沥青罐区扩建工程可行性研究报告书

1、项目及建设单位基本情况1.1.1 项目基本情况1）项目名称XXXXX 沥青罐区扩建工程。2）项目建设性质XXXXX 沥青罐区扩建工程属扩建项目。3）项目建设地点XXXXX 沥青罐区扩建工程，位于原 XXXXX 沥青罐区西侧空地。1.1.2 建设单位基本情况1）建设单位全称、企业性质、负责人建设单位全称： XXXXXXXXXXXXXXX （以下简称 XXXXX ）。 企业性质：国有企业负责人： XXX 。2）建设单位概况a） XXXXX 简介本项目建设单位 XXXXXXXXXXXXXXX 分公司，是 XXXXXXXXXX 下属的国有 企业，地处 XXXX 地西北沿扎伊尔山下。 公司于 1959年

2、建成投产， 1998年由集团公司批准 更名为 XXXX 石油化工厂， 1999 年根据 XXXX 公司重组改制要求，随 XXXXXX 划属股份 公司， 2001年从 XXXXXX 分立出来，成立了 XXXX 石化分公司（以下简称 XXXXX ）。企业建成之初是为了给开发中的 XXXX 油田提供油田燃料油，同时生产各类国家急需 的特种军用油品。八十年代中期，随着 XXXX 稠油的大规模开采，形成了一套成熟的稠油 加工工艺。 九十年代中后期以来， XXXX 油田稠油产量持续增长， 这种稠油是加工环烷基特 色润滑油和高品质沥青的最好原料， XXXXX 抓住机遇，致力于依靠技术进步，积极扩大稠油加工规

3、模， 充分发挥稠油资源特性， 提高产品科技含量和质量水平， 努力实现效益最大化。 1993年引进国外二手设备改造建设的 30 xi04t/a润滑油加氢脱酸、15 X104t/a润滑油加氢处理， 利用中国石化石油科学研究院技术， 实现了环烷润滑油加氢法与老三套的结合， 使润滑油产 品质量和技术含量整体上了一个台阶， 润滑油中高档比例达到 50%以上。在此基础上， 2000 年建成投产的30X104t/a润滑油高压加氢装置使公司润滑油产品全面提升质量和技术含量， 达到国内领先水平，部分产品达到国外先进水平，极大地提高了公司竞争能力和赢利能力。 为了适应当地轻油市场需要，1994年建成投产的50X0

4、4t/a催化装置，使公司加工能力提高 到250X104t/a。随着油田天然气产量的不断提高，油田燃料用量急剧下降，2001年利用UOP 公司技术实施的催化装置掺渣改造，使催化装置能力提高到80X04t/a，掺渣可达35%，改善了产品结构，提高了公司效益。2000年配套建设的30X04t/a重整装置，使公司汽油实现 全面升级换代，2002年建设投产的45X04t/a柴油加氢装置，使公司柴油质量全面达标，可 生产达欧 II 标准的清洁汽油。 2002 年建设完成的 50X104t/a 高等级沥青及配套工程，使 XXXXX 沥青生产能力全面发挥， 成为西北地区重要的重交沥青和改性沥青生产、 供应企业

5、。XXXXX 具有 30 多年润滑油生产历史，润滑油加工装置完善、配套，工艺先进齐全。 经过长期的摸索、 实践， X 服了稠油酸值高、 粘度大、设备腐蚀严重、 加工难度大、 流程长、 成本高等困难，总结出了一套合理的稠油加工工艺路线，稠油加工装置运行周期达到2年，产品质量高，稠油加工技术居国内领先水平。公司多年来注重狠抓安全生产，已连续12年实现安全生产无重大人身伤亡事故。目前公司可生产各类石油化工产品 160 多种，其中 28 种产品获省、部优产品称号；冷却机油等 5种产品荣获国家银质奖；高等级道路沥青获得国 家级新产品称号。公司于 1 997年获得中国船级社 ISO 9002质量体系认证，

6、 2002年通过了 ISO 9001-2000 版换版工作， 2002 年 5 月又通过了 ISO 1 4000环境管理体系认证。 2003年 4 月1日起，开始了 HSE体系试运行。XXXXX目前共有36套生产装置，2006年完成蒸馏（I套）装置改造后，现有原油加 工能力500X104t，有两套常减压装置和一套延迟焦化装置（200 X04t蒸馏I套装置和150 X 04t 延迟焦化装置加工稠油，生产沥青和环烷基润滑油等特色产品；200X 04t蒸馏U装置加工稀 油，生产燃料油和部分石蜡基润滑油）。200X04t蒸馏I套装置下游配套80 X104t丙烷脱沥青 装置和环烷基润滑油装置，减压渣油与

7、脱油沥青相互调合，生产高等级道路沥青；减压馏分 油则通过高压加氢装置、加氢处理和老三套的组合工艺，生产高性能的环烷基润滑油。表1.1-1XXXXX近年来加工量及主要指标表1.1-1XXXXX近年来加工量及主要指标主要指标2003 年2004 年2005 年原油加工量，104t250.46300.07402.18石油产品综合商品率，%93.0693.2394.72石油产品综合自用率，%5.55.395.28原油加工损失率，%0.890.880.87轻油收率，%55.1356.3062.63柴汽比2.182.353.172006年，XXXXX共加工原油412.29沐0，同比增加10.11杓41，其

