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文档简介
1、红星美凯龙成都天府新区127亩项目扶 梯 安 装施工方案编制:审核:批准: 2017年11月 目录一、工程概况2二、编制依据及原则2三、吊装运输作业管理架构图2四、吊装设备确定3五、吊装方案4六、施工安全措施11七、起重吊装施工安全技术措施12八、吊装常见安全隐患消除方法16九、安全文明保证措施22十、应急救援预案26工程概况成都天府新区红星美凯龙世贸家居有限公司位于成都市天府新区华阳街道办沙河村一六组(现名:天府世博家居广场项目),此项目占地面积约为29000平方米,建筑面积约为144000平方米的商业发展。工程名称:红星美凯龙成都天府新区127亩项目监理单位:四川省四维高建工程监理咨询有限
2、公司施工单位:迅达(中国)电梯有限公司成都分公司工程范围:本项目扶梯66台,具体的相关参数资料见下表中庭合同号服务楼层台数型号提升高度H(mm)中庭合同号服务楼层台数型号提升高度H(mm) 1#中庭QT70899-9005F-6F290005,500 6#中庭QT70929-9305F-6F290005,500 QT70901-9024F-5F290005,500 QT70931-9324F-5F290005,500 QT70903-9043F-4F290005,500 QT70933-9343F-4F290005,500 QT70905-9062F-3F290005,500 QT70935-
3、9362F-3F290005,500 QT70907-9081F-2F290005,500 QT70937-9381F-2F290005,500 QT70959-960B1-1F290006,000 7#中庭QT70939-9405F-6F290005,500 QT70941-9424F-5F290005,500 2#中庭QT70909-9105F-6F290005,500 QT70943-9443F-4F290005,500 QT70911-9124F-5F290005,500 QT70945-9462F-3F290005,500 QT70913-9143F-4F290005,500 QT7
4、0947-9481F-2F290005,500 QT70915-9162F-3F290005,500 QT70963-964B1-1F290006,000 QT70917-9181F-2F290005,500 10#中庭QT70949-9505F-6F290005,500 3#中庭QT70919-9205F-6F290005,500 QT70951-9524F-5F290005,500 QT70921-9224F-5F290005,500 QT70953-9543F-4F290005,500 QT70923-9243F-4F290005,500 QT70955-9562F-3F290005,5
5、00 QT70925-9262F-3F290005,500 QT70957-9581F-2F290005,500 QT70927-9281F-2F290005,500 QT70961-962B1-1F290006,000 合计66台二、编制依据及原则1.编制依据1、起重工(化学工业出版社);2、起重吊运指挥作业安全(上海市劳动保护宣传教育中心)3、中华人民共和国安全生产法4、建设工程安全生产条例5、起重吊装常用数据手册(人民交通出版社)三、吊装运输作业管理架构图1、现场组织机构迅达电梯成都分公司工程部项目部项目经理:孟毅项目部现场负责人:戴乐安全员董政吊装施工班组长申太勇 2、人员组织计划工种
6、人数工种人数项目经理1班组长1技术负责人1吊车司机2现场负责人1司索指挥2安全员1吊装员8四、吊装设备的确定 1、由于扶梯设备整体尺寸较大,为了便于运输及现场吊装作业,66台扶梯均采用分段的方式运输及吊装。 2、荷载验算2.1、吊索选择按照吊装扶梯设备时最不利情况进行计算。扶梯采取分段吊装,自动扶梯单段载荷最重约为80KN,每台扶梯至少挂2付吊点,每个吊点穿两根吊索,钢丝绳的吊装仰角度应在6075度之间,吊钩处钢丝绳夹角不得大于120度。吊索具选择时,按最大设备和最不利的仰角进行考虑,则有:4Tsin=F=K1*K2*GT吊索拉力吊索仰角,=60F吊装重量Kd动载系数,Kd=1.1Kb不均匀系
7、数,Kb=1.2G设备重量,G=80kNT=Kd*Kb*G/(4sin)=30.49KN=3.05T吊索钢丝绳选用(637绳纤维芯钢丝绳)其破断拉力总和为358KN。允许载荷=破断拉力换算系数/安全系数根据吊索最大拉力,取安全系数为8,(637+1钢丝绳一般用于绳子承受弯曲场合,常用于滑轮组中,作为穿绕滑轮组起重绳等)选用637+1(折减换算系数0.82),公称抗拉强度1700MPa的钢丝绳作吊索允许载荷=破断拉力换算系数/安全系数 =3580.82/8=36.7KN30.49KN查钢丝绳受力表可知:直径为24mm钢丝绳 使用拉力为5.0T实际受力3.05T所以当吊装扶梯为8吨时选用直径为24
8、mm的钢丝绳作为吊索。同理5吨及以下时可选直径为19.5mm,17.5mm的钢丝绳作为吊索。2.2、起吊过程中可能需要设置电动葫芦配合起吊,各吊点最大载荷约3.5吨,所以选用额定载荷为5吨的电动葫芦,故安全。2.3、采用25T、50T、75T、130T、汽车吊卸车,实际使用以现场为准。3、吊装工具名称规格单位数量是否检查过叉车3.5T台2是吊车25T、50T、75T台1是卷扬机0.5T台2是单滑轮2T台4是倒链5T台6是索具卸扣38T只30是钢丝绳17.519.524米300是顶镐5T台2是千斤顶15T台2是配电箱三级配电箱只8是电动葫芦5T台7是对讲机400M副3是五、吊装方案1、总体施工方
