表Ⅶ施工组织计划表16标

1、山西省祁临高速公路土建工程16合同段 施工组织设计表PAGE 表施工组织计划表 一、工程概况 1、施施工现场场平面布布置图说说明(1)本本标段工工程条件件a、本工工程霍州州市杨枣枣村洪洪洞县明明姜镇为为重丘区区，洪洞洞县明姜姜镇临临汾市泊泊庄乡为为平微区区，多处处正线位位置上，地形变变化较大大，且沿沿线地区区公路、铁路、交通较较发达，主要公公路有霍霍候一级级铁路、大运二二级公路路、洪三三二级公公路；铁铁路有南南同蒲铁铁路，此此外还有有简易公公路、乡乡村道路路、交通通较为便便利。b、本项项目沿线线各种电电压的输输电线路路密布在在征得供供电部门门的同意意，基本本可以就就近接线线。c、霍州州市及临临

2、汾市和和洪洞县县各邮电电部门均均可办理理国际、国内直直拨电话话和电报报业务、公路沿沿线的乡乡镇也有有乡镇直直拨电话话。d、本路路段天然然水较丰丰富，地地下水水水位较浅浅，其水水质和数数量均能能满足工工程要求求。e、筑路路材料沿沿线料源源丰富，皆能就就近采购购，本路路段取土土场，四四处运距距均在1150mm15000m之之间。(2)施施工平面面图布置置原则根据本合合同段内内工程量量分布，组织机机构设置置及任务务划分，本着满满足施工工，节约约投资的的原则，确定施施工现场场布置和和临时工工程方案案，施工工现场平平面布置置详见施施工现场场平面布布置图。(3)施施工现场场平面布布置图（附图）2、工程程范

3、围、规模概述祁县临汾高高速公路路是国道道主干线线二连浩浩特河河口公路路在山西西境内的的一段，是山西西省规划划的“三纵八八横”公路网网中勾通通全省南南北“中纵主主干线”和大运运高速公公路的重重要组成成部分，霍州临汾高高速公路路是其中中的一段段，也是是山西省省首次引引进亚行行贷款、“九五”后三年年重点公公路建设设项目，该项目目的建设设对实施施中央关关于加快快中西部部地区经经济发展展战略、建设国国道主干干线网络络和山西西省公路路主骨架架、促使使汾河黄黄金谷地地经济腾腾飞，带带动两侧侧山区脱脱贫致富富、发展展旅游业业、交通通运输业业、加快快能源重重化工基基地建设设和对外外开放步步伐，具具有十分分重要的

4、的意义。自然地地理特征征a、地形形、地貌貌本段路线线位于临临汾盆地地北部，东依太太岳山、西邻吕吕梁山、汾河自自北而南南从该区区纵贯而而过。太太岳山以以霍山为为主峰，海拔223477米，为为本区最最高峰，而临汾汾盆地汾汾河最低低点海拔拔为4225米，地形总总趋势呈呈北高南南低，东东西高、中间汾汾河河谷谷低。按按地貌形形态可分分为黄土土丘陵区区和盆地地平原区区。黄土丘陵陵区分布布在盆地地北缘霍霍山山地地西部的的霍州杨杨枣村至至洪洞县县明姜镇镇之间，主要由由黄土台台、塬、梁、峁峁、沟组组成，所所经区域域海拔高高度在55509500米之间间，相对对高差4400米米；路线线最高地地段为闫闫家庄至至关口段

5、段(k1118+0000k1223+0000)海拔高高程为99009500米，区区段内冲冲沟发育育、沟长长而宽，切割较较深、沟沟壁呈直直立状，多为“U”型谷，冲沟走走向呈东东西向基基本与路路线正交交，密度度大约为为1.66条/kmm2，冲冲沟内常常年无水水，为排排泄洪水水通道，少数大大沟内堆堆积砂砾砾石，路路线k1109+0000k1337+7700从从该地貌貌单元通通过。盆地平原原区分布布于明姜姜以南汾汾河两岸岸，重要要由冲洪洪积平原原组成。沿汾河河两岸发发育着级阶地地，汾河河在洪洞洞县明姜姜镇以南南地段河河床较宽宽，I级级阶地发发育较完完整、宽宽达11100米米，地势势平坦，为临汾汾盆地主

6、主要农作作物的种种植区；II级级阶地呈呈条带状状分布，高出II级阶地地5220米；级阶地地属高阶阶地，其其后缘与与黄土丘丘陵呈过过度关系系，是盆盆地平原原的主要要组成部部分，局局部地段段呈条带带状。平平原区地地形开阔阔平缓，农耕发发达。沿沿汾河两两岸黄土土冲沟较较发育，但沟窄窄而浅。路线kk1377+7000k1777+7719.9从该该地貌单单元通过过。b、工程程地质路线所在在区域构构造上位位于祁吕吕贺山子子型构造造体系前前弧东冀冀的转折折部位，新华夏夏系来远远古县县垣曲曲隆曲带带以西，新生代代临汾断断陷盆地地北部。漫长的的地质作作用使各各构造体体系地某某些地段段相互交交织，构构成体系系的复

7、合合和联合合；新第第三系以以来，区区域构造造运动频频繁而强强烈，以以大幅度度的隆起起和凹陷陷并伴随随局部脆脆性形变变为特征征，形成成了一系系列晚近近时期的的构造形形迹，从从西向东东主要有有青龙山山隆起、临汾槽槽（盆）地、霍霍山隆起起，上新新世末至至更新世世初，由由于断裂裂活动造造成槽地地升降不不均，北北部霍州州至洪洞洞南沟、东部临临汾大阳阳至浮山山县北王王一带，大部分分地区缓缓慢隆起起、遭受受剥蚀，而在临临汾至洪洪洞一带带以及霍霍山山前前李曹至至闫家庄庄一带则则大幅度度下降，形成凹凹陷中心心，接受受了巨厚厚的第四四系不同同成因的的松散堆堆积；中中更新世世末至晚晚更新世世，构造造再次强强烈活动动

