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1、江苏森威集团内部物流体系的分析和研究盐城工学院本科生毕业论文 2007PAGE 26PAGE 27盐城工学院本科生毕业论文 2007目 录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc169579928 1概述 PAGEREF _Toc169579928 h 1 HYPERLINK l _Toc169579929 1.1研究的背景 PAGEREF _Toc169579929 h 1 HYPERLINK l _Toc169579930 1.2国内外的研究现状 PAGEREF _Toc169579930 h 1 HYPERLINK l _Toc169579931 1.3研研究的意意义
2、 PAGEREF _Toc169579931 h 2 HYPERLINK l _Toc169579932 1.4研研究的框框架 PAGEREF _Toc169579932 h 3 HYPERLINK l _Toc169579933 2企业内内部物流流体系的的相关理理论 PAGEREF _Toc169579933 h 4 HYPERLINK l _Toc169579934 2.1物物流体系系的概念念 PAGEREF _Toc169579934 h 4 HYPERLINK l _Toc169579935 2.2内内部物流流体系的的设计原原则和方方向 PAGEREF _Toc169579935 h
3、6 HYPERLINK l _Toc169579936 2.3基基于并行行工程内内部物流流体系的的构建方方法 PAGEREF _Toc169579936 h 7 HYPERLINK l _Toc169579937 2.3.1并行行工程的的概念和和主要思思想 PAGEREF _Toc169579937 h 7 HYPERLINK l _Toc169579938 2.3.2基于于并行工工程的物物流体系系设计步步骤 PAGEREF _Toc169579938 h 8 HYPERLINK l _Toc169579939 3森威集集团内部部物流体体系的现现状分析析 PAGEREF _Toc1695799
4、39 h 9 HYPERLINK l _Toc169579940 3.1森森威集团团简介 PAGEREF _Toc169579940 h 99 HYPERLINK l _Toc169579941 3.2森森威集团团物流特特点 PAGEREF _Toc169579941 h 9 HYPERLINK l _Toc169579942 3.3森森威集团团内部物物流运作作流程的的现状分分析 PAGEREF _Toc169579942 h 111 HYPERLINK l _Toc169579943 3.3.1森威威集团内内部采购购流程的的现状分分析 PAGEREF _Toc169579943 h 111
5、HYPERLINK l _Toc169579944 3.3.2森威威集团内内部存储储流程的的现状分分析 PAGEREF _Toc169579944 h 122 HYPERLINK l _Toc169579945 3.3.3森威威集团内内部配送送流程的的现状分分析 PAGEREF _Toc169579945 h 133 HYPERLINK l _Toc169579946 3.4森森威集团团内部物物流体系系运作面面临的问问题 PAGEREF _Toc169579946 h 133 HYPERLINK l _Toc169579947 4森威集集团内部部物流体体系的构构建 PAGEREF _Toc16
6、9579947 h 155 HYPERLINK l _Toc169579948 4.1森森威集团团内部物物流体系系构建的的准备 PAGEREF _Toc169579948 h 115 HYPERLINK l _Toc169579949 4.2新新的物流流体系构构建 PAGEREF _Toc169579949 h 155 HYPERLINK l _Toc169579950 4.2.1新的的内部物物流体系系目标的的构建 PAGEREF _Toc169579950 h 115 HYPERLINK l _Toc169579951 4.2.2新的的内部物物流体系系结构的构构建 PAGEREF _Toc1
7、69579951 h 166 HYPERLINK l _Toc169579952 4.3基基于并行行工程的的内部物物流体系系的具体体运作流流程及模模式 PAGEREF _Toc169579952 h 188 HYPERLINK l _Toc169579953 4.3.1新的的采购流流程构建建 PAGEREF _Toc169579953 h 18 HYPERLINK l _Toc169579954 4.3.2新的的存储流流程构建建 PAGEREF _Toc169579954 h 19 HYPERLINK l _Toc169579955 4.3.3新的的配送流流程构建建 PAGEREF _Toc1
