躲藏的故障码-节气门位置传感器的检测与维修_第1页
躲藏的故障码-节气门位置传感器的检测与维修_第2页
躲藏的故障码-节气门位置传感器的检测与维修_第3页
躲藏的故障码-节气门位置传感器的检测与维修_第4页
躲藏的故障码-节气门位置传感器的检测与维修_第5页
已阅读5页，还剩14页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、躲藏的故障码别克节气门位置传感器的检测与维修制作人：阚建辉重点2重点1案例引入诊断思考TPS位置、结构、原理、检测故障排除明确学习目标学习思路应用万用表和诊断仪读取数据流的TPS检测方法是学习重点。了解TPS发生故障时的现象，能够做到归位思考。通过案例通过实物通过实操认识别克TPS安装位置、结构、工作原理。掌握TPS三种检测方法。1、明确学习目标一辆02年的别克君威（Regal）,行驶里程24万公里，配有手动变速器。怠速偏高，为2000r/min,严重超过正常值80050 r/min。2、案例引入、诊断与思考诊断1、问：车主说该车送到我厂之前已到几家修理厂检修过，诊断为节气门开多过大，几家修理

2、厂都提过建议更换节气门体总成的方案，所需费用为4000元左右，车主认为无法接受。2、切：连接诊断仪，无故障码，但通过观察数据流发现发动机怠速时节气门开度大于10（正常值为9-10）。我们对节气门位置传感器产生了深深的怀疑，难道和它有关吗，又会有什么样的关系哦？我们拭目以待。思考 Your text in here Your text in here Your text in here3、TPS位置、结构原理、检测节气门体节气门轴 安装位置01 功能作用02电刷节气门轴电阻体端子 内部结构03工作原理04电刷滑动，输出电阻（电压）变化Title方法一万用表方法三示波器实际维修中前两种作为我们判定

3、TPS的主要手段（精确、需数据库）（简单实用、有缺陷）（复杂、精确、杀手锏）方法二诊断仪TPS实战检测方法一、万用表检测方法二、诊断仪读数据流法方法三、示波仪读波形图有数据，但谁能保证：数据的正确性呢？ECU判定故障的标准：TPS数值在0-5V的范围内即可。滑线电阻式TPS致命缺陷：长期电阻磨损，所测值与目标值往往不符。思考4、排除故障故障总结 维修检测检测检测该车TPS电阻值，并且和维修手册上得标准值进行了比较，可以看出TPS的性能已经发生了变化。节气门位置测量端子电阻值（千欧）标准值实测值全闭1-32.21.971-23.13.112-30.9621.18全开1-32.21.971-20.9621.32-33.13.25维修更换TPS并做匹配，发动机怠速时，节气门开度回复到9-10.总结汽车维修中不能仅仅依靠故障诊断仪，更不能依靠盲目更换价

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论