8、中加工稠油252.78 104t，实现主营业务收入146.38亿元，同比增加32.3亿元，特色优势产品市场竞争 能力进一步提升，沥青销售量首次突破 50 X104t大关。2004年启动100 104t/a沥青基地扩建项目，2006年完成蒸馏(I套)装置改造200 X104t/a， 2007年新建80 X104t/a丙烷脱沥青装置，建成100 104t/a沥青生产基地。XXXXX人力资源状况如下：现有员工总数 2788人，大专以上文化程度926人，占员 工总数的33.21%;高级职称43人，占员工总数的1.54%;中级职称256人，占员工总数的 9.18%;初级职称388人，占员工总数的13.9

9、2%;员级41人，占员工总数的1.47%;少数 民族员工337人，占员工总数的12.09%。公司下设机关处室12个，基层单位34个；炼油 化工研究院拥有科研人员160名。公司在每年新建项目和装置不断投产的状况下，人员逐年 递减，作到了增装置、不增人，实现了人力资源的合理使用。1.2项目编制的依据和原则1.2.1编制依据XXXXXXXXXX沥青罐区扩建工程设计委托书，编号( KSHG07011K)，2007 年03月30 日;XXXXXXXXXX2002 年版炼油化工建设项目可行性研究报告编制规定。XXXXXXXXXX建设项目经济评价方法与参数(2005-2006)。1.2.2编制原则1) 采用

10、成熟可靠的工艺、设备、材料，改善和提高生产工艺水平；2) 充分利用原沥青罐区已建设施的有利条件，减少项目投资；平面布置严格执行有关防火规范间距要求，满足规范和用户运行要求；节约用地的原则；满足生产安全的要求， 设计中严格遵守国家及总公司颁布的有关规范、 规程、标准；结合现状及发展趋势，统筹兼顾近期和远期，作到经济、合理、适应性强；7) 按照 XXXXXXXXXXQHSE 体系要求， 设计将把保证产品质量放在首位， 始终贯彻 环保、安全、工业卫生 “三同时 ”的方针；8) 建设项目经济评估中计费的标准， 安装工程依据中国石油现行规定和国家相关标准 计取。1.2.3 主要标准和规范炼油化工建设项目

11、可行性研究报告编制规定 (XXXXXXXXXX2002 年版)石油化工企业设计防火规范 GB50160-92(1999 年版)建筑设计防火规范 GB50016-2006建筑抗震设计规范 GB 50011-2001石油化工钢储罐地基与基础施工及验收规范 SH3528/T-2005建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定劳动部令第 3 号( 1996)电力工程电缆设计规范 GB50217-94供配电系统设计规范 GB50052-95中华人民共和国环境保护法 1989.12.26中华人民共和国水污染防治法 1996.5.15中华人民共和国消防法 1998.9.11.3 研究范围及编制分工本可研报告的范围

12、主要是研究 XXXXX 沥青罐区扩建工程内容， 包括沥青的存储和销售 能力、市场供需平衡分析及经济评价；项目建设工程内容和相应系统工程等内容；以及工程 消防、环保及职业安全卫生方面情况论述，工程投资估算等。本项目可行性研究报告编制，由 XXXX 石油工程有限公司负责。1.4 项目背景及建设理由1.4.1 项目背景1）原油（稠油）资源丰富XXXXX 位于 XXXX 地西北边缘玛纳斯河流域下游，地处 XX 油田，所加工的原油主 要来源于 XX 油田。XX的原油资源相当丰富，全盆地石油总资源量为85.87 xo8t，其中稠油资源量达9.11 X08t。目前累计石油探明率仅为20.9%，截止2001年

13、，累计探明石油地质储量为8 8 8 817.98 10 t，其中稠油为2.53 10 t;累计动用地质储量11.34 10 t，其中稠油1.26 10 t，剩 余可采储量丰富。北 X 稠油主要集中在 XXXX 地西北缘，即 XXXX 地区，截止 2001 年底，稠油剩余可 采储量预计尚有1.0198 10 8t,按照XX油田目前稠油生产水平，按每年 300104t的产量， 能够稳定产 30 年以上。由于不断有新油田发现，北 X 原油产量每年呈上升趋势。按照 XXXXXX发展规划， 十五”末期产量达到1200 X04t，到2010年达到1500 04t，稠油产量 持续稳定。2） XXXXX10

14、104t/a沥青生产基地优势XXXXX 位于 XX 油田，距离稠油资源距离最近，稠油输送的成本低，因此 XXXXX 利 用 XX 稠油生产润滑油和高等级道路沥青，有利于发挥 XX 稠油的优势。 2006年全面实现 XXXXXXXXXX100 104t/a 沥青基地发展战略，建成 XXXXXXXXXX 西北地区稠油集中加 工基地、低凝柴油基地、润滑油基地、沥青生产基地四大基地。随着2007年7月份80104t/a 丙烷脱沥青装置的投产，XXXXX将具备年生产100104t沥青的能力。XXXXX 利用 XXXX 油田特有稠油，生产的重交通道路沥青，经国内多家权威机构检 定，质量位于国内前茅， 为我

15、国西部的交通事业尤其是高等级公路建设发展做出了卓越的贡 献。但是受施工季节的影响，冬季都要被迫进行大量冬储，公司内部必须要有合理的库存。a）技术优势目前， XXXXX 对 XX 油田生产的各种原油已经形成了一整套科学合理的加工方案，多 年的经验积累， 使各种加工工艺趋于稳定， 能最大效益地加工石蜡基、 中间基和环烷基原油。 尤其是在稠油加工方面，更有其独到之处。 XXXXX 多年来对环烷基稠油进行单独加工，积 累了宝贵的加工经验，生产的低凝柴油、环烷基润滑油、高等级道路沥青等特色产品，深受 用户欢迎。b）品牌优势XXXXX1997 年通过了 ISO9000 认证， 2001 年通过了 ISO9

