沥青中面层面层试铺总结

1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业*高速公路改扩建工程（*标）沥青中面层试铺总结*有限公司*标项目经理部 目 录TOC o 1-3 h u 6沥青中面层试铺总结一、试铺路段概况1、试铺时间：二零一八年六月二十七日，施工时间8:05-13:00 2、试铺段桩号：主线：K1029+800-K1029+480左幅，长度320米，结构类型为8cm厚的BRAC-20型沥青砼。 3、施工单位： 4、监理单位： 5、施工天气情况：天气多云，气温2331，湿度50%，风力34级，具备施工条件。 二、批准的配合比1、原材

2、料质量所用集料采用*矿业生产的石灰岩；沥青采用*供应的SBS改性沥青及江苏中路布敦岩沥青；矿粉采用*厂生产的矿粉。所有原材料均从现场取样，依据BRAC-20设计要求，进行原材料的性质试验，技术指标详见下表:集料性质试验结果汇总表技术指标单位1#2#3#4#5#6#技术要求试验规程表观相对密度g/cm32.7542.7522.7442.7442.762/2.60T0304-2005g/cm3/2.50T0328-2005毛体积相对密度g/cm32.7242.7202.7082.7002.686/T0304-2005T0330-2005吸水率%0.400.430.480.581.01/2.0T03

3、07-2005T0330-2005针片状含量%/15T0312-2005水洗法0.075mm颗粒含量%0.00.20.30.2/1.0T0310-2005水洗法0.075mm颗粒含量%/13.4/15T0333-2000砂当量%/60T0334-2005软石含量%/3T0320-2000坚固性%/12T0314-2000棱角性s/30T0345-2005压碎值%/24T0316-2005洛杉矶磨耗值%/28T0317-2005粘附性(70#普通沥青)级/4T0616-1993矿粉性质试验结果汇总表技术指标单位试验值技术要求试验规程表观密度 /2.6982.50T0352-2000矿粉含水量 %

4、0.71T0332-2005亲水系数/0.661T0353-2000外观/无团粒结块无团粒结块/沥青性质试验结果汇总表技术指标单位测试值技术要求试验规范针入度（25,100g,5s） 0.1mm705080T0604-2011针入度指数PI/-0.2+1.0T0604-2011延度(5，5cm/min) cm3430T0605-2011延度(15，5cm/min) cm/T0605-2011软化点 （环球法） 75.560T0606-2011动力粘度（60 ） Pa.s/800T0625-2011溶解度 （三氯乙烯）%/99T0607-2011闪点 （COC）/230T0611-2011密度（

5、15） g/cm31.032/T0603-2011蜡含量 （蒸馏法） %/T0615-2011 TFOT后残留物质量变化 %/0.6T0609-2011针入度比（25） %/65T0604-2011延度(5，5cm/min) cm/20T0605-2011 2、目标配合比 （1）矿料级配 根据各种集料筛分结果，计算出各种集料比例为1#：2#：3#：4#：5#：矿粉=18：29：17：6：29.5:0.5。级配设计的组成结果见下表。矿料的筛分结果、合成级配筛孔集料通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.0751#

6、10048.19.30.30.00.00.00.00.00.00.00.02#10010097.269.19.60.20.20.20.20.20.20.23#10010010010093.07.40.40.30.30.30.30.34#10010010010010092.95.63.02.01.50.60.25#10010010010010010080.755.634.522.016.613.46#/矿粉10010010010010010010010010010010095.4合成级配10090.782.973.154.637.024.817.311.07.35.64.7BRAC-20型矿质混