9、案1.1、总体部署 本工程66台扶梯吊装,我司计划分成吊装和安装两个部分施工。具体吊装时间,以实际到货情况为准。1.2、动态进度控制a、入场前对井道土建尺寸的确认。因扶梯属大型设备,如与现场实际不符将严重影响安装工作的进度和质量,故安装前随时跟踪土建的施工进度与施工质量,发现问题会同业主、监理及时与土建施工方协调解决。b、地面建筑物密集,使地面上施工场地狭小,地面硬化不到位,也给使用汽车吊或叉车造成困难。因此扶梯进场吊装就位工作是扶梯安装工作的重中之重,既要保证安全、又要保证质量。c、考虑现场为交叉作业,可能有一些未知因素影响扶梯的正常安装,比如装饰完成标高未提供,扶梯左右摆放位置中轴线未提供
10、,调整扶梯标高铁板未提供,尺寸为(200X180X10MM),此需根据现场实际情况制定具体日期及安装周期并可根据实际情况适当调整。d、当我们在接收用户要求的施工计划时,我们将为每台电梯准备安装进度,我们将根据用户的要求,计算出精确的人力配置和设备进场时间。这些进度表将随用户的要求变化而有计划的修改。我们将及时把安装进度向业主及监理汇报。2、运输吊卸方案1)设备吊装工艺流程图 SHAPE * MERGEFORMAT SHAPE * MERGEFORMAT 吊装方案的确定施工机具材料准备及进场吊机及设备进场设备卸车与吊装吊机受力状态检查设备的垂直下降水平拖运至基础设备脱排就位2)通讯联络为确保通讯
11、联络正确及时、清晰,首先使参加吊装施工的人员明确自己的职责,规定专人负责联络。指挥人员及各起重操作人员必须配备高效无线对讲机,指挥人员监视滑轮组运转状态。吊装时要使吊装区域周围有一个安静的环境,停止一切与吊装无关的噪声源。3)电源及照明为使吊装过程顺利进行,电动工具及照明接线总包单位配合我方进行接线,落实临时专用电源和维修人员及器材,避免由于“跳闸”等情况而影响吊装机械设备的正常使用。本项目施工,工程车辆进出只容许早晚,如夜间施工,现场配备完善的照明设施,站内有充足的照明,保障运输。4)运输方案提前确定运输车辆,检查车辆状况。将于早晨通过公路运输按各现场实际情况确定路径,首先运输工地门口在用叉
12、车转运到中厅,在转过程中需有硬化过的道路和足够宽度及高度的路线为(4米*3.5米),因现场施工场地狭小,为避免影响其他单位施工,将连夜组织吊装人员进行部份扶梯的吊装就位工作。5)吊装设备的选用根据本工程特点,对本工程需要机械吊装的材料设备选择两种吊装方式进行吊装。一种是汽车吊,汽车吊的优点是转移迅速,机动灵活,对路面破坏小,但起吊时,必须将支脚落地,不能负载行驶,且对工作场地的要求较高,必须平整、压实,以保证操作平稳安全;一种是采用卷扬拖拽与手动葫芦相结合的方式进行吊装。此种方式的优点是适合作业面狭窄的场地,吊装平稳。6)施工方法及吊装顺序根据实际吊装的结构特点和施工现场的条件,将采用汽车吊或
13、叉车卸货在用两台叉车抬及电动卷扬机拖排滑移递送的方法,从工地门口运送到扶梯井道旁。电动卷扬机拖排滑移法需要钢拖排,前面设置一台牵引卷扬机。该方法对设备滑行道路要求较高,道路不仅要压实而且还要平整。在操作过程中,对吊装的整体协调和操作配合要求协调一致,以保证牵引过程中的连续性和稳定性但如果现场道路情况较差,则可以考虑使用滚管法进行扶梯水平移动。7)吊装步骤A、设备的进场在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作。B、吊装前的准备工作设备在吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、确认吊点应在扶梯井道的中心线上,在扶梯的投影总长上,设2个吊点如分体则应
14、相应平均增加吊点数量。C、吊装索具的系接主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。D、试吊试吊前检查确认,吊装总指挥进行吊装操作交底,布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容,起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性,复查各部位的变化情况等。E、吊装就位由吊装总指挥正式下令检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位回报准备情况,正式起吊,使设备离开货车箱板500-800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;撤除地面杂物,继续起吊至地面。卸货地至工地进货口及扶梯井道旁的运输采用卷扬拖曳方式,附以滑车或滚杠,以卷扬拖曳
15、至井道出入口处。摆正扶梯,使扶梯上部对准井道口,然后运用斜向牵引滑移法,扶梯前端悬挂钢丝绳起吊。后部栓钢丝绳牵引,防止扶梯前悠,前部起吊,后部松绳,斜向起吊机架起吊角控制在30度内,渐渐滑移。将扶梯上、下分段同时吊起于井道正上方,至扶梯正常就位角度,进行连接工作。两端同时起吊,上下部都超出水平地面后,使扶梯踏板平行,上下同时下放,使扶梯上下两端与承重梁有10mm至30mm的调整间隙,扶梯中轴线尽可能与扶梯井道中心线吻合,以保证总体效果和谐。车站内扶梯的吊装顺序扶梯为分段发货,以滑轮、滚轮、卷扬等设备运输为主;。8)吊装前与总包单位的协调事项卸货场地的协调在扶梯到货前几天我司将对到货场地进行实地
16、勘察,并和总包单位协调卸货场地,使扶梯设备能够直接卸到离吊装井道或吊装口附近,避免了发生二次转运。扶梯吊装前井道符合吊装条件的协调在扶梯吊装前,应仔细检查扶梯井道内是否有建渣、积水等是否清理干净,对不符合吊装要求的井道应及时清理。特别是扶梯下机房的排水孔必须要求被疏通,且底坑地面高出排水孔。再次核实以前提出的土建整改是否已全部整改合格,核对合同号,避免扶梯吊错井道。吊装前的通道协调 迅达公司的现场管理人员在每批设备发运到现场前,到实地考察设备到货后的卸货线路,并派专人负责协调落实,确保每批设备准时运到安装现场,根据工程的特定环境及每台扶梯安装的具体位置确定进货通道。 在吊装前两天吊装人员要对吊
