甫丰路道路及管线工程交通工程设计说明

1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 一.工程概述1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document -主要编制依据和相关的规范标准1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1对初设审查意见的回复情况1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 2对初设批复意见的回复情况 1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 3主要编制依据和相关的规范标准 1 HYPER

2、LINK l bookmark12 o Current Document .设计原那么1 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document .平安设施设计1 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 4. 1交通标志1交通标志的设置原那么14. 1. 2本路段标志设置24. 1. 3交通标志的技术要求24.1. 4设置标志基础及破路要求24.1. 5交通标志结构设计抗风速值2 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 4. 2交通标线24. 2.1标线设搜24. 2. 2标线旗

3、量要求24. 3多杆合一4 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 五.考前须知4交通工程设计说明一.工程概述甫丰路呈“南-北”走向，道路起点(X=28875.383, Y=19308. 774)与南丰大道三巷(已设 计)相交，终点(X=29038.368,Y=19308.774)与规划道路南丰大道四巷相交，全长约162.985 米，实施长度约126. 117米,道路红线宽为20m。道路等级均为城市支路，设计时速为20km/h。本工程的建设对于区域路网和市政配套设施、提升入小区的出行条件、具有重要的社 会意义本工程交通工程主要内容包含道路标识标牌，路

4、面标线。二.主要编制依据和相关的规范标准对初设审查意见的回复情况1、根据城市道路工程技术规范GB 51286-2018第6. 1. 1条之规定，交通标志、 标线及交通管理设施应覆盖与本工程相交的全部交叉口范围，请补充。回复1：已根据意见补充，详见交通工程设出图纸“JT-02交安设施平面设计图”。对初设批复意见的回复情况1、复核交通量相关设计内容。回复1：已根据意见复核补充。主要编制依据和相关的规范标准1)合同规定的内容和要求：2)甲方提供的规划用地红线图；3)中华人民共和国道路交通平安法：4)中华人民共和国道路交通管理条例：5)规范标准：城市道路工程设计规范(CJJ37-2012) 2016年

5、修订版城市道路工程技术规范(GB51286-2018)；道路交通标志与标线第1局部：总那么(GB5768. 1-2009)；道路交通标志与标线第2局部：道路交通标志(GB5768. 2-2009);道路交通标志与标线第3局部：道路交通标线(GB5768. 3-2009)；道路交通标志与标线第4局部：作业区(GB5768. 4-2017)；道路交通标志与标线第5局部:限制速度(GB5768. 4-2017)；城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)；城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011) 2019局部修订版;道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2016)

6、；道路交通标志板及支撑件(GB/T 23827-2009)：道路交通反光膜(GB/T 18833-2012)；路面标线用玻璃珠(GB/T 24722-2009)：路面标线涂料(JT/T280-2004)；四川省(区域性)地方标准(DB510100/T 129. 1-2013):成都市道路指路标志系统(DB510100/T 129-2013):市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)；6)其他调查和提供的有关社会经济、交通运输及自然条件等资料：三.设计原那么1)合理布置该路段的标志标线，以交通流，交通控制原理进行设计，标志、标线的布 设要求简单、清晰、明了。2)严格按照国标道路交通标志与

7、标线(GB5768-2009)、城市道路交通标志和标 线设(GB 51038-2015)等规范的规定进行设计。3)确保行车通畅，标志、标线布置能够引导该路段的交通流合理的运行。四.交通平安设施设计本工程为城市支路，交通设施等级为D级。本工程按国标道路交通标志和标线 (GB5768-2009),城市道路交通标志和标线设(GB 51038-2015)等规范要求设置交通 平安设施，主要包括禁令标志、指示标志、指路标志、路面标线等。交通标志道路交通标志是现代道路上最基本的平安设施之一，是无声的“道路语言”。交 通标志给予道路交通参与者以确切的道路交通信息，使公路交通到达快速、平安、畅通、 低公害和节约

