中冶集团六武高速公路 总体施工组织设计

1、PAGE MCC中冶集团六武高速公路第十四标段 总体施工组织设计第 PAGE 131 页 第一章 编制说明101 编制依据本施工组织设计主要依据以下资料结合现场条件编制而成：六武高速公路招标文件技术规范及投标文件；六武高速速公路两阶段段施工图图设计文文件（第第十四标标段）；交通部公路工工程质量量检验评评定标准准JTTJ FF80/1-220044；交通部公路路路基施工工技术规规范JJTJ0033-95；交通部公路桥桥涵施工工技术规规范JJTJ0041-20000；交通部公路路路基路面面现场测测试规程程JTTJ0559-995；交通部公路工工程集料料试验规规程JJTG E422-20005；交通

2、部公路工工程施工工安全技技术规程程JTTJ0776-995；交通部公路工工程施工工监理规规范JJTJ0077-95；建设部工程建建设标准准强制性性条文（公路工工程部分分）；其他相关关资料；本企业的的技术装装备等实实际情况况。102 编制目目的本总体施施工组织织设计主主要介绍绍路基、桥涵施施工工艺艺和施工工方法以以及机械械量动力力,并通通过试验验段施工工,取得得各项技技术参数数为大面面积施工工提供指指导依据据。我们在该该工程的的施工中中,对施施工工艺艺、施工工方法和和施工组组织方面面将不断断的总结结,不断断的改进进,不断断的提高高,使总总体施工工组织设设计更加加的完善善。103 编制原原则遵守国

3、家家有关工工程建设设方面的的法律、法规、标准、规范、规程，确保施施工质量量和施工工安全。遵循国家家和地方方政府现现行的有有关土地地、环境境保护、水土保保持等方方面的法法规、条条例， 防止造造成水源源和环境境污染。贯彻优化化施工组组织设计计、技术术先进可可行及经经济合理理的指导导原则，结合工工程实际际编制。 满足工期期要求的的原则，确保满满足施工工工期需需要。贯贯彻均衡衡生产、合理分分配资源源的原则则，认真真安排总总体施工工进度，充分利利用当地地资源。 坚持技术术先行、科学合合理、经经济适用用与实事事求是相相结合的的原则，减少施施工对当当地交通通及生活活带来的的影响。确保施工工安全的的原则，一切

4、施施工方案案均应确确保施工工安全。 搞好环境境保护及及文明施施工的原原则。积极采用用新技术术、新工工艺、新新材料、新设备备的原则则。第二章 工程程概况201 工程概概况 六安至武武汉高速速公路是是国家重重点公路路规划中中的上海海至武威威公路的的重要支支线。同同时也是是国家最最新规划划的沪蓉蓉国家高高速公路路中的重重要组成成路段。本工程采采用山岭岭重丘高高速公路路，设计计时速1100 公里/小时，路基宽宽26 米。本合同段段为第114合同同段，起起止桩号号为K771+7777-K766+8440，合合同段全全长5.0633 公里。位于金金寨县斑斑竹园镇镇境内。 202 当地自自然条件件 1、地形

5、形、地貌貌与地质质条件 本合同段段沿线属属大别山山区，地地形陡峻峻，起伏伏剧烈，本段路路线所经经地区地地形地貌貌复杂多多样，出出露基岩岩为片麻麻岩，履履盖层较较薄，岩岩体完整整性较差差，滑坡坡对桥的的稳定性性有影响响，大部部区域为为林地。 2、气象象、水文文条件 项目区域域位于北北亚热带带湿润季季风气候候区，具具有季风风显著、四季分分明、气气候温和和、雨量量充沛、无霜期期长等气气候特点点，但由由于冷暖暖气团活活动和交交锋频繁繁以及地地形复杂杂多样等等因素，常有旱旱、涝、风、雹雹等自然然灾害发发生。区区域内年年平均气气温15.5，最冷冷为1月月，平均均2.8，最热热为7月月，平均均27.6，年平

6、平均降水水量13811.5mmm，雨期期一般在在6月7月。沿沿线属淮淮河水系系，主要要地表水水体有竹竹根河、受雨季季洪水影影响较大大。3、交通通、通讯讯及水电电条件 本标段线线路一侧侧有2110省道道与本标标段线路路基本并并行，施施工道路路尽量利利用2110省道道。 工程所在在地无线线通讯信信号不良良，沿2210省省道有电电话线经经过，应应充分利利用。 本标段紧紧靠竹根根河延伸伸，线路路一侧的的山水较较多,水水源丰富富，但旱旱季需将将低处河河水调运运上来使使用。本标段附附近有多多条高压压电线路路和民用用线路，可满足足各个工工点施工工用电需需要。203主主要工程程数量工程项目目单位数量路基工程程

7、开挖土方方m31493384开挖石方方m36611142填方(利利用土方方)m3481009填方（利利用石方方）m3878884碎石台后后回填m352988桥梁工程程大桥m/座25822.5/9路线交叉叉分离式立立交m/座66/11涵洞通道道盖板涵洞洞m/座198.53mm/5盖板通道道m/座66.77m/22路面工程程砼路面m214000防护工程程植草m2585335M7.55浆砌片片石m399488C20混混凝土m323877锚杆kg60988改河、改改路、改改渠工程程开挖土方方/m387588填土m3184000级配碎石石基层116cmmm216411水泥砼面面板厚222cmmm2860

8、水泥砼面面板厚118cmmm2540泥结碎石石路面110cmmm245700204工工程主要要特点、重点及及对策 1、工程程特点 标段内沿沿线地形形起伏较较大，施施工用地地极其紧紧张。应应根据本本标段现现场情况况，科学学、合理理地布置置施工场场地、拌拌合站和和预制场场、施工工便道是是保证工工程顺利利进行的的重要因因素。 桥梁工程程量很大大，须根根据现场场协调好好各个桥桥梁的施施工顺序序，做到到均衡生生产，确确保工期期。路基工程程石方开开挖量大大，达666万多多m3；全段弃弃方多，图纸上上标定的的弃土场场征地请请建设办办给予落落实，具具备弃土土条件，尽快满满足施工工需要。2、工程程重点本标段桥桥