17、装现场和吊装通道进行勘察,检查吊装通道及作业范围内是否有影响吊装的设备或杂物、装修材料等,如有影响应提前通知总包或装修等相关单位将材料移走,以保证扶梯吊装通道的畅通。 本方案中需要利用建筑物立柱、结构梁作为扶梯设备在室内盘路、转运支承点。扶梯起吊必须使用土建单位原预留的吊钩如果现场未预留吊钩我方会在楼板上开设吊装点尺寸为40MM,吊装完毕由土建方封堵。 扶梯在室内盘路和停放, 由于现场情况不断变化,所以以上方案仅为根据目前情况而定的初步方案,在施工中将根据现场实际情况稍作变更,没有大的变更,我方将不另行通知;如涉及大的调整我司将以书面形式通报。扶梯安装标高线的协调 装饰层面的标高:迅达公司将根
18、据地盘单位提供的书面装饰完成面标高线对每台扶梯吊装定位,即在扶梯吊装前必须要总包单位出具扶梯所在位置的装修完成面,并出具书面说明给扶梯安装公司,在吊装前便于控制扶梯的高度,是否需要加设钢板,将扶梯的的出入口调节至与装饰面相水平的位置。扶梯安装定位(轴线)的协调 为保证在扶梯安装后能与站台装修收口和与装修墙面或楼道保持平衡,在扶梯吊装前一定要求装修单位提供装修的轴线或参照点,电梯公司按照装修单位提供的轴线定位扶梯放置位置。吊装作业时间的协调 在吊装前应和地盘单位协调,告知扶梯吊装的大致时间,并提供吊装计划,避免有其他单位也同时在进行大型吊装作业或占用吊装通道,相互影响施工或存在安全隐患。吊装用电
19、、用水的协调:迅达公司在进行吊装作业前,将由监理单位主持,由地盘单位向电扶梯安装公司交接临时用电的接口点,并根据需要自行接到各施工点。9)吊装方案通过站上专用的设备及吊装井吊装扶梯设备。利用扶梯的出入口用汽车吊将站内的扶梯吊装到站厅层上。当上述条件都不能满足时,利用轨道车将扶梯吊装到站台层内。1)吊装前准备工作 我司项目部人员在扶梯到达前应提前对吊装人员和起吊机具设备进行准备,并对吊装场地和扶梯卸货、转运线路进行反复的勘查,以及与地盘单位进行协调,明确吊装、运输线路前做好充分的等吊装准备工作。2)对人员的进行吊装作业前的安全培训教育所有参与吊装的人员均要接受现场的施工管理、安全文明施工、吊装前
20、的安全技术交底、安全培训和三级安全教育,并报监理备案。3)起吊设备及机具准备: 吊装所需的机具、起重设备、索具都已进行了检验和审核,并进行了登记管理。4)扶梯到室内的运输通道的选择和协调在扶梯运输到工地现场前,一般运输公司会提前通知设备到场时间,我司会安排提前勘察货车到场的运输路线,协调总包单位提前将通往扶梯吊装口的通道进行清理,保证大型货车能够到达要安装的扶梯井道附近,如路面没有硬化,长途货车不能直接到达工地现场的为防止货车轮胎下陷只能在硬化路面上卸车,在路面硬化后再采用叉车转运。5)设备到货后的卸货在扶梯设备到货后可采用汽车吊及叉车卸车,采用汽车吊卸货时,必须注意吊车的支撑腿支撑在硬化的路
21、面上,同时注意硬化路面的受力强度,在不明确路面的受力强度时应使用放大脚或木方,将受力面积增大。禁止将支撑腿支撑在松软的路面上或路基边缘,以免吊车吊装作业时发生倾斜而发生安全事故。6)吊装通道和转运线路的准备工作 在吊装前应充分勘察现场,确认吊装通道和转运线路,不具备条件的应提前进行协调。在勘察吊装路线前应协调装修单位不要装修扶梯施工区域的地面装修和顶部的风管的安装,不要在井道周围搭设脚手架等。 扶梯从卸车点到扶梯井道旁的转运距离比较远,扶梯卸到地面后需用两俩叉车抬进工地至扶梯井道周围。扶梯吊装立体示意图图 扶梯吊装示意图7)吊装点的选用、确定和检 选用土建单位预留的吊钩进行吊装时,在吊装前应仔
22、细检查吊装点是否符合承重要求,使用预留吊钩时应要求土建单位提供吊钩的承载受力说明,出具吊钩最大的承重数据。同时在起吊时必须进行试吊,检测预留吊钩的强度,防止在吊到一定高度时出现吊钩松动脱落的情况发生。 严禁未经允许私自设置吊点,任何情况需要单独设置吊装点的必须经过公司和厂家相关管理人员同意后才能使用。8)对吊装井道进行土建的复核 在吊装前为保证扶梯能够顺利吊装进扶梯井道,我司已对扶梯井道尺寸进行了测量,在吊装前对要吊装的扶梯土建数据进行再次复核,防止吊装出错到另外一个井道。提前协调好与总包单位按照红星美凯龙成都天府新区127亩专业分包工程施工管理、配合协议书中双方约定的内容,要求总包单位配合电
23、扶梯的吊装工作。运输方式自动扶梯运输:自动扶梯运输方式有二种,根据现场条件灵活选用不同的运输方式。进入室内:自动扶梯用平板车由工厂运到吊装口附近,先用50吨或75吨吊车吊入2台3.5吨 叉车用于自动扶梯在站内的平移,再用50吨吊车或75吨吊车把自动扶梯逐段吊入井道内,然后平移到扶梯井道口附近。 图:利用汽车吊卸货及转弯示意图。 图:使用两台叉车运输 图:使用两台叉车运输出入口进入:自动扶梯用平板车由工厂运到出入附近,利用坡道或龙门架将扶梯运输到站厅,再用滚筒设备和卷扬机平移到自动扶梯井道。六、施工安全措施在安装队进场前,我公司安全总负责人对所有施工人员进行施工安全的教育,培训,使他们树立安全第
24、一的正确思想。在施工现场设立一个安全责任人,负责施工安全管理工作、参加安全会议、确保施工安全。扶梯各开口部将架设安全护栏,张贴安全标志,防止有人员或其它杂物掉下。作业前做好通道周边警示牌,警戒线 悬挂张贴。吊装时使用安全,合格的吊装用具。吊装过程中人员听从指挥,佩戴个人安全用品。施工场地内严禁打闹嬉戏,禁止吸烟饮酒及带病作业。进入施工现场必须带好安全帽,工作服,绝缘鞋。严格按照正常安全操作规程施工,不得擅自从简从快。10、认真负责完成每天规定的任务把好质量关,以做到精益求精。11、工作时大家养成良好的作风,互相学习、互相提高、谦虚谨慎。12、团结一致,互相关照、以大局着想,创造出更好的成绩。1
25、3、服从带队班组长的安排,有事及时反应,讨论协商解决。14、严格服从公司质检人员的检验,达不到质量要求的立即整改。整改合格后才能进行下道工序的施工。15、在吊装起重设备时,起重单位/人员须有相应的资格证书,严格遵守高空作业和起重工的安全技术操作规程。起重必须安全规范,符合国家标准进行作业。应有一人统一指挥,其他起重工要配合好指挥人员,先重复口令,再进行操作.16、起吊时,吊带(索具)的安全系数至少为5。17、起重时不应该超过额定负荷。18、起重时,施工区域应设置警戒线,闲杂人员不得靠近,下面不得站人。19、起重前,所有索具必须检查是否合格,不合格索具严禁使用。20、持证上岗人员必须身体健康,眼
