北海市铁山港区兴港路期工程第合同段施工组织设计修

1、保利建设开发总公司 北海市铁山港区兴港路一期工程1标段施工组织设计PAGE 第PAGE 84页施工组织设设计文字说说明第一章 编制依据据与原则第一节、 编制依据据北海市铁山山港区兴港港路一期工工程施工招招标文件、补遗书及投投标文件。北海市铁山山港区兴港港路一期工工程1标段的的施工设计计图纸。国家建设部部、交通部部等有关道路路工程的施施工规范、规定、规规则。现场实地勘勘察调查资资料。我单位的技技术实力以以及近年来来参加公路路、市政道道路等类似似工程的施施工经验，目目前可投入入的机械设设备和人员员。第二节、编编制原则施工组织设设计按照业业主提出的的要求，以以及相关文文件的规定定，即将北北海市铁山山

2、港区兴港港路一期工工程建设成成一流质量量的工程原原则进行编编制，具体体体现在以以下几个方方面：1.严格遵遵循设计文文件、技术术规范和质质量验收标标准的原则则。在编写写工作中，严严格按设计计要求认真真执行国家家现行的市市政、公路路技术规范范和质量验验收标准，正正确组织施施工，确保保工程质量量合格。2.坚持实实事求是的的原则。在在制定施工工方案中，充充分发挥我我公司的技技术优势和和专业化、机械化联联合作业的的特点，坚坚持科学组组织，合理理安排、均均衡生产，确确保高速度度、高质量量、高效益益地完成本本标段的工工程建设。3.根据项项目法施工工的原则，组组织本工程程的施工。通过与业业主、监理理和设计单单

3、位的充分分合作，综综合运用人人员、机械械、物资、资金和信信息。实现现质量和造造价的最佳佳组合。实实事求是的的确定工期期、施工方方案，确保保按期、优优质、安全全、高效地地完成所有有的工程项项目。4.积极推推广应用四四新成果的的原则，在在各项工序序施工中，对对于能够提提高工程质质量、加快快施工进度度、降低工工程成本的的新技术、新设备、新工艺、新材料要要积极采用用，发挥科科技在施工工中的先导导作用。第二章 施施工能力概概述保利建设开开发总公司司属市政总总承包贰级级施工企业业，施工能能力强，信信誉度的施施工企业。公司拥有有国际最先先进的路面面施工配套套设备，具具有国内先先进的桥梁梁施工设备备和大型土土

4、石方施工工机械，共共有大中型型施工机械械16555台（件）。公司先后后参加多条条高等级公公路工程的的建设，所所建工程多多次评为优优良工程，工工程质量优优良率达995%以上上。公司经经过十多年年的工程实实践，特别别是在近几几年参加高高等级公路路建设实践践中积累了了丰富的经经验，并通通过不断完完善，已成成为一支技技术力量雄雄厚、机械械化程度较较高、管理理水平先进进、信守合合同、能保保质保量承承担高等级级公路建设设的一支现现代化施工工队伍。我公司以雄雄厚的经济济实力，现现代化的技技术装备，丰丰富的施工工经验，可可靠的信誉誉保证，良良好的企业业形象，遵遵循“高效优质质、至诚至至信”的经营宗宗旨，立足足

5、每一项工工程，面向向全国，走走向世界，竭竭诚为国际际、国内工工程建设事事业服务。第三章 工工程概况及及工程特点点第一节、工工程概况一工程简简述北海市铁山山港区兴港港路一期工工程属新建建城市道路路，为北海海市城市总总体规划和和铁山港区区分区规划划的一部分分，该路是是铁山港区区的一条主主干路。路路线走向平平行于铁山山港四号路路，沿西北北东南走向向。该路的的建设，对对改善全区区交通营运运环境，加加快资源开开发，促进进北海市社社会经济发发展具有重重要的现实实意义。1标段路路线起点位位于新屋地地村附近，连连接北海至至铁山港一一级公路，路路线终点为为K3+5500，与与2标段起起点相接，全全长3.55公里

6、。1、设计标标准本工程采用用城市主干干路I级标标准，主要要技术指标标如下：设计行车车车速：600Km/hh；道路路幅宽宽度：400m；道路横断面面形式采用用两块板形形式：10.00米(绿化化带)+88.5米(机动车道道)+3.0m(中中央分隔带带)+ 88.5米(机动车道道)+ 110.0米米(绿化带带)路面面层类类型：水泥泥混凝土；道路交通达达到饱和状状态时的设设计年限：20年；设计荷载：城A级；防潮标准：5.33m；搞震设计：VI度，简简易设防。2、地形、地貌1标段道道路始点至至终点K33+5000段均位于滨滨海平原上上，地形平平坦开阔，略略有起伏。地貌类型型简单，无无崩塌、滑滑坡、泥石石

7、流等不良良地质现象象。场地稳稳定性较好好，适宜拟拟建道路的的兴建。地地面标高在在26.22m以下，大大部分为11020m。3、气象 路线线所在地区区属来热带带海洋季风风气候，其其特点是高高温多雨，干干湿分明。每年59份月为为雨季，降降雨量占全全年的833%，至翌翌年4月份份为枯水季季节，期间间降雨量占占全年的117%。夏夏秋两季常常受台风影影响，年影影响0-66次，风力力一般为556级，最最大12级级。台风最最大风速440m/ss。全年均均可施工作作业。4、主要工工程数量本项目为兴兴港公路一一期工程，主主要包括道道路工程、排水工程程(部分雨雨水工程)、交通工工程，主要要工程量如如下：路基工程：

8、挖土方119.4万万m3，路基填填土方111.14万万m3，涵洞工程：1-21.2m钢筋砼砼盖板涵66座，2447延米，11-22m钢筋砼砼盖板涵11座，计522延米，2-1.225m钢筋筋砼圆管涵涵1座，计计50m，排水工程：D3000砼管27711m，FFRPP塑塑料排水管管21155m，玻璃璃钢夹砂管管11922m，检查井3322座，钢钢筋砼排水水渠9144.5m，排水工程土土方挖方11361221 m3，弃方422562 m3， 路面工程：水泥砼面面层630008m2，改性乳乳化沥青+透层666580mm2，水泥稳稳定碎石基基层665580m2，级配碎碎石底基层层714337m2第二节

