宿迁市中心城市西南片区水环境综合整治项目十支沟北延工程环境影响报告表

1、建设项目环境影响报告表(生态影响类)项目名称： 宿迁市中心城市西南片区水环境综合 整治项目 (十支沟北延工程) 建设单位 (盖章)： 江苏首创生态环境有限公司编制 日期： 2022 年 7 月 中华人民共和国生态环境部制 1 一、建设项目基本情况建设项目 名称宿迁市中心城市西南片区水环境综合整治项目 (十支沟北延工程)项目代码2102-321302-04-01-723048建设单位 联系人联系方式建设地点宿迁市宿城区境内，蔡集镇、双庄街道十支沟，清水河至西民便河地理坐标起点 (118 度 12 分 49.5 秒，33 度 58 分 114.0 秒)终点 (118 度 12 分 42 1 秒，3

2、3 度 57 分 2 89 秒)建设项目 行业类别五十一、水利 128 河湖整治 (不含 农村塘堰、水渠)用地 (用海) 面积 (m2 ) /长度 (km)长度 2.21km建设性质新建 (迁建)改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项 目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批 (核准/ 备案) 部 门 (选填)宿迁市宿城区发展和改革局项目审批 (核准/ 备案) 文号 (选填)宿区发改批202144 号总投资 (万元)8796.41环保投资 (万元)60环保投资 占比 (%)0.68施工工期6 个月是否开工 建设否是： 专项评价 设置情况无规划情况宿迁市中心城市

3、西南片区河道水系统沟通专项规划(2018 年 5 月)，审批机关：宿迁市人民政府，审批文号：宿政复201834 号。规划环境影响评价情况无规划及规 划环境影 响评价符 合性分析根据宿迁市中心城市西南片区河道水系统沟通专项规划，规划中水系沟通规划 包含了西民便河与古黄河沟通工程、各支沟与西民便河沟通工程、其他水系沟通工程，其中各支沟与西民便河沟通工程中包含了八支沟与西民便河项王路沟通工程、九支沟与 2 西民便河项王路沟通工程、十支沟与西民便河沟通工程。此外，规划按照 10 年一遇排涝标准治理西南片区八支沟、十支沟等 13 条河道，疏浚河道 60.76km。本次十支沟与西民便河沟通工程为规划中拟实

4、施工程：疏浚沙圩中沟长 1.60km ， 新建十支沟引水闸，设计流量 8.0m/s ，符合宿迁市中心城市西南片区河道水系统沟通专项规划要求。其他符合 性分析(1) 产业政策相符性分析对照产业结构调整指导目录(2019年本)，本项目不属于其中的鼓励类、限制 类和淘汰类项目，为允许类。对照江苏省工业和信息产业结构调整指导目录 (2012年本)(苏政办发20139号) 以及关于修改江苏省工业和信息产业结构调整指导目录 (2012年本) 部分条 目的通知 (苏经信产业2013 183号) ，本项目不在其中限制和淘汰类项目范围内， 属于允许类。对照省政府办公厅转发省经济和信息化委省发展改革委江苏省工业和

5、信息产业 结构调整限制淘汰目录和能耗限额的通知 (苏政办发2015 118号) ，本项目不属于 限制淘汰类目录中的项目，不涉及限制淘汰类目录中的落后工艺装备和产品，且未做能 耗限额规定，符合江苏省产业政策。综上所述，本项目的建设符合国家和地方产业政策。(2) 与“三线一单”相符性分析宿迁市“三线一单”生态环境分区管控实施方案 (宿环发202078号) 相符 性本项目位于宿迁市中心城区 (宿城区) ，根据管控方案，属于重点管控单元，经对 照管控实施方案要求，本项目的建设符合宿迁市中心城区 (宿城区) 重点管控单元的管 控要求。表1-2 与宿迁市“三线一单”生态环境分区管控实施方案相符性分析管控要

6、求方案要求相符性分析空间布局约束/污染物排放管控不得在城市主次干道两侧、居民居住区露天烧烤。本项目不涉及 3 建筑内外墙装饰全面使用低 (无) VOCs 含量的涂料。城市建成区所有干洗经营单位禁止使用开启式 干洗机。环境风险防控/资源开发效率要求禁止燃用的高污染燃料为：单台出力小于35蒸吨/小时的锅炉燃用的煤炭及其制品，以及石油焦、油页岩、原油、重油、渣油、煤焦油等高污染燃料本项目不涉及使用高 污染燃料生态红线及生态空间管控区域对照省政府关于印发江苏省国家级生态保护红线规划的通知(苏政发201874 号)，本项目不在江苏省国家级生态保护红线范围内，距离最近的生态红线区域为中运 河 (宿城区)

7、饮用水水源保护区，位于本项目北侧2.6km。对照省政府关于印发江苏省生态空间管控区域规划的通知(苏政发 (2020) 1 号)，与本项目所在地距离最近的生态空间保护区域为废黄河 (宿城区) 重要湿地，位 于本项目北侧约480m ，本项目不在该生态空间管控区域范围内。综上所述，本项目的建设与省政府关于印发江苏省国家级生态保护红线规划的通 知(苏政发201874号)、省政府关于印发江苏省生态空间管控区域规划的通知(苏 政发 (2020) 1号) 要求符合。环境质量底线根据宿迁市2021年环境状况公报，全市环境空气质量持续改善。2021年，全市 环境空气优良天数达295天，优良天数比例为80.8%

8、，比2020年增加7.6个百分点；空气 中PM2.5、PM10、O3、CO指标浓度同比下降，浓度均值分别为38g/m3、66g/m3、157g/m3、 0.9mg/m3，同比分别下降15.6%、1.5%、7.6%、25.0%；NO2、SO2指标浓度分别为25g/m3、 6g/m3 ，同比持平；其中，O3作为首要污染物的超标天数为30天，占全年超标天数比例 达42.9% ，已成为影响全市环境空气质量达标的主要指标。根据关于印发的通知(宿 污防指20215号) ，为改善大气环境质量，工作任务如下：一、坚持绿色低碳发展，协同推进减污降碳。1 、推进碳达峰先行区建设；2 、优化 调整四大结构，推动绿色

