深圳市中部物流组团分区规划文本

1、 第一章 总则第一条 为加强中部物流组团【布吉、平湖、横岗】的规划管理工作，依据中华人民共和国城市规划法、城市规划编制办法、深圳市城市规划条例、深圳市城市规划标准与准则、深圳市城市总体规划（1996-2010）、（其它经批准的上层次规划文件）以及国家、广东省和深圳市有关法规和规范，制定本规划。第二条 本规划是中部物流组团城市建设和发展的法定指导性文件，是下一层次规划（法定图则、详细蓝图、城市设计等）的编制依据。凡在本规划区范围内进行的各项规划建设活动，均应符合本规划的有关规定。第三条 本规划的规划范围包括布吉（不含阪雪岗片区）、平湖及横岗地区，总用地面积为163.85平方公里。第四条 本本规划

2、期期限为： 2000520220年。第五条 本本规划由由规划文文本、规规划图纸纸和规划划说明书书三部分分组成。规划文文本和规规划图纸纸具有同同等效力力。第六条 本本规划的的解释权权属深圳圳市城市市规划委委员会或或其授权权的部门门，如需需调整，必须符符合深深圳市城城市规划划条例的有关关规定。第七条 本本规划经经深圳市市规划委委员会审审议通过过后,由由深圳市市政府批批准，自自公布之之日开始始实施。【关闭窗窗口】第二章 规划目目标与原原则第八条 城市建建设目标标1、 拓拓展城市市发展空空间，提提高城市市建设质质量，推推动特区区内外城城市发展展的一体体化，即即经济、社会、城市空空间的一一体化，实现城城

3、市持续续性发展展；2、 按按照现代代化城市市标准进进行建设设，完善善基础设设施，调调整产业业结构，提升城城市综合合服务功功能，重重点发展展现代物物流业，推动组组团第二二、三产产业的发发展；3、 提提高组团团城市化化水平，实现组组团城市市化质量量上规模模、上档档次，全全面实现现中部物物流组团团农村城城市化。4、 保保护城市市环境资资源，逐逐步实现现城市人人文环境境与自然然环境的的协调，建成环环境优美美、富于于特色的的生态型型现代化化城区。第九条 规划原原则1、 产产业发展展一体化化原则：实现区区域产业业发展，形成一一个优势势互补、合理分分工、协协调发展展的产业业合理布布局体系系；2、 空空间结构

4、构一体化化原则：是区域域经济一一体化的的空间依依托和表表现形态态，是区区域社会会经济高高效、有有序发展展的必然然结果；3、 城城市建设设一体化化原则：重点推推动基础础设施与与公共服服务设施施一体化化建设，提升组组团内各各片区城城市建设设质量，改善城城市环境境，保护护生态环环境，塑塑造城市市特色。4、 规规划延续续性和维维护规划划权威性性原则：本次规规划必须须遵循总总体规划划，保持持规划基基本政策策的延续续性，维维护规划划的权威威性。 第三三章 功功能定位位与发展展规模第十条 功能定定位 1、功能能定位：特区综综合服务务功能外外溢区，全市重重要的物物流基地地；2、重点点发展产产业：发发展国际际物

5、流、货运枢枢纽、仓仓储配送送、专业业市场等等物流产产业和家家电、玻玻璃、眼眼镜等优优势产业业。第十一条条 人口口控制规规模1、组团团现状总总人口为为93.4万人人，其中中户籍人人口6.0万人人，外来来人口887.44万人。2、20020年年底中部部物流组组团分区区规划人人口控制制在988万人内内，其中中户籍人人口100万人，外来人人口888万人。(本次次规划人人口为当当量人口口，“当量人人口”是从需需求意义义上将暂暂住人口口折算成成相当于于户籍人人口需求求水平的的人口，通过计计算和确确定暂住住人口的的“需求当当量折算算系数”，将暂暂住人口口按照系系数折算算成标准准的“需求当当量人口口”，简称称

6、“当量人人口”。)第十二条条 用地地控制规规模现状已建建设用地地为611.955平方公公里。建设用地地控制规规模：规规划20020年年中部物物流组团团建设用用地控制制规模为为83.35平平方公里里，人均均城市建建设用地地85.1平方方米人人。 第四四章 土土地综合合利用规规划第十三条条 土地地综合发发展目标标1、以实实现可持持续发展展为目标标，对规规划区内内的土地地利用进进行综合合控制与与引导，并将城城市布局局结构融融入区域域土地利利用的自自然生态态规划，保证城城市空间间结构的的通透性性，促进进自然生生态环境境综合效效益的发发挥。2、城市市建设用用地增长长方式由由“粗放型型”转为“集约型型”，

7、改变变以往村村镇式发发展形态态，土地地开发由由单纯的的开发增增量型转转变为盘盘活存量量与开发发增量型型并存，城市建建设的重重点将集集中在综综合服务务区和产产业片区区。3、对非非城市建建设用地地进行严严格控制制，保护护性利用用部分土土地，为为居民提提供多样样化的休休闲空间间和设施施，并使使城市生生态达到到良性循循环。第十四条条 土地地综合利利用规划划1、 根根据深深圳市城城市规划划标准与与准则的土地地分类标标准，将将水域和和其它非非城市建建设用地地、城市市建设用用地两大大类；2、 水水域是指指规划保保留的河河流、水水库、水水面(不不包括公公园内的的水面)。中部部物流组组团的水水域包括括苗坑水水库

8、、甘甘坑水库库、铜锣锣径水库库、罗山山水库、龙口水水库等，以及梧梧桐河、大康河河、沙湾湾河等水水域，规规划水域域面积33.300平方公公里；3、 其其它非城城市建设设用地是是指以三三号、四四号绿带带为主体体的自然然生态保保护区(含林地地农业保保护用地地和发展展备用地地等)。对于该该项用地地应采取取严格的的保护措措施，严严禁随意意建设，蚕食用用地和乱乱砍滥伐伐，保持持并养护护其自然然生态风风貌，并并要求其其周围的的城市开开发建设设必须进进行环境境评价，尤其对对于农业业保护用用地不得得任意侵侵占，需需调整时时应按法法定程序序进行。规划其其它非建建设用地地77.20平平方公里里,其中中农业保保护用地