8、，洪积积成因的的黄土覆覆盖区大大部隆起起，遭受受侵蚀，而临汾汾至洪洞洞一带则则继续下下降，这这种升降降运动至至今仍在在继续，由于不不同体系系断裂继继续活动动，相互互切割，在复合合部位容容易造成成应力集集中，致致使洪洞洞临汾汾一带地地震频繁繁。K1355+0000k1336+0000该段位于于汾河高高阶地形形由北向向南倾斜斜，标高高5222.05444.0米米。钻孔孔控制深深度为110.0025.0米。由于受受东南山山区泉水水的影响响，地下下水埋藏藏较浅，一般在在为0.61.77米，地地层以QQ3黄土土为主夹夹薄层砂砂类土及及碎石类类土，粘粘性土的的状态呈呈软流流塑，局局部为硬硬塑；砂砂类土、碎

9、石类类处于中中密，饱饱和状态态。该段段属于软软土路段段工程地地质条件件较差。K1366+0000k1339+7700该段位于于汾河高高阶地，地形由由北向南南倾斜，视野开开阔，标标高为5523.65022.2米米。钻孔孔控制深深度为224.2235.0米，地下水水埋深为为1.886.00米，地地层为QQ3软流流塑黄土土与硬塑塑黄土互互层，偶偶夹砂、砾石，工程地地质条件件较差，其中kk1366+0000k1337+7700段段，地下下水位较较浅，地地表低洼洼湖湿，属软土土路段，工程地地质条件件差。K1399+7000k1442+5570该段位于于汾河高高阶地，地形平平坦开阔阔，标高高5011.35

10、022.7米米。钻孔孔控制深深度为 25.032.5米地地下水埋埋深大于于30米。地层以以Q3黄黄土为主主，偶夹夹薄层粉粉吵，土土的状态态软硬相相同，地地表5.57.00米为硬硬塑坚坚硬黄土土具I级级非自重重湿陷，工程地地质条件件较好。K1422+5770k1444+7700该段位于于汾河漫漫滩及II级阶地地，标高高4644.833454.60米米。钻孔孔控制深深度为225.0045.0米地地下水埋埋深0.33.77米。地地层由QQ4、QQ3、QQ2冲洪洪积物构构成，主主要岩性性为Q44、Q33黄土状状亚粘土土、碎石石类土、砂类土土及Q22老黄土土；粘性性土的状状态以硬硬塑为主主，局部部呈软流

11、流塑状态态，砂类类土及碎碎石类土土处于中中密，饱饱和状态态。作为为桩基基基础，工工程地质质条件较较好，作作为天然然基础由由于地下下水埋藏藏较浅，工程地地质条件件较差。K1444+7000k1449+7700该段位于于汾河高高阶地，标高4495.854933.477米。段段内发育育3条较大大冲沟，走向东东北西西南，沟沟深6.014.0米。钻孔控控制深度度为188.035.0米，地下水水位2.47.88米，（冲沟底底部1.02.00米）。地层以以Q3黄黄土为主主，偶含含砾卵石石，冲沟沟底部覆覆盖Q44冲积物物。土的的状态为为软流塑塑与硬塑塑互层。除冲沟沟外，地地表硬塑塑坚塑塑黄土具具IIII级非非

12、自重湿湿陷，厚厚4.005.55米。工工程地质质条件较较差。c 、不不良地质质现象软弱地基基洪洞明姜姜临汾汾泊庄段段地处临临汾盆地地，路线线基本布布设在汾汾河I、II级级阶地上上，地形形较平缓缓、开阔阔，主要要为冲积积平原，部分为为黄土丘丘陵，地地势呈西西高东低低；汾河河两岸土土地肥沃沃，灌溉溉耕作条条件较好好，水利利设施较较为完善善，大致致可分为为四个灌灌溉区：.广胜寺寺泉水灌灌溉区；.汾河水水灌溉区区；.七一渠渠水灌溉溉区；.龙祠泉泉水灌溉溉区，受受它们多多年下渗渗影响，在地形形平坦低低洼，地地表径流流不畅的的地段地地下潜水水位较高高，一般般在0.51.55m左右右，特别别是在降降雨或灌灌

13、溉季节节，地表表情况更更为严重重，地质质水文情情况不良良，根据据沿线勘勘测、钻钻探试验验结果可可分为两两大类：一部分分为浅层层湿软地地段，湿湿软土层层厚度约约在1.53.00m左右右，主要要原因为为：.下有隔隔水层；.土质致致密、压压缩性较较小，下下渗影响响深度较较浅；另另一部分分为较深深层湿软软和土地地段，湿湿软土层层厚度均均大于33.0mm，软土土层均为为原水库库、水稻稻田或藕藕池，受受多年地地表水浸浸泡，其其淤泥深深度平均均约为00.8mm，主要要原因为为：.下无隔隔水层；.土质较较松软、压缩性性较大，下渗影影响深度度较深，并有可可能同深深层地下下水相接接；从工工程地质质勘察结结果并结结

14、合区域域地质资资料分析析认为，公路工工程的湿湿软地基基在部分分路段较较严重，在设计计中根据据具体情情况采取取适当的的措施；尽可能能降低填填土高度度，取土土坑的设设置应远远离路基基，选择择良好的的路堤填填料，并并对不同同的湿软软路段进进行设置置砂砾垫垫层或其其它排水水固结措措施；为为防止构构造物基基底的不不均匀沉沉降和开开裂，基基础底面面或桩基基桩端应应伸入持持力层以以下足够够的深度度。湿陷性黄黄土霍山、青青龙山山山前与汾汾河河谷谷之间广广泛分布布着第四四系黄土土及黄土土状土。其下更更新统午午城黄土土，属红红色黄土土，致密密坚硬，有石质质黄土之之称，工工程地质质条件较较好；中中更新统统离石黄黄土