7、合料目标配合比级配图 （2）目标配合比设计结论按照设计标准进行室内配合比设计，换算总的油石比为4.5%。通过混合料的各项性能试验可知，混合料水稳定性能、高温稳定性能均满足设计要求。因此目标配合比设计结果可作为生产配合比设计的依据。设计沥青用量及矿料比例油石比（%）矿料名称及比例（%）1#2#3#4#5#6#矿粉4.518.029.017.06.029.0/0.5 3、生产配合比 （1）热料仓筛分、密度试验及级配组合设计拌和楼型号为ACP-T4000型拌和楼，根据矿料级配及对该拌和楼的应用经验，拌和楼筛网尺寸分别为3232mm、1717mm、1111mm、67mm、34mm。在生产配合比设计过程

8、中，为保证二次筛分试样的代表性和真实性，拌和楼上料速度与正常生产时上料速度相一致。各个热料仓单独放料，各热料仓前面料放掉，待稳定后从热料仓放料取样，并对所取样品采用四分法进行了密度试验和热料仓料筛分。依据目标配合比设计结果以及热料仓筛分试验结果，进行了生产配合比级配组合设计，各热料仓及矿粉质量比为：5#仓：4#仓：3#仓:2#仓：1#仓：矿粉=11.0%：28.0%：25.0%：8.5%：26.5%：1.0%。热料仓集料、矿粉密度试验结果表热料仓规格（mm）17-3211-177-114-70-4热料仓5#仓4#仓3#仓2#仓1#仓矿粉毛体积相对密度2.7202.7212.7082.7052.

9、686/表观相对密度2.7462.7422.7422.7492.7622.705吸水率0.350.280.460.591.02/热料仓筛分结果通过率料仓名称下列筛孔（方孔筛mm）通过百分率（%）31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.0755 #仓-10033.418.50.20.20.20.20.20.20.20.20.24 #仓-10010070.243.32.00.50.40.40.40.40.40.43 #仓-10010010010081.83.30.30.30.30.30.30.32 #仓-10010010010010065.72

10、.80.50.50.50.50.51#仓-10010010010010010083.663.845.723.116.010.0矿粉-10010010010010010010010010010010086.9生产合成-10092.782.772.5 57.034.123.618.213.47.45.53.8目标合成-BRAC-20型矿质混合料生产配合比级配图（2）油石比为4.5%，其对应的沥青混合料技术性质试验结果如下：BRAC-20 马歇尔试验结果试验项试验结果要求击实次数（次）75正反75次稳定度（KN）12.528流值（0.1mm） 28.12050空隙率（%）4.74.05.5沥青饱和度

11、（%）66.06575VMA（）13.9/最佳油石比下浸水马歇尔检验混合料类型马歇尔稳定度（KN）浸水马歇尔稳定度（KN）残留稳定度S0（%）要求（%）BRAC-2012.1611.4991.185 （3）生产配合比设计结论结果表明，在最佳油石比下混合料各项试验结果均满足设计要求，可用于沥青中面层的试拌、试铺。设计结论如下：热料仓比例及设计沥青用量混合料类型下列各种矿料所占比例（%）油石比(%)5#仓4#仓3#仓2#仓1#仓矿粉BRAC-201128258.526.51.04.5机械设备和人员组成 1、本次试铺主要使用的机械设备和数量如下：序号设备名称型号数量（台）备注1沥青拌合机ACP-T4

12、00012摊铺机S2100-223双钢轮振动压路机BW20334胶轮压路机XP3022XP303K15装载机龙工50型/龙工855D56洒水车10m347运输车豪沃17 2、人员组成情况及分工职责为明确相关职责，保证沥青中面层试铺段的施工质量，我部对关键工序人员进行以下分工：序号岗位分工姓名联系电话1项目经理2施工总负责人3技术总负责人4技术负责人5施工负责人6安全负责人7试验检测负责人8设备负责人9下承层准备10施工放样11出场温度检测12到场温度检测13摊铺、碾压温度检测，厚度检测14摊铺15碾压16松铺系数17封闭交通18后场拌和负责人19物资负责人20运输负责人21现场质检负责人22设