8、69579955 h 20 HYPERLINK l _Toc169579956 4.4森森威集团团内部物物流支撑撑体系 PAGEREF _Toc169579956 h 222 HYPERLINK l _Toc169579957 4.4.1组织织结构调调整 PAGEREF _Toc169579957 h 222 HYPERLINK l _Toc169579958 4.4.2 企企业信息息化建设设 PAGEREF _Toc169579958 h 22 HYPERLINK l _Toc169579959 4.5对对新建的的内部物物流体系系的评估估 PAGEREF _Toc169579959 h 23
9、 HYPERLINK l _Toc169579960 5总结 PAGEREF _Toc169579960 h 225 HYPERLINK l _Toc169579961 参考文献献 PAGEREF _Toc169579961 h 26 HYPERLINK l _Toc169579962 致谢 PAGEREF _Toc169579962 h 2771概 述1.1研研究的背背景随着经济济全球化化和信息息技术的的发展,被称为为 “第三利利润源”的现代代物流产产业在世世界范围围内蓬勃勃兴起。物流业业在西方方被称为为 “21世世纪最大大的行业业”,作为为国民经经济的一一个新兴兴的服务务行业正正在迅速速崛
10、起。物流是是指从采采购、物物料管理理、生产产、包装装、装卸卸、保管管、销售售、配送送等诸多多活动的的集合,是影响响企业经经营活动动效率和和效益的的主要因因素之一一,它与与提高劳劳动生产产率、降降低资源源消耗相相提并论论,被称称为 “第三利利润源泉泉”,现已已引起企企业经营营者的普普遍重视视。现代代经济的的发展水水平,很很大程度度上取决决于物流流的水平平。但由于长长期计划划经济体体制的束束缚,我我国物流流物流管管理权限限被分别别划分到到铁路、交通、民航、经贸等等若干个个不同政政府部门门,没有有一个部部门或机机构统筹筹协调管管理。物物流体系系的内在在联系被被人为地地分割了了,物流流体系内内各部门门
11、间缺乏乏直接的的横向联联系,大大大降低低了运输输效率。再加之之我国道道路运输输企业普普遍存在在着“多、小小、散、弱”等自身身问题,不能形形成统一一网络,无法适适应新技技术和为为用户提提供全方方位服务务。我国国制造型型企业对对于物流流管理的的认识也也不够深深刻,特特别是部部分企业业的内部部物流体体系的不不完善制制约了物物流管理理的作用用,使得得企业物物流体系系的结构构异常松松散,各各节点企企业之间间的整体体协作能能力比较较欠缺。这对于于强调物物流的敏敏捷性和和协作竞竞争的国国际制造造业市场场来说,无疑是是非常不不利的。面临着着加入WWTO后后更加激激烈的市市场竞争争,我国国企业应应重视自自身管理
12、理水平的的提升,特别是是物流管管理水平平的提升升。如果能能加快企企业物流流的发展展,这样样就能不不断优化化企业的的资源配配置,提提高生产产运行质质量,从从而增强强企业竞竞争力。本文所研研究的是是江苏森森威集团团的内部部物流体体系,森森威集团团专业生生产汽车车摩托车车精密冷冷温锻件件和自行行车零部部件。它它的飞轮轮生产的的金加工工、热处处理、冷冷精锻造造工艺技技术等都都需要一一套合理理的生产产流程,这就涉涉及到内内部的物物料流动动。各个个工艺间间的衔接接,如果果没有一一套完整整的物流流体系,整个企企业的运运转都会会出现问问题。目目前森威威集团面面临的最最大问题题就是不不能按时时交货,其准时时交货
13、率率只有880%左左右;企企业内部部物流研研究较少少,且显显得支离离破碎,缺乏系系统性和和完整性性;物流流活动分分割缺乏乏系统性性,管理理水平低低下;业业务处理理周期长长,市场场响应速速度慢;采购业业务与采采购管理理脱节;忽视供供应链体体系建设设与管理理;审批批层次多多、效率率低下、责任不不清;闲闲置、积积压物资资缺乏盘盘活经营营机制;供管脱脱节,管管供分离离;生产产计划与与供应计计划不协协同。所所以需要要在分析析现状的的基础上上为森威威设计一一套合理理的物流流体系。1.2国国内外的的研究现现状目前,许许多国内内外学者者对广义义的物流流有所研研究,但但对企业业个体或或企业集集团内部部物流的的整
14、体研研究还不不是很充充分。有有关企业业内部物物流的已已有研究究主要集集中在三三个方面面:a.早期期的企业业物流计计划管理理模块,包括物物料需求求计划(MRPP)、制制造资源源计划(MRPP)和企企业资源源计划(ERPP)。19970年年,Joosepph AA.Orrliccky,Geoorgee W.Ploossll和Oliiberrs WW.Wiightt三人在在美国生生产和库库存管理理协会(APIICS)的学术术年会上上首先提提出材料料需求计计划的概概念和基基本框架架,并得得到该协协会的大大力支持持和推广广。在220世纪纪80年代代初,OOlibberss W.Wigght在在物料需需求
15、计划划(MRRP)的的基础上上又提出出了制造造资源计计划(MMRP),其其基本思思想是:基于企企业经营营目标制制定生产产计划,围绕物物料转化化组织制制造资源源,实现现按需按按时生产产。企业业资源计计划(EERP)是200世纪900年代初初由美国国著名咨咨询公司司Garrnerr Grroupp Innc.总总结MRRP的发展展趋势而而提出的的一种全全面企业业资源管管理模式式,对整整个供应应链上的的多项物物流活动动实现了了跟踪和和管理。b.基于于电子商商务以及及计算机机网络技技术的企企业内部部物流信信息系统统研究。物流信信息是指指反映物物流各种种活动内内容的知知识、资资料、图图像、数数据和文文件
