时利用调架绞车拖移掩护架。、每次移掩护架时必需先移靠采空区侧液压支架，再移靠煤壁侧液压支架。、运用任务面JSDB-型双速绞车

48、拖移掩护架时，钩头衔接到掩护架底座过桥上必需稳定可靠，操作任务面JSDB-型双速绞车拖移时，绞车以下一切人员必需进入待拆液压支架间进展躲避。、掩护架向前拉移后，其伸缩梁最前端与前方待拆液压支架的最大间隔 不得大于mm。、两掩护架的中心位置尽量布置在回撤通道的中心位置处。、掩护支架的迈移间隔 为一架液压支架的宽度mm。、掩护架在前移过程中，要合理调整其支护位置，保证液压支架不偏斜，位置适中，液压支架底座不平整时，可提早在下面垫木料。、撤除液压支架期间，掩护架大立柱必需升紧，顶梁接顶严实后支配手把停留s再回零位，保证液压支架有足够的初撑力。、两掩护架之间间隙不能超越mm，假设超宽要及时调整。、撤除

49、当前架的详细步骤、掐开下一架与当前架之间的衔接纳路，当前架用公用高压管自暂时泵站供液，当前架供液收回伸缩梁后，调整好当前架的高度，停顿对当前架的供液。掐开高压管前，必需释放掉管路内的一切压力。、收尽伸缩梁和侧护板，完全缩尽加长段，降架至最低，停顿对当前架的供液。、及时搜集液压支架上撤除下来的销轴、接头、弯头、半圆环等小件，集中存放，防止丧失。、将一根高度适宜的单体柱一端柱脚支设在相邻液压支架底座凹槽处，另一端柱头支设在当前架顶梁适宜处并供液，升紧单体柱后停顿供液，将注液枪手把捆绑在单体柱上，并联好防倒绳，使其处于供液形状，同时将设备通道调架绞车的钩头经过链条或导向滑轮连在当前架顶梁上。、对单体

50、柱进展远间隔 供液，同时点动JSDB-型双速绞车，依托单体柱的推力和调架绞车的拉力将液压支架向前拖出至少mm后，再进展液压支架的调向。、用单体柱配合JSDB-型双速绞车使液压支架调向。在调向过程中，为防止当前架滑向下一架，在两架间打一根单体柱，一边调向一边向单体柱供液，完成当前架调向任务。、将机尾JSDB-型双速绞车钩头挂在衔接当前架底座前端两侧的起吊孔上的链条mm上，然后将当前架拖拽至切眼上口后运出。、用JSDB-型双速绞车将掩护架向上移，支护好顶板，详细移架过程如下： eq oac(,)撤除当前架后，将JSDB-型双速绞车钩头衔接到支架底座过桥上后，操作JSDB-型双速绞车将支架向前拖移。

51、 eq oac(,)分次将当前掩护架向上顺口推移拉移约mm后，再拉下一架掩护架。 eq oac(,)掩护架拉到位后，及时升紧液压支架支护顶板。 eq oac(,)待任务面只剩余架支架时，可直接运用上端头机尾JSDB-型双速绞车配合导向滑轮将掩护架向上拖移。、液压支架调整角度后挂上机尾JSDB-型绞车的钩头进展移架；运用机尾JSDB-型双速绞车将支架拖运到回撤设备通道上口，用上顺车场JSDB-型双速绞车调向拉到装车平台，经过装车平台拉到平板车上，一定要放平、放正，支架入位后，用螺丝固定好，卡具上齐上牢，该捆绑的位置一定要捆绑牢靠，防止运输过程中脱平板车或扭向，出现刮棚和刮破风筒景象。、任务面撤除