13、备操作人员26人23辅助施工工人28人四、沥青混合料试拌 1、拌和机的拌和方式拌和采用ACP-T4000型拌和机，根据生产配合比确定的各热料仓比例及设计沥青用量向拌和锅送集料、矿粉和沥青，拌和时先干拌10s，加入沥青后湿拌33s，拌和成料装入成品仓，拌和周期为55s左右。沥青混合料均匀一致、无离析、无花白现象，拌和时沥青加热温度160170,沥青混合料出场温度为170180之间。 2、验证沥青混合料的配合比按照5#仓：4#仓：3#仓:2#仓:1#仓:矿粉=11.0%：28.0%：25.0%：8.5%：26.5%：1.0%，油石比4.5%，由ACP-T4000间歇式沥青拌和机进行试拌，试验结果如

14、下：试拌沥青混合料抽提试验结果筛孔要求油石比（%）通过筛孔（方孔筛，mm）百分率（%）26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075抽提4.50100 94.983.772.157.634.622.617.413.38.25.74.0要求4.44.710090.097.778.087.767.577.552.062.029.139.119.627.614.212.29.4 17.45.0 11.44.0 9.53.0 5.8试拌混合料马歇尔试验结果油石比(%)稳定度(kN)流值(0.1mm)空隙率(%)矿料间隙率(%)饱和度(%)毛体积相对密度最大

15、理论相对密度4.5012.0027.74.814.065.42.4272.5574.44.7820504.06.012.765-75/ 试拌混合料浸水马歇尔试验油石比（%）马歇尔稳定度（kN）浸水马歇尔稳定度（kN）残留稳定度MS0（%）要求（%）4.5012.3511.0589.585试拌沥青混合料均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。取样进行了相关试验，混合料级配、油石比及马歇尔试验结果各指标满足规范要求，本次生产配合比设计可用于指导中面层试铺。五、沥青混合料摊铺 本次沥青中面层试铺采用2台福格勒S2100-2摊铺机梯队摊铺，采用非接触式平衡梁控

16、制厚度方式。两台摊铺机组装宽度分别为5.5米和5米，梯队作业。靠老路侧摊铺机在前，靠老路侧采取在旧路面层上走“滑靴”控制高程，路中采取平衡梁控制高程。后台摊铺机路侧采取平衡梁，路中采取在铺好的层面上走“滑靴”控制高程。前后两台摊铺机相距不超过10m，中缝辅以人工修整，摊铺机摊铺速度按2.0m/min控制。做到缓慢、均匀、不间断地摊铺，两台摊铺机熨平板、夯锤开振为30%。摊铺机就位后，按拟定松铺系数1.22，松铺厚度为9.8cm,调整熨平板高度，熨平板加热至100以上。摊铺时在现场等候的卸料车不少于5辆，卸料过程中，运输车在摊铺机前1030cm处停车，防止汽车碰撞摊铺机，卸料过程中运输车挂空挡，

17、靠摊铺机推动前进。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器均匀、不停顿地转动，两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证缓慢、均匀、连续不间断地摊铺沥青混合料，不随意变换速度或中途停顿，熨平板按所需固定后，不随意调整；另外，在摊铺过程中，随时检查断面高程、横坡、宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时调整。六、沥青混合料压实方案碾压段设置明显的分界标志，以防漏压。碾压分为初压、复压和终压三个阶段，碾压段总长度控制在80m以内，采用以下两种压实组合进行压实。碾压组合阶段压路机类型碾压遍数碾压速度组合K1029+800-K1029+640初压BW203（2台）半幅碾压，各前后振压2遍2km/h

18、复压XP302（2台）整幅范围内，各碾压2遍3.5 km/hXP303K（1台）整幅范围内，碾压2遍3.5 km/h终压BW203（1台）整幅碾压，静压2遍3km/h组合K1029+640-K1029+480初压BW203（2台）半幅碾压，各前静后振1遍，各前后振压1遍2km/h复压XP302（2台）半幅碾压，各碾压4遍3.5 km/hXP303K（1台）整幅碾压，碾压3遍3.5 km/h终压BW203（1台）整幅碾压，静压2遍3km/h碾压是保证沥青砼的压实度和提高沥青路面平整度的关键工序，在中面层试铺碾压过程中着重注意以下8个方面： 1、初压温度控制在155以上，复压应紧接在初压后进行，碾