9、梁多，大桥99座，长长25882.55m，上上部结构构有400mT梁梁预制，30mm和255m预制制箱梁，预制梁梁单片重重量大，最大达达1244T/片片，现场场修筑便便道环境境差，预预制梁运运输困难难。因此此预制梁梁安装和和预制厂厂设置难难度大，是本标标段施工工的重点点。 本路段穿穿越高山山和深谷谷，高桥桥墩较多多，部分分桥墩高高度达335 米，高高墩施工工是桥梁梁施工的的一个重重点。 3工程程对策 路基挖方方段应尽尽快施工工至966区标高高，能够够及早提提供作为为梁片的的预制场场地。桥梁在基基础及下下部构造造完成的的同时，应保证证每座桥桥有部分分跨台帽帽、盖梁梁已完成成，具备备安装梁梁板条件

10、件，这样样能使预预制完的的梁片及及时安装装，腾出出预制场场地继续续预制梁梁片，确确保桥梁梁工程进进度。第三章 主要要施工机机械、材材料及劳动力力供应方方案301 设备、人员动动员我公司在在接到中中标通知知后，迅迅速组织织项目主主要管理理人员和和技术人人员进场场，着手手落实驻驻地的生生产生活活临时设设施和电电力、电电信及试试验室的的安装等等。同时时进行路路线复测测及各种种有关材材料的取取样试验验；报监监理工程程师批准准后签署署有关材材料的购购货合同同以及编编制实施施性施工工组织设设计。施施工前期期的准备备有重点点的展开开，在进进场后115 天天内将先先期工程程所需的的设备、人员和和材料调调入施工

11、工现场。接到监监理工程程师的开开工令后后，使工工程尽快快进入施施工阶段段。根据据工程进进展情况况，我们们将及时时进行人人员、设设备的调调整及补补充，以以保证工工程的进进度和质质量。302主主要施工工机械供供应方案案施工机械械设备、试验检检测仪器器从我公公司已完完工地或或即将完完工的工工地就近近调运。小型机机具采用用汽车运运输至现现场，大大型机械械设备采采用平板板车运输输至现场场。为本本标段配配备的施施工机械械及试验验、检测测仪器等等设备详详见主主要施工工机械表表和主要材材料试验验、检测测、质检检仪器设设备表。 303主主要物资资供应方方案本工程所所需的各各类物资资除建设设单位统统一负责责招标供

12、供应外，其余的的物资均均由我项项目部物物资供应应部管理理统一领领导，购购买，分分级负责责。配备备载重货货车、拖拖车，负负责将设设备、物物资运达达工地，实行采采购、运运输、供供应一条条龙服务务。根据施工工进度计计划安排排，结合合现场储储备条件件及材料料特性、料源情情况，合合理安排排材料 供应进进度计划划。供应原则则是：满满足月施施工进度度，尤其其是高峰峰期用料料要求，现场不不长期库库存积压压； 适当提提前储备备：水泥泥 0.5 个个月，钢钢材、木木材、砂砂石料 0.55 个月月，其它它 0.1 个个月； 选选择优质质产品，价格适适宜，保保持固定定的厂家家及料场场；施工工中根据据实际情情况动态态调

13、整。材料供应应见附件件材料料供应计计划。304劳劳动力供供应方案案投入该项项目的人人员从已已完工地地或即将将完工工工地调谴谴。 根据本工工程项目目的工程程量、施施工内容容，适量量安排人人员进行行施工，并在工工程量增增加和施施工任务务紧的时时间段内内调拨人人员参加加建设，科学配配置劳动动力，以以避免造造成劳动动力浪费费及人员员不足等等两种情情况。本标段高高峰期投投入劳动动力10000 人，技技术工人人全部为为本单位位职工，计划人人数为6600 人，对对于非技技术性纯纯劳务工工，可就就近雇佣佣当地民民工以补补充劳动动力不足足，计划划高峰期期补充劳劳务工4400 人。根据本标标段的工工程数量量及各项

14、项控制目目标，以以持续均均衡施工工为原则则，科学学配置劳劳动力。项目部部所有参参战人员员均通过过竞争择择优上岗岗。在计计划安排排上做到到尽量平平衡，持持续生产产。第四章 施工工组织管管理401 施工工组织机机构设置置 为承建本本合同段段工程，我公司司将组建建项目经经理部，负责履履行合同同，指挥挥生产管管理，按按期优质质完成本本项目。本着高效效、精干干的原则则，经理理部设项项目经理理1 名，项目副副经理11名（兼兼），项项目总工工程师11 名，下设工工程技术术部、安安全质量量部、经经营管理理部、物物资设备备部、工工地试验验室、综综合办公公室六个个职能部部门，计计30 人。 根据工程程特点和和总工

15、期期要求，成立44个路基基工程队队、3个桥涵涵工程队队，另设设3个砼拌拌和站和和6个预预制场。 组织机构构设置参参见下图图：六安至武武汉（安安徽）第第十四合合同段项项目经理理部组织织机构图图项目经理项目副经理（兼）项目总工安全质量部综合办公室工地试验室物资设备部经 营管理 部工程技术部预制厂路基施工一队混凝土拌和站桥梁施工三队桥梁施工二队桥梁施工一队路基施工四队路基施工二队路基施工三队402 施工工任务划划分 各施工队队伍其任任务划分分见下表表： 工程队施工人数施工项目目路基施工工一队80负责K771+7777-K74+6422段路基基土石方方开挖和和路基填填筑以及及改路施工工，排水水、防护护

16、施工。路基施工工二队80负责K774+6642-K744+8115段路路基土石石方开挖挖和路基基填筑以以及改路施工工，排水水、防护护施工。路基施工工三队85负责K774+8815-K755+2660段路路基土石石方开挖挖和路基基填筑以以及改路施工工，排水水、防护护施工。路基施工工四队160负责K775+2260-K766+8440段路路基土石石方开挖挖和路基基填筑以以及改路施工工，排水水、防护护施工。桥涵一队队150K72+0155方家湾湾高架桥桥、K772+5537（5422）高架架桥、KK73+0733王家湾湾高架桥桥桥涵二队队180K73+5122高架桥桥、K773+8836桥桥口一号号

