锚杆护壁施工组织设计

1、PAGE PAGE 12理 文 造 纸 项 目永川朱沱镇港口边坡整治工程施工组织设计方案重庆市第六建设有限责任公司二OO五年元月十日理文造纸项目施工组织设计方案总经理：审 核：编 制：重庆市第六建设有限责任公司二OO五年元月十日目 录第一章：工程概况第二章：施工组织准备第三章：施工工艺及施工进度第四章：施工组织管理第五章：施工主要设备及配置第六章：工程质量安全保证措施第七章：安全文明施工及环保措施第一章 工 程 概 况前言本工程位于重庆永川市朱沱镇。场地为长江边上新建码头工程，开挖后形成的人工切坡，该坡上部为永川五朱公路，若边坡产生滑移或垮塌，将严重危及上部的行人车辆。下部码头工作人员及码头设

2、备堆放物品的安全。现状边坡长约250米，高度约14.8-29米。该边坡主要为岩石质切坡，局部破坏十分严重，岩体十分容易风化。有一段是原峡口，被数公尺厚的土质夹乱石附着，形成易松散蹋陷型滑坡段，隐患特别严重。 为确保边坡上相邻建筑的安全及边坡的长期稳定，特别是消除对五朱路和理文港口的安全隐患，对该边坡的治理十分必要。边坡治理设计采用锚杆+锚板+锚肋联合支形成锚杆挡墙的方式。对边坡存在的隐患进行永久性支护。现我公司根据工程设计施工图和地质勘察报告，并结合现场实际情况，特编制以下施工组织设计方案，供工程施工执行。工程概况：该工程由永川建筑规划设计院设计。设计锚杆挡墙采用40004000 125mm(

3、或225mm)作为锚筋，锚孔倾角15，最小锚固深度为5000，钻孔采用90（110），内灌M30的水泥砂浆。横向及纵向均采用40004000mm的钢筋混凝土，锚筋嵌入地面以下不小于600，肋间采用15喷射混凝土（C20）内挂2502506.5的钢筋网顶部设置300600的钢筋混凝土冠梁以加强锚杆挡墙的整体稳定性，钢筋的保护层不小于30。冠梁锚筋采用225作为锚筋其余均采用125作为锚筋。225锚筋钻孔，采用110 125锚筋采用90钻孔。第一排锚杆安装位置在岩石厚度不低于2.0米的地方，土层厚度低于4.0米的地方。现场根据具体地质情况可适当调节锚杆位置。挡墙排水系统由挡墙内侧100Pvc及顶部

4、片石沟组成。挡墙面板后布置100Pvc管式30003000作为泄水孔，挡墙每20米设置沉降缝一条。沉降缝宽30，缝中嵌沥青麻丝。第二章 施工组织准备为加快完成边坡治理工程施工任务，应做好施工前的各项准备工作。一、场地布置准备施工现场应平坦、宽敞，必须合理布置施工材料堆放及临时设施搭建。现场办公室、施工人员住宿、物资库房也应在现场指定空地临时搭房解决。但因码头及港口道路施工，与边坡治理施工基本上同时进行，施工场地只能根据现场实际，在相互干扰最小的情况下，投入必须经费予以解决。现场办公室、施工人员住宿也只能是本着最近最方便投入最少的方案，尽可能合理的解决。物资库房，也要根据实际情况由甲方在离施工地

5、最近的地方指定地点，临时搭房解决，但由此产生的材料二次转运费应按规定由甲方解决，人力组织应由我公司解决。施工道路 施工机械设备及施工材料的进场道路，应保证进场畅通，确保施工用各种材料设备能及时进场。但现场的实际情况不可能予以满足，公司必须组织相应的人员、业主也必须增加相应的投入予以解决。施工用水由于锚杆成杆采用清水钻进成孔，加之混凝土的养护。用水量较大，24小时连续且供水量不少于30-50M3，才能确保正常施工。根据现场实际，无自来水供给，只能直接从长江提水用于施工，长江水质需进行必要的澄清等处理，方可保证工程质量。故必为保证施工供水连续性和水质要求，采用在五朱路高程以上分别修建10-15m3