16、的总总称。随随着条形形码及扫扫描技术术、销售售时点信信息系统统(POOS)、电子自自动订货货系统(EOSS)、电电子数据据交换技技术(EEDI)、人工工智能系系统(AAIS)和通信信技术等等先进信信息技术术的发展展。有人人做出如如下总结结:物流流信息系系统越来来越成为为人们关关注的焦焦点。企企业物流流信息系系统贯穿穿于整个个企业物物流过程程,涉及及企业的的进货、存储、配送、运输等等物流活活动,由由决策支支持、运运输信息息、库存存信息、配送信信息、订订单处理理、后勤勤信息等等几个子子系统构构成。c.对企企业内部部物流某某个流程程模块的的分立研研究,当当前主要要集中于于对库存存物流模模块的探探讨。
17、美美国学者者Bobb.Doonatth、JJoe.Mazzel、Perrry.Pattterrsonn等提出出:“看板”这一正正确做法法,可以以减少770%的的原料和和在制品品库存。对于仓仓储的原原则,不不同的学学者提出出了不同同的观点点:19996年年,Frranccis,Mc.Ginnniss,Whhitee和Tommpkiins等等人提出出了随机机存储原原则; Parretoo通过自自己的观观察,提提出了分分级存储储原则;随后,又有人人提出了了分类存存储原则则和混合合存储原原则。上述研究究都或多多或少的的涉及到到企业内内部物流流体系,但缺乏乏对整个个体系的的系统性性研究,造成内内部物流流
18、体系改改造缺乏乏系统的的理论指指导,不不利于我我国企业业内部物物流体系系的重新新构建。1.3研研究的意意义随着经济济全球化化,物流流已经成成为企业业利润的的“第三源源泉”,因此,深入了了解现代代物流的的意义,运用好好现代物物流给予予的条件件,加工工企业可可以达到到促使企企业管理理水平提提高和成成本降低低、利润润增加的的结果,可以促促进社会会经济管管理水平平提高和和投入产产出效果果改善。企业市市场竞争争力的增增强,国国民经济济整体素素质和经经济运行行质量的的提高,对经济济和社会会的持续续健康发发展,举举足轻重重。利用用好现代代物流,对国家家和社会会具有重重大的意意义。企企业运用用现代物物流理念念
19、,打造造现代物物流体系系,从而而降低成成本,提提高物流流服务水水平,物物流效率率的提高高最终带带来企业业快速反反应能力力的增强强,增强强企业竞竞争力。没有构构架合理理的物流流体系,就不可可能有效效构筑采采购、生生产、销销售的供供应链一一体化系系统,没没有现代代物流的的支持,企业无无法及时时根据获获取的定定单采购购原材料料,组织织生产,并及时时配送给给客户以以实现产产品的商商业价值值。因此此,物流流管理日日益受到到企业的的重视,被纳入入企业战战略管理理的范围围,甚至至成为企企业发展展战略的的基石。企业应应该认识识到物流流对企业业发展的的重要作作用,针针对企业业物流的的特点,强化企企业物流流,建立
20、立现代物物流体系系,以实实现物流流的合理理化和效效率化,保证生生产的连连续性和和稳定性性,建立立竞争优优势。所所以通过过对森威威集团的的物流体体系的分分析和研研究,找找出物流流体系构构建中存存在的问问题,运运用物流流分析和和物流管管理的工工具对企企业内物物流体系系中存在在的现状状问题进进行分析析找出这这些问题题存在的的原因,并研究究解决这这些问题题的方法法,将解解决问题题的方法法在企业业中进行行实例分分析。力力求建立立一套合合理、通通用的物物流解决决方法,使森威威的物流流体系更更完善。以期能能为此类类企业集集团物流流改造提提供参考考。由上所述述,实施施现代物物流,是是在市场场经济条条件下,为使
21、产产品/服务不不断满足足用户需需求,实实现企业业和用户户的双赢赢而开展展的系统统的有成成效的活活动,有有着极其其重要的的战略意意义。1.4研研究的框框架在论文结结构安排排上,全全文共分分五章。第一章,主要说说明了论论文的选选题背景景、研究究现状、研究意意义。第二章,主要进进行关于于物流体体系的理理论阐述述。第三章,对森威威集团内内部物流流体系现现状进行行分析,并针对对其物流流流程的的各个环环节进行行分析,找出其其内部物物流体系系存在的的问题。第四章,主要是是在上述述分析的的基础上上,运用用基于并并行工程程内部物物流体系系构建的的方法,结合物物流中心心网络的的概念,对森威威集团的的内部物物流体系
22、系进行改改造和构构建,解解决了第第三章所所提出的的问题。第五章,对全文文进行了了总结。2企业内内部物流流体系的的相关理理论2.1物物流体系系的概念念物流的概概念物流术术语里里对物流流的定义义如下:物流是是物品从从供应地地向接受受地实体体流动过过程。现代广义义的物流流如图22.1所所示,其其作业内内容包括括:包装装、装卸卸、搬运运、储存存、流通通加工和和信息管管理等,涉及了了从原材材料生产加加工最终顾顾客的所所有过程程。它由由3个阶阶段构成成:a.物资资采购与与管理(Purrchaase andd Maanaggemeent),完成成从供应应商采购购的原材材料经过过初级处处理送达达制造中中心(生