17、大桥、K744+2668（2290.5）桥桥口二号号大桥、K744+9224支线线上跨桥桥桥涵三队队150K75+5277（5442）竹竹根河大大桥、KK76+0888三道河河大桥、K766+4005（4417.5）狮狮口高架架桥、供供砼 1#预预制场（K722+3330）、1#砼砼搅拌站站80为K722+0115方家家湾高架架桥预制制梁板、供砼2#预制制场（KK72+8300）1#砼搅搅拌站80为K722+5337（5542）高架桥桥、K773+0073王王家湾高高架桥预预制梁板板、供砼砼3#预制制场（KK73+6500）2#砼搅搅拌站80为K733+5112高架架桥、KK73+8366桥口

18、一一号大桥桥预制梁梁板、供供砼4#预制制场（KK74+9800）2#砼搅搅拌站80为K744+2668（2290.5）桥桥口二号号大桥预预制梁板板、供砼砼4#预制制场（KK74+9800）3#砼搅搅拌站80K75+5277（5442）竹竹根河大大桥1#砼搅拌拌站、供砼砼5#预制制场（KK75+8300）3#砼搅搅拌站80为K766+0888三道道河大桥桥预制梁梁板、供供砼6#预制制场（KK76+6800）3#砼搅搅拌站80为K766+4005（4417.5）狮狮口高架架桥预制制梁板、供砼403 总体管管理目标标 1、质量量目标工程质量量一次验验收合格格率1000%；优良率率98%以上，分项工工

19、程合格格率1000%，确保省省（部）优，争争创国优优。 2、安全全目标本工程安安全生产产目标，实现.四无，一创建建。无人人身伤亡亡事故，无交通通责任事事故，无无高空坠坠落事故故，无重重大火灾灾事故，确保施施工安全全。创建建安全样样板工地地。3、工期期目标本工程工工期目标标：合同同30个个月，我我部争取取提前66个月，在244月内完完成所有有主体工工程施工工任务。施工总体体计划表表施工内容容完成日期期一、施工工准备20066228二、路基基处理20066430三、路基基土石方方 ： 路基挖挖方20066930路基填筑筑20066100300四、涵洞洞工程： 盖板板涵20066630通道20066

20、630五、桥梁梁工程： 桩基基础20066731下部构造造20077531梁板预制制及安装装20077831桥面附属属工程20088430六、防护护及排水水工程200778314、环境境保护及及文明施施工目标标实现“三三无、一一创建”。三无：施施工无污污染，无无当地村村民投诉诉，无当当地有关关部门警警告；一一创建：创建省省级“文明施施工标准准工地”。404主主要临时时工程 1、便道道 该标段沿沿线有省省道2110线可可以利用用，本合合同段便便道尽量量利用主主线路边边坡或顺顺河道全全线贯通通，并尽尽可能的的利用征征地红线线范围，减少征征地面积积。2、驻地地布置 本标段项项目经理理部设2210省省

21、道1006kmm处右侧侧，占地地33000m22，按照照建设办办及总监监办要求求全部采采用标准准化活动动板房。项目部部职能部部室和生生活设施施等齐全全。3、施工工临时用用电 施工临时时用电从从线路附附近的110kvv 高压压线接入入。同时配备备2台2000KW和和2台75KKW发电电机，用用于前期期施工并并作为备备用电源源。 4、炸药药库 拟在本合合同段KK76+500 右侧的的无人居居住的山山坡上经经当地公公安部门门批准后后设置一一座炸药药库。炸炸药库备备有足够够数量的的合格防防火防爆爆器材。周围安安设铁丝丝网防护护，库区区内分设设炸药库库房,起爆器器材库房房,火雷管管库房。并派专专人二十十

22、四小时时值守。 火工品的的使用采采用定量量领取、随用随随领，并并具有完完备的签签名登记记手续，禁止非非法使用用。未用用完的立立即交回回，不得得在仓库库外保存存。 5、生产产、生活活用水 本标段附附近的竹竹根河常常年蓄水水，沿线线地下水水位较低低，但水水质纯净净，能满满足工程程用水和和生活用用水要求求，施工工用水旱旱季从磨磨子潭水水库取水水，生活活用水做做净化处处理后方方可使用用。在每每个拌和和站和预预制场内内设1 座蓄水水池以满满足生产产需要。第五章 主要要工程项项目施工工501 路基填填筑施工工方法 路基分层层平行铺铺筑，均均匀压实实，逐层层向上，直至路路床顶面面或设计计标高。根据路路基设计

23、计情况及及当地气气候条件件，设备备进场后后，首先先开挖路路基两侧侧临时排排水沟，疏通沟沟渠，确确保排水水畅通。土方开开挖采用用挖掘机机开挖，石质开开挖采用用光面、预裂爆爆破。采采用挖掘掘机装车车，大吨吨位自卸卸车运输输。路基基填筑采采用“三阶段段、四区区段、八八流程”施工工工艺，有有序、标标准地进进行作业业，充分分发挥大大型机械械效率，合理地地利用空空间和时时间。在在填筑前前，须做做试验段段，以确确定压实实参数。及时进进行路基基防护及及排水工工程施工工，防护护和排水水工程与与路基施施工交叉叉进行，协调安安排。高高边坡防防护采用用分层开开挖、分分层防护护的方法法施工，路基排排水采用用机械挖挖沟，

24、人人工砌筑筑施工。三阶段为为： 准准备阶段段施工阶阶段竣工阶阶段。四区段为为： 填填筑区整平区区碾压区区检验区区。八流程为为： 施施工准备备基底处处理分层填填筑摊铺整整平洒水或或晾晒机械碾碾压检验签签证填前修修整下道工工序。 路基施工工前先进进行填方方路基试试验。通通过现场场填筑压压实工艺艺试验，确定最最适宜的的碾压机机械、最最有效的的填层厚厚度、最最经济的的压实遍遍数、最最佳的控控制含水水量以及及最合理理的施工工控制方方法等。确定这这些参数数作为实实施科学学填筑压压实工艺艺的依据据。 1、路基基基底处处理 原地表处处理：地基表面面须碾压压密实，压实度度不小于于90%。对于路基基穿越水水田段，