6、蓄水池、澄清池各一个，且配备50m扬程以上专用水泵1-2台的措施，予以解决。四、 施工用电 考虑进场各设备用电及生活用电需要，确保施工正常生产，整个施工现场需建设方提供日供电不低于4060Kw，若不满足要求则建设方应采取有效措施弥补，并在施工现场指定搭设电源开关。若遇特殊情况停电，请建设方须提前12小时通知，以便我司采取必要措施，防止砼施工或注浆时突然停电，造成突发施工质量事故。五、 施工材料 钢材、普通325水泥、河砂、碎石等材料必须符合设计施工要求，施工用钢材、水泥、砂石进场后必须先抽样实验合格后才能使用。施工材料依据施工进度进场，做到分期、分量、合理，不能在施工中出现停工待料，影响工程进

7、度。六、 其它准备工作1、测量放线：根据施工图进行标高测量，确定锚孔桩位，精度必须符合现行规范及施工要求。控制点应妥善保护，锚孔位放出后用红油漆标识。2、确定配合比：施工前通知业主（或监理）材料见证人，将水泥、砂、石取样送实验室抽检，并按设计要求做M30砂浆，C25砼试配试验。3、搭设施工脚手架：每项工序施工前应搭设好施工脚手架，为双排脚手架，其宽度大于3.00米，施工平面应铺满木板、竹跳板以保证施工方便、安全。七、 施工方案及施工进度边坡土石方和松动岩面的清除：本工程有一段面为原地质构造的峡口，边坡整治段面被数公尺厚的乱石土质附着，为确保边坡治理，现需将此乱石土质予以清除，由于场地狭窄，加之

8、落差大，整个施工比较危险，安全隐患大，只能在采取相应的安全防护措施后组织相当人力，从上往下逐级开挖，然后，在边坡底面机械装运清理出场。【1】施工顺序1、土方开挖：本工程有一段面为原地质构造的峡口，为乱石土质结构。为确保边坡稳定，现需将此部份土石方挖除。2、松动岩面的清理。边坡岩体由于裸露。受雨水渗透，岩面构造已受到风化影响。锚杆施工前应对裸露岩体表面附着的岩面予以清除。再用小锚钉锁定，以免施工时坠落伤人。3、搭设脚手架，防护网及施工机具的安设。4、钻孔清孔。5、锚筋制作安放。6、肋梁肋筋及拉网钢筋制作安放。7、压力注浆，喷射砼。8、缺陷处理，场地清理。【2】主要施工工序：首先，组织相当人力，将

9、需清除的土石方从五朱路上往下逐级开挖，转运至边坡底部，用挖掘机装车，再用自卸载重汽车将其运出现场。在此基础上搭设脚手架安全防护网。对松动岩面进行清理和不规则坡面的修整；选用4-5台XJ-100型施钻机，严格按钻孔工序施工；锚杆钢筋制作安放，压力注浆，喷射砼；表面外装饰处理，场地清理。【3】各主要工序施工技术方法： 一】土石方工程： 五朱路加油站处一段边坡为原峡口是乱石土质结构，该处地形狭窄，且落差为整个护墙最高一段，落差大，安全隐患大，整个施工比较危险。根据现场实际，只能组织相当人力，人工挖掘，在挖掘中要特别注意安全，根据现场实际，采取相应的防蹋陷措施并从上往下分级开挖，转运至边坡底部，如遇码

10、头施工则再采用滑槽放土（石）至坡底，挖掘机装车，自卸载重汽车运出场外。在做好各种防护措施的前提下，对裸露岩体表面附着的松动岩面予以清除，用小锚钉锁定，以防施工时坠落伤人。在松动岩体清理的基础上，随着开挖进度，采用人工，对边坡进行全面修整，以保证整个挡墙的正常施工和施工质量。二】锚杆挡墙施工1、脚手架及工作平台施工要进行挡墙施工，必须首先进行脚手架和工作平台的搭设，根据本工程落差大，条件恶劣的具体情况，脚手架的搭设必须按JGJ59-99安全规程标准要求执行，每道工序施工前都应搭设好脚手架。脚手架用50mm钢管按双排手架搭设。其宽度大于3.00米，施工平面铺满木板或竹跳板以方便施工。钻机平台和灌浆