19、压应以达到要求压实度，并无明显轮迹为准，终压后表面温度不低于90，碾压完毕无轮迹。 2、碾压时遵守从外侧向中心、从低向高的碾压原则。振动压路机还遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。 3、碾压的线路及方向保持一致，不能转向，避免导致混合料产生推移，形成拥包。 4、压路机起步时缓慢而行，停止时挂空挡自然停止，不能踩急刹车。 5、不在未碾压成型并冷却的路段上调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。 6、振动压路机倒车时先停止振动，并在另一方向运动开始后开始振动，以免混合料形成拥包。 7、压路机每次由两端折回的位置阶梯形随机推进，使折回处不在同一断面 上，在摊铺机摊铺的过程中，压路

20、机不得随便停顿。 8、向压路机轮上喷洒含有隔离剂的水溶液，喷洒呈雾状，以不粘轮为度。七、松铺系数中面层试铺段开始前，在每个断面两侧做好标记，每个断面4个点，共布设了16个断面，用水准仪对下承层标高进行检测，纵向上采用中心桩控制，横向上用钢尺进行控制，以便松铺及压实后检测能在同一点上进行。沥青混合料摊铺后未碾压前对混合料松铺高程进行测量,混合料碾压后对混合料压实高程进行测量，通过以上三组高程的测量求得每个检测点混合料的松铺厚度和压实厚度，单点的松铺厚度除以压实厚度求得单点的松铺系数，将各个点的松铺系数汇总取平均值从而求得中面层的松铺系数，实测中面层试铺段松铺系数为1.20。测点桩号距老路边缘位置

21、摊铺前高程摊铺结束后高程碾压结束后高程松铺厚度（mm）压实厚度（mm）松铺系数1029+80011013918 934 9.5 7.9 1.20 21052956 971 9.6 8.1 1.18 310981001 1017 9.7 8.1 1.19 411431043 1062 10.0 8.1 1.23 1029+78011013914 932 9.9 8.1 1.22 21054951 969 10.3 8.5 1.21 31098996 1012 10.2 8.6 1.19 411401036 1051 10.4 8.9 1.17 1029+76011020922 938 9.8 8

22、.2 1.20 21062966 982 9.6 8.0 1.20 311031009 1024 9.4 7.9 1.19 411481049 1064 9.9 8.4 1.18 1029+74011027931 949 9.6 7.8 1.23 21063968 985 9.5 7.8 1.22 311101013 1030 9.7 8.0 1.21 411551061 1073 9.4 8.2 1.15 1029+72011043947 964 9.6 7.9 1.22 21085989 1005 9.6 8.0 1.20 311231025 1043 9.8 8.0 1.22 41170

23、1070 1089 10.0 8.1 1.24 1029+70011070966 985 10.4 8.5 1.23 211111011 1032 10.0 7.9 1.27 311511056 1072 9.5 7.9 1.21 411951099 1114 9.6 8.1 1.19 1029+680111101013 1027 9.7 8.3 1.17 211501051 1067 9.9 8.3 1.19 311911088 1107 10.3 8.4 1.23 412321127 1144 10.5 8.8 1.19 1029+660112051105 1122 10.0 8.3 1.