25、应做好好排水、清淤、凉晒及及必要的的换填。对于地表表横坡大大于1：5的路路段，必必须开挖挖台阶，台阶宽宽度不小小于2mm。清表的耕耕植土和和挖方的的地表土土须堆放放于指定定场所，以便于于将来用用于复耕耕、还林林和绿化化的用途途。软弱土地地基处理理：对于软土土厚度薄薄或长度度较短，清除工工程量较较小的路路段采用用挖除换换填。采采用挖方方弃渣分分层回填填，压实实度符合合原地表表处理的的要求。挖除的的软土、淤泥集集中堆放放，以备备后用。对于软土土厚度较较厚，清清除工程程量较大大的路段段，采用用砂垫层层+土工工格栅的的处理方方式，砂砂垫层的的厚度和和土工格格栅的层层数根据据路基边边坡稳定定性确定定，砂

26、垫垫层的厚厚度不小小于0.3m，土工格格栅为单单项的，抗拉强强度不小小于1000KNN/m。2、路基基填筑施施工 路基填方方采用水水平分层层填筑法法施工，挖、装装、运、摊、平平、压、检测，机械化化一条龙龙作业。施工采采用推土土机整平平、重型型振动压压路机碾碾压。 填方路基基填料要要求见下下表： 填 方 路路 基 填 料料 要 求 表表项 目目填料粒径径填料强度度CBRR（%）备 注注上路床0030ccm5cmm8下路床33080ccm10ccm5上路堤8801500cm4下路堤1150ccm以下下3填方路基基施工 各施工队队在正式式填土作作业前，应根据据规范要要求，选选择1000-2000m具

27、有有代表性性作为试试验路段段，运用用准备好好的施工工机具和和技术方方案进行行试验路路段施工工。通过过试验路路段施工工技术总总结，取取得合理理的施工工工艺和和各种技技术参数数，如压压实设备备类型、最佳组组合方式式、碾压压遍数、碾压速速度、施施工工序序、每层层材料松松铺厚度度及含水水量，用用于指导导大面积积施工。在地基处处理完毕毕、原地地面处理理平整压压实的基基础上，根据设设计路基基横断面面，在路路基全宽宽范围内内，水平平分层填填筑压实实，逐层层向上，直至路路床顶面面或设计计标高。每层压压实度必必须符合合标准。松铺厚厚度根据据试验路路段技术术总结的的松铺系系数决定定，并进进行挂线线施工，控制每每层

28、松铺铺厚度。路基顶顶面一层层最小压压实厚度度不小于于10ccm，作作业前应应根据施施工中路路段填土土高度合合理分层层。作业业段的长长度根据据工程进进度计划划、施工工能力、天气情情况等因因素合理理确定，待铺土土含水量量适中时时碾压。当含水水量过大大，在路路基上翻翻拌晾晒晒，含水水量不足足时，用用水车洒洒水补充充。填土土含水量量控制在在最佳含含水量2%之之内。施工中，全线各各个施工工段将同同时施工工，各作作业段交交接处，若不同同时填筑筑，则先先填段，按1:1坡度度分层留留台阶，若同时时填筑，则应分分层相应应交迭衔衔接，搭搭接长度度2.00m。施施工时，每层路路拱坡度度，根据据季节不不同，分分别采用

29、用，12%（旱季），34%（雨季）。为了保证证路基边边缘得到到足够压压实，每每层铺土土时，路路基两侧侧较设计计宽度超超出500cm，宽出部部分待路路基防护护工程施施工时刷刷除，压压实采用用振动压压路机，碾压时时第一遍遍静压，先慢后后快，由由弱振到到强振；碾压行行走速度度开始慢慢速，最最大时速速不大于于4kmm/h，直线段段由两边边向中间间，小半半径曲线线段由内内侧向外外侧纵向向进退式式进行，轮迹重重叠为33/4轮轮宽。无无漏压，无死角角，确保保碾压均均匀。为了保证证路基的的中心位位置，当当原地平平整后，应恢复复中桩，校核断断面，准准确放样样坡脚线线，以后后每填筑筑一层，恢复中中桩一次次，检测测

30、该层高高程宽度度、压实实厚度以以及压实实度，必必要时还还要检查查平整度度和拱坡坡，并用用平地机机整平，逐步达达到最终终路基面面平行。石方路堤堤填筑施施工 试验路段段施工在正式填填筑作业业前，根根据规范范要求，对其物物理力学学性能进进行试验验，试验验结果报报监理工工程师审审批。并并选择1100mm具有代代表性的的的路段段作为试试验路段段，运用用准备好好的施工工机具和和技术方方案进行行试验路路段施工工。压实实度通过过振动550吨以以上的振振动压路路机进行行压实试试验，直直到压实实层顶面面稳定，不再下下沉（无无轮迹），石块块紧密，表面平平整，可可判为密密实符合合规范要要求。其其压实度度由压实实遍数控

31、控制，通通过试验验路段施施工技术术总结，取得合合理的施施工工艺艺和各种种技术参参数，并并将试验验报告及及其施工工方案报报监理工工程师批批准，然然后用于于指导大大面积施施工。在试验段段施工过过程中，取得压压实遍数数与沉降降量的相相关数据据，在施施工过程程中，采采用压实实遍数与与沉降量量法进行行双控，采用压压实遍数数主控，用沉降降差法进进行复核核。填料要求求膨胀性岩岩石、易易溶性岩岩石、崩崩解性岩岩石和盐盐化岩石石等均不不能用于于路基填填筑，且且石料的的最大粒粒径不得得超过层层厚的22/3。 石方摊铺铺：a.填石石路堤要要逐层水水平填筑筑压实。每层松松铺厚度度不大于于50ccm。b.填料料卸下后后