26、睛视力正常,适应高空作业否则不予以吊装。21、使用电动工具必须使用漏电保护器,绝缘良好。22、吊装工必须操作证,并熟悉扶梯的结构和吊装方法。23、现场发生火灾时,应立即切断电源,严禁用水,而用干粉灭火器扑救。24、离开现场必须将电源切断,工作完毕后清理工作现场。发生触电事故,应立即切断电源,用木棒绝缘物品将受伤人员拉开,并立即做人工呼吸,同时通知就近医院。 七、起重吊装施工安全技术措施1、吊索具及钢丝绳安全要求使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊以确认安全;吊索的水平夹角大于45,吊挂绳间夹角小于120 ;作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具;使用卡环时,严禁卡环侧向受
27、力;起吊前必须检查封闭销是否拧紧;不得使用有裂纹、变形的卡环;严禁用焊补方法修复卡环;严禁在吊钩上补焊、打孔;吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹;严禁使用危险断面磨损达到原尺寸10%,钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%,扭转变形超过10%,危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩;板钩衬套磨损达原尺寸35%时,应报废衬套,板钩心轴磨损达原尺寸5%时,应报废心轴;编插钢丝绳索具宜用637的钢丝绳,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm,编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度70%计算;凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:钢丝绳直径减小10%;在一个节距内断丝数量超过总数的10%;出现扭拧死
28、结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出及断股等现象;钢丝绳表面磨损或腐蚀程度达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见、整根钢丝绳明显变硬;钢丝绳、套索、链环索等的安全系数不得小于810,兜绳吊装应保持吊点位置准确,兜绳不偏移、吊物平衡;新起重工具吊具应按说明书检验,试吊好方可正式使用;长期不用的吊具索具,必须经检验、试吊,确认安全后方可使用;2、操作人员的安全要求起重工必须经安全技术培训考试合格持证上岗,严禁酒后作业;轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒或标志,必要时派人监护;大雪、大雨、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气必须停止露天起重吊
29、装作业,雨雪雾大风不宜在带电的高压线下或一侧作业(能保证安全有效距离的除外);起重工应健康、双眼视力不低于1.0、无色盲听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其它影响起重吊装作业的疾病和生理缺陷;作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品、吊装区域内无闲散人员、障碍已排除、吊索具无缺陷、捆绑正确牢固、被吊物件与其它物件无连接,确认安全后方可作业;作业必须执行安全技术交底,听从统一指挥;使用起重机作业时,必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,试吊;除现场作业人员外,严禁其他人员进入吊装作业区;使用两台及两台以上起重机吊大型物件时,单机荷载合理分配,且不得超过额定荷载的80%,作业时必须
30、统一指挥、动作一致;在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列最小距离:起重机与架空输电导线的最小安全距离输电线路电压1KV以下115 KV2040KV60110KV220KV垂直距离1.53456水平距离1.01.5246挂钩工岗位安全要求必须服从指挥员指挥;熟练运用手势、旗语、哨声的使用;熟悉起重机的技术性能和工作原理;熟悉构件材料设备的装卸、运输、堆放有关知识;能正确使用吊索具和各种构件材料设备的栓挂方法;熟悉常用材料重量、构件设备重心位置的估算及就位方法;指挥信号工岗位安全要求具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力;正确使用吊索具,编插各种规格钢丝绳;有防止构件设备装卸、运输、堆放
31、过程中变形的知识;掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装起重有关知识;掌握常用材料的重量和吊运就位方法及异性构件、材料、设备的计算方法、重心位置的估算;能看懂一般机械图纸,能按图纸设计要求和工艺要求指挥起吊、就位;应掌握所指挥的起重机的机械性能和其中工作性能,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备;严格执行“十不吊”制度,即超过额定负荷不吊、指挥信号不明、重量不明不吊、多人指挥指挥人员精神不集中不吊、捆绑不牢挂钩不符合安全要求不吊、斜拉歪吊重物不稳不吊、吊物上有人有浮动物不吊、压力容器气瓶乙炔瓶或爆炸物品不吊、带有棱角刃口未衬垫不吊、埋在地下的物体不吊、无人指挥抱闸失灵光线暗