23、生产厂),其中中3PLL为第33方物流流;b.物料料流(MMateeriaal FFloww),即即企业内内部物流流,其功功能包括括储存、搬运、等待和和延时、加工或或装配;c.物资资配送(Phyysiccal Disstriibuttionn)将产产品送达达用户,其功能能包括配配送、储储存、拣拣选、销销售等。图2-11 广义义物流系系统总的来说说,现代代物流包包括从原原材料采采购到生生产安排排、订单单处理、存货管管理、运运输仓储储、最后后到销售售和售后后服务的的全过程程,旨在在协调与与全过程程相关的的一切活活动及其其信息系系统使之之成为一一个“天天衣无缝缝”的即即时生产产、即时调调拨、即时销销
24、售的适适销对路路而没有有库存积积压的工工商业循循环系统统。B.现代代物流体体系的内内涵在西文中中,体系系与系统统只有一一个词“sysstemm”,在中中文中,虽然很很多时候候这两个个词也通通用,但但对体系系和系统统有一些些约定俗俗成的理理解,即即系统更更偏重于于微观层层面,特特指围绕绕某一特特定目标标形成的的由两个个以上要要素组成成的相互互作用的的有机整整体;而体系系则是包包括了体体制、制制度和政政策法规规在内的的扩大了了的系统统,从研研究层面面上更侧侧重于宏宏观把握握。在自自然科学学领域多多使用系系统一词词,而在在社会科科学领域域多使用用体系一一词。根根据对体体系和系系统的概概念界定定,物流
25、流体系就就是由与与物流相相关的一一系列相相互联系系、相互互作用的的要素结结合而成成的有机机整体,它也是是一个系系统概念念,包括括狭义的的物流系系统和与与之相关关的体制制、制度度和政策策法规等等内容。按照系系统的观观点,整整体是主主要的,而其各各个部分分是次要要的;系系统中许许多部分分的结合合是它们们相互联联系的条条件;系系统中的的各个部部分组成成一个不不可分割割的整体体;各个个部分围围绕着实实现整个个系统的的目标而而发挥作作用:系系统中各各个部分分的性质质和职能能由它们们在整体体中的地地位所决决定,其其行为则则受到整整体的制制约;整整体是一一种力的的系统、结构或或综合体体,是作作为一个个单元来
26、来行事的的;一切切都应以以整体作作为前提提条件,然后演演变出各各个部分分之间的的相互关关系。对对物流体体系的认认识应该该首先把把握什么么是它的的整体,什么是是它的部部分。具体来说说,构成成物流体体系的要要素可以以分为一一般要素素、物质质基础要要素、功功能要素素和支撑撑要素。其中一一般要素素指的是是人、财财、物;物质基基础要素素包括物物流设施施、物流流装备、物流工工具、信信息设施施等硬件件以及组组织与管管理等软软件;功功能要素素有运输输、储存存保管、包装、装卸搬搬运、流流通加工工、配送送、物流流信息服服务等;支撑要要素包括括体制和和制度、法规和和规章、行政和和命令、标准化化系统。C.企业业内部物
27、物流体系系结构分分析制造类企企业的物物流通常常是从供供应商开开始,最最终流向向消费者者。从物物料的流流动来看看,制造造企业内内部物流流可以分分为五个个阶段,构成企企业物流流体系的的水平结结构,如如图2-2所示示。图 2-2 制制造类企企业内部部物流体体系的结结构图根据物流流活动发发生的先先后次序序,可将将其划分分为五部部分: a.供应应物流:上游企企业对本本企业所所需物资资供应的的物流活活动;本本企业组组织所需需物资供供应的物物流活动动。b.原材材料、零零配件部部件物流流:企业业内部所所需要原原材料、零配件件部件从从供应仓仓库或者者上游企企业直接接供应到到生产线线的物流流活动。c.半成成品物流
28、流:生产产过程中中的半成成品从上上一道工工序(或或车间)到下一一道工序序(或车车间)的的物流活活动。d.产成成品物流流:生产产出的成成品或最最终产品品,从生生产线到到产成品品仓库或或者直接接到下游游企业的的物流活活动。e.回收收物流:生产过过程中的的废弃物物丢弃或或再生所所发生的的物流活活动。2.2内内部物流流体系的的设计原原则和方方向内部物流流体系是是企业所所有经济济活动的的基础,而对于于制造类类企业而而言尤其其如此。同时,物流系系统的规规划是一一个系统统工程,它涉及及到的内内容很多多。因此此,在设设计企业业内部物物流之时时,一定定要有严严格的原原则为保保证,正正确的方方向作指指引。A.内部
29、部物流体体系设计计的原则则a.前瞻瞻性、战战略性原原则现代物流流管理作作为一种种有效的的管理方方法首先先应该是是服务并并服从于于企业的的战略目目标的,那么对对物流体体系的设设计就是是物流管管理的一一个起始始点。因因此,物物流体系系的设计计本身也也要符合合企业的的战略发发展的需需要。b.物料料流通简简洁性原原则在进行物物流系统统规划时时,就要要尽量避避免迂回回搬运、往复搬搬运、倒倒流搬运运。同时时还应当当尽量提提高搬运运的批量量及减少少装卸次次数。c.库存存合理化化原则在满足生生产和用用户需要要的前提提下、尽尽量压缩缩库存量量、减少少中间半半成品的的储存。最好是是前一道道工序加加工出的的合格半半
30、成品量量,刚好好是下一一道工序序的需要要量,努努力做到到协调一一致,取取消中间间库存。d.体系系开放原原则所谓开放放性原则则,就是是指物流流体系永永远是开开放性的的,不断断向前发发展的。只有不不断发展展不断完完善的体体系才能能够确保保其不会会成为企企业发展展的绊脚脚石。B.内部部物流体体系设计计的方向向a.快速速响应。反映一一个企业业能否及及时满足足顾客服服务需求求的能力力。管理理的重点点在于建建立快速速响应系系统以对对顾客需需求做出出回应。b.最小小变异。变异是是指破坏坏物流系系统状态态的突发发事件,如送货货不及时时、物品品受损、送货地地点错误误、设计计更改等等。管理理的重点点在于以以稳定、
