高速公路建设工程项目管理总结大全

1、高速公路建设工程项目管理总结工程项目管理总结经过近 年的工作，我在这里我将对工程的理解程度以及对工程管理办法进行自我阐述，首先作为一个项目经理，确定自己的地位，项目经理是业主与乙方共同利益的体现者，对工程进行综合的动态（范本）的管理，项目经理应有的职责就是对工程进行 3 控制、3 管理、1 协调。3 控制：对工期的控制、对质量的控制、对成本的控制。 3 管理：安全、合同的管理与信息的管理。1 协调。协调与业主之间的关系，以及与平行施工单位之间的关系。下面就某一工程为例，以合同签定的前提基础上，对工程的动态（范本）管理进行说明，因施工项目的寿命周期可将施工项目分为以下 个阶段：（一）投标签约阶段

2、（二）施工准备阶段（三）施工阶段（四）验收交工与结算阶段（五）售后服务阶段因投标签约阶段的工作由公司上层领导与技术部完成，故在此不做说明。一、首先施工前准备阶段：1、对我方投标书进行透解性分析。2、对我方所施工项目进行透彻了解。3、建立规划大纲。包括（ 1）工期计划的制定（ 2）施工管理制度的制定安全管理制度的制定。4、对施工项目设备进行技术交底，施工工序进行排列。5、对所施工工程进行工程量以及我方所用工程附件费用进行预算。6、施工队伍的选择，对工人的熟练程度进行调整。7、对施工所用的材料进行汇总，以及到达施工现场。 二、施工阶段施工阶段就是对工程实施具体管理阶段，施工阶段也是花费时间最长，因

3、此要面对时间带来的变化要求对工程进行全方位动态（范本）的管理。施工进度的控制。对以前的施工进度计划进行研究调整以及实施施工计划。施工进度控制方法主要是规划、控制、协调。1、规划是指在施工项目实施的全部过程中进行施工，确定施工项目总进度 控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划。2、控制是指在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与施工计划进 度的比较，出现偏差及时采取措施调整。3、协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关 系。影响施工项目进度的因素：1、有关单位的影响。最主要对有关单位作好协调工作，以达到我施工单位 工程顺利进行。作到甲方影响有签证，平行施工单位影响有甲

4、方认可。2、施工条件的影响。在客观条件影响下，使工期发生了偏差，需要及时与 甲方沟通，取得甲方认可。3、技术失误。在技术交底过程中，要保持严肃、认真的态度，使工人对设 备的基础知识掌握程度达到 %。对各施工环节熟练掌握。4、施工 管理不利。在施工之前编制好施工计划，主要对施工顺序进行反 复推敲。对施工管理制度进行制定。5、意外事件的出现。当 出现的时候，是避免不了的。这就要求在施工过 程中要保持认真的态度。作为项目经理要分析各种因素采取措施对工期进行动态（范本）的控制以保证工期。二、质量的控制坚持“百年大计、质量第一”做好事前、事中、事后三环节工作，抓好质量控制。（一）事前质量控制事前质量控制

5、，指在正式施工前进行的质量控制，其控制重点是做好施工前准备工作，且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。事前质量控制的内容：1、技术准备。熟悉和 项目的施工图纸，掌握要点重点，编制项目施工 设计。2、物质准备。包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。3、织组准备。包括施工项目 机构；集结施工队伍，对施工队伍进行入场教育。4、施工现场准备。材料进场，技术交底工作进行，编制工程质量管理制度。（二）事中质量控制事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制，事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是：1、工序交接有检查（抽查）。2、施工分项有方案。3、技术措施有交底。3、图纸会审有记录。4、设计变更有

6、手续。5、质量处理有复查。6、质量文件有档案。（三）事后质量控制事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。1、 调试运行。2、准备验收文件。3、 自检和初步验收。影响施工项目质量的因素，有以下五大方面：1、人，人是直接参与施工的 者、指挥者与操作者，主要是担负失误，以至发生人为质量问题，这就是对参与施工人员的主要控制。2、材料，材料的控制是指对原材料、设备以及附件的控制 。主要是严格检查验收、正确合理地使用，管理台帐，进行收、发、储各环节的技术管理，避免混料和将不合格的原材料使用到工程上。3、机械，机械的控制包括施工机械设备、工具的控制，正确使用、管理和 保养好机械设备，建全制度，确保

