T∕ZZB 2661-2022 机动车尾气遥感检测系统

1、ICS 17.180.30CCS N 17团体T/ZZB 26612022机动车尾气遥感检测系统Remote sensing measurement system for motor vehicle exhaust2022 - 03 - 28 发布2022 - 04 - 28 实施浙江省品牌建设联合会发 布爛爛T/ZZB 26612022目次 HYPERLINK l _bookmark0 前言II HYPERLINK l _bookmark1 1 范围1 HYPERLINK l _bookmark2 2 规范性引用文件1 HYPERLINK l _bookmark3 3 术语和定义1 HYPE

2、RLINK l _bookmark4 4 分类与构成1 HYPERLINK l _bookmark5 5 基本要求2 HYPERLINK l _bookmark6 6 技术要求3 HYPERLINK l _bookmark7 7 试验方法5 HYPERLINK l _bookmark8 8 检验规则7 HYPERLINK l _bookmark9 9 标志、包装、运输及贮存8 HYPERLINK l _bookmark10 10 质量承诺9 I T/ZZB 26612022前言本文件按照GB/T 1.12020化工作导则第1部分：化文件的结构和起草规则的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉

3、及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本文件由浙江省化研究院牵头组织制定。 本文件主要起草单位：杭州春来科技有限公司。 本文件参与起草单位：杭州因诺维新科技有限公司。 本文件主要起草人：邱梦春、于志伟、唐怀武、李道俊、刘立富、盛润坤、王超、温作乐、蒋建平、姜阅、屈颖、孙俊杰、姚嘉诚、陆生忠、郭杰、张涵。 本文件评审专家组长：王丽英。 本文件由浙江省化研究院负责解释。II T/ZZB 26612022机动车尾气遥感检测系统范围本文件规定了机动车尾气遥感检测系统的术语和定义、分类与构成、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存

4、以及质量承诺。本文件适用于利用光学原理，远距离感应测量行驶中机动车尾气排放污染物的检测系统（以下简称“遥测系统”）。规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 42082017 外壳防护等级（IP代码） GB/T 5181 汽车排放术语和定义 GB/T 11606 分析仪器环境试验方法 GB/T 15479 工业自动化仪表绝缘电阻、绝缘强度技术要求和试验方法 HJ 76 固定污染源烟气（SO2

5、、NOx、颗粒物）排放连续监测系统技术要求及检测方法HJ 845 在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法） JB/T 11996 机动车尾气遥测设备通用技术要求SJ/T 11235 软件能力成熟度模型 JJF 1835 机动车尾气遥感检测系统校准规范 术语和定义GB/T 5181、JB/T 11996及HJ 845中界定的术语和定义适用于本文件。 分类与构成分类按结构和应用方式分为固定式遥测系统和移动式遥测系统两类。 构成由遥测主机、遥测副机、工控机、摄像系统、速度传感器、车牌识别系统、环境监测系统共七部分组成。 遥测主机：受工控机无线或有线控制，控制发送红外检测光束、紫外检测光束

6、、不透光烟度检测光束、测速激光检测光束和指示激光器光束，接收通过遥测副机反射返回的检测光束。同时显示三种1 T/ZZB 26612022检测光束的光照强度，控制气校准，实时在线监测机动车尾气中的CO、CO2、NO、HC、不透光度、速度和加速度；将数据通过无线或有线发送给工控机。 遥测副机：将遥测主机发出的红外检测光束、紫外检测光束、不透光烟度检测光束和测速激光检测光束反射回遥测主机。 工控机：安装有系统控制软件，协调各部件工作，完成视频和数据采集，通过牌照识别算法、速度加速度计算、不透光烟度算法，进行数据分析和数据管理。 摄像系统： 由摄像机、L 型立杆（或龙门架）和供电单元组成，拍摄过往机动

7、车的图片和录像并传送给工控机。适用于固定式遥测系统； 由摄像机、无线视频服务器、三脚架和便携电源组成，拍摄过往机动车的图片和录像并传送给工控机。适用于移动式遥测系统。 速度传感器：测速传感器可内置遥测主机或独立成一个装置，由发射接收单元和反射单元组成或者由发射单元和接收单元组成。由两束激光组成两条光路，测量机动车通过传感器的时间，获取机动车进入监测区时的速度、加速度等信号，经过道边遥测主机发送给工控机。 车牌识别系统：在机动车进入测量区域时，系统自动抓取车牌图片，识别车牌号码，同时将车牌图片以 JPEG 的格式存储到数据库中。 环境监测系统至少包括温度传感器、湿度传感器、风速传感器和气压传感器