9、、工工程特点本合同段为为新建公路路，全线可可利用横向向便道会导导致运距增增加，进场场后需在全全线修筑纵纵向便道。整个施工过过程中，无无法避免地地承受着北北海地区即即将来临的的雨季、台台风全过程程的影响。如何采取取措施，保保质保量、保工期是是本施工中中必须认真真落实的问问题。正如上面的的分析，该该标段工程程的特点为为：涵洞、排水水施工工程程量较大，尽尽快完成排排水工程是是工期保证证的关键。专业队伍多多，全线主主要施工队队应有路基基施工队、涵洞施工工队、排水水渠施工队队、管道施施工队、防防护及地表表排水施工工队、路面面施工队等等，牵涉到到方方面面面工作。第四章 总总体施工布布署第一节、总总体施工目

10、目标1、质量方方针、目标标质量方针：树立精品品意识，创创建优质工工程。质量目标：工程质量量等级达到到合格。2、安全目目标确保安全零零事故，创创安全文明明达标工地地。3、工期目目标 确保16个个月内完成成全部工程程。路基、涵洞及排水水工程工程程在9个月内完完成，路面面工程在66个月内完完成，并在在业主要求求的工期全全部完工。第二节、组组织结构一、组织机机构高效运作、管理有力力的组织机机构，是实实现我们目目标的根本本保证。为为了充分调调动参与管管理与施工工者的积极极性，减少少中间的管管理环节，提提高管理的的效率，增增强参与者者的责任风风险意识，加加大管理力力度，本工工程按“工程项目目管理”组织施工

11、工，实行项项目经理负负责制，对对本工程的的人、财、物等施工工资源实行行动态管理理。本标段工程程由项目经经理部全权权代表公司司组织，按按项目管理理模式组织织施工。其其机构由领领导决策层层、项目管管理层、施施工作业层层三部分构构成。（组组织机构见见下页图）领导决策层层以项目经经理为核心心，对工程程质量、工工期、成本本、安全、文明施工工、经营管管理、新技技术的推广广应用等全全面负责。项目管理层层由工程、技术、质质量、物资资、行政等等职能部门门组成，负负责项目实实施过程中中的工程计计划管理、技术质量量管理、物物资设备管管理及安全全行政管理理。施工作业层层由路基施工队队和各构造造物施工队队等构成，负负责

12、各项施施工任务的的具体落实实、实施。现场施工组组织机构详详见下表组织机构框框图北海市铁山港区兴港公路一期工程第1合同段项目经理部项目经理：李建平、盛开喜 总工程师：尚跃波、邓文标 办公室 赵见宽材机部林亚波合约部傲蓝天质检部谢太品工程部李佑斌财务部田竣铭 排水渠施工一队排水渠施工二队工地临时实验室路基施工二队路面施工队防护、排水施工队路基施工一队涵洞施工队排水管道施工队二、2 各部部门人安排排如下项目经理：李建平，项目副副经理盛开开喜，负责责本合同全全部项目管管理。项目总工：尚跃波，项项目副总工工邓文标，负负责本合同同全部项目目技术、质质量的管理理工作。工程部：李李佑斌，负负责本合同同工程的技

13、技术交底、施工方案案、计划、统计、施施工现场的的管理。质安部：陶陶宏智，负负责本合同同全部施工工项目的质质检、安全全等工作。财务部：田田竣铭，负负责工程款款的接收与与支付。合同部：谢谢业华，负负责合同管管理、计量量支付、变变更洽商等等工作。办公室：赵赵见宽，负负责后勤、拆迁、安安全、环保保、对外关关系等工作作。机材部：林林亚波，负负责机械设设备调配，材材料采购。3、各部门门职责及相相互协调项目经理部部是施工队队伍的核心心，其职能能是按照业业主和合同同条款的要要求，圆满满地履行施施工合同，即即指挥施工工机械和人人员在业主主规定的工工期，以优优良质量完完成合同范范围内的所所有工程项项目，项目目经理

14、对外外接受监理理工程师和和业主的一一切有关工工程的指令令，对内则则是协调和和指挥各施施工处、队队顺利完成成分项工程程。项目经经理原则上上必须常住住工地，不不允许擅离离施工现场场，如有特特殊情况（如如病休等）需需要离开项项目经理部部，必须将将一切事务务与权力暂暂时移交，并并征得业主主和监理工工程师的同同意，总工工程师负责责工程质量量与工程施施工技术，如工程程进度、工工程计划、对外关系系等工作，项项目经理不不在时，代代替其主持持工地工作作。项目经理部部中的工程程管理部的的职能是制制订和下达达施工计划划，检查、督促各施施工队，按按时完成任任务，其次次协助总工工程师解决决各施工队队施工中遇遇到的技术术

15、难题，编编制重大施施工项目的的施工方案案。质检部直接接在总工程程师领导下下负责全合合同段的质质量工作，是是质量控制制的专职部部门，施工工中同监理理工程师密密切配合协协助，接受受和传达业业主和监理理工程师有有关质量的的指令。实实验室除完完成各施工工队的常规规实验和检检测之外，兼兼负质检职职能。合约部负责责与相关单单位签订合合同、协议议，并担负负项目部的的成本分析析与控制，每每月对各施施工队完成成的施工任任务计量计计价，编制制中期支付付文件，并并报送监理理和业主。财务部负责责与业主及及其它单位位进行财务务往来并对对施工队进进行工程拔拔款控制，并并进行工程程成本考核核与分析，随随时提供这这方面的报报