8、能源的目的。在现代化的公路交通中，交通标志起着极为重要的作用。交通标志的设置应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右进行排列， 提供信息准确、简捷、明了；全线各类型标志统一布局，信息传递准确，形成整体系统。交通标志的设置原那么(1)应根据线形、交通状况、交通管理要求、环境及气候特征等情况，设置不同种类 的标志。（2）应通盘考虑，整体布局，做到连贯、一致，防止出现信息缺乏、不当或过我的现 象，对于重要的信息应给予重复显示。（3）标志设置的前置距离应满足交通行为人在动态条件下发现、判读标志并采取措施 的时间要求。（4）以不熟悉周围路网体系的道路使用者为交通标志的设置的对象，以这个群体来判 断

9、交通标志是否清晰、明了。本路段标志设置本标段主要在道路交叉口附近，设置有禁令标志、指示标志等。4. 1.3交通标志的技术要求（1）材料要求：标志立柱和横梁：立柱和横梁均采用一般常用热扎无缝钢管，并符合输送流 体用无缝钢管（GB/T 8163-2018）的规定。标志立柱帽，采用普通碳素钢结构板，板 厚3mln,外表热浸镀锌处理（含底座法兰盘），其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为 600g/m2,螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350g/m2,钢管镀锌以后不可以再次切割，螺栓、 螺母、垫圈必须清理螺纹或作离心处理，用不锈钢螺丝焊牢。标志板、滑动横梁：采用符合GB5768 2009标准的铝合金板材，并符合

10、GB/T 3880. 3-2012一般工业用铝及铝合金板、带材的规定。高强螺栓、高强连接螺栓及地脚螺栓（包括相应螺母、垫圈）应采用不锈钢材 料。水泥混凝土基础材料：混凝土强度不应低于30即a。并符合现行混凝土结构设 计规范（GB50010-2010） （2015年版）的规定。钢筋采用热扎结构等级圆钢筋，并符合现行规定混凝土结构设计规范 （GB50010-2010） （2015年版）的规定。定向反光标志膜采用N类反光膜，其回归反射光度值（最小值）反光膜颜色的 角坐标和标志色泽耐用期应满足城市道路交通标志和标线设（GB 51038-2015）置 规范的要求。（2）标示牌制作：交通标志的形状图案、颜

11、色应严格按照城市道路交通标志和标线设（GB 51038-2015）标准、或设计图的规定执行。为了确保指路标志确实认性，指路标志汉字 必须采用等粗线，字体、阿拉伯数字和英文文字应符合城市道路交通标志和标线设 （GB 51038-2015）的规定，不允许采用其他字体。标志板与滑动钢槽，卷边和加固件的连接，在保证连接强度和标志板面平整、 不影响贴反光膜的前提下，可采用钾钉连接。本次道路标牌的牌面均贴N类的反光膜。指示标牌外表无明显皱纹、凹槽或弯形，每平方米的平整度公差小于1.0mm。标牌面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象。标志板与立柱采用铝槽通过不锈钢扎带和抱箍固定。大型标志牌牌面

12、在L2mX2.4m （含1.2mX2.4m）至2mX4m规格内使用铝合金板 材及反光膜最多不超过2块拼接成型，2mx4m以上（含2mX4m）使用铝合金板材及反光 膜最多不超过4块拼接成型，以减小接缝，保持版面的平整度；小型标志板面不允许拼 接成型。标志主柱和横梁不允许存在任何接驳。所有焊接件均要求双面全满焊，务必焊牢并且要求打磨光滑。设置标志基础及破路要求（1）施工前必须自行了解施工现场地下埋管情况，向有关部门申请同意后方可施 工。（2）施工单位在破路施工时，如损坏原有地下设施及管道，那么负责恢复及其它事 项。1. 5交通标志结构设计抗风速值交通标志机构设计基本风速应采用当地空旷平坦地面上离地

13、10m高，重现期为50年 lOmin平均最大风速值，并不得小于22m/s4.2交通标线道路交通标线，是保障公路平安运营的基础设施之一。路面标线是引导司机视线, 管制司机驾车行为的重耍手段，它可以确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车 辆在汇合或分流前进入合适的车道，加强年辆行驶纪律和秩序，促使更好地组织交通。 正确设置交通标线能合理的利用道路有效而积，改善车流行驶条件，增加道路通行能力, 减少交通事故。. 2. 1标线设置（1）交通标线颜色：除中央分隔线采用黄线外，其余各种标线均采用白色。（2）交通标线宽度：纵向标线（车道分界线、车道边缘线等）线宽1015cm；横向 标线根据动态条件卜.视