24、21 212421147 1163 9.5 7.9 1.20 312801184 1199 9.6 8.1 1.19 413211224 1239 9.7 8.2 1.18 1029+64011090991 1009 9.9 8.1 1.22 211201025 1040 9.5 8.0 1.19 311651069 1084 9.6 8.1 1.18 412061112 1129 9.4 7.7 1.22 1029+62011018917 935 10.1 8.3 1.21 2953857 874 9.6 7.9 1.21 3999900 915 9.9 8.4 1.18 4943843 8

25、57 10.0 8.6 1.16 1029+6001965867 883 9.8 8.2 1.19 21007910 926 9.7 8.1 1.20 31050954 971 9.6 7.9 1.22 41092997 1015 9.5 7.7 1.23 1029+5801908809 827 9.9 8.1 1.22 2941839 857 10.2 8.4 1.22 3987890 905 9.7 8.2 1.19 41032937 952 9.5 8.0 1.19 1029+5601852756 771 9.6 8.1 1.19 2890790 809 10.0 8.1 1.23 39

26、30827 846 10.3 8.4 1.22 4982885 901 9.7 8.1 1.20 1029+5401839743 756 9.6 8.3 1.15 2877782 797 9.5 8.0 1.19 3928830 844 9.8 8.4 1.17 4973880 896 9.3 7.8 1.20 1029+5201834740 757 9.4 7.7 1.22 2876779 797 9.7 7.9 1.23 3918818 835 10.0 8.3 1.20 4963862 878 10.1 8.5 1.19 1029+5001823728 744 9.5 7.9 1.20

27、2863765 782 9.8 8.1 1.21 3904811 826 9.3 7.8 1.19 4942848 864 9.4 7.8 1.20 松铺系数平均值K=1.201.2八、施工接缝处理方法1、横向接缝的处理采用平接缝，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端前部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用切缝机割齐后铲除，将接缝锯切时留下的灰浆用清水清洗干净，涂上少量改性乳化沥青；继续摊铺时，应保持切缝处干燥，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用双钢轮压路机进行横向碾压，先从已铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。接缝碾压完毕再纵向碾压新铺面层。2、纵向接缝的处理采用两台摊铺机成梯

28、队联合摊铺方式的纵向接缝，采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。九、试铺路段各项技术指标检查结果 1、混合料试验结果 （1）沥青含量试验：试铺混合料级配和沥青用量满足控制范围要求。试铺沥青混合料抽提试验结果筛孔要求油石比（%）通过筛孔（方孔筛，mm）百分率（%）26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075抽提14.38100.095.5 81.272.4 58.134.1 24.7 17.5 13.4 8

29、.5 6.5 4.1 抽提24.42100.093.781.973.6 58.033.3 23.2 18.1 12.6 7.9 6.3 3.7 要求4.4-4.710090.097.778.087.767.577.552.062.029.139.119.627.614.212.29.4 17.45.0 11.44.0 9.53.0 5.8（2）马歇尔试验：马歇尔试验结果各指标满足规范要求。试铺混合料马歇尔试验结果油石比(%)稳定度(kN)流值(0.1mm)空隙率(%)矿料间隙率(%)饱和度(%)理论最大相对密度残留稳定度（%）4.3812.8227.14.713.966.32.55791.04

30、.4212.0929.24.714.066.32.557/4.2-4.58.020504.0-6.012.76575/852、现场检测试验结果（1）厚度、压实度本次试铺共钻取了20个芯样，两种碾压组合分别取10个芯样。检测数据表明，两种组合芯样厚度及压实度均满足要求。路面芯样厚度及压实度取样位置芯样高度芯样密度标准密度最大理论密度压实度（%）桩号距中桩m（cm）（g/cm3）（g/cm3）（g/cm3）马氏旋转理论K1029+500左幅距内边3.08.12.4232.4302.55799.7/95.0K1029+500距内边7.07.82.42299.7/95.0K1029+500幅距内边9.

31、07.72.42099.6/94.9K1029+540幅距内边9.08.02.41599.4/94.7K1029+540幅距内边5.07.92.433100.1/95.4K1029+540幅距内边3.07.82.42899.9/95.2K1029+600幅距内边1.08.02.40498.9/94.3K1029+600幅距内边3.07.72.40198.8/94.2K1029+600幅距内边7.07.92.41199.2/94.6K1029+600幅距内边10.08.32.40899.1/94.4组合代表值/ 2.41799.4/94.8K1029+660幅距内边1.58.12.439100.