9、地1.222平方方公里，林地668.994平方方公里，发展备备用地77.044平方公公里。4、 城城市建设设用地是是指用于于城市开开发建设设的土地地，中部部物流组组团的规规划城市市建设用用地面积积为833.355平方公公里。第五章 布局结结构和功功能区发发展策略略第十五条条 布局局结构1、 利利用中部部物流组组团良好好的自然然环境背背景，确确定东西西两大生生态保护护区，通通过与组组团绿化化隔离带带、公园园、生态态走廊等等绿化开开敞空间间的沟通通与联系系，共同同构成生生态城市市的整体体形态。2、 “四片两两轴一带带”的组团团总体布布局结构构。四大城城市功能能片区：(1)物流核核心片区区 (22)

10、综合合配套片片区 (3)工工业及港港口服务务片区 (4)综合发发展片区区两条发发展轴：组团以以深惠路路为东西西向重要要的城市市发展轴轴，促进进布吉、横岗片片区城市市功能的的融合；以布澜澜路平吉大大道平新大大道为导导向的南南北发展展轴（物物流及产产业发展展轴），推动平平湖与布布吉片区区的城市市功能融融合；一条物物流走廊廊带：是是指通过过“物流”产业功功能将“平湖横岗盐田港港”链接起起来，形形成全市市重要的的物流走走廊带（深圳中中部物流流走廊）；3、 主主次分明明的多元元化服务务中心组团（区区级）中中心：主主要是物物流核心心区的仓仓储配送送区、专专业市场场区、货货运枢纽纽区及国国际物流流区为主主形

11、成的的区级中中心。次中心：以布吉吉中心区区与横岗岗中心区区形成次次一级的的服务中中心片区级中中心：在在平湖老老墟镇、南岭和和安良三三个片区区建立片片区服务务中心。第十六条条 空间间布局特特征依据组团团空间结结构形态态（四号号绿带的的分割），将中中部物流流组团分分割成两两大区域域。5、 布布吉平湖功功能片区区：（物物流区、四大配配套服务务区、四四个工业业区）物流区：指平湖湖物流区区，其功功能以“货运枢枢纽”为核心心，建立立“仓储配配送、专专业市场场、货运运枢纽及及国际物物流”四大业业务板块块，创建建深圳市市及区域域内最具具活力的的综合枢枢纽型物物流片区区；四大配套套服务区区即由中中心商贸贸区（布

12、布吉）、木棉湾湾大芬生生活居住住区、水水径休闲闲配套区区及生活活商贸服服务区（平湖）组成。中心商商贸区（布吉）：位于于以布吉吉客运站站为核心心的中心心区，其其功能为为强化行行政、金金融、信信息及商商业服务务业的城城市中心心作用。木棉湾湾大芬生生活居住住区：即即布吉、大芬、木棉湾湾、丹竹竹头片区区，发展展城市生生活居住住及配套套服务功功能。水径休休闲配套套区：即即水径、三联片片区，其其功能为为提供完完善的体体育、旅旅游产业业服务设设施，提提高组团团整体配配套及环环境质量量。生活商商贸服务务区：即即平湖中中心片区区，其功功能为发发展综合合商贸及及城市生生活居住住；四个工业业区：即即甘李工工业区、山

13、厦辅城坳坳工业区区、丹竹竹头工业业区及鹅鹅公岭良安田田工业区区，其功功能为发发展先进进工业及及高新技技术产业业。6、 横横岗综合合区服务务区：（中心商商贸区、城市居居住区、港口服服务区、工业园园区）中心商贸贸区：即即四联片片区，其其功能为为行政办办公、金金融贸易易、信息息、房地地产等服服务产业业，是横横岗核心心片区。城市居住住区：即即六约片片区，其其功能为为休闲型型高尚住住区及部部分大型型文化、体育设设施。港口服务务区：即即安良片片区，其其功能为为盐田港港发展的的后备基基地，发发展物流流业及临临港型工工业。工业园区区：即保保安与荷荷坳片区区，其功功能为发发展先进进工业。第十七条条 组团团功能区

14、区发展策策略1、布吉吉平湖功功能片区区以内延提提升与外外延拓展展相结合合的发展展策略，战略性性的全面面发展物物流产业业。充分利用用全市对对物流发发展日益益重视的的大环境境优势，结合平平湖物流流基地的的发展，推动老老墟镇的的改造与与工业的的升级换换代，带带动整个个平湖经经济的发发展。重点建设设平湖物物流园区区，严格格控制物物流发展展用地，建立科科学的招招商引资资评价体体系，推推动组团团物流发发展。另另外，结结合物流流的发展展，推动动旧城改改造，发发展物流流相关所所需的配配套设施施，如海海关、商商检及生生活居住住等。通通过旧城城改造促促使工业业往外围围发展，推进“工业进进园”政策。布吉主要要依托轨

15、轨道交通通3号线线及布吉吉客运站站改造，推动布布吉旧城城区、中中心区的的改造，促使工工业往丹丹竹头及及甘李片片区转移移，优化化城市空空间，促促进产业业发展。2、横岗岗功能片片区以策略改改善（整整理）为为主，强强化组团团综合服服务功能能，优化化城市空空间结构构。深惠路为为布吉与与横岗东东西向重重要的城城市发展展轴，随随着轨道道交通33号线近近期优先先建设，必将推推动深惠惠路沿线线旧城区区的改造造与新区区的发展展。横岗主要要依托轨轨道交通通3号线线近期建建设，推推动横岗岗老城区区及六约约片区的的旧城改改造，促促使工业业往保安安、荷坳坳片区转转移，优优化城市市空间，促进产产业发展展。同时时，依托托盐

