外部战略环境分析案例

1、外部战略略环境分分析案例例tc 福特汽汽车：系系统的外外部环境境分析主要包括括竞争分分析和环环境的监监测与预预测。首首先从总总体上说说明汽车车工业的的竞争状状况，然然后说明明汽车工工业中六六家主要要公司对对竞争的的反应；在外部部条件的的基础上上，得出出福特公公司的优优势(SStreengtths)、劣势势(Weeaknnesss)、机机会(OOppoortuunitty)和和威胁(Thrreatts)(SWOOT)的的分析。一、行业业竞争主主要力量量在竞争对对手、新新加入者者的威胁胁、供应应商和顾顾客的讨讨价还价价能力及及替代品品的威胁胁之中，这些控控制行业业竞争的的主要力力量在于于争取有有利

2、位置置。1.在竞竞争对手手中争取取有利位位置下列几家家公司构构成了行行业的主主要竞争争对手：三家主主要的美美国大公公司福特(FFordd)、通通用汽车车公司(GM)、克莱莱斯勒公公司(CChryysleer)和和三家主主要的日日本公司司本田田(Hoondaa)、丰丰田(TToyoota)、尼桑桑(Niissaan)。(1)在在20世纪纪80年代代后期和和90年代代初期汽汽车工业业增长较较为缓慢慢，人们们采用折折扣和其其他的优优惠政策策以刺激激消费增增长。(2)日日本公司司以更加加质优价价廉的产产品吸引引了许多多美国顾顾客。(3)与与美国三三大汽车车公司相相比较而而言，日日本的汽汽车公司司使用了

3、了高技术术从而控控制了成成本。然然而，美美国三大大汽车公公司却在在生产系系统的现现代化方方面进行行了大量量投资，并与外外国公司司合作以以使公司司变得更更有效率率。例如如，福特特与马自自达合资资生产PProbbe；克克莱斯勒勒与法国国雷诺公公司合资资生产微微型车；克莱斯斯勒与现现代公司司将生产产一种新新型的中中型车。(4)美美国公司司正采取取措施收收购以国国外为基基地的小小公司，以使产产品线更更加多样样化，并并且利用用小公司司的独立立精神和和创造力力。(5)日日本公司司正在大大量投资资美国工工厂以避避开进口口限制；欧洲的的公司也也在做类类似的事事情，来来避开在在19992年欧欧共体形形成一个个真

4、正的的共同市市场后那那些新的的严厉的的贸易制制度。2.新加加入者的的威胁(1)此此时，规规模经济济限制了了任何主主要竞争争者加入入汽车工工业。(2)汽汽车生产产的资金金要求极极大地增增长，使使得新进进入市场场的可能能性越来来越小。机器人人和其他他自动化化技术的的发展有有望控制制成本。然而，开发和和实施这这些自动动化技术术需要巨巨大的先先期项目目成本、研究和和开发成成本以及及高精尖尖的技术术人才。(3)政政府对尾尾气排放放及油耗耗的政策策将进一一步限制制新加入入者进入入市场的的威胁，19990年美美国车的的平均经经济油耗耗为277.5英英里加加仑。3.供应应商的讨讨价还价价能力单一供货货来源和和

5、制造系系统中用用户与供供应商的的合作关关系保持持着增强强趋势。(1)日日本、美美国和欧欧洲的主主要的汽汽车零部部件供应应商纷纷纷开始在在其他国国家建厂厂。(2)与与供应商商订立长长期合同同变得越越来越普普遍。(3)通通用汽车车公司和和它的两两家主要要的资本本设备供供应商签签定了无无限期的的长期协协议。(4)克克莱斯勒勒公司和和几家主主要的工工具生产产公司已已经订立立了五年年的合同同。4.客户户的讨价价还价能能力下列趋势势要归因因于激烈烈的竞争争、滞销销和随之之而来的的较高存存货水平平：(1)为为了吸引引客户，各厂商商竞相降降价并给给与折扣扣。(2)客客户在相相当程度度上可以以对售价价、担保保及

6、其他他服务项项目进行行讨价还还价。(3)公公司管理理者逐渐渐采用服服务等级级来衡量量销售绩绩效，这这些等级级常常用用来决定定经销授授权的机机会、获获得广告告基金和和其他经经济优惠惠的标准准。5.替代代产品或或服务的的威胁(1)主主要的大大公司不不能像小小的专业业汽车公公司那样样提供一一个合适适的细分分市场。(2)大大城市居居民面对对日益增增长的购购车、保保险、停停车和维维修费用用等，纷纷纷转向向使用公公共交通通工具。近十年来来汽车工工业竞争争越来越越激烈，日本公公司打入入美国市市场促使使美国三三大汽车车公司重重新评价价他们的的营销策策略，以以及在行行业中的的地位。结果，美国和和日本公公司都努努