16、告，供项项目经理进进行决策。材机部统一一控制全合合同段内各各种大宗材材料的购置置和保管以以及机械设设备的管理理与调度，做做到有计划划、高质量量、低价格格、监控好好各施工队队自购材料料的质量和和价格，最最大限度地地降低工程程材料的成成本，堵塞塞漏洞。综合办公室室负责项目目部内日常常生活、生生产后勤事事务，以及及对外协调调、处理与与当地政府府、村镇百百姓的关系系，创造一一个良好的的周边环境境，以利于于工程施工工。第三节、总总体施工顺顺序及计划划本着加快工工程进度，保保证施工组织方方案的顺利利实施，充充分利用能能够施工的的工作面，我我们采取二二大措施：第一，整整体工程分分阶段，明明确分期目目标；第二

17、二，在平面面上分区施施工。施工工程序组织织原则为先先清理后挖挖填，先地下后后地上，先先深后浅，先先主体后附附属，实行行平面分段段，立体交交叉，多专专业平行同同步流水的的施工方法法。一、施工阶阶段划分我们根据实实际情况及及我项目部部对整个工工程项目的的理解，将将整体工程程划出几个相对完完整的施阶阶段，让每每个参与者者更加明白白工程的进进度目标，并并为之而努努力。1、施工准准备阶段，完完成路基表表土清理、全线纵向向便道畅通通，项目部部驻地建设设，拌和站站场地平整整，设备安安装调试，临临时电力架架设。2、路基前前期施工阶阶段，前期期路基施工工主要为涵涵洞、排水水、管道施施工等提供供工作面为为主。3、

18、涵洞、排水、管管道施工阶阶段，该阶阶段与路基基施工交叉叉进行施工工，路基施施工以创造造工作面为为主，劳动动力需求较较大，就提提前作好准准备，路基基施工也应应不间断施施工，主要要以涵洞及及排水台背背回填为主主、同时根根据全线土土质分布情情况对全线线多余土方方进行弃土土。4、路基施施工阶段，该该阶段为路路基施工高高潮阶段，路路基全面展展开，形成成路基施工工高潮，并并严格控制制好路基质质量，杜绝绝质量隐患患。5、路面施施工阶段及及扫尾阶段段，该阶段段目标明确确、层次分分明，应有有序进行施施工，并做做好质量保保证，后期期路面面层层施工还应应做好外观观形象等工工作。二、施工进进度计划：1、施工进进度计划

19、的的编制原则则以业主要求求的总工期期及阶段工工期为目标标，根据各各施工区域域的合理施施工工期，安安排相应的的工力、机机械等使用用计划，以以完成各施施工区域的的进度计划划为手段，最最终完成施施工总体进进度计划。2、总工期期目标本项目总工工期为4880工作日日：2007年9月8日-2008年12月30日。3、施工进进度计划根据工程特特点、现场场条件及合合同工期要要求，将本本工程工期期安排如下下：准备工作： 20007年9月1日至2007年9月15日日清理与掘除除 20007年9月8日至2007年09月30日软基处理 22007年10月01日至2007年10月31日路基土方 22007年10月02日

20、至2008年03月300日涵洞通道工工程 20007年9月20日2007年12月20日日排水渠 20007年9月30日2008年2月1日排水管道 22007年9月330日-2007年11月10日日路面工程 22008年4月5日-2008年8月15日地面排水工工程 20007年11月1日-2008年6月15日防护工程 22007年11月300日-2008年5月10日第四节 施工平面面布置：（详详见施工平平面布置图图）一、布置总总说明本项目工程程路线较短短，结构物物位置分散散，排水工工程、路基基工程及路路面工程的的安排是本本工程施工工的关键，整整个工程的的平面布置置围绕它们们作安排。施工平面面布置

21、图详详见“表9.4”。二、布置原原则施工临时用用地根据实实际情况合合理布置，遵遵循如下原原则。1、合理使使用场地，将将临时设施施于交通便便利处。2、临时建建筑物和施施工布置，满满足工程施施工的要求求，互相协协调，避免免干扰。三、施工场场地布置经过全盘考考虑后，施施工场地原原则设三个个区并按生生活区域及及施工生产产区域两大大部分布置置。在K00+000处起点设立项项目经理部部及搅拌站站、备料场场；在K00+100处设设立施工一一队驻区；在K2+700处处设立施工工二队驻区区，两驻区区主要安排排排水工程程、路基工工程的施工工人员生活活区及机械械停放区。施工区与与生产区进进行维护分分隔，保证证文明施

22、工工。在施工现场场入口处设设置五牌一一图：工程程概况牌、管理人员员名单及监监督电话牌牌、消防保保卫牌、安安全生产牌牌、文明施施工牌及施施工现场平平面图。工工地主要通通道口设置置“门前三包包”岗位，设设专人上岗岗值勤。1、生产设设施生产设施主主要包括：项目部办办公室、材材料仓库、材料堆放放场及各种种机械设备备堆放场地地等。合理理布置施工工现场各种种材料的堆堆放、加工工场、仓库库位置，尽尽量使场内内运输距离离最短和减减少二次运运输，并尽尽量减少施施工用地，利利用空闲地地块，不占占或少占道道路。2、生活设设施：本工程的生生活设施有有职工宿舍舍、厕所、厨房等，生生活设施统统一集中搭搭设。3、临时用用地

23、情况项目部办公公室、宿舍舍等设在拟拟建道路的的附近，地地点集中，以以便管理。具体安排排和布置详详见施工平平面布置图图。四、 交通通组织、消消防设施本工程位于于城市郊区区。施工时时如需经过过原已有的的道路，在工程施施工期间，派派专人在临临时道路进进行指挥交交通导流，确确保交通畅畅通。施工用临时时道路做成成硬路面，主主干道要求求路面平整整、坚实、畅通、不不堵塞、无无泥浆，施施工现场内内无积水，场场地清洁、无建筑垃垃圾、无污污水。做好消防培培训工作，在在生活区、仓库、预预制厂、钢钢筋木工棚棚、仓库按800-150mm2的标准配配备灭火器器、消防栓栓、砂袋，各各水池兼做做消防使用用。五、临时水水电及通