32、淡看不清信号不吊;起重司机岗位要求: 懂得吊装构件、材料、设备重量计算;遵守起重安全技术规程、制度;掌握钢丝绳接头的穿结(卡接、插接);了解所操纵的起重机的构造和技术性能;懂得在制动器突然失效的情况下如何紧急处理;懂得一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除;明白起重量、变幅、起重速度与机械稳定性的关系;懂得钢丝绳的类型、鉴别、报废与安全系数的选择;操作中能及时发现和判断各种机构故障,并采取有效措施。安全操作要点基本安全要求:穿绳安全要求:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳宜用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬边缘锋利或易滑的吊物时,必须加衬垫,用套索;挂绳安全要求:应按顺序挂绳,吊绳不得
33、相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保持吊物平衡,对于易滚易滑或超长超大物品吊装,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳;试吊安全要求:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工必须协调配合,如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全方可起吊;摘绳安全要求:落绳停稳支牢后方可放松吊绳,对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩,挂钩工不得站在吊物上面,如遇不宜摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索;抽绳安全要求:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳 ,如遇吊绳被压,应
34、立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳;吊运易滚、易损、易倒的吊物不得使用起重机抽绳;捆绑安全要求:作业时必须捆绑牢固,吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车体连接牢固,并加垫防滑;管件、圆形构件设备等易滚、易溜滑物件必须用紧线器等工具紧固;吊装作业安全要求:锁绳吊挂应便于摘绳操作,扁担吊挂时,吊点应对称于吊物重心;卡具吊挂应避免卡具在吊装过程中被碰撞;构建设备及材料的吊装安全要求:作业时,应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平衡;码放构件材料的场地应坚实平整,码放后支撑牢固、稳定;作业前检查被吊物件、场地、作业空间等,确认安全后方可作业;超长超宽型物品运输中,悬出部分不得大于总
35、长1/4,并应采取防倾覆措施;超高型物品运输时应使其靠重心位置近的一侧朝下放置,并采用支护捆绑锁紧等措施,防止其溜滑倾覆;吊装大型物件时用千斤顶、倒链调整就位时,严禁两端千斤顶倒链同时起落,一端使用两个及两个以上千斤顶倒链调整就位时,起落速度应一致;移动构件、设备、材料时,钢丝绳绑扎牢固可靠,作业人员必须听从统一指挥、协调一致;使用卷扬机移动构件、设备、材料时必须使用慢速卷扬机;暂停作业时必须将被吊物品支稳垫牢,必要时采取与其它大型物件可靠牢固连接后方可离开现场;八、吊装常见安全隐患消除方法1、防止高空坠落1)地面和高空作业人员均应带安全帽,高空作业人员还应佩安全带。安全带要高挂低用,并系在安
36、全可靠的地方。吊装人员不得穿硬底鞋、高跟鞋和易滑鞋工作。雨、雪天要穿防滑鞋。2)吊装工作区应有明显的标志(或设吊装禁区),并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时,起重臂杆下严禁站人,同时避免在高空作业的正下方或已起吊构件的下面或起重臂旋转半径范围内停留或通过。必须上下层作业时,应在上部设隔板或安全绳网。3)建筑物进出口,要搭设防护顶棚,楼面、屋面孔洞、楼梯口要用木板或钢筋网盖严,或设临时围栏。4)登高用梯子、吊篮、临时操作台应绑扎牢靠。梯子与地面夹角以6070度为宜,梯子档距以300 mm为宜,不得缺档或垫高使用。操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。5)运输、吊装构件时,严禁在被
37、运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。吊移操作平台时,平台上亦不得站人。6)吊装时,高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装屋架应在上弦设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施,以利操作。没有安全防护设施,严禁在屋架上弦、支撑、檩条、挑梁或未经固定的其他构件上行走或作业。2、防止物体落下伤人1)高空操作人员携带工具、垫铁、焊条、螺栓等应放入随身佩带的工具袋内,在高空传递时,应有保险绳,不得随意上下抛掷工具、物件,防止滑脱伤人或意外事故。2)高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳捆扎牢固才能吊运。3)在高空用气