9、低碳发展。二、深入打好蓝天保卫战，提升大气环境质量。1 、深入推进VOCs治理；2 、深化 4 重点行业污染治理；3 、加强移动源污染防治；4 、加强重污染天气应对。三、深入打好碧水保卫战，持续改善水生态。1 、巩固提升河湖水质；2 、推进污水 处理提质增效；3 、推进南水北调输水干线生态保护修复；4 、推进农业农村污染治理。四、深入打好净土保卫战，巩固土壤安全。1 、推进固体废物污染防治；2 、推进土 壤污染防治3 、扎实抓好专项审计问题整改。五、加强生态保护修复，刚性管控生态保护空间。1 、实施生态保护修复工程；2、 加强生态空间保护区域刚性管控。六、推进生态环境治理体系和治理能力现代化。

10、1、提升污染物收集与处置能力；2、 加强生态环境监测监控能力建设；3 、提升生态环境治理能力。七、提升风险防控水平，确保不发生较大环境污染事件。1 、加强应急管理；2 、加 强医废监管。八、切实解决好突出环境问题。1 、切实解决好群众身边环境问题；2 、加强上级交办问题整改。根据宿迁市2021年环境状况公报，全市15个国考断面水质达标率为93.3% ，优 水体比例为80% ，无劣类水体。全市35个省考断面水质达标率为97. 1% ，优水体 比例94.3% ，无劣类水体。全市声环境质量总体良好，各类功能区昼、夜间噪声均达 标。本项目属于河道综合整治、桥梁工程项目，运营期间不会产生污染物，项目建成

11、后 西民便河水质将会逐渐改善，可维持区域的环境质量等级，因此本项目的建设符合环境 质量底线的要求。资源利用上线本项目所在地位于宿城区，项目施工期用水来自市政供水管网，不会达到资源利用 上线；用电由市区电网提供，不会达到资源利用上线。项目营运期不涉及能源消耗。综 上，本项目的建设不会突破资源利用上线。环境准入负面清单本项目符合国家及地方产业政策和市场准入负面清单 (2021年本)要求；对照 5 江苏省实施细则 (试行)，本项目符合其相关要求。 因此，本项目的建设与区域环境准入负面清单相符。(3) 与省生态环境厅关于印发防范清淤疏浚工程对水质影响工作方案的通知 (苏环办2021185号) 相符性分

12、析本项目在施工前按照相关要求制定了详细的施工组织方案，已完成了项目立项和初 步设计，环评等工作正在进行中。项目河段及下游清水河不涉及省考断面。项目施工过 程中科学建设挡水围堰，施工淤泥经现场干拌后直接外运，现场不设置淤泥堆场，运输 车辆运输过程全程封闭。项目产生的施工废水收集后进入沉淀池，沉淀后的上清液可回 用于施工场地的洒水抑尘、施工车辆的清洗等，不直接排放。综上所述，本项目的建设总体符合省生态环境厅关于印发防范清淤疏浚工程对水质影响工作方案的通知(苏环办2021 185号) 相关要求。 6 二、建设内容地理位置本项目位于宿迁市宿城区境内，项目建设内容包括河道工程、西民便河枢纽工程和桥 梁拆

13、建工程：河道工程北接西民便河，穿越皂河干渠后，南至清水河；西民便河枢纽 工程包括西民便河蓄水闸和十支沟引水闸，其中西民便河蓄水闸位于原沙圩中沟与西民便 河交汇处，十支沟引水闸位于原沙圩中沟与十支沟交汇处；桥梁拆建工程包括拆建宿黄 路桥和 S250 省道桥，其中苏黄路桥位于 S250 省道南侧的宿黄线跨越沙圩中沟处，S250 省道桥位于 S250 省道跨越原沙圩中沟处。地理位置具体见附图 1。项目组成及规模1. 项目由来宿迁市中心城区西南片区西至朱海水库、西沙河，南至淮徐高速，东、北至古黄河， 总面积 235km ，共有河道水系26 条，其中河道有古黄河、西民便河、西沙河、东沙河、 十支沟、为民

14、河等 24 条，干宿迁市中心城市西南片区水环境综合整治 PPP 项目实施方案 2 渠有皂河干渠、船行干渠 2 条，全长 230km 。 目前，西南片区在骨干河道补水换水时， 区域内河道水质有所改善，但仍有部分支流河道水体自净能力差。西南片区内河道密布， 泵站众多，具备基本的雨水排水系统，在汛期雨情较小时， 尚可发挥河道-管道-泵站的排 水功能；若出现持续时间较长的强降水， 目前的排水系统则难以满足片区内的排水要求。当前，宿迁市中心城区西南片区范围内有苏宿、耿车、河西三座污水处理厂，其中苏 宿污水处理厂处于满负荷运转，河西污水处理厂处于超负荷运转，耿车污水处理厂由于配 套管网建设滞后导致负荷不足

15、。黑臭河道整治过程中，各污水处理厂的污水处理量将有较 大幅度增多，而苏宿和河西污水处理厂扩建相对滞后，导致污水不能及时处理，同时也影 响到上游泵站运行。另外，西南片区范围内大部分泵站还采用人工控制，未形成自动化的 厂、站联动系统，厂、站、网不能连续运行，管网高水位，污水外溢。为进一步提升西南 片区的污水收集处理能力及蓄水排水能力，提高片区水环境质量，解决西南片区的截污、 导流及生态修复问题，完善污水管网设施，加快推进雨污分流、清淤等重点工作，努力实 现水清岸绿的目标。宿迁市着手编制了宿迁市中心城市西南片区水环境综合规划 (20182022 年)、宿迁市中心城市西南片区河道水系统沟通专项规划、宿

