5013新款benz中文电子控制系统_第1页
5013新款benz中文电子控制系统_第2页
5013新款benz中文电子控制系统_第3页
5013新款benz中文电子控制系统_第4页
5013新款benz中文电子控制系统_第5页
已阅读5页，还剩29页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、一、ME-SFI电脑的功能燃油喷射控制喷油时刻、混合比控制（启动、暖车、加速、喷油切断（惯性切断、点火失效切断）点火控制电子节气门控制定速控制DAS防盗控制启动辅助燃油油耗信息电脑版本号 canbus连线传输自我冷却风扇MESFI（V6、112）输入信号MESFI（V6、M112发）输出信号ME电脑的电源提供二、输入（信号）元件水温传感器进气温度传感器曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器热膜式空气流量计氧传感器1、水温传感器负温度系数热敏电阻。ME-SFI控制系统中为冷车起动及暖车期间，与曲轴位置传感器的转速信号一起作为控制喷射时间主要信号。部分车型水温传感器有四条线组成，其中：1、2脚为ME-SF

2、I电脑提供水温信号，3、4脚为空调电脑提供水温信号。故障码及检测2、进气温度传感器3、曲轴位置传感器CKP型式曲轴位置传感器为磁电式传感器，提供转速信号，作为燃油喷射与点火正时控制主要控制信号CKP的检测曲轴位置传感器电阻测量：MF-SFI控制系统曲轴位置传感器电阻为700欧姆左右。起动时应有交流约 2.5V以上电压，怠速时交流电压为5V以上,波形信号见图CKP故障码飞轮匹配发生以下情况时，飞轮必须匹配：更换飞轮更换ME电脑更换曲轴位置传感器更换发拆过蓄电池桩头具有6种转速与3种负荷范围负荷范围L2与转速范围N1必须首先匹配，ME-SFI电脑自动匹配其他阶段。如果在负荷范围L2与转速范围N2内

3、发生“失火”故障，飞轮必须必须首先匹配到合适的点。4、凸轮轴位置传感器MESFI控制系统，凸轮轴位置传感器为霍尔传感器，提供点火正时及喷油正时一缸上死点信号。112、113发为5VCMP信号111 137发1号-搭铁2号-3-12V电源CMP波形CMP故障码5、空气流量计MAFMAF的接脚式空气流量计自97年以后，设计为5脚形式，测量空气流量的大小与进气温度传递至ME-SFI电脑注：M113 （8缸）M137（12缸）发使用 四线MAFMAF的检测引脚说 明测 试1#进气温度信号2#电源回路Key-on：12V3#搭铁GND0 V4#5V电压Key-on：5V5#空气流量信号怠速0.9-1.1v，随转速升高电压升高MAF故障码6、氧传感器氧传感器的功能闭环控制氧传感器故障码（信号）氧传感器故障码（加）燃油自适应调整自适应调整故障码7、发机油信息传递MESFI电脑通过机油传感器检测机油油 位、油温及机油品质传输至ME-SFI电脑，再通过数据总线can- bus传输至仪表板，在仪

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论