15、属老老黄土，岩性紧紧密，节节理发育育，孔隙隙少、工工程地质质条件尚尚可；上上更新统统马兰黄黄土属新新黄土，结构疏疏松、大大孔发育育，垂直直节理明明显，工工程地质质条件较较差。根根据地质质勘察试试验结果果，大部部分地段段黄土都都具有湿湿陷性，湿陷等等级多为为II级级，在设设计中加加强了路路基、路路面的排排水设计计，及时时排除地地表水，以保证证边坡及及各种构构造物基基础的稳稳定。d、地震震基本烈烈度根据19997年年10月国国家地震震局地壳壳应力研研究所“国道主主干线二二连浩特特至河口口公路山山西祁县县临汾汾段地震震安全评评价报告告”中的结结论，本本段地震震基本烈烈度可分分三段：北端祁祁县至富富家

16、滩以以北的地地段为度区；道美和和富家滩滩以南至至临汾附附近的南南端，除除洪洞明明姜至洪洪洞龙马马小段为为度区外外，其余余地段均均为度区，洪洞马马牧汾河河特大桥桥址地地地震基本本烈度为为度。e、沿线线气候本段路线线地处山山西中部部，属暖暖温带大大陆性季季风气候候，不同同季节受受海陆交交替影响响和山脉脉阻隔，大陆性性气候表表现强烈烈。气候候的季风风变化十十分明显显，境内内气候垂垂直变化化及四季季差异突突出。冬冬季气候候干燥寒寒冷，常常有大风风降温；夏季炎炎热多雨雨，间有有伏旱现现象；春春、秋是是过渡季季节，气气温变化化大，春春季多风风沙，常常干旱；秋季温温和，易易发生连连续降雨雨，常出出现持续续一

17、周的的连阴天天气；沿沿线区域域内年平平均气温温为12212.2；7月月份气温温最高，月平均均气温达达26；1月月份气温温最低，月平均均气温为为-5（霍州州）；极极端最高高气温达达41.9，发生生于19996年年6月21日临临汾；极极端最低低气温为为-255.6，发生生于19955年年1月11日临临汾城关关；历年年平均降降水量为为5022.8mmm5099.0mmm，年年内降水水呈单峰峰型，分分配极不不均匀，1月份份平均降降水量最最少，为为455mm，77月份平平均降水水量最多多为1333mmm；雨季季始于66月中旬旬，终于于9月下旬旬，7、8月份份雨量集集中，常常有大雨雨或暴雨雨发生，雨季以以

18、雷降雨雨为主，雨量之之和占年年平均的的45.6%；降水量量的年际际变化也也较大，临汾站站丰水年年降水量量约为平平水年的的1555%，枯枯水年则则仅占554%。年平均均蒸发量量为18877.8mmm19993.11mm，6月份份蒸发量量最大，占全年年的17718%；122月份蒸蒸发量最最少，约约占全年年的2%；历年年平均日日照时数数为24417小小时225588小时。一年中中566月份日日照时数数最多，每月为为25112666小时时；111122月最少少，每月月为16661173小小时。年年平均无无霜期为为19331995天，临汾站站19771年22月6日所测测的最大大冷冻深深度达662cmm。

19、f、水文文及河流流路线所经经过地段段多年平平均降水水量为5542.8mmm，河川川径流主主要来自自降水，降水量量的多少少，是河河川径流流变化的的根本原原因，其其主要表表现为年年内降水水分配不不均匀和和年际变变化较大大，还具具有连续续枯水年年和连续续丰水年年的特点点，水量量不稳定定。一年年中的669月月份为汛汛期，112月次年55月为枯枯水期。汛期暴暴雨频繁繁，水蚀蚀严重，河流含含沙量大大；枯水水期有断断流现象象；所跨跨越河流流主要有有汾河及及其支流流；观堆堆河、金金沟子涧涧河、关关口南涧涧河、东东梁涧河河、三交交涧河、大洪峪峪涧河等等，汾河河均属黄黄河一级级支流，其余均均为黄河河流域汾汾河水系

20、系，河流流多年平平均封冻冻时间约约在1月份上上旬，解解冻时间间约在22月下旬旬，封冻冻天数为为3050天天。汾河河两岸最最大冰厚厚达344cm。路基、路面及及排水a、填方方路基填方路基基，当填填方高度度小于等等于8.0米时时，路基基填方边边坡为111.55；当填填方高度度大于88米小于于20米时时，8米米以上部部分边坡坡为11.55，8米米以下部部分边坡坡为11.75；当填填方高度度大于220.00米小于于32米米时，在在20.0米处处设宽度度为4.0米的的平台，20.0米以以下部分分边坡为为12.00。挖方路段段在边沟沟外侧设设置碎落落台，当当挖方边边坡高度度小于112.00米时，碎落台台宽

21、度为为1.00米；挖挖方边坡坡高度大大于122.0米米时，碎碎落台宽宽度为22.0米米。填方方路段在在坡脚外外设置护护坡道，当填方方边坡高高度小于于6.0米时时，护坡坡道宽度度为1.0米；填方边边坡高度度大于66.0米米时，护护坡道宽宽度为22.0米米。b、路堤堤防护路堤边坡坡植草防防护与路路堤边坡坡拱型骨骨架植草草防护高高度的界界限改为为2.55米。大大、中桥桥路桥连连接处330米范范围内采采用浆砌砌片石进进行防护护。对新新黄土路路堑边坡坡坡面采采用半防防护形式式，即在在坡脚处处设护面面墙或护护面墙与与护面板板的防护护型式，上部坡坡面一般般不设防防护。c、路基基、路面面排水全线路基基路面排排