16、迁市中心城市西 7 南片区排水系统整治专项规划等相关规划方案，优先实施城区易涝点的改造工作，切实 解决好城市水患问题。该工程项目估算总投资 31.81 亿元，其中工程费 22.64 亿元为，投 资形式为 PPP 模式。宿迁市中心城市西南片区水环境综合整治项目包含一系列子项工程，其中即包含十支 沟 北 延 工 程 ， 该 项 目 已 获 得 宿 迁 市 宿 城 区 发 展 和 改 革 局备 案 ， 项 目 代 码 ： 2102-321302-04-01-723048 ，建设内容包括河道工程、西民便河枢纽工程和桥梁拆建工程。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法，该项目应 开展

17、环境影响评价工作。根据建设项目环境影响评价分类管理名录(2021版) 的有关 规定，本项目的项目类别应为“五十一、水利 128 河湖整治 (不含农村塘堰、水渠) 其他”， 为此，江苏首创生态环境有限公司委托江苏环保产业技术研究院股份公司 (以下简称“环 评单位”) 承担本项目的环境影响评价报告表编制工作。环评单位接到委托后，在现场踏 勘调查、资料收集的基础上编制完成了本项目环境影响报告表。2. 工程内容及规模(1) 建设内容及规模河道工程：通过疏浚沙圩中沟，沟通十支沟与西民便河，河道治理长度 2.21km；西民便河枢纽工程：包含西民便河蓄水闸和十支沟引水闸；桥梁拆建工程：拆建宿黄路桥和 S25

18、0 省道桥，宿黄路桥跨度 16m ，宽度 32.6m，S250 省道桥跨度 16m ，宽度 43m。本项目主要工程内容详见表 2- 1。表 2-1 工程组成具体工程内容工程类别 建设名称长度 (km ) 1.6 边坡 1 ：3河道底宽 (m )正常蓄水位 (m )19.335原沙圩中沟河道工 河底高程 (m ) 17.43 程 长度 (km ) 0.61 边坡 1 ：3 或直立挡墙 十支沟 河道底宽 (m ) 15 正常蓄水位 (m ) 19.5主体工程河底高程 (m ) 17.2 17.6西民便 闸室采用一孔净宽 9m 开敞式结构，闸室底板顶高程为 17.60m，底板厚 1.0m； 河蓄水

19、顺水流方向长 13.5m，垂直水流方向长 10.80m。工作闸门采用一扇 9.0m3.3m枢纽工 闸 (宽高) 钢闸门，启闭机型号采用 QP2250kN 卷扬式启闭机。 十支沟程 闸室采用一孔净宽 9m 开敞式结构，闸室底板顶高程为 17.60m，底板厚 1.0m；引水闸 (宽高) 钢闸门，启闭机型号采用 QP2250kN 卷扬式启闭机。顺水流方向长 13.5m，垂直水流方向长 10.80m。工作闸门采用一扇 9.0m3.3m 8 桥梁拆 建工程宿黄路 桥长度 (m )16桥梁设计使用年限(年)100宽度 (m )43桥涵设计基准期(年)100设计常水位 (m )19.5设计安全等级一级设计洪

20、水位 (m )20.77桥涵设计荷载公路 I 级道路等级公路 I 级通航要求不通航S250 省 道桥长度 (m )16桥梁设计使用年限(年)100宽度 (m )43桥涵设计基准期(年)100设计常水位 (m )19.5设计安全等级一级设计洪水位 (m )20.77桥涵设计荷载公路 I 级道路等级公路 I 级通航要求不通航(2) 工程土方情况工程土方情况见表 2-2 。本项目弃土处置共涉及 3 处弃土场，分别为宿迁市城管局渣 土储备中心、牛角淹弃土点、王花线弃土点，均为政府指定弃土场，弃土处置证明材料见 附件。表 2-2 工程土方平衡表 (单位：m3 )产土量弃土量河道疏浚22 万挡墙墙背回填6

21、 万指定弃土场16 万3. 项目涉及建材原料本项目涉及的建材原料具体见表 2-3。表 2-3 项目工程涉及的建材原料情况序号施工原材料工程所需量原料来源1水泥1000t外购，车运2砂石料793m33商品混凝土14900m34钢材、铁件等893t4. 公用及辅助工程情况本项目公用及辅助工程情况见表 2-4。表 2-4 公辅工程情况表工程类别项目名称建设内容及规模备注辅助工程施工临时道路规划河道位于耕地内，两侧无既有道施工期临时 9 路可用，施工期间需要修筑临时便 道。复措施，施工 完成后将全 部拆除，施 工场地按照 设计要求恢。施工临时场地本项目疏浚淤泥采用车辆直接运输 至指定位置，不需要设置淤

22、泥堆放区 域。项目设置 5000m2 施工临时场地， 位于 S250 省道北侧德利尔农业基地 与正直驾校之间，用于堆放建筑材料 和机械设备，并设置临时办公设施。 项目不设置混凝土搅拌站和沥青拌 合站。公用工程供水施工用水由附近市政自来水网供给。供电用电由附近电网接入。储运工程自卸汽车用于施工期施工场地内物料及原辅 材料的转运。运行期环保措施加强日常管理和维护，保持水面清洁。1. 总平面布置(1) 河道工程本项目规划疏浚河道总长度 2.21km，其中原沙圩中沟 1.6km、十支沟 0.61km，河道设 计流量为 8.0m/s，平面布置图见附图 5。规划疏浚原沙圩中沟 1.6km，设计河底高程 1

23、7.43m， 河道底宽 5m，边坡 1：3；疏浚十支沟 0.61km，设计河底高程 17.2 17.6m，河道底宽 15m， 边坡 1 ：3 或直立挡墙。总平 面及 现场 布置十支沟北延工程河道范围主要包括 2 个施工区段，以 S250 省道为界，北侧为 K0+000 K1+210 ，南侧为 K0+210 至 K2+210 ，河道共有 4 种护砌型式：护砌标准断面 1 (K0+040K0+800) 10 护砌标准断面 2 (K0+800K0+950、K1+210K1+380)护砌标准断面 3 (K0+950K1+210)护砌标准断面 4 (K1+380K2+210)17.60(2) 枢纽工程西