32、4/95.7K1029+660幅距内边3.58.02.39598.6/93.9K1029+660幅距内边6.07.92.42199.6/95.0K1029+660幅距内边7.58.02.41199.2/94.6K1029+700左幅距内边3.58.12.40198.8/94.2K1029+700左幅距内边7.08.02.39898.7/94.1K1029+700左幅距内边10.08.02.432100.1/95.4K1029+740左幅距内边8.07.82.39698.6/94.0K1029+740左幅距内边6.57.72.40498.9/94.3K1029+740左幅距内边1.67.92.4

33、1799.5/94.8组合代表值/ 2.41199.2/94.6要 求-76mm-98/9397（2）渗水系数本次试铺段采用随机抽检的方式进行，共检测30点，合格25点，合格率为83.3。路面渗水试验记录碾压组合位置渗水系数外观描述桩号距新老路面接缝（m）（mL/min）组合K1029+5001.01.3表面干净无杂物K1029+5003.08.7表面干净无杂物K1029+5005.01.3表面干净无杂物K1029+5007.027.3表面干净无杂物K1029+5009.00.0表面干净无杂物K1029+5401.08.0表面干净无杂物K1029+5403.021.3表面干净无杂物K1029+

34、5405.010.0表面干净无杂物K1029+5407.06.7表面干净无杂物K1029+5409.030.7表面干净无杂物K1029+6001.064.0表面干净无杂物K1029+6003.035.3表面干净无杂物K1029+6005.00.7表面干净无杂物K1029+6007.017.3表面干净无杂物K1029+60010.028.7表面干净无杂物检测15点，合格14点，合格率93.3%，渗水系数平均值17.4 ml/min组合K1029+6601.50.7表面干净无杂物K1029+6603.539.3 表面干净无杂物K1029+6606.04.0表面干净无杂物K1029+6607.514

35、.0表面干净无杂物K1029+66010.050.7表面干净无杂物K1029+7001.52.0表面干净无杂物K1029+7003.51.3表面干净无杂物K1029+7006.021.3 表面干净无杂物K1029+7007.010.0表面干净无杂物K1029+70010.058.7表面干净无杂物K1029+7401.661.3表面干净无杂物K1029+7403.52.7表面干净无杂物K1029+7406.554.7表面干净无杂物K1029+7408.02.0表面干净无杂物K1029+74010.08.0表面干净无杂物检测15点，合格11点，合格率73.3%，渗水系数平均值22.0ml/min（

36、3）平整度检测：采用平整度仪对试铺段路面平整度进行检测，平均值为0.78，满足沥青中面层平整度1.0的设计要求。 路面平整度检测记录位置123平均值第三车道0.900.750.880.78第四车道0.760.690.69（4）松铺系数：本次共检测64点，计算得松铺系数为1.20；（5）横坡共检测17处、宽度17处，合格率100%，均满足规范要求；（6）纵段高程51点，合格46点，合格率90.2%，满足规范要求；（7）合料出场温度、摊铺温度、碾压温度符合要求。（8）拌和机生产数据总量检查，根据打印记录，计算各热料仓比例，与生产配合比进行对比。拌和机型号ACP-4000施工日期2017.6.27混

37、合料类型BRAC-20摊铺层位中面层设计 厚度8.0(cm)各 种 材 料 用 量5仓4仓3仓2仓1仓矿粉岩沥青SBS改性沥青生产配合比（以沥青混合料为100）10.326.223.4824.90.92.83.5每盘设定量（KG）350.2890.8795.6272846.630.695.2119全天累计用量（KG)701905986059301838023040材料累计用量比(以沥青混合料为100)10.726.223.19.123.70.92.83.5全天生产沥青混合料量（KG）拌和机摊铺桩号K1029+800-K1029+480左幅摊铺长度（m）320摊铺面积（m2）3370施工平均厚度