31、可靠的的系统使使变异减减小到最最低限度度。c.最低低库存。保持最最低库存存的目的的是把存存货配置置减少到到与顾客客服务目目标相一一致的最最低水平平。d.整合合运输。运输是是物流成成本的重重要组成成部分。整合运运输是将将所需要要运输的的产品、零部件件等的种种类、装装运规模模和运输输距离综综合考虑虑,使运运输成本本最小化化的过程程。e.质量量改善。如果服服务承诺诺没有兑兑现,那那么物流流就不会会增加价价值,各各种费用用也就无无法收回回。对于于制造企企业物流流各个环环节,寻寻求持续续的质量量改善就就显得更更加重要要。f.生命命周期支支持。生生命周期期支持是是指对所所运送物物品在其其寿命周周期之内内进
32、行物物流支持持。服务务包括售售后服务务、产品品更新、回收等等内容,是现代代物流管管理的重重要内容容。这六个方方面中又又以最低低库存、快速响响应和质质量改善善最为重重要。其其中最低低库存是是基础,快速响响应为目目的,不不断地进进行质量量改善,建立稳稳定、可可靠的质质量体系系是手段段。要达达到物流流系统化化的效果果,就必必须要对对生产经经营活动动进行研研究,把把从生产产到销售售过程的的物流进进行统筹筹规划。2.3基基于并行行工程内内部物流流体系的的构建方方法目前物流流系统建建模、分分析与设设计的方方法很多多,被广广泛使用用的建模模方法主主要有:GRAAI方法法、IDDEF方方法、PPetrri网、
33、GIMM方法、SIMM方法、基于并并行工程程构建方方法等。不同性质质的企业业对内部部物流的的要求也也不一样样,因此此,很难难给出一一个通用用于所有有类型企企业的物物流体系系设计方方法。对对于制造造类企业业而言,其核心心竞争力力在于产产品的开开发和生生产,因因此,相相应的物物流体系系设计也也必须围围绕企业业产品的的开发和和制造。但是由由于各个个制造企企业的规规模大小小、产品品性质、管理水水平、所所处地域域等多种种因素互互不相同同,到目目前为止止,国内内还没有有一种物物流体系系的设计计方法能能够完全全适应所所有的制制造类企企业。在此,针针对制造造型企业业的特点点,本文文将运用用基于并并行工程程的构
34、建建方法构构建企业业的内部部物流体体系。与与现有的的设计方方法相比比,基于于并行工工程的物物流体系系设计方方法可以以提供一一个相对对完善,且能够够随着企企业的发发展而不不断获得得改进的的一种内内部物流流体系。2.3.1并行行工程的的概念和和主要思思想并行工程程(Cooncuurreent Enggineeeriing)是对产产品及其其相关过过程(包括制制造过程程和支持持过程)进行并并行、一一体化设设计的一一种系统统化的工工作模式式。这种种工作模模式力图图使开发发者从一一开始就就考虑到到产品全全生命周周期中的的所有因因素,包包括质量量、成本本、进度度和用户户需求。所谓“基基于并行行工程的的物流体
35、体系设计计方法”是指在在充分考考虑产品品本身特特点的同同时,根根据企业业产品设设计和制制造的现现状,充充分结合合并行工工程的思思想,采采用物流流中心和和物流中中心网络络的模式式,构建建一个企企业内部部物流系系统,并并能够进进行持续续的优化化和改进进,使之之能够持持续适应应企业外外部环境境以及企企业内部部各个环环节的变变化。A.基于于并行工工程的物物流体系系设计方方法所包包含的主主要思想想:a.面向向产品的的思想。企业的的核心竞竞争力就就在于其其产品的的开发和和生产,而面向向产品的的物流体体系的设设计思想想正是充充分考虑虑了产品品寿命周周期、需需求预测测、产品品多样性性、提前前期和服服务的市市场
36、标准准等多种种特点对对产品的的开发和和制造的的影响,以及随随之而来来的对内内部物流流系统的的影响,并以产产品的开开发和设设计作为为内部物物流体系系设计的的出发点点。b.并行行工程的的思想。这里的的并行工工程的思思想并不不是着重重强调产产品设计计开发过过程中要要实施并并行工程程,而是是在内部部物流体体系设计计过程中中充分借借鉴并行行工程的的思想,顾及研研究物流流体系的的各个主主要相关关因素,集成、并行的的进行物物流系统统的分析析与设计计。同时时,在物物流体系系的运行行过程中中也应充充分考虑虑各个物物流的优优先权,优先级级别相同同的应当当同时同同步完成成,避免免不必要要的时间间浪费。B.基于于并行
37、工工程的物物流体系系适用范范围每一种物物流体系系都有其其适用范范围,其其适用范范围是由由其自身身特点所所决定的的。目前前,还没没有一种种内部物物流体系系能够适适用于所所有的行行业或者者某个行行业的所所有企业业。由于于基于并并行工程程的物流流体系将将并行工工程作为为其核心心思想,并在物物流体系系的设计计和建设设中渗入入了自学学习的概概念,因因此其结结构灵活活、运作作流程较较复杂、对物流流管理水水平要求求较高且且建设成成本较大大,比较较适用于于生产制制造和物物流系统统较复杂杂的大型型制造类类企业,尤其适适用于同同时生产产多种不不同性质质产品、内部节节点较多多的大型型制造类类企业集集团。2.3.2基
38、于于并行工工程的物物流体系系设计步步骤A.准备备阶段该阶段主主要是针针对已经经选定的的物流模模型对应应于实施施企业现现有内部部物流体体系进行行分析,主要包包括以下下一些内内容:a. 物物流服务务对象分分析。其其作用在在于明确确构建企企业内部部物流体体系的目目的。主主要的分分析对象象包括企企业的产产品特征征、原料料特性、生产方方式(批批量生产产、小批批生产、单件制制造)、市场份份额和销销售特点点等。b.现有有物流体体系分析析。主要要分析当当前企业业内部物物流的现现状,包包括:物物流运行行环境、物流运运作方式式、物流流运作效效果、物物流管理理方式、各种软软硬件设设施以及及物流人人员状况况等,并并找