16、田港港的发展展，安良良片区主主要发展展物流及及临港工工业。第十八条条 片区区划分依据全市市标准分分区，结结合组团团城市功功能布局局，将组组团城市市建设用用地划分分为3个个大片区区及322个小片片区，每每个分区区制定不不同的发发展策略略：1、物流流片区：即LGG1033-044、LGG1033-066,LGG1033-077、LGG1033-111，LGG1033-122，LGG1033-133主导功功能为物物流用地地，重点点控制物物流发展展空间，解决重重大基础础设施用用地的落落实，同同时片区区内旧村村、旧工工业逐步步实行功功能置换换，发展展物流业业。2、布吉吉中心区区：即LLG1001-004

17、、LLG1001-006、LLG1001-007、LLG1001-008，主主导功能能为综合合配套及及生活居居住，依依托轨道道交通33号线及及布吉客客运站的的建设，积极实实施旧城城改造，限制工工业用地地的投放放，重点点落实及及完善配配套设施施，确定定合理的的开发强强度，改改善城市市环境。3、布吉吉生活居居住区：即LGG1011-011、LGG1011-033、LGG1011-055，主导导功能为为居住用用地，积积极实施施旧城改改造，限限制工业业用地的的投放，重点落落实及完完善配套套设施，改善城城市环境境。4、布吉吉工业区区：即LLG1001-002、LLG1003-114主导导功能为为工业用用

18、地，整整合现有有工业区区，拓展展产业发发展空间间，引导导与控制制产业发发展类型型，确定定合理的的入园门门坎，积积极引进进先进及及高新技技术产业业，建设设优势产产业集聚聚基地(家电)，提高高土地的的产出率率。5、平湖湖中心区区：即LLG1003-003，LLG1003-004主导导功能为为综合配配套及生生活居住住，依托托物流片片区发展展，积极极实施旧旧城改造造，完善善配套设设施，确确定合理理的开发发强度，改善城城市环境境。6、山厦厦辅城坳坳工业区区：即LLG1003-001、LLG1003-002、LLG1003-005，主主导功能能为工业业用地，整合现现有工业业区，拓拓展产业业发展空空间，引引

19、导与控控制产业业发展类类型，确确定合理理的入园园门坎，积极引引进先进进及高新新技术产产业，提提高土地地的产出出率。7、鹅公公岭良安田田工业区区：即LLG1003-007、LLG1003-008，主主导功能能为工业业用地，整合现现有工业业区，引引导与控控制产业业发展类类型，确确定合理理的入园园门坎，严禁污污染型企企业入驻驻，提高高土地的的产出率率。8、横岗岗中心区区：即LLG1004-002、LLG1004-007，主主导功能能为综合合配套及及居住用用地，依依托轨道道交通33号线的的建设，积极实实施旧城城改造，限制工工业用地地的投放放，重点点落实及及完善各各类配套套设施，确定合合理的开开发强度度

20、，改善善城市环环境。9、六约约生活居居住区：即LGG1044-011、LGG1044-099，主导导功能为为居住用用地，严严格控制制工业用用地的投投放，实实施用地地功能置置换，完完善配套套设施，高标准准建设生生活居住住小区。10、保保荷工业业区：即即LG1104-03、LG1104-04，主导功功能为工工业用地地，整合合现有工工业区，引导与与控制产产业发展展类型，确定合合理的入入园门坎坎，建立立优势产产业集聚聚基地(眼镜、玻璃)，提高高土地的的产出率率。11、港港口服务务区：LLG1004-006、LLG1004-008，主主导功能能为物流流及临港港工业，严格控控制物流流发展空空间用地地，实施

21、施产业转转型，适适应盐田田港发展展的需要要。 第六章章 城市市建设用用地规划划第十九条条 土地地利用规规划目标标1、 严严格按照照国家城城市建设设用地标标准，有有效控制制各类用用地规模模；通过过合理的的布局结结构和功功能配置置，集约约利用城城市建设设用地。2、 在在节约用用地的前前提下，确保土土地的有有效供应应，以满满足未来来15年年城市社社会经济济要求。其中，基础设设施、生生活服务务设施及及公园绿绿化等政政府提供供的城市市综合配配套设施施用地必必须优先先保证。3、 通通过旧城城、旧村村、新村村及部分分工业区区改造等等城市更更新措施施，实现现城市土土地开发发由外延延式向内内涵式的的转变；其它区

22、区域以整整治未利利用土地地为重点点，实现现城市土土地开发发由“粗放型型”向“集约型型”转变，并通过过工业用用地相对对集中配配置、居居住模式式与住宅宅形式改改进等城城市化措措施，使使城市用用地形态态由“村镇型型”向“城区型型”转变。4、 对对非城市市建设用用地加强强必要的的保护，制订严严格措施施强制执执行。增增加公共共绿地，加强对对山体的的保护，改善城城市环境境。中部物流流组团规规划总用用地面积积1633.855平方公公里，其其中城市市建设用用地面积积为833.355平方公公里，规规划用地地汇总表表和规划划土地利利用平衡衡表见附附表1、附表22。第二十条条 规划划区内土土地使用用性质和和代码采采

23、用深深圳市城城市规划划标准与与准则（20004年版版）所所规定的的标准，用地分分类深度度以中类类为主，对外交交通、道道路广场场及市政政公用设设施用地地部分辅辅以小类类。 第二十一一条 居居住用地地规划1、 将将组团居居住用地地划分114个居居住地区区(610万万人/个个)，主主要分布布于布吉吉、横岗岗及平湖湖中心区区。规划划居住用用地面积积21770.226公顷顷，占规规划建设设用地的的26.04%。2、 新新区的住住宅建设设要确保保基础设设施与商商业、文文化、教教育、卫卫生等生生活设施施同步建建设。3、 旧旧城(村村)改造造必须以以城市规规划为指指导，分分期分批批统筹进进行改造造，条件件不成

