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文档简介
1、XXX桥钢管拱吊装施工方案目录TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章、编制依据及原则3 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1.1编制依据3 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 1.2编制原则3 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 1.2.1全面符合设计文件的原则3 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 1.2.2确保施工安全、顺利进
2、行的原则3 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 1.2.3规范施工确保工程质量的原则4 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 1.2.4合理配置资源,满足工程需要的原则41.2.5突出重点、统筹安排、确保工期要求的原则4 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 1.2.6保护环境,文明施工的原则4 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 第二章、工程概况5 HYPERLINK l bookmark22 o Curr
3、ent Document 2.1工程概况5 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第三章、人员、机械、仪器设备配备情况6 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3.1xxx钢管拱拱肋节段吊装施工主要人员投入情况6 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 3.2xxx钢管拱施工主要施工机械、仪器投入情况7 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第四章、钢管拱节段吊装主要施工方案8 HYPERLINK l bookma
4、rk32 o Current Document 4.1钢管拱节段划分8 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 4.2施工条件104.2.1构件运输104.2.2搭设临时支墩114.2.3安装支撑垫板124.2.4安装支墩顶临时固定胎架12 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 4.3xxx拱肋吊装总体思路13 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 4.4临时支墩的设置位置:144.4.1拼装节段的划分144.4.2钢管架支墩的计算15 HYPERLINK l
5、 bookmark42 o Current Document 4.5拱肋吊装164.5.1吊装前的准备工作164.5.2钢管拱节段安装施工工序流程框图17rii令-中铁大桥局长兴xxx项目经理部14.5.3吊装位置及吊机选择184.5.4钢管拱节段吊装工况分析214.5.5横撑安装临时固定结构254.5.6拱肋吊装施工测量25 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 4.6工地焊接264.6.1焊接材料264.6.2焊接材料的保管和使用264.6.3焊接要求274.6.4焊接检验28 HYPERLINK l bookmark46 o Current
6、Document 4.7表面涂装284.7.1表面喷砂处理284.7.2表面涂装284.7.3灌注拱肋混凝土29 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 4.8质量检查314.8.1钢管拱安装质量保证314.8.2焊接检验:32 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 第五章质量、安全保证措施34 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 5.1质量目标:345.1.1质量保证管理措施:345.1.2全面推行质量目标承包责任制345.1.3配备质量监控人员34 HY
7、PERLINK l bookmark54 o Current Document 5.2安全控制措施355.2.1焊接控制点36 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 5.3安全保证措施365.3.1安全目标365.3.2安全保障检查程序:37 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 5.4环境保证措施37 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 5.5文明施工:38中铁穴桥局长兴XXX项目经埋部2xxx桥钢管拱吊装施工方案第一章、编制依据及原则1.1编制依据XX
8、X大桥施工图一主桥部分;混凝土泵送施工技术规程JGJ-T10-95;用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB1596-2005;普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;钢管混凝土结构设计与施工规程CECS28-90;高强混凝土结构技术规程(CECS104-99);公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTGF80-1-2004)钢混凝土结构设计施工与验收规范(CECS28:90)网架结构设计施工与验收规范(JGJ7-91)建筑钢结构焊接规程(JGJ81-2002)钢结构设计施工质量验收规范(GB50205-2001)桥梁用结构钢(GB/T714-20