39、出其其中的不不足之处处,以便便重新设设计新的的物流体体系。c.物流流保障体体系分析析。本步步骤主要要从企业业内部各各种保障障体系入入手,分分析其对对物流运运作的影影响。例例如:企企业规章章制度、企业组组织体系系、人力力资源政政策以及及企业的的战略目目标等。B.设计计阶段a. 物物流体系系目标设设计。依依据之前前的分析析结果,找出现现有物流流体系的的不足之之处,结结合企业业的生产产现状,在企业业总体战战略目标标的指引引下,提提出物流流体系设设计的目目标。需需要注意意的是,物流体体系目标标一定要要具体化化、有挑挑战性并并是可实实现的。一般来来说,主主要从降降低采购购成本、减少库库存、提提高供应应效
40、率和和供货质质量、缩缩短产品品开发和和生产周周期等几几个方面面入手进进行目标标的细化化。b. 物物流体系系结构设设计。依依据上一一步所提提出的整整体目标标,参照照现有体体系的分分析结果果,对物物流体系系进行整整体的结结构设计计,确定定整个内内部物流流系统所所包含的的各个物物流节点点的性质质、布局局以及总总体的管管理架构构等。内内部物流流体系的的节点一一般包括括:物流流中心、物流管管理单位位、生产产部门以以及销售售部门等等。c.物流流运作流流程设计计。根据据企业现现状,依依据物流流体系结结构对物物流整个个运行流流程进行行详细的的规划和和设计,包括运运行机制制、操作作制度、协调方方式等。C.评估估
41、阶段评估阶段段是物流流体系构构建过程程中的一一个重要要的环节节,由于于森威集集团现存存的状态态中等物物料的状状况特别别严重,使其不不能按时时交货,交货率率只有880%,所以森森威需要要一个合合理的内内部物流流体系,对构建建的内部部物流体体系主要要从其的的成效性性和经济济性两个个方面进进行评估估,看是是否达到到预期的的效果。3森威集集团内部部物流体体系的现现状分析析3.1森森威集团团简介江苏森威威集团有有限责任任公司为为江苏省省高新技技术企业业,始建建于19958年年,现有有总资产产2.33亿元,员工115000多人,专业生生产汽车车摩托车车精密冷冷温锻件件和自行行车零部部件,“森威”牌、“飞达
42、”牌商标标连续33次被评评为江苏苏省著名名商标,产品通通过ISS090000质质量保证证体系认认证,连连年被评评为江苏苏省名牌牌产品。轿车等等速万向向节精锻锻毛坯、轿车变变速箱输输入输出出轴冷锻锻毛坯、汽车变变速箱倒倒档齿轮轮、汽车车启动电电机单向向器及摩摩托车花花键轴等等产品与与一汽大众众公司、神龙汽汽车公司司、美国国德乐福福公司、德国GGKN公公司中国国合资工工厂等国国内外汽汽车零部部件生产产企业形形成稳定定的配套套关系。19888年自自行车飞飞轮及拨拨链器产产品荣获获中国自自行车行行业最高高荣誉奖奖银银质奖,连续111年居居国内同同行业之之冠,国国内市场场覆盖率率达400。 公司建有有相
43、对独独立的新新产品研研究设计计、试体体制体系系。19991年年被原国国家机电电部命名名为国内内惟一的的锻造样样板厂。19996年、20001年连连续两次次被认定定为江苏苏省高新新技术企企业。企企业建有有江苏省省重点支支持的企企业技术术中心,并与清清华大学学、北京京机电研研究所等等科研院院所大专专院校开开展广泛泛的产、学、研研联合。飞轮生生产的金金切加工工、热处处理、冷冷精锻造造工艺技技术达国国内同行行业领先先、国际际90年年代中期期先进水水平。生生产的BBMX、LX等等飞轮产产品款式式档次达达到世界界先进水水平。冷冷温锻造造生产规规模、技技术装备备、工艺艺水平均均居国内内锻造业业界领先先水平,
44、产品替替代进口口,填补补国内空空白。采用冷冷温锻造造工艺生生产万向向节精锻锻件毛坯坯、汽车等等速万向向节筒形形壳三柱柱槽壳两个项项目,被被列为国国家火炬炬计划项项目。 总的来说说,该公公司的生生产管理理比较严严谨,各各部门的的管理都都比较严严格,有有它的一一整套管管理体系系,尤其其是生产产流水线线的安排排比较整整齐而且且流畅,产品的的开发、设计、制造、检测与与维修,每个流流程都在在工厂内内完成,生产设设备也比比较先进进。运用用CAEE/CAAD电脑脑辅助工工程提高高生产率率,减少少模具试试模次数数,缩短短产品模模具开发发周期,降低产产品制造造成本。森威有较较大的生生产规模模,生产产能力强强;其
45、主主打产品品在2到到3种以以上,同同时还生生产一些些相关配配套产品品。为了了适应市市场需要要,生产产类型也也是多样样化的,有大量量生产、又有小小批量生生产,甚甚至还有有单件试试制、定定制等。这样的的生产规规模和生生产类型型对物料料的需求求较多而而且多样样,要求求企业有有良好的的内部物物流体系系保证生生产的正正常进行行及生产产的质量量。3.2森森威集团团物流特特点分析森威威的内部部物流特特点首先先要明确确森威集集团的生生产类型型。表331给给出了不不同生产产类型的的分类。表3-11 不同同生产类类型分类类表分类标准准第一类第二类第三类产品的使使用性能能通用产品品:库存备货货生产生产控制制简单专业