24、民便河枢纽工程包括西民便河蓄水闸和十支沟引水闸，其中西民便河蓄水闸位于沙 圩中沟与西民便河交汇处，十支沟引水闸位于沙圩中沟与十支沟交汇处。西民便河蓄水闸闸室采用一孔净宽 9m 开敞式结构，闸室底板顶高程为 17.60m ，底板 11 厚 1.0m；顺水流方向长 13.5m，垂直水流方向长 10.80m；闸室上游设置 8m 长 C30 钢筋砼 铺盖、铺盖上游为 22m 长 30cm 厚 C20 砼护底，上游两岸为 22m长 12cm 厚 C25 砼预制联 锁块护坡。闸室下游设置 12m 长 C30 钢筋砼消力池。消力池下游为 30m 长 30cm 厚 C20 砼护底，下游两岸为 30m 长 12

25、cm 厚 C25 砼预制联锁块护坡。下游护底下游设置 6.5m 长 抛石防冲槽。闸室上下游两侧采用C30 钢筋砼扶壁墙、悬臂墙组合布置。工作闸门采用一 扇 9.0m3.3m (宽高) 钢闸门，启闭机型号采用 QP2250kN 卷扬式启闭机；闸室上游 布置检修门槽。十支沟引水闸闸室采用一孔净宽 9m 开敞式结构，闸室底板顶高程为 17.60m ，底板厚 1.0m；顺水流方向长 13.5m ，垂直水流方向长 10.80m；闸室上游设置 7m 长 C30 钢筋砼 U 型槽。闸室下游设置 12m 长 C30 钢筋砼消力池。消力池下游为 30m 长 30cm 厚 C20 砼护 底，下游两岸为 30m 长

26、 12cm 厚 C25 砼预制联锁块护坡。下游护底下游设置 6.5m 长抛石 防冲槽。闸室上下游两侧采用C30 钢筋砼扶壁墙布置。工作闸门采用一扇 9.0m3.3m (宽 高) 钢闸门，启闭机型号采用QP2250kN 卷扬式启闭机；闸室上游布置检修门槽。(3) 桥梁拆建工程项目宿黄路桥总体布置如下：采用四幅断面形式，桥梁全宽 43.0m ，具体横断面组成 为 2.5m (人行道) +4.0m (非机动车道) +2.5m (侧分带) + 11.5m (机动车道) +0.5m (防 撞护栏) + 1.0m (空隙) +0.5m (防撞护栏) + 11.5m (机动车道) +2.5m (侧分带) +

27、4.0m (非机动车道) +2.5m (人行道) 。桥梁上部结构采用 116m 先张法空心板梁，下部结构 采用桩接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用 12cm沥青混凝土+柔性防水层+10cm 整体化水泥混凝土。两侧桥台各设置一道 GQF-C-40 型伸缩缝。台后设置 6m长搭板。项目 S250 省道桥总体布置如下：采用四幅断面形式，桥梁全宽 43.0m，具体横断面组 成为 2.5m (人行道) +4.0m (非机动车道) +2.5m (侧分带) + 11.5m (机动车道) +0.5m (防 撞护栏) + 1.0m (空隙) +0.5m (防撞护栏) + 11.5m (机动车道) +2.

28、5m (侧分带) +4.0m (非机动车道) +2.5m (人行道) 。桥梁上部结构采用 116m 先张法空心板梁，下部结构 采用桩接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用 12cm沥青混凝土+柔性防水层+10cm 整体化水泥混凝土。两侧桥台各设置一道 GQF-C-40 型伸缩缝。台后设置 6m长搭板。 12 2. 现场布置现场布置依据方便施工、 占地少、节省投资、兼顾全局、突出重点的原则。对施工各 项设施统筹安排，合理布置，并做好施工各阶段的协调、衔接工作，以保证工程顺利完成。本项目规划河道位于耕地内，两侧无既有道路可用，施工期间需要修筑临时便道。本 项目疏浚淤泥采用车辆直接运输至指定位置

29、，不需要设置淤泥堆放区域。项目设置 5000m2 施工临时场地，位于 S250 省道北侧德利尔农业基地与正直驾校之间，用于堆放建筑材料 和机械设备，并设置临时办公设施。施工方案本项目无运营期建设内容，项目建设均为施工期。1. 施工工艺(1) 河道工程河道疏浚及土方开挖本项目河道工程需分段施工，施工时需在预施工区域的两端各修筑一条拦水围堰，利 用污水泵将该段河水全部抽至下游河道，局部积水通过挖机开挖导流沟进行引流至终点集 水坑处抽除。项目拟在河道南北纵向修筑通长的施工便道，保证机械车辆能顺利将河道淤 泥运出。河床内采用一台 220 挖机和一台 365 挖机进行清表、开挖、淤泥掺拌装车及土方 回填

30、，便道上停放渣土车用于淤泥装车，本项目清挖出的淤泥不在现场进行堆晒，清挖后即直接装车外运。该区段内所有施工内容完成后拆除施工便道，最后进行拦水围堰拆除。扶壁式挡土墙施工根据结构尺寸， 由测量班进行放线，开挖挡墙基坑，基坑每侧预留 1.0m 工作面，基 坑坡比按照 1:2 进行开挖。采用挖掘机人工配合进行开挖，桩周土采用人工清理干净。开挖至距换填基础底高程 0.2m 处，然后人工配合整平基坑底。当开挖至设计标高时，应立 13 即进行 C15 混凝土封底浇筑，严防原状土受扰动或泡水。根据测量队放样定出挡土墙底板的尺寸，绑扎底板钢筋，底板钢筋为双层双向钢筋， 双层钢筋网之间采用HRB400 螺纹钢筋