9、00)1.2编制原则1.2.1全面符合设计文件的原则严格按照设计图纸及设计文件进行编制。1.2.2确保施工安全、顺利进行的原则采用切实可行的安全保证措施,严格执行有关施工安全管理的有关规定和要求,确保施工过程中的行车安全和施工安全,防止质量事故和安全事故的发生,杜绝一切责任事故的发生,做好文明施工。中铁大桥局长兴xxx项目经埋部31.2.3规范施工确保工程质量的原则严格执行现行的规范、验标和施工技术手册,优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保单位工程均达到现行工程质量检验评定标准的要求。严格按照项目法施工要求进行施工管理和质量控制,建立健全质量保证体系,强化安全措施,使各项工作落到实处,确
10、保安全、优质、高效、按期地完成本标段的各项施工任务。1.2.4合理配置资源,满足工程需要的原则组织精干、高效的指挥机构,以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。1.2.5突出重点、统筹安排、确保工期要求的原则突出重点、统筹安排,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接,确保按期或提前完成工程建设。1.2.6保护环境,文明施工的原则树立环保意识,严格按国家关于环保的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。中铁穴桥局长兴XXX项目经埋部4第二章、工程概况2.1工程概况XXX大桥主桥为(25m+86m+25m)中承式钢管混凝土
11、系杆拱桥,两侧主、边拱肋的轴线呈抛物线形,主、边拱肋向桥轴中心线倾斜10,而成”提篮式”拱。拱肋截面均为蚕茧型,拱肋高1.6-2.6米(拱顶1.6m渐变至拱脚2.6m),壁厚5=16mm的钢管和钢腹板焊接组成,内灌C50微膨胀混凝土。桥面以上共设5道一字型钢横撑,钢横撑采用2cm厚工字型钢。桥道系:主跨采用15道横梁,其中有13道预应力混凝土横梁,2道钢横梁(钢横梁与拱肋腹板焊接,兼起横撑作用);边跨一侧采用7道横梁,其中有1道端横梁、6道预应力混凝土横梁;桥面板采用25cm厚的实心板,在钢横梁处断开,设置60型型钢伸缩缝。本方案仅对XXX桥钢管拱肋吊装进行描述。本工程效果图如下图亠芦中铁大桥
12、局长兴XXX项目经理部5第三章、人员、机械、仪器设备配备情况3.1xxx钢管拱拱肋节段吊装施工主要人员投入情况主要管理人员投入表岗位名称数量姓名职责项目经理1人负责对实施全过程的控制和管理项目工程部长1人负责工程技术、质量控制和管理工作项目安质部长1人质量控制和管理工作项目物机部长1人负责的材料、机械进场组织工作合约部长1人做好工程计量,并做好工作量统计钢管拱安装技术负责人2人负责钢官拱安装现场施工技术、质量官理工作质检员1人进行检杳、监督工程技术、质量管理工作试验员3人负责所有原材料及与工程有关试验工作测量室3人负责钢管拱安装工程施工中的一切测量工作资料员2人负责现场资料整理完全,及时交付资
13、料施工作业人员20人负责钢管拱安装具体施工中铁穴桥局长兴XXX项目经埋部6XXX桥钢管拱吊装施工方案XXX桥钢管拱吊装施工方案XXX桥钢管拱吊装施工方案中铁大桥局长兴xxx项目经理部 中铁大桥局长兴xxx项目经理部 中铁大桥局长兴XXX项目经理部 XXX主桥钢管拱肋节段吊装、焊接施工投入的施工人员表序号4-JU/亠冈位人数备注1起重作业司机4人两班、每班2人2电焊工20人两班、每班10人3防腐工4人两班、每班2人6起重信号工4人两班、每班2人7合计32/3.2XXX钢管拱施工主要施工机械、仪器投入情况主要施工机械配备表序号设备名称规格型号数量(台)用途1电焊机KR-5002钢管拱焊接ZX7-2
14、502NBC-5004林冃气饱焊5001250t汽车吊QY-502钢管拱吊装3轮式装载机ZL-501备用4发电机10KW1施工现场停电后供电5千斤顶100T4拱肋节段微调定位6手拉葫芦10T4拱肋节段微调定位第四章、钢管拱节段吊装主要施工方案4.1钢管拱节段划分主拱肋分成1、2、3、4及合拢段共计5个节段,边跨拱肋整节段一次吊装到位,每榀拱肋分五个部分:即1、主拱肋2、边拱肋3、钢横撑4、钢立柱5、拱脚。主要工程量汇总表序号项目名称单位数量1主拱吨181.32边拱吨60.83钢管柱吨2.54钢横撑吨33.55钢横梁吨23.96吊杆锚箱个267吊杆索根268钢管微膨胀混凝土m3399XXX主拱拱
15、肋共2片,各向桥轴中心线倾斜10,由5道一字式钢横撑连接。主拱拱肋计算跨径86m、计算矢高21.5m,共分为7个节段,分别为预埋段(2节)、二节段(2节)、三节段(2节)、四节段(1节)、边跨,以上各节段长度及重量见下表。各节段长度及重量表节段名称单节长度(mm)单节重量(kg)总重量(kg)备注主拱预埋段(1、7)44884552.4818209.92全桥共4段主拱二节段(2、6)1411813176.6252706.48全桥共4段主拱二节段(3、5)2394721629.7586519.00全桥共4段主拱四节段(4)1498411929.1823858.36全桥共2段边拱208931518
16、9.9960759.96全桥工4段注:上表中单片主拱全长100.09m、全重90.65t边拱全长20893,全重60.7591XXX桥钢管拱吊装施工方案XXX桥钢管拱吊装施工方案三h中铁大桥局长兴XXX项目经理部 各节段节点所对应的X、Y值见下表:节段号X值(m)Y值(m)节点1节点1-1-39.72.2节点1-39.22.7节点1-2-37.24.6节点2节点2-1-30.89.7节点2-29.110.2节点2-2-26.812.6节点3节点3-1-9.520节点3-1-7.520.5节点3-2-5.520.8注:本表为单片主拱相对节点;节段号X值(m)Y值(m)节点4节点4-15.520.