14、角投影原理计算，停止线宽20cm、人行横道线线宽40cm。交通标线的虚线间隔长度确实定：交通标线虚线中的实线段与间隔长度的比例与 车行速度直接有关。为使交通标线到达最正确使用效果（道路设计速度为20km/h）。（3）各标线按功能采用相应线形划线，并应符合国家标准的相关规定。.2.2标线质量要求75%面y00.31000色0. 360. 320. 370000. 530.420. 47X10. 46477黄245%Y0.460. 5340. 480. 438330. 350. 290. 34逆X00. 30000向35%反y0. 360.3100. 320. 37射000材0. 530. 420

15、. 47料XI0. 16177黄27%色y0. 460. 5340.480. 43833标线在规定的使用期限内，）R应出现明显的变色。（6）反光标线撒布在标线上的玻璃微珠其质量和级配应符合有关国家标准或行业标准要求。反光标线面撒玻璃微珠应分布均匀，含量为0. 3-0. 34kg/m2o白色反光标线的逆反射系数应不小于200 med. Ix .rn2；黄色标线的逆反射系数应 不小于 100 med. lx m2o（7）标线使用寿命沥青混合料路面热熔型涂料标线236月水泥混凝土路面热熔型涂料标线224月（8）热熔型标线涂料的技术要求应符合以下表3规定：表3热先m型标线涂料的技术要求一种类热熔型涂料

16、B相对密度（g/cm3）1.8-2. 3软化点（C）90 140涂膜颜色及外观涂膜冷却后应无皱纹、斑点、起跑、裂纹、脱 落及外表无发粘等现象，颜色范围应符合GB/T 8416-2003的规定不粘胎干燥时间（min）W3抗压强度，MPa12耐磨性，(1000g, 200r) /mgW60白色度265耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸泡18h应无开裂、起泡、孔隙、剥离、起皱等异常现象加热残留份（笳299逆反射系数 med. lx m 白2200黄100（9）玻璃珠的技术要求应符合以下表4规定:表4玻璃珠技术要求注：对玻璃珠品质要求仅供厂家参考，在型式检验中不作为检验工程。类工程一一B容度中玻璃珠状态粒状

17、或松散团状密度（在23c2C的二甲苯中）2. 42. 6粒径标准筛筛号（目）筛余物（与）3003050409010095100外观无色透明球状，扩大1050倍观察时，熔融团、片状、 尖状物，有色气泡等瑕疵珠不应超过总量的20%。折射率（20Cf浸渍法）21.5耐水性取10g样品放于100mL蒸储水中，于沸腾水浴中加热lh 后冷却，玻璃外表就应出现糊状。中和这100mL水所需 0. 01mol/L的盐酸应在10mL以下。4.3“多杆合一”、“多箱合一”“智慧灯杆”为响应成都市公园城市一体化设计导那么第2. 6. 2条智能集约型的街道采用“多 杆合一”的要求。本工程交通标志杆、信号灯、路名牌、果屑

18、箱、路灯杆、公交站牌等 小型公共设施统一设置在绿化带内。设施小型化、集约化。公共设施采用“多杆合一”、 “多箱合一”、“归并结合”的方法对公共设施进行整合。（1）1路灯杆为合杆平台，整合道路周边原那么上距离5m内的小型（一般为主式支 撑）交通设施、市政设施以及科技便民设施。（2）以交通杆（柱式、悬臂式、门架式）为整合平台、以整合平台周边51n内的交 通设施、市政设施以及科技便民设施。如限制速度与禁止停车标志共杆。（3）以现状信息牌为整合平台，以整合平台周边5m内的行人导向、信息发布和智 能科技等便民设施。“多箱合一”将通讯箱和电箱整合在一个固定箱体中。“归并结合”通信箱、广电箱、交通箱和路灯箱宜集中设置；并与周围景观 风貌相协调。本工程根据实际情况结合导那么要求最大化的满足“