38、割或电焊切割时,应有防止割下的金属件或火花落下伤人措施。4)构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。在构件就位并固定前,不得解开吊装索具或拆除临时固定工具,以防脱落伤人。5)构件起吊后,如发现部分破裂,且有脱落危险应严禁继续起吊。6)起吊构件时,速度不应太快,不能在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。7)构件安装后,应检查连接牢固和稳定情况,如为电焊连接,要做到焊接牢固,不得点焊或漏焊;如为螺栓连接,要紧固必要数量的螺栓;当连接确实安全可靠,才可松钩、卸索8)雨雪天、霜雾天和夜间吊装,高空作业应采取必要的防滑措施,如在脚手架、上人马道、操作平台及屋面铺
39、设麻袋或草垫,屋架上弦捆绑麻袋,及时清除脚手架、楼、屋面或墙顶上的冰雪等。夜间作业应有充分照明。在夏季高温炎热天气吊装,应做好防暑降温工作。3、防止构件翻倒1)现场构件堆放场地要坚实,排水良好,屋面梁应用垫木垫稳,用木杆成组与柱拉固,防止构件倾倒。 2)构件堆放应进行检查和整理。高宽比大的构件,除两端垫方木外,应在两侧加撑木或将几个构件用方木、铁丝连在一起使其稳定,支撑及连接处不得少于三道,以防失稳倒塌。 3)构件运输前应对路面宽度、承载能力、转弯半径及沿路障碍物和桥涵进行调查和核算,以确保构件能顺利安全通过,特别要注意转弯部位和路面受压部分,距路边不得小于1.5 m。 4)构件装车,应码放平
40、稳,捆绑、支撑牢固,严防超重、超长(不得超过车身前后各2 m)、超宽(不得超过车身左右各0.2m)和超高(由地面算起,总高不得超过4 m)。运输时不准搭乘无关人员。5)运输构件车辆应有可靠的刹车或制动装置;运输时,应按规定时速行驶,不得随意超速;转弯时,应慢速行驶。在现场必须按规定路线行驶,不得在吊装设备、脚手架和各种低矮的管线下通过。4、防止绳索脱扣、破断1)起吊构件应使用交互捻制的钢丝绳,要求有一定的安全系数,见附表1钢丝绳安全系数及需用滑车直径 (附表1)项次钢丝绳的作用安全系数K滑车直径1缆风绳及拖拉绳3.512d2用于滑车时:手动的 机动的4.55616d16d3作吊索:无绕曲时有绕
41、曲时5768-20d456作地锚时作捆绑吊索用于载人升降机5681014-30d2)编结绳扣应使各股松紧一致,编结部分的长度应不小于钢丝绳直径的1.5倍,并不短于300mm,用卡子连成绳套时,卡子不少于3个。3)使用绳卡,应将有压板的放在长头一面,其应用应符合附录附表2。钢丝绳卡接使用夹头数量和间距(附表2)钢丝绳直径夹头个数夹头间距钢丝绳直径夹头个数夹头问距(mm)骑马式压板式(mm)(mm)骑马式压板式(mm)1315182l243334433445120120135135200283235394245556566772002352353003004)使用两根以上绳扣吊装时,吊绳间的夹角如
42、大于l00度,应采取防滑措施。用四根钢丝绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节松紧程度。5、防止起重机倾翻1)起重机行驶的道路,必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。地下松软土层和基坑要进行夯实和加固处理,路面应平坦坚实,必要时,吊车行走部位需铺设枕木、路基箱或厚钢板垫道。2)起重机不得停放在斜坡道上工作。当起重机跨越墙基、地梁或设备基础时,应在其两侧铺垫枕木或石子,以防起重机通过时两侧地面发生较大沉陷面使起重机倾翻。3)绑扎构件的吊索、吊环应经计算,所用起重工具,应进行枪修,并定期检查,对损坏者进行调换。绑扎方法应正确、牢靠,以防吊装中,吊索破断或从构件上滑脱,使起重机突然失重而倾翻。4)垂
43、直而大的构件和设备,必须查明重量和绑扎可靠。重量不明、绑扎不牢的构件和设备,不得起吊,以防造成吊车臂杆折断。5)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖吊,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索,使起重机失稳。起吊重型构件,应设牵拉绳。起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施,如在起重机尾部加平衡重,起重机后边拉缆风绳等和未经有关技术部门批准,起重机严禁进行超负荷吊装,以免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。6)起重机应尽量避免满负荷行驶,在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平移动或
44、起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因,引起起重机超负荷,而酿成翻车事故。如必须吊构件作短距离行驶时,应将构件转到起重机的正前方,构件吊离地面高度不超过35c m,拉好溜绳,防止摆动,而且要慢速行驶。7)当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5 m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。8)双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80),操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态,两台起重机的驾驶人员要相互密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载
45、。9)在吊装过程中,如因停电或机械出现故障等原因中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间呈悬空状态。10)吊装时,应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作,遵守现场秩序,服从命令听指挥,并不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。11)非司机不得擅自开动起重设备,起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,关闭和锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。6、防止吊装结构失稳1)结构安装应按规定的吊装工艺、方法与程序进行。未经计算