32、，施工工时安排排好石料料的运输输路线，有专人人指挥，按水平平分层进进行填筑筑，先低低后高，先两侧侧后中间间卸料，并用大大型推土土机摊铺铺，个别别不平处处人工配配合用小小石块、石屑找找平。c.当石石块间的的空隙较较大时，可在填填石层表表面扫入入石屑、石碴或或中粗砂砂，并用用压力水水冲入下下部，反反复数次次，将空空隙填满满。粒径径大于225cmm 的石石料，大大面向下下摆放平平稳，再再用小石石块找平平、石屑屑塞缝，最后压压实。d.填石石路基最最后一层层的铺筑筑不大于于4000mm，过渡层层碎石粒粒径应小小于1550mmm，其中中小于00.055mm 的细粒粒料含量量不应小小于300%，必必要时设设

33、置土共共工布作作为隔离离层，在在路床顶顶面以下下5000mm 的范围围内要填填筑符合合路床要要求的填填料，最最大粒径径不超过过1000mm。 石方压实实：a.填石石路堤采采用188t以上上重型振振动压路路机分层层洒水压压实。压压实时继继续用小小石块或或石屑填填缝，直直到压实实顶面稳稳定、不不再下沉沉（无轮轮迹）、石块紧紧密、表表面平整整为止。 b.先两两侧后中中间分层层碾压。横向行行与行之之间重叠叠4050ccm，前前后相邻邻区段重重叠11.55m。严严格按试试验段遍遍数碾压压。 994 区区和966区填筑筑完成后后，均采采用冲击击压实设设备进行行补充压压实，不不少于满满压2 遍。 c. 填填

34、石路堤堤路床顶顶面以下下50ccm范围围内应填填筑符合合路床要要求的土土并压实实，填料料最大粒粒径不大大于100cm。填筑要要求分层层压实填填土。超超宽和每每层压实实检查同同路基填填土施工工。注意事事项a.路基基部分控控制填料料粒径小小于摊铺铺层厚的的2/33。b.路床床部分填填料粒径径与压实实度控制制同填方方路基，如果路路床部分分采用土土或粒径径较小的的碎石等等，则填填石路基基的最后后一层铺铺筑厚度度应小于于40ccm，且且过渡层层石料粒粒径小于于15ccm，其其中小于于0.005的细细料含量量不小于于30。c.填石石路基必必须进行行边坡码码砌，码码砌的垂垂直方向向厚度不不小于22.0mm，

35、码砌砌块石强强度应大大于300MPaa，最小小尺寸不不小于330cmm，外形形规则。土石路堤堤填筑施施工 土石石混合材材料中所所含石料料强度大大于200Mpaa 时，最大粒粒径不得得大于压压实层厚厚度的22/3，超过应应清除；所含石石料为软软质石（强度小小于155Mpaa）时，最大粒粒径不得得大于压压实层厚厚度，超超过的应应打碎，填料应应分层填填筑、分分层压实实，每层层铺填厚厚度不得得超过440cmm。压实实度、路路床和岩岩性的要要求同填填石路堤堤。 当土土石混合合填料来来自不同同路段，其岩性性或土石石混合比比相差较较大时，应分层层或分段段填筑。如不能能分层或或分段填填筑，应应将含硬硬质石块块

36、的混合合料铺于于填筑层层的下面面，且石石块不得得过分集集中或重重叠，上上面再铺铺含软质质石料混混合料，然后整整平碾压压。 土石石混合填填料中，当石料料含量超超过700%时，应先铺铺填大块块石料，且大面面向下，放置平平稳，再再铺小块块石料、石渣、或石屑屑嵌缝找找平，然然后碾压压；当石石料含量量小于770%时时，土石石可混合合铺填，但应避避免硬质质石块（特别是是尺寸大大的硬质质石块）集中。 压实实后渗水水性差异异较大的的土石混混合填料料应分层层或分段段填筑，不宜纵纵向分幅幅填筑。如确需需纵向分分幅填筑筑，应将将压后渗渗水良好好的土石石混合料料填筑于于路堤两两侧。 土土石混填填路堤，压实度度应按填填

37、土路堤堤标准进进行控制制。当石石料含量量超过770时时，压实实度应按按填石路路堤标准准采用压压实遍数数与沉降降量法进进行双控控，采用用压实遍遍数主控控，用沉沉降差法法进行复复核。上路床处处理填方路基基：考虑虑全风化化中麻岩岩其中为为砂性土土，上路路床掺33%水泥泥处理措措施。33%水泥泥土施工工采用路路拌机在在路基上上现场拌拌和施工工，挖方路堑堑：全风风化层必必须反挖挖上路床床，掺水水泥稳定定处理。路基填方方以及反反开槽法法开挖回回填路基基施工，采用平平地机精精平，严严格控制制表面平平整度。桥涵过渡渡段施工工 桥涵填填土范围围：台背背填土顺顺路线方方向长度度，顶部部距翼墙墙尾段不不小于台台高加

38、22m；底部部距基础础内缘不不小于22m；涵涵洞填土土长度每每侧不小小于2 倍孔径径长度。回填土土工作必必须在隐隐蔽工程程验收合合格后进进行。台台背及涵涵洞两侧侧的填料料要符合合设计要要求，填填筑时结结构物必必须达到到规范要要求的强强度，分分层对称称进行填填筑，分分层松铺铺厚度不不大于220cmm。涵洞两两侧过渡渡段与涵涵顶的填填土压实实度均达达到966%，台台后过渡渡段压实实要求不不小于996%。填土结结构物附附近采用用小型压压路机、手扶式式振动压压路机或或打夯机机夯实，墙背等等压实机机械无法法施工部部位用砼砼或块石石砼填筑筑。涵顶填填土压实实厚度大大于500cm 后，方方可通过过重型机机械