52、支架运输线路：任务面运用回撤设备通道JSDB-型双速绞车把液压支架拉移至回撤设备通道、用JSDB-型双速绞车将液压支架调向并拉移上端头机尾口、用上顺车场JSDB-型双速绞车将液压支架调向并拉移至上顺车场变坡点平巷段处进展装车固定，由上顺车场JD-调度绞车将液压支架拉移到上顺车场回撤联巷口，由回撤巷SDB-型双速绞车将液压支架拉移并下放至上顺车场。、绞车、单体柱、型梁、道轨、风水管路等资料的回撤，在撤除液压支架前，撤除下顺槽支护的单体柱、型梁；设备通道单体柱，任务面回一架放两棚，并将单体柱配合半圆木支设空顶区域进展支护；上顺槽的单体柱、型梁在任务面一切设备都撤除终了后，随轨道顺槽内的绞车、各类管

53、线及轨道一同撤除。支护资料回撤的顺序是：先回撤下顺槽、设备通道由下向上回撤，最后回撤上端头JSDB-型双速绞车及上顺槽超前范围内的单体柱、型梁及上顺车场JSDB-型双速绞车。、回撤本卷须知回撤单体柱、棚梁时必需先察看顶板，确保平安后再回撤，回撤时由跟班队长或班长现场指挥。回撤单体柱和棚梁时，必需保证退路平安畅通，以便人工搬运、行走或顶板垮落时人员能及时撤出。回撤单体柱、棚梁时要安排三人一组，一人监护，两人操作。回撤危棚要打好暂时支护后方可回撤。回撤单体柱时必需先检查防倒绳，托稳型梁后，用放液手把将单体柱渐渐放液，使其缓慢下放。人工搬运杂木、圆木、单体柱时，要先察看附近顶板平安情况，确认平安后方

54、可行走。、绞车的回撤回撤通道内液压支架剩余架时，撤除任务面JSDB-型双速绞车。设备通道及上顺槽内的一切设备全部回撤完后，依次撤除绞车，绞车撤除装车后运至上顺车场，交由机运队运走。第七章 劳动组织第一节 作业方式采用“三八制作业方式，即每天三个班，每班任务八小时，检修班主要担任各设备的撤除、回撤过程所需设备的安装和各类设备的检修维护以及各项辅助任务等，消费班主要担任各设备的运输以及支架的撤除。第二节 劳动组织一、劳动组织方式回撤期间，任务面刮板运输机和采煤机撤除平行作业，在撤除支架前，必需将运输顺槽内及任务面的刮板保送机、采煤机的设备撤除终了，方可进展支架的撤除，支架撤除与外段运输平行作业。二

55、、组织措施、每班至少有一名跟班队长、一名班长担任组织平安消费，同时配有一名验收员担任工程质量管理，各工种操作人员合计人。、仔细落实岗位责任制，完善工程质量管理，严厉执行现场交接班制度。、加强顶板和运输管理，加强平安预防措施，确保正常回撤。劳动组织见下表。 表 劳动组织表工种早班中班夜班合计绞车司机卸车、下料人员乳化泵司机设备、支架撤除人员装车、运输人员验收员班组长跟班队长合计第八章 避灾道路第一节 灾祸应急措施及避灾道路一、回撤期间火灾、瓦斯、煤尘灾祸的避灾道路()任务面在回撤期间发生火灾、瓦斯、煤尘灾祸的避灾时，每个入井人员应戴上ZYX隔绝式紧缩氧自救器，迅速迎新颖风流撤离，并通知能够受灾祸

56、要挟的人员。()火灾、瓦斯、煤尘灾祸的避灾道路： 综放任务面及上顺槽人员避灾道路：综放任务面上顺槽上顺车场一段轨道上山中部车场西四井地面；下顺槽人员的避灾道路：下顺槽下顺车场号避难硐室一段轨道上山中部车场西四井地面；假设综放任务面以外其它地点发生灾祸，那么听从矿调度室安排撤人。 四、水灾()、假设任务面出现透水预兆挂红挂汗，空气变冷，产生雾气，煤壁变潮，底板鼓起等应及时汇报调度室，并停顿作业，如情况紧急，应立刻发出警报，并通知能够受水灾要挟的人，按避灾道路撤离。()、避灾道路：综放任务面及上顺槽人员避灾道路：综放任务面上顺槽上顺车场一段轨道上山中部车场西四井地面；下顺槽人员的避灾道路：下顺槽公