16、001 认证， 2002 年通过 IS014001环保认证，已使高等级道路沥青品牌在国内油品市场具有一定的知名度，荣获XX名牌产品。c）品质优势八十年代以来随着 XX 油田稠油的开发， XXXXX 开始加工稠油和生产沥青，经过二十 多年的科研攻关和改造，形成了一整套成熟的稠油加工工艺。d）外部环境的有利条件XXXX 市各项事业突飞猛进，引水工程的实现保证了丰富的水资源；2006 年 XX 高等级公路和 XXXX 新机场已建成投用， 2008年 XXXXXX 段建成通车将进一步降低进出物 资运输成本和提供物资运输、人员的出行的便利； XX 油田原油、天然气产量的稳步上升和 2007 年 XX 原

17、油进 X 以及西部原油、成品油管道的建设都为本项目的实施提供了建设的大 好时机和有利条件。e）公用工程依托条件好XXXXX 公用工程情况依托条件较好。现有公用工程能力都有余量，沥青罐区扩建所需 采暖水、新鲜水、净化空气、工业污水处理系统均能满足要求。综上所述， XXXXX 靠近油田， 资源进入便捷。 通过公司近几年的技术进步和强化管理， 充分发挥资源特性，不断提高产品科技含量，并建立了良好的品牌形象和市场信誉，成功的 实现特色企业的良好经营，近年来效益不断增长，竞争能力和赢利能力也不断加强，给股份 公司持续发展创造了良好的投资回报。本项目的实施，将改变 XXXXX 沥青存储能力，本项目的实施将

18、会进一步使 XXXXX 在今后沥青销售方面继续保持领先的竞争优势和良好的业绩增长势头，具有较好的发展前 景，值得股份公司加大投入。XXXXX建设100丸04t/a沥青基地充分体现了中油股份公司资源优化配置的原则，稠油 就地加工有利于发挥 XXXXX 沥青生产销售的资源、市场、品牌、品质四大优势，能为中油 股份公司创造更大的经济效益； 本项目的实施有利于 XXXXX 提高沥青存储能力， 增加沥青表 1.4-2100X104t/a沥青能力时预测罐容变化表品种，形成规模优势，提高生产的灵活性，增强市场竞争力，为XXXXX带来更大的经济效益。建设本项目是合理的。1.4.2项目建设理由随着国家对西部开发

19、的力度加大，西北地区的公路基础建设成为重点，道路沥青的需求 在逐年增加，近年来由于国家对资源结构的调整，XX输油管线向国内进行原油输送，XX沥青生产格局将重新布局。XXXXX利用优良的XX稠油资源，随着今年7月份80Xl04t/a 丙烷脱沥青的投产，XXXXX将具备年生产100Xl04t沥青能力的沥青生产基地。XXXXX生 产的沥青，除桶装、软包装和用户储存，冬季还有约有一半的沥青需要储存；现有按沥青温 度设计的储罐1 X104m3共有8座，5000m3共有6座，其中2座为SBS改性沥青原料罐，实 际沥青储罐总容积10X04m3,存储沥青约8.5 X04t。X内用户的储罐总容积约为6X104m

20、3, XXXXX沥青储罐储存能力缺口较大，在冬季只能将部分沥青原料 一一渣油去生产焦碳。为 了沥青生产装置的平稳生产，将现有的4座1 X104m3渣油罐以及2座1 X104m3和2座5000 m3 的催化原料罐作为应急储罐，由于设计温度为 90C，存在较大的安全隐患。由于XXXXX沥青储存能力无法满足生产需要，又因公路建设施工时间相对集中， 一般 沥青路面施工都集中在711月份，沥青需求集中使得沥青供应困难，影响公路建设施工， 尤其是冬季公路建设施工已基本停止， 严重地制约了生产及产品平衡，而且冬季是沥青销售 淡季，沥青的销量及价格均较低，夏季之后沥青路面施工季节沥青需求量大，沥青价格又相 对

21、较高，为解决沥青生产与供需矛盾，确保沥青销路畅通，同时为XXXXX带来较大的经济 效益，所以该项目的建设是必要的。XXXXX按年生产100X04t/a沥青能力时沥青生产与销售预测见下表: 表1.4-1100X104t/a预测沥青能力时销售量表销售计算12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月每天销售车次304050658090100120140150140109车容量m3303030303030303030303030销售量m3/d90012001500195024002700300036004200450042003270销售量m3/m2700036000420005850072

22、000810009000010800012600013500012600098100销售计算12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月每月生产量m3833338333383333833338333383333833338333383333833338333383333沥青销售量m52700036000420005850072000810009000010800012600013500012600098100沥青进罐量m56333473334133324833113332333-6667 -24667-42667-51667-42667-14767沥青存储量m56333 103667

23、1450001698331811671835001768331521671095005783315167400表1.4-3100X104t/a沥青能力时预测生产、存储、销售、罐容变化图表沥青生产、存储、销售表轟量青沥210000180000150000120000900006000030000 0-30000-60000-90000k*3*r-I*-A-AjTxA12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10 月11 月月份T每月生产量m3沥青销售量m3血沥青进罐量m3沥青存储量m3注：沥青进罐量负值表示销售量大于生产量从以上结果来看，在5月份时沥青储存量达到最大值18.3 X04m3,除去倒