17、8节点47.520.5节点4-29.520节点5节点5-126.812.6节点529.110.2节点5-230.89.7节点6节点6-137.24.6节点639.22.7节点6-239.72.2各主墩节段节点所在位置及临时支墩立面、平面图见附图一:根据上图,将节点1、节点6处的临时支撑按如下方法进行施工:以6#主墩左侧承台为例:在6#主墩左侧承台上按图示尺寸焊接1根559钢管,钢管高2.2m,在距离该钢管中心2.5m的距离外,埋设1块2.4mX2.4mX0.3m预制块,再在预制块上焊接1根559钢管,钢管高4.6m(所有钢管底标高均采用承台顶面标高+3.00,实际安装过程中略为调整),在钢管与
18、主拱结合部填塞方木与楔形垫块,达到支撑效果。中铁穴桥局长兴xxx项目经埋部9该部分所需材料见下表:材料名称单位数量备注预制块块42.4mX2.4mX0.3m559钢管m1315cmX15cm方木m32楔形垫块块16将节点2、节点3、节点4、节点5处的临时支撑按如下方法进行施工:每个节点下方为2块间距约4m的预制块(2.4mX2.4mX0.3m),在预制块上各竖立1根559钢管,钢管之间视竖立高度确定是否焊接剪刀撑(仅在节点3、节点4处的钢管之间设置),在钢管与主拱结合部填塞方木与楔形垫块,达到支撑效果。该部分所需材料见下表:材料名称单位数量备注预制块块162.4mX2.4mX0.3m559钢管
19、m25315cmX15cm方木m64楔形垫块块32主拱共需材料见下表(上两表之和):材料名称单位数量备注预制块块202.4mX2.4mX0.3m559钢管m26615cmX15cm方木m96楔形垫块块484.2施工条件4.2.1构件运输构件制作完成后采用大型平板车运至现场。运输时每车运一个节段,每个节段必须用钢丝绳帮扎牢固。构件装卸时吊点处采用橡皮保护,堆放时层间采用木质楔块隔离,防止节段变形及损伤。运输方法及尺寸见下图:拱取节段运諭示意图4.2.2搭设临时支墩拱肋安装采用拱节分段组装的方法进行,在安装过程中为确保拱肋安装的进行,必须在每个节段的两侧各搭设一个临时支墩,用于支撑每一节拱段,便于
20、拱节段之间的调整和对位。经综合对比,支墩采用钢管支架进行搭设。拱肋安装时,支撑拱节的支墩采用直径559钢管进行搭设,支墩下平面尺寸为2.4mX2.4m的砼预制块,高度根据图纸设定的尺寸进行具体确定。通过对钢管支架支墩进行计算。计算荷载取值每个支撑按极限承受外力50吨(四个钢管可以承受2001以上的力),并考虑自重荷载,通过计算支墩的组合方案为:立柱:采用直径为559mm的钢管。对角撑:采用I20a工字钢,2根对角的截面形式。钢管架横撑:采用I20a工字钢。各件(钢管与工字钢)之间通过双面焊进行连接,为确保各支墩的纵、横向稳定,在两支墩之间顺桥向采用500X580角钢桁架,将两支墩连接起来。钢管
21、支架支墩的搭设分作两个阶段进行。第一阶段在钢管支架支墩由单根钢管组合墩台,组合时采用汽车吊和拨杆滑轮相结合方法进行安装,先一个墩台一个墩台进行组装,再进行各墩台之间的纵向连接。中铁大桥局长兴XXX项目经理部11XXX桥钢管拱吊装施工方案XXX桥钢管拱吊装施工方案中铁穴桥局长兴XXX项目经埋部 中铁大桥局长兴XXX项目经理部 第二阶段,在安装进行墩台的搭设,安装支墩时采用汽车吊整体吊装的方法进行安装。先安装两侧的支墩,逐步向里安装相邻的支墩,最终完成中间支墩的搭设。搭设支墩时,各支墩之间的纵向连接顺次安装完毕。具体的安装方法及顺序附件图一:4.2.3安装支撑垫板钢管拱在出厂前试拼完毕,在各节段接
22、口处安装支撑垫板,支撑垫板与下管的拱胸处接缝呈水平投影距离。支撑垫板的作用是为了克服各拱肋节段在静定状态下产生的水平推力,见下图4.2.4安装支墩顶临时固定胎架由于该拱肋为竖哑铃型,下拱管与支墩连接处为点接触。为确保拱管的定位和稳定,在支墩顶部设置临时固定胎架。胎架下设两根分配梁,用20号工字钢双拼组成,用于将拱节受力传至支墩。每段拱管下设四个支撑垫板;靠近中心的支撑垫板放置垫块;靠近管边的支撑垫板用于放置20吨螺旋千斤顶和倒链葫芦,用于调整拱节对位。拱节两侧从分配梁上焊接四根立柱,用于防止拱节侧向倾倒,并在腹板处设置调整挡块用于调整拱节倾斜度。拒讦4.3xxx拱肋吊装总体思路1、本工程吊装安