22、水设计计，采用用边沟、排水沟沟、截水水沟、拦拦水带、急流槽槽、中央央分隔带带排水沟沟等排水水设施，并与沿沿线桥涵涵及天然然沟渠相相结合，使公路路排水设设施自成成系统，超高段段路面排排水采用用中央分分隔带暗暗排水方方式。中中央分隔隔带改用用防渗土土工布作作为防渗渗层。路基排水水挖方路段段及填方方高度小小于等于于0.66米的填填方路段段均设置置边沟，边沟采采用梯形形断面；填方高高度大于于0.66米的路路段设排排水沟，排水沟沟采用梯梯形断面面；在挖挖方路段段坡顶上上侧如果果有雨水水能形成成冲刷时时，在坡坡顶5.0米以以外设置置截水沟沟，截水水沟采用用梯形断断面；在在水流通通过陡坡坡地段时时，设置置了

23、各种种浆砌片片石急流流槽，边边沟、排排水沟、截水沟沟全部采采用7.5号水水泥砂浆浆砌355号片石石加固。一般路段段路面排排水挖方路段段，地表表水由路路拱与纵纵坡的合合成坡度度排至边边沟中，并由连连接边沟沟的急流流槽排至至沟、渠渠或排水水渠中。填方路路段路基基高度小小于等于于2.55米的路路段，路路面水通通过横向向漫流方方式排入入排水沟沟；路基基高度大大于2.5米且且路线纵纵坡大于于等于00.3%的路段段，在土土路肩内内侧边缘缘设置拦拦水带，并每隔隔40米设设一道出出水口，凹形竖竖曲线底底部适当当增加出出水口数数量与路路堤边坡坡急流槽槽相接排排入排水水沟内。拦水带带采用沥沥青砼。超高路段段路在排

24、排水超高段路路面排水水采用暗暗排水方方式，路路面水由由超高侧侧排入中中央分隔隔带排水水沟，再再由中央央分隔带带排水沟沟排入集集水井由由横向排排水管排排出路基基。d、特殊殊路基对段内软软弱地基基地段的的路基，根据不不同的地地质情况况和路基基填土高高度采用用了不同同的处理理措施。段落K1344+92201366+4880(含洪洞洞明姜互互通)K1366+4801366+9110(含洪洞洞明姜互互通)K1366+910137+700K1377+700139+000长度14922.0428.5787.5787.5地基处理理措施抛30ccm厚片片石挤淤淤后，220cmm砂砾整整平，再再铺单层层土工格格栅

25、后，填300cm砂砂砾。50cmm厚砂砾砾抛30ccm厚片片石挤淤淤后，220cmm砂砾整整平，再再铺单层层土工格格栅后，填300cm砂砂砾。桥头两侧侧采用路路基内加加土工格格栅处理理，一般般路基填填50ccm厚砂砂砾。段落K1422+5660k1422+8110K1433+3880k1444+5550K1455+3335k1445+4455K1455+9770k1448+0000长度242.011366.0110.018966.5地基处理理措施50cmm厚砂砾砾抛30ccm厚片片石挤淤淤后，再再填500cm厚厚砂砾50cmm厚砂砾砾50cmm厚砂砾砾段落K1488+000k1449+680长

26、度16599.255地基处理理措施50cmm厚砂砾砾e、湿陷陷性黄土土路段对这些路路段路堤堤基底、路槽及及构造物物基底，均采用用三七灰灰土进行行加固处处理，挖挖方边坡坡采用浆浆砌片护护面墙和和土钉板板进行坡坡面防护护，坡口口至坡口口外侧截截水沟均均用浆砌砌片石铺铺砌。并并综合考考虑排水水系统，采取拦拦、截、排、引引等措施施，保证证路基范范围内的的黄土免免受降水水冲蚀或或下渗。桥梁涵涵洞马牧汾河河特大桥桥用222-255米预应应力混凝凝土先简简支后连连续空心心板结构构，下部部采用钢钢筋混凝凝土圆柱柱式桥墩墩，肋板板式桥台台，承台台下设双双排钻孔孔灌注桩桩基础。马牧南涧涧河大桥桥采用44-255米

27、先简简支后连连续空心心板。下下部采用用钢筋混混凝土圆圆柱式桥桥墩，肋肋板式桥桥台，钻钻孔灌注注桩基础础。马-北涧涧河中桥桥采用33-255米先简简支后连连续空心心板。下下部采用用钢筋混混凝土圆圆柱式桥桥墩，肋肋板式桥桥台，钻钻孔灌注注桩基础础。本标段通通道188座，其其中8座座为100166m钢筋筋砼空心心板，板板梁计2208片片，多为为钢筋砼砼箱型通通道。涵涵洞共计计36座，其中箱箱涵5座，管管涵311座。路线交交叉本段内与与主线交交叉的等等级路主主要有霍霍侯一级级路、大大运二级级路、洪洪（洞）三（交交）线二二级路以以及南同同蒲铁路路等。主线在与与霍侯一一级路、南同蒲蒲铁路相相交叉时时，线位