24、灌和分析化验 需要，沥青储罐达到20X104m3是比较合理的，XXXXX现有沥青储罐容积为10X04m3，所 以本项目扩建10X104m3沥青储罐是合理的。2006年X内公路发运量为18万吨/年左右，其余沥青全部东调，2006年合计出X沥青 34万吨，其中软包装和桶装沥青约14万吨/年，自备罐车散装东调20万吨/年，自有沥青罐 车和租用罐车合计329辆，每罐车年周转为11.36次，以此计算，X石化公司沥青生产实现 100万吨/年后，出X80万吨/年，需沥青罐车1085辆。待拟建铁路专用线建成投产后，可解 决沥青运输问题。1.4.3主要外部有利条件XXXXX沥青罐区扩建工程的公用工程电、水、暖、

25、净化空气、通信等，可依托沥青罐 区已有系统工程。沥青储罐的外部运输条件优越， 2006 年 X X 公路的建成通车为公路运输创造了有 利条件； 2008 年拟建铁路专用线的建设为 XXXXX 产品铁路运输创造有利条件。XXXXX2007年即将建成80X104t/a丙烷脱沥青装置，沥青的生产能力将达到100X104t/a, 沥青储罐的原料为 XXXXX 生产的道路沥青，原料来源充足。1.5 主要研究结论1.5.1 主要结论在国家对西部开发的力度加大，西北地区的公路基础建设已成为重点，道路沥青的需求在逐年增加，随着近年来由于国家对资源结构的调整，XXXXX实现100X104t/a沥青生产能力，为保

26、证西北地区道路建设，缓解生产厂的储存压力，解决沥青生产与供需矛盾，确 保沥青销路畅通，因此该项目的建设是必要的；根据市场需求和生产情况，为解决生产与销售之间的矛盾，尤其是生产的连续性和 公路建设的季节性，因此沥青的储存问题，已成为解决生产与销售之间矛盾的关键。通过目 前沥青外部存储库容分析表明，新建 10座1 X04m3沥青储罐是可行的；通过价格预测及分析：利用道路沥青夏季销售旺季与冬季销售淡季的价格之差，既 可以解决生产与销售之间的矛盾，又可以为 XXXXX 创造一定的经济效益；新建沥青储罐建设地点，利用现有沥青罐区西侧闲置空地，优化储罐平面布置，可 以满足建罐要求，不需新征土地；本项目全部

27、建成后XXXXX具有20X04m3的沥青储存能力；本项目立足于现有罐区系统工程，考虑今后拟建铁路专用线的沥青存储，即可为 XXXXX 增加经济效益，又可以降低后期项目投资；本项目建设投资 7512.54万元。本项目开工生产所需流动资金为 322.92万元；本项目内部收益率为 14.99%(税后)，投资回收期为 6.83 年。2 市场分析及价格预测2.1 市场分析2.1.1 产品品种、规格和用途XXXXX 利用 XXXX 油田特有的环烷基稠油资源， 生产出重交通道路沥青、 水工沥青、 SBS改性沥青、机场跑道沥青等近 20种石油沥青产品，现在年生产量已达到50X10，尤其是重交通道路沥青达到重交

28、通道路石油沥青标准的各项指标，其中延度、蜡含量、 薄膜烘箱试验等指标均高于标准的要求， 同时还满足高于国标的企业标准中的各项标准 ， 重交通道路沥青具有低含蜡量，高针入度比，高延伸度，用于国内五十多条国道及高速公路 建设，世界第一条长距离贯穿流动沙漠公路塔里木沙漠公路，历经10个寒暑近一百度温差的考验，路面完好无损，冬无裂纹，夏无车辙，世界银行贷款项目吐乌大高等级公路被 评为优质工程。2.1.2 国内市场分析预测改革开放 20多年来，我国公路交通取得了巨大成就， 国家制定了新阶段交通跨越式发展 规划，到2010年的目标是：中国公路总里程达到210230X04km。全国建设 五纵七横”国道 主干

29、线，基本建成西部开发八条省际间通道， （按照该规划， 2005年以后公路建设的重点基 本在中西部地区）。到2020年，全国公路总里程达到 260300Xl04km。高速公路里程达到 7 X104km以上，连接所有人口在20万人以上的城市，基本形成高速公路网。照此规划，2010年前我国沥青消费为：高速公路将修建 2.48 X 04km，需沥青1116X0t; 其余等级公路将修建31.7251.72 X04km，需要沥青43425585X0、。20102020年间：修 建高速公路2X104km，需沥青900 X 04t,平均每年90X104t，修建其它等级公路5070X104km， 平均年需求沥青

30、540756X104t，这10年间平均每年消费沥青630846X04t。（这些数字的统 计未包括市政、建材、机场、桥梁等方面的需求量， 如计算在内全国每年消费沥青平均为 820 41050X104t）。我国2003年沥青表观消费量达1122X104t，其中进口 262X104t; 2004年沥青表观消费量 1200X104t，其中进口量与2003年基本持平或略有增加。十五”期间是我国道路建设快速发展时期，在未来 20 年，国内道路沥青市场需求总量将维持在较高水平，但需求总量增长将 趋于缓和，市场竞争将更趋激烈，进口沥青依然占有一定的份额，国产道路沥青将主导市场的供应2.1.3 西北市场分析预测