31、14 作为马镫筋，底部钢筋完毕后安装底板模板， 模板采用 1.5cm 厚竹胶板拼装模板。模板外竖楞采用 1010cm 方木，方木中心间距 20cm， 横楞为 10 双槽钢，间距 100cm ，同时采用M16 对拉螺栓加固,拉杆间距为 10060cm 。竖 楞后设置方木或钢管斜撑。混凝土罐车运输至施工现场，用溜槽入模的方法浇筑，振捣棒 振捣密实。当墙底板砼强度达到 2.5MPa 以上，即可进行墙身墙面板和扶壁的施工，先人工凿除 底板与墙身墙面板、扶肋接茬处砼表面的水泥砂浆及松弱层，凿毛后用水冲洗干净。凿毛 后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的 75%。扶壁墙钢筋制作与安装满足规范设计要 求，墙

32、壁两侧钢筋网之间采用 HRB4008 螺纹钢筋做拉钩，拉钩布置间距为 1000 1000mm 。钢筋安装绑扎完毕、经监理检查合格后，开始安装墙面板和扶壁模板。墙面板 和扶壁板采用 1.2cm 厚高强竹胶板模板。模板外竖楞采用 1010cm方木，方木中心间距 30cm；横楞为483.5mm双钢管, 间距为 60cm,采用M16 对拉螺栓加固,拉杆间距为 60cm， 拉杆外套18mmPVC 管。每侧拉杆端用双螺母固定。同时，在距离挡墙底 2.0m、4.0m 处 设置三道模板外撑，外撑间距为 1.5m；外撑可采用483.5mm 钢管，外拉可采用调节钢丝缆绳，基础施工时注意预埋相关地锚钢筋。扶壁式挡土

33、墙墙后填筑在墙身混凝土强度达到设计强度 70%才能够进行土方回填。最 底排泄水孔至墙顶以下 0.5m 高度内墙背后设复合排水网，排水网后设 0.3m 厚袋装卵石反 滤层 ，墙下部设与墙身标号相同的混凝土隔水层 。复合排水网单位面积质量不小于 1400g/m2，厚度不小于 7mm，纵向抗拉强度不小于 18KN/m,横向抗拉强度不小于 10KN/m， 导水率不小于 1.210-3m/s2 。墙后反滤层与墙后填筑土方同步施工，填筑过程严格按照普 通土施工工艺参数进行控制施工。为防止墙身及扶壁受撞损坏，运输机具和碾压机具应离 肋板 1.5m ，此范围采用人工摊铺，配以小型压实机具碾压。RSP(D)护坡

34、护岸生态组合桩施工主力桩施工采用预应力混凝土组合生态桩，RSP(D)主力桩单根长度为 12.0m ，通过槽隼连接的方式与 5000*1060mm 的板桩结合。除 K0+250K0+380 段东侧组合生态桩采用 14 密闭方式布桩，主力桩缝之间采用压力注浆，其余段均采用主力桩与排桩间隔布置的方式。 标准断面 2 中 K0+800K0+950 、K1+210K1+380 东侧为组合生态桩；标准断面 3 中 K0+950K1+ 120 段两侧均为组合生态桩。RSP(D)主力桩施工严格控制沉桩的垂直度，确 保 5000*1060mm 的板桩与主力桩之间槽隼结合完好。密闭方式布桩施工后及时进行压力 注浆

35、，严格控制注浆压力和注浆量。钢筋工程施工本工程钢筋使用量不大，但使用地点分散。项目部每个结构施工队伍采取区域加工的 布局，以免各队伍之间相互干扰。施工过程中，钢筋班组采取流水作业与平行作业相结合 的方式进行施工。模板工程施工根据本工程结构物的特点与工程质量要求，计划采用木模板与钢模板两种形式模板， 根据结构部位不同而配备不同的模板，计划在生产桥投入钢模用于结构施工，其他部位采 用“竹胶板+方木+钢管”的组合体系。为提高结构物外观质量与线条，重要部位投入的型 钢作为木模板的背楞。混凝土工程施工垫层混凝土施工：基坑按照要求检查验收后，根据控制桩引放垫层模板外缘线和标高 控制点，各部位垫层混凝土采用

36、连续浇注，浇筑时每隔 3.03.5m 加设临时侧模板，以便在 浇筑混凝土时，用平尺检查平整度。垫层混凝土坍落度控制在 16- 18cm 。浇筑后的混凝土 及时覆盖、洒水养护。底板混凝土施工：底板混凝土其质量关键是确保混凝土浇筑的连续性，施工接缝处不 能超过初凝时间，避免冷缝的出现。浇筑顺序采用“全宽断面，分段定点；同一坡度，薄 层浇筑；循序渐进，一次到顶”的浇筑方法。侧墙及肋板混凝土施工：侧墙混凝土浇筑所用平台、脚手架与挡墙模板分开，不连成 一体。施工缝处清除干净，保持润湿，但不得积水，浇筑前施工缝处铺 20mm 厚与混凝土 强度相同的水泥砂浆，新铺砂浆与浇筑的间隔时间不能过长。浇筑时分层连续

37、浇注，层厚 小于 50cm ，每层混凝土间歇时间小于 1 小时。在预埋件、预留孔、弯形缝等特殊部位根据其特点制定相应的浇筑措施。振动采用5. 1cm 软管长 8m 的插入式振捣器振捣。插点 15 距离小于 30cm。上层振捣时插入下层混凝土 5cm，使下层未凝固的混凝土受到二次振捣。 浇筑到顶部时应停置一段时间，待混凝土下沉收缩后再做二次振捣，消除因沉降因素产生 顶部裂缝。浇筑后及时覆盖和洒水养护。绿化施工为改善项目区内生态环境，对项目区进行综合绿化设计，均采用人工方式施工。本项 目河道共有 4 种护砌型式 (具体见总平面布置章节) ，护砌标准断面 13 均采用种植水生 植物，护砌标准断面 4