24、讯讯1、施工用用水施工用水及及生活用水水均在生活活驻地挖井井取水，经计计算，采用用DN800主管可满满足施工及及生活用水水要求，在在现场设临临时储水池池一个，加加压泵一台台。施工现现场用水较较多，需沿沿线布设临临时用水线线路，每隔隔100米米左右设三三通，施工工时从此处处接水。土土基施工时时，运输线线路容易扬扬尘，采用用酒水车定定时洒水，2、生产生生活用电与电力部门门协商后在在K0+020处报报装1600KVA变变压器1台台，并在施施工现场配配备1台70KW发发电机组。上述所提提供的电力力设施能够够满足施工工的需要。3 、通讯讯设施为便于施工工及监理需需要，在生生活区、办办公区设置置有线电话话

25、，并为测测量人员、施工人员员配备对讲讲机，管理理人员均配配备了手机机。第六节、劳劳动力计划划在开工之前前，根据签签定的施工工合同要求求，组织合合格的施工工队伍进场场施工。同同时，为保保证本工程程的质量、进度的实实施、运行行成本管理理及安全、文明施工工工作顺利利完成。在人员准备备期内，对对现场施工工技术人员员及工人进进行全面培培训，培训训内容包括括：公路工工程施工技技术规范及及质量标准准、工程内内容、现场场环境、交交通情况、环保要求求、防火、用电安全全注意事项项、施工机机械操作规规程（专业业工种）等等。人员数数量、工种种详见劳动动力分布进进场计划表表(下附)。工种按工程施工工阶段投入入劳动力情情

26、况(人)路基排水涵洞路面附属工程交通维护清理退场普工20301010102040砼工15102015钢筋工556模板工151510砌筑工301035电工222322机械工10521035合计321025433812047第七节、机机械设备使使用计划 针对对本标段确确定的施工工方法，施施工程序及及施工进度度计划，选选定施工所所需机械的的种类、规规格、数量量，并确定定所需机械械的进场退退场时间。对机械的的进场时间间和数量，不不可时增时时减，避免免进场后长长期停置不不用，造成成浪费。本本工程所需需的机械设设备利用自自有设备或或长期合作作单位专业业施工机械械进场施工工，并配备备专业机械械操作人员员，专

27、业修修理人员进进行设备的的保养和维维修。对设设备的日常常管理严格格按照ISSO90002标准及及程序管理理，切实保保障各种机机械设备的的正常运转转。在施工工刚刚开始始阶段，对对机械设备备作详细技技术数据记记录，加以以及时分析析总结，了了解设备的的机械效率率和施工技技术参数，进进行及时的的调整，确确保施工质质量与施工工生产的顺顺利进行。主要机械械设备配备备计划详见见下表：主要机械使使用计划表表名称规格数量进场时间退场时间备注挖掘机CAT3220B12007.9.22008.11.20挖掘机HD-755022007.9.202008.05.200挖掘机CAT3220B2根据征地拆拆迁工作面面进场推

28、土机T16012007.9.102008.05.200推土机T14012007.9.202008.12.20推土机T1602根据征地拆拆迁工作面面进场振动压路机机YZ1812007.9.202008.12.20振动压路机机YZ182根据征地拆拆迁工作面面进场装载机ZL5012007.9.102008.12.20装载机ZL503根据征地拆拆迁工作面面进场自卸汽车东风8T52007.9.102008.12.20自卸汽车东风8T17根据征地拆拆迁工作面面进场洒水车EQ14008T12007.9.202008.12.20发电机组150KWW12007.9.3002008.12.220发电机组70KW1

29、2007.9.302008.12.20拌和机(砼砼)60m3/h12007.9.2002008.12.220拌和楼(砼砼)120m33/h12008.4.1002008.12.20拌和机(稳稳定土)300t12008.3.52008.7.200滑模摊铺机机8.5m12008.4.1002008.12.20第八节、资资金使用计计划 由于于本合同段段工程量大大，工序复复杂，工期期紧，投入入的人力，机机械，材料料也相应较较大，为保保证工程按按时开工和和正常进行行施工生产产，除每月月计量款外外，我单位位将在前期期投入部分分资金，并并在施工投投入较大时时投入部分分资金进行行应急。后附每月资资金计划表表第

30、五章 施施工技术第一节、主主要分项工工程施工方方法1、复杂地地基的施工工措施1.1、植植被土。均均全部挖除除外运。1.2、淤淤泥质土。埋深较浅浅层厚不大大的淤泥层层采取换填填，全部挖挖运外弃，换换土分层碾碾压。埋深深较大，厚厚度较大的的淤泥层一一般换至构构筑基砼底底下0.88m左右，回回填开山石石机械挤密密，上部回回填好土分分层碾压。1.3、含含水量较丰丰富的松散散填土。若若有场地，则则进行翻晒晒。不具备备翻晒条件件时且工期期安排上不不允许，则则要外运进进行换土处处理。若经经论证，还还可以采取取强夯手段段进行处理理。1.4、地地下水下的的沟槽基底底处理。为为保证工程程质量，加加快工程进进度，当

31、靠靠常规的排排水沟集水水抽排仍不不能满足质质量要求时时，可以局局部铺筑小小粒径的毛毛石或级配配碎石。在在管两侧可可适当回填填石粉等骨骨料。上述的工程程措施，均均应根据实实际情况，提提出切合实实际的方案案，报请监监理工程师师和业主、设计部门门批准后方方可实施。当整个工程程施工方案案经反复论论证落实以以后，如何何将人力、机具、投投入的全部部材料有效效地科学合合理地组织织安排，确确保每个施施工工序，每每分部分顶顶工程达到到设计和施施工验收规规范的标准准及要求，而而且符合施施工安全要要求，这就就是我们如如何采取施施工技术的的课题，使使得施工企企业在满足足上述条件件的同时能能高效快速速地运作。因此，制制

