南京地区地质资料

1、本场地类别：场地上部土层主要为上更新统粉质粘土层，少量为全新统粉质粘土层，根据铁路工程抗震 设 计规范（GB50111-2006）判别，场地类别为II【类。工程地质：本工程土层主要由第四纪中全新世及更新世以来的冲积淤积 滨海相碎屑沉积土层组成，岩 层主要由白垩纪中的早白垩世以来的风化岩层组成，根据其岩性特征及 其物理力学性质的差异 性，可划分为18个工程地质层，本标段场地内自地面起由上而下的土层及岩层分为：高淳特大桥岩土层描述：（1）素填土：黄灰色，软塑，以粉质粘土为主，主要为挖掘机铺路造成，土层工程地 质性能差。（2）-In淤泥：灰色，流塑，间断分布，大多地段缺失，土层具有高压缩性，工 程地

2、 质性能极差。（3）-ld4一淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土：灰色，流塑，含少量贝壳碎屑，具腐臭味， 大多数孔有揭露，局部地段缺失，土层具有高压缩性、工程地质性能极差。（4）-ld3一粉砂：灰色，饱和，松散，颗粒级配差，局部夹粉质黏土薄层，土层工程 地质性能差。（5）-2b2一粉质粘土、黏土：灰色架灰绿色，可塑，局部含铁猛质侵染和大量猛质结 核，普遍分布，土层具中压缩性、工程地质性能好。（6）-lb3-粉质黏土：灰色，软翼可塑，局部粉质含量高，含少贝壳碎片，切面稍光 滑子强度中等，土层具中压缩性、工程地质性能一般。（7）-2d2一粉砂、细砂：锈黄色架灰绿色，饱和，中密一密实，颗粒级配好，土层工 程

3、性能一般，（8）Klg-a2-砂纸泥岩：棕红色，岩质软，局部风化成粘土状，小刀易切削，大多数孔有 揭醵，局部地段缺失，岩土层工程地质性能好。（9）Klg-a3泥岩、砂质泥岩：棕红色局部青灰色，泥质结构，层状构造，岩芯较完整 呈柱状，柱长约5-90cm，锤击不易碎，间断分布，大多数地段缺失，岩土层工程地质性 能好。（10） Klg-b2 一强风化泥质砂岩，砂岩：棕红色夹绿灰色，砂岩结构，层状构造，岩芯 较完整呈柱状，柱长约1050cm，锤击易碎，局部含少呈砾石，间断分布，大多地段缺失，岩土 层工程地质性质能好。（ID Klg-b3 中风化泥质砂岩、砂岩：棕红色夹绿灰色，砂质结构，层状构造，大多数

4、 孔有揭露，局部地段缺失，岩土层工程地质性能好。（12）Klg-d2强风化砂砾岩：棕红色一灰紫色，碎块状，砾石粒径0. 30-7cm，个别 10cm，含量约30%,主要成分为石英砂岩，泥质胶结，岩土层工程地质性能好。（13） Klg-d3 一中风化砂砾岩：紫红色，砂砾状结构，层厚状构造，碎届成分复杂，粗 颗粒原岩成分石英砂岩、灰岩，火山岩，多是浑圆卵石状，粒径2-5cni，泥质胶结，仅部 分地段 有揭露，岩土层工程地质性能好。（14）Klg-f2强风化灰岩：灰白色，角砾状结构，块状构造，岩芯较碎，局部呈短柱状， 锤击声较脆，岩土层工程地质性能好。（15）Klg-f3中风化灰岩、角砾灰岩：灰白色

5、一青灰色，角砾状结构，块状构造，岩层 工程地质性能较好。（16）Klg-g2强风化砂岩：灰白色夹少量棕红色，砂质结构，层状构造，岩土层工程 地质性能好。（17） Klg-g3 一中风化砂岩：灰白色，砂质结构，层状构造，岩芯较完整，呈柱状，岩 层工程地质性能好。（18） Klg-h3 一中风化砂岩：青灰色，砂质结构，块状构造，岩芯破碎呈碎块状，少量 短柱状，锤击声脆。工程地理位置：宁高城际轨道交通二期NG-TA05标段工程起点为与341省道平面相交至明觉站（113号桥 墩到终点），明觉站，石臼湖大桥起始至石臼湖特大桥67号桥墩。本工程沿线及四周主要分布 农田，村庄，茶园，螃蟹塘等。工程概况宁高城