24、熟熟的片区区可适当当放慢步步伐。4、 原原村民建建房必须须统一规规划、统统一建设设、完善善配套、改善居居住环境境。第二十二二条 工工业用地地规划1、组团团规划55个工业业区，规规划工业业用地114288.733公顷，占规划划建设用用地的117.114%。2、逐步步改变现现状工业业用地分分布零散散且过分分沿交通通干线布布置的局局面，逐逐步实施施“工业进进园”，并注注重提高高土地产产出率。3、平湖湖、布吉吉应依托托平湖物物流基地地发展先先进工业业高新技技术产业业，横岗岗依托盐盐田港发发展临港港工业。第二十三三条 仓仓储用地地规划1、依据据组团经经济发展展，结合合全市物物流产业业布局，依托交交通设施

25、施条件，确定合合理的仓仓储布局局结构与与用地规规模。规规划仓储储用地5542.62公公顷，占占规划建建设用地地的6.51%。2、结合合平湖铁铁路编组组站及工工业站，规划安安排4338.006公顷顷仓储用用地作为为组团发发展物流流的核心心片区。3、在横横岗安良良片区内内安排559.223公顷顷集装箱箱转运站站及盐田田港后方方仓库。4、远期期逐步搬搬迁布吉吉水径危危险品仓仓储区。第二十四四条 对对外交通通用地规划安排排的对外外交通用用地4114.000公顷顷，占城城市建设设用地的的4.997%，主要为为铁路用用地，重重点控制制平湖客客运站、平湖南南编组站站、集装装箱中心心站、西西坑站及及布吉客客运

26、站等等用地。第二十五五条 道道路广场场用地规规划协调好城城市内部部交通与与过境交交通的相相互关系系；重点点解决各各片区之之间的交交通联系系；完善善支路体体系，尽尽可能增增加停车车场等静静态交通通设施。规划道道路广场场用地116944.255公顷，占城市市建设用用地的220.333%。第二十六六条 绿绿地规划划1、组团团三号绿绿带和四四号绿带带为基准准面，以以带状绿绿化为基基础，以以沿河绿绿化以及及市政走走廊、组组团隔离离带为骨骨架，重重点建设设大芬公公园、水水径公园园、凤凰凰山公园园、横岗岗公园等等公共绿绿地，规规划共安安排绿地地8133.911公顷，占城市市建设用用地的99.777%。2、提

27、高高人均绿绿化指标标，至220200年，人人均公共共绿地指指标不得得小于88.311平方米米/人。3、各类类用地附附属绿地地指标应应按深深圳市城城市规划划标准与与准则执行。第二十七七条 市市政公用用设施用用地规划划规划安排排市政公公用设施施用地2272.10公公顷，占占城市建建设用地地的3.26%。 第七章章 公共共设施规规划第二十八八条 公公共设施施规划对对策 1、对于于配套设设施结构构上的调调整要做做到“均衡发发展、优优化级配配”；2、针对对平湖、布吉、横岗镇镇区制定定法规，改造建建设中配配套设施施必须同同步配置置，并且且要求尽尽可能补补足缺量量，否则则禁止其其改造开开发行为为。3、对于于

28、调整比比较缓慢慢，周期期较长而而现状配配套不足足的片区区，政府府可考虑虑以土地地置换的的方式挖挖掘配套套用地。4、下层层次规划划编制中中，在符符合国家家规范的的前提下下，可以以对本规规划配置置的公共共设施做做部分调调整，调调整内容容仅限用用地位置置和用地地规模。5、加强强规划管管理，对对没有按按规定配配套，要要强制其其权属部部门按管管理要求求补充配配套。城市公共共设施按按市级、区级、居住地地区级、居住区区级四级级配套，对公益益性及非非赢利性性公共设设施予以以优先安安排；6、规划划公共设设施用地地面积为为：9226.552公顷顷。第二十九九条 教教育设施施规划按照照深圳圳市城市市规划标标准与准准

29、则计计算所需需教育设设施的数数量和规规模，调调整组团团布局结结构、完完善教育育设施。在组团团内设置置九年一一贯制学学校233所；小小学344所；中中学155所；成成人学校校1所。第三十条条 医疗疗卫生设设施规划按照照深圳圳市城市市规划标标准与准准则计计算所需需医疗卫卫生设施施的数量量和规模模，并合合理布局局，在组组团范围围内建设设医疗设设施188处，其其中综合合医院77所。第三十一一条 文文化娱乐乐设施规划依据据深圳圳市城市市规划标标准与准准则，在中部部物流组组团内分分级设置置文化娱娱乐设施施。在组组团内设设文化设设施188处(现现状7处处、规划划11处处)，其其中市区区级综合合文化中中心2处

30、处； 第三十二二条 体体育设施施在组团范范围内设设置以下下体育设设施：体育设施施16处处(现状状1处、规划114处、扩建11处)，其中区区级体育育中心22处第三十三三条 社社会福利利与保障障设施组团建立立完善的的社会福福利保障障设施，其中敬敬老院44处，每每处不少少于500个床位位。第三十四四条 行行政管理理与小区区服务设设施组团依据据城市化化要求，按城市市标准设设置完善善的行政政管理及及小区服服务设施施、街道道办事处处、小区区服务中中心、派派出所等等，其设设施应按按组团结结构及标标准分区区进行配配置。第三十五五条 商商业设施施依据城市市功能定定位及空空间结构构特征，在组团团内设置置商业设设施

31、，其其中区级级商业中中心3处处、居住住地区级级8处、居住区区级设若若干个。1、 区区级：布布吉中心心商贸区区、横岗岗新世界界广场商商贸中心心、平湖湖生活商商贸服务务区；2、 居居住地区区级：沿沿深惠路路汇福花花园站、丹竹头头站、育育马城及及银海市市场轨道道交通站站商业中中心；同同时建设设布吉东东门街、平湖双双拥街、守珍街街、横岗岗松柏街街等商业业街区；3、 居居住区级级：结合合旧城改改造，加加快传统统商业改改造，高高起点、高标准准兴建购购物广场场和商业业街。重重点对各各片区及及平龙路路、深惠惠路、平平湖大道道等路两两旁旧厂厂房、旧旧商业进进行改造造，形成成以超级级商场、专业店店和连锁锁店为主主