8、，检测环境参数， 并将数据传给工控机。 基本要求原材料和零部件遥测主机、遥测副机应采用表面喷塑或喷漆的铝合金或防腐性能不低于牌号 316 的不锈钢材料。 红外波段镀膜反射镜使用波长的反射率不低于 98 %；紫外波段镀膜反射镜使用波长的反射率不低于 80 %。 气路阀座易腐蚀部件应采用防腐蚀生锈工艺处理。 设计研发采用计算机辅助设计与仿真设计，对产品的电路、结构、光谱等单元进行开发与模拟。 具备光谱分析平台的设计开发能力。 软件能力成熟度模型应符合 SJ/T 11235 中 3 级及以上要求。 工艺装备采用数控加工设备制造光机结构件、调节座。 采用步入式高温老化房对光谱仪组件、光机结构件的高温老

9、化和整机温度可靠性测试。 具有产品订单、生产过程、销售全流程可追溯系统。 检验检测具备波长分辨率在 0.001 nm 内的波长计。 开展了电路板、光谱仪、激光器等核心模块检验。 开展了红外激光器波长和光功率、紫外光谱和特征点强度、气体室密封性、光学窗片的光噪声等过程检测。 2 T/ZZB 26612022开展了绝缘电阻测试、绝缘强度测试、高低温环境试验等成品检测。 技术要求工作条件6.1.1温度：（2055）。 6.1.2相对湿度：85 %。 电源规定如下： a)外接电源：AC（22022）V，（501）Hz； 遥测主、副机电源：DC（241.2）V； 摄像机电源：DC（120.6）V。 6.

10、1.4大气压力：（70.0106.0）kPa。 6.1.5环境要求：天气无雨、雾、雪，风速5.4 m/s，白天测试时的环境光照度应不低于 200 lx，晚上测试时的辅助照明光照度应不高于 100 lx。 外观要求遥测系统的各零部件应该连接可靠，表面应保持清洁，不得有污物积垢、锈蚀等现象，各操作键钮使用灵活，定位准确。 遥测系统的外壳或外罩应耐腐蚀、密封性能良好。 遥测系统应具有产品铭牌，所有的铭牌及标志应清晰持久。 功能要求遥测系统应能以有线和无线方式与计算机通讯。 遥测系统应具有零点、量程校准和具备光强过低报警功能。 性能要求响应时间遥测系统响应时间不大于0.6 s。示值误差示值误差应符合表

11、1的要求，其他未列指标按国家相关法规和强制性执行。表1示值误差检测种类 测量范围 静态测量 动态测量 绝对误差 相对误差 相对误差 CO （010）10-2 0.2510-2 5 % 10 % CO2 （016）10-2 0.2510-2 5 % 10 % HC （010 000）10-6 1010-6 10 % 15 % NO （010 000）10-6 2010-6 10 % 15 % 不透光度 （0100）% 2 % 5 % / 注：表中所列静态测量的绝对误差和相对误差，满足其中一项即可。 3 T/ZZB 26612022重复性重复性应符合表2的要求。表2重复性检测种类 测量范围 重复性

12、 静态测量 动态测量 CO （010）10-2 3 % 5 % CO2 （016）10-2 3 % 5 % HC （010 000）10-6 5 % 7.5 % NO （010 000）10-6 5 % 7.5 % 不透光度 （0100）% 1 % / 稳定性气体：遥测系统连续检测 1 h，误差应不超过示值误差的绝对值。 不透光度：10 s 内稳定性误差应不超过 2.0 %。 24 h 零点漂移和量程漂移对仪器测量24 h，污染物的零点漂移量和量程漂移量应不超过表1的示值误差要求。环境试验遥测系统经高温试验后，其性能应符合表 1 中示值误差的规定。 遥测系统经低温试验后，其性能应符合表 1 中

13、示值误差的规定。 遥测系统经湿热试验后，其性能应符合表 1 中示值误差的规定。 速度传感器速度测量范围为 10 km/h100 km/h，绝对误差为1.5 km/h。 加速度测量绝对误差为0.20 m/s2。 车牌识别系统车辆图像抓获率98 %。 车辆牌照识别率95 %。 环境参数监测系统环境参数监测系统各项性能指标满足表3要求。表3环境参数检测系统性能要求序号 检测种类 测量范围 要求 1 大气温度 （-4050） 0.5 2 相对湿度 （595）%RH 3 %F.S 3 风速 （020）m/s 10 % 4 大气压力 （70.0106.0）kPa 5 % 4 T/ZZB 26612022安