11、平台按施工平台有关规范要求予以特殊处理，进行加固，材料运输通道要按人行天桥要求和有关规范进行特殊的防护处理。整个脚手架平面铺设尼龙强防护网，立面铺设防护网遮拦。三】机具材料运输由于施工场条件限制，所有的机具材料的二次转运及安装只能是用人工水平运输（地上、脚手架天桥上）。人工为主，手动葫芦为辅，必要时采取吊车进行垂直运输，在整个运输过程中要组织好相应的人力和各种必要的机具设备，做好各种防护措施以确保安全施工。四】锚杆施工钻孔1）钻孔机械选用XJ-100-型钻机4-5台，钻机用脚手架支撑于孔口高度，脚手架用50钢管搭设。2）钻孔工艺采用机械回转清水正循环法，使用硬质合金钻头取芯钻进或全断面钻头钻进

12、。3）钻机安放必须平稳安全，用罗盘确认钻杆的倾角，误差控制在1内。4)、开孔时必须轻压慢转，待钻头进1.5米以后方可加快转速，否则易晃动成孔斜。 5)、取出的岩芯应按顺序排列，以便观察岩石的情况，裂缝分布、产状，通过观察指导施工、完善设计，确保边坡安全。 6)、终孔深度的确定：正常情况下按施工图要求的孔深度即可终孔，如通过观察取出的的岩芯发现岩石破碎，裂缝较发育，则应通知设计人员、监理共同确定终孔深度，保证进入破裂面以下的完整中风化岩层深度符合设计施工图要求，确保锚固质量。 2、清孔： 钻孔结束应立即清孔，使孔壁及孔底彻底干净，这样才能保证注浆后砂浆与岩石孔壁间极限粘结力。采用压水清孔。 3、

13、锚杆钢筋制作及安放： 按施工图要求制作，锚杆钢筋先用扎丝绑扎在一起，再按设计间距进行点焊，定位架制作尺寸，详见施工图。钢筋制作应在平台上进行，以保证制作中不受雨天影响及确保其清洁，在钢筋制作平台上铺上木板，上部搭工棚。锚杆钢筋的安放采用人工运至孔口，人力下放。下放过程应平衡缓慢。对有强风化非锚固段的锚筋要作防腐处理。 4、压力注浆：1)、钻孔清孔及锚杆钢筋制作完毕经监理认可后方可进行这一注浆工序。2)、锚杆采用全段灌浆，下放注浆管到孔底，使用普硅325水泥、细砂按施工配合比搅拌砂浆，搅拌时间不少于3分钟，拌匀后进人砂浆泵。注浆压力应进行有效控制，通过注浆管从孔底反压注浆并一次性注满井口。保证实

14、际注浆量大于理论注浆量。24小时后再进行二次、三次补注砂浆，按首次注浆操作施工。3)、锚肋和锚板钢筋 架上人工凿打以锚孔为中心的纵横锚肋槽，肋槽形成后按设计放置锚肋筋及肋间锚板65钢筋网。钢筋网按设计铺设时必须保证钢筋与岩石的间隙符合保层厚度要求钢筋网与锚筋联接时要按施工规范要求交错断面搭接，并按设计尺寸布设。经隐蔽检查验收合格后及日寸关模。4)、喷射砼 喷射砼时应分片依次进行，先自下而上，然后自上而下进行。一次喷射厚度控制在57cm左右。喷射手操作时应按先送风，后开机，再给料顺序操作，供料人员供料时应连续均匀，机器正常时料斗内应保持足够的用料。喷射手要使喷头具有良好的工作性能，喷射时喷头与受

15、喷面垂直，并保持081OM的距离。喷射砼时应减少喷头至喷射面距离，并调节喷射角以保证钢筋与壁面砼的密实度，如果砼脱落在钢筋网架上应及时清除。八、 施工进度 计划工期为120天，详见附页：施工进度表第三章 施工组织管理 我公司施工该项目工程，将充分总结以往本公司的同类工程施工中取得的经验，结合本工程实际，全力以赴，精心组织队伍，采用先进的管理方法和手段，保质保量按期完成施工任务。(一)、施工组织根据施工需要，调配精干的管理人员和技术人员成立项目部。项目部下设钻孔队、钢筋混凝土班组、机修后勤组。各部门人员配设及职责如下： 1、项目部：设项目经理1人、技术负责人1人、施工员1人、质检员和安全员各1人