23、装工期仅为25天,各工序间连接比较紧密。2、根据本方案,拱管在桥附近的场地中对接、焊接,吊装和制作施工场地狭小,增大了施工的难度。3、因本工程的主边拱肋为”提篮式”拱,拱肋向内倾斜,施工三维定位难,而且拱肋临时支架横向受力比较大,对临时支架的要求比较高,要求临时支架不仅要有足够的竖向刚度,还应具有较好的横向刚度,以保证施工阶段拱圈的侧向精度和稳定性。4、本工程施工中存在交叉作业,对安全防护力度要求增加,大大的增加了施工的难度。5、本工程为拱肋高空吊装对接,大大的增加了拱肋定位的难度,施工测量定位难度大。鉴于以上原因,以确认现场吊装方案的可行性,及安装过程问题的预见性,熟练并掌握该桥拱肋的安装技
24、术,确保现场安装的顺利完成。鱼4.4临时支墩的设置位置:临时支墩的位置根据拱肋节段单元的位置进行确定,每个支墩支撑两个节段。钢管支架布置图4.4.1拼装节段的划分钢拱肋的制作单位划分是根据现场安装工艺方法允许最大的起吊能力和运输条件,综合材料来料的实际情况,依据设计图纸和标准要求进行划分、分段组装的方法进行制造。吊装节段的划分图如下:以合拢段两边对称进行,两对称节段视为同一节段)XXX桥钢管拱吊装施工方案XXX桥钢管拱吊装施工方案中铁穴桥局长兴XXX项目经埋部 中铁穴桥局长兴XXX项目经埋部 各单元节段安装步骤及参数如下:顺序第步(DZD-5)第二步(DZD-1)第三步(DZD-2)第四步(D
25、ZD-3)第五步(合拢段DZD-4)长度20893mm4488mm14118mm23947mm14984mm重量15189.99kg4552.48kg13176.62kg21629.75kg11929.18kg第步、第一步、第三步、第四步分别在拱肋对称安装4.4.2钢管架支墩的计算A、模型简化:根据节段的长度与重量可知道第四步节段为最不利节段,由于拱肋的曲线相对比较平缓,可以用斜直杆(重心偏在靠左侧0.4处)代替拱肋进行分析。荷载简化:极限荷载。B、螺旋钢管立柱的计算螺旋钢管立柱的截面积A=17247.34cm2截面回转半径i=189.73cm螺旋钢管立柱的截面抵抗矩W=2325.62cm3螺
26、旋钢管立柱作为轴心受压构件进行稳定验算,计算长度按上下层钢筋间距确定:o=N/dA+Mw/WWf式中o立柱的压应力;N轴向压力设计值;轴心受压杆件稳定系数,根据立杆的长细比入=h/i,经过查表得至到,=0.890;A立杆的截面面积,A=17247.34cm2;f立杆的抗压强度设计值,f=170.00N/mm2;采用第二步的荷载组合计算方法,可得至螺旋钢管立柱对螺旋钢管横向分配梁的最大支座反力为N=17.72*9.8=174kN;o=113N/mm2;螺旋钢管立柱的稳定性验算oWf,满足要求!这还没有考虑工字钢对稳定性的提高影响,考虑至横撑与剪刀撑对稳定性的提高影响,支架的安全性大大提高。4.5
27、拱肋吊装4.5.1吊装前的准备工作吊机应进行试吊,各项技术指标应满足设计要求,同时做好签证、办理好许可证;制定详细的检查、操作、维修、控制与调整等实施细则。测量仪器进行检定校正。备好钢管拱节段吊装施工作业时用的钢丝绳。所有参加吊装工作人员,特别是工程技术人员均须认真阅读本桥施工设计图及相应变更设计图、吊机起重曲线及有关操作规程、施工工艺和施工技术交底等。对所有参加吊装的工作人员进行施工前的技术交底,并做好交底记录;备好各项工程施工的记录表与检查签证。4.5.2钢管拱节段安装施工工序流程框图采用由拱脚处先边跨后主跨逐节向中心合拢的吊装顺序,具体实施如下:O4.5.3吊装位置及吊机选择两台50t汽
28、车吊机米用抬吊的方法将节段垂直起吊至安装处,拱肋下口与已装拱脚上口在下管的拱胸处联接板对位,调整本节段上端高程和横向偏位以及倾斜度,装上插板,穿螺栓,还原拱轴线型,使之与施工设计值相符,抄垫支墩与拱肋垫板间空隙,对该节段进行纠偏和限位。在拱肋的吊装过程中,先把拱肋外侧的卡住部分滑开,等拱肋吊起放在预定的位置后,再把拱肋外侧的卡住部分滑回,并用螺栓拧紧,然后在每节段的跨中的两侧拉起钢丝绳,用千斤顶和倒链葫芦把节段微调到精确的位置后才能焊接。安装后的示意图如下图XXX桥钢管拱吊装施工方案XXX桥钢管拱吊装施工方案中铁大桥局长兴XXX项目经理部 #中铁大桥局长兴XXX项目经理部 XXX桥钢管拱吊装施
