大众车系数据手册

1、内容： A应用； B操作概述；C错误编码概述；D特殊功能；ETIPS & HD匹配S；应用防盗 ECU 最多可以匹配 8 把，通过点火锁周围的天线，被识别。如果丢识别过的编码。失，或者替换一个发管理 ECU，将需要匹配，ECU通过编码如果通过编码被大众和奥迪车辆，顾客应当联系经销商。如果得到一个 7 位的编码，可以修改，在的主页上可以将 7 位转换为 4 位。如果有个人编码提取面都有记述。，也可以从 ECU器4 位编码，的操作和发展情况上系统辨认识别正确的系统，当点火锁转动到 ON 的位置，检查并识别汽车仪表板上标识：错误编码特殊功能使用 UP 和 DOWN 键选择错误编码，按下 ENTER

2、键菜单错误编码清除错误编码使用 UP 和 DOWN 键选择错误编码，按下 ENTER 键屏幕显示多少错误编码，下面是两个例子：ECU 编码系统 1系统 2使用 UP 和 DOWN 键选择正确的车辆系统，按下 ENTER 键ECU 编码如果成功，屏幕将显示，上面便是一个例子说明：VAG 必需 14 位的编码，如果没有可用，将得到一个 4 位安全编码已匹配完成的：3必需的总数：如果编码正确，检测器显示系统内已匹配了多少把输入必需的数目匹配附加的（Contd）程序：1已在点火锁内将被匹配，ie1；2拔出341；2，转动点火锁到 ON 的位置，2 秒钟后，拔出3，转动点火锁到 ON 的位置，2 秒钟后

3、，拔出；5重复程序，匹配所有的；6检测所有的，确保都可以使用；7检测错误的编码，清除说明：最多可以匹配 4 把器内的错误编码。个人编码内，少许不同类型的在的个人编码被匹配，下面是不同的系统：系统系统2 PIN READ 12 PIN READ 2EMS PIN READPIN READ 1和2要求从汽车的仪表板得到个人编码。如果先订购，你将得到一个编码列表，可以先试第一个编码，然后第二个，直到你得到正确的个人编码。EMS PIN READ是一个不同的系统，在2001以前的发车辆的许多模块，发管理ECU能够记住。ECU译码ECU 编码错误的编码特殊功能ECU 编码匹配 ECU如果选择 AUDI，

4、按照下面介绍的程序操作如果一些其他的选择完成，译码程序系统 1 将执行。（如上面）重置 ECU/IMMO成功请转动点火锁到 OFF 的位置 15 秒钟选择 AUDI紧急开始转动点火锁到ON的位置，转动CLOCK SET按钮到右边，同时按下并保持TRIP RESET按钮一秒钟；显示器上显示“0000”，按下TRIP按钮输入个人编码的第一位数字，转动CLOCK SET按钮到右边，输入第二位数字，重复步骤，输入所有的4位数字；输入正确的个人编码后，转动CLOCK SET按钮到右边，按下TRIP RESET按钮1秒钟；防盗灯继续打开，汽车运转45分钟。VW-AUDI-SEAT-SKODA检测器损害VA

5、G车辆，一些情况下，无线电配线故障会损害检测器。VAG车辆从1997年开始使用编码/错误的编码，通过无线电接收装置，所以，在汽车上，线或者K线用于连接所有的控制单元（包括防盗）。如果安装一个从零售市场买来的无线电接收装置，使用从零售市场内的适配器，在12伏电压下，可能造成K线短路。这个不会导致车辆运转的不正常，但是当使用检测器，将导致通信失败，最终地损害。1996年后，在车辆上检测到了这个问题，使用万用表或者ADC116操作下列各项：在点火锁和无线电接收装置测量电压，7脚接地，如果低于7伏，可以连接检测器，如果12 伏，需要电线和电子管之间7脚接地，但是，如果有灯变亮，无线电接收装置是配线故障，不要连接AD100！匹配 程序：1转动点火锁到ON的位置，然后拔出；2使用第二把关闭车辆和侧的门；3使用，按下UNLOCK按钮一次，喇叭将发出响声；4等待6秒钟，按下UNLOCK按钮一次，开始译码程序。将被匹配。，按下UNLOCK按说明：当完成匹配附加的钮2，3或者4次除外。例子：如果匹配第二个，程序都是相同的，对于不同的，按下UNLOCK按钮两次，每次间隔1秒钟，重复匹配第三个、第四个。5转动点火锁开关到OFF的位置；6从点火锁内拔出，检测操作；7译码程序最多可以匹配4个；8匹配每一个，点火锁开关必须转动到OFF的位置。（1997）清除