32、要形式式的购物物中心。 第八章章 城市市更新第三十六六条 城城市更新新目标构建与城城市功能能相融合合的环境境良好、配套完完善，具具有活力力、高效效、和谐谐的城市市地区。第三十七七条 城城市更新新内容1、通过过提升商商业档次次，营造造商业中中心抓住地铁铁建设机机遇，营营造地铁铁站点商商业中心心，以点点带面，尽快带带动地铁铁站周边边区域的的老城和和旧村的的商业改改造。2、通过过环境改改造，建建设宜居居之地加强新老老城区联联动，提提高老城城居住标标准和水水平，改改善老城城居住环环境；增加老城城公共绿绿地，提提高居民民利用公公园绿地地的便捷捷度，建建设小区区文化、体育活活动场所。第三十八八条 城城市更

33、新新策略按照“完完善结构构，优化化布局，整合功功能”的思路路，推进进组团的的城市更更新进程程。1、城市市功能调调整策略略：旧城功能能结构调调整采取取用地性性质由工工业向商商业服务务的转换换和土地地整合与与协调两两方面的的措施。旧城改改造遵循循与新区区建设的的协调性性原则，突出结结构性调调整、标标本兼治治的原则则；加强强引导能能力，最最大限度度发挥利利用社会会和市场场力量，促进城城市更新新进程，特别是是抓住轨轨道交通通建设机机遇，营营造轨道道交通站站点商业业中心，以点带带面，尽尽快实施施规划站站点周边边现有老老城和旧旧村的更更新改造造，通过过环境改改造，大大力提升升公共配配套水平平，建设设宜居场

34、场所。2、产业业发展方方向选择择策略：旧城的产产业发展展方向，考虑与与各功能能区之间间分工协协作、合合理互补补的原则则，调整整工业结结构，重重点发展展物流产产业，并并发展壮壮大第三三产业：房地产产业、商商贸、服服务等第第三产业业。改造造原有老老城区，建立商商业服务务业基地地。将第第二产业业集中在在平湖、横岗，提高现现有制造造业的环环境标准准、技术术水准、效益水水平。3、商业业服务业业发展策策略：商贸居住住混杂街街区，整整治的主主要内容容为通畅畅内部道道路，理理顺功能能，建立立网络与与集中相相结合的的商业服服务空间间塑造整整体商贸贸居住环环境。在在组团中中心功能能区附近近的城市市道路形形成一些些

35、有特色色的商业业街。4、工业业区改造造策略：旧城工业业区，集集中整改改建筑面面貌差的的工业厂厂房，拆拆除工业业违章建建筑，消消除安全全隐患，美化厂厂区环境境，形成成专业市市场和服服务区域域。制定定政策，吸引一一批有较较大影响响力的商商业企业业入驻本本区，提提高商业业的辐射射力。完完善商业业体系，配套公公共服务务设施，向营造造商业旺旺区和服服务居民民小区两两方面发发展，进进一步营营造现代代化城区区的商业业氛围。第三十九九条 城城市更新新行动城市更新新主要实实现三个个转变：扩大现现有物流流中心，对旧城城区的工工业进行行用地置置换，对对旧居住住区进行行改造。主要针针对街区区或片区区相对集集中分片片整

36、治，包括街街区整改改、公共共设施配配套和交交通整治治。其中中街区整整改为综综合性的的城市街街区更新新，涵盖盖工业区区改造、“城中村村”改造、公共设设施配套套和街区区内部路路网完善善等内容容。城市市更新功功能区主主要包括括旧城和和建筑面面貌差的的工业区区。整治治的内容容近期在在道路、配套设设施和环环境方面面，远期期整体改改造。遵遵循集约约利用土土地的原原则，逐逐步将分分散的工工业用地地、住宅宅用地予予以改造造，提高高土地的的产出率率，有条条件的可可适当合合并工业业区，实实施统一一管理，使工业业企业的的集聚效效益得以以充分的的发挥。注重配配套设施施的建设设，并与与城市的的各项配配套设施施统一考考虑

37、，力力求做到到整体与与局部的的统筹安安排。对对于较老老的旧城城居住区区，主要要是加强强停车、绿化等等配套的的完善，塑造良良好的居居住环境境。对乡乡村非农农建设用用地采取取控制引导相相结合的的原则，严格控控制旧城城、老村村零散的的拆建、改建及及新建。适当控控制新村村建设及及非农工工商用地地的开发发，统一一规划、统一开开发、统统一建设设。引导导非农建建设用地地配套公公用设施施的建设设，逐步步完善各各项设施施，为城城市化奠奠定基础础。 第九章章 绿地地系统规规划第四十条条 绿地地系统规规划目标标整合组团团城市绿绿地系统统结构，完善各各层次绿绿地布局局体系的的规模、布局和和职能。至规划划期末实实现人均

38、均公园绿绿地面积积8.331平方方米，绿绿地率335%以以上，绿绿化覆盖盖率400%以上上。第四十一一条 绿绿地系统统分类规划依据据深圳圳市绿地地系统规规划（22002220220）将组团团绿地分分为市域域生态绿绿地和建建成区绿绿地两大大系统。市域生生态绿地地分为区区域绿地地、生态态廊道、森林/郊野公公园；建建成区绿绿地分为为城市公公园、社社区公园园、生产产绿地、防护绿绿地、附附属绿地地和道路路廊道。第四十二二条 大大型区域域绿地规规划城市绿带带主要由由自然山山体、大大面积水水域和农农地/园园地构成成，它是是城市绿绿地生态态系统的的主体骨骨架，属属于城市市生态系系统中的的最高层层次。依依据自然

