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文档简介
1、2009 G4KD 2.0 DOHC 转向系统EPS CM 根据从车速传感器接收的车速信息控制电磁阀（控制方向盘的驱动力）的电流量。EPS 电磁阀根据电流值通过调整进入EPS 阀体的液体量维持适当的转向力。当EPS CM 检测电磁阀电流时,如果电磁阀电路断路/短路,或电流值高或低,EPS CM 设定此故障,电流值将被控制为 “0”。电路图Monitor Scantool Data在起动发连接器（DLC）上连接仪。并参照仪检测“EPS电磁阀电流”。3. 驾驶车辆观察仪表板上的车速表。规定值 : Lessn 1 A and decreases according to vehicle increa
2、se.图1）怠速时电磁阀数据（正常）图2）怠速时电磁阀数据（异常）4. 参数在规定值范围内吗？图1）怠速时受电流影响的正常信号波形（1A）。图2）电流随车速的增加而减少的信号波形。端子与连接器检查1. 电气系统中的许多故障是由不良连接器线束和端子引起的,故障也可能是由其它电气系统的、机械损坏导致的。彻底检查所有连接器（连接情况）的松动、弯曲、腐蚀、污染或损坏情况。是否发现故障？分离EPS 电磁阀连接器。测量电磁阀线束连接器的电磁阀（+）端子和电磁阀搭铁线束连接器之间的电阻。（至传感器侧）。Specification : 5.77.7 at 20C(68F)4. 测得的电阻在规定值范围内吗？维修后,必需确认故障已经被排除。2. 用仪清除故障
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