38、 采用马尼拉草皮护坡。绿化工程施工完毕后，还要加强养护。(2) 枢纽工程本项目枢纽工程施工主要包括西民便河蓄水闸和十支沟引水闸施工，两座水闸施工方 案基本相同，施工方案简述如下：桩基础施工桩基础施工流程：桩机定位喷浆搅拌钻时到底关泵搅拌提升喷浆搅拌到底关 泵搅拌提升成桩主体施工主体施工流程：垫层施工钢筋绑扎模板安装底板浇筑模板拆除侧墙钢筋绑 扎 侧墙模板安装侧墙浇筑模板拆除顶板钢筋绑扎模板安装顶板浇筑模板 拆除养护附属工程施工附属工程主要包括翼墙、铺盖、消力池、进水 U 型槽、防冲槽、护坡、海曼。(3) 桥梁拆建工程本项目桥梁拆建工程涉及桥梁 2 座：宿黄路桥和 S250 省道桥。两座桥梁施工

39、方案基 本相同，施工方案简述如下：桩基施工桩基采用反循环工艺，施工流程如下：施工准备桩位放样护筒埋设制备泥浆池、 沉淀池钻机就位钻孔成孔、清孔钢筋加工及下放钢筋笼下导管、二次清孔水下 混凝土浇筑。桥台施工 16 集水井法抽水 挖掘机开挖 基坑支护 桥台施工工序流程：测设基坑平面位置、标高凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋及墩身钢筋预埋 安装模板 混凝土拌制、输送 灌筑混凝土 制作混凝土试件洒水养护 台背回填台背填土应根据设计要求，严格按相关技术规范结构物处的回填规定办理。确保台背 回填灰土粒经不超 20cm ，并具有一定级配，灰土必须经项目部试验工程师试验批准，后 方可以进行施工。板梁架设施工流

40、程：安装橡胶支座架设板梁现浇湿接缝桥面铺装搭板施工将搭板的位置放线开挖出，开挖出的底面清至设计标高。搭板位于道路底基层上，纵 坡于道路一致。搭板与牛腿搭接处设油毛毡，采用直径 20mm 螺纹钢筋相互连接，钢筋一 端预埋在牛腿中，一端伸入搭板预留钢管内，预留钢管中填沥青玛蹄脂，搭板于背墙处设 沥青玛蹄脂填料。桥台牛腿于耳墙相连接处有抹角，此处搭板模版及钢筋应相应调整。桥面铺装施工桥面铺装采用 10cm 沥青混凝土+柔性防水层+10cm 整体化水泥混凝土。整体化水泥混凝土施工流程：凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板 调整钢筋浇注混凝土混凝土养生泄水孔安装2. 施工时序及建设周期(1) 河道

41、工程：2022 年 8 月开始施工2023 年 1 月建成投用； 17 (2) 枢纽工程：西民便河蓄水闸2022 年 8 月开始施工2022 年 10 月建成投用；十支 沟引水闸2022 年 8 月开始施工2022 年 10 月建成投用；(3) 桥梁拆建工程：宿黄路桥 2022 年 8 月开始施工2023 年 1 月建成投用；S250 省 道桥 2022 年 8 月开始施工2023 年 1 月建成投用。其他无 18 三、生态环境现状、保护目标及评价标准生态环 境现状1 地理位置本项目位于宿迁市宿城区，宿迁市位于江苏省西北部，介于东经 1175611910、 北纬 32583425之间。宿迁市下

42、辖沭阳、泗阳、泗洪三县和宿城区、宿豫区,总面积 8555km2 ，是新亚欧大陆桥东桥头堡城市群中重要的中心城市，地理位置优越，交通运输 便利。项目地理位置图见附图 1。2 地形地貌宿迁市位于江苏北部，地处鲁南丘陵与苏北平原过渡带，东接淮安市，西与徐州市 毗连，北与连云港接壤。全市总面积 8555 平方公里，其中陆地占 77.6% ，耕地面积 453 公顷，水面积占据 22.4% ，市区面积 136 平方公里。全市地势自西北向东南坡降，平均 海拔 20 米，最高海拔 72.8 米，最低海拔 8.8 米。宿迁地质构造属我国东部新华夏系第二沉降带，秦岭、昆仑纬向构造带和淮阴山系。 形外带相复交会的部

43、位，扬于准地合的东苏北士凹陷区，基底为前震旦系泰山群变质岩 类。上复有第三系，第四系松散堆积层，第三系下部为峰山组，岩性以粉细砂和含砾中 粗砂为主，局部间夹薄层粘土，上部为下草湾组，主要岩性为粘土、亚粘土、中细砂薄 层。第四系自下而上分为三层，第一层为冰水层、第二层为冲洪积层，第三层属海陆交 替相沉积层。本市市区地震烈度为 9 度。中心城区处于马陵山余脉的延伸带，黄河侵泗夺淮以后，沂水严重受阻，滞蓄形成 骆马湖；古黄河携带大量泥沙逐渐淤高河床，成为淮河和沂沭泗水系分水岭，形成了中 部高，两侧低的平原坡地，其中中部老城区地面高程最高 32.0m ，东部宿豫区、西部宿 城区地面高程一般 20.0m

44、 左右，最低 18.0m。3 气候特征宿迁处亚热带向暖温带过渡地区，具有较明显的季风性、过渡性和不稳定性等特征。 19 受近海区季风环流和台风的影响，冷暖空气交汇频繁，洪涝等自然灾害经常发生。根据 近 20 年的气象资料统计，开发区境内的平均气温 15 ，七月份最高，平均达 26.8 ， 一月份最低，平均为-0.5 ，极端最高气温 40C,极端最低气温达-23.4 ，多年平均日照 总时数为 2291.6 小时，无霜期 208 天。年最大降雨量 1700.4 毫米(2004 年) ，最小降雨量 573.9 毫米(1988 年)，多年平均降雨量988.4 毫米。汛期(6-9 月)雨量最大值 106

45、3.2 毫米(2003 年) 、最小值 222.4 毫米(2004 年) 。最大日降雨量 250.9 毫米(2004.7. 19) 。历年平均相对湿 度 74% ，最大相对湿度 89%(1995.7) ，最小相对湿度 49%(1988.2)。4 水文水系本项目位于宿迁市中心城区西南片区。宿迁市中心城区河道众多，根据现状排水体系， 以中运河、总六塘河、古黄河为界，将中心城区划分为西南片区、老城片区、宿豫 片区、湖滨片区 4 个片区 (其中西南片区包括中心城区以西部分地区，主要为八支沟以西，朱海水库、西沙河以东部分区域) 。西南片区西至朱海水库、西沙河，南至淮徐高速，东、北至古黄河，总面积 235