29、工方案XXX桥钢管拱吊装施工方案吊装位置及吊机选择采用两台50吨吊机双向抬吊作业的方式,下图为最大工件最不利吊装位置时的吊装作业示意图中铁大桥局长兴XXX项目经埋部20 xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部 4.5.4钢管拱节段吊装工况分析A、安装第一节段即边拱拱脚段两台50t汽车吊机采用抬吊的方法将节段垂直起吊至安装处,拱肋下口与已装拱脚上口在下管的拱胸处联接板对位,调整本节段上端高程和横向偏位以及倾斜度,装上插板
30、,穿螺栓,还原拱轴线型,使之与施工设计值相符,抄垫支墩与拱肋垫板间空隙,对该节段进行纠偏和限位。安装后的示意图如下:B、安装第二节段即主拱拱脚段中跨拱肋为钢管混凝土结构,为了保证钢管拱肋定位准确,在承台埋设定位结构,定位结构起到定位和将拱肋内力均匀的扩散到承台的作用,定位结构的底面位于拱脚,外露面与承台表面取齐。主拱分成5段,其中主拱拱脚段为预制节间一,主墩定位结构与承台预埋件劲性骨架支撑按设计要求焊接,焊接质量要符合施工规范要求。承台定位结构要保证加工精度,定位要保证准确和牢固,防止在浇筑拱脚混凝土过程中定位装置走位。主拱拱脚段的预制节间一与定位结构表面严格按设计要求焊接,焊缝采用埋弧自动焊
31、或半自动焊,有难于采用半自动焊的范围可以采用手工焊,焊缝要求所有主要构件及连接件满足I级焊缝要求,次要构件可要求II级焊缝。所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑和超出规范要求的缺陷。焊缝必须进行超声波探伤及X光排片,其质量应满足钢结构工程施工及验收规范的质量要求,待主拱拱脚段焊接完毕合格后。待拱脚和第一节段接缝焊接完成,两台50t汽车吊机采用抬吊的方法将第二节段垂直起吊至安装处,拱肋下口与已装拱肋上口在下管的拱胸处联接板对位,调整本节段上端高程和横向偏位以及倾斜度,装上插板,穿螺栓,还原拱轴线型,使之与施工设计值相符,抄垫支墩与拱肋垫板间空隙,对该节段进行纠偏和限位,
32、使方向和两拱间距满足设计和规范要求。也W第二节段安装示意图C、安装第三节段待1-2节段接缝焊接完成,两台50t汽车吊机采用抬吊的方法将第三节段垂直起吊至安装处,拱肋下口与已装拱肋上口在下管的拱胸处联接板对位,调整本节段上端高程和横向偏位以及倾斜度,装上插板,穿螺栓,还原拱轴线型,使之与施工设计值相符,抄垫支墩与拱肋垫板间空隙,对该节段进行纠偏和限位,使方向和两拱间距满足设计和规范要求。22第三节段安装示意图D、安装第四节段待2-3节段临时固定牢固后,对接焊缝间段焊接完成,两台50t汽车吊机采用抬吊的方法将第四节段垂直起吊至安装处,拱肋下口与已装拱肋上口在下管的拱胸处联接板对位,调整本节段上端高
33、程和横向偏位以及倾斜度,装上插板,穿螺栓,还原拱轴线型,使之与施工设计值相符,抄垫支墩与拱肋垫板间空隙,对该节段进行纠偏和限位,使方向和两拱间距满足设计和规范要求。制第四节段安装示意图E、拱肋合拢段合拢前,进行不少于72小时的温度观测,由反复升温和降温过程“温度悬臂端点高程合拢长度”关系曲线分析,为拱助合拢提供温度修正依据。合拢前通过临时支墩顶的千斤顶,抄楔对拱肋进行线型、标高的调整,并根据需要进行温度修正,确定合拢温度下的合拢口长度,准备拱肋合拢。23xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部 、当两半跨拱肋精确定位后,两半跨拱肋前
34、口内装上螺栓,连接拱肋与螺栓,按普通连接办法联接两个拱肋,等待合拢温度合拢。、按照设计图纸的要求,当达到合拢温度时,迅速穿高强螺栓,装上余量夹片,拧紧高强螺栓,实现瞬时合拢。此种合拢结构施工方便快捷,能保证在较短时间内准确锁定拱轴线型,实现全拱合拢和第一次体系转换。、在合拢口螺栓装上包板,每个合拢口包板按对应圆心角120度设置为三块,纵向接缝与管节纵向接缝错开布置。跨中合拢的工作时间选择在阴天或太阳下山或太阳还没升起的时间段,这样可以尽量的减小或避免因温度的不均衡性带来的误差或偏差,以及次应力的XXX大桥主拱边拱平面图(图中空隙为对接位置)4.5.5横撑安装临时固定结构横撑在合拢段安装过程中同