28、位高度满满足被交交路在下下面的行行车净高高要求，构造物物以主线线上跨形形式设置置：跨霍霍侯一级级路设44-166米预应应力混凝凝土空心心板桥，跨南同同蒲铁路路设3-20米米预应力力混凝土土空心板板桥，下下部采用用柱式墩墩、肋板板台，钻钻孔灌注注桩基础础。与大运二二级路及及洪三线线二级路路相交叉叉时，主主线线位位高度基基本与被被交路路路面齐平平，由于于大运路路在此处处路基填填土高约约1.88米，且且工程地地质条件件较差，故设44-200米预应应力混凝凝土空心心板桥上上跨主线线。洪三三线路基基填土高高约1.2米，设2-25米米预应力力混凝土土先简支支后连续续空心板板上跨主主线，两两侧设挡挡墙将锥锥

29、坡坡脚脚抬高，以满足足桥下主主线路基基宽度的的要求。下部均均采用柱柱式墩、肋板台台，钻孔孔灌注桩桩基础。与乡村路路交叉时时，主线线有两处处为填方方路段（填土高高约1.0米），由于于地下水水位较高高，改通通道为天天桥，设设4-220米预预应力混混凝土空空心板桥桥上跨主主线。其其余挖方方在17米米之间者者，设22-255米钢筋筋混凝土土箱梁上上跨主线线。位于于上纪落落村的一一田间路路，主线线挖方约约10.6米，设111+217+11米米钢筋混混凝土连连续空心心板桥上上跨主线线。工程范范围本合同段段起点kk1355+4000，终终点k1149+7000，全长长14.3kmm，路线线所经村村镇，主主要

30、河流流为：本本合同段段经明姜姜镇宫官官村东南南折向西西，于kk1366+3007跨霍霍州候候马一级级公路、k1338+4457.6跨南南同蒲铁铁路后，经秦家家庄南、上纪落落北，在在上纪落落村西北北、于kk1422+9665跨越越汾河，在洪洞洞石止村村东南kk1444+1992.55跨省道道大运二二级公路路，在马马一村西西北折向向南，经经马二村村西，在在高公村村东于kk1488+6333跨洪洪（洞）三（交交河）公公路，东东梁村东东跨涧河河。工程规规模主要工工程数量量 A、路路基土石石方a、路基基挖方 99406666.4m33b、路基基填筑 155204477.3m33c、抛石石挤淤 60061

31、88.988m3d、垫层层 21881388m3e、土工工隔栅 24471449.88m2B、路面面a、水泥泥石灰稳稳定土底底基层 33928846mm2b、水泥泥石灰砂砂砾土底底基层 668533m2c、水泥泥稳定碎碎石基层层/水泥稳稳定砂砾砾基层 36668488.4 m2/2112033.4d、透层层 34480008m22e、沥青青砼 103358448.44m2f、水泥泥砼板面面 28896.1m22g、沥青青表面处处治 124414.3m22h、泥结结碎石路路面 96779.11m2i、中央央分隔带带回填土土 1665377.1mm3j、砼预预制块加加固土路路肩 263325.3m

32、k、现浇浇砼加固固土路肩肩 766ml、沥青青砂拦水水带 107762.4mm、砼预预制块路路缘石 2254223mn、砂砾砾（砾石石）垫层层 2557766m2o、三七七灰土底底基层 5513mm2C、桥梁梁a、地质质钻探及及取样试试验 70mmm/1100mm 50mm/500mb、干处处挖土方方 4226811.2mm3c、水下下挖土方方 64496mm3d、陆上上钻孔桩桩直径1.11 800m直径1.22 94472mm直径1.55 35557.2me、现浇浇砼（片片石砼）基础系系梁 70114.99m3f、现浇浇砼墩台台身帽梁梁 83338.85mm3g、现浇浇砼连续续箱梁 5589

33、.9m33h、现浇浇钢筋砼砼空心板板 1448m33i、上部部结构现现浇砼 118977.988m3j、现浇浇砼附属属结构 228800.066m3k、预制制钢筋砼砼空心板板 5177.922m3l、预制制预应力力砼箱梁梁（200m） 3933.6mm3m、预制制预应力力砼空心心板梁(16mm、20mm、25mm)1225266.1mm3n、浆砌砌片石、坡石 114388.633m3o、桥梁梁编织防防落网 7767.6m22p、沥青青砼桥面面铺装 5508229m22q、水泥泥砼桥面面铺装 2273447.555m22D、排水水及涵洞洞a、边沟沟加固 446744.2mm3 b、排水沟沟加固

34、184450.33mm3 c、急流槽槽 16337.553m33+2006.551m33 d、中央分分隔带集集水井 30座座e、纵横横向4000钢筋砼砼排水管管 4421mm f、中央分分隔带排排水盲沟沟砼 18554.99m3 g、路基渗渗沟 39554.22m h、钢筋砼砼管涵 11995.22m i、单孔330级钢钢筋砼箱箱涵 2776.661m j、箱型通通道 3551.888mE、防护护a、浆砌砌片石护护坡 29994.331m33b、浆砌砌片石护护面墙 1148338.88m3 c、浆砌片片石锥坡坡 558511.133m3 d、浆砌片片石骨架架护坡 9555.7mm3 e、20级

35、级砼护面面板 110.55m3 f、三维植植草网防防护 4000055.7mm2 g、浆砌片片石河床床、河堤堤 775m33主要结结构工程程数量表表(1)kk1355+5662 11-1.0管涵涵(2)kk1355+78881-13.0空心心板通道道(3)kk1355+94401-32.5箱涵涵(4)kk1366+1338.55 222箱涵涵(5)kk1366+2771.1183 44-166预应力力空心板板钢筋砼砼式立交交(6)kk1366+4699 1-22箱涵涵(7)kk1366+9008 11-1.5管涵涵(8)kk1377+1755 1-42.8钢筋筋砼箱涵涵(9)kk1377+22