46、km， 共有河道水系26 条，其中河道有古黄河、西民便河、西沙河、东沙河、十支沟、为民河 等 24 条，干渠有皂河干渠、船行干渠 2 条，全长 236km。古黄河是历史上的黄河侵泗夺淮的故道，西起河南兰考东坝头，流经豫、鲁、皖、 苏四省，至江苏省滨海县套子口入黄海。宿迁段黄河故道，横穿境内中部，是中心城市 的主要防洪排涝河道之一，全长 114.3km ，流域面积 296.9km。西民便河是洪泽湖周边地区一条区域性骨干排涝河道，也是宿迁市城市外排涝水的 主要通道，排泄古黄河以西、西沙河以东地区的涝水，同时是该区域的引水灌溉河道。 河道发源于宿豫区朱海水库东侧，贯穿宿豫区、宿城区、市经济开发区，在

47、泗洪县曹庙 乡入洪泽湖。河道全长 69.58km ，流域面积 326.2km。西沙河是徐洪河主要支流之一，是宿迁市重要的排涝、灌溉引水河道。上游始自宿 迁市宿城区王官集镇朱海水库南侧，流经宿城区、睢宁县、泗洪县，于孟河头入徐洪河。 河道全长 48.45km ，流域面积 236.6km。东沙河起于宿城区蔡集乡杨集村南，流经宿城区、宿迁经济技术开发区，在刘桥渡 20 槽北侧处汇入西民便河，承接九支沟、十支沟，为民河涝水，是宿迁市中心城区的主要 排涝河道之一，也是宿迁市中心城区重要的外环河道，流域面积约 119. 17km。十支沟起源于皂河干渠分水闸左侧沟塘，向南一直延伸，在宿迁市经济开发区陈沈 村

48、附近汇入东沙河，河道全长 9.39km ，是宿城经济开发区和宿迁市经济开发区境内重要 的排涝河道。十支沟现状排涝标准为 10 年一遇，主要排泄皂河干渠以南，九支沟以东， 十支沟以西，东沙河以北的涝水，排涝面积 24.01km。为民河北起西民便河，南至东沙河 (河口位于宿迁市经济开发区马庙村附近) ，河 道全长 10.55km，现状排涝标准为 10 年一遇，现状主要承泄老民便河以南，十支沟以东， 东沙河以北，迎宾大道以西的涝水，排涝面积 27.90km。区域水系图见附图 2。5 生态环境宿迁市气候温和，河湖密布，土壤肥沃，农业发达，为鱼米之乡。陆地主要种植水 稻、小麦、棉花等农作物和各种蔬菜。成

49、片林面积不断扩大，农田林网已经基本形成， 逐步发挥着涵养水源、水土保持、防风固沙、减少水土流失的功能。土壤分为 4 个土类，7 个亚类，15 个土属，37 个土种。紫色土和棕壤土分布在北部 低山丘陵区；潮土分布最广，面积最大，中黄泛冲积物发育而成，主要分布在运河以西 地区;砂礓岗土分布在河湖沉积平原地带，面积仅次于潮土，主要分布在运河以东地区。6 环境空气质量状况根据宿迁市 2021 年环境状况公报，全市环境空气质量持续改善。2021 年，全市 环境空气优良天数达 295 天，优良天数比例为 80.8% ，比 2020 年增加 7.6 个百分点；空 气中 PM2.5 、PM10 、O3 、CO

50、 指标浓度同比下降，浓度均值分别为 38g/m3 、66g/m3 、 157g/m3 、0.9mg/m3 ，同比分别下降 15.6% 、1.5% 、7.6% 、25.0%；NO2 、SO2 指标浓度 分别为 25g/m3 、6g/m3 ，同比持平；其中，O3 作为首要污染物的超标天数为 30 天， 占 全年超标天数比例达 42.9% ，已成为影响全市环境空气质量达标的主要指标。根据关于印发的通知 (宿 21 污防指20215 号) ，为改善大气环境质量，工作任务如下：一、坚持绿色低碳发展，协同推进减污降碳。1 、推进碳达峰先行区建设；2 、优化 调整四大结构，推动绿色低碳发展；二、深入打好蓝天

51、保卫战，提升大气环境质量。1 、深入推进 VOCs 治理；2 、深化 重点行业污染治理；3 、加强移动源污染防治；4 、加强重污染天气应对。三、深入打好碧水保卫战，持续改善水生态。1 、巩固提升河湖水质；2 、推进污水 处理提质增效；3 、推进南水北调输水干线生态保护修复；4 、推进农业农村污染治理。四、深入打好净土保卫战，巩固土壤安全。1 、推进固体废物污染防治；2 、推进土 壤污染防治 3 、扎实抓好专项审计问题整改。五、加强生态保护修复，刚性管控生态保护空间。1 、实施生态保护修复工程；2、 加强生态空间保护区域刚性管控。六、推进生态环境治理体系和治理能力现代化。1 、提升污染物收集与处

52、置能力；2、 加强生态环境监测监控能力建设；3 、提升生态环境治理能力。七、提升风险防控水平，确保不发生较大环境污染事件。1 、加强应急管理；2 、加 强医废监管。八、切实解决好突出环境问题。1 、切实解决好群众身边环境问题；2 、加强上级交 办问题整改。7 地表水质量状况根据宿迁市 2021 年环境状况公报，全市 11 个县级以上集中式饮用水水源地水质 优比例为 100% 。全市 15 个国考断面水质达标率为 93.3% ，优水体比例为 80% ，无 劣类水体。全市 35 个省考断面水质达标率为 97. 1% ，优水体比例 94.3% ，无劣类水 体。8 声环境质量状况根据宿迁市 2021