32、订和采取取施工技术术的前提和和指导思想想，即为：保质、保保量，安全全同时有利利加快工程程进度，有有利于提高高施工企业业的经济效效益。在以以下篇幅里里，我们分分别对路基基、基层、砼路面、雨污水管管道、给水水管道等加加以阐述。2、路基土土方工程2.1、基基本要求 2.1.11恢复路基基中线，放放出设计断断面边桩，并并校核路基基设计工程程量。2.1.22认真进行行调查研究究，全面搜搜集沿线地地质、水文文、地形、地貌、气气象等资料料，进行路路基施工组组织设计。2.1.33根据挖、填方各路路线的工程程地质情况况，选择各各种切实可可行的施工工方法。2.1.44严格按照照技术规范范和设计要要求组织施施工，确

33、保保路基宽度度、高度、分层厚度度，平整度度、压实度度、边坡坡坡度等符合合设计要求求。2.1.55对特殊不不良地质路路段，按设设计进行特特殊处理，确确保路基的的稳定可靠靠。2.1.66施工过程程中，按规规定进行质质量检查，并并请监理工工程师签认认工程质量量和工程数数量。2.2、挖挖方路基土方路基开开挖A、施工方方法恢复定线，放放出边线桩桩，对不同同路段采取取不同的施施工方法。对较短的路路堑采用横横挖方法，路路堑深度不不大时，一一次挖到设设计标高；路堑深度度较大时，分分成几个台台阶进行开开挖。对较长的路路堑采用纵纵挖法，其其路堑宽度度、深度不不大时，按按横断面全全宽纵向分分层开挖；对宽度、深度较大

34、大的路堑，采采用通道式式纵挖法开开挖。对超长路堑堑，采用分分段纵挖法法开挖。路基土方开开挖采用机机械化施工工方法：土土方运距在在100m以内，选选用推土机机挖运；运运距在1000m以外，采采用挖装机机械配合自自卸汽车施施工。路基开工前前，应考虑虑排水系统统的布设，防防止在施工工中线路外外的水流入入线内，并并将线路内内的水（包包括地面积积水、雨水水、地下渗渗水）迅速速排出路基基，保证施施工顺利进进行。对设计中拟拟定的纵横横向排水系系统，要随随着路基的的开挖，适适时组织施施工，保证证雨季不积积水，并及及时安排边边沟、边坡坡的修整和和防护，确确保边坡稳稳定。路槽达到设设计标高后后，用平地地机整平，刮

35、刮出路拱，并并预留压实实量，最后后用压路机机压实，检检查压实度度。B、工艺流流程框图 工艺流程程框图见附附图、主要机机械设备：推土机，铲铲运机，挖挖土机，装装载机，平平地机，压压路机，自自卸汽车。2.3、填填方路基2.3.11施工特征征路基填筑工工程可用配配套的机械械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化化流水作业业，能保证证路基填筑筑高质量，高高速度的完完成。2.322施工方法法恢复路基中中线并加密密中桩，测测标高，放放出坡脚桩桩，桩上注注明桩号，标标上填筑高高度。清除填方范范围内的草草皮，树根根，淤泥，积积水，并翻翻松，平整整压实地基基，经监理理工程师认认可，实测测填前标高高后，方能能上

36、土填筑筑路基。选择适宜的的填筑材料料，提前作作好标准击击实试验，并并经监理工工程师批准准试验资料料和选择的的取料场。地面横坡陡陡于1：55时，原地地面应挖成成台阶后填填筑，地面面横坡陡于于1：2.5时，应应作特殊处处理，防止止路堤沿基基底滑动。采用水平分分层的方法法填筑路堤堤，根据压压实设备和和技术规范范确定压实实厚度，一一般控制每每层压实厚厚度不大于于5cm。 土方的挖、装、运均均采用机械械化施工，用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土土含水量大大于最佳含含水量时可可在路外晾晾、晒也可可在路基上上用铧犁翻翻拌晾晒；当含水量量不足时，可可

37、用水车洒洒水补充，使使填土湿度度达到最佳佳含水量范范围的要求求，确保达达到压实度度标准。当路堤宽度度、厚度和和填土含水水量等符合合要求后，用用压路机从从路边向路路中，从低低侧向高侧侧顺序碾压压。压实遵遵照先轻后后重的原则则，直到达达到设计的的压实度为为止。根据路堤的的填筑高度度，严格按按规范要求求检查压实实度，每层层填土都要要资料齐全全，并经监监理工程师师签认。在雨季施工工中，严防防路堤积水水，填筑层层表面应适适当加大横横坡度，以以利于排水水，并注意意天气预报报，及时碾碾压成型，防防止填土被被雨水泡软软。进入初冬填填筑路堤时时，尽量昼昼夜连续施施工，取土土场进行覆覆盖，保证证填土不受受冻害影响

38、响，每天填填筑的土层层当天碾压压成型。设计在填方方路段的涵涵洞要提前前施工，台台背两侧填填土应特别别注意，填填筑材料必必须符合设设计及规范范要求，台台背填方与与路堤填方方同步协调调进行，台台背附近配配合小型压压实机械压压实，台背背回填和路路堤填充方方结合部要要特别重视视，如后填填台背要挖挖台阶，保保证压实度度合格。半填半挖路路基和填挖挖交界处的的路基，结结合填挖方方路基的施施工要求进进行，填方方一般从低低处开始，按按距路基顶顶面的不同同高度控制制压实度标标准，最后后一层要翻翻松挖方地地段，平整整后和填方方路段一起起碾压成型型路基。因本合同段段内弃方较较多，路基基施工前应应准备好弃弃土场，以以便

39、于施工工顺利开展展。2.333工艺流程程框图工艺流程框框图见附图图2.344主要机械械设备：推推土机，挖挖掘机，装装载机，平平地机，压压路机，水水车，自卸卸汽车，蛙蛙式夯等。3、路面底底基层施工工材料要求底底基层采采用级配碎碎石，碎石石的压碎值值不大于335%，且且通过0.075mmm筛孔的的颗料含量量不大于55%。基层的施工工拟采用平平地机摊铺铺，压路机机碾压的作作业方式进进行施工。3.1在在监理工程程师验收合合格的路基基上铺筑垫垫层材料，在在铺筑前先先将下承层层表面清扫扫干净，平平整度和压压实度都符符合规范要要求。然后后在合格的的下承层上上放样并进进行水准测测量。3.2进进行试验段段铺筑，