36、25.66 11-1.0管涵涵(10)k1338+0025 663.66箱型通通道兼排排水(11)k1338+4457.6 33-200m分离离式立交交(12)k1338+7743 443.0箱箱型通道道兼排水水(13)k1338+8869 11-1.5管涵涵(14)k1338+9962 11-1.5管涵涵(15)k1339+1144 1-11.5管管涵(16)k1339+2866 4.003.0箱箱型通道道(17)k1339+5633 6.003.66钢筋砼砼板通道道兼排水水(18)k1339+9906 11-166m预应力力空心板板通道(19)k1440+1107 11-1.5管涵涵(20

37、)k1440+2200 11-1.5管涵涵(21)k1440+4447.7 44-200预应力力空心板板天桥(22)k1440+5528 11-1.0管涵涵(23)k1440+8853 44.03.00箱型通通道兼排排水(24)k1440+0092 11-133m钢筋砼砼空心板板通道(25)k1441+3350 11-1.0管涵涵(26)k1441+5576.5 11-255m预应应力连续续箱梁天天桥(27)k1442+300011+217+11钢钢筋砼空空心板天天桥(28)k1442+5564 222.00钢筋砼砼箱涵(29)k1442+558754.0钢筋筋砼箱型型通道(30)k1443+

38、102222-225m马马牧汾河河预应力力连续板板梁特大大桥(31)k1443+5557.22 1-13mm空心板板通道兼兼排水(32)k1444+0400 1-11.5管管涵(33)k1444+139 222.00钢筋砼砼箱涵(34)k1444+1992.55 4-20mm预应力力空心板板分离式式立交(35)k1444+3700 1-11.5管管涵(36)k1444+5527 11-166m预应应力空心心板通道道兼排水水(37)k1444+9000 2-25m钢筋砼砼连续箱箱梁天桥桥(38)k1445+4495.5 3-225m马北涧涧河预应应力连续续桥(39)k1445+8000 1-10

39、m钢筋砼砼空心板板通道兼兼排水(40)k1446+0013 11-1.0m管管涵(41)k1446+1125 11-1.5m管涵(42)k1446+1150 11-166m预应应力空心心板分离离式立交交(43)k1446+2239 11-1.0m管管涵(44)k1446+5544 11-1.5m管涵(45)k1446+7748 11-100m钢筋筋砼空心心板通道道兼排水水(46)k1446+9970 11-1.5m管涵(47)k1447+0095 44-255m马牧南南涧河预预应力连连续板大大桥(48)k1447+3366 1-110m钢钢筋砼空空心板通通道兼排排水(49)k1447+486

40、11-1.5m管涵(50)k1447+6447 1-1.55m管涵(51)k1447+9958 442.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水(52)k1448+1388 1-11.5m管涵(53)k1448+2281 442.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水(54)k1448+5521 11-1.0m管管涵(55)k1448+8822 11-0.75mm管涵(56)k1448+8833 22-255m预应力力空心板板分离式式立交(57)k1448+9984 11-1.5m管涵(58)k1449+2250 663.66钢筋砼砼箱型通通道兼排排水(59)k1449+5505 66.03.66钢筋砼砼箱型通

41、通道兼排排水(60)k1336+9936.1 116+2220+16预预应力连连续箱梁梁(61)Ako+2466 1.55m管涵涵(62)Ako+46001.0m管涵(63)Ako+6177 1.55管涵(64)Bkoo+0550 1.0m管涵(65)Bkoo+1556 1.55m管涵涵(66)Ckoo+1880 1.0m管涵(67)Ekoo+3224 1.55m管涵涵(4)工工程特点点1、本工工程位于于洪洞县县境内，线路主主要跨越越霍候一一级公路路南同蒲蒲铁路，大运二二级公路路和洪三三二级公公路，车车流量大大，且施施工车辆辆出入频频繁，在在施工过过程中要要确保交交通畅通通需要采采取有效效的交

42、通通疏导措措施，保保证交通通畅通。2、靠近近居民区区，要减减少施工工噪音，保证道道路整洁洁，爱护护环境，保护绿绿地，不不损坏道道路设施施及植被被。3、受季季节性影影响较大大，施工工中受控控制分项项工程较较多。二、工程程计划1、工程程进度计计划（附附网络图图、横道道图）a、总体体计划工期安安排原则则以业主主提供的的招标文文件为基基础，以以承包人人对工程程计划所所投入的的人力、物力、机械设设备为依依据，以以合同工工期为前前提，运运用网络络计划技技术，统统筹兼顾顾，合理理安排工工期。在确保保工程质质量、安安全的前前提条件件下，优优化资源源配置，挖掘机机械设备备的潜力力，充分分发挥企企业的综综合优势势

43、，确保保或提前前完成施施工任务务。本合同同段按照照主次分分明，突突出重点点，加强强控制，争取主主动，保保证总工工期实现现。 (2)总工期期安排根据招标标文件，业主要要求总工工期为440个月月；根据据我单位位以往的的施工经经验，我我们将全全力作到到“优质、快速”的完成成本合同同工程。为了确确保总工工期的实实现，在在施工进进度安排排中，我我们比业业主要求求工期可可提前33个月，使本工工程在确确保安全全、质量量的同时时，取得得较好的的经济效效益。(3)进进度计划划安排的的总思路路本标段工工程计划划按五个个区段划划分，其其中路基基路面工工程分二二个区段段(k1135+4000k1442+8800和和k

44、1443+4400k1449+7700)，桥梁梁分二个个区段，其中马马牧汾河河特大桥桥，马牧牧南涧河河大桥，马北涧河河中桥为为一区段段，五座座分离式式立交和和四座天天桥为一一区段，明姜互互通立交交和沿线线设施为为一区段段。路基基工程任任务含本本区段内内涵渠及及防护排排水工程程；各区区段施工工按施工工次序搭搭接进行行，均衡衡生产，隧道工工程为一一个区段段。(4)总总体施工工顺序路基工工程根据本合合同段的的工程特特点及施施工布置置，路基基土石方方以填方方为重点点，同时时安排各各区段内内挖方施施工，施施工先挖挖后填，随时做做好护坡坡、防护护和路基基排水工工程施工工。路基基工程的的施工顺顺序为：施工围