7、机械设备处于最佳使用状态。4、方法，方法的控制，包含施工方案、施工工艺、施工 设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际，能解决施工难题。5、环境，工程的环境很多，有工程技术环境，工程管理环境，劳动环境， 作为项目经理应根据影响质量的环境，采取有效的措施严加控制，尤其是施工现场，应建立文明施工，文明生产环境，为确保质量创造良好的条件。施工质量控制的原则：1、坚持“质量每一，用户至上”。2、以人为核心。3、以预防为主。4、坚持“质量标准，严格检查，一切用数据说话”。5、贯彻科学、公正、守法的职业规范。（范本） 三、安全控制对于安全的管理要依据以下六项原则执行：（一）管生产同时管安全 。安全寓于

8、生产之中，并对生产发挥促进和保证作用，因此，安全与生产虽有时会出现矛盾，但从安全、生产管理的目标目的，表现出高度的一致和安全的统一。（二）坚持安全管理的目的性 。安全管理内容是对生产中的人、物环境因素状态的管理，有效的控制人的不安全行为和不安全状态。清除避免事故。达到保护劳动者的安全与健康的目的。（三）坚持贯彻预防为主的方针。安全生产的方针是“安全第 一、预防为主”。（四）坚持“四全”动态（范本）管理，安全涉及的，生产涉及的方方面面，涉及的从开工到竣工交付的全部生产过程，涉及的全部的生产时间，涉及的一切变化着的生产因素 。因些生产活动中坚持全员、全进程、全方位、全天候的动态（范本）安全管理。（

9、五）安全管理重在控制。进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止消 除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。（六）在管理中发展、提高 。安全生产管理是在变化着的生产活动中的管理，是一种动态（范本），其管理就是意味着不断发展的，不断变化的，以适应变化的生产活动，预防新的危险因素。安全管理的具体措施：1、落实安全责任，实施责任管理项目经理是施工项目第一责任人。2、安全教育与训练，使人为的失误减少，增强工人的安全意识。3、安全检查。安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径。4、作业的标准化，按科学的作业标准规范人的行为，有利于控制人的不安 全行为，减少人为失误。5、生产技术与安全技术的统一。具体落实

10、“管生产的同时管安全”的原则。6、正确对待事故的调查与处理。四、成本的控制成本控制是做为一个项目经理应具备的，是指在项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支，进行指导、监督、调节和限 制，及时纠正将要发生的和已经发生的偏差，把各项生产费用，控制在计划成本的范围之内，以保证成本目标的实现。施工项目施工期间，控制成本的措施：1、办理施工任务单和限额购料单的管理。2、将施工任务单和限额领料单与施工预算进行控制，指出差异，分析差异 原因，并采取有效的纠偏措施。3、以某一段时间为一个周期，对成本发生进行核算比较，发现问题采取措 施正确处理。4、定期检查。施工中成本控制情况，发

11、现情况主动处理。具体办法：以施工预算控制成本支出，包括人、材料、机械要用的控制。以施工预算控制人力资源和物质资源的消耗。五、现场的管理施工的现场是大而混乱的环境，这就需要施工队伍在施工过程中，用一项管理制度来约束，使工人在施工中有自己的行为规范。（范本）以及对材料入库、出库做好规章，规定一些现场管理的规定制度。六、合同管理与信息管理一般规定的施工项目投标订立合同，合同的履行，合同的变更，违约赔尝， 合同终止。信息的储存和利用：第一、信息管理。收集、整理、处理、存储第二、合同签定具有法律效力，作为项目经理要严格奠定合同中的义务。 三、交工验收阶段一般规定，交工验收准备，竣工资料，竣工结算与验收管

