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文档简介

第四章 测量飞机姿态的仪表要求：功用、基本原理、使用特点、与使用有关 的误差（如地平仪的加速、转弯误差 等），重点是地平仪方法：分析讲解、实物、试验（转弯仪、地平 仪）第四章 测量飞机姿态的仪表转弯侧滑仪航空地平仪4.1一、功用（1）指示飞机转弯(或盘旋)方向（2）粗略反映转弯的快慢程度（3）有的还能指示飞机在某一真空速时无侧滑转弯 的坡度 (倾斜角)二、 指示转弯快慢 飞机转弯时引起陀螺进动的力矩 Lcos()式中：飞机转弯角速度；飞机倾斜角； 内框转角。陀螺内框转角不大时 LJcos平衡弹簧的力矩为 M K弹性力矩系数。指针稳定时 ML （J/K）cos 故，粗略反映。指示飞机无侧滑转弯时的倾斜角tgFi/G而 Fimv Gmg式中：m飞机的质量； v飞机的飞行速度； g重力加速度。因此，tgmv/mgv/g 即（g/v）tg 代入式（J/K）cos中则 （Jg/Kv）sin 当v一定时，可指示。三、指示 当小飞机翼尖或指针对准“L”或 “R”标线时，表示飞机以标准角速度(3 /秒)转弯。若无侧滑，飞机转360需要2分钟时间。这就是转弯仪表面上标有“2MIN”字样的含义。 4.2 综合使用1）

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