16、。项目经理为工程的指挥、协调、调度中心，为工程质量和 安全的第一责任者，负责施工组织、指挥、协调工作。项目技术负责人及施 工员、质检员、安全员为现场施工管理者，负责现场施工的技术工作，检查施工质量，督促执行已确定的工艺流程、技术措施，并解决施工中的技术难题，搞好测量放孔工作，收集施工、技术材料，整编和管理各类施工资料，负责各工序的质量自检和施工质量报审表，项目实行项目经理负责制，各岗位人员明确相应的岗位职责，严格奖惩，做到统一指挥、协调配合，形成一个科学的指挥组织系统：负责安全管理制度的制定和贯彻执行，对生产操作进行检查和监督，记录施工安全日记，设立安全标志，填报每月安全报表。 2、钻孔队12

17、人。负责锚杆施工工作。施工中应严格按照施工设计图、施工方案及有关规范的要求进行，要不断总结经验，提高钻进效率和工进度保证施工质量。 3、钢筋混凝土施工组20人。负责喷锚网筋制作及喷射砼施工工作。 4、机修后勤组2人。负责所有生产资料的计划、采购和管理及所有设备的维修、保养。同时负责现场施工人员的生活管理。 (二)、施工管理 1、施工现场管理：工程项目部设在现场，实行全日制办公。施工现场分班作业，整个工程施工期间，项目部定期开碰头会，解决各部门的实际情况，并对施工作出决策安排。各部门负责人应跟班作业，及时发现问题，解决问题。2、工程项目管理1)、工程项目实行项目经理负责制，各部门列项目经理负责。

18、2)、旌工现场统布局、场地要保持整洁，各种器材要堆放整齐。3)、施工中严格施工设计和有关规范执行，认真填写各种报表，做好资判的收集、整理和归档工作，按时向业主填报工程量和安全月报。 4)、严格按照旋工安全法规的要求，搞好事故预防措施和抢救措施。 5)、建立健全各项责任制度，制定强制有力的劳动纪律，严格按章处理问题。 6)、遵守国家的法令、法规，搞好防火、防盗工作。 7)、及时组织合格原材料进场，满足施工进度需要，以保证施工顺利进行。第四章 施工主要设备及配置 详见附表二第五章 工程质量安全保证措施一、工种质量保证措施 工程质量是工程安全性和可靠性的核心，质量管理则是保证质量的有力手段。施工技术

19、措施的实施，施工技术规范的贯彻，施工过程的统筹与控制，都围绕工程质量的保证而进行。该项目将实行全面质量管理，将工程质量控制在工程施工的每一个环节。 l、锚杆成型、肋筋和网筋制作、喷射砼各工序应按设计及施工规范进行施工，确保质量。 2、锚筋制作应符合设计要求，锚杆钢筋应平直，无锈、无油。注浆应满，锚杆锚固安装三天内不得悬挂重物敲击。3、严把材料关。钢筋、水泥应有出厂质量保证证明及复检报告，钢筋加工应符合规范要求，钢筋网的搭接、绑扎应符合设计和规范要求；各主筋保护层用水泥垫块，确保保护层达到设计要求；各材料的检查必须由经国家认可的有关部门测定。4、砂浆砼配合比应由具有资格的实验室进行试验所配，砂浆

20、标号应比设计标号高一级。喷射砼要密实，砼强度符合设计要求。5、每灌一批锚孔砂浆及每喷一批砼应做试块，按规定保养后送有关单位检测其强度。6、施工做好各原始记录签证、编录、汇总，确保资料达到规范要求二、锚杆抗拔试验 锚杆抗拔试验由业主联系和主持实施，施工方积极配合，抽检数量由业主及有关单位确定，按设计要求进行抽检，并应在施工后尽快落实，以便配合。若业主委托施工放落实有关检测工作，应下达有关委托书。三、安全生产措 l、施工作业人员进人施工现场，必须戴好安全帽；架上、悬崖边或陡坡等空中作业必须系上安全带，穿软底鞋；距地面3m以上作业要设有防护措施，如安全网。 2、操作平台的搭设要牢固可靠，严禁超荷载使用。操作层跳板需满铺，并用横杆铁丝绑