总体施工原则通信、信息篇_第1页
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文档简介

1、六、通信主要设计原则通信网（含通信各子系统设置情况）；通信站的设点和性质；各子系统及设备类型的选择；通信电源、防雷及接地；通信线路类型、容量的选择及线路防护措施；机构设置、管辖范围。（一）、通信网（含通信各子系统设置情况）埃塞俄比亚新建铁路项目Dire Dawa至Dawanle段通信系统主要由传输及接入系统、交换系统、调度通信系统、无线通信系统、时钟同步系统、电源及环境系统、通信线路和通信电源等组成。（1）传输及接入系统本工程采用基于SDH的MSTP 622Mb/s接入层组网。构建， 按2.5Gb/s中继层和本段各接入点设置ONU设备，接入labu通信站设置的OLT，红外轴温探测站通信业务接入

2、采用站内接入系统解决其及数据通道要求。（2）交换系统各接入点的自动通过ONU接入labu通信站交换机。（3）无线通信系统采用无线列调系统，在各车站新设车站电台，并采用光纤直放站对区间弱场区进行补强。（4）调度通信系统各车站新设数字通信车站分系统。（5）时钟同步系统本次工程传输及接入系统时钟同步方式采用主从同步方式，中继层传输系统时钟从Labu通信站的时钟分配设备提取时钟源，接入层从中继层提取线路时钟信号。由于在Labu通信站设了时钟中心，本段的时钟同步系统利用Sebeta至Mieso（含）工程，信号取自该线中设置在Labu通信站的节点时钟BITS（包括GPS）。（二）、通信电源、防雷及接地各车

3、站采用-48V/120A高频开关电源设备及-48V /200Ah阀控式密封铅酸蓄电池一组；其他通信机械室新设-48V/60A高频开关电源设备及-48V /150Ah阀控式密封铅酸蓄电池一组。各通信机房处新设电源及环境车站现场设备，对通信机械，接入LABU电源及环境室、信号机械室及信息机房进行中心设备。通信机械室新设通信防雷系统。（三）、通信线路沿铁路一侧直埋敷设32芯GYTA53型长途通信光缆1条。站场及地区通信线路根据用户需求，敷设不同容量的HYAT53型市话电缆以及GYTA53型光缆。（四）、机构设置、管辖范围本段沿线车站、牵引变电所、综合维修车间及边检场设通信机械室，并设机房空调。本段在Adigala及Dawanle设通信综合维修车间、Arawa及Aysha设通信综合维修工区，负责本段通信设备及通信线路的。（五）、路外通信、广播及其它设施的电磁干扰防护经本段无路外通信、广播及其它设施的电磁干扰。七、信息设计原则（一）电子客、货票系统在办理货运业务的车站设置电子货票系统；在办理客运业务的车站设置电子客票系统。（二）旅服系统旅服系统设置综合信息显示系统、客运广播系统及

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