45、围蔽清除与与挖除软地基基处理路基挖挖填施工工施工有有关排水水设施平整碾碾压路基基路面底底基层和和基层路面工工程检查验验收。桥梁工工程桥梁工程程分二个个项目队队，实行行平行作作业。互通立立交工程程该工程施施工与本本合同段段改线，引道改改渠，沿沿线设施施等施工工搭接，先完成成明姜互互通立交交。(5)进进度计划划总体进进度A、施工工准备 20000年年12月15日20000年112月31日B、路基基处理220011年1月月1日20001年44月30日 20002年22月1日日20002年年6月330日C、路基基填筑 20001年年2月11日220022年1月月31日 20002年77月1日日2000

46、3年年6月330日D、涵洞洞20001年22月1日日20002年12月31日E、通道道 20001年22月1日日20003年年1月331日F、防护护及排水水 20001年11月1日日20003年年7月331日G、路面面工程 20002年年3月115日20003年111月330日H、桥梁梁工程a马牧汾汾河特大大桥 20001年11月1日日20002年年12月月31日b马北北涧河中中桥20001年年8月11日220022年9月月30日c马牧南南涧河大大桥20001年年2月11日220033年5月月31日I、明姜姜互通立立交20001年年1月11日220011年122月31日J、分离离式立交交a霍候

47、一一级公路路立交220011年1月月1日20001年111月330日b南同蒲蒲铁路立立交20001年年4月1日日20002年1月31日c大运二二级路立立交20001年年6月1日日20002年6月30日d马二村村三级路路立交220011年8月1日日20002年7月31日e洪三线线二级路路立交220011年9月1日日20002年9月30日K、天桥桥a k1140+4477.7 20001年112月1日日20002年11月30日b k1141+5766.5 20002年2月1日日20003年4月30日c k1142+3000 220022年4月1日日20003年6月30日d k1144+9000 2

48、20022年6月1日日20003年8月31日L、改线线、改渠渠沿线设设施及其其他20022年1月1日日20003年11月30日M、竣工工验收220033年12月11日220033年12月31日附图：(a)总总体计划划横道图图(b)施施工总体体时标网网络图(C)总总体劳动动力动态态图(6)工工程进度度控制a、施工工准备在接到中中标通知知书签订订合同后后，应抓抓紧时间间迅速组组织施工工队伍赶赶赴施工工场地，并组织织设备、材料迅迅速到现现场，进进行施工工准备工工作，早早日完成成大临设设施，为为迅速开开工，打打下基础础。b、分阶阶段进度度控制在施工过过程中采采用网络络技术安安排施工工计划，利用现现代化

49、管管理手段段（计算算机）随随时调整整施工进进度，确确保关键键工序、特殊过过程的工工程进度度，尤其其是隧道道、桥梁梁工程施施工和主主线挖方方路段工工程施工工，使其其按计划划顺利完完成。(7)确确保工期期的措施施 为确保保按期完完成工程程施工，及早发发挥投资资效益，我们主主要采取取下列措措施： (aa) 强强化指挥挥机构选派派懂管理理、懂业业务的领领导干部部组成精精干、有有力的项项目经理理部，在在现场行行使指挥挥职能，对建设设单位负负责，信信守合同同，服从从监理，协调施施工，确确保本标标段施工工任务的的按期完完成。(b) 投入精精锐力量量在本单位位范围内内精选施施工队伍伍，调集集优良的的机械设设备

50、，确确保工程程的顺利利实施。(c) 抓紧施施工准备备发挥我单单位行动动迅速，半军事事化的作作风，一一旦中标标，快速速进场，尽快做做好施工工准备，编制实实施性施施工组织织设计，落实部部署方案案，确保保重点工工程及早早开工。(d) 避免地地亩影响响主动协助助甲方办办理征租租地及拆拆迁工作作，发现现问题及及时与当当地政府府及有关关单位联联系解决决，避免免延误工工期。(e) 施工组组织不断断优化，搞好调调整性方方案根据施工工情况变变化，改改进、优优化施工工组织方方案，使使之更趋趋完善和和合理，同时，根据当当地的气气象及水水文变化化情况，有预见见性的调调整施工工方案，使工程程有序不不间断的的进行。(f)

51、 施工调调度高效效运转建立立高效的的调度指指挥系统统，全面面、及时时掌握并并迅速、准确地地处理影影响施工工进度的的各种问问题。对对工程交交叉的施施工干扰扰和工序序应加强强指挥与与协调，对重大大关键问问题要超超前研究究，制定定措施，及时调调整工序序，调配配人、财财、物、机，保保证施工工的连续续性和均均衡性。(g) 强化施施工管理理，实施施短期网网络计划划控制对劳动力力实行动动态管理理，优化化组合，使作业业专业化化、规范范化和程程序化。严格实实行和落落实责任任承包制制，确立立分岗负负责制，使责任任和收益益挂钩，调动全全员积极极性。根根据项目目全过程程的网络络计划，编制分分阶段和和月度网网络计划划，

52、确定定阶段工工作重点点，严格格按网络络计划组组织安排排施工。 (h) 协调好好季节施施工根据当地地气象资资料，有有预见性性地调整整各项工工程施工工顺序，做好施施工衔接接及预防防工作，使工程程有序不不间断地地进行。 (ii) 加加强机械械设备管管理和调调配。切实做到到加强机机械设备备的检修修和维修修工作，配齐维维修人员员，配足足易损件件，搞好好全线的的机械调调配，充充分发挥挥机械效效率。(j) 保障材材料供应应对全线所所需材料料做到有有组织、有计划划地进行行采购与与供应，并应做做好材料料的储备备工作，保证施施工用料料。(k) 做好后后勤保障障以单位为为坚实的的后方基基地，努努力保障障人、财财、物