40、以以得到指导导施工的松松铺系数、压实厚度度、碾压遍遍数、机具具组合等有有关参数。3.3碎碎石的数量量要按照水水准测量结结果挂线堆堆置，并将将超尺寸颗颗粒筛除，经经摊铺、洒洒水闷料后后整平。3.4用用平地机进进行整平，然然后用压路路机进行压压实。3.5.碎碎石料当处处于最佳含含水量的0.5 1.00时，及及时在全宽宽范围内进进行碾压，碾碾压的方向向与路中心心线平行，如如水分不足足，则适当当洒水。压压实采用CCA25振振动压路机机为主，118211T 静压压式三轮压压路机为辅辅的组合方方式进行碾碾压。直线线段和不设设超高的平平曲线段由由边到中，超超高段由内内侧到外侧侧，依次连连续均匀碾碾压，路面面

41、两侧多压压23遍。碾压压时三轮压压路机后轮轮重叠1/2 轮宽宽，后轮必必须超过两两段的接缝缝处。压实实后表面平平整，无轮轮迹或隆起起，并要有有准确的断断面和适度度的路拱。严禁压路机机在已完成成或正在施施工的路段段上“调头”和急刹车车。凡压实机械械不能作业业的部位，经经监理工程程师同意采采用打夯机机进行夯实实，并达到到规定压实实度。在现场要求求试验员按按规定的标标准试验方方法测定压压实度，质质检员按要要求进行自自检，凡不不符合要求求的路段，必必须根据具具体情况，分分别采取补补充碾压、换填好的的材料，挖挖晾晒等措措施，使其其达到标准准。严禁采采用薄层“粘贴”的方法进进行处理。在施工过程程中，施工工

42、员要对表表面平整度度和层厚及及时进行检检验。凡超超过规定允允许误差，均均要返工，并并达到规定定标准。压实度达到到标准后，需需即时处理理工作缝，用用三米直尺对对平整度不不达要求段段落，沿路路线垂直方方向进行清清除，保证证第二天作作业的正常常接缝，避避免通车后后出现跳车车现象。 33.6.接缝的处处理 两两工作段的的衔接处，前前一段留558m不进行行辗压，后后一段施工工时，将前前一段未压压部分一起起碾压。3.7.自自检各项指指标合格并并报请监理理工程师批批准后，可可进行下道道工序的施施工。4、水泥石石屑稳定层层碎石垫层验验收合格后后即可进行行上层的水水泥石屑稳稳定层施工工，采用的的手段与碎碎石基层

43、基基本相同即即集中机械械拌和、平平地机摊铺铺、重型振振动压路机机碾压。基层是道路路下部结构构，具有足足够的强度度和耐久性性，路基与与基层共同同保证道路路坚固性、稳定性、耐久性和和安全性。道路的全全部荷载通通过基层使使给路基，因因此基层的的标准质量量直接影响响面层的功功能发挥，是是一项关键键的工程部部位。4.1、材材料及拌合合要求石粉粉渣集料颗颗粒坚硬，不不含土块等等杂质，一一般松干容容量1.55-.-1.66T/m33。细度模模量3.33-3.55。超粒径径和微粒径径含量不超超过十分之之一。（DDmax=40mmm，Dminn=0.0774mm）。水泥优先先选用终凝凝时间长的的品种，而而且以较

44、低低标号（3325#）为为宜。石粉粉通过汽车车运输进场场，加入一一定量的水水、水泥搅搅拌制成。混合料的的配合比采采用重量比比，水泥剂剂量以石粉粉渣干重的的百分数表表示。含水水量的控制制是关键，过过大时，在在振动碾压压过程会出出现泌水液液化现象，过过小会碾后后仍然松散散，均达不不到要求的的密实度。最佳含水水率经过实实验室试验验确定，也也可参考在在7-9%范围内施施工。在天天气干热时时可采用最最佳含水量量的上限值值8-9%，当气候候潮湿时，可可采用下限限7-8%。现场检检查以酒精精燃烧法测测定，或以以手握成团团，落地散散开为宜。对于含水水量过大和和偏小的局局部地方，可可采取加拌拌干料或加加水的方法

45、法进行补救救。4.2、摊摊铺碾压：摊铺前，洒洒水湿润下下层垫层，布布置好标准准桩，控制制松铺高程程和坡度。松铺厚度度是一个关关键的控制制数据，根根据设计的的压实厚度度和石粉的的物理性质质确定一个个松铺厚度度。一般石石粉的压实实系数可参参考为1.3-1.35区间间取值。在在现场还应应进行试验验，实地测测试实际的的压实系数数。按照测测控的高程程，让平地地机将水泥泥石粉渣混混合料均匀匀地摊铺开开，平地机机将混合料料摊铺后，立立即用三轮轮式振动压压路机（112T）在摊铺铺好的路段段上快速静静压一遍，以以暴露不平平整之处。再用平地地机进行一一遍整型，用用压路机再再碾压一遍遍，对于局局部低洼处处，辅以人人

46、工用齿耙耙和平口锹锹将其表面面层5cmm内耙松，并并取新的水水泥混合料料填平补齐齐。最后再再用平地机机整形一次次。这里所所进行补整整工作非常常重要，效效果也是非非常显著的的。当整形修补补完毕后，测测试含水量量，在最佳佳含水量的的范围内开开始压实。先用122T的进行行快压数遍遍，原后用用18T重型型机振动碾碾压自两侧侧向中间进进行，压路路机的横向向移动幅度度控制在前前轮的1/3-1/2间，一一般压至88-12遍遍即可达到到要求，当当然要以灌灌砂法检测测结果为准准。在整个碾压压过程，仍仍会出现局局部高低，此此时应由人人工继续配配合进行平平整，特别别在两段接接头部位，铲高补低。填补处仍然要先翻松后加

