（汽车产业分析）2021年中国汽车市场预测分析

1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年中国汽车市场预测分析 一宏观经济形势 2021年底中央经济工作会议，对2021年经济开展提出了明确任务目标，同时也对整体经济的增长定下了基调，下调了我国宏观经济增长的速度，多个研究机构预测说明，2021年中国的经济增长速度将保持在7%左右，将是多年来最低的速度。 固定资产投资预计继续保持温和下行，社会消费品零售总额增速持续下降使得消费在短期内提升的可能性不大，居民消费价格指数低位平稳运行，但消费者的消费意愿及消费信心开始从高位下行。 从国际形势看，美国经济将保持增长稳定，预计2021年到达3%左右。欧盟经济降中趋稳，明年有望止跌回稳。日本经济将低位增长

2、，但不确定性增加。受兴旺经济体需求带动，新兴市场国家经济增速将略有上升。总体看来，受外部经济环境影响，出口市场还将继续保持增长。 总之，2021年宏观经济还会继续处于调整结构、提升效率，逐步适应“新常态的过程。 二2021年市场预测分析 由于车市受GDP增速缓中趋稳的影响，随之也进入到了一个相对平稳的的增长阶段，在今后不出现影响较大的刺激政策前提下，我国汽车市场预计会维持平稳的增长水平。从不同车型市场来看： 1乘用车市场分析 1汽车消费刚性需求依旧存在 随着国家宏观经济调控力度的变化，我国汽车出现了一些增长幅度的起伏，但目前并没有看到对汽车消费的需求有减弱趋势，今后一段时期我国乘用车消费仍会处

3、于平稳上升阶段。加之中国汽车保有量还处于100辆/千人左右的水平，仍有继续提升的空间。此外在国家鼓励消费，国民人均收入保持平稳上升的同时，一二线城市升级换购需求进一步提升，三四线城市市场潜力逐步释放，继续促进未来的乘用车市场开展。 2政策环境将进一步促进新能源汽车的开展 目前国家对开展新能源汽车高度重视，2021年出台了一系列的促进新能源汽车开展的政策措施，由于政策的延续性，会继续对2021年的新能源车市场产生影响。 第一，目前工信部出台的三批?免征车辆购置税的新能源汽车车型目录?和对用电实施价格上的优惠会对新能源车的消费起到促进。 第二，?政府机关及公共机构购置新能源汽车实施方案?要求202

4、1年至2021年，公务车采购中新能源车比例不低于30%，逐年提高。充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1。因此公务机构的新能源汽车购置也会对整体市场起到推动。 第 三、?节能与新能源汽车产业开展规划2021-2021?要求2021年纯电动车和插电式混合动力汽车产销到达50万辆，政府已经把新能源汽车作为重点支持的新兴产业。随着各级政府大力的支持，企业产品技术的不断提升，产品种类的可选择性逐渐增多，以及根底设施建设的不断完善，预计2021年我国的新能源汽车销量将继续保持高速增长。 3?汽车销售管理方法?的修订和实施对汽车市场的影响 随着未来新方法的出台，将会对汽车厂家、经销商等相关企业在产品的销

5、售、渠道的建设以及提供效劳等方面都会带来不同程度的影响，由此将导致营销模式的变化、增加市场的不确定性。 4公车改革促进个人用车的购置 党政机关及行政事业单位公务用车的改革，将会促使局部政府、事业单位人员购置个人用车，对汽车消费起到积极作用。 5黄标车淘汰政策将增大汽车需求 在 2021年政府工作报告指出中，针对雾霾频发、大气污染等问题，要加强淘汰黄标车工作，促进节能产品推广，并加快油品升级。同年印发的?2021黄标车及老旧车淘汰工作实施方案?规定在2021年继续实施黄标车的淘汰工作，完成500万辆的淘汰目标，如果规定能够严格执行落实，这将对2021年的汽车消费升级有较大的提升作用。 6限购措施

6、将影响到汽车消费市场的健康有序开展 个别地方政府为了缓解交通及环保压力采取汽车限购措施，将会对汽车消费起到明显的负面影响。汽车购置作为带动消费重要的组成局部，对经济提升的作用较为明显，在当前国家鼓励更多消费提升经济的背景下，汽车限购措施与国家促进经济开展的目标明显相悖。不发挥市场的调节作用，而是通过简单的行政手段来限制消费，从各方面看都会对汽车市场健康有序的开展产生不利影响。 2商用车市场 1宏观经济增速趋缓，商用车进入微增长状态 商用车受到宏观经济影响较大，除了消费投资等经济指标下滑外，公路货运及客运量也呈现下降趋势，造成市场需求的疲软，因此在我国经济的“新常态开展阶段，在整体经济开展平稳和

7、没有较大的行业政策影响下，商用车预计会在未来一段时期处于微增长状态。 2排放升级对轻型货车的影响减弱 轻型货车升级国四排放标准，增加了生产制造本钱、购车本钱和使用维修本钱，本钱上升抑制了对轻型货车的需求。预计会继续影响2021年轻型货车销量，但相比2021年有所减弱。 3城镇化进程对商用车的促进 城镇化进程的推进使城市公交及公路客运能保持在稳定的需求水平，促进了客车的增长。 此外2021年制定发布的?物流业开展中长期规划20212021年?中涉及到的城市物流建设目标，对商用车的增长也会起到积极影响。 3进出口市场 受美国等兴旺经济体的带动，2021年新兴市场经济增速将略有上升。国际经济形势的趋

8、好，虽然有利于国内汽车出口，但同时也存在诸多不确定因素：如中东地区、东欧局部国家政局的不稳定，非洲、南美等市场政策的变化都会对中国汽车出口造成不利影响。 中国出口汽车在面临完全市场竞争时，需要进一步完善产品布局、提升产品质量，建立稳定的营销体系，最终打造中国品牌，提升市场竞争力。 进口汽车在满足消费者个性化、多样化需求上提供了更多项选择择，预计2021年宏观经济增速的降低，进口汽车市场增速也将继续回落。 三2021年市场需求预测 结合以上分析，中国汽车工业协会对各细分车型预测如下： 12021年乘用车市场预测 1轿车市场将保持小幅增长，增幅继续回落 预计2021年轿车销量1251万辆左右，增速

9、为1%。 2旺盛的市场需求，将使SUV、MPV继续保持高速增长 预计2021年SUV销量在510万辆左右，增速为25%。 MPV预计2021年销量在258万辆，增速为35%。 3交叉型乘用车销量继续下降 预计2021年交叉型乘用车销量在106万辆左右，增速为-20%。 4乘用车销量预测 综合乘用车市场细分车型具体预测情况，2021年乘用车销量在2125万辆左右，增速为8%。 22021年商用车市场预测 1受轻型车回补影响，货车市场销量将略有增长 预测2021年载货车销量在323万辆左右，增速为1.3%。 2客车市场将继续保持稳定增长，但增幅略有下降 2021年客车销量预计在65万辆左右，增速为6.5%，增幅回落。 3商用车市场整体较上年略有增长 结合各个车型的预测，2021年商用车销量在388万辆左右，增速为2.4%。 3进出口预测 根据前面的分析，预测出口相比2021年下降5%，约为86万辆；