53、、机的供供给，为为顺利完完成施工工任务提提供良好好的后勤勤保障。b、年度度计划 第一年年度总体体计划横横道图 20001年形形象进度度计划 第二年年度总体体计划横横道图 20002年形形象进度度计划 第三年年度总体体计划横横道图 20003年形形象进度度计划20011年形象象进度计计划序主要工程程项目工程名称称及完成情况1路基工程程完成k1135+4000k1442+5530路路段 长长度：77.133km2涵洞工程程管涵：k1335+5562 11-1.0管涵涵 k1336+9908 1-11.5管管涵k1337+2225.61-1.00管涵 k1338+8869 1-11.5管管涵k133

54、8+9962 11-1.5管涵涵 k1339+1114 1-11.5管管涵k1440+1107 11-1.5管涵涵 k1440+2200 1-11.5管管涵k1440+5528 11-1.0管涵涵 k1441+3350 1-11.0管管涵 十座全全竣工箱型涵：k1355+9440 132.55箱涵 k1336+1138.5 22箱涵k1336+4467 122箱涵k1337+1175 142.88钢筋砼砼箱涵k1422+5644 222钢筋砼砼箱涵 五座全全竣工3通道工程程k1355+7888 1113.00空心板板通道k1338+0025 663.66箱型通通道兼排排水k1338+77434

55、43.0箱箱型通道道兼排水水k1339+2866 4.003.00箱型通通道k1339+5563 66.03.66钢筋砼砼板通道道兼排水水k1339+9066116m预应力力空心板板通道k1440+8533 4.003.00箱型通通道兼排排水k1441+0092 11133m钢筋筋砼空心心板通道道k1442+587754.00钢筋砼砼箱型通通道 九座全全竣工4防护及排排水边沟加加固 18770m33排水沟沟加固 73880m33急流槽槽 7550m33排水盲盲沟 7445m33路基渗渗沟 15881m 浆片防防护 1000000m3三维植植草网防防护 1660100m25明姜互通通全部完工工6

56、桥梁工程程马特汾汾河特大大桥，下下部工程程全完，预制梁梁2700片。马北北涧河中中桥，下下部工程程完。马牧南南涧河，两桥台台基础完完。7分离式立立交霍候一一级公路路立交竣竣工南同蒲蒲铁路立立交主体体工程完完大运二二级公路路立交马马二村三三级路立立交，洪洪三线二二级路立立交，下下部工程程完。20022年形象象进度计计划序主要工程程项目工程名称称及完成情况1路基工程程完成k1142+530k1449+700段 663% 长长度：44.5kkm2涵洞工程程管涵：k1444+0400 1-11.5管管涵 k1444+3700 1-1.55管涵k1446+97001-11.5管管涵 k1466+1255

57、 1-1.55管涵k1446+2399 1-11.0管管涵 k1466+5444 1-1.55管涵k1446+9700 1-11.5管管涵 k1447+4866 1-1.55管涵k1447+6477 1-11.5管管涵 k1448+1388 1-1.55管涵eq oac(,11)kk1488+5221 1-1.00管涵 eq oac(,12)k1448+8822 1-00.755管涵eq oac(,13)kk1488+9884 1-1.55管涵 十三座座全竣工工箱型涵：k1444+1339 22.00钢筋砼砼箱涵 竣工3通道工程程k1433+5557.22 11133m空心板板通道兼兼排水k1

58、444+5527 11-166m预应应力空心心板通道道兼排水水k1445+8000 1-110m钢钢筋砼空空心板通通道兼排排水k1446+7748 11-1.0m钢钢筋砼空空心板通通道兼排排水k1447+33661-110钢筋筋砼板通通道兼排排水k1447+958842.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水k1448+2811 42.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水k1449+2250 663.66钢筋砼砼箱型通通道兼排排水k1449+505 663.66钢筋砼砼箱型通通道兼排排水 九座全全竣工4防护及排排水边沟加加固 18000m33排水沟沟加固 73000m33急流槽槽 7000m33排水盲盲沟

59、7000m33路基渗渗沟 15000m 浆片防防护 98800mm3三维植植草网防防护 1559800m25路面工程程完成k1135+4000k1442+5530段段路面工工程主要完成成内容：水泥石灰灰稳定土土（砂砾砾）底基基层 19998500m2水泥稳定定碎石（砾石）基层 19940226m22透层 11740004mm2沥青砼砼 51179224.22m2水泥砼砼板面 114488m2沥青表表面处置置 62207mm2泥结碎碎石路面面 48840mm2中央分分隔带回回填土 82269mm36桥梁工程程马特汾汾河特大大桥竣工工马北北涧河中中桥竣工工马牧南南涧河主主体工程程完，桥桥面系7分离

60、式立立交分离式立立交全部部竣工8天 桥桥k1440+4447.7(4420mm)竣工工k1441+5776.55(425mm)主体体工程完完k1442+3000(11217+11)主体工工程完k1444+9000(225m)下部部工程全全完20033年形象象进度计计划序主要工程程项目工程名称称及完成情况1路基工程程 至至6月30日全全部完成成 累累计长度度：144.3kkm2防 护 及排水工程程边沟加加固 10004mm3排水沟沟加固 37770.333m33急流槽槽 3394.04mm3 排水盲盲沟 4009m33路基渗渗沟 8773.22m 浆片防防护 48840mm3三维植植草网防防护