39、和汽汽车。 3、特殊殊路基施施工 零填挖路路基施工工零填挖路路面底面面以下008000mm 范围内内应翻挖挖，花岗岗岩全、强风化化物覆盖盖层路段段采用水水泥改善善土回填填，重型型压实度度不小于于96%。特殊殊路基土土层进行行换填或或翻拌晾晾晒，换换填应分分层进行行，压实实度符合合设计要要求。 填挖交界界路基施施工 采用用挖台阶阶，在路路床铺设设两层土土工格栅栅的方式式进行处处理。 半半填半挖挖地段的的填方，提高压压实要求求，采用用冲击碾碾压进行行增强补补压，以以消除路路基填挖挖间的差差异变形形。 认真真清理半半填断面面的原地地面，将将原地表表翻松或或挖台阶阶，并铺铺设土工工格栅，土工格格栅沿路

40、路线纵向向布设，并深入入开挖台台阶2mm，再进进行分层层填筑。 填筑筑时必须须从低处处往高处处分层摊摊铺碾压压，填挖挖交界处处的拼接接碾压要要做到密密实无拼拼痕。 半填填半挖路路基的填填料当挖挖方区为为土质时时，使用用渗水性性好的填填料填筑筑，对挖挖方区路路床0.8m 范围土土质进行行超挖回回填碾压压；挖方方区为坚坚硬岩石石时采用用填石路路堤。 必须须在下半半填断面面处理好好，经监监理工程程师检验验合格后后，方可可开挖上上挖断面面。对挖挖方中非非适用材材料必须须废弃，严禁填填在填方方段。 高填路路基施工工 高填土路路堤施工工除依据据一般路路堤施工工的要求求外，还还要注意意以下几几个方面面： 高

41、填填土路基基基底压压实度不不应小于于95%。基底底土质达达不到压压实标准准，要采采取换填填或改良良土等措措施，并并压实至至规定的的压实度度。 高填填土路堤堤要均匀匀填土，不能填填得过快快；要严严格按设设计边坡坡填筑，不得缺缺填。 做好好沉降观观测工作作，当填填料来源源不同，性质相相差较大大时，应应分层填填筑，不不得分段段或纵向向分幅填填筑。 4、 质质量检验验 在路堤填填筑前，填筑材材料按规规范要求求进行试试验。不不符合要要求的填填料坚决决不用。路基填筑筑按试验验确定的的参数碾碾压完毕毕后，试试验人员员及时按按规定进进行压实实度检测测试验，采用压压实沉降降差或空空隙率进进行压实实质量检检测。如

42、如压实度度达不到到设计要要求，不不得进行行下道工工序施工工。技术术人员要要准确控控制中、平，防防止欠填填或超填填，并将将路基面面标高控控制在规规范要求求的范围围内，每每层碾压压完毕都都要进行行复测。填方路基基： 压实实度要求求见下表表填方路基基压实度度项 目压实度（%）备 注注路床（0080ccm）96上路堤（801500cm）94下路堤1150ccm以下下93 严格格控制压压实含水水量在最最佳含水水量土22%以内内，当土土的实际际含水量量不满足足时，应应均匀洒洒水或翻翻晒，直直至达到到要求后后方可进进行压实实。填石路路堤的压压实质量量标准采采用空隙隙率指标标或压实实沉降差差，根据据填料的的不

43、同强强度，采采用不同同的摊铺铺厚度和和控制标标准（见见下表）。 填石石路堤压压实质量量控制指指标（空空隙率）填料分类类硬质石料料（60MMpa）中硬石料料(=30-60MMpa）软质石料料（=530MMpa）控制指标标摊铺层厚厚（mmm）空隙率（%）摊铺层厚厚（mmm）空隙率（%）摊铺层厚厚（mmm）空隙率（%）上路堤400023400022300020下路堤600025500024400022注：表表示岩石石单轴饱饱和抗压压强度 填石路路堤压实实质量控控制指标标（压实实沉降差差）填石路堤堤压实沉降降差标准差备 注控制指标标5mmm3mmm14T以以上重型型压路机机、强振振、4kkm/hh以下

44、速速度 填石石路堤的的压实质质量应采采用施工工参数（压实功功率、碾碾压速度度、压实实遍数、铺筑层层厚等）与压实实质量检检测联合合控制。挖方路堑堑路床部分分（080ccm）不不小于996%低填及零零填路基基： 路床床部分（080ccm）不不小于996%。 填方方高度不不足路面面和路床床总厚度度时，超超挖回填填处理，处理后后保证基基底的压压实度不不小于990%桥涵台背背回填：压实度不不小于996%，分层填填筑，分分层压实实，并严严格控制制含水量量。台背回填填应根据据压实机机具的功功率大小小选择适适当的碾碾压厚度度，一般般不大于于20ccm。桥台台后后回填材材料选用用砂砾石石等透水水性材料料。路基挖

45、填填交界过过渡段过渡段压压实度不不小于996%，分层碾碾压，并并严格控控制含水水量。502 路基开开挖施工工方法土方路堑堑开挖施施工 土质挖挖方段及及土质路路床路堤堤填土高高度小于于80ccm 的的路段，应反挖挖至路床床顶面以以下800cm。开挖后后的基底底压实度度不得小小于944%。如如不符合合要求，再翻松松压实，使达到到要求。 在短而而浅的地地段，用用全断面面开挖，路堑较较深时采采用横向向分台阶阶法进行行开挖。对于旁旁山路堑堑采用纵纵向台阶阶法施工工，对于于平缓横横坡地段段较长较较深的路路堑采用用纵向分分段分层层法开挖挖，每层层先挖出出一通道道，然后后开挖两两侧，使使各层有有独立的的出土道

46、道路和临临时排水水设施。 土方开开挖采用用分层开开挖，自自上而下下逐层进进行，预预留保护护层，人人工控制制挂线刷刷坡。石方路堑堑开挖施施工 石方能用用机械直直接开挖挖的用机机械开挖挖，对石石质挖方方路基，挖方边边坡挖至至距坡面面2m 范围内内采用光光面、预预裂爆破破。坡面面按挖方方分级逐逐级一次次爆破成成型，成成型后突突出坡面面的孤石石以人工工凿平。爆碴利利用装载载机挖装装，自卸卸汽车运运输到填填方区或或指定弃弃土场。深路堑路路基施工工 深路堑路路基按分分层开挖挖、控制制爆破、防护紧紧跟、加加强施工工过程动动态观测测的原则则进行施施工。 施工准备备 施工前，根据现现场实际际情况及及设计要要求，