7、力使得得在工艺艺上更具具竞争力力，这种种竞争力力将使产产品低成成本、高高质量。美国三三大公司司与主要要外国竞竞争者以以物美价价廉的产产品争夺夺市场份份额的竞竞争中将将继续使使消费者者受益。二、竞争争反应概概况根据表22-5中中的数据据，表22-6汇汇总了福福特、通通用、克克莱斯勒勒、丰田田、本田田和尼桑桑等六大大汽车公公司的竞竞争反应应情况。三、环境境监测与与预测1.经济济环境影响汽车车工业和和福特汽汽车公司司成长的的几个经经济因素素有利率率、汽油油价格的的上涨、美元的的价值和和美国总总体的经经济大环环境。为了预测测经济的的变化，福特公公司的经经济学家家和其他他的经济济分析人人士分析析了许多多

8、经济变变量或“主要的的指标”，其中中一些指指标包括括批发和和消费价价格指数数、耐用用品订货货量、消消费者负负债量、GNPP增长、利率。通常这这些变量量在复杂杂的经济济预测模模型中总总是因变变量来模模拟经济济以及准准确地预预测经济济趋势。福特公司司主要的的几个经经济学家家预测119900年经济济以1.5的的速度缓缓慢增长长，头半半年的状状况是通通货膨胀胀和失业业率上升升，利率率下降，美元相相对疲软软。从长长期看，汽油价价格预计计将持续续上涨，生产费费用将用用于保证证安全性性、控制制污染和和油耗上上。在北美装装配的日日本轿车车的数量量将很快快达到每每年2000万辆辆，将会会出现供供大于求求，这可可

9、能威胁胁美国汽汽车市场场的价格格结构并并且给美美国市场场上各商商家的收收益带来来负面影影响。尽管多数数经济学学家认为为美国经经济将有有下降的的趋势，但对经经济的衰衰退前景景以及何何时可能能发生衰衰退意见见不一。美国商商业部预预言新车车的销售售量在119900年将下下降1.3，但此后后将逐年年增长，直到119944年。2.政治治环境对汽车制制造商们们来说，20世纪纪90年代代将标志志着一个个日益增增加的政政府管制制制度和和环境上上的压力力的新纪纪元，促促使他们们提高燃燃料效率率、安全全标准和和污染控控制水平平。净化化空气的的要求、全球变变暖及新新油耗标标准的出出台都将将给福特特公司的的新产品品计

10、划蒙蒙上阴影影。所以以一些分分析家曾曾预言，到20000年年时油耗耗标准会会达到44050英里里加仑仑。然而，全全球还将将会有更更大的变变化发生生，如人人们所期期望的119922年欧洲洲经济统统一、东东欧巨变变、前苏苏联经济济的发展展及中国国市场经经济的巨巨大潜力力。在欧欧洲和澳澳大利亚亚，福特特公司有有着巨大大的市场场潜力，销售网网遍布大大陆，并并且在英英国、德德国、比比利时和和西班牙牙都有组组装厂。为准备备在欧洲洲19992年以以后的发发展，公公司在990年代代初收购购了英国国的美洲洲豹股份份有限公公司，并并有意在在瑞典的的Saaab汽车车公司中中获得一一部分股股份。六大汽车车制造商商的竞

11、争争反应总总览 福特公司司还拥有有日本马马自达汽汽车公司司25的的股份，随着汽汽车工业业变成真真正的国国际行业业，福特特公司还还将在国国外寻求求合资伙伙伴。东欧政治治上的变变化可能能打开了了一个巨巨大的、未开发发的汽车车市场，劳动力力市场也也很有利利，贸易易、投资资和销售售的机会会将会改改进。然然而仍有有极少一一部分人人认为事事情不会会发展那那么快，因为政政治局势势还不稳稳定，而而且基础础设施不不完善和和缺少通通货也是是问题。但美国国、欧洲洲和日本本的公司司已在筹筹划和东东欧及前前苏联的的官员谈谈判，意意图分享享市场份份额。在中国，汽车工工业发展展的前景景不是很很明朗，福特公公司在中中国这种种

