农业与工业区位理论

1、农业与工业区位理论第1页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一一、理论背景： 18世纪末至20世纪初，英法等国已成功走上发展资本主义的道路，而德国仍然是封建割据的农奴制国家，农业占主要地位，农业开始向大型化、商业化过渡，广大农场主迫切需要理论界回答两个问题：第一节 杜能农业区位理论第2页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一德国农业最好应采用什么样的经营方式，集约化程度达到什么水平最好？在由自给性农业转向专业化农业的过程中，农业应怎样布局才能获取最大利润？第3页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 杜能于1826年撰写了孤立国同农业和国民经济的关系（

2、简称孤立国），提出了著名的孤立国农业圈层理论，即农业区位论。第4页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一二、理论概要（一）理论前提： 肥沃的平原中央只有一个城市； 不存在可用于航运的河流与运河，马车是惟一的交通工具； 土质条件一样，任何地点都可以耕作； 距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；第5页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 人工产品供应仅来源于中央城市.而城市的食物供给则仅来源于周围平原； 矿山和食盐坑都在城市附近。 农业产生以取得最大现金收益为目的，农产品价格、劳动者工资和利息固定不变第6页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（二）

3、形成机制1. 地租的形成及影响因素杜能的地租收入公式如下: RPQCQKtQ（PCKt）Q其中: R地租收入；P农产品的市场价格；C农产品的生产费；Q农产品的生产量(等同于销售量);K距城市（市场）的距离；t农产品的运费率。 第7页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一2.地租曲线 由市场（运费为零）点到耕作极限点的地租收入数值连结曲线称为地租曲线。 每种作物都有一条地租曲线，斜率大小由运费率决定。 容易运输的农作物地租曲线一般斜率较小，相反则较大。 农场主选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成农业土地利用的杜能圈结构。 第8页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星

4、期一杜能圈形成机制与圈层结构示意图第9页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一1234561：自由农业圈（鲜菜、牛奶）2：林业圈（木材）3：轮作农业圈（谷物）4：谷草农作圈（谷物、畜产品）5：三圃式农业圈（谷物、畜产品）6：畜牧圈（畜牧）第10页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一(三) 农业生产方式的空间配置原理 在城市近处种植笨重而体积大的作物，或者生产易于腐烂或必须在新鲜时消费的产品。 而随着距城市距离的增加，则种植相对于农产品的价格而言运费小的作物。 在城市的周围，将形成以某一种农作物为主的同心圆结构。 第11页，共41页，2022年，5月20日，8点1分

5、，星期一三、杜能农业区位理论的应用研究(一) 乔纳森的宏观尺度研究 乔纳森综合欧洲的人口密度，各种农作物、家畜、水果的分布与农业景观，以西北欧为中心划分出七大地带。(二) 上海、北京郊区农业空间结构 我国学者研究表明：20世纪80年代初，上海、北京郊区的农业类型围绕城区大致形成四个圈域。第12页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一(三) 纳瓦佛等人的研究 纳瓦佛等人的研究表明：在发展中国家，存在以农村聚落为中心的同心圆状土地利用形态，验证了微观尺度的杜能圈模式。 四、杜能农业区位论的意义(一) 农业地理学上的意义第13页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 揭示

6、了即使在同样的自然条件下，也能够出现农业的空间分异，这种空间分异源于生产区位与消费区位间的距离，各种农业生产方式在空间上呈现出同心圆结构。 第14页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一提出了农业地理学的两个重要原理： 不存在对于所有地域而言的绝对优越的农业生产方式 距市场越近、单位面积收益越高的农业生产方式的布局是合理的，由此而形成的农业生产方式布局，从农业地域总体上看收益最大。第15页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一(二)经济学上的意义 采用了科学抽象法，首次将数学方法引入经济研究。 对后来的区位理论产生较大影响。 第一次从理论上系统地阐明了空间摩擦对人类

7、经济活动的影响，成为土地利用一般理论的基础。 第16页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一五、理论的局限性孤立国条件下的杜能圈，是完全均质条件下的理论模式。没有考虑自给性农业经营的空间问题。追求最大地租收入的行为动机与现实不完全符合技术与交通的发展使得距离因素决定性作用制约变小；没有考虑到城市周围地区土地利用的多样性。 第17页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一第二节 韦伯工业区位论一、韦伯工业区位论的背景与目的（一）背景 德国工业革命后，近代工业迅速发展，产业及人口向大城市集中的现象极为显著。 工业的大发展，促使人们希望将工厂布局在生产成本的最低点。第18页

8、，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（二）目的 探索工业生产活动的区位选择机制，说明和解释人口的地域间大规模移动及城市人口与产业的集聚机制。 1909年，韦伯出版了工业区位论一书，创立了工业区位理论。第19页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一二、韦伯工业区位论的理论概要（一）基本概念 区位因子 经济活动在某特定地点进行得到的利益，即费用的节约。可分为： 1、一般因子和特殊因子 一般因子为与所有工业有关的因子。在韦伯工业区位论中最终确定为运费和劳动力。 特殊因子为与特定工业有关的因子。可使相关工业选择特定区位。第20页，共41页，2022年，5月20日，8点1分