47、确确定开挖挖方式，编制施施工组织织方案、爆破设设计报监监理工程程师批准准。充分分做好排排水设施施，设置置截水沟沟以排除除路堑上上方边坡坡地表水水对边坡坡坡面的的冲刷。 施工技术术措施 边坡必须须开挖一一级防护护一级，与开挖挖之间相相互配合合，防止止边坡暴暴露时间间过久导导致边坡坡失稳。开挖严严格按设设计的位位置、范范围、深深度施工工。爆破破时要采采用小药药量、弱弱震动的的控制爆爆破。爆爆破后及及时清理理移运碎碎石，边边坡上不不得有松松石、危危石等，突出和和凹进尺尺寸不得得大于1100mmm。 深路堑施施工的安安全措施施施工前依依现场实实际情况况编制详详细的施施工组织织计划、安全设设计和工工艺图

48、，报监理理工程师师批准。 深路堑开开挖中的的土方要要按设计计图纸要要求自上上而下的的进行，不得乱乱挖超挖挖，严禁禁掏洞取取土。石石方爆破破依监理理工程师师批准的的方案进进行施工工，严禁禁过量爆爆破。石石方爆破破作业以以及爆破破器材的的管理、加工、运输、检验和和销毁等等工作均均应按国国家现行行的爆爆破安全全规程执行。加强深深路堑施施工中的的动态观观测工作作，如发发现山体体有滑动动、崩坍坍迹象危危及施工工安全时时，要暂暂停施工工，撤出出人员和和机具，及时采采取措施施。 深路堑施施工的边边坡观测测 土质边坡坡段埋砼砼桩作观观测桩，石质边边坡段可可在稳固固石块上上作观测测标记代代替观测测桩。观观测桩的

49、的测量采采用全站站仪和高高精度水水准仪进进行，测测量结果果要满足足规范要要求。每每段边坡坡开挖中中要及时时进行坡坡面、坡坡顶观测测，判断断无需变变更设计计后依图图纸要求求设置防防护工程程，再进进一步开开挖。观观测中发发现问题题及时采采取措施施加以解解决，确确保工程程安全。503 石方爆爆破施工工方法1、工程程概述概述六安至武武汉高速速公路十十四标段段工程由由中国冶冶金建设设集团公公司承建建，路线线全长55.0663kmm，起点点位于方方家湾大大桥小桩桩号桥台台台尾，桩号KK71+7777位于斑斑竹园镇镇联盟村村，终点点在翻过过洗锅岭岭处，起起迄桩号号为：KK71+7777K776+8840。十

50、四标路路基工程程，根据据施工图图纸计算算，石方方开挖工工程量约约为666万m33，大部部分需爆爆破开挖挖，本工工程石方方为片麻麻岩，抗抗压强度度为400Mpaa以上。地形、地地貌十四标段段位于安安徽省西西部大别别山区腹腹地,属属侵入侵侵蚀低山山地貌：由燕山山期花岗岗岩、闪闪长岩、石英、正长斑斑岩和蚌蚌埠期混混合花岗岗岩等组组成，山山顶浑园园，山丘丘上凸，山势平平缓，相相对高差差2000-6000m，山坡坡坡度300左右，发育峡峡谷和“V”河谷，谷底可可见基岩岩。地质、地地震岩性主要要为新太太古代早古古生代石石英片岩岩、片麻麻岩等中中深变质质岩组合合，晚侏侏罗世安安山玄武武岩等火火山岩和和侏罗纪

51、纪-白白垩纪花花岗岩、花岗闪闪长岩浸浸入体。2、爆破破方案选选用及材材料机具具 爆破技术术要求 因为为石方开开挖后，部分要要用于路路基填筑筑，根据据公路路路基施施工规范范要求求石方爆爆破后粒粒径不大大于333cm；要求挖挖方边坡坡处，挖挖成图纸纸规定的的边坡坡坡度，要要求破面面平整，边坡处处应采用用光面爆爆破或预预裂爆破破的施工工工艺，半孔率率要求达达到500%以上上。爆破区周周围环境境本爆破方方案设计计的区域域内,需需爆破地地质周围围的环境境对爆破破作业较较有利,经现场场勘察，爆破点点周围4400mm范围内内，对人人工构造造物等进进行必要要的防护护。炸药品种种选用炸药一般般情况下下选用为为2

52、#岩岩石硝铵铵炸药。药卷直直径为332mmm,每卷卷重1550g，长2200mmm。若若孔中有有水则采采用乳化化防水炸炸药。静静态爆破破采用SSCA爆爆破剂。为了确确保起爆爆及爆破破安全，爆破网网络采用用塑料导导爆管连连接。爆破方案案的选择择本爆破区区的石方方主要为为片麻岩岩,，风风化程度度主要为为弱风化化或强风风化，局局部全风风化。根据本爆爆破区的的地形条条件,周周围环境境,工程程要求及及现场的的凿岩设设备,本本工程爆爆破拟采采用以下下爆破方方法:浅浅孔药壶壶爆破和和浅眼松松动爆破破。采用浅孔孔药壶爆爆破为主主要爆破破方法，临近路路基边坡坡地带、大粒径径石方二二次爆破破和石质质边沟开开挖均采

53、采用浅眼眼松动爆爆破。爆破材料料计划序号材料名称称单位计划数量量备注1硝铵炸药药吨2502乳化炸药药吨503电雷管发660004火雷管发2640005导火索米5000006塑料导爆爆管米5000007非电雷管管发1000008导火索米50000施工机具具序号机具名称称单位数量备注19m3空空压机台10220m33空压机机台33钢钎个 201、2、3、44、5mm各4根根4钻头个305小铁箱只4现场临时时存放6手持风动动凿岩机机01-30台20爆破施工工组织本工程爆爆破施工工成立三三个爆破破作业组组，分别别负责四四个路基基队的石石方开挖挖爆破工工作，项项目经理理部成立立爆破指指挥领导导小组，各爆