47、料，避免出现填补簿层推移现象。压路机在碾压时，不得在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏。压实的整个过程应在一定时间内（一般为水泥终凝时间）完成，若在终凝时间后进行的碾压作功，实际上只会破坏基层的整体性和其强度。在碾压结束束之前，用用平地机再再终平一次次，使纵向向顺直，路路拱和标高高符合设计计要求。终终平仔细进进行，将局局部高出部部位除，并并扫出路面面，对局部部低洼处不不再进行修修补，留待待面层施工工前处理。接缝和调头头的处理措措施：当天天工作段的的衔接处，在在前段碾压压的末端55-8m不进进行碾压，下下段施工时时，加部分分水泥人工工拌合重新新碾压。隔隔天工作段段的衔接处

48、处，在前段段末端，与与路中心线线方向垂直直向挖宽为为30cmm的槽，放放入两根方方木，保护护边缘。4.3、养养生：压完完成型后的的稳定层，必必须及时洒洒水养护，禁禁止用高压压水冲晒，一一般根据气气候状况洒洒3-5次次，原则是是保持其表表面潮湿，维维持不少于于7天时间间。在此期期间禁止一一切会导致致基层破坏坏的车辆在在上面通行行。同时要要保持表面面不受到污污染，保持持清洁。基层的铺筋厚度平整度宽度中心高程压实密度施工材质要求铺筑后碾压密实度压路机机型选择质量评定不合格工序必须反工处理执行有关检验评定标准资料评定路床验收记录材料合格证基层隐蔽工程记录基层自检记录质量评定记录4.4、基基层质量控控制

49、程序图图5、排水、防护工程程施工本合同段全全线排水防防护工程主要有有边沟、排排水沟、截截水沟、急急流槽、护护坡、网格格护坡等，排排水工程主主要为了保保持路基能能经常处于于干燥、坚坚固和稳定定状态，将将影响路基基稳定的地地面水予以以拦截，并并排除到路路基范围以以外，防止止漫流、聚聚积和下渗渗。防护工工程主要防防止边坡冲冲刷，加强强边坡稳定定。5.1施工工工艺对于上述所所说的各项项排水工程程来说，其其施工工艺艺及流程大大致都是一一样的，主主要有： 55.1.11放样按设计线型型进行放样样坐标的计计算及复核核，并在现现场实地放放样，保证证所放线型型平滑、圆圆顺，不产产生凸凹现现象。5.1.22开挖依

50、据所放线线型大致标标出开挖线线，尽量由由人工开挖挖，如坡下下水位较高高时，在开开挖后要进进行拦水、引水处理理，保证砌砌筑在干的的情况下进进行，同时时把开挖后后的边坡拍拍打密实。5.1.33二次放样样在开挖到标标高并大致致成型后，再再进行一次次放样，除除了复核开开挖结果外外还可以进进行挂线，为为下一步砌砌筑做好准准备工作。5.1.44砌筑边沟、排水水沟采用浆浆砌片石铺铺砌，砌缝缝砂浆饱满满，沟身不不漏水；沟沟底采用抹抹面，抹面面平整压光光。土质地地段当沟底底纵坡大于于3%时采采取加固措措施。排水水设施线形形必须平顺顺，沟底平平整，排水水畅通。5.1.55勾缝按上述浆砌砌片石工程程的要求对对所砌筑

51、的的工程进行行勾缝。5.2、施施工注意事事项5.2.11平曲线外外边沟施工工时，沟底底纵坡应与与曲线前后后沟底纵坡坡平顺衔接接，不允许许曲线内侧侧有积水或或外溢现象象发生。曲曲线外侧边边沟应适当当加深，其其增加值等等于超高值值，但曲线线在坡顶时时可不加深深边沟。5.2.22砌筑时砌砌缝砂浆应应饱满，沟沟身不漏水水，采用抹抹面时，抹抹面应平整整光滑。5.2.33 为防止水水流下渗和和冲刷截水水沟应进行行严密的防防渗和加固固处理。地地质不良地地段的土质质松软，透透水性较大大或裂隙较较多的岩石石路段，对对沟底纵坡坡较大的土土质截水沟沟及截水沟沟的出水口口，均应采采取加固措措施防止渗渗漏和冲刷刷沟底及

52、沟沟壁。5.2.44截水沟长长度超过5500m 时应选择择适当地点点设出水口口，将水引引至山坡侧侧的自然沟沟中或桥涵涵进水口，必必要时须设设置排水沟沟跌水或急急流槽。5.2.55急流槽的的纵坡应按按图纸所示示进行施工工，同时要要与天然地地面坡度相相配合，当当急流槽长长时，槽底底应按图纸纸要求分段段设置平台台。第二节、关关键、难点点及重点工工程施工方方案、方法及措施施1、水泥砼砼面层施工工1.1、滑滑模摊铺施施工的工艺艺流程发动机、切缝机 养护剂、喷雾器喷养护剂接缝、抗滑、几何尺寸平整度、强度、板厚填缝料、灌缝机清缝切缝 覆盖洒水 养护养生填缝路面性能检测竣工验收开放交通接缝养护 塑料膜、麻袋

53、片、稻草或砂 传力杆、拉杆 钢筋支架路面修整抹面操平 传力杆、拉杆 钢筋支架 打拉杆滑模机准备 水车抗滑构造包路面修整后置胀缝滑模摊铺 卸料混凝土运输 供油混凝土搅拌推土机、装载机供应原材料检验 供水池 外加剂供应 供电基层清扫、洒水测量、导线基层检测配合比检验、调整配合比设计、式验材料、机械、劳力准备拉毛机或人工拉槽麻袋片草袋养护滑模摊铺施施工的工艺艺流程如上上图所示，面面层施工根根据此流程程网络图精精心组织，有有条不紊地地进行施工工，形象工工艺流程图图如下。1.2、滑滑模式摊铺铺机施工准准备组织、技术术准备1为了有有效地进行行滑模式摊摊铺机的施施工，防止止在施工中中出现不应应有的差错错和失