46、或有可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。2)构件吊装就位,应经初校和临时固定、或连接可靠后才可卸钩,最后固定后才可拆除临时固定工具或其他稳定装置。3)层盖构件吊装,及时进行固定并安好屋面支撑系统,保持结构稳定。4)长宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(或撑)固,防止构件失稳倒塌。对已经就位的构件,必须完成临时或最后固定后,方可移交给下一班作业。5)构件固定后,不得随意撬动或移动位置,如需重新校正时,必须回钩。6)钢结构构件安装完后,应检查一次连接点处焊缝和支承情况,如有遗漏和不稳,应进行补焊纠正或加固。7)施工中,如利用已完建(构)
47、筑物(梁、柱、墙、板等)作吊装支承点或系结绳索时,应经过详细验算,当能够安全承受,经有关单位同意,领导批准后方可使用,同时要垫保护物,以保证结构物和绳索吊装时不被磨损,但对重要构筑物如输电铁塔、电线杆、管架、通廊、支架等不得使用。7、防止触电1)在吊装时,必须有现场电器线路及设备位置平面图。现场用电要有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备,严禁非电工人员随意拆改。 2)施工现场架设的低压线路不得用裸导线、电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中。所架设的高压线应距建筑物10m以外,垂直距离地面7 m以上,跨越交通要道时,需加安全保护装置。施工现场夜间照明,电线及灯具高度不应低于2.5
48、m。3)起重机在电线下进行作业时,工作安全条件应事先取得机电安装或有关部门同意。吊杆最高点与电线之间应保持的垂直距离不应小于附表4规定。起重机在电线近旁行驶时,起重机与电线之间应保持的水平距离应不小于附表5规定。起重机吊杆最高点与电线之间应保持的垂直距离(附表4)线路电压(kV)距离不小于(m)线路电压(kV)距离不小于(m)l以下20以下1.01.520以上-2.5-起重机与电线之间应保持的水平距离(附表5)线路电压(kV)距离不小于(m)线路电压(kV)距离不小于(m)l以下2.O25l101.52.04.0154220-5.06.0-4)构件运输时,距高压线路净距不得小于2 m,距低压线
49、路不得小于lm,否则应采取停电或其他措施。5)现场各种电线接头、开关应装入开关箱内,用后加锁,停电必须拉下电闸。6)电焊机的电源线的长度不宜超过5 m并应架高。电焊线和电线要远离起重钢丝绳,缆风绳、带电线路距离钢丝绳应保持2 m以上或设置保护架,严禁与钢丝绳接触。电焊线在地面上与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。电焊机手把线的正常电压,在用交流电工作时为6080 V,要求手把线质量良好,如果有破损等情况,应及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应接地。焊把线要经常检查,要有专人拉线和清理现场易损坏电线的障碍物。7)各种用电机械必须有良好的接地或接零。接地线应用截面不小于25 mm的多股软裸铜线和专用线夹
50、。不得用缠绕的方法进行接地和接零。同一供电网不得有的接地,有的接零。对于预制吊装用手持电动工具,必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36 V。8)在雨期或潮湿地点工作时,吊装操作人员、电焊工人应戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋,湿手不能接触电源开关,以防触电。雨后作业,应待构件基本干燥后方可吊装,以免焊接时漏电伤人。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。9)吊装较高的建筑物,在雷雨期施工前应安装好避雷装置,电器要放在通风、干燥的棚内,外壳要接地,接地电阻不应大于4 Q,并定期进行地极电阻摇测试验。10)构件吊装就位时,应防止碰撞临时拉线,不得挤压电焊的电线,以防触电。8、防止火灾和
51、爆炸1)现场用火、用气(电)焊一律须向消防保卫人员申请或备案。明火作业要设专人看火管理,严格执行动火制度。焊接场地周围5 m以内,严禁堆放易燃品。用火场所要准备好消防器材、器具,备足消火栓,并应经常检查保持器具完好情况。2)各种可燃材料(如油漆、保温材料等)。不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器和电动工具周围,防止材料长时间蓄热自燃。3)现场用乙炔瓶、氧气瓶等,应在安全可靠地点隔离存放。使用时要建立制度,严格检查各种安全装置是否齐全有效,对不符合规定和技术指标的高压容器要停止使用。 4)焊接机械的操作工棚及,其周围也不得堆放易燃和易爆品,并设专人经常清理棚内外易燃物,周围l5 m范围内严禁吸烟和明
52、火作业。室内电弧焊时,应有排气通风装置,电焊工应穿戴防护衣具。5)吊装切割金属用氧气瓶搬运要有防震措施,绝对禁止向地上抛掷、猛摔;同时要避免放在阳光下曝晒,与火源应保持l0 m以上距离。氧气瓶阀门发生冻结时,可用于净的抹布将阀门烫热,不可用火熏烤。还应防止与机械油接触,以免发生爆炸。6)乙炔发生器放置地点应距切割地点或其他火源lOm以上,严禁在附近吸烟。当高空有电焊作业时,乙炔发生器不应放在下风,以防电焊火花吹到乙炔发生器内。同时乙炔发生器应装设逆止阀和水封,以防回火引起爆炸。7)高空焊接时,如下方有易燃物,须采取相应的安全措施后方准焊接。焊接剩余焊条头不得随意下丢。8)电焊机、氧气瓶、乙炔发