9、，星期一2、区域性因子和集聚与分散因子 使工业企业向特定地点布局的区位因子称为区域性因子 促使企业为降低生产或销售成本而集中在特定场所的因子为集聚因子；反之，促使企业为避免集中而带来的不利而分散布局的因子称为分散因子。第21页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（二）理论前提 1、三个基本假定条件： 已知原料供给地的地理分布； 已知产品的消费地与规模； 劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地的劳动成本是固定的，在这种劳动力成本水平下可以得到劳动力的无限供应。 第22页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一2、工业区位理论的构筑 第一阶段:由运费指向形成地理空间

10、中的基本工业区位格局。 第二阶段:劳动费指向，可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。 第三阶段:集聚指向，可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。 第23页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（三） 理论重点 1、运费指向论 在给定原料产地和消费地下，如何确定仅考虑运费的工厂区位，即运费最小的区位。（1）工业原料的性质和重量 原料分类： 第24页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一原料遍在原料局地原料任何地方特定场所（生产时发生的重量转换）（空间分布）纯原料损重原料产品包含其全部重量产品包含其部分重量 原料指数和区位重量原料

11、指数（Mi）=局地原料重量产品重量第25页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 区位重量：为整个工业生产与分配过程中需要运送的总重量。 区位重量 原料指数1（2）最小运费原理 在生产过程不可分割、消费地和局地原料地只有一个的前提下，依据最小运费原理的区位为: 局地原料重量产品重量产品重量第26页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一仅使用遍在原料时，为消费地区位； 仅使用纯原料时，为自由区位； 仅使用损重原料时，为原料地区位。 对应原料指数以及区位重量，可得出一般的区位法则: 第27页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 原料指数（Mi）1（或区位

12、重量2）时，工厂区位在原料地； 原料指数（Mi）1（或区位重量2）时，工厂区位在消费地； 原料指数（Mi）=1（或区位重量=2）时，工厂区位在原料地、消费地都可(自由区位）。 第28页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 在生产工程不可分割、原料地为两个且与消费地不在一起时，其区位图形为三角形（见图a）： 当原料地为多个，并不与消费地在一起，其区位图形为多边形（见图b）二维坐标中的区位三角形和区位多边形第29页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 韦伯对于区位的推求，采用了力学方法，即“范力农构架”。即在给定生产1t供应市场（C）的产品，需原料产地M1供应3t原

13、料，原料产地M2供应2t原料的区位三角形中，工厂区位（P）也即是运费最小地点应是M1、M2和C的重力中心。 范力农构架（Varignnon Frame）第30页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 假设区位多边形的各个顶点坐标已知，P点坐标为（x，y），P与各点间的距离分别为ri，原料和产品的重量为Wi。那么在运费与距离、重量成比例的情况下，总运送费K可由下式来表示：求得P点，也即是求当K等于最小值时的x、y的值第31页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（3）综合等费用线 等费用线：运输费用相同的点的连线。 综合等费用线：运费相等点的连线。2、劳动力成本指向论

14、（1）概念 劳动力成本：生产每单位重量产品所需的工资。不仅反映了工资水平，也体现了劳动能力的差距。 第32页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一 劳动力成本指数：每单位重量产品的平均劳动力成本。 劳动系数：每单位区位重量的劳动力成本，用来表示劳动力成本的吸引力。劳动系数劳动力成本区位重量第33页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（2）思路 与运费最低区位相比，如果迁至劳动费较低点单位产品所增加的运费大于所节约的劳动费，则不应改变区位。 与运费最低区位相比，如果迁至劳动费较低点单位产品所增加的运费小于所节约的劳动费，则应改变区位。第34页，共41页，2022年，

15、5月20日，8点1分，星期一（3）指标判断 劳动力成本指数大，则从最小运费区位移向廉价劳动费区位的可能性就大；否则，这种可能性就小。 劳动系数大，表示远离运费最小区位的可能性大；劳动系数小则表示运费最小区位的指向强。也即是劳动系数越高，工业就会更加向少数劳动廉价地集中。 第35页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（4）劳动力成本指向的影响因素 基于特定工业性质的条件，该条件是通过劳动力成本指数和劳动系数来测定。 人口密度和运费率等环境条件。 第36页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一3、集聚指向论 （1）集聚因子与分散因子 集聚因子是一定量的生产集中在特定场

16、所带来的生产或销售成本降低。 分散因子是集聚的反作用力，是随着消除这种集中而带来的生产成本降低。第37页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（2）集聚的分类 由经营规模扩大而产生的生产集聚 由多种企业在空间上集中产生的集聚 纯粹集聚和偶然集聚 前者是集聚因子的必然归属的结果，即由技术性和经济性集聚利益产生的集聚，也称为技术性集聚。 后者是纯粹集聚之外的集聚，如运费指向和劳动指向带来的集聚。第38页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一（3）集聚利益对运费指向或劳动费指向区位的影响 当集聚节约额比运费（或劳动费）指向带来的生产费用节约额大时，便产生集聚。第39页，共41页，2022年，5月20日，8点1分，星期一三、韦伯