39、然山体、大型水水体、成成片农业业区的空空间走向向、分隔隔状况以以及类型型的不同同，在中中部物流流组团内内布局三三、四号号绿带，三号绿绿带内由由苗坑水水库黄牛湖湖水库三联水水库构成成。四号号绿带内内由铜锣锣径水库库塘坑水水库水龙口水水库构成成。第四十三三条 大大型生态态绿廊（生物通通道和城城市大型型通风走走廊）规规划为了保持持生态绿绿地系统统的整体体连续性性，规划划建设22条大型型生态绿绿廊和生生物通道道，这些些廊道一一般控制制宽度110000米以上上，这些些生态廊廊道与大大型区域域绿地一一起，共共同构成成了中部部物流组组团的绿绿色生态态屏障主主体。1、平湖湖绿廊：位于平平湖与观观澜之间间，作为

40、为功能区区之间的的隔离带带。2、平湖湖布吉横岗绿绿廊：位位于平湖湖、布吉吉与横岗岗之间，将三号号与四号号绿带联联系起来来，并充充当相互互之间的的绿化隔隔离带。第四十四四条 郊郊野公园园规划郊野野公园三三处，分分别为分分别是马马恋山郊郊野(森森林)公公园、梧梧桐山郊郊野(森森林)公公园、银银湖郊野野(森林林)公园园，控制制面积332.336平方方公里。第四十五五条 城城市公园园规划城市公园园：充分分利用自自然山体体，开敞敞绿地，建设城城市公园园和运动动公园，满足居居民对运运动和休休闲活动动的空间间 需求求，规划划建设城城市公园园共200处：第四十六六条 社社区公园园规划社区公园园是指为为市民提提

41、供户外外休养、保健、娱乐、运动、游戏、观赏、教育等等面积大大于5000平米米以上（最小边边长255米）的的集中、开放式式绿地（原深标标20000平米米），是是城市公公园体系系的最基基干组成成部分和和市民就就近的休休憩空间间，也是是达到绿绿地系统统规划目目标300%的绿绿地率和和45%绿化覆覆盖率的的重要保保证，它它对应于于都市基基干公园园，满足足市民日日常的居居住、购购物和休休闲的需需求。考虑到人人的体能能限制和和居民的的休憩活活动需求求，小区区公园的的布局必必须按5500-10000米的的出行半半径进行行均匀、合理地地进行规规划，保保证居民民就近享享受公园园绿地。具体情情况分为为以下44种情

42、况况：1、居住住区类：1）配置置标准居住区类类的小区区公园按按照居住住区规划划规范，对应“居住区区- 居住住小区-组组团”规划结结构，邻邻里公园园：20000平平米，片片区公园园：1000000平米，每一地地区（四四邻里住住区）一一处，出出行半径径10000米。2）功能能设置-以儿儿童、幼幼儿老人人为主要要利用对对象，充充分考虑虑“人本”精神，体现对对儿童、老者等等弱势群群体的关关怀。功功能设置置应该包包括供儿儿童利用用的游戏戏广场区区和供幼幼儿利用用的游具具区两大大部分。幼儿利利用空间间的附近近，一般般设有一一定规模模的休息息区，此此区主要要由广场场、秋千千、滑梯梯、砂坑坑、坐椅椅、植栽栽和

43、公共共洗手间间等设施施构成。-和全全民健身身活动开开展结合合：增设设一些必必要的群群众性体体育设施施功能。3）绿化化指引居住区类类小区绿绿地最小小面积为为20000平米米，居住住区类小小区公园园绿化应应提高绿绿量，乔乔木的绿绿化覆盖盖率665%，乔木、灌木、草坪相相结合。2、商业业、办公公区类：休息功功能+生生态功能能1）配置置标准商业区类类小区绿绿地最小小面积为为2500平米，最小边边长应20米米。2）功能能设置：满足于于购物人人群和流流动人群群的休憩憩需求，园林设设计醒目目易识别别、方便便到达、遮阳，并提供供相应的的休息设设施。3）绿化化指引乔木+硬硬地铺设设相结合合，乔木木绿地率率655

44、%。3、街旁旁绿地类类：和全民健健身活动动开展结结合：增增设一些些必要的的群众性性体育设设施功能能和雕塑塑。主干干道（次次干道）级别以以下宽度度大于116米，长度大大于5000米。绿化覆覆盖率85%，乔木木、灌木木、草坪坪相结合合。第四十七七条 附附属绿地地规划1、单位位附属绿绿地绿化化工厂、机机关、学学校、部部队等单单位内部部使用的的绿地它它们在城城市绿地地系统中中分布广广、数量量大，是是直接影影响深圳圳环境质质量的重重要因素素。今后后新建项项目的绿绿地率要要严格遵遵守深深圳市规规划标准准和准则则规定定的各类类标准，加强监监督和管管制力度度。2、住宅宅区绿地地绿化今后新建建住宅项项目的绿绿地

45、率要要严格遵遵守深深圳市规规划标准准和准则则规定定的各类类标准，加强监监督和管管制力度度。住宅宅区（小小区、组组团）地地面停车车场必须须使用植植草砖进进行绿化化，该部部分区域域不能作作为小区区绿地计计入绿化化覆盖率率和小区区绿地率率中。3、道路路绿化规规划道路是城城市的骨骨架，也也是构成成城市绿绿地系统统的骨架架。城市市景观很很大部分分是通过过城市高高速路、快速路路、主次次干道和和支路的的交通展展示，通通过道路路绿化形形成的绿绿网，把把公共绿绿地、居居住区绿绿地、单单位附属属绿地、生产绿绿地、防防护绿地地和风景景林地等等各类绿绿地联结结起来，形成一一个完整整的、有有机的城城市绿地地系统，起着游