12、理。工程的竣工具 体要求：1、工程已达到甲方竣工要求。2、各个系统的功能说明，设备配备情况，以及图例配备齐全，达到完整的 竣工资料。如何搞好竣工结算： 1、企业领导的重视。2、编制人员具备各种工程的规范。（范本）3、商签公平合同条款，为结算编制提供必要条件。4、编制者的主动性与积极性是编好结算的保证。5、全面收复相关资料，为结算编制提供充分的依据。6、仔细分析，算全该算内容是关键。7、正确处理好公共关系，是搞好结算的重要手段。四、售后维修。具体在合同中已经体现。在整体工程管理中，有 个难点：1、沟通。一般来说业主对工程项目最关心的是进度、投资、质量和合同，其实最重要的是信息沟通问题。2、数据。

13、工程项目的有关进度、投资、质量和合同数据量大，而且不停地变化，业主往往感觉难于掌握，能够随时掌握动态（范本）的数据并进行汇总更显十分困难。3、文档、图纸、文件资料量大，而且一般以局面开工保存、查找非常困 难。往往随差工程的进展，很多宝贵的资料就不知丢到哪里，后期要做重复工作，资源浪费十分严重。总之工程管理方面这些知识是本人经过网络与项目经理施工丛书加上自己的施工经验一起写出来的。高速公路建设工程项目管理总结高速公路项目质量管理计划 高速公路有限公司 年 月 日国家重点公路 高速公路项目 年质量管理计划一、编制依据1、阿深高速公路建设指挥 关于下发阿深高速公路工程质量管理制度 通知2、阿深高速公

14、路 段两阶段施工图设计（送审稿）文件3、国家及 部颁部的有关规范、规程、标准及文件二、工程概况三、质量目标质量是企业的生命，也是工程管理永恒的主题，事关各地人民群众的切实利益，事关国民经济发展的大局，事关党和政府的形象，不仅是一个经济、技术问 题，而且是一个政治问题。阿深高速公路必须确保工程质量合格率达 、优良率达 以上，确保国家级优良工程，争创“鲁班奖”；必须将阿深高速公路 段建成“科技高速、生态高速、人文高速、廉政高速”。四、建立质量保证体系1、由项目公司负责要求监理单位和承包商建立和健全专职质量管理机构， 明确职责分工 。实现质量计划， 质量信息系统，实现质量检验制度要有 保证。建立和健

15、全相应的专职质量管理机构，并确定各级质量管理机构的职责、权限及相互关系，明确各部门、各类人员在实现质量总目标中必须完成的任务、承担的责任和具体权限。项目公司要对监理单位和承包商的质量保证体系认真的检查。2、制定明确的质量计划 。质量计划是实现质量目标， 与协调质量管理活动的基本手段，也是各部门、各环节质量工作的行动纲领。既要有提高工程质量的综合计划，还要有分项目、分部门的具体计划，形成一整套完整的质量的综合计划，并且有检查有分析。3、建立一套灵敏的质量信息反馈系统 。工程质量的形成过程伴随着大量与质量有关的信息，质量管理就是质量管理机构和有关部门根据质量信息，协调和控制质量活动过程。4、建立质

16、量管理的有关制度 。为保证工程质量由项目公司 落实监理单位和承包商建立一系列制度，并监督各单位对质量管理制度的执行情况，各单位必须建立技术责任制和岗位责任制，必须落实到具体人员，使每一位员工都明确自己的职责和权限。五、质量控制程序1、原材料及 设备的检查试验和标识。在项目开工前必须主动申请质量监督和工地实验室临时资质认定否则不予开工申请；对于原材料、预制构件半成品等的检验，凡是没有合格证明、材料或设备性能不清的一定要严格按照规定进行检验，不合格的不得使用。2、施工过程的质量检查。施工过程是控制质量的主要阶段，主要有以下几点。做好施工的技术交底，监督按照设计图纸和规范、规程施工。进行施工质量检查