53、年环境状况公报，全市声环境质量总体良好。功能区噪声方面，各类功能区昼、夜间噪声均达标；区域环境噪声方面，全市城区昼间平均等效声级 53.5dB 22 (A) ，达二级 (较好) 水平，与 2020 年相比，全市区域环境噪声状况总体保持稳定； 城市道路交通噪声方面，全市昼间平均等效声级 63. 1dB (A) ，交通噪声强度为一级， 声环境质量为好。与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题本项目为新建项目，无与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题。生态环境保护目标项目周边保护目标情况见表 3- 1 和附图 6。表 3-1 项目主要环境保护目标环境要 素环境保护对象名称方位距离( m )规模环境功能

54、环境功能区划大气环 境董马路NW45约 60 人居民区环境空气质量标 准(GB3095-2012)二级标准张油坊W40约 45 人居民区箭鹿公寓W132约 180 人居民区前曹庄E135约 30 人居民区江苏省宿城中等专业 学校E10约3000 人学校沙圩子E10约 500 人居民区孙庄E62约 200 人居民区水环境西民便河N紧邻/农业用水 区地表水环境质量 标准(GB3838-2002) III 类标准声环境董马路NW45约 60 人居民区声环境质量标准(GB3096-2008) 2 类标准张油坊W40约 45 人居民区箭鹿公寓W132约 180 人居民区前曹庄E135约 30 人居民区

55、23 E 10 约3000 人 学校江苏省宿城中等专业学校约 500 人居民区10E沙圩子E 62 约 200 人 居民区孙庄中运河 (宿城区) 饮用水水源保护区生态废黄河 (宿城区) 重 要湿地NN26001.76km2水源水质保护48014. 19km2湿地生态系统保护评价标准1 环境质量标准环境空气质量标准本 项 目所在 区域 为环境 空气质量 功 能 二类 区 ， 执 行 环境 空气质量标准 (GB3095-2012) 二级标准。表 3-2 环境空气质量标准污染物名称取值时间浓度限值 (mg/m3 )标准来源SO2日平均0. 15环境空气质量标准 (GB3095-2012) 二级标准1

56、 小时平均0.50NO2日平均0.081 小时平均0.20PM10日平均0. 15PM2.5日平均0.075CO日平均41 小时平均10O3日最大 8 小时平均0. 161 小时平均0.2声环境质量标准根据市政府办公室关于印发宿迁市市区声环境功能区划分调整方案的通知 (宿 政办发202146 号) ，项目所在地区域声环境执行声环境质量标准 (GB3096-2008) 中的 2 类标准。表 3-3 声环境质量标准类别昼间夜间36555 24 2 污染物排放标准废气排放标准本项目正常运营期无废气排放，施工期废气主要为扬尘和臭气浓度，施工期扬尘排 放执行江苏省大气污染物综合排放标准(DB32/404

57、1-2021) 表 3 标准，臭气浓度执行 恶臭污染物排放标准(GB14554-93) 表 1 新改扩建项目二级排放标准。表 3-4 废气污染物排放标准序 号污染物无组织排放监控浓度限值_mg/m3标准来源1烟尘0.5江苏省大气污染物综合排放标准 (DB32/4041-2021) 表 32臭气浓度20恶臭污染物排放标准(GB14554-93) 表 1噪声排放标准施工期作业现场噪声执行建筑施工厂界环境噪声排放标准(GB12523-2011) ，具 体表 3-7。表 3-5 建筑施工厂界环境噪声排放标准噪声限值昼间夜间7055固废贮存标准一 般 固 体 废 物 严 格 执 行 一 般 工 业 固

58、体 废 物 贮 存 和 填 埋 污 染 控 制 标 准 (GB18599-2020) 有关规定。其他本项目非生产性项目，产生的污染物主要集中在施工期，为暂时性的，施工期结束后各种污染源可以消除，因此，本工程无需总量控制。 25 四、生态环境影响分析施工期生态环境影响分析1 、大气环境影响分析(1) 施工扬尘当尘粒粒径大于 250m 时，尘粒沉降速度为 1.005m/s，主要影响在扬尘点下风向近距 离范围内，对外界环境产生影响的是一些微小尘粒。气候情况不同，其影响范围也不一样。 露天堆放的材料及裸露的施工区表层浮尘在风力的作用下较易形成风力扬尘，如遇干旱无 雨季节扬尘则更为严重。因此本项目施工期

59、应特别注意防尘问题，制定必要的抑尘措施， 以减少扬尘对周围环境的影响。在施工场地实施每天洒水抑尘作业 45 次，其扬尘造成的 TSP 污染距离可缩小到 2050m 范围。在项目施工现场，主要是一些运输土石方、建材的大型车辆，若不做好现 场管理会造成一定程度的作业扬尘，危害周围环境，必须在现场实施洒水进行抑尘，洒水 次数和洒水量视具体情况而定，一般在干燥天气增加洒水量与洒水次数。在落实以上各项 措施后， 以减少施工过程中产生的扬尘对周边环境产生的影响。(2) 运输车辆及作业机械尾气本工程施工期机械和车辆会产生含有少量烟尘、NOx 、CO 、非甲烷总烃等污染物废 气。施工机械和汽车运输时所排放的废

60、气，主要对作业点周围和运输路线两侧局部范围产 生一定影响。建议施工单位采用优质设备和燃油，加强设备和运输车辆的检修和维护，由 于排放量不大，不会对当地环境空气质量造成不良影响。(3) 河道疏浚对周围环境影响根据类比分析，河道疏浚过程中项目所在地河道岸边将会有较明显的臭味，30m 之外 达到 2 级强度，有轻微臭味，低于恶臭强度的限制标准；50m 之外基本无气味，而且这种 影响是暂时的，随着施工期的结束影响也随之消失。为避免河道疏浚时可能产生的臭气对周围环境的影响，通过强化疏浚作业管理，保证 疏浚设备运行稳定，可减少疏浚过程臭气的产生。2 、水环境影响分析 26 (1) 施工废水工程施工废水包括