31、1) 市场供应现状及预测随着国家西部地区大开发战略的实施， 交通部也相应提出 “21世纪中国公路可持续发展 ” 的口号，并将资金向西部地区倾斜。围绕加快交通基础设施建设，交通部 “十五 ”交通建设目 标和重点业已确定。西北地区的公路基础建设成为重点，道路沥青的需求在逐年增加，XXXXX利用优良的XX稠油资源，已建成100X104t/a沥青生产基地。XXXXX生产的沥青， 除桶装、软包装和用户储存，冬季还有约有一半的沥青需要储存。市场消费需求现状及预测2006年XXXXX在X内公路发运量为18X104t/a左右，其余沥青全部东调，2006年合 计出X沥青34X104t，其中软包装和桶装沥青约14

32、X104t/a，罐车散装东调20X104t/a。XXXXX 沥青生产实现100X04t/a后，从公司多年的运行情况和 XX公路建设 十一五”规划来看，X 内沥青的使用量在1822X04t,每年出X沥青将达80X104t左右。市场供需平衡分析由于 XXXXX 沥青储存能力无法满足生产需要， 又因公路建设施工时间相对集中， 一般 沥青路面施工都集中在 7 1 1月份，沥青需求集中使得沥青供应困难，影响公路建设施工， 尤其是冬季公路建设施工已基本停止， 严重地制约了生产及产品平衡， 而且冬季是沥青销售 淡季，只保 X 内销售，沥青的销量及价格均较低，夏季之后的沥青路面施工季节沥青需求 量大，沥青价格

33、又相对较高，为解决沥青生产与供需矛盾，确保沥青销路畅通，同时为公司 带来较大的经济效益，所以该项目的建设是必要的。目标市场竞争力分析2.2.1 目标市场分析1) 目标市场的选择和主要用户分析 “十五”期间是我国道路建设快速发展时期，在未来 20 年，国内道路沥青市场需求总量 将维持在较高水平，但需求总量增长将趋于缓和，市场竞争将更趋激烈，进口沥青依然占有 一定的份额，国产道路沥青将主导市场的供应。 “十一五”期间，中国公路建设的重点是国道主干线、国家重点公路、路网改造、农村公路及客货运枢纽。目前，交通部已经确定了国家 重点公路建设规划共28条路，规划总里程7.1 X04km。西部地区的重点是开

34、发省际通道，力 争在这五年间基本建成；中部地区要首先确保西部通道在中部地区的路段于此期间内建成， 同时重点建设省会到省会、省会到地市之间的通道；东部地区则重点建设长江三角洲、珠江 三角洲、环渤海湾地区高速公路网和重点港口的疏港通道，基本形成高速公路骨架网络。随 着国家西部地区大开发战略的实施，加快西部交通基础设施建设成为交通部十五”交通建设目标和重点。根据西部大开发对基础设施建设的总体要求，规划纲要提出了西部地区公路交通发展 的战略目标：即用20年左右的时间，使西部地区公路交通的面貌发生根本性变化，基本建 成布局合理、功能完善的公路运输服务网络，总体上满足社会经济发展的需求。初步设想， 将按照

35、到2010年实现明显改善；到2020年形成骨架路网；到下世纪中叶建成西部地区现 代化公路运输网络，这三个阶段来实施，今后西部地区公路建设的重点可分三个层次：一是 国道主干线建设；二是区域路网改造；三是乡村公路通达工程。根据规划和公路建设投资进 度以及近年来的投资状况预测，2006年西部十二个省区需求沥青约 275278万吨沥青，2007 年到2010年需要沥青1148万吨。XXXXX充分发挥环烷基原油特性生产的重交沥青质量全国领先，深受市场欢迎，产品 供不应求，成为西部多个省区的指定首选产品。XXXXX沥青生产能力达到100X104t/a，沥青罐区扩建后将解决沥青冬季生产与销售的矛盾，由于产品

36、销售受地域、运输的影响，目标 市场定位在西北地区。XXXXX达到100X104t/a沥青生产能力后的预测销售流向见表 2.2-1。表2.2-1XXXXX达到100X104t/a沥青生产能力后的预测销售流向表地区预测需求量410 t/a力争销量410 t/a地区预测需求量410 t/a力争销量410 t/aXX18 2222厶南102内蒙208河南20305陕西258四川20308甘肃20 2512重庆256青海108贵州204地区预测需求量4104t/a力争销量4104t/a地区预测需求量4104t/a力争销量4104t/a西藏84周边国家30 504宁夏105山西20 304合计256315

37、100222竞争力分析1）产品优势XXXXX生产的重交沥青达到GB/T15180-2000重交通道路石油沥青标准的各项指标。 重交沥青的三个主要指标延度、蜡含量、薄膜烘箱试验均优于标准的要求。2000年全国十种名优重交沥青评比中以其优异的质量名列榜首。在未来20年，国内道路沥青市场需求总量将维持在较高水平，但需求总量增长将趋于缓和，市场竞争将更趋激烈，进口沥青依然占有一定的份额，国产道路沥青将主导市场的供应。 在国内销售市场充分利用和发挥 XXXXX生产的重交沥青的品质和品牌优势，通过市场竞争 力分析：在国内沥青销售市场，尤其是西北沥青销售市场竞争力方面具有一定的优势。2）营销系统分析XX北X

38、稠油实现了分输分炼，XXXXX已经形成了稠油加工基地，生产沥青100Xl04t/a。 兰州石化沥青加工能力为40X104t/a，由于原油基属和性质差别较大，对生产沥青的质量和品 种影响较大，其产品主要为普通道路沥青和建筑沥青，2003年销售沥青25X04t左右，产品主要销往陕西、山西、内蒙、甘肃、宁夏、河南等地。根据公路部门的道路规划，预计 XXXXX在西北地区的沥青销售量可达到 90X104t/a以 上，其余10X04t沥青可考虑向其它省份销售或向周边国家（蒙古、巴基斯坦、印度、哈萨 X斯坦等）销售。2006年XXXXX沥青分布统计数据表明，2006年X内公路发运量为18 X04t/a左右，