35、步进行安装,横撑在安装时,两端短管在制造时与和拱节进行相连。在安装横撑时,一端采用外耳板临时连接装置;另一端采用内耳板临时连接装置,外耳板侧两筒节之间仅为焊缝间隙,内耳板侧两筒节采用4块包板进行组焊。4.5.6拱肋吊装施工测量拱肋吊装施工测量,对每节段的测点坐标进行全过程跟踪观测与控制,随时掌握临时支墩偏位情况。测量要点:单拱轴线、上下口高程、前口仰角、上下管开口处里程,2片拱拱间间距。测量时间:选在日照没开始和结束后3小时进行测量,消除日照引起的各项数据偏差。其它要求:拱肋吊装过程中,吊机吊绳中线与拱肋须在同一铅垂面里,以避免拱肋节段斜吊安装,影响拱肋节段精度。拱肋吊装时,随时观测临时支墩偏
36、移情况,保持支墩垂直,其允许偏移值不大于土3cm。在吊装每一节段拱肋时测量部门应及时提供每节段测点实测标高和轴线位置,若因支墩影响发现拱肋旁弯过大时,则暂停吊装,调整后再进行拱肋吊装,后续的拱肋吊装应在前期已架好拱肋段调整完毕后,才能进行。拱肋合拢后允许偏差:横向偏位拱顶小于21mm高程偏位拱顶小于7mm两副拱肋咼差小于7mm两肋间距差小于10mm中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部254.6工地焊接焊接是桥梁制造中的关键工序,焊接质量的好坏直接决定着产品的质量。焊接必须遵循建筑钢结构焊接规程等规范的要求,严格控制该工序中的每一个环节。4.6.1焊接材料焊接材料包括焊条、焊丝、焊剂、气体
37、、电极和衬垫等。焊接材料应有产品质量证明书,且内容齐全、清晰,并符合相应标准的规定。必要时,焊接材料应复验后方可使用。焊接材料的选用应按建筑钢结构焊接规程及本公司合格的焊接工艺评定进行,且不得使用药皮开裂、变质的焊材。本工程焊接材料选用如下:埋弧焊用焊材:H10Mn2、HJ431手工电弧焊用焊材:J507CO气体保护焊用焊材:ER50-6、CO224.6.2焊接材料的保管和使用、焊条、焊丝、焊剂应储存在干燥、通风良好的地方,由专人保管。、焊条、焊剂应按规定进行烘干,使用时应置于保温筒中;焊条重复烘干次数不宜超过2次。焊条及焊剂在烘箱内烘干后,放入100150C保温箱中储存,焊工领取焊条时必须带
38、上保温筒,随用随取。焊条出保温箱后4h内用完,否则,需重新烘焙,但再烘焙次数一般不应超过两次。使用回收的焊剂,应清除掉里面的渣壳、碎粉及其它杂物,与新焊剂混均后使用。、焊丝需去除油、锈、水。保护气体应保持干燥。工艺评定所用材料:母材:Q345D板材和管材焊材:埋弧焊用H10Mn2焊丝、HJ431焊剂;手工电弧焊用J507焊条;二氧化碳气体保护焊用ER50-6焊丝、CO气体。2焊缝试件外观质量和焊缝内部质量检验:xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案中铁大桥局长兴xxx、耿村阧大桥项目经理部 中铁大桥局长兴xxx、耿村阧大桥项目经理部 试件的外观检验应符合下列要求:用不小于
39、5倍放大镜检查试件表面,不得有裂纹、未焊透、未熔合、焊瘤、气孔、夹渣等缺陷;焊缝咬边总长度不得超过焊缝两侧长度的15%,咬边深度不得超过0.5mm;焊缝外形尺寸应符合下表的要求。对接、角接及T形接头焊缝外形尺寸允许偏差(mm)焊缝余冋偏差缝宽度比坡口每侧增宽角焊缝焊角尺寸偏差焊缝缝表面凹凸高低差焊缝表面宽度差不同宽(B)的对接焊缝焊角焊缝接与角接组合焊缝差值不对称在25mm焊缝长度内在150mm焊缝长度内BV15时03;15VBW25时为04;25VB时为050305130301+0.1倍焊角尺寸2.554.6.3焊接要求1焊接环境出现下列情况时,必须采取有效防护措施,否则禁止施焊。风速:气体
40、保护焊时大于2m/s,其它焊接方法大于8m/s;相对湿度大于90%;雨雪环境:当焊件温度低于0C时,应在始焊处100mm范围内预热到20C以上。2焊工必须严格按焊接工艺施焊。3施焊时,应在引弧板或坡口内引弧,禁止在非焊接部位引弧。焊缝应在引出板上收弧,弧坑应填满。引弧板和引出板材质应与被焊焊缝相同。4防止地线、电缆线、焊钳与焊件打弧。5焊接过程中,如发现缺陷(如气孔、夹渣、裂纹)应及时清除后,才能继续焊接。6清根时,应保证根部缺陷的彻底清除,并用砂轮将刨槽修磨圆滑。清根。7为了控制变形量,应采用合理的焊接顺序。8焊接完成后,应用火焰切割去除引弧板和引出板。引弧板、引出板不应锤击拆除。4.6.4