57、用回风巷总回风平安出口地面；五、发生顶板灾祸 顶板事故普通是有预兆的，井下人员发现冒顶预兆，应立刻进入平安地点避灾。应留意往往大的冒顶事故都经常伴随有有害气体，如遇到此种情况可按照火灾线路进展避灾。六、灾祸应急措施任务面发生火灾、水害、瓦斯、顶板、机电、运输等灾祸事故时，初起阶段所涉及的范围和呵斥的危害普通比较小，这时，既是扑灭和控制事故的有利时机，也是决议矿井和人员平安的关键时辰。井下人员应及时地开展避灾任务，对于维护本身平安，抑制灾情扩展具有不可替代的重要作用。即使在事故处置的中期和期间阶段，也往往需求以井下的正确避灾为根底，提高抢险救灾任务的效果。(一)、井下避灾时应遵照的根本原那么：、

58、积极抢救。灾祸事故发生后处于灾区的人员应冷静冷静，在保证平安的前提下采取有效的方法和措施，及时投入现场抢救将事故消灭在初起阶段或控制在最小范围，最大限制地减少事故的损失。、及时报告。在灾祸发生后要在尽能够短的时间内向调度室汇报，使矿可以采取有效的措施组织救援。、平安撤离。当事故现场不具备抢救或能够危及人员的平安时，应想法迅速平安地撤离灾区。 、妥善避难。如在短时间内无法撤离时，脱险人员应在灾区内进展自救互救，妥善避难等待救护人员的拯救。二、火灾避灾方法、视火灾大小采取“灭、“护、“撤、“躲、“报等不同的处置方法。当火势较小、处于萌芽形状时，尽量采取灭火的方法将火势控制住，并将火灾消灭在发火阶段

59、。、灭火的方法有灭火器灭火、撒沙灭火、洒水灭火、隔离灭火、封锁火源灭火等灭火方法。、当电器设备着火时，先立刻封锁该电器设备电源，然后进展灭火，灭火方法不得采用洒水灭火的方法。当机械油脂着火或煤碳着火较大时，也不可用水灭火。当发现火区着火时，应采用打密闭隔断氧气供应的方法进展灭火。、灭火时人员应站在进风流的上风向进展灭火，不得站在下风向或接近火源进展灭火。当火势较大无法在较短时间内控制时，必需将一切电器设备停电闭锁，将可挪动轻便设备带走，人员立刻撤离，在全部撤离后，将部分通风机封锁，在巷道口打上暂时密闭。、当火灾发生在巷道中间部位，且火势较大导致迎头人员无法撤离时，可在巷道内火灾发生地点以里地段

60、用木板、风筒布打上暂时板闭并抹上炮泥等不可燃物，翻开压风管路，保证板闭内人员供氧。人员选择顶板完好无淋水的地方静坐待援。可以将一切人的食物、矿灯搜集一致发配运用。矿灯只开一盏，食物尽能够减少发放量，人员少说话以减少能耗。专人用铁器有节拍地敲打风水管路，等待救援。、在火灾发现后，必需立刻向调度室、队部或值班矿指点打汇报，汇报内容要将灾祸大小、性质、发生地点及影响范围说清楚。三、井下瓦斯和煤尘爆炸时应采取的应急措施：、当他听到爆炸声和感到冲击波呵斥的空气震动气浪时，应迅速背朝爆炸冲击波传来方向卧倒，脸部朝下，把头放低些，在有水沟地方最好侧卧在水沟里边，脸朝水沟侧面对沟壁，然后迅速用湿毛巾将嘴、鼻捂