38、（cm）8.03十、试铺存在的问题及后续改进措施初始摊铺前100米段落3点渗水系数偏大，渗水合格率偏低。试铺过程中，技术服务单位及时对生产配合比进行了微调，同时现场进一步加强对边部和两台摊铺机搭接处碾压，尤其是采用第二种碾压组合后复压增加了1遍，有效提高了后面段落的渗水合格率。十一、结论意见本次试铺我部评定是成功的，可以指导下一步大面积施工。通过中面层试铺段320m的试铺工作，我们测得了相应的工程施工数据，验证了我们的施工方法和施工工艺的可行性，人员的配备基本合理，满足了生产要求，施工现场管理有序，机械设备配备合理工作状况良好，拌和、运输、摊铺及碾压相互协调较好，混合料配合比合理。根据我们的实

39、测数据及我们的人员和施工设备情况，提出如下数据，用以指导大面积施工：1、建议沥青中面层大面积施工采用本次试铺时的生产配合比，5#仓：4#仓：3#仓:2#仓:1#仓:矿粉=11.0%：28.0%：25.0%：8.5%：26.5%：1.0%，油石比4.5%，拌和时沥青加热温度为160170,沥青混合料出厂温度为170180之间，拌和周期为55s左右（干拌时间10s，湿拌时间33s）。2、建议施工产量及作业长度（1）拌和楼每小时产量220天拌和时间5:00-17:00，计12小时，每天出料12*220=2640吨；（2）摊铺机每小时摊铺长度2*60=120m,需混合料约2*120=240吨，每天施工

40、长度2640/2=1320m，考虑到现场施工设备需频繁过结构物，建议每天施工以1200米左右为宜。3、建议摊铺作业方式摊铺采用2台福格勒SUPER2100-2摊铺机梯队摊铺，采用非接触式平衡梁控制方式进行施工，靠老路侧摊铺机在前，靠老路侧采取在旧路面层上走“滑靴”控制高程，路中采取平衡梁控制高程。后台摊铺机路侧采取平衡梁，路中采取在铺好的层面上走“滑靴”控制高程。摊铺速度按2.0m/min控制，两台摊铺机梯队摊铺时前后相距不大于10m，两台摊铺机熨平板、夯锤开振为30%。4、建议碾压组合压实度检测数据表明，两种组合芯样厚度及压实度代表值均满足要求。但从碾压后测得的压实和渗水数据比较，压实组合的

41、压实效果更明显、压实更加均匀，效果更佳，组合渗水系数合格率也稍高。而且从现场碾压过程来看，组合压路机之间相互干扰较小，故建议正式施工中选择碾压组合。 碾压组合方式碾压组合阶段压路机类型碾压遍数碾压速度组合初压BW203（2台）半幅碾压，各前静后振1遍，各前后振压1遍2km/h复压XP302（2台）半幅碾压，各碾压4遍3.5 km/hXP303K（1台）整幅碾压，碾压3遍3.5 km/h终压BW203（1台）整幅碾压，静压2遍3km/h5、松铺系数测得松铺系数为： K=1.20，通过试铺确定松铺厚度为9.6cm。6、正式施工中需改进的（1）正式施工中，对需进一步对摊铺机进行调试，减少铺面离析。（2）加强薄弱部位的碾压，对与旧路相接部位，以及路面边部进行重点碾压，保证边缘部位压实度。（3）加强现场施工管理，摊铺的混合料未压实前，严禁现场施工人员随意进入踩踏，只有在特殊情况，如局部离析，允许人工进行找补。7、本次试铺在施工组织及管理体系上严格按照试铺段技术交底要求来执行，人员分工明确、机械设备完好、前后场通讯畅通，质保体系运转正常。下一步中面层