41、焊接检验1焊前应对母材、焊材按照相应标准进行检查,焊接设备、仪表、工艺装备是否正常,并对坡口、接头装配及焊工资格、是否具备焊接工艺文件等进行检查。2施焊过程中,应对焊工执行焊接工艺情况进行监督、检查。焊接接头应有施焊记录。施焊记录应有焊工操作时详细工艺规范参数,并有焊工、检验员、记录员签字。3焊后按焊接工艺卡要求及相关标准要求对所有焊缝进行外观检查,合格后再按图样要求进行无损探伤和评定。试件焊缝检验所有时间焊接后经焊缝外观检查、内部超声波探伤和X射线拍片检查均应合格。焊缝外观成型应良好,无气孔、夹渣、咬边、裂纹、尺寸不足等缺陷。焊缝质量检验级别按TB10212-98的有关规定办理。4.7表面涂
42、装钢拱肋涂装采用先对表面进行喷砂处理,然后再涂底漆、中间漆和面漆的工艺。4.7.1表面喷砂处理喷砂处理所用的磨料应清洁干燥,未受潮、无油物和粉尘。喷砂作业,基体表面温度应高于露点温度,湿度不大于85,防止喷砂后基体表面受潮。否则,应进行除湿处理。选用的空压机,应配备相应的油水分离器,保证压缩空气清洁。喷砂角度应控制在60-75之间,避免垂直喷射,防止砂粒嵌入基体表面,净化处理时应小于30。喷砂处理后,基体表面清洁程度应达到Sa2.5级。4.7.2表面涂装本工程外表面涂装体系为:底漆:环氧富锌防锈漆2道40口m/道xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案中铁大桥局长兴XXX、
43、耿村阧大桥项目经理部中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部中间漆:灰云铁环氧中间漆2道30口m/道面漆:旭氟龙氟碳涂料面漆2道30um/道表面涂装各层油漆优先采用喷涂方法进行,局部修补采用刷涂。第一道中间漆与最后一道底漆之间和第一道面漆与最后一道中间漆之间的间隔时间为24168小时,不允许超过168小时。最后一道面漆待安装完成后再涂刷。4.7.3灌注拱肋混凝土在各拱管和中间腹腔顶部各切割105孔,垂直焊接一节15cm长无缝钢管,钢管端口焊接符合混凝土输送泵接口的钢制法兰,作为拱肋混凝土灌注孔。C50钢管微膨胀混凝土的配合比将在选定好使用的水泥、砂石料、搅拌用水、铝酸钙UEA膨胀剂、其他增加
44、和易性添加剂后,送至实验室进行试块制作、力学试验分析、膨胀率确定。29xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案施工工艺流程:中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部30 xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部严格按配合比试验结果进行混凝土配料投入。为降低水化热,混凝土搅拌时,部分加冰代替水,控制出料温度和入管温度。混凝土塌落度设定为1820cm,缓凝时间为10h。钢管混凝土灌注采用压力输送泵发输送。输送管接口与钢管灌注孔外临时法兰连接,混凝土依次由底部灌注孔泵压至拱顶,泵压控制在0.8Mpa内。4.8质量检查
45、1、节段测量节段测量,对每节段的测点坐标进行全过程跟踪观测与控制,随时节掌握临时支墩偏位情况。测量要点:单拱轴线、上下口高程、前口仰角、上下管开口处里程,2.片拱拱间间距。测量时间:选在日照没开始和结束后3小时进行测量,消除日照引起各项数据偏差。2、吊装测量检查拱肋吊装过程中,吊机吊绳中线与拱肋须在同一铅垂面里,以避免拱肋节段斜吊安装,影响拱肋节段精确。拱肋吊装时,随时观测临时支墩偏移情况,保持支墩垂直,其允许偏移值不大于土3cm。在吊装每一节段拱肋时测量部门应及时提供每节段测点实测标高和轴线位置,若因支墩影响发现拱肋旁弯过大时,则暂停吊装,调整后再进行拱肋吊装,后续的拱肋吊装应在前期已架好拱
46、肋段调整完毕后,才能进行。4.8.1钢管拱安装质量保证拱肋吊装过程中由监控部门对拱肋杆件内力,拱轴线高程、桥轴线偏位、临时支墩偏移等进行全过程的施工跟踪监测和控制。施工监测和控制在每天气温日照变化不大的时候进行,尽量减少温度变化不利因素的影响。施工中严格控制拱肋轴线线型,桥两侧拱肋横向缆风绳,调整拱肋轴线横向偏位。确保钢管拱线型,满足设计和规范要求。中铁大桥局长兴xxx、耿村阧大桥项目经理部31、质量保证技术措施(1)、对所有材料进行检测:钢材、焊材、涂装材料等厂供材料必须有合格证书,并经试验室进行复验,符合规范要求后才准使用。(2)、对特殊过程操作人员(如焊工、装吊工等),按规定经培训、考试