17、和验收。必须坚持质量检查与验收制度，加强对施工各环节的质量检查。对于不合格的工程决不允许通过，要求返工，不留后患。上道工序不合格，下道工序不得进行。做好质量分析。在施工过程中，对于发现的问题要及时采取措 施，尽可能把质量问题消除事故之前。做好文明施工。按照施工 设计的要求和施工程序施工，做好施工准备，对于保证和提高工程质量也有重要意义。3、工程完工后使用过程中的质量管理。工程完工后要求施工单位及时回访，对存在的质量问题分析原因，及时补救；二是实现保修制度，对于施工原因造成的质量问题，施工企业要负责无偿保修。六、质量管理制度严格按照阿深高速公路建设指挥部下发的阿深高速公路 段工程建设质量管理制度

18、执行。1、质量监督申报制度2、社会公示制度3、质量 制度4、质量事故报告制度5、质量鉴定制度6、质量巡查制度7、信誉管理制度8、质量责任终身制度七、制定质量责任制及奖惩措施搞好项目质量管理，必须建立起有效的激励机制，将各类人员的经济利益与其施工质量挂起钩来，制订严格的质量奖惩措施。项目公司、监理单位及承包商都要制定质量责任制，只有实行严格的质量责任制，才能建立正常的生产技术工作秩序，才能加强对设备、工具、原材料和技术工作的管理，才能统一工艺操作，还能提高与产品质量直接有关的各项工作的质量，提高企业各项专业管理的工作质量， 把各方面的隐患消灭在萌芽之中，防止质量缺陷产生。并要严格按照阿深高速公路

19、建设指挥部的阿深高速公路 段工程建设质量管理制定执行。1、建立和健全保证工程质量的各项管理制度，使各级机构、各业务部门、 各环节从上到下都担负起质量管理的职责。2、建立各级人员的质量岗位责任制。3、执行经济奖惩制定，彻底改变员工的质量意识。4、 各种形式的质量检查，及时分析工程质量改进情况和存在的问题。5、强化政府监督，发挥质量督察小组的作用。质量督察小组要坚持“三铁、四严、四不放过”，即铁心肠、铁面孔、铁手腕，检查严、程序严、要求严、落实严，质量原因查不清不放过、质量责任者得不得到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸收不放过。6、树立监理权威，提高监理工作质量 。监理是工程质量的守护神

20、，是工程质量的直接控制者，监理人员应充 有计量支付权和质量否定权。监理人员的素质、监理工作质量又直接影响工程质量的优劣。要求监理人员必须树立“质量责任重于泰ft”的信念，严格监理，严而不卡、热情服务、帮而不代，在工程管理上宁做“恶人”，不做“罪人”。7、严格基本建设程序，建立四级质量保证体系 。严格执行基本建设程序是政府对工程建设实施监督的重要手段，是确保工程质量的前提。工程质量必须建立“政府监督，法人负责，社会监理，企业自检”的四级质量保证体系，充分发挥各自独立体系职能，做到相互制约、相互监督。8、抓好廉正建设工作，任何工程质量问题都与 有着直接的关系，把廉正工作放在质量管理的重要位置，对于

21、因为廉正问题而出现质量问题的单位和个人，一经发现要严肃处理，构成犯罪的移交司法机关处理。七、结语工 程 质 量 是 企 业 赖 以 生 存 的 基 础 ， 也 是 企 业 的 生 命 。高速公路项目部工作总结范文一、工程概况马 至芜湖高速公路起点 k0+073.935 接马 市东环路，终点 k53+370 接芜湖至铜陵高速公路，路线全长 公里。马 至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速 公里/小时，荷载等级：汽车超 20 级，挂车120。路基设计宽度 米，路面宽度 米。路面结构层上面层采用 4cm 厚 ak-13a 抗滑表层，中面层采用 6cm 厚 ac-20i 密级配沥青混凝土，下面层

22、采用 6cm 厚 ac-25i 密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用 sbs 改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由 城建道桥有限公司承建。合同签订日期 年 月 日，合同总价 万元，合同工期 个月，于 年 月 日签发开工令。二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员 名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全， 各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基矗三、工程进度概况工程名称单位年度计划截止 月底累计完成完成占计划百分比水泥稳定碎石底基层厚 mm m2644232644232100