53、生器等工具在夏季施工使用时,应采取措施,避免烈日曝晒。9、安全管理条例1)吊装作业范围和警告标志:吊装卸车作业时,吊盾构机的龙门吊车可能会停在比较靠近吊车的位置,因此吊装前应协调龙门吊车专业的相关人员,避免互相影响发生冲突。此外吊装场所用警告线围一个作业范围,无关人员禁止入内,并树立警告标志(附图) 围墙及虚线组成吊车作业范围, 符号处树立警告标志。施工进度控制严格按甲方的要求编制合理可行的吊装、移位、运输计划、合理分配起重机械、运输车辆、施工人员。调集有装卸车经验的施工人员来实施设备装卸车的管理、操作工作。配合现场所有专业进行设备装卸车的检查、清理工作,抓好装卸车施工的准备工作,严格管理人员
54、的责任和检查制度的落实,做到有分工、有布置、有检查,确保整个过程工作的顺利进行。九、安全文明保证措施1、安全保证措施1、所有现场员工必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,仔细阅读公司配发的现场安全手册并严格遵守手册内安全操作规程和各项安全规定。2、电梯安装操作人员必须经三级教育、安全技术交底培训和安全操作培训,并经主管部门考核合格,取得特殊工种安全操作证,方可独立操作,严禁无证作业。3、现场员工应自觉遵守公司员工手册及关于现场管理的各项规章和制度。作为工地施工的一员,现场员工应严格遵守工地现场各项安全规章制度。服从监理、业主、总包代表监督、检查。4、对发现不利于安全生产的工作和场地要及
55、时整改,发现安全事故隐患要及时排除,有不能及时排除的不安全苗子,可下令中断作业,向有关部门汇报,解决或方能继续施工。5、进入施工现场所有职工要穿绝缘鞋,一律正确配戴安全帽,在高度超过二米的场所作业时,必须正确使用安全带。必须按规定穿戴好劳动防护用品。6、在使用电焊、气割时必须持有特殊工种操作证,必须配备适用的消防器材设备,向总包申请动火单得到同意后,方可操作。操作时必须派人监护,在高处进行焊接、气割作业时,下方不得有人。焊接作业应使用面罩和焊接手套。工作结束,应对作业现场进行严格仔细检查,必须在确认无隐患后方可离开。7、使用合格的电动工具和照明工具,不随意接搭电线,要按消防部门规定的要求接驳引
56、线,严禁动用不合格工具进场施工。作业过程中需要使用移动工具时,必须使用漏电保护器,以保证施工安全,防止触电事故发生。8、扶梯吊装专业施工人员必须持证上岗。吊装方案得到批准后方能进行作业。在吊装起重设备和材料时,必须严格遵守起重工的安全操作规程。9、作业人员开工前必须先清理现场,设置吊装禁区,禁止非吊装作业人员入内;设备搬运路线是否有足够的照明并安全畅通,临边孔洞是否围护可靠;如果利用井道作为起吊通道时,井道围护必须可靠;严禁人员在吊物下停留与行走。10、起吊作业现场必须有充足的照明,当有烟、雾、下雨、6级以上大风时严禁起吊作业。11、严格遵守起重作业“十不吊”制度,严禁违章作业,严禁超载作业。
57、12、施工前必须仔细检查设备、工具应完好,挂钩、绳索、安全销、轴、制动器等应完好。13、棕绳只能用于手拉(可经过滑车)起吊不超过200kg的载荷,或者用于手拉缆风绳,不得用于机动机械中,断丝或霉变的棕绳不得使用。14、钢丝绳和棕绳捆绑设备或零部件盘路起吊时应,应防止绳索与铁件和地面拉毛、曲折、磨损,引起断裂;被拉断或折断后的钢丝绳不允许再连接起来使用。15、用于穿绕绳索的滑车,其轮子边沿不允许有破碎现象。16、操作过程中,应随时防止钢丝绳与电焊线、供电线接近,以免触电或拉弧引起断丝发生事故。17、滑车使用过程中,应保持轮子转动灵活(可用软甘油或工业凡士林润滑),多轮滑车的各轮应平均负荷;禁止用
58、手接触攀抓正在行动中的钢丝绳索,十分必要时,也只能用撬棒接触钢丝绳,并不得硬撬,严防弹出伤人。18、在使用手拉葫芦前应仔细检查,并确认刹车无故障,螺杆轴头上有开口销或铆钉,滑轮和链条没有损坏,链子无扭转,机械转动部分已上油润滑且转动正常,方可使用。19、指挥人员应熟悉和了解作业环境,道路是否畅通,吊运空间是否有障碍,作业现场人员分布,地面承压是否坚固可靠等;应了解起吊物的形状、体积、结构并估算出起吊物的重量,正确地选择起吊吊点和选用吊具。20、指挥人员应站立在能监视物件起吊全过程,并与卷扬机操作员保持相互联络的最佳位置;在物件起吊过程中,指挥员应严密监视并随时正确地发出信号进行指挥引导,并对可
59、能出现的事故苗子采取相应的防范措施,必须在排除险情后,方可继续吊运。23、作业人员须在安全通道内行走;凡有警示标志的地方,一定要遵守相关规定,严禁跨越危险区,严禁攀登吊运中的物件,以及在吊物、吊臂下通过或停留。在施工场所要设安全遮拦和标记。2、安全管理措施1、进入现场作业人员,遵守安全操作规定,遵守贵公司管理制度,做到文明施工,安全第一。2、我公司装卸设备前,检查吊车的各部位和吊钩、吊具、钢丝绳或吊带(吊带在有的设备不能用钢丝绳的情况下使用)。3、进入现场的作业人员,穿统一的工作服,配戴工作证,戴好安全帽、手套、安全带,不准穿拖鞋、高跟鞋。4、吊车司机、起重工作持有上岗证。5、根据设备的规格、
60、重量,使用不同规格、型号的钢丝绳。6、作业施工现场不准无关人员进入,并设立标志牌、警告标志,用警示带围住作业范围,并派专人看守。7、在作业进程中,指派专门的管理人员现场指挥协调工作。8、在整个吊装操作过程中,我公司将严格遵守起重十不吊的原则:1)指挥信号不明不吊或乱指挥不吊;2)斜拉重物不吊;3)超负荷或物体重量不明不吊;4)光线阴暗,看不清重量物不吊;5)扶梯上站人不吊;6)扶梯下有人过不吊;7)扶梯吊前不检查不吊;8)扶梯未做好保护措施不吊;9)拉力机及吊机安全装置失灵不吊;10)扶梯捆绑松散或捆绑不合格不吊;3、电梯安装及调试安全保证措施1、扶梯整机调试前,必须进行全面检查和调整。安装人
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