浅谈既有线电气化改造信号专业施工技术

1、浅谈既有线电气化改造信号专业施工技术浅谈既有线电气化改造信号专业施工技术摘要：铁路电气化改造是实现铁路现代化的重要组成局部，站内轨道电路更换是信号专业电气化改造非常重要的内容。它是电气化改造信号专业的施工重点和难点，施工和试验过程会涉及到较多的要点，稍不注意就会给行车平安和人身平安带来影响。论文联盟.Ll.本文着重就站内轨道电路更换的施工、要点试验、开通的方案和要注意的问题展开，结合自己几年来现场施工经历谈一点自己的心得。关键词：轨道电路更换配线要点试验方案站内轨道电路更换指的是将既有50HZ交流轨道电路更换为97型25Hz相敏轨道电路。由于站内电码化发码是预叠加在轨道电路上的，轨道电路的更换

2、必然引起局部电码化设备的变化。如2022年的武九线电气化改造15站的室内电码化防雷组合、室内外隔离盒、调整变压器等电码化设备全部更新，电码化传递电路，电码化发送通道电路电码化编码电路、电码化载频都有所更改。轨道电路更换的工作分为室内和室外两局部，室内局部主要包括25Hz电源屏、25Hz轨道架及组合、站内移频综合架及组合的安装及调试；室外局部主要包括扼流变压器、轨道变压器、扼流引接线、道岔跳线等设备的安装及轨道电路调试。1室内局部对于既有站而言，室内的轨道电路和电码化设备会局部利旧，如移频组合架包括发送器、检测盒、轨道复示继电器组合架DGJF等。室内会牵涉到较多的新老设备结合问题，这些结合部位的

3、试验、以后的正式开通都是在点内进展的。因此对于这些结合部位的既有配线，前期的调查摸底工作一定要仔细，务必做到每一根线的去向都要清楚，并做好标记，确保万无一失。继电器、隔离盒等室内设备安装完毕，配线施工完毕后，可以接临时380V电源引入25HZ电源屏。然后将轨道电源、局部电源引入至需求的各组合架，为下一步的室内导通试验做好准备。室内的导通可以分为点外和点内两局部进展。点外的导通主要是检查轨道电路的受端，我们可以拿一台BG2-130/25型轨道变压器，输入端通220V轨道电源，通过调整表输出18V左右的交流电源依次给每一个轨道电路的受端送电，使GDJ可以吸起，并核对继电器位置，测试盘位置是否与所送

4、区段一致。其它配线，如电码化发送通道电路配线、电码化编码电路配线、新轨道架与既有轨道复示继电器DGJF架间的配线等在点外试验不了的，应先拿万用表做局部导通，尽量减少后续要点试验的故障点。轨道电路试验是按上下行线分开进展的，首先根据路局下发的要点施工方案，明确要点范围。室内技术主管要根据试验范围提早做好技术交底工作，给要点人员详细讲解，并下发要点交底作业单。要点施工人员要严格按照交底作业单内容进展拆配线施工，拆既有配线时，既有配线上的胶管、标记的白布条标识一定要保存好，以便于试验完毕后的恢复。新配线一旦修改好就及时和室外人员联络，和室外要点人员一起进展轨道电路的电压相位等标调，电码化通道检查。试

5、验时仔细和室外核对轨道区段是否对应正确，控制台的显示，轨道继电器GDJ、轨道复示继电器GDJF状态是否一致。在轨道电路调整正确的条件下，可以进展电码化轨道区段的通道检查试验。室内在分线盘上按电码化传递关系逐一检查电码化的预发码、发码的信息。室外按室内要求逐个的封连轨道，并用移频表测轨道试封线上的入口电流是否大于500A。试验完毕后，及时恢复既有配线，恢复使用既有设备，进展退出后的相关试验，配合电务段验收。2室外局部室外轨道设备中的XB箱是利旧的，其它设备如轨道变压器、室外隔离盒、扼流变压器等均是新设。施工之前必须结合新轨道双线图进展现场的调查摸底工作，调查摸底工作的主要内容有：图纸上每一个轨道

6、箱盒的位置是否与现场实际对应，轨道电路送受端位置是否与现场一致，假设对应不上或不一致那么要以现场实际为准。明确电气化、非电气化、电码化、非电码化等各种类型轨道区段的位置和数量，以便确定各个轨道区段要采用的信号设备及类型；调查既有轨道箱内设备布置、二柱端子板上电缆配线情况，并结合本次的设计，图绘出轨道电路箱盒配线图，为设备就位和轨道线把的配线工作奠定基矗前期调查摸底的工作之后，便进入了现场的施工阶段论文联盟.Ll.。施工主要包括轨道电道路把的预配，扼流变压器和扼流引接线的就位，扼流变压器和轨道箱之间PTYA-6芯电缆的引入，道岔跳线的更换。轨道电路所用的线把采取集中预配，在预配线把时，将套有塑料

7、套管的直径3铁线加在线把中，使线把走线平直、整齐、美观，箱盒内部线把线头采取绕制线环，多股软线要做到颜色一致；室外隔离器GL-T、轨道变压器、固定抽头电阻等轨道电路设备采用木螺钉固定在底板上，设备和线把在室内进展装配，装配时，需按照轨道电路不同类型进展分类标识。扼流变压器的使用型号一定要符合设计要求，正线、侧线、电码化、非电码化的使用型号各不一样。安装扼流变压器必须破既有根底硬面，移开既有XB1或XB2轨道箱。移箱挖土时要小心，不得损伤既有使用中的电缆。安装扼流变压器的同时可以把扼流变压器至轨道箱之间的8米PTYA-6芯电缆引入既有轨道箱，做好封端配线的工作，并将轨道箱侧线环用绝缘胶布缠绕好。

8、扼流变压器和轨道箱盒一定要立好立稳，以防止倾倒侵限，造成行车事故。扼流变压器就位后，中点连接板、扼流引接线可以按要求固定在扼流变压器上；固定扼流引接线的过轨卡、小水泥方枕也可以按要求就位。要点试验时，室外既有轨道设备一概不做调整，只需将既有轨道箱内送受端软线撤除，将新配软线与既有电缆条件一一对接。对接完毕后，及时与室内联络，配合室内进展轨道电路的封连试验及故障处理。轨道区吸起段无误后，室内外配合进展电码化区段入口电流测试，室外按室内要求封连相应轨道区段，用移频表测试通过封线的入口电流大小不得小于500A。室外所有试验完毕后，及时恢复轨道箱既有软线，确认既有设备恢复无误。室内外施工和导入试验完毕后，技术主管必须制定详细的开通方案，开通方案的主要内容包括所在站的工程概况，施工内容，换装的时间安排，施工组织机构的人员分工，要点换装的人员组织和劳力安排，平安技术措施，预防及应急措施等。务必使施工人员对施工作业时间、地点、作业内容、影响范围清楚明确。正式开通点给后，室内外要点人员尽快将新设备，新线按开通作业交底单导入。室外将既有箱内轨道设备取出，新轨道设备整体放入既有箱内，同时安装1A和10A液压断路器，最后软线按标记与既有电缆对接，撤除既有箱边线，安装扼流钢轨引接线；室内进展配线修改，主要有电码化发送通道修改，电码化载频和编码修改，N+1电路修改，轨