23、%水泥稳定碎石下基层厚 mm m253229523575444.29%水泥稳定碎石上基层厚 mm m253229522955543.13%水泥稳定碎石下基层厚 mm m2642864608271.68%水泥稳定碎石上基层厚 mm m2642864537270.58%水泥稳定碎石基层厚 mm m23742212256.71%四、工程质量监理工作工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。由于路面工程的施工要求一次成型，事前监理就显得尤为重要。在施工前， 监理组都 承包人进行

24、技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。（一）、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视，掌握工程动态（范本），做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正，限期整改落实。（二）、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作：1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备；2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单

25、一致；3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致；4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工；5、每道工序完工后进行签认；6、监督承包人质量检查、试验取样，各种测定及现场的记录是否规范真实。7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改，发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正，否则不得进入下一道工序施工；8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料，并做好记录；9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。（三）测量。自今年 月份进场以来，首先 了路基路面单位的交接，全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前，

26、测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量，对高程偏离超出设计高允许范围的段落，必须经处理后复测合格方同意进行施工放样；施工过程中， 验收承包人的中线放样，并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测，发现错误及时予以调整；通过试验段的施工确定松铺系数，并督促承包人对已施工段落及时进行报验，通过努力，基层中线偏位及横坡均符合规范要求，高程合格率达到 以上。（四）试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策，严把进场材料关，在原材料进场前，要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料，原材料进场后，承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程，必须有试验监理

27、在场监督，同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作，对材料质量有怀疑的，加大抽检频率，不合格的材料坚决清除出常截止目前试验室共完成：1、标准试验：底基层 水泥剂量 次，基层 水泥剂量 次，砼配合比 次；2、原材料检测：水泥 次，集料 次；3、施工中检验：混合料筛分 次，混合料含水量 次，水泥剂量 次， 压实度 708 点，无侧限抗压强度 组；4、横向排水沟 c20 砼。 组试件。对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施：1、在水泥剂量不稳定的情况下，要求承包人加强水泥剂量滴定，至少半小 时一次；2、要求承包人根据气温高低而调整含水量；3、压实度跟踪检测没 米一个点，不合格点及时复

28、压；4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。 五、计量支付及合同管理情况（一）、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分，为搞好计量工作，驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐，确保数据准确无误，并把好现场关，不合格工程坚决不予计量。本年度我驻地办顺利的完成了 期计量工作， 累计支付金额 元（含预付款）；在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则，抱着对业主、承包人负责的态度，及时处理各类变更，本年度累计发生变更 个，累计增加金额 元。（二）、施工合同是工程建设的基础，对合同履约情况的监督是监理工作的 重要环节。进场初期，监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的 ：1、 承包

29、人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场；2、 承包人的施工机械设备是否符合合同要求；3、 承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条件是否达标； 对于 过程中存在的问题，提出 意见，上报总监办及项目办。六、文档资料管理工作情况文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现，为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理，我组按招标文件要求进行标准化管理。在监理过程中，不但做好现场监理工作，同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理日志上，及时将内业资料整理归档。做到实体工程和内业资料相一致。七、安全生产与文明施工驻地办在抓施工质量、进度的同时，安全文明生产也

30、常抓不懈，加强对现场文明施工及安全生产的检查力度，每月定期进行安全检查，月底向项目办及质监站汇报检查结果及整改情况，及时消除安全隐患。对于承包人要求施工便道畅通，材料堆放规范，标志标牌标语齐全，努力创造一个安全、文明的施工环境。八、廉政建设廉政工作牵涉到方方面面，牵涉到每个监理人员，事无大校因此在日常工作中，始终坚持铁腕抓廉政，及时注意廉政方面的反映，同时采取“积极宣传，控制为主，监督为辅，防患于未然”的方针。 项目部与所有监理人员均签订了廉政工作责任书，有效地防止了任何 现象滋长，至今未有任何反映廉政方面的问题发生。九、路基剩余工程情况本年度路基主体工程基本结束，驻地办督促路基承包人与路面承