54、误，首首先对工程程技术人员员、施工组组织人员、操作驾驶驶人员以及及各辅助工工种的工人人进行不同同层次的培培训。同时时必须贯彻彻安全生产产的方针，加加强安全教教育，严格格执行安全全操作规程程，制定安安全技术措措施。未经经培训的人人员不允许许上岗。2在施工工前组织公公路施工设设计、监理理等部门进进行技术交交底，熟悉悉各种技术术规范和相相关标准，熟熟悉各种设设计文件及及应采用的的各项技术术措施。3施工组组织部门根根据设计文文件、合同同任务、施施工条件来来确定自己己的施工方方案，编制制滑模式摊摊铺机路面面施工工艺艺详细流程程，编制施施工组织设设计实施方方案。4滑模摊摊铺水泥混混凝土路面面施工时，必必须

55、建立高高效快速的的指挥生产产的无线电电通讯系统统，在前台台工长、测测量组长、摊铺机长长和后台工工长、搅拌拌机长、材材料供应、试验室主主任、钢筋筋工、木工工、后勤之之间建立起起快速反应应的无线电电通迅联系系，统一由由生产指挥挥长进行指指挥调度。在指挥长长因故不能能到位时，必必须委托前前台或后台台工长代理理指挥长，进进行统一调调度，指挥挥生产。为为了保证整整个滑模摊摊铺系统的的高效运行行，各岗位位的负责人人必须对指指挥长的调调度命令发发出落实指指令，并对对存在的问问题和困难难、调度命命令的落实实情况和完完成时间等等随时向指指挥长进行行报告。施工现场准准备进行滑模摊摊铺施工之之前，首先先需要解决决施

56、工场地地的水电供供应、运输输道路、生生产和生活活用房、通通迅设备、工棚仓库库、消防设设施等；有有碍于施工工的建筑物物、树木、沟渠、管管线、电线线杆等应在在施工之前前拆除或搬搬迁完毕；水泥混凝凝土拌和及及原材料堆堆放场地的的地基需要要经过适当当处理，以以工作时装装载机铲料料时不将底底部土铲入入为原则；滑模摊铺铺施工道路路上的各种种桥涵、通通道等构造造物，在滑滑模式摊铺铺机进行施施工前需要要隔离交通通，准备车车辆通过的的便道。 1.3、水水泥混凝土土用原材料料对水泥混凝凝土路面施施工的原材材料必须严严格把关和和保证供应应。与原材材料供应商商签署路面面施工的各各种原材料料的供应合合同，根据据滑模式摊

57、摊铺机大规规模快速施施工的要求求及时供应应各种原材材料；对供供应的各种种原材料取取样，进行行实验分析析，提供检检验报告和和相关的实实验数据，报报请监理方方和业主。骨料应分分级堆放，不不得混杂，并并要防止积积水和尘土土污染；水水泥和外加加剂要根据据不同标号号、品种、厂牌、出出厂日期分分开存放，严严禁混合存存放，并注注意防水防防潮。粗骨料搅拌水泥混混凝土所需需要的粗骨骨料应采用用质地坚硬硬、强度高高、耐磨耗耗、清洁干干净的轧制制碎石；严严重风化及及软弱骨料料的含量应应控制在110%以内内，超过此此标准应该该进行粗骨骨料坚固性性检验，粗粗骨料中不不能含有土土块和泥块块。粗骨料料的技术要要求应符合合G

58、BJ99787的规规定。细骨料细骨料应采采用质地坚坚硬、清结结干净、级级配曲线在在1区、区的中粗粗砂、天然然砂。水泥水泥混凝土土用水泥应应采用抗折折强度、收收缩小、耐耐磨性好的的硅酸盐水水泥、普通通硅酸盐水水泥或道路路硅酸盐水水泥。水泥泥的化学成成分、物理理力学性能能应符合国国家标准硅酸盐水水泥、普通通硅酸盐水水泥、矿渣渣硅酸盐水水泥GBB17592、道路硅酸酸盐水泥GB13369392、矿渣、火火山灰、粉粉煤灰硅酸酸盐水泥GB1334492的规规定。选用的水泥泥必须通过过实验室检检验，并根根据抗折强强度检验结结果是否达达到路面交交通量等级级的设计要要求，确定定是否使用用。水泥进进场时必须须附

59、有检验验证明，使使用前对水水泥的安定定性、凝结结时间、标标准稠度用用水量、抗抗折强度、细度等主主要技术指指标的检验验合格后，方方可使用。水泥的存存放期不得得超过三个个月。夏季高温施施工时，水水泥的温度度不宜高于于50；冬季低低温施工时时，水泥温温度不宜低低于10。水泥混混凝土出搅搅拌机的温温度须在（110355）之间。夏夏季高温施施工时，新新拌水泥混混凝土的初初凝时间不不得小于11h，否则则必须对原原材料进行行降温，采采取混凝土土缓凝措施施。粉煤灰滑模摊铺水水泥混凝土土路面工程程用粉煤灰灰必须符合合国家标准准GBJ1146901、级的粉煤煤灰各项技技术要求，粉粉煤灰进货货要有检验验报告。外加剂

60、和养养护剂由于滑模摊摊铺水泥混混凝土路面面需要比其其它施工方方式较大的的坍落度，所所以必须采采用外加剂剂满足水灰灰比（抗折折强度和耐耐久性）和和工作性（振振动粘度）的的要求。外外加剂的应应用符合国国家标准混凝土外外加剂应用用技术规范范GBJJ19988的规规定。外加加剂的掺用用量参考厂厂家推荐剂剂量，并通通过配合比比实验来确确定。滑模摊铺水水泥混凝土土路面施工工速度快，养养护工作量量大。养护护方式应采采用喷洒养养护剂的方方式，养护护剂的品种种、喷洒剂剂量、薄膜膜厚度等应应根据ASSTM养护护剂标准实实验方法，以以满足保水水率85%为原则来来确定。拌和及养护护用水拌和及养护护用水应采采用饮用水水