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1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年SUV市场分析:日系车回暖或持续加速 2021年,小型suv市场的持续火爆,带来了新车型的纷纷入市,其结果必然使这个细分市场的竞争进一步加剧。 事实上,近两年国内suv小型化渐成趋势。suv小型化不仅表达在尺寸上,也表达在排量上,随着群众1.4t、通用1.4t等增压引擎的应用,合资品牌suv中2.0升以下排量的比重已经由2021年的缺乏1%,增长到如今的10%。 SUV拉动本田、三菱高增长 3月份,在中国汽车市场整体增长乏力的情况下,日系回暖成为车市最显著的特征。SUV这一细分市场成为日系品牌的驱动力,三菱和本田是其中代表。 来自三菱的数据显示,3月,

2、三菱在中国市场零售销量为8019辆,同比提升22.3%。SUV市场火爆是三菱高增长的重要原因。目前,三菱在中国市场的主力产品为ASX劲炫、帕杰罗以及进口的欧蓝德等SUV车型。 本田位居日系品牌增长的第二位,本田中国销量数据显示,3月份本田在华销量达6.9万辆,同比增长14.7%,扭转了此前多个月同比下滑的颓势。这一高速增长同样是受SUV拉动。 数据显示,2021年前3个月,缤智销量达2.4万辆,为同期广汽本田旗下最畅销产品;XR-V销量2.2万量,成为东风本田旗下仅次于CR-V的畅销车型;一季度,两款车的销量对本田在华总销量的奉献到达27.5%。 “SUV决定了本田在中国市场的增长,这一特征非

3、常明显。全国乘用车联席会秘书长崔东树表示,缤智和XR-V成为本田在中国市场的增长动力。 日系品牌中唯一跻身销量排名前十位的乘用车生产企业东风日产,同样是由于SUV的拉动作用。数据显示,今年一季度,在新奇骏的拉动下,东风日产SUV销量到达5.19万辆,同比增长52.7%,占比接近30%。 据中国SUV行业竞争格局分析显示,合资和自主品牌车企均在去年推出了大量SUV车型,2021年延续了这一趋势。在这些产品带动下,2021年一季度这一市场的销量得到集中爆发。 日系回暖或持续加速 不过,丰田是一个例外。3月份,丰田无论是SUV车型,还是轿车市场的业绩表现都不算突出。对此,丰田中国相关负责人向?每日经济新闻?记者表示,“单一月度销量的起伏并不能说明整体市场情况,月度销量不确定因素较多,丰田在中国市场正在有序推进。他表示,伴随下半年卡罗拉和雷凌的混动版车型相继上市,丰田整体销量有望优于上半年。 崔东树认为,整个日系车应正处于增长周期,“从2021年末开始,日系车回暖已经显现趋势,2021年一季度有所加速。丰田应该也处于增长周期中,其3月的表现有一定的偶然性。 他认为,二季度开始,伴随持续的新车刺激,日系品牌的份额上升将更为明显。 2021年,为了抢占市场,丰田、本田、日产、马自达等日系车企将在中国推出多达十款以上SUV车型。“目前中国市场仍处于新车驱动型,日系

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