39、 其余沥青全部东调，2006年合计出X沥青34X04t，其中软包装和桶装沥青约14X04t/a，罐 车散装东调20X04t/a。XXXXX沥青生产实现100X04t/a后，从公司多年的运行情况和 XX 公路建设 十一五”规划来看，X内沥青的使用量在1822X04t，每年出X沥青将达80 X 04t 左右。另一方面，新建沥青储罐可满足铁路专用线项目的需要，新建奎北铁路今年4月已开工建设，2008年建成，XXXXX铁路专用线也将在今年开工建设，计划明年建成，届时沥青可实现直接火车运输。 由于目前沥青储罐不具备装火车的设计条件， 因此新增储罐可同时满 足铁路装车的要求，确保沥青能够进行火车运输，待拟

40、建铁路专用线建成投产后，可很好的 解决沥青运输问题。2.3 价格预测2.3.1 产品价格现状及预测由于 XXXXX 生产的高等级道路沥青品质好， 深受用户欢迎， 沥青使用高峰期市场供不 应求，而 XXXXX 沥青储存能力有限， 冬季为确保生产后路畅通， 往往对沥青采取降价销售， 促使用户储存，夏季是道路建设使用沥青的高峰期，沥青供不应求，沥青价格与市场价格基 本一致。XXXXX沥青罐区扩量改造后，厂内总库容可达到20Xl04m3,厂内新增库容冬季储 存沥青，夏季在X内销售，实现X内效益最大。近年来XXXXX沥青销售价格情况见表2.3-1表2.3-1近年来XXXXX沥青销售价格表单位：元/t表2

41、.3-1近年来XXXXX沥青销售价格表单位：元/t年分冬储旺季旺季与冬储价差90#10090#10090#100X内X外X内X内X外X内X内X外X内2002 年1350120013501700145016653502503152003 年1550135015002100165019505503004502004 年1650145016002100165020004502004002005 年1800155017503250285032001450130014502006 年280025652750390036153850110010501100平均18301623179026102243253

42、3780620743从2002年到2006年XXXXX沥青销售旺季与冬储价差来看，重交沥青X内平均差价达到 780元/t,近几年价差达更是达到千元以上。按项目建设报告100104t/a沥青正常生产运行所需 的库容是14X104m3,目前公司现有沥青罐容10X104m3，存储沥青约8.5 104t。新建10X10m3 库容后，总量库容量达到20X04m3。3建设规模、产品方案及总工艺流程3.1建设规模建设规模为冬季储存，夏季销售，扩建10X04m3沥青储罐。现有沥青罐容10X04m3,全部项目建成后，总罐容达到 20X04m3。3.2产品方案根据市场需求调和沥青进罐存储。XXXXX已建的10X0

43、4m3沥青罐储存和销售全年运 行，从沥青生产装置来的温度较高沥青经保温伴热维持温度后直接销售，降低加热能耗。在 冬季销售淡季销量较小时，开始逐渐储存，一部分卖给用户储存；新建10X104m3沥青罐主要用于冬季销量比较低时储存，不销售，不加热维持温度，自然降低温度储存，这样可以降 低加热和保温能耗，夏季销量大时提前加热升温大量销售。3.3 工艺流程3.3.1 总工艺流程简介XXXXX 稠油以生产润滑油、 沥青为主， 部分生产燃料油。 低凝稠油主要生产润滑油、 沥青，流程为：稠油经过常减压蒸馏后，馏分油经加氢一精制一调合，生产各种润滑油，减压渣油经丙烷脱沥青后，脱沥青油（轻脱油）作为生产润滑油的原

44、料，脱油沥青去生 产道路沥青。沥青产品分别通过 1条DN150和1条DN200管线输送至罐区储罐。3.3.2 工艺流程制定沥青生产装置最多同时生产为 2个品种的沥青产品，新建10Xl04m3沥青储罐根据市场 需求调整沥青存储种类， 销售按最多同时销售 2个品种的沥青产品， 根据这种情况制定工艺 流程，沥青进罐和出罐各选用 2根工艺管线。4 工艺装置技术及设备方案沥青储罐规格拟建沥青罐组区域形状为倒 L型，西侧宽85m,长150m，北侧宽58m,长64m,尺寸 为原罐防火堤到路边距离，如果单罐设计容量为 20000m3,按照石油化工企业设计防火规 范（1999年版）只能布置2座20000m3的沥

45、青储罐，这样既不能满足建罐要求又造成了灌 区的位置浪费；如果按10座10000 m3 （24nrK20.80m）布置刚好能满足规范要求。所以本 项目设计按新建10座10000 m3 （24mx 20.80m沥青储罐。工艺技术4.2.1 沥青储存条件沥青进罐温度约170C，沥青销售需要温度150C，这时沥青流动性较好，新建沥青 罐组主要解决的是 X 石化公司在冬季沥青销售淡季时，沥青的冬储能力，新建罐组为冬储 夏销型，冬季到夏季销售高峰期的时间较长，约半年时间，如果采用持续加热维持温度需要能耗高，10座罐需要加热维持温度负荷约 2000kW，所以沥青储存采用不加热维温，自然温 度储存，销售高峰期