12、情况下下并未采采取任何何明显的的行动。通用汽汽车公司司放弃了了其在中中国与富富士汽车车公司建建立合资资企业的的计划。多数分分析家始始终认为为中国市市场中很很多行业业是有利利可图的的，但由由于中国国经济还还不够发发达，所所以汽车车工业的的获利可可能会更更慢些。3.社会会环境20世纪纪90年代代的社会会和经济济趋势研研究表明明，汽车车工业总总会有大大量的购购买者，他们有有购买的的倾向，并有购购买新车车的财力力，其中中三种人人群对汽汽车工业业来说具具有特殊殊的意义义，他们们分别是是人口快快速增长长时期出出生的人人群、妇妇女和老老人。第一类群群体会有有更多的的自由收收入来购购买汽车车，而且且有相当当一

13、部分分人会购购买豪华华车或跑跑车。他他们和老老人对娱娱乐型车车的需求求也将有有所增加加，而对对货车和和微型货货车的需需求有所所减少，因为他他们的家家庭已经经成熟。然而，第一类类群体中中的蓝领领阶层细细分市场场更喜爱爱美国车车和国产产的微型型货车。将有越来来越多的的妇女购购买新车车，并有有望在汽汽车市场场上表现现出与男男人相同同的购买买力。220世纪纪90年代代汽车市市场的成成功将在在于向这这类妇女女做广告告。最后一个个显著的的群体是是55岁以以上的老老年人，他们构构成了新新车消费费者的225，并且这这个比例例还将升升高。老老年购买买者倾向向于驾驶驶的安全全和方便便，包括括警告欲欲睡司机机的电子

14、子系统、不刺眼眼的表盘盘和简化化的电子子控制设设备。4.技术术环境未来的汽汽车将变变得更加加容易操操作，并并装有智智能系统统：快速速敏捷的的计算机机会使发发动机和和传送系系统的运运转更加加高效；电子悬悬浮系统统、雷达达障碍扫扫描系统统会帮助助司机避避免车祸祸；导向向系统在在荧屏上上显示各各种可供供选择的的路线，以帮助助司机避避免交通通堵塞。自动变变色玻璃璃和红外外系统可可提高夜夜间的可可视度，刹车防防抱死系系统、安安全气囊囊和牵引引控制将将会标准准化。塑料的使使用将会会增加，因为其其重量轻轻，相对对钢材价价格便宜宜，并且且不会腐腐蚀。通通过运用用计算机机来设计计模型和和样车，将会成成为未来来的

15、趋势势，并且且在未来来的五年年内，将将会有一一万辆电电动车在在南加利利福尼亚亚投入使使用。在生产中中，机器器人技术术的使用用将会更更加广泛泛。200世纪900年代的的汽车生生产商将将会开发发出使用用替代燃燃料的汽汽车。四、福特特汽车公公司的SSWOTT矩阵分分析在福特公公司的外外部环境境分析的的基础上上，可以以得出以以下的SSWOTT矩阵分分析：1.优势势(1)福福特是世世界上第第二大小小汽车和和卡车的的生产商商。(2)119888年，福福特公司司收益达达到历史史最高水水平(553亿美美元，即即每股110.996美元元)，也是是所有汽汽车公司司中最高高的。(3)福福特的大大规模生生产能力力使其

16、达达到了规规模经济济。(4)福福特公司司的业务务组织平平衡得很很好，其其金融服服务及产产品生产产的多样样化能使使其承受受汽车销销售的任任何下降降趋势。(5)福福特公司司实施纵纵向一体体化战略略，集团团中如福福特玻璃璃公司生生产了福福特在北北美的小小汽车和和卡车所所用的全全部玻璃璃，福特特信贷公公司在119888年为1660万辆辆车提供供资金并并为分销销商和大大众消费费者提供供信贷。(6)福福特公司司成功地地与外国国公司合合资经营营使产品品多样化化，更新新厂商技技术并提提高了产产品质量量。(7)通通过与马马自达和和尼桑公公司的合合作，福福特公司司降低了了成本并并提高了了质量。(8)多多数福特特公司的的产品设设计与生生产都借借助了计计算机辅辅助设计计(CAAD)和和计算机机辅助制制造(CCAM)。2.劣势势(1)与与日本竞竞争者相相比，福福特公司司更多地地把收益益花费在在了养老老金、补补偿救济济金等方方面。(2)福福特并没没有在生生产中全全部采用用机器人人和其他他的高精精尖技术术。(3)福福特不得得不出口口产品以以达到政政府的规规定：技技术上还还没有达达到每加加仑277.5英英里的燃燃油效率率标准。法律上上，汽车车的国产产化低于于75被被认为是是进口产产品。3.机会会(1)