31、包人进行了妥善的交接，为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持，剩余 3b 当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工，目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。十、工程评价及 年工作安排对已完工的每个分项工程，监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收，汇总施工过程中的检测资料对其进行评定，到目前为止，所完工段落均为优良工程。 年，驻地办将继续加大监理力度，善始善终的完成全部的剩余工程量。 年工作计划工程名称单位计划完成数量金额（万元） 透层m2 73406022.0218粘层m2117371919.9532封层m274370181.0634细粒式改性沥青混凝土厚 mm m2895

32、982.5706.0342中粒式改性沥青混凝土厚 mm m2891183.31110.4144粗粒式沥青混凝土厚 mm m2499400559.3280水泥混凝土面板厚 mm m230753.46329.8309培土路肩m3 13662.5020.2404中央分隔带回填土m327268.3832.3130混凝土预制块加固土路肩（厚 mm） m239568137.3801混凝土预制块路缘石m31820.2384.3422 mm 软式透水管m21909.844.3454纵向雨水管m3026.731.701725 级混凝土集水井座524.2194中央分隔带渗沟 mm mm mm m21909.842

33、.5707防渗土工布防水层m281368.2352.8080级配碎石路肩排水盲沟m32184.545.1549合计3521.7766回首过去，展望未来， 路项目部全体监理人员将继续努力， 抓好工程质量，严把材料关，对每道工序认真检验，对每项工程严格验收，加大资料检查力度，完善工程技术资料，为工程竣工验收打下坚实的基矗我们有信心，也有能力抓好 工 程 质 量 ， 控 制 好 工 程 进 度 ， 搞 好 投 资 控 制 。高速公路项目部工作总结高速公路项目部年终工作总结一、工程概况马 至芜湖高速公路起点 k0+073.935 接马 市东环路，终点k53+370 接芜湖至铜陵高速公路，路线全长 公里

34、。马 至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速 公里/小时，荷载等级：汽车超 20 级，挂车 120。路基设计宽度 米，路面宽度 米。路面结构层上面层采用 4cm 厚 ak-13a 抗滑表层，中面层采用 6cm 厚 ac-20i 密级配沥青混凝土，下面层采用 6cm 厚 ac- 25i 密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用 sbs 改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由 城建道桥有限公司承建。合同签订日期 年 月日，合同总价 万元，合同工期 个月，于 年 月 日签发开工令。二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员 名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工

35、明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。具体情况见下表。工程名称单位年度计划截止 月底累计完成完成占计划百分比水泥稳定碎石底基层厚 mmm %水泥稳定碎石下基层厚 mmm %水泥稳定碎石上基层厚 mmm %水泥稳定碎石下基层厚 mmm %水泥稳定碎石上基层厚 mmm %水泥稳定碎石基层厚 mmm %四、工程质量监理工作工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。由于路面工程的施工要求一次

36、成型，事前监理就显得尤为重要。在施工前，监理组都 承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过 程、全方位的监理。（一）、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视，掌握工程动态（范本），做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正，限期整改落实。（二）、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作。 1、检查施工现场材料、设备、

37、人员是否齐备；2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致；3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致；4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工；5、每道工序完工后进行签认；6、监督承包人质量检查、试验取样，各种测定及现场的记录是否规范真实。7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改，发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正，否则不得进入下一道工序施工；8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料，并做好记录；9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。（三）测量。自今年 月份进场以来，首先 了路基路面单位的交接

38、，全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前，测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量，对高程偏离超出设计高允许范围的段落，必须经处理后复测合格方同意进行施工放样；施工过程中， 验收承包人的中线放样，并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测， 发现错误及时予以调整；通过试验段的施工确定松铺系数，并督促承包人对已施工段落及时进行报验，通过努力，基层中线偏位及横坡均符合规范要求，高程合格率达到 以上。（四）试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策，严把进场材料关，在原材料进场前，要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料，原材料进场后，承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程，必须有试验监理在场监督，同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工 作，对材料质量有怀疑的，加大抽检频率，不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成：1、标准试验：底基层 水泥剂量 次，基层