46、时提前加热。沥青加热与伴热工 艺1 ）沥青储罐在加热保温使用的工艺介质a）采用蒸汽为介质，采用此介质优点是：由于沥青储存量大，需要热量大，蒸汽相变 热高，可以提供足够的热负荷；缺点是：当加热器中的蒸汽泄漏时容易引起突沸，存在安全 隐患，而且在寒冷、缺水地区不利于防冻和节水，而且在 XXXXX 蒸气作为沥青罐的加热系 统已经拆除。b）目前沥青储运工艺中普遍用导热油为介质，与蒸汽介质比较：当沥青不需要加热伴 热时可以随时停用导热油系统， 不像蒸汽存在冬季无法停用问题； 而且导热油加热系统还有 占地面积小、工程投资小、热利用率高、运行成本低、安全有保证等优点。因此沥青储罐的储存销售加热工艺，采用导热

47、油加热保温工艺。2）沥青管线加热伴热方案a）工艺管线及管件采用电伴热，耗电功率较大，投资较高，运行费用高。b）工艺管线及管件采用蒸汽伴热，XXXXX 沥青用蒸气加热伴热技术已经停用，蒸汽 伴热冬季需增加防冻设施，冬季不能停汽，长期投用能耗高。c）工艺管线采用导热油伴热，可以利用沥青储罐加热的导热油总管引出伴热管进行加 热，投资和运行费用都较低。综合以上因数，电伴热投资较高，蒸汽伴热与导热油伴热投资相当，从全年的能耗及运 行费用来考虑，蒸汽伴热冬季不能停汽，本项目新建沥青储罐功能为冬储夏销型，导热油伴 热可以间断使用，能耗相对较低，所以沥青管线加热伴热采用导热油形式，沥青罐取样器及 罐进出口管线

48、大拉杆补偿器采用电伴热。导热油伴热方式有两种， 一种方式采用将伴热管破开直接贴焊在沥青管线上， 相当于部 分夹套伴热，这样沥青和导热油形成一种单层平壁传热，传热系数提高得比较大，热利用效 率高，但是这种方式施工困难，内外管的温度不同，连续焊缝又是沿着管线方向，操作时热 应力无法消除， 特别是开停工的冷热交替工况容易造成伴热管泄漏。 另一种方式是采用导热 油外伴热管加填充导热胶泥的形式伴热， 这种方式能够达到部分夹套伴热的效果， 而且现在国内已经有较成熟的导热胶泥生产和使用技术。所以设计方案选用第二种伴热方式，即采用导热油外伴热管加填充导热胶泥的形式，外层管道保温采用复合硅酸盐，减少散热损失。4

49、.4沥青加热、伴热计算1）存储能力沥青罐区原有存储能力为10X104m3,沥青生产能力为100X104t/a，最大存储时间为34 天，本工程扩建10 x104m3沥青储罐，可以将存储时间增加到 68天，能够在冬季销量不多时 存储更多的沥青。2）销售能力沥青销售最大量按从7 11月的5个月时间内销售完20Xl04m3冬储量和这5个月的生产 量计算，每天需要的平均销售量为 4500m3,现有的每天装车销售能力为1200m3，需要增加 3300m3/d的装车能力，按装车1个工作日10小时，即330m3/h,除去装车等待、开票等时 间影响因数，需新增400m3/h的装车能力。3）沥青加热、伴热计算销售

50、高峰期每天需要的平均销售量为 4500m3，从XXXX石化分公司多年冬季储存沥青 经验来看，沥青从存储到销售的苛刻条件为 20T加热到150C,如果是一天加热销售则需要 加热负荷16224kW才能满足要求，加热负荷太大，为了能够保证销售的平稳性及降低加热 负荷，连续销售加热计算按11天1个周期，销售量约为50000m3，相当于5个10000m3沥 青储罐容量，这样可以大大减少加热炉的热负荷，考虑不良因数影响，确定设计的最大加热 负荷计算考虑为：12天为1个加热周期，2座罐加热、3座罐保温时工况，计算条件：沥青 加热按不同温度段下的比热计算热量求和，沥青溶解相变热约70kJ/kg。表4.4-1沥

51、青不同温度下的比热表沥青温度C02060100150180沥青比热kJ/kg. C1.11.251.451.651.852.2沥青装车按销售高峰期每天需要的平均销售量为4500m3，设计的最大加热负荷计算考虑为：12天为1个加热周期，2座罐加热、3座罐保温时工况。其中2座罐的加热负荷为 7955kW,5座罐保温维持温度需要热负荷 988kW，沥青输送管线要求24小时内能从20C加热到150C的输送要求，DN350装车管线需要加热负荷598.54W/m （其中保温负荷为250.14W/m），单根管线长度387m，考虑2个品种沥青装车，总长度 774m,进泵管线加热 保温需要总负荷为465kW ;

52、装车泵出口管线DN200长200m，管线加热负荷为267.82W/m（其中保温负荷为153.59W/m）,出泵管线加热保温需要总负荷为 65 kW;综上所述，1个 加热周期内罐和管线需要的加热、保温等总热负荷 9600kW。原沥青罐区已建有导热油炉系 统负荷5000kW，所以需要新增加一套5000kW的导热油炉系统，销售量大时将两套导热油 系统的导热油线并入新建罐组导热油总管。 拟建铁路专用线的管线加热与伴热需要热负荷约 2400kW，如果本项目一次考虑总加热负荷，需选用一套8000kW的导热油炉系统，销售量少时不利于加热炉的运行操作，所以在本项目的平面布置中预留有后期发展用导热油炉位 置，烟

