（汽车产业分析）2021年汽车行业市场发展趋势分析

1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年汽车行业市场开展趋势分析 虽然中国汽车工业协会尚未公布2021年全年的汽车市场产销情况，但是前11个月产销已经超过2021年全年的水平，高增长已无悬念。业内普遍预计未来几年汽车市场将平稳增长，但增速将放缓。限购、环保、新能源汽车、SUV、日系复苏等成为2021年中国汽车市场的关键词，这些因素的影响在2021年或将持续。 日系车强势回归 日系车凭借其较高性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得较大市场，在我国汽车市场同样占据重要地位。在经历2021年的滑铁卢之后，2021年日系车开始恢复增长。根据日本车企公布的数据，丰田、本田和日产等日系车在中国的产量均大

2、幅攀升。 日系车的强势回归与日系各大车企新的开展战略不无关系。广汽本田2021年连续投放了全新中级车凌派、第九代雅阁等全新车型，推动销量增速由上半年的3%提升至全年的30%，冲击40万辆以上的年度销量目标。广汽丰田旗下的凯美瑞也重夺中高级轿车细分市场冠军，终结了德系主宰该细分市场的历史。2021年尚未结束，东风日产双品牌全年销量就已经到达90万辆，较2021年销量增幅16.4%，提前9天超额完成全年任务。 日系车的爆发或将因新品的推出而持续发酵。广汽本田2021年将投放四款新车型，广汽丰田那么启动了小型车战略，东风日产今明两年那么将展开SUV攻势，从今年初的新奇骏开始逐步形成全线产品群，启辰品

3、牌也将迅速规模化。全价值链的战略布局将夯实日系车的市场根底。 不过，中日关系的再度紧张引起市场人士关注，2021年中日之间的摩擦曾给日系车带来重创，而这一影响会否再次上演尚难断定。 自主品牌给力 J.D.Power公布2021年中国新车质量报告，从2021年以来的统计数据来看，中国自主品牌车型的问题数量逐渐减少，与国际品牌的差距不断缩小。近年来，自主品牌汽车无论在研发能力、产品品质以及品牌形象上均有了很大提升。在整车、发动机、自动变速箱、电子技术等方面都有重大突破。这两年在众多投产的新车和换型车上表现抢眼，由于产品根本同质化，而价格廉价20%以上，赢得了一些市场。未来10年，在三四线市场竞争中

4、，自主品牌的优势或将凸显。 自主品牌在SUV领域的表现值得一提。2021年各汽车厂家在华共推出165款SUV车型，2021年将推出55款，在五大系品牌中，自主品牌表现强劲。哈弗品牌在2021年独立之后，已陆续推出H5、H6和H8三款重磅车型，2021年产品阵容还将进一步扩充。在今年广州车展亮相的哈弗H2有望于2021年正式上市，这款新车定位低于目前在售车型，将成为哈弗旗下全新入门级SUV。 上汽MG在上海车展上曾展出SUV概念车MGCS，并将于2021年推出量产车型。这将是MG品牌旗下的首款SUV车型，该车将定位于紧凑SUV的细分市场，并将与目前市场上主流途观、翼虎等车型展开竞争。此外，吉利全

5、球鹰、一汽奔腾、天津一汽、一汽吉林、江铃、奇瑞2021年都将推出改款或新款SUV车型。2021年的中国SUV市场有望持续火爆，竞争也将越来越剧烈。 天津今年1月1日起正式实施汽车限购政策，此前还有多个城市有实施限购政策的传闻。随着雾霾天气的持续，实施汽车限购的城市有可能蔓延。业内人士认为，这对于自主品牌汽车来说，影响首当其冲。 新能源汽车提速 经过8个多月的空窗期，2021年9月，财政部、科技部、工信部、发改委联合下发?关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知?，2021年至2021年继续开展新能源汽车推广应用工作。纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2021年标准根底上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力公交车标准维持不变。 此前新能源汽车推广的一个主要障碍就