47、合格后持证上岗。(3)、施工中使用的胎具及支架必须有足够的强度、刚度和稳定性,保证施工质量的稳定性。2、吊装作业(1)、吊装作业过程中,测量人员必须熟悉安装施工图,准确把握各尺寸允许偏差,做到心中有数,随时对各几何尺寸进行控制。(2)、吊装过程中,测量人员必须对拱肋的高程、轴线位置和扭曲度进行严格控制,进行多人多次多点测量,并做好测量记录。(3)、质检人员必须对进场各拱肋进行准确检查,合格后方可进行吊装作业;拱肋对接时,质检人员必须对接口进行认真检查,防止对接搓边。4.8.2焊接检验:对于所有焊缝焊接完成均应按建筑钢结构焊接规程钢结构工程施工及验收规范钢管混凝土结构设计与施工规程中的相关要求进
48、行外观检查,合格后方可进行无损检查。对于设计要求的所有I级焊缝均作100%超声波探伤,焊缝达到II级合格。不小于10%X射线探伤。对于所有II级焊缝均作20%超声波探伤,焊缝达到II级合格。对于不合格的焊缝,应将缺陷打磨掉,在焊缝返修方案的指导下,进行第一次补焊。若仍然不合格,需报告总公司总工程师、焊接工程师以及甲方代表、监理工程师,查找原因,并经我项目总工程师批准后方能进行第二次修补。32图:主拱肋施焊作业流程图中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部33xxx桥钢管拱节段吊装施工方案xxx桥钢管拱节段吊装施工方案中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大桥项目经理部 二中铁大桥局长兴XXX、耿村阧大
49、桥项目经理部 第五章质量、安全保证措施5.1质量目标:确保工程质量达到国家、现行的工程质量验收标准及设计要求,确保部优,力争国优。工程一次验收合格率达到100%,并满足创优规划要求。5.1.1质量保证管理措施:实行工程施工全过程的质量目标管理,把工程施工的总目标分解成工序工程质量目标,并将其落实到人,各项工作都必须以质量“目标”为中心,实施全面的、全过程的管理,把各方面的管理工作转到“质量第一”的轨道上来。认真贯彻“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针,调动一切积极因素,充分发挥专职质检工程师的作用,以工序质量控制为核心,通过设置工序预控点,进一步强化工序质量的自检、互检和专检的管理,做到自
50、检和专检相结合,普检与抽检相结合,确保严格按照施工图设计和施工规范、规程的要求,组织实施施工,把各种可能发生的质量事故消灭在萌芽状态。5.1.2全面推行质量目标承包责任制将单位工程质量总目标分解成各工序工程质量目标,并将其落实到具体的人头上,全面实行经济承包责任制。单项工程质量总目标值由工程负责人承包。实行分级管理,一级对一级负责管理的办法,采取责、权、利相统一的承包方式,强化各工序工程质量承包人的管理,严格要求、严格制约,确保工程质量总目标的实现。坚持质量否决权和质量优先的原则,对与各工序工程质量目标承包人的质量目标达标情况,专职质检监控人员具有否决权。5.1.3配备质量监控人员成立本工程施
51、工质量监控部,配备足够的、专业齐全的监控人员和必要的质量监控设备,以提高工程施工质量监控的专业化水平。建立健全的质量监控系统建立健全的质量监控系统施工全过程质量监控投入品的质量监控施工工艺,施工过程的质量监控产品的质量监控施工质量因素全面监控系统施工全过程质量监控*1r1rir*5.2安全控制措施本次竖拼安全监控目标是:实现三无(即无重大伤亡事故,无中毒,无倒塌),一般轻伤事故率控制在0.2以内。项目部项目经理总管安全,设置二名专职安全员。各生产班组设置一名兼职安全员,专职和兼职安全员有职有责,大胆开展安全检查监督工作,行使好安全生产的否决权,施工过程,无论是专职安全员还是兼职安全员,都有权随时制止违章指挥作业行为,对于安全事故的处理,必须严格执行“三不放过”的原则。严格执行三级安全教育和技术交底制度,未经安全教育和交底的人员,不准上岗作业。在本工程现场周围配备、架设并维护一切必要而合适的标志牌,以为员工和公众提供安全和方便。特殊工种(如电工、架子工、机械工和焊工等)必须坚持持证上岗。焊接作业5.2.1焊接控制点焊接工人应按规定要求持证上岗,应具备相应的资格。对相应
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