53、囱共用，详见平面布置图。4）沥青罐加热盘管计算从以上沥青罐的加热计算来看，1座沥青罐的加热负荷约4200kW，沥青从存储到销售 的苛刻条件为20C加热到150C，导热油设计供油温度250E，回油温度210C，计算加热 面积为631m2，设计系数1.2,选用加热面积为757 m2。加热盘管选用翅片管，翅片管面积 0.6 m2/m,总长度1264m,在罐下部全面积布置，共两层，并且根据已建沥青罐使用的加热 经验，这种布置型式能够满足加热要求。工艺设计的原则1）采用成熟、可靠、安全的储运工艺，工艺流程简捷、物流合理、储运通畅，便于操 作管理、功能上满足使用要求。2）储罐、导热油炉选型合理、运行可靠，

54、并保证环保和安全。3）工艺设计体现操作灵活性、系统相对独立，并可互换使用。工艺流程及消耗定额4.6.1 工艺概述1 ）项目规模和年操作时数项目规模：本项目储运沥青规模为 10X104m3 （9X104t/a）；年操作时数：4200h （销售期）。2）项目组成由储罐区、导热油炉区、沥青装车区三部分组成。3）原料和辅助材料本项目所需的原料、辅助材料数量和主要原料性质（规格），见表4.6-15。a）主要原料名称、数量及来源，见表 4.6-1。表4.6-1主要原料的规格和数量表序号原料名称规格数量104t/a执行质量标准来源备注1沥青100沥青生产装置2合计100b）产品性质见表4.6-2。表 4.6

55、-3表4.6-2重交通道路石油沥青（GB/T 15180-2000）技术要求项目质 量 指 标试验方法AH-70AH-90AH-110针入度(25C, 100g, 5s), 1/10mm61-8081-100101-120GB/T 4508延度(15C, 5cm/min), c m 不小于100100100GB/T 4508软化点（环球法），c,45-5442-5245-50GB/T 4507溶解度（三氯乙烯），%，不小于999999GB/T 11148薄膜烘箱试验质量变化%，不大于0.81.01.2GB/T 5304针入度比%，不小于555048GB/T4509延度(15C, 5cm/min

56、), cm 不小于507575GB/T4508延度(15C, 5cm/min), cm 不小于报告报告报告GB/T4508闪点（开口）c,不低于230230230GB/T 267密度g/cm3报告报告报告GB/T 8928粘度：120 Ccst200 300200300200300c）导热油选用XXXX石化分公司炼化院生产的 KD300型导热油，一次装入量约98t 导热油性质参数表见表4.6-3。导热油性质参数表分析项目质量指标典型值试验方法最高使用温度（C）L-QB300L-QC320KD300KD320外观清澈透明，无悬浮物清澈透明，无悬浮物目测初馏点，C不小于300320308325GB

57、/T 6536闪点（开口），c不小于190200195208GB/T 3536硫含量，%不大于0.20.0010.0015ASTM D5453中和值，mgKOH/g不大于0.20.020.03GB/T 4945铜片腐蚀（100 C，3h），级 不大于11b1bGB/T 5096水分，%不大于无无无GB/T 260倾点，C不小于-9-36-30GB/T 3535灰分，%报告0.0010.002GB/T 2433残碳，%报告0.060.08GB/T 17144运动粘度，mm2/s ，40C报告38.3548.69GB/T 265热稳定性试验（最咼使用温度下加热）外观变质率，%不大于720h，透明、

58、无悬浮物 和沉淀10720h,透明、无悬浮物 和沉淀 10.50 111.5011.53换热系数W/m2.k2252252254密度g/cm31.511.581.585使用温度C-90250-90450-906006线膨胀系数10-6/ C5155155157抗压强度Mpa3015108粘接强度Mpa331.59水溶性（固化后）不溶不溶微溶（220 C以上不 溶）10毒性无无无11保存期（温度）90 天（30C）180 天（30 C）180 天（30C）e）燃料气为天然气，参数见天然气组成表 4.6-5表4.6-6消耗定额表表4.6-6消耗定额表表 4.6-5天然气组成表组分mol%CH92.

59、27cn4.01C3H1.09I-C 4H00.28N-C4H00.31I-C 5H20.09N-C5H20.09G0.07G0.02G0.04N21.56C020.16HbO露点-5CHbS3w 20mg/m462工艺流程说明沥青生产装置生产的不同种类的沥青，采用两条沥青管线分别输送进10座10000m3沥青罐进行储存，需要装车时，罐高液位采用自流通过装车鹤管装车， 泵进口线前预留DN350 火车装车接头；罐装车低位时采用装车泵通过鹤管装车，泵出口总线设压控阀，当装车量少 时由控制阀控制将部分流量返回泵入口线。导热油系统考虑将已建沥青罐区导热油系统和新建导热油系统总线连通，一起并入扩建的10

60、X104m3沥青储罐。工艺管道及仪表流程见附图：07165可炼01-0104。463装置消耗定额沥青罐区扩建部分消耗定额，见表4.6-6。序号名称规格单位消耗定额消耗量（t）备 注每小时每年1原料1.1沥青49X102公用工程2.1电（380V）kW.h241.74100.2 X02.2新水t1.260泵房地面冲洗用水2.3净化空气3Nm140.8 102.4天然气（0.6MPa）3Nm656.74264 X03产品3.1沥青t49/0464工艺安装方案d） DN150管线保温厚度为100mm,管线其加热负荷为 172.44W/m（其中保温负荷为 105.44W/m），伴热采用2根DN20管线