46、游憩、美美化、防防护和生生态诸功功能的作作用。 1）交通通型主干干道绿化化强调绿化化的防护护性结构构和车行行时的连连续性的的动态与与景观效效果，机机动车与与非机动动车道之之间宜设设有88米宽的的绿化分分车带(隔离绿绿化带)。分车车绿带主主要种植植乔木、灌木或或绿篱，行道树树绿带种种植行道道树为非非机动车车道和人人行道庇庇荫。人人行道路路侧设一一定宽度度的路侧侧绿带。对交通通噪音和和烟尘具具有衰减减作用；同时保保证视线线自由通通畅，两两侧互相相透视。整条道道路的绿绿化宜以以街区分分段作重重复变化化，使道道路富于于连续的的韵律感感。绿化化路包括括如下道道路：高速公公路：一一级绿化化路，道道路两侧侧

47、应各设设5060米米宽的绿绿带，如如机荷高高速公路路。绿化化以防护护功能与与美化功功能相结结合。快速路路：一级级绿化路路，道路路两侧各各设20025米米宽的绿绿带。如如：东部部通道等等。城市主主干道：二级绿绿化路，道路两两侧共设设2050米米宽绿带带。城市次次干道：三级绿绿化路，道路两两侧共设设1028米米宽绿带带。 2、生活活型道路路绿化规规划将生活性性干道和和支路，通过种种植双排排、三排排行道树树等方式式，构成成一个完完整的网网络系统统。林荫荫路道路路断面特特点机动动车与非非机动车车道之间间设有较较宽的绿绿化分隔隔带(如如16米米)，中中央分隔隔绿带主主要布置置成装饰饰性绿地地，点缀缀具有

48、南南国植物物景观的的树种及及观赏性性的地被被植物；机非分分隔绿带带和路侧侧绿带，宜采用用乔木、绿(花花)篱或或乔灌地地被相结结合绿化化形式；行道树树绿带应应选好冠冠大荫浓浓的乔木木，为行行人和非非机动车车道遮荫荫，创造造出浓荫荫护夏、花繁叶叶茂、环环境清新新、尺度度亲切怡怡人和富富于吸引引力的城城市优美美的风景景线。3、商业业区内部部的支路路绿化应服务于于宜人的的步行空空间建设设，强调调“街”的概念念，以一一排行道道树为佳佳，配合合悬挂式式花篮、花球等等园艺，形成舒舒适、便便捷的购购物环境境。 第十十章 综综合交通通规划第四十八八条 城城市综合合交通建建设目标标1、增设设新的交交通干线线及各类

49、类交通设设施，增增建各片片区联系系通道，提高公公共交通通服务水水平，改改善交通通组织，建立完完善、协协调、高高效的综综合交通通运输体体系。2、至220200年，组组团城市市道路网网密度达达到应达达到9.0112.22 Kmm/kmm2,人人均道路路面积220m22/人，占城市市建设总总用地220%25%。3、建立立与城市市布局、土地利利用规划划相适应应的综合合交通体体系，由由高速公公路、快快速路、主干道道、次干干道、支支路组成成的城市市道路网网络系统统，满足足城市不不断增长长的交通通需求，促进并并引导城城市有序序而合理理的发展展。4、积极极建设轨轨道交通通，发展展大容量量、快速速便捷的的公共交

50、交通方式式，适度度发展私私人汽车车，严格格控制摩摩托车，各种交交通工具具协调发发展，形形成立体体化、高高效、安安全、经经济的客客运交通通体系。5、加强强停车场场(库)的规划划建设与与管理。6、营建建无障碍碍的综合合交通枢枢纽，做做好综合合交通网网络与大大型客货货运枢纽纽之间的的衔接协协调。第四十九九条 道道路交通通规划1、高速速公路、快速路路系统依依据深圳圳市干线线道路网网规划，组团内内有：1）高速速公路机荷高速速公路：连接宝宝安机场场、中山山及惠州州、汕头头，组团团内长115.44公里；盐排高速速公路：连接盐盐田港与与东莞，组团内内长9.2公里里。惠盐高速速公路改改线（东东部通道道）：连连接

51、惠州州与盐田田，组团团内长99.4公公里；2）快速速路外环快速速路(平平湖段)：连接接宝安、东莞、中心城城等，道道路位于于组团平平湖片区区北侧东东莞境内内；南坪快速速路(水水官横坪路路)：连连接南山山、宝安安及大工工业区，组团内内长200.0公公里； 深平快速速路：连连接东莞莞与特区区，组团团内长113.22公里；丹平快速速路：连连接东莞莞与特区区，组团团内长114.22公里；龙盐快速速路：连连接龙岗岗、横岗岗、盐田田，承担担盐田北北向对外外交通功功能，组组团内长长7.11公里；2、组团团规划主主干路99条，总总长900.2公公里。1）沙荷荷路布沙路路布龙路路：连接接中心城城、龙华华、布吉吉、

52、横岗岗，全长长20.1公里里；2）深惠惠路：连连接特区区与中心心城，加加强布吉吉与横岗岗的联系系，组团团内长116.11公里；3）红棉棉路布横路路(科技技园路、洛宝路路)：加加强布吉吉与横岗岗的联系系，全长长12.9公里里；4）联李李路：连连接平安安大道与与布龙路路，全长长7.66公里；5）新木木大道：连接平平新路与与丹平路路，长11.8公公里；6）富安安大道：连接深深平快速速路与凤凤凰大道道，长44.8公公里；7）平龙龙路：连连接宝安安、东莞莞，长66.2公公里；8）布澜澜路平吉大大道平新大大道：加加强平湖湖、布吉吉的联系系，长99.3公公里；9）平安安大道：联接平平湖、横横岗，长长12.4

53、公里里；第五十条条 公共共交通规规划1、线路路网规划划公交服务务网络由由客运枢枢纽（换换乘中心心）公交总总站公交线线路组成成，保证证公共交交通车站站服务半半径以3300米米计，不不小于城城市建设设用地面面积的550%，以5000米半半径计不不小于990%。中心区区规划的的公交线线密度应应在34kmm/kmm2的范范围内，其它地地区应在在222.5 km/km22范围内内。2、公交交场站用用地规划划公交场站站是公共共交通重重要的组组成部分分，包括括：中途途站、首首末站、枢纽站站、停车车场、保保养场和和综合车车场等设设施，公公交线路路中，以以港湾式式停靠站站为主设设置中途途站，开开辟专用用的首末末