46、化生生产组织织形式专用产品品:合同订货货生产生产稳定定性差生产设备备柔性高高产品的结结构特性性大型复杂杂产品:零部件种种类繁多多分工与协协作复杂杂高精尖技技术的应应用简单产品品:生产部门门设置简简单计划与协协调简单单在制品管管理简单单三化程度度高:系列化、标准化化、通用用化由外协生生产生产工艺艺特征流程生产产型:工艺过程程连续加工顺序序固定不不变如化工、玻璃加工装配配型:工艺过程程离散保证生产产的成套套性如电子设设备制造造生产的稳稳定性和和重复性性大量生产产:生产稳定定地复杂杂进行采用高效效专用设设备生产线和和流水线线作业应用已仔仔细安排排及专业业化的标标准生产产计划成批生产产:多种产品品轮番
47、生生产组成多品品种的对对象生产产单元合理资源源轮番的的间隔期期和生产产批量单件小批批量生产产:一次性的的专用产产品机械式生生产基层有较较大的灵灵活性a.第一一类企业业内部物物流体系系。此类类物流体体系专业业化程度度高,均均衡性较较好。由由于此类类企业依依据库存存进行生生产规划划,且采采用生产产线和流流水线作作业的生生产方式式,物流流运行稳稳定,不不确定性性因素较较少,前前提是生生产现场场物流的的物流配配送必须须要做到到适时、适量。此类物物流体系系构建比比较简单单,宜采采用先进进的物流流管理技技术和先先进信息息技术(如电子子商务),但建建设规模模较大,所需成成本较高高。b.第二二类企业业内部物物
48、流体系系。由于于此类企企业是按按照合同同订货组组织生产产,生产产稳定性性差,因因此,对对物流体体系的灵灵活性要要求较高高。同时时,企业业生产过过程中经经常出现现多品种种轮番生生产,无无形中对对物流的的协调效效率提出出了很高高的要求求,但生生产现场场物流配配送的压压力较小小。此类类物流体体系宜采采用灵活活多变的的模块式式构建方方式,以以能够随随时依据据企业生生产的变变化来改改变物体体运行模模式来支支持企业业生产。c.第三三类企业业内部物物流配送送体系。由于这这类企业业生产类类型比较较特殊,且其产产品批次次产量较较小,因因此对物物流体系系的专业业化程度度要求不不高,物物流职能能多局限限于运输输配送
49、环环节,在在运行过过程中多多采用临临时组织织的协调调方式。此类物物流体系系构建较较为容易易,可以以借助第第三方物物流公司司的软硬硬件设施施以节省省物流成成本。但但是,由由于某些些此类企企业产品品的特殊殊性(如如危险品品、保险险品、科科研仪器器等),对物流流体系难难免有一一些特殊殊要求,应当依依照具体体情况进进行调整整。d.综合合类企业业内部物物流体系系。森威威集团的的生产方方式同时时涵盖两两种或多多种方式式,因此此其内部部物流体体系比较较复杂,如果其其内部没没有一个个合理发发物流体体系,企企业的生生产就会会受到严严重的影影响。森森威集团团由于还还没有完完整内部部物流体体系,导导致其交交货率只只
50、有800%,本本论文将将在以后后的章节节中对森森威集团团的内部部物流体体系进行行设计。力求解解决其存存在的问问题。3.3森森威集团团内部物物流运作作流程的的现状分分析内部物流流体系按按照物流流运作流流程可以以分为采采购物流流流程、存储物物流流程程、配送送物流流流程等。森威集集团没有有完整的的内部物物流体系系,所以以只能对对其采购购物流流流程、存存储物流流流程、配送物物流流程程的现状状进行分分析。3.3.1森威威集团内内部采购购流程的的现状分分析森威集团团的采购购流程比比较简单单,零件件大部分分是自制制,在缺缺货或是是外购便便宜的情情况下会会选择外外购,采采购模式式如下图图供应商n供应商1供应商
51、2企业图3-11直接采采购模式式这种采购购模式的的优点在在于直接接和供应应商打交交道,有有利于及及时了解解供应商商生产经经营和价价格变化化等信息息:缺点在在于物流流成本较较高。从从图中可可以看出出,买N种原料料,需要要支付NN次运输输费用,进行NN次交易易。在实实际操作作中价格格也很难难达到满满意的程程度。森威集团团的采购购流程如如图3-3所示示根据订单提出采购需求采购部门寻价采购部门比价电话订购供应商送货图3-33森威集集团的采采购流程程从图3-3可以以看出森森威的采采购部门门作为一一个单独独的职能能部门,相对独独立地开开展工作作,与公公司内的的其他部部门很少少进行直直接的接接触,采采购人员
52、员很少与与市场营营销人员员、工程程技术人人员、生生产人员员和财务务人员进进行沟通通。通常常采购部部门关心心的是物物料的制制造和供供应,对对于开发发新产品品、降低低制造成成本,改改善产品品品质等等其他的的活动则则缺乏必必要的关关心和参参与。另另外,在在于外部部供应商商的关系系上,选选择供应应商时更更多地关关注价格格因素,其后则则不再与与供应商商保持和和发展关关系。在这种管管理模式式中,采采购人员员和部门门负责人人员关心心如何保保证业务务量和订订单的完完成,却却忽视了了所采购购的物料料对于产产品的品品质、成成本、上上市时间间、顾客客满意度度等方面面的影响响。性能能指标往往往由设设计部门门最初设设定
53、,如如果在采采购中发发现问题题,又需需要将设设计方案案送回设设计部门门,进行行修改,然后再再拿去执执行,正正是这样样的反复复和单向向交流,造成了了采购过过程在设设计阶段段的高成成本。另另外,与与供应商商之间纯纯合同式式的关系系,也不不利于与与供应商商在相互互信任的的基础上上建立长长期合作作伙伴关关系,结结果会造造成企业业评估和和选择供供应商的的成本增增加,而而且也使使得供应应商很少少从生产产商的角角度来考考虑问题题,更容容易出现现采购周周期的延延长。3.3.2森威威集团内内部存储储流程的的现状分分析在我国,存储一一般就是是指从原原材料和和零部件件采购完完成以后后,经过过验收入入库,到到生产单单