6、际轨道交通二期NG-TA05标段工程，起许桩号CK25+034.32CK29+546.89,标段工程 全长4512.54m。包括：高淳特大桥地下水水位：南京属北热带季风气候区，四季分明，雨水充沛，光照资源充足年 平均温度为15.71,最高气温43C （1934年7月13 0），最低气温-16.9C （1955年1月6日），最热月平均温度28. 1C,最冷月平均温度-2. 1C, 夏季主导风向为东南、东风，冬季主导风向为东北、东风，无霜期237 天，每年6月下旬到7月中旬为梅雨季节。据历史资料，长江南京段最高洪水位为10,22米，最高潮位为4.91米。 根据本工程前期的勘察资料，孔隙潜水地下水位

7、埋深0. 102. 70叭 平均 0.17m,标高4.666.86叭平均5. 56ni,水位变化主要受大气降 水的影响， 年水位变幅一般在1.01.5之间。微承压水水位埋深2. 56m.标高3.94m。 工程附近多为螃蟹塘，据水质分析资料，按岩土工程勘察规范（2009 年版）（GB50021-2001）的12. 2节，按II类 环境类型，地表水对混 凝凝土结构具微腐蚀性;按A类强透水层地层 渗透性，地表水对混凝土 结构具有微腐蚀性；地表水对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。明觉特大桥岩土性能描述本工程处于岗地间坳谷，表层覆盖第四纪中的更新世冲击土，土层主要由第四纪中全新世及 更 新世以来的冲积

8、淤积 滨海相碎屑沉积土层组成，岩层主要由白垩纪中的晚白垩 世以来的风化 岩层组成，根据其岩性特征及其物理力学性质的差异性，可划分为18个工程地质层，本标段场 地内自地面起由上而下的土层及岩层分为：（1）素填土：黄灰色，软塑，以粉质粘土为主，主要为挖掘机铺路造成，土层工程地 质性能差。（2）-In淤泥：灰色，流塑，间断分布，大多地段缺失，土层具有高压缩性，工 程地 质性能极差。（3）-ld4一淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土：灰色，流塑，含少量贝壳碎屑，具腐臭味， 大多数孔有揭露，局部地段缺失，土层具有高压缩性、工程地质性能极差。（4）-ld3一粉砂：灰色，饱和，松散，颗粒级配差，局部夹粉质黏土薄层，

9、土层工程 地质性能差。（5）-2b2一粉质粘土、黏土：灰色架灰绿色，可塑，局部含铁猛质侵染和大量猛质结 核，普遍分布，土层具中压缩性、工程地质性能好。（6）-lb2一粉质粘土，黏土：灰黄色，可塑一硬塑，切面光滑，韧 性及干强度高，含铁猛质结核，普遍分布，上层具中压缩性工程地 质性能较好。（7）-lb3-粉质黏土：灰色，软塑可塑，局部粉质含量高，含少量贝壳碎片，切面稍 光滑子强度中等，土层具中压缩性 工程地质性能一般。（8）-2d2粉砂细砂：锈黄色架灰绿鱼，饱和，中密一密实，颗粒级配好，土层工 程性能一般，（9）Klg-a2-砂纸泥岩：棕红色，岩质软，局部风化成粘土状，小刀易切削，大多数孔有 揭

10、露，局部地段缺失，岩土层工程地质性能好。（10） Klg-a3一泥岩 砂质泥岩：棕红色局部青灰色，泥质结构，层状构造，岩芯较完 整呈柱状，柱长约590cm，锤击不易碎，间断分布，大多数地段缺失，岩土层工程地质性能好。（ID Klg-b2 强风化泥质砂岩，砂岩：棕红色夹绿灰色，砂岩结构，层状构造，岩芯较 完整呈柱状，柱长约10-50cm，锤击易碎，局部含少量砾石，间断分布，大多地段缺失 岩土层工 程地质性质能好。（12） Klg-b3 中风化泥质砂岩 砂岩：棕红色夹绿灰色，砂质结构，层状构造，大多 数孔有揭露，局部地段缺失，岩土层工程地质性能好。（13）Klg-d2 一强风化砂砾岩：棕红色一灰紫色，碎块状，砾石粒径0. 30-7cm,个别 10cm，含量约30%,主要成分为石英砂岩，泥质胶结，岩土层工程地质性能好。（14） Klg-d3 一中风化砂砾岩：紫红色，砂砾状结构，层厚状构造，碎屑成分复杂， 粗颗粒原岩成分石英砂岩、灰岩，火山岩，多是浑圆卵石状，粒径2-5cm，泥质胶结，仅部 分 地段有揭霉，岩土层工程地质性能好。（15）Klg-f2强风化灰岩：灰白色，角砾状结构，块状构造，岩芯较碎，局部呈短柱 状，锤击声较脆，岩土层工程地质性能好。（16）Klg-f3中风化灰岩、角砾灰岩：灰白色一青灰色，角砾状结构，块状构造，岩 层工程地质性能