54、破破作业组组配备专专门的钻钻孔作业业人员、装药人人员、起起爆人员员、专职职或兼职职安全员员。 SHAPE * MERGEFORMAT 3、施工工方法和和施工要要求高边坡分分台阶开开挖在高边坡坡及开挖挖较高的的地段,为了避避免爆破破松散岩岩石及边边坡滚石石对人员员,设备备的伤害害,采用用分台阶阶进行爆爆破开挖挖。施工工艺艺及要点点 平整整工作面面:恢复复路基中中心线,放出边边线,用用推土机机和人工工以及浅浅眼松动动爆破整整修施工工便道,清理表表面覆盖盖土,然然后平整整出施工工工作面面。 布孔孔:在地地面上准准确用桩桩或石灰灰标出炮炮眼位置置,竖立立标牌,表明孔孔号、深深度、装装药量，布孔方方式采

55、用用“梅花型型”，光面面爆破采采用“一字型型”。 钻孔孔:采用用风钻和和浅钻钻钻孔,并并严格按按照设计计要求，掌握“孔深、方向、倾斜角角度”三大要要素，进进行钻孔孔，成孔孔后，应应及时将将岩粉吹吹除干净净，用纸纸团堵住住孔口。 装药药:主体体爆破装装药采用用连续柱柱状装药药结构，要保证证装药到到设计位位置，严严防药包包在孔中中卡住，有水时时要进行行防水处处理，或或用防水水乳化炸炸药，边边坡爆破破采用“药串”结构或或装少量量药，以以确保边边坡稳定定、光滑滑、平整整。 堵塞塞:装药药结束后后，一定定要用岩岩粉或粘粘土堵塞塞，堵塞塞过程中中一定要要保护好好孔内起起爆器材材。 起爆爆、检查查:在确确定

56、具有有安全起起爆条件件后，发发出信号号，然后后起爆。起爆后后，爆破破员按照照规定的的时间进进入爆破破场地进进行检查查，当发发现有危危石、盲盲炮现象象要及时时处理，在确认认安全后后，方准准人员进进入爆破破场地施施工。起起爆采用用电雷管管火雷管管起爆和和塑料导导爆管非非电起爆爆。4、主要要爆破参参数的确确定浅孔药壶壶爆破爆爆破参数数的确定定孔径d 根据本工工程实际际情况取取 d=40mmm孔深L和和最小抵抵抗线ww根据爆破破点的地地形条件件,路基基基面高高程、爆爆破震动动限制、边坡情情况,钻钻机性能能等确定定。孔深深和最小小抵抗线线取值成成相对正正比。本本工程设设计取：孔深LL=2.566.0mm

57、 ，最最小抵抗抗线w=2.556.0m。钻孔方向向与水平平之间的的夹角QQ山坡坡形形：凿水水平或微微倾斜向向下的炮炮眼, -55Q0形成台阶阶后,为为了不影影响装载载工作,凿垂直直向下炮炮眼Q=900。扩壶孔的的方向及及最小抵抵抗线的的指向水平或倾倾斜向下下的扩壶壶炮孔的的孔口方方向要根根据与高高速公路路的走向向一致,最低要要求是：其孔口口方向不不正对构构造物。垂直炮孔孔的孔口口方向是是垂直指指向天空空的。水平或微微倾斜炮炮孔的最最低抵抗抗线w的的方向不不允许正正对着建建构造物物。垂直炮孔孔的最小小抵抗线线方向一一般要求求与高速速公路走走向一致致。扩壶药量量为了避免免扩壶时时扩壶药药量过大大,

58、破坏坏扩壶炮炮孔或扩扩壶药量量过少,难以形形成所需需要的药药壶体积积,一般般按下述述原则来来确定扩扩壶药量量。第一次扩扩壶量为为501000g,以以后各次次与第一一次的比比例关系系是1:2:44:7:13或按相相近的比比例关系系依次递递增。一个药壶壶的药量量Q(包包括扩壶壶所用的的炸药量量)Q=kww3 kgg式中 k炸药单单耗,根根据岩性性确定。k=00.30.44kg/m3 岩石难难爆破时时,取最最大值,易爆时时,取最最小值。W-最最小抵抗抗线.扩壶次数数扩壶次数数取决于于扩壶体体积,只只要壶体体体积能能够装下下所计算算的装药药量,扩扩壶工作作就完成成了,扩扩壶次数数主要与与扩壶处处的岩性

59、性,最小小抵抗线线w有关关,根据据本爆破破区的岩岩性,在在w=556mm时,扩扩壶次数数344次。堵塞长度度为了减少少爆破个个别飞石石和降低低爆破空空气冲击击波强度度,提高高爆破破破碎效果果,原则则上壶体体外的炮炮孔全部部堵塞.水平炮炮孔用炮炮泥堵塞塞,垂直直炮孔也也可用钻钻孔的岩岩粉或砂砂子堵塞塞。多排多孔孔扩壶爆爆破的排排间距bb与孔间间距ab=0.811.0ww aa=1.211.8ww扩壶孔孔孔底离边边坡的距距离B为了避免免扩壶爆爆破是对对边坡的的破坏,药壶爆爆破后,其破裂裂线必须须在边坡坡线内。为了确确保药壶壶爆破不不破坏边边坡岩体体的整体体性,扩扩壶孔孔孔底离边边坡线面面的距离离大

60、于扩扩壶爆破破的最小小抵抗线线w。浅孔爆破破的爆破破参数确确定孔径d dd=400mm孔深L LL=2.833.5mm最小抵抗抗线w w=2535dd,取11.11.33m,岩岩石坚硬硬,节理理裂隙不不发育时时,取最最小值,否则取取最大值值。孔间距aa aa=1.211.8ww取1.411.7mm。取值值选择同同w。排间距bb bb0.811.0ww取1.011.2mm, 取取值选择择同w。超深L11 LL1=33.00.55m岩石石坚硬,节理裂裂隙不发发育时,取最大大值,否否则取最最小值。堵塞长度度L111L111=0.911.1ww。用炮炮泥或沙沙子或岩岩粉充填填。炸药单耗耗k k=0.3