54、位领取取的过程程。森威威集团就就采用了了此种传传统存储储模式。而这种种单纯的的被动存存放已经经不能满满足现代代生产的的要求,经常出出现这样样或那样样的影响响生产的的问题。例如,当生产产所需原原材料不不足时,需要派派领料人人员去仓仓库领料料,而当当领料人人员带着着申请的的领料单单来到库库房准备备领料时时,可能能会发现现现有的的原材料料已经不不足或者者不符合合要求,这样必必然造成成生产的的延迟。作者调调查发现现,在这这种模式式下还会会容易导导致生产产部门和和仓储部部门发生生矛盾,影响企企业内部部团结。其具体体存储流流程的如如图3-4所示示。公司采购来料入库物料分类 领领料单发货货物清点图3-33存
55、储物物流流程程图从图3-4可以以看出,此种仓仓储物流流流程基基本包含含了从采采购入库库到物料料发送的的各个环环节,并并且每一一个仓储储部门操操作相对对简洁、方便。但是,此种仓仓储物流流比较适适应于过过去那种种老旧的的生产体体系,已已经远远远不能满满足以配配送物流流为支持持的先进进生产制制造技术术的发展展需要。另外,此种物物流流程程缺乏一一个重要要的物流流环节加工工,而为为了适应应当前生生产制造造技术的的发展,在仓储储中心对对物料进进行初步步加工是是必需的的。3.3.3森威威集团内内部配送送流程的的现状分分析一直以来来,物料料配送环环节都是是作为物物流系统统运行中中极为关关键的一一环而存存在的。
56、在制造造企业内内部物流流系统中中,配送送流程主主要包含含两个部部分:从从存储地地到生产产现场的的配送和和生产系系统内部部物料的的配送。目前,多数大大型制造造类企业业集团都都是采取取由生产产部门到到仓储部部门主动动领料的的方式完完成第一一步配送送;再由由生产工工人到临临时库存存区或物物料加工工区域领领料的方方式完成成第二步步配送。森威集集团的物物流配送送流程还还处于传传统的状状态,其其具体配配送流程程如图33-5所所示。订单生产计划生产车间确定料单领料物料配送临时库存现场领料1现场领料n图3-44基本配配送物流流流程图图在这种模模式中,物料的的配送被被物流需需求方的的主动领领取行为为所掩盖盖,物
57、料料的配送送、运输输由领取取方负责责,几乎乎不需要要进行配配送计划划的制定定,表面面看来简简单合理理。事实实上,这这种配送送方式不不仅造成成配送成成本的增增加,还还会造成成生产的的无谓停停线所带带来的制制造成本本增加。同时,由于仓仓储部门门并不直直接参与与实际物物料配送送,其本本应具备备的为配配送进行行物料准准备和加加工的意意识相对对比较淡淡薄,不不利于配配送的安安全性、及时性性。3.4森森威集团团内部物物流体系系运作面面临的问问题森威集团团内部物物流体系系面临的的问题可可以从以以下几个个方面分分析:A.没有有完整的的物流体体系。像像森威规规模这么么大的企企业却没没有一个个完善的的内部物物流体
58、系系,无疑疑是一种种很大的的缺陷,内部物物流体系系的不完完善制约约了物流流管理的的作用,使得企企业物流流体系的的结构异异常松散散,各节节点企业业之间的的整体协协作能力力比较欠欠缺。这这对于强强调物流流的敏捷捷性和协协作竞争争的国际际制造业业市场来来说,无无疑是非非常不利利的。B.物流流效率低低下。通通过以上上分析我我们不难难看出,在物流流体系的的每一个个环节中中都有影影响物流流效率的的问题存存在。a.采购购效率低低下。由由于采购购行为的的主体之之间缺乏乏联系,集团采采购部门门实际上上就被分分割成一一个一个个独立的的采购单单元,导导致了整整个集团团的采购购环节由由很多个个分立的的采购小小环节所所
59、组成,但某些些大宗采采购需要要由多宗宗采购同同时进行行才能完完成,此此时由一一个采购购单元来来独立完完成会显显而易见见地影响响采购进进程。即即使同时时由多个个独立单单元来进进行采购购,也由由于协调调难度大大而最终终影响到到采购的的效率。b.存储储过程繁繁琐。在在现有流流程中,所有的的物料都都必须先先存入仓仓库,然然后由生生产部门门派人领领取所需需物料。由此,那些可可以直接接进入生生产线的的外来采采购物料料(如小小型标准准件,如如螺母、垫片等等)或内内部加工工的半成成品、零零部件等等的流程程就无形形中得到到了不必必要的加加长,导导致了整整个存储储流程的的增加。而领料料员领料料的过程程比起仓仓储人
60、员员的主动动配送来来说也要要繁琐的的多。c.配送送准备不不足。前前文已述述,仓储储人员只只负责仓仓储,严严重缺乏乏物料配配送意识识,使得得仓储人人员在工工作中拥拥有大量量冗余时时间,而而领料员员领取物物料以后后再进行行配送的的准备工工作,导导致配送送时间的的无谓延延长。B.物流流成本较较高。物物流效率率的低下下以及现现有流程程中的其其他原因因,最终终必然导导致物流流成本的的上升。在采购购过程中中,由于于每一个个采购流流程几乎乎都是相相互独立立的,即即每一条条物流从从线路制制定到最最后供货货都是由由供应商商独立完完成的,这样就就难免因因为规模模较小而而导致的的物流成成本较高高;存储储流程的的繁琐
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