14、全要求绝缘电阻在（1535），相对湿度85 %条件下，交流电源输入端与机壳及外部可触及导电部分之间的绝缘电阻不小于20 M。 绝缘强度在（1535），相对湿度85 %条件下，交流电源输入端对地线及外部可触及导电部分之间应承受交流有效值为1 500 V、频率为50 Hz的电压下持续1 min，不应出现击穿或飞弧现象。 防护等级移动式遥测系统防护等级应满足IP54的要求，固定式遥测系统防护等级应满足IP55要求。试验方法试验条件试验条件应符合6.1的要求。外观检查用目视和手感方法进行检验。 功能检查用目视、操作方法进行检验。性能试验响应时间按JB/T 11996规定的方法进行试验。示值误差气体（静

15、态测量）按JB/T 11996规定的方法进行试验。 气体（动态测量）按JJF 1835规定的方法进行试验。 不透光度按JB/T 11996规定的方法进行试验。重复性气体（静态测量）按JB/T 11996规定的方法进行试验。 5 T/ZZB 26612022气体（动态测量）按JJF 1835规定的方法进行试验。 不透光度按JB/T 11996规定的方法进行试验。 稳定性气体按JB/T 11996规定的方法进行试验。 不透光度按JB/T 11996规定的方法进行试验。 24 h 零点漂移和量程漂移按HJ 76规定的方法进行试验。 环境试验一般要求在遥测系统处于完整包装的状态下进行。高温试验后，将遥

16、测系统放置在工作环境中24 h以上再进行低温试验。高温试验按GB/T 11606的规定进行试验，结果应符合6.5.1的要求。 低温试验按GB/T 11606的规定进行试验，结果应符合6.5.2的要求。 湿热试验按GB/T 11606规定的试验条件，每周期24 h，试验2周期，试验结束后将产品在正常工作条件下放置24 h以上，结果应符合6.5.3的要求。 速度传感器按JB/T 11996规定的方法进行试验。 车牌识别系统按JB/T 11996规定的方法进行试验。 环境参数监测系统按JJF 1835规定的方法进行试验。 安全要求6 T/ZZB 26612022绝缘电阻按GB/T 15479规定的方

17、法进行试验。 绝缘强度按GB/T 15479规定的方法进行试验。 防护等级防尘等级的试验方法按 GB/T 42082017 中 13.4 的规定进行。 防水等级的试验方法按 GB/T 42082017 中 14.2.5 的规定进行。 检验规则检验分类产品检验分为出厂检验和型式检验。 出厂检验同一规格型号的原材料、同一工艺条件在一定时间内连续生产的遥测系统为一批。 每台遥测系统必须经检验合格并附有产品检测报告、合格证才能出厂。 出厂检验不合格或有不合格项目，则应返工后复验。复验全部项目合格后，方可出厂。 检验项目见表 4。 表4检验项目序号 检验项目 要求条目 试验方法 出厂检验 型式检验 1

18、工作条件 6.1 7.1 2 外观要求 6.2 7.2 3 功能要求 6.3 7.3 4 响应时间 6.4.1 7.4.1 5 示值误差（静态） 6.4.2 7.4.2.1 7.4.2.3 6 示值误差（动态） 6.4.2 7.4.2.2 7 重复性 6.4.3 7.4.3.1 7.4.3.2 7.4.3.3 8 稳定性 6.4.4 7.4.4 9 24 h零点漂移和量程漂移 6.4.5 7.4.5 10 环境试验 6.5 7.5 11 速度传感器 6.6 7.6 12 车牌识别系统 6.7 7.7 13 环境参数监测系统 6.8 7.8 14 绝缘电阻 6.9.1 7.9.1 7 T/ZZB 26612022表4 （续）序号 检验项目 要求条目 试验方法 出厂检验 型式检验 15 绝缘强度 6.9.2 7.9.2 16 防护等级 6.10 7.10 注：应进行检验的项目；不进行检验的项目。 型式检验检验条件有下列情况之一时，应进行型式检验： 设计定型或生产定型时； 正式生产后，如结构、材料、生产工艺有较大改变，可能影响产品性能时； 产品停止生产超过两年，恢复生产时； 产品转厂生产时； 国家各级质量监督检验要求