54、站和换换乘枢纽纽站设施施。公交枢纽纽站场1、三条条以上公公交线路路共享的的首末站站或者与与其它交交通方式式换乘的的首末站站应设成成公交枢枢纽站。城市中中客流较较多的地地方常有有若干公公共交通通线路通通过，也也应设公公交枢纽纽站，并并停备一一些车辆辆。2、大型型枢纽站站结合主主要轨道道换乘站站点、火火车客运运站、长长途汽车车站设置置，建筑筑面积66000080000mm2，中中小型枢枢纽站结结合一般般轨道站站点、大大型居住住区、大大型商场场、体育育馆、剧剧院等设设置，建建筑面积积30000440000m2。3、枢纽纽站夜间间可停放放60营运车车辆，同同样还需需配备调调度办公公等设施施用地。4、中

55、部部组团规规划布设设公交枢枢纽站111处。总建筑筑面积为为5.55万m22。公交首末末站1、公交交首末站站布设充充分与轨轨道站点点接驳，形成立立体集约约的公交交换乘枢枢纽。2、公交交首站应应设在人人口较集集中的居居住区、末站设设置在就就业岗位位集中的的商业区区或中心心附近，首站建建筑面积积20000m22，末站站建筑面面积10000mm2。3、大型型首末站站多沿重重要主干干道一侧侧附近布布设，出出入口应应分开设设置，不不同流向向多线路路集中的的大型首首末站，还宜将将通向近近、远郊郊的停车车坪、候候车廊予予以分开开并各有有其出入入通道，问时辅辅以导引引标志以以免复杂杂的人流流车流交交叉干扰扰。4

56、、公交交首站停停车坪用用地面积积应不小小于该线线路营运运车辆全全部车位位元面积积的600，首首未站停停车坪大大小应按按营运车车辆用地地面积的的10计。5、根据据深圳圳市公共共交通总总体规划划，布布吉、横横岗、平平湖三镇镇现状除除布局设设置了公公交首末末站（445000m2）外，其其余两镇镇均无公公交首末末站、尚尚需新增增公交首首末站布布吉为为为3.88万m22。平湖湖镇为22.5万万m2、横岗镇镇为2.7万mm2。港湾式停停车站港湾式公公交停靠靠站结合合公交线线路规划划及市政政详细规规划，在在道路规规划设计计阶段进进行。综合车场场1、综合合车场应应布设在在首末站站和枢纽纽站中心心，面积积100

57、000200000mm2。2、中部部物流组组团现状状尚无综综合车场场，根据据深圳圳市公共共交通总总体规划划，布布吉、平平湖、横横岗三镇镇各规划划综合车车场面积积为4.0万mm2、22.3万万m2、2.55万m22。 车辆修理理场1、修理理场应布布设在首首末站和和枢纽站站中心，面积11000002200000m22。2、中部部物流组组团现状状尚无车车辆修理理场，根根据深深圳市公公共交通通总体规规划，布吉、平湖、横岗三三镇各规规划综合合车场面面积为11.7万万m2、1.00万m22、1.1万mm2。规划布局局公交枢纽纽站111处：平湖火车车站公交交枢纽站站：大型型公交枢枢纽站,与平湖湖火车站站接驳

58、，面积770000m2； 李朗公交交枢纽站站：大型型公交枢枢纽站，与轨道道交通55号线李李朗站接接驳，面面积55500mm2。布吉火车车站公交交枢纽站站：大型型公交枢枢纽站，与布吉吉火车站站及地铁铁3号线线布吉站站接驳，面积880000m2；布龙路公公交枢纽纽站：结结合现状状布吉公公交站（15000m22）进行行建设，小型公公交枢纽纽站，面面积4000022。布吉镇汽汽车站公公交枢纽纽站：结结合现状状布吉客客货运输输站进行行建设，小型公公交枢纽纽站，面面积4000022。丹竹头公公交枢纽纽站：结结合现状状丹竹头头汽车站站和地铁铁3号线线丹竹头头站进行行建设，小型公公交枢纽纽站，面面积40000

59、22。塘坑公交交枢纽站站：结合合地铁33号线和和轨道交交通5号号线接驳驳站，大大型公交交枢纽站站； 西坑公交交枢纽站站：与轨轨道交通通5号线线西坑站站接驳，小型公公交枢纽纽站，面面积30000mm2，可可与其它它用地设设施共享享。银海公交交枢纽站站：与轨轨道交通通5号线线银海站站接驳，小型公公交枢纽纽站，面面积30000mm2，可可与其它它用地设设施共享享。地铁三号号线荷康康路站：与地铁铁3号线线银海站站接驳，小型公公交枢纽纽站，面面积30000mm2，可可与其它它用地设设施共享享。沙荷路公公交枢纽纽站：中中型公交交枢纽站站，面积积55000m22。综合车场场3处：布吉综合合车场：占地面面积3

60、000000m2；塘坑综合合车场：占地面面积1880000m2平湖综合合车场：占地面面积1550000m2。大芬综合合车场：占地面面积1550000m2。横岗北综综合车场场：占地地面积1100000m22。车辆修理理厂两处处：横岗大修修厂：2200000m22，结合合布吉综综合车场场布设；布吉大修修厂：1180000m22，结合合布吉综综合车场场布设；第五十一一条 公公路站场场规划长途客运运汽车站站：丹竹头客客运汽车车站：按按一级站站布设，设计规规模1万万2万万人次/日。布吉客运运站：按按二级站站布设，设计规规模0.5万1万人人次/日日。平湖客运